Ветерок 8 м или 9,9

[Волгарь]

Я Но тупо трындеть что ветерок лучше буржуя - это уже к доктору.

Да патология, видимо, у вас, батенька! Где хоть один намёк в моём или ещё чьём-то посте на то, что Ветерок - лучше буржуя абсолютно по всем параметрам?

За свои деньги Ветер - очень даже ничего, не более. Ремонт - на порядок дешевле любого буржуя. Остальное - домыслы.

[Волгарь]

Я в тонкостях не разбираюсь. Информацию получил от производителя на прошлой выставке в Самаре.

Гы! Это не производитель был, это "мерчендайзер". Девачка небось из отдела рекламы и маркетинга из торгового дома "УМЗ"? Хорошо, что она не сказала, что если В-15 тщательно и вдумчиво пересчитать, то тож В-9,9 получится. Смысл такого свиста прост: В-9,9 отличается от В-12М другим карбом, верхним стартером, колпаком и кнопкой "стоп", причём стоит значительно дороже при меньшей мощности. Все усовершенствования на нём не тянут и на 1000 рублей, а дороже он, если не ошибаюсь - на 3 тыра. Вот и лечатт маркетологи доверчивых покупателей.

[poseydon]

Я в тонкостях не разбираюсь. Информацию получил от производителя на прошлой выставке в Самаре.

Гы! Это не производитель был, это "мерчендайзер". Девачка небось из отдела рекламы и маркетинга из торгового дома "УМЗ"? Хорошо, что она не сказала, что если В-15 тщательно и вдумчиво пересчитать, то тож В-9,9 получится. Смысл такого свиста прост: В-9,9 отличается от В-12М другим карбом, верхним стартером, колпаком и кнопкой "стоп", причём стоит значительно дороже при меньшей мощности. Все усовершенствования на нём не тянут и на 1000 рублей, а дороже он, если не ошибаюсь - на 3 тыра. Вот и лечатт маркетологи доверчивых покупателей.

Прикинь не девочка была а настоящий дядька с усами и в штанах.

[Волгарь]

Прикинь не девочка была а настоящий дядька с усами и в штанах.

Это тонкий маркетинговый ход! Конечно, покупатели ПЛМ, в основном, мужики, кто ж поверит тому, что им деффка расскажет! А дядьке в штанах и с усами - запросто! Чтоб он не лечил!

На самом деле мощность на валу считается просто , до безобразия. КПД редуктора шестерёнчатого с одной парой косозубых шестерён от 0,96 до 0,98, потери в помпе около 0,5 л.с. Умножаем 12 лошадей на коленвалу на 0,96 и вычитаем ещё помпу, 0,5 лошади и получаем 11,02. Ну скинем малость на два сальника, вот и будет 10,8 лошадей на гребном валу у В-12. И к дядьке с усами не ходи!

[Pavel_T]

Что касаемо Ветра 9.9 то по уверению производителя конкретно этот мотор имеет мощность 9.9 именно на винте.

[Пчела]

надоже как точно мериют...9.9 лошадей...обалдеть. А не задумывались почему нет 8.8 или 12.2 ?
такая офиц. мощность нужна для стран где регистрация до 10 сил не требуется. Ветерок там будет котироваться из -за неприхотливости к топливу, ну и цена. Хотя у Джонсонов по паспорту от 69-го бенз. НО блин цена

[Волгарь]

надоже как точно мериют...9.9 лошадей...обалдеть. А не задумывались почему нет 8.8 или 12.2 ?
такая офиц. мощность нужна для стран где регистрация до 10 сил не требуется. Ветерок там будет котироваться из -за неприхотливости к топливу, ну и цена. Хотя у Джонсонов по паспорту от 69-го бенз. НО блин цена

Да измеряютт, может и не с такой точностью, главное написать в паспорте и сертификате, что 9,9.  Для ГИМСа достаточно! А потом, путём несложных манипуляций с заменой карба получаем свои 12 сил.

Что касаемо Ветра 9.9 то по уверению производителя конкретно этот мотор имеет мощность 9.9 именно на винте.

Ну да, так оно и есть. Единственный пока продаваемый отечественный мотор с указанной на винте мощностью. Ветерок-15 имеет 15 лошадей  тоже на винте, но пока не продаётся.

[Шурави]

Да измеряютт, может и не с такой точностью, главное написать в паспорте и сертификате, что 9,9.  Для ГИМСа достаточно! А потом, путём несложных манипуляций с заменой карба получаем свои 12 сил.

Видишь ли, Дядя Дима, на отечественных ВАЗах многочисленные "умельцы" тоже самое пытались сделать, но стенд упорно говорил об обратном. Кроме мощности есть еще крутящий момент, который намного больше влияет на динамические характеристики мотора. И я не думаю, что лодочные моторы исключение.

[Волгарь]

Влияет, куда ж от этого деваться. Сравнение с автомобильным движками не совсем корректно. Разные по мощности и одинаковые по объёму автодвигатели могут отличаться туевой хучей разных деталей, от распредвалов и карбюраторов, до клапанов и зажигания с выпуском.
В В-12м и В-9.9 отличаются только карбюраторы, в последнем - он с меньшим жиклёром и диффузором, поэтому недокручивает до положенных 5000 об. в мин. Остальные узлы, "ответственные" за мощность в этих двигателях одинаковы.

[alastok]

Спасибо WalNikу за телефоны магазина.

Сегодня звонил на Выставку Экспо волга , сказали что ульяновский моторный завод заявку на участие не подавал.

Люди может кто еще знает где можно приобрести ветерок 8 или 9,9?

[Sergee]

ТД "Вихрь" http://www.vihr.ru/_mods/?part=veterok можно посмотреть-спросить если еще не добрался

[Pavel_T]

А вроде я видел ветерки в туристе возле современника на новосадовой (правда давно это было)

[вован]

alastok
если бу интересует то знакомые вроде собираются продавать по причине перехода на импортные

[alastok]

Спасибо за отзывы , но ни в туристе не в вихре их нет и не будет.

Вовану , сколько хотят за мотор , сколько лет ему и есть ли документы?

[Uley]

Проще до Ульяновска доехать или написать прямо на завод