Yamaha F100DETL снизилась тяга

[NeedMoreFish]

В первый сезон откатал около 100 часов без претензий! Лодка такая

тяжеленькая и лобовое сопротивление зверское. Но шесть взрослых человек и всякий скарб на глиссер выводил исправно. Винт стоковый стоял 17" алюм. Сейчас 18" сталь. Диаметр тот же. Сейчас четверо взрослых - предел. Не верю, что изменение шага на дюйм так повлияло. Может какой из топливных фильтров забит? - там их три штуки под колпаком. Хотя макс. обороты упали на 200, сервисмэны говорят, что это норма для винта с шагом большим на дюйм.... Есть идеи?

[Stroiinvestt]

Хотя макс. обороты упали на 200, сервисмэны говорят, что это норма для винта с шагом большим на дюйм.... Есть идеи?

Какие Идеи? "не тянет"- поставьте винт обратно, и будет счастье

[savva48-79]

  Винт стоковый стоял 17" алюм. Сейчас 18" сталь. Диаметр тот же. Сейчас четверо взрослых - предел. Не верю, что изменение шага на дюйм так повлияло. Может какой из топливных фильтров забит? - там их три штуки под колпаком. Хотя макс. обороты упали на 200, сервисмэны говорят, что это норма для винта с шагом большим на дюйм.... Есть идеи?

Говорят правильно. Уменьшение диаметра могло бы помочь. От конфигурации винта тоже многое зависит.

[savva48-79]

В первый сезон откатал около 100 часов без претензий! Лодка такая

тяжеленькая и лобовое сопротивление зверское. Но шесть взрослых человек и всякий скарб на глиссер выводил исправно. Винт стоковый стоял 17" алюм. Сейчас 18" сталь. Диаметр тот же. Сейчас четверо взрослых - предел. Не верю, что изменение шага на дюйм так повлияло. Может какой из топливных фильтров забит? - там их три штуки под колпаком. Хотя макс. обороты упали на 200, сервисмэны говорят, что это норма для винта с шагом большим на дюйм.... Есть идеи?

[Пчела]

винт прежний вернуть....фильтра ежегодно менять....шесть взрослых по 60кг это не то же самое, что четыре по 120 , важен вес загрузки а не кол-во людей

[НикМ]

Траблы с подачей топлива дают такой эффект. Все осмотреть, поменять, подсос воздуха исключить. Потом уже с винтами разбираться.

[ksa]

Не верю, что изменение шага на дюйм так повлияло. Может какой из топливных фильтров забит? - там их три штуки под колпаком. Хотя макс. обороты упали на 200, сервисмэны говорят, что это норма для винта с шагом большим на дюйм.... Есть идеи?

А зря не верите!   Изменение шага винта у отечественных моторчиков всего на 18мм даёт колоссальный эффект, а у Вас шаг увеличен на 25,4мм!
Обороты упали на 200, так и должно быть, винт 18"  тяжелее 17". 
В МОТОР НЕ ЛЕЗЬ!

[fisher63]

действительно почему бы не вернуть винт обратно и убедиться что топливная система непричем?..или проще искать неисправность под колпаком?ЗА ДЕНЬГИ! если ситуация не изменится вот тогда поможем советом...

[fisher63]

...и ещё...не все стальные винты одинаково полезны ...

[ksa]

...и ещё...не все стальные винты одинаково полезны ...

В данном случае согласен с Вами.
А вот замена 17"алюминиевого на такой же, но стальной. Эффект будет только со знаком "+",   аксиома.   

[fisher63]

возможно...прибавка в скорости вряд ли составит больше пяти процентов..экономия горючего примерно такая же...но...при столкновении с подводным препятствием последствия разрушений куда плачевней...как правило замена шестеренок..правка гребного вала