ГСМ для лодочных моторов

[watcher]

Кто пользуется таким, какие отзывы или пожелания.

Масло Российского производства с закосом под Японское, база 99% отечественная.
Раз дилер рекомендовал данное масло, обкатывайте на нем.
Сам лично не катал данное масло, если моторчик работает ровно и не напрягает, зачем искать подводные камни?
ИМХО. Матюль-Шматюль, и прочие прибамбасы, все из одной бочки, но с разными примесями... 

[mudzilla]

 Василий,Первое масло(2-х тактное) имеет смысл брать только если оно намного дешевле
 Мотор 5-и сильный,рыбачить ты сам писал,будешь 2-3 раза в месяц,поэтому много на масле не сэкономишь.
 А вот трансмиссионное?
 Во первых-вязкость (в инструкции к мотору надо посмотреть у моего мотора SAE 90) и свойства не те,во вторых-зачем литр(на пять лет хватит если раз в год менять),ну и на канистре все написано,что оно для тяжелой авто техники,а нужно "антиэмульсионное",редуктор все время в воде работает,тем более обороты другие и температура(выхлоп рядом).
 Ну если дилеры советуют,то что тут скажешь?

 Сейчас что только не пишут по поводу выбора масел,вот наверное такой будет полезен

На самом деле, нет объективно «лучших» или «худших» лодочных масел: каждое из них имеет и плюсы, и минусы. Главное, чтобы приобретаемое масло соответствовало тактности двигатель имело допуск FC-W. Единственные рекомендации мы можем дать такие:

Для малокубатурных 4Т-моторов выбирайте только масло малой вязкости: лодочные масла 15W40 и подобные ему предназначены для большеобъемных стационарных моторов с масляными насосами и смазкой под давлением.
Приобретение синтетики целесообразно только при большой сезонной наработке – масло все равно придется менять при консервации, даже если мотор за сезон не наработал нужные моточасы.
А вот для двухтактников синтетика предпочтительнее – возможность работы в малых концентрациях окупает более высокую цену. Особенно синтетика «полезна» объемам малой кубатуры, которые практически всегда работают на высоких оборотах. Ну а уж если в верхней головке шатуна не игольчатый подшипник, а втулка…
Дешевый китайский мотор – не повод экономить на масле (как раз это часто их и «убивает»). Подумайте сами: если двигатель изготовлен из менее качественных материалов, чем оригинальный «японец», то как раз ему-то и нужна более эффективная защита от износа: низкокачественное масло только снизит ресурс.
 

[wasilii]

Василий,Первое масло(2-х тактное) имеет смысл брать только если оно намного дешевле
 Мотор 5-и сильный,рыбачить ты сам писал,будешь 2-3 раза в месяц,поэтому много на масле не сэкономишь.
 А вот трансмиссионное?
 Во первых-вязкость (в инструкции к мотору надо посмотреть у моего мотора SAE 90) и свойства не те,во вторых-зачем литр(на пять лет хватит если раз в год менять),ну и на канистре все написано,что оно для тяжелой авто техники,а нужно "антиэмульсионное",редуктор все время в воде работает,тем более обороты другие и температура(выхлоп рядом).
 Ну если дилеры советуют,то что тут скажешь?

Продавец вроде адекватный, но не порекомендовал другого масла (а втюхал, то чем его боссы барыжат) и мне чайнику урок на будущее: проверять что покупаю  Время есть подумать - звонить дилеру или молча купить SAE 90 "анти эмульсионное" 

[watcher]

Поясните, что значит "анти эмульсионное" масло? И как оно работает в редукторе? 
К примеру, MOTUL Translube при смешивании с водой образует эмульсию
ИМХО. Какой-то деятель допустил опус при переводе текста, и пошла жара... Как я понимаю, масло для редуктора должно быть с антикоррозийными, связывающими воду, присадками! 

wasilii
Выше я писал о темной зверушке Totachi.
Тут каждый для себя решает, на чем обкатывать...
Мы с товарищем обкатывали Hidea 40 на масле ТНК 2т, моторчик пищал от кайфа и просил добавки. На сегодня, мотор обкатан, кол-во масла в смеси уменьшено, свечи поменяны (хотя можно было оставить, они чистые), моторчик возит ежедневно, без нареканий.
Что касается масла Chevron multigear ep-5 80w90, отличное масло, заливайте и катайтесь.
Сам катался 4 года на масле Kixx Geartec GL-5 SAE 80W-90, отличное масло, передачи включаются мягко при любой температуре, в мороз течет как водичка.   
Сейчас залил хваленое редукторное масло Quiksilver, при заливке обратил внимание на вязкость, оно значительно гуще чем Kixx, передачи стали включаться намного жестче, что меня сильно напрягает, перед минусовыми температурами поменяю Обамовскую шнягу...

[Viktor63]

На Русфишинге  - давно хают сильвера!

[watcher]

На Русфишинге  - давно хают сильвера!

Лежал тюбик в гараже, все не решался его заливать, решился на свою голову

[Михась]

Пока еще нет такого масла,которое не хают
P.S И думаю,что не будет

[Serenkiy]

Круто,мотор от масла пищит от кайфа! Сейчас обкатан и получает от каждой рыбалки оргазм?))))) Как определяете то, поделитесь а? )))

[watcher]

Круто,мотор от масла пищит от кайфа! Сейчас обкатан и получает от каждой рыбалки оргазм?))))) Как определяете то, поделитесь а? )))

Такие вещи понимают только истинные гурманы масла ТНК

[savva]

Сейчас залил хваленое редукторное масло Quiksilver, при заливке обратил внимание на вязкость, оно значительно гуще чем Kixx, передачи стали включаться намного жестче, что меня сильно напрягает, перед минусовыми температурами поменяю Обамовскую шнягу...

Антон, не придумывай всякую ерунду. На свежем масле всегда такой шур)).

[FreDDD2017]

Круто,мотор от масла пищит от кайфа! Сейчас обкатан и получает от каждой рыбалки оргазм?))))) Как определяете то, поделитесь а? )))

  Наверное разговаривает с мотором по душам , а тот пищит в ответ

[MaxNSK]

Всем привет!

Осталось более 10 литров прошлогодней смеси бензин+масло для ПЛМ. Использовать то можно? Или в утиль?

[Max787]

Можно,если разбавишь со свежаком
Т.е разбей эти 10 литров на 3-4 заправки и все ок будет.

[искатель]

Сделал также и моторчик [ssm69]просто пел. Правда в этом сезоне времени на рыбалку практически нет . Вынужденная срочная отделка квартиры украла все свободное время. Тем горестней смотреть на потрясающую погоду в сентябре, по сравнению с другими годами просто сногсшибательную. Ну да ладно. Читаю отчёты, радуюсь за других форумчан. Может свое возьмём в октябре ещё . У меня вот какой вопрос по теме ветки (хотя может быть не совсем, как всегда почти : треснула крышка канистры для топлива:

выбросить канистру че-т рука не поднимается, хотя новая уже куплена. Нигде крышки от них не продаются? Или от чего-нибудь другого приспособить

[P.S.65]

Термоклеем можно эту отремонтировать...(хомут металлический  сверху  и  заплавить все не жалея клея...)