Новое понятие "Маломерного судна"

[Leha_Krivov]

да, извеняюсь, смотрел изначальный  текст, в  конечном 200 и 8квт, и  сроки 30 дней и один месяц. Осталось дождатся  оф. опубликования и вести отсчет. Только  вот  интересно про  права  нигде  вроде  не  сказано....... т. е. лодка   мотор не  подлежат  регистрации  , а права  на  управления получается  нужны ?

Посмотрел сейчас на свjи права , там написано Удостоверение  на право управления маломерным судномПолучается если в новмом законе лодка до 200 кг и мотором до 8 квт будет считаться маломерным судном , значит нужны , а если не считается маломерным судном , а каким то другим судном    -> нужно придумать права на управления таким судном .

[tehnik]

да, извеняюсь, смотрел изначальный  текст, в  конечном 200 и 8квт, и  сроки 30 дней и один месяц. Осталось дождатся  оф. опубликования и вести отсчет. Только  вот  интересно про  права  нигде  вроде  не  сказано....... т. е. лодка   мотор не  подлежат  регистрации  , а права  на  управления получается  нужны ?

Согласно закону официальным опубликованием федерального конституционного закона, федерального закона считается первая публикация его полного текста в "Парламентской газете", "Российской газете", "Собрании законодательства Российской Федерации" или в ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ НА ОФИЦИАЛЬНОМ ИНТЕРНЕТ-ПОРТАЛЕ ПРАВОВОЙ ИНФОРМАЦИИ.

 Закон сегодня официально опубликован! Считайте денечки!

 pravo.gov.ru:8080/page.aspx?13102

[Шурави]

А он опубликован официально?? Что -то на просторах инета я ничего не нарыл.

Официальная публикация в Российской Газете. Выписывай и не ошибешься. Интернет - помойка, не имеющая ничего общего с официальной публикацией.

да, извеняюсь, смотрел изначальный  текст, в  конечном 200 и 8квт, и  сроки 30 дней и один месяц.

Чем отличается 30 дней от одного месяца??? Плюс-минус день 

Получается если в новмом законе лодка до 200 кг и мотором до 8 квт будет считаться маломерным судном , значит нужны , а если не считается маломерным судном , а каким то другим судном    -> нужно придумать права на управления таким судном .

Так, под маломерным судном понимается любое судно длиной менее 20 м, способное принять на борт не более 12 человек.

Получается право на управление надо иметь на ЛЮБОЕ  маломерное судно, а регистрировать только свыше  200 кг и мотором от 8 квт.

[Demon163rus]

[quote

Получается право на управление надо иметь на ЛЮБОЕ  маломерное судно, а регистрировать только свыше  200 кг и мотором от 8 квт.
[/quote]
 Что то это здорово смахивает на бред сумасшедшего ....  Права нужны , а регистрация не нужна - так не бывает ! Ну подъедет ГИМС на воде и спросит права , а их нет . И документов никаких нет . Паспорт я носить не обязан... И что - лодку и мотор заберут ? Так права такого не имеют ! В общем пока полная неясность в этом вопросе.

[Stroiinvestt]

Получается право на управление надо иметь на ЛЮБОЕ  маломерное судно, а регистрировать только свыше  200 кг и мотором от 8 квт.

право управления надо иметь на маломерку с двигателем  свыше 3,68 КВт

Что то это здорово смахивает на бред сумасшедшего ....  Права нужны , а регистрация не нужна - так не бывает ! Ну подъедет ГИМС на воде и спросит права , а их нет . И документов никаких нет . Паспорт я носить не обязан... И что - лодку и мотор заберут ? Так права такого не имеют ! В общем пока полная неясность в этом вопросе.

Паспорт-то носить не обязан, а вот Право на управление иметь- Обязан. Если прав нет-протокол, а в свете последних "хотелок" всеми любимых чиновников штрафчик может стать  от двадцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей, а если повторно- так вообще до 70 тысяч
.
Так что возможно скоро будет гораздо дешевле КУПИТЬ Права, чем платить 1 штраф 

[Lexyc]

Паспорт-то носить не обязан, а вот Право на управление иметь- Обязан. Если прав нет-протокол, а в свете последних "хотелок" всеми любимых чиновников штрафчик может стать  от двадцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей, а если повторно- так вообще до 70 тысяч
.
Так что возможно скоро будет гораздо дешевле КУПИТЬ Права, чем платить 1 штраф 

Наверно он хотел сказать как его оформлять будут, без паспорта  и прав. Установка личности для составления протокола через задержание должна быть оформлена чтоль получается?

[Demon163rus]

право управления надо иметь на маломерку с двигателем  свыше 3,68 КВт

Паспорт-то носить не обязан, а вот Право на управление иметь- Обязан. Если прав нет-протокол, а в свете последних "хотелок" всеми любимых чиновников штрафчик может стать  от двадцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей, а если повторно- так вообще до 70 тысяч
.
Так что возможно скоро будет гораздо дешевле КУПИТЬ Права, чем платить 1 штраф 

Что то я все равно не понимаю . Я управляю автомобилем - мне нужна регистрация и права . Владею огнестрельным оружием - регистрация и лицензия . А с маломерным судном что - только права получается ?! Так не бывает...  Государство выдает всегда некое разрешение на право управления , владения и проч. различной сложной или опасной техникой . Убрав регистрацию для ПВХ оно тем самым вычеркнуло эту самую ПВХ-шку из сферы своих интересов и своего контроля . И  каких либо прав на управление лодкой ПВХ с мотором до 8kw по идее не требуется . Но это по идее.... Поэтому  эти выродки про права не говорят - кормушку для ГИМС оставили .Поэтому в сфере принятия этого нового закона или отменят и права и регистрацию , или забьют на все это болт как обычно . Инспекторы ГИМС кормятся с этих самых получения ( или покупки ) прав неплохо и терять кусок пирога им не с руки .
 Кстати про штрафы в 20-70-х.з. сколько тысяч . В свете принятия нового закона ЛЮБОЙ мало-мальски грамотный адвокат не оставит в суде от ГИМС и его постановления о наложении штрафа ( за управление лодкой НЕ ТРЕБУЮЩЕЙ регистрации ) камня на камне .

[Шурави]

Что то я все равно не понимаю .

Как обычно, закон сырой, принят на скоряк. Отсюда косяки.

[Jin]

Как обычно, закон сырой, принят на скоряк. Отсюда косяки.

посмотрел поправки в КоАП, еще  интереснее  получилось: добавили (красным)
Статья 11.8. Нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления

1. Управление судном (в том числе маломернымподлежащим государственной регистрации), не зарегистрированным в установленном порядке, либо не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения, а равно имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания -
влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей.

2. Управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передача управления судном лицу, не имеющему права управления, -
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
__________________________________
 а вот во  вторую часть ничего  не вводится: вывод
есть новое понятие- маломерное  судно это судно до 20 м и до 12 пассажиров
ПВХ с мотором до 8 кВт- это судно, не подлежащее регистрации, не попадающее под юрисдикцию ГИМС
но однако  приказ от 29 июня 2005 г. N 498 не  изменен и  Законом  изменения  в  приказ не  вносятся
в  итоге  имеем - Приказ   подзаконный  акт,  и Закон, Приказ противоречит Закону, соответственно - отпротоколить могут, но через суд можно отбиться .