Маломощные моторы - права не нужны?

[AS]

Я правильно понял, что теперь до 5 л.с. права не нужны?

Приказ МЧС №423, зарегистрирован в Минюсте РФ 14 сентября 2009 года рег.
№14761


Приказ

21 июля 2009
        

N 423

Зарегистрировано в Минюсте РФ 14 сентября 2009 г.Регистрационный N 14761
О внесении изменений в Правила аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденные приказом МЧС России от 29.06.2005 N 498

Внести в Правила аттестации судоводителей на право управлениямаломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломернымсудам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны,чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий,утвержденные приказом МЧС России от 29.06.2005 N 498 (зарегистрирован вМинистерстве юстиции Российской Федерации 24 августа 2005 г.,регистрационный N 6939), с изменениями, внесенными приказом МЧС России от27.11.2006 N 690 (зарегистрирован в Министерстве юстиции РоссийскойФедерации 29 декабря 2006 г., регистрационный N 8707) и приказом МЧСРоссии от 30.03.2009 N 190 (зарегистрирован в Министерстве юстицииРоссийской Федерации 12 мая 2009 г., регистрационный N 13909), изменениясогласно приложению.Министр С.К. Шойгу Приложение к приказу МЧС РФ от 21 июля 2009 г. N 423 Изменения, вносимые в Правила аттестации судоводителей на право управлениямаломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденные приказом МЧС России от 29.06.2005 N 498 (с изменениями, внесенными приказами МЧС России от 27.11.2006 N 690 и от 30.03.2009 N 190) 1. Пункт 1.2 Правил аттестации судоводителей на право управлениямаломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломернымсудам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны,чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий,утвержденных приказом МЧС России от 29.06.2005 N 498 (далее - Правила),изложить в следующей редакции: "1.2. Государственная инспекция аттестует судоводителей и выдает имудостоверения на право управления самоходными судами внутреннего плаваниявместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью более 3,68 ине свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), эксплуатируемыми вовнутренних водах; прогулочными судами пассажировместимостью не более 12 человекнезависимо от мощности главных двигателей и вместимости, иными судамипассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями более3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), используемыми в целяхмореплавания.". 2. Подпункт 3.1.3 пункта 3.1 Правил после слов "маломерным судном"дополнить словами "(транспортным средством)". 3. В пункте 4.6 Правил слова ", как правило," исключить.

[MihaSG]

Этот вопрос уже поднимался, форумчане сказали что до нашего ГИМСа еще не дошло распоряжение, а каков итог мне тоже интересно!

[Константин (k)]

Этот вопрос уже поднимался, форумчане сказали что до нашего ГИМСа еще не дошло распоряжение, а каков итог мне тоже интересно!

Всё до них дошло, только им по.... Говорят всё равно нужны. Мне сказал рядовой инспектор.

[D-MON]

А вот инфа с авторитетного сайта :
Информация по вопросу обучения и аттестации судоводителей на право управления маломерными судами

В связи с неоднократными обращениями граждан по вопросам, связанным с обучением и аттестацией судоводителей маломерных судов, Управление Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России сообщает, что порядок аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России, определен приказом МЧС России от 29.06.2005 № 498 (с изменениями внесенными приказом МЧС России от 21.07.2009 № 423). В частности, к сдаче экзаменов допускаются лица, достигшие 18 лет и представившие в экзаменационную комиссию документы (согласно перечню), в том числе справку об окончании курсов (школы) по подготовке судоводителей маломерных судов. В случае отказа в допуске к сдаче экзаменов личная карточка судоводителя с указанием в ней причин отказа вместе с представленными документами возвращается судоводителю. Поступившие заявления судоводителей о несогласии с причинами отказа в допуске к сдаче экзаменов рассматриваются Главным государственным инспектором по маломерным судам субъекта Российской Федерации в пятидневный срок. Отсутствие лицензии у указанных курсов (школ) на право образовательной деятельности не является причиной отказа в приеме экзаменов.

Для управления маломерным судном с двигателем мощностью 3,68 киловатт (5 лошадиных сил) и менее, наличие у судоводителя удостоверения на право управления не требуется.


Ссылка на источник:http://www.mchs.gov.ru/new/powers/?SECTION_ID=274

[MAX]

Всё до них дошло, только им по.... Говорят всё равно нужны. Мне сказал рядовой инспектор.

Я так думаю теперь судоводителям будет по...... А инспекторов можно слать на ......четыре стороны

[Stroiinvestt]

Как и ожидалось, "народ начал мудрить" 


интерестно справку на дефорсирование мотора с 40л.с. до 3,68 кВт кто нибудь напишет

[Шуран]

 Вообще то непонятно, почему в киловаттах. На сколько я помню, в мототехнике по объёму ограничение. Т.е. меньше 50 кубиков права не трэба.

[Пчела]

Как и ожидалось, "народ начал мудрить" 

интерестно справку на дефорсирование мотора с 40л.с. до 3,68 кВт кто нибудь напишет

давно "мудрят", практика в основном по постановке в ГИМС движка более мощного чем  указано для судна.
К примеру указана максималка 40сил., берется справка о дефорсировании полтоса под сороковку и нет проблем с регистрацией. Теоретически вполне реальная дефорсировка, а вот сорокет под 5 сил заточить это как бы....эээээ....белочку надо словить одновременно в сервисе кто справку отпишет и в ГИМСе кто примет её 

Шуран
мощность всегда и везде исчисляется в kW, а то что в кубиках в законе прописано о сухопутной технике - это ж ...Россея 
50куб при 5000об. это абсолютно разная мощность при 50куб в 12000об

[Шурави]

а вот сорокет под 5 сил заточить это как бы....эээээ....белочку надо словить одновременно в сервисе кто справку отпишет и в ГИМСе кто примет её  

  стойинвесту никакие справки не нужны априори, у него на все вопросы один ответ: а я понимаю это по своему    Интересно, например с гайцами, он так же общается?   А может у него все-таки есть справка... 

[Stroiinvestt]

стойинвесту никакие справки не нужны априори, у него на все вопросы один ответ: а я понимаю это по своему    Интересно, например с гайцами, он так же общается?   А может у него все-таки есть справка... 

Да Вы мне уже льстите

[Nedruhh]

К сведению на шильдике Tohatsu 5 черным по белому Rated Power 3.7 кW и не каких л.с.

[Kitaec]

не могу найти где видел: 5 л.с. у 4-х тактников соответствуют 3,68кВт, у двухтактников 3,7 кВт

[Stroiinvestt]

не могу найти где видел: 5 л.с. у 4-х тактников соответствуют 3,68кВт, у двухтактников 3,7 кВт

Нет такой зависимости, и небыло. 

[Druh]

Нет такой зависимости, и небыло.  

конечно! есть законы физики и физ. величин по каторым 5 л.с. это 3, 677...кВт

[Kitaec]

конечно! есть законы физики и физ. величин по каторым 5 л.с. это 3, 677...кВт

ребята при чем здесь физика? я говорил про данные которые указывает производитель в паспорте двигателя, инспекторов ГИМС только это и интересует