Лодки ПВХ с надувным дном

[Крэнк]

я в сторону 37вельбота посматриваю,на него пятнашка потолок

Тогда есть смысл заморачиваться с дистанцией

[Жжёный]

Тогда есть смысл заморачиваться с дистанцией

в конце текста наверное должен быть знак вопроса?
таки вот я и думаю, стоит ли заморачиваться??

[Петрович]

Тогда есть смысл заморачиваться с дистанцией

  На 37 Вельбот дистанцию ставить смысла нет. Я в 42 от нее отказался. Уж больно место дорого.

[Крэнк]

Всем добрый день! Наконец то у меня закончились мучения по выбору лодки. Перелопачено куча информации, отзывов и прочего о лодках. Несмотря на противоречивые сведения о лодках с надувным дном низкого давления, все таки решил обзавестись такой. Удобство сборки , разборки и конечно вес пересилиливсё остальное. Выбор из них не особо велик - это Ротан, Флагман и Солар. Остановился на Флагмане 350. И вот вчера, Дедушка Мороз, в лице транспортной компании, доставил мне "любимому", из северной столицы, подарок к новому году.   Что обрадовало и понравилось в компании Флагман это оперативность. Вся процедура от заказа и до доставки заняла неделю. Одновременно с лодкой заказал и их фирменный носовой защитный тент.. И вот она , первая накачка и осмотр приобретенного судна.  Вся процедура заняла минут 15 , ни пайолов, ни стрингеров, качай себе только. Качество склейки понравилось, сколько ни смотрел, не нашел ни одного непроклея, потека клея. Днище защищено продольными резиновыми полосами Флагманцы запатентовали у себя  устройство под рабочим названием Fast Sliding (быстрое скольжение), которое облегчает выход на глисс и избавляет от дельфинирования и "петуха" за кормой. Форнитура качественная, леера из качественного материала и концы заделаны без махров Ну и естественно после накачки, первым делом, проверка "жесткости" надувных полов. Нос и корма размещены на табуретках, я в лодку. Ни малейшей деформации и прогибания лодки. Дальше жена и сын... Все свободно стоим в подвешенной лодке, ни единого прогиба или еще чего нибудь . Единственное ощущение, что стоишь как на спортивном мате в спортзале. Дополнительную защиту пола можно решить или постелив нескользкий линолиум или заказать у них же полы книжку из какого то облегченного материала Вес лодки соответствует заявленному в прайсе - 42 кг. Указывают вес только шкуры, без причандалов. Рекомендуемая мощность мотора 10 л/с, максимальная(призагрузке больше 220кг) - 15л/с. Вообщем, первые впечатления только положительные.Ну и еще одну картинку, правда с их сайта Так что ряды водомоторников поплнились еще одним. Теперь предстоит поиск мотора, комплектация лодки и..... ожидание начала навигации.

А у меня сразу возник вопрос. Если кто пользуется такой лодкой, как устанавливать и крепить колеса к ней? Днище получается на 10-12 см ниже транца, да еще немного выступает за него. Кстати, если у кого есть "лишние" колеса, крепления спиннингов, эхолота, с удовольствием приобрел бы. С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ ВСЕХ!!! Отличных рыбалок в следующем году!

[Anton]

Колеса крепятся к транцу так же как у всех!
Приобрети колеса, и прикинь по месту.

[Крэнк]

Колеса крепятся к транцу так же как у всех!
Приобрети колеса, и прикинь по месту.

Ну,  в принципе , я так и думал...

[Leha]

А у меня сразу возник вопрос. Если кто пользуется такой лодкой, как устанавливать и крепить колеса к ней? Днище получается на 10-12 см ниже транца, да еще немного выступает за него. Кстати, если у кого есть "лишние" колеса, крепления спиннингов, эхолота, с удовольствием приобрел бы. С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ ВСЕХ!!! Отличных рыбалок в следующем году!

В принципе колеса пока не требовались, в одного на плече подъемно. Крепления спиннинга и эхолота очень несложно сделать самому.

[Крэнк]

Примерно, расскажи , как . Можно в личку.

[Leha]

Там банки крепятся на лик- паз, потому все просто- 2 дощечки просверлить/ пропилить под лик, третью сверху прикрутить П-образно, на нее эхолот. можно в этой же просверлить дырку под спиннинг. Если снизу прикрутить еще одну дощечку, то получится ящичек, можно аккумулятор от эхолота туда положить. Только покрасить надо, а то сухие оденешь, они разбухнут за рыбалку, снимать будет тяжело. К стати с креплением датчика эхолота не заморачивался- прикрутил к рейке, рейку струбциной к транцу. Дешево и сердито.

[Кударец]

Совсем голову сломал, какую же лодку брать к следующему лету.. для двух человекомест. лёгкую да чтоб двигунчик до 5 лошадок..чтобы сильно с гимсом не заморачиватся..

[Sancho]

Совсем голову сломал, какую же лодку брать к следующему лету.. для двух человекомест. лёгкую да чтоб двигунчик до 5 лошадок..чтобы сильно с гимсом не заморачиватся..

5 л.с. для двоих мало.
Бери любую, чем больше тем лучше

[Max323]

5 л.с. для двоих мало.
Бери любую, чем больше тем лучше

Ну как сказать,,,, если через волгу шнырять, то да, а если по протокам плавать, то и электромотора хватит  
Удобно, компактно, в багажник бросил, уехал за 200 км от города, накачался и вперёд.
Хотя и на Волге, народ видел, на елект-мотор  плавали, да пойдёт----говорят они.....
Так-что, всё зависит от бюджета   По нэту полазий,,, куча инфы

[Sancho]

Ну так то конечно, даже в водоизмещающем это гооораздо быстрее чем на веслах.
А имел ввиду я, что под 5л.с. на любой лодке вдвоем на глисс это очень врядли. Поэтому лучше уж брать лодку побольше - чтоб не тесно было.
А отнести - принести, разложить-сложить вдвоем надувную пвх по моему не проблема.

[vitalii]

Совсем голову сломал, какую же лодку брать к следующему лету.. для двух человекомест. лёгкую да чтоб двигунчик до 5 лошадок..чтобы сильно с гимсом не заморачиватся..

http://www.flinc-shop.ru/product/ft320l/

[Niko1a76]

http://www.flinc-shop.ru/product/ft320l/

Грузоподъемность кг.:      320
чтоб с гимсом не заморачиваться кажется многова-то...