Нужна помощь в ремонте лодки, катера.

[yeti]

я имел ввиду самарку с её "пьяной" течкой.  для волги снасти давно отлажены.  потому и встрепенулся: что за "ноу-хау" с косынкой.

[PILOT]

на моей казанке-5 с выносным транцем последний пришел в полную негодность. где приобрести текстолит или подобный материал толщиной 20-25 мм?

[staryi]

PILOT, зачем текстолит? Ставь пропитанную толстую фанеру, желательно финскую, в 2-3-4 слоя до нужной толщины. У меня Казанка-2м, 1976 года выпуска. Штатный деревянный транец раскололся в первую же навигацию. С тех пор стоит фанерный, три слоя, хорошо пропитан и многократно прокрашен. За тридцать три навигации фанера даже не распухла от воды. Все эти годы висели 2 Вихря, утяжеленные электростартерами. Этой весной повесил Tohatsu, естесственно, очень внимательно изучал транец - думал заменить, но не нашел никаких причин для замены.

[Сергей_Самара]

Кто подскажет данный манометр с байонетным креплением подходит для измерения давления в лодке стингрей 360AL? Смущает слово байонетный. Что это такое?
http://www.moreman.ru/eshop/tovar.php?cid=189&pid=15&tid=3428

[cbsam]

Кто подскажет данный манометр с байонетным креплением подходит для измерения давления в лодке стингрей 360AL? Смущает слово байонетный. Что это такое?
http://www.moreman.ru/eshop/tovar.php?cid=189&pid=15&tid=3428

Как специалист, отвечаю.Если ты посмотришь на картинку слева, ссылку на которую ты дал, то увидешь пластиковые(железные?) выступы.Этими выступами манометр крепится к измеряемой поверхности (как клапан у лодок ПВХ).Это соединение и называется байонетное, т.е. не резьба, не сварка и т.п. а  именно вставка .

[Сергей_Самара]

[ то увидешь пластиковые(железные?) выступы.

Такиеже два выступа у меня на шланге для накачки лодки. Шланг с выступами я вкручиваю в клапан лодки и накачиваю. Для того чтобы измерить давление в процесе накачки лодки я выкручиваю шланг из клапана лодки и вкручиваю туда этот манометр и смотрю давление.Значит  подходит. Спасибо

[PILOT]

PILOT, зачем текстолит? Ставь пропитанную толстую фанеру, желательно финскую, в 2-3-4 слоя до нужной толщины. У меня Казанка-2м, 1976 года выпуска. Штатный деревянный транец раскололся в первую же навигацию. С тех пор стоит фанерный, три слоя, хорошо пропитан и многократно прокрашен. За тридцать три навигации фанера даже не распухла от воды. Все эти годы висели 2 Вихря, утяжеленные электростартерами. Этой весной повесил Tohatsu, естесственно, очень внимательно изучал транец - думал заменить, но не нашел никаких причин для замены.

как пропитывать и чем? отверстия крепления делать до или после? нашел какую то ёмпортную фанеру толщ. 20мм,вроде как водостоикая,применяется для опалубки. но монтажники говорят,что по срезу в нее попадает вода и она махрится . чем её склеить и скоко толщина транца под ВИХРЬ-25 должна быть?

[Пчела]

...,что по срезу в нее попадает вода и она махрится . чем её склеить ...

пропитать торец эпоксидкой и прогреть феном , пожизненно махриться не будет...клеить то же эпоксидкой

[staryi]

Пропитывать горячей олифой, потом несколько слоев краски. Про торцы - можно как Пчела написал, но я ничего такого не делал. Если хорошо пропитано, олифа закупоривает все поры, через которые вода проникает. В идеале - разогреть олифу в каком-нибудь протвине и макать туда кромку фанеры. А плоскость потом - кистью. Отверстия лучше сделать заранее, чтобы эти места тоже пропитались.
Если фанера 20 мм, два слоя за глаза хватит, штатный транец, по-моему, около 40 мм толщиной. Для успокоения нервов можно три слоя, разбега струбцын вихревских должно хватить (но лучше все-таки померить на движке). Можно эпоксидкой склеить, а можно просто на болтах соединить.   
И прокрасить не один-два слоя, а поболее, особенно кромки фанеры. До тех пор, пока краска впитываться не перестанет.
Вот и вся технология.
У меня еще по периметру транца пущен дюралевый уголок, но это от механических повреждений.

[ZEMLYAK]

Может кто знает как подключается тахометр и трим на сузуки df 50 -голову сломал .  В нете нету или незнаю где . ПЛИЗЗЗЗ

[Matroskin]

Провода под указанные приборы проброшены в корпусе судна?

[ZEMLYAK]

Нет все брал по отдельности. У тахомера и трима поводов много .  Двигун брал с рук . Все буду ставить на казу.

[Matroskin]

Ну тогда когда будешь все на места ставить, тогда и зови, думаю смогу помочь все подключить

[ZEMLYAK]

Заранее спасибо. Думаю к концу апреле уже буду готов к навигации.

[koreshok]

Проблема в лодке из авиоткани( на рынке продаются, не фабричные которые)., по швам начала пузырится .  Люди добрые подскажите какой нибудь состав чтоб пропитать материал. Способ с сырой резины уже пройденный этап на предыдущей лодке другой модели, способ себя не зарекомендовал.