Ветерок 8 м или 9,9

[alastok]

Был сегодня на выставке. Ожидал большего в общем.
А что касается двигателей , то было всегода два стенда с экспонатами двигателей (имеется ввиду с образцами), водометные и Nissan. И все.
Похоже поеду в тольятти за ветерком.

[alastok]

Всем доброго дня!
Огромное спасибо участникам в дискуссии по моей открытой теме.
Особая благодарность WalNikу за необходимую информацию.
Вчера сьездил в тольятти приобрел  "Ветерок 8Э".
Все доходчиво объяснили показали , завели мотор, дали самому завести . Вообщем мне понравилось.
Еще раз всем спасибо за отклики и советы.
Буду держать Вас в курсе по эксплуатации двигателя.

[WalNik]

Удачи! На этой неделе планирую начать обкатку В-12 в Мордово (если работа позволит). Обо всем, так же, буду отписываться в эту ветку.

[WalNik]

Всем доброго дня! Вчера готовил смесь на обкатку В – 12, и должен сказать, что моторное масло МГД-14   OILRIGHT  (г. Пушкино) -  полное ГОВНО!!! При заливке масла в бензин обратил внимание на небольшие желеобразные сгустки, далее в отдельную емкость решил профильтровать масло через сеточку, так я ее четыре раза промывал, пока четыре литра прогнал. От этой хрени пальцы склеивались как от клея БФ.

[Demetr]

Всем доброго дня! Вчера готовил смесь на обкатку В – 12, и должен сказать, что моторное масло МГД-14   OILRIGHT  (г. Пушкино) -  полное ГОВНО!!! При заливке масла в бензин обратил внимание на небольшие желеобразные сгустки, далее в отдельную емкость решил профильтровать масло через сеточку, так я ее четыре раза промывал, пока четыре литра прогнал. От этой хрени пальцы склеивались как от клея БФ.

Вот-вот. В импортную технику никто шнягу лить не будет, а в Ветер типа можно лить любой мазут!
Попробуй поездить на путных ГСМ, может Ветер ответит взаимностью, удачи тебе!

[ksa]

Всем доброго дня! Вчера готовил смесь на обкатку В – 12, и должен сказать, что моторное масло МГД-14   OILRIGHT  (г. Пушкино) -  полное ГОВНО!!! При заливке масла в бензин обратил внимание на небольшие желеобразные сгустки, далее в отдельную емкость решил профильтровать масло через сеточку, так я ее четыре раза промывал, пока четыре литра прогнал. От этой хрени пальцы склеивались как от клея БФ.

МГД-14, 14!!!-вязкость, может поэтому Вам показалось, что похоже на клей. Прежде чем заливать в бак с бензином, предворительно порцию масла разведите с бензином (остаются ли сгустки? если да, то масло дерьмо), затем уже в топливный бак. Тщательно перемешать!!!
Попробуйте ЛУКОЙЛ для 2х тактных. Я им 3 сезона "Вихря" кормлю, жалоб нет.

[Пчела]

еще лучше "Квиксильвер" и для движки и для водоема с его обитателями

[WalNik]

Решил! Ветер как и  SUZU , буду кормить только Yamalubom, проверено лично за три года! И при этом расчитываю на взаимность! Благодарю!

[mihail63]

Что-то ни кто не делится опытом эксплуатации Ветерков, как поломки, расход, и есть ли намерения сменить на иномарку?

[alastok]

Обещал отчитываться по приобретенному Ветерку 8Э , пока дожигаю, первый бак.
На нем , где то около 1 может чуть более, тарахтел в бочке в холостую ( в мае ), заводился с полпинка, после этого спустя месяц , вывел мотоо на воду , с первой попытке завестись не удалось, дергал раз 15 , оказалось все очень просто: изза высокого содержания в обкаточной бензиновой смеси масла , свечу просто залило, вывернули прочистили, уменьшили зазор между электродами, завелся с первого раза.
отрегулировал немного карбюратор,
сьездил за волгу два раза , там немного покатался, все в норме.
Буквально вчера  удалось выйти на глиссер.

[P.S.65]

"ВЕТЕРОК 8М"  юзаю  лет 6,брал новый, по вых. до мест рыбалки 10-15 км .За все  время  2  раза   летел  вертикальный вал- причем одинаково -  обламывается по отверстию штифта в районе муфты сцепления.  После первой такой поломки (3 час гребли ,хорошо- ветер  был попутный) вожу с собой запасной, как необходимый атрибут сего девайса. Еще слабое их место - проворачивается крыльчатка вод. охлаждения  на сем же валу,тоже приходится иметь в запасе..... Что  хорошо  -ремонт прямо  на месте поломки  -без проблем...Зап. части были  всегда  на них ,не дорого, но и надежнось  - соответственно...

[alastok]

Всем Доброго дня!
Вот и отпуск кончился!
Короче   за время моего отпуска моим ветерком было сьедено сорок литров бензина.
Стандартные 11 ые свечи были заменены на 17 ые, причем у электрода свечи на нижнем целиндре было просверлено отверстие.
Результат : движок начал заводится с полпинка с помощью штатного стартера.
Был найден предел выхода лодки на глиссер : мой вес 85 кг  + вес друга 65 кг + бак 10 кг+ мотор 27 кг + лодка 47 кг. Итого 234 кг.  Возможно такой результат был достигнут в резултате установки гидрокрыльев.

Был один технический казус , по приезду на берег решил проверить что мотор стоит на нейтралке, продвинул рычаг переключения дальше .все было исправлено на месте.

[nokian]

Если кому надо ветерок 8, могу продать..не помещается на транец с ямахой..а так хотел вомблера на нем потаскать...

[Андрей63]

Сегодня добрался до консервации на зиму своего вновь приобретенного мотора "Ветерок-8".
Вывернул свечи и залил туда грамм по 25 масла в каждую, после чего несколько раз провернул вал в разных положениях двигателя, после протер его весь от песка и остатков смазки. После добрался до редуктора. Был немного озадачен тем, что масла в нем совсем не оказалось..... так же как и воды, хотя двигатель то новый и отходил всего один сезон.
Вопрос к бывалым водномоторникам:
- Где масло? не залили на заводе? или вытекло , потому как хранился с недели три на боку???
- Как повлияет это на дельнейшую эксплуатацию мотора?

[ksa]

В редуктор заливают нигрол, перед началом эксплуатации надо было проверить налие его в редукторе. Сам нигрол вытечь не может, на исправном двигле. Работа редуктора без смазки это почти сто процентный "кирдык". В любом случае Вы моторесурс редуктора здорово сократили.
Лучше было бы если бы там хоть вода была.