Samarafishing.ru - Самарский рыболовный портал
Практика => Едем вместе => Тема начата: Бoрода от 16 Сентябрь 2012, 06:49:06
-
Приношу свои извинения топик стартеру, но , что бы не наваливать новых похожих тем, отпишусь в этой. Есть мысль организовать длительные рыболовные покатушки по реликтовым местам России. Типа Самара- Урал- Байкал- Енисей- Якутия. Сам водитель никакой, поэтому есть вопросы и надеюсь на ответы знающих форумчан. Сколько км. в сутки может "прожевать" авто на дороге среднего качества, с двумя водителями? Какой оптимальный режим движения, по вашему, что бы проходить максимум км. не переутомляя водителей. Прогоны в среднем по 2000-2500 км. между местами рыбалки. Буду благодарен, как за советы, так и за продуманную критику. Спасибо.
-
Привет. По маршруту которому планируете ехать то думаю что от силы 1000 км в день, конечно можно и больше но это уже получится гонка, а лучше конечно проезжать меньше, потому что на счет качества дорог там я наслышан. Да и вообще для комфорта в среднем как правило 500км в день оптимальный вариант, но с таким расскладом до Якутии можно ехать месяц))))
Ну а что касается 2х водителей... это хорошо, но я вот например когда еду один то меньше устаю, чем когда меняемся по пути. Но это лично мое мнение))
-
Привет. Сия мысль посетила года два назад, когда начал просматривать возможности поездки в Якутию на рыболовный сплав. Перед тем, как кремлевский бедолага покатался там на цветной "Калине", дороги здорово подшаманили. В Якутске отношение к дальнякам совсем не такое как у нас, там поехать на рыбалку за 500-700 км. норма, а скататься отдохнуть на недельку на Байкал, как у нас на выхи в Казахию съездить. Вот и подумалось, а не попытаться ли и нам потратить месяц и по макать спиннинг в этих не загаженных местах. Классический туризм (пешка. сплав, и.т.д.) убирается и заменяется статично-лодочной рыбалкой по 2-4 дня, как понравится, в новых диких местах. Фактически простое авто превращается в машину времени и переносит нас во времена волжских рыбалок наших дедов. Лицензионная ловля осетра (300 руб. за голову), омуль,таймень, хариус, огромная щука и окунь в два кг.- это тамошние реалии, а не фантазии" Бороды." Совсем другой рыболовный и охотничий мир. Как мысля народ? Может обсудим по серьезному.
Может быть на счет дорог это так но все же не уверен)) сам не ездил но прочитал очень много отчетов автотуристов... да где ездил Путин дороги норм, но после начинается откровенное Г. Просто было и есть желание сгонять на оз. Байкал вот и изучал инфу!!! Что касается Якутии тема классная но я так понимаю как минимум месяц нужен на такие покатушки!!! Для меня если честно это роскошь.... я как правило на 2 недельки отпуск беру....
-
Ну а на счет поездки какие наметки то? кто куда зачем... ну как говорится чем больше инфы тем лучше.... а вдруг сростется)))
-
Тема замечательная.
Только давайте всё же отделю её от "Европейской". Лучше не смешивать две замечательные темы.
Теперь, по сути темы.
Я поддерживаю, лишь бы свободное время было. Рулю всеми средствами передвижения, и не плохо.
На большое расстояние, от одного пункта до другого удобно доехать двумя водителями без остановок. По прибытии на место выделяется день на отсыпание, потом - в бой со снастями на перевес.
Если по пути планируется постоянно останавливаться на рыбалки, то в этом случае двум меняющимся водилам будет очень тяжело.
С дорогами несколько лет назад туговато было в далях. Особенно запомнился сгоревший мост на трассе, всем приходилось съезжать к реке, с трудом пересекать её. Какие-то шпанюки, уходя от милиции, подожгли его, и всё. В то время, когда мы там ехали, около года прошло, и никто мост не ремонтировал.
Так что надо заранее подробно узнавать у местных, что с дорогами.
А Родину смотреть надо! :#~ Действительно, потом может оказаться поздно.
-
Можно на самолете на Байкал. Там можно и пешком и сплавом по речкам в падающих в Байкал. На машине будет не отдых а дикий труд, да и машину запросто убьешь за такую поездку,дорог в некоторых местах просто нет.
-
На ниве в такую даль.... экстремально получается ::)
На счет самолета конечно самый простой и очень быстрый вариант, но учитывая что цены на билеты не дешевые, думаю что и не самый лучший вариант будет.... только в том случае гуд если со временем обрез :P
-
На Ниве не разгонишься, зато можно залезть в глушь. Обсудим.
Вообще-то, главное препятствие, как мне подсказывает опыт набора команд, это время. На большое время во много мест гораздо труднее народ набрать, чем несколько раз ненадолго в разные места. Хотя хочется всюду, и сразу. :)
Останавливаться в истоптанных местными рыбаками местах стоит ли? Если ехать с рыбалочными остановками, то так и будет получаться, времени на большее не хватит. Все эти водохранилища для местных, как для нас - Поджабный затон, по-моему.
Надо намечать определённые точки, по-настоящему интересные.
Есть места, куда можно на авто, и со своими лодками. Север Пермского края, район Вишерского заповедника.
Нац парк Югыд Ва, до западного края можно на машине, там забрасывают в истоки речки, по которой через неделю-полторы выходишь в цивилизацию.
Байкал тоже весчь! [smile=klass] На остров Ольхон маршрутки ходят, а там надо пешочком от цивилизации отдаляться, и будет счастье.
Другой вариант гораздо более экстремален, а значит, и интересен. Вдоль западного берега Байкала автотрасса и жэдэ дорога от Иркутска до Северобайкальска. Они пересекают кучу речек, впадающих в озеро. По любой из них на лодках можно выйти в озеро, и идти по нему вдоль берега, рыбача, уделяя пристальное внимание устьям речек. Потом, когда захотелось, по очередной речке поднимаемся до какой-то из трасс, и на маршрутке или электричке едем до крупного города.
Экстремально. Возможно, что очень мало мест для высадки на берег. Обязательно учитывать мощные ветра.
Новичок у нас по Алтаю предложения выдвигает. Тоже интересно.
Много вариантов. Надо обсуждать-думать. Это продолжение темы "Кому интересны дальние поездки?". Давайте высказываться на форуме, а не только живьём встречаться. Так у большего числа форумчан интерес пробудим.
-
Послушайте старого опытного
еврея человека. В те места все таки на Ниве - не лучший вариант. Машина нужна надежная, ремонтопригодная. Нивка, хоть и неприхотлива, но скорости и комфорта по трассе не даст. После Урала на японке любой - проблем нет. Хоть правый, хоть левый руль. Ездил сам, правда не "дикарем", места на Байкале - зашатаешься. Даже после 30 лет моего отсутствия там - все супер вспомнилось. Оптимальный вариант поездки на Байкал - самолетом до Иркутска или Улан-Уде, далее покупаем на базаре праворукого японца и на нем по всем местам рыбным (Онохой, и т.д.). Стоимость на 5 человек - сравнима с поездкой через турагенство, а мобильность повышается в разы. Естественно, заранее нужно познакомиться с местными. Но в этом проблем нет. Люди там отзывчивые. Покурите форумы.Жаль, не смогу с вами двинуть...
-
Самолет- транспорт делового общения. Все эти шмоны при посадке любую романтику убьют.
Если самолет твоего товарища по бизнесу - все гораздо проще ;D.
Остановились на "Ниве"т.к полно запчастей и ремонт владелец на коленке делает. Малый объем машины компенсируем багажником и может быть прицепом.
Дело не в малом объеме, и не в запчастях, а в скорости передвижения и комфорте. Кому то и на ниве нормально будет, но быстрее и безпроблемней, ИМХО, на нормальном джипе ехать. Тем более, как я писал ранее, на японки достать мастера или запчаст за Уралом легче, чем на Ниву. А так - решать вам.
-
А комфорт, зал ожидания на вокзале покажется пятизвездочным отелем после тайги. Не проблема, впрочем кто как.
Вот с этим согласен на 100% ;D
-
В общем, короче, так сказать, ну, стало быть, чё там, если чё я првый претендент на поездку. Андрей, Гонсалес, давай в экипаж! Машина новая, комплект зап частей в дорогу уже сегодня организовал. С товарищем , владельцем автосервиса договорился. Возьму всё, что понадобиться, плюс одна замена масла, что не пригодилось - отдам! Телега есть. Проеду за раз не более 400 км. (особенности организма) Что ещё? :)
-
Так Вы когда надумали ехать то?
В этом году или все же планы на следующий год.... sm:4
-
Прекрасно, что экспедиция планируется на сл. год. Временной буфер больше. Есть возможность подготовиться. Кстати, на счет возможности привлечения спонсоров....!???
-
Я никогда до предела не ездил, что бы совсем свалиться. В совсем уж дальней многодневной поездке перейду в режим сна "четверть часа через два часа", и меня надо будет менять совсем ненадолго. Главная моя проблема, это неусидчивость. Не устаю не спать, сосредотачивать внимание, рулить, но устаю постоянно сидеть.
-
Я имею ввиду просто почаще меняться. К примеру каждые 400 км. Ну или по времени. Обращал внимание на тот факт, что после 400 км начинаю отключаться. И дальше приходится ехать с кофе или крепким чаем. Или останавливаться на мин 40 и тупо спать. ;D и снова в бой. Ездил в Москву без сна 1000 км. 2часа поспал и назад. Организм то выдержал, только на кофе разорился. ;D
-
Привет всем. Тема прекрасная . На авто каждый год гоняю на Алтай . В среднем получается по 10000 - 12000 км. Машины разные от нивы до джипов - это не главное. Главное - это подготовить своих коней к такой поездке. И при наличии хорошей команды - хоть на край света . Пробег за день по трассе , по своему опыту , 1000км . А дальше по выбору мест. Пробовали и на Самолёте - скажу честно - это полная ж... Столько вещей таскать с места на место.... , а нанимать там авто , которые не в лучшем состоянии и также ломаются-это уже и не бюджетно и не интересно . Рассматриваю вариант только авто. Могу предложить места для рыбалки в Новосибе р районе Гонохово.
-
Рад, что и там разграничивают понятия 'мы' и 'россия' под вторым подразумевая московию. :)
Народ, смотрю, интересуется. :) Замечательно! :) Пассажир, а может быть и водитель ещё один, у меня есть - дражайшая половина. Только авто на дальняки пока нет, хотя, возможно, успеем Ниву до ума довести, но тут вопрос наличия времени и желания у мастера.
-
Так сразу и не ответишь. Нужно встретиться и поговорить. Пока же это предварительный маршрут , да и сроки примерно не оговариваются . И на лето есть в планах с детьми проехать в Дисней. Вопросов много .
-
Привет!Машины-это понятно,а как насчет лодок?Не везде-же по берегу лазить,надо по водным просторам походить.Сам дальнобойщик,есть права на лодку.Машины подходящей нет,по моим думкам подойдет УАЗ-буханка,карбюраторный.Это чтобы ремонт на коленке делать,да и жрет меньше,чем инжектор.Мост передний можно отключить полностью,и колеса импорт-это насчет комфорта.А так вообще надо пробную поездку сделать,прежде чем такой маршрут колесить.Например Новосиб или Алтай,говорят места рыбацкие есть.
-
Лодку и мотор всегда беру с собой, тк не всегда их можно взять в аренду в таёжных местах , а если и есть , то аренда вылетает в копеечку. УАЗ буханка , для поездки в Якутию - это круто . Хотя если его подготовить , то можно попробовать. По проходимости - это лучшее , что я видел на Алтае.
-
Ну а что,идея отличная,вот Островной 1 достроит дом на колесах,всех вас погрузит и вперед на Байкал :D :D :D
-
Ага! Тогда это уже будет ДОМИЩЕ на колёсах! ;D
-
Ага! Тогда это уже будет ДОМИЩЕ на колёсах! ;D
Зато все довольны. :+_
-
Кстати, а вот о крытых прицепах можно подумать! Всё таки на верх в капсулу много не погрузишь. А вещей будет МНОГО.
-
Дом на колёсах .... хорошо , прицеп тоже не плохо , но как будем проходить участок дороги М56 да ещё после дождей.
-
Всем привет. Тема очень интересная. Сам ни водитель о поехать хочется и маршрут интересный. Есть предложение в мае сделать пробный выезд в Башкирию, как товарищ говорит есть там одна интересная речка заодно проверить технику, снаряжение и печень. Или в Казахстан Ребята в последний раз там неплохо поймали. Можно и другие варианті рассмотреть км етак на 400-600.
-
Всем привет!!!
В такой дальней поездке иметь пассажира не водящего авто и не умеющего заменить колесо - это, по моему, непозволительная роскош. Так что пусть тренируются. Время есть. ;)
Всем удачи!!!
-
Андрей, извини не понял, а "Нива" за тобой или товарища?
Машина моя, но для дальняка требует обязательного приведения в порядок.
-
Поменять колесо - это не главное и медведя можно научить . А вот если горе водитель через 4 - 5 тыс . км начнёт скулить и стонать , то не дай бог такого в команде иметь.Бросить жалко и ехать с ним дальше невозможно .
-
Вопрос может не по теме , но он созрел . Если взять УАЗ буханку , есть спецы которые её бы подготовили к поездке ?
-
Поменять колесо - это не главное и медведя можно научить . А вот если горе водитель через 4 - 5 тыс . км начнёт скулить и стонать , то не дай бог такого в команде иметь.Бросить жалко и ехать с ним дальше невозможно .
На этот счёт имеется формулировка "от Бороды", которую он использовал, когда приглашал в поездку-2012, что приглашаются все, но(!), не склонные к... и далее список. [smile=klass] Думается, и сейчас не всех, изъявивших желание, брать надо будет. Кого-то проверять, узнавать, кто-то уже не прошёл проверку боем.
-
17 000 км. на буханке - это очень не просто даже с 3-мя водилами. Средняя скорость передвижения, скорее всего, не превысит 60 км/ч., при скорости движения по трассе 80-90 км/ч. Из практики при движении 110 км/ч по трассе, средняя скорость не привышает 80 км/ч. Но держать 110 км/ч на буханке наверное не получится. Т.е. получается на буханке за день проедишь на 200-250 км меньше. Поправляйте если не прав. Большого опыта вождения буханки у меня нет.
-
Дааааа Саратовские дороги страшно вспоминать. И до Саратова и после. Правда последний раз два года назад ездил. Может что и изменилось. Хотя судя по дате сообщения ничего не поменялось. И гаишники самые наглые за всю дорогу на юга и обратно.
-
На работе надо заранее отпуск забить, когда примерные планы на старт?
-
Сейчас летел Южно-Сахалинск - Москва.Сделал несколько снимков по пути.Снимал на телефон,так что качество не очень.В общем примерно те места с высоты 11000.
(http://i065.radikal.ru/1209/96/994f0aa66614.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i528/1209/8b/2b9dd09a3560.jpg)
(http://s015.radikal.ru/i332/1209/87/1772f0d9a192.jpg)
(http://i075.radikal.ru/1209/32/34fac7bccd20.jpg)
-
Вспомнилось, как чуваки на машинах проехали до Магадана вдоль северного побережья. [smile=klass] У нас планируется всё гораздо проще. И гораздо реальнее.
-
Если на будущий год, отчего бы не попробовать, и машина есть,(даже две) даже три,есть грузовик 5тн. :) ) да и водитель вроде не плохой, 19 лет стажа. до Сургута за сутки доезжал. Да и вообще люблю и рыбалку и за рулем. Руки то же на месте,колесо точно поменяю. А вообще две недели назад на М5 в районе Юрюзани встретил итальянцев на Вингле. Ехали они из Милана в Катманду на Эверест залезть хотели,так что ничего невозможного нет. На счет тамошних дорог у своих дальнобоев поспрошаю, дадут полный расклад.
-
17 000 км. на буханке - это очень не просто даже с 3-мя водилами. Средняя скорость передвижения, скорее всего, не превысит 60 км/ч., при скорости движения по трассе 80-90 км/ч. Из практики при движении 110 км/ч по трассе, средняя скорость не привышает 80 км/ч. Но держать 110 км/ч на буханке наверное не получится. Т.е. получается на буханке за день проедишь на 200-250 км меньше. Поправляйте если не прав. Большого опыта вождения буханки у меня нет.
100 пудово! На ниве по трассе максимум 100, на уазе 90.
-
Ехали они из Милана в Катманду на Эверест залезть хотели,так что ничего невозможного нет.
Так то да. :)
Но здесь всё в сроки уперается. Я так прикинул, что такую поездку надо на полтора месяца закладывать. Ведь хочется ещё и порыбачить. А лучше на два. На такие сроки мало кто вырвется. Можно просто ударить автопробегом. Но это уже другая тема и здесь мало кого заинтересует.
-
Как вас в такую рань торкнуло. Уазом в такую даль не рискну . Максимум 1000 км в оба конца. За то вся компания к концу поездки будет знать не только устройство буханки но и цены на запчасти .
-
Так то да. :)
Но здесь всё в сроки уперается. Я так прикинул, что такую поездку надо на полтора месяца закладывать. Ведь хочется ещё и порыбачить. А лучше на два. На такие сроки мало кто вырвется. Можно просто ударить автопробегом. Но это уже другая тема и здесь мало кого заинтересует.
А у меня отпуск полтора месяца :#~
-
В смысле не выдержит? Увеличится до неприличных размеров и лопнет? Так ты налей и отойди! ;D
-
Значит волю и печень в кулак, и вперед. Начинаю потихоньку готовить машину к поездке. Резину прикупить нужно. Сейчас кама флай стоит. Народ, спецы, подскажите, стоит ли спец резину покупать, грязевую? И так же вопрос, остановимся на капсуле, или все таки прицеп?
-
У меня приятель лет пять назад уехал поездом во Владик, взял там праворулую тойоту и пригнал своим своим ходом в НКБШ. В ОДНУ ХАРЮ, БЕЗ СОПРОВОЖДЕНИЯ. Так что, терпение и труд всё перетрут.
-
... Можно просто ударить автопробегом. Но это уже другая тема и здесь мало кого заинтересует.
Пока поездка выглядит именно автопробегом.
По-моему, если уж интересует Якутия, то и надо целиться на неё, а не на всё, встречаемое по пути. Рыбачить в доступных любому местному местах не тянет, а что бы забраться в глушь, будет уходить очень много времени.
А ещё, Якутия и Якутск, это разные вещи. Зачем город нужен? Для рыбалки есть места гораздо ближе, Якутия большая.
-
Кстати, на счет возможности привлечения спонсоров....!???
Мысль сия не лишена смысла, время есть, пробег большой. Можно попробовать от имени Клуба договориться с производителями снаряги, снастей, ну и с производителями чего нибудь автомобильного. Только ради бога не с политическими партиями.Если срастется, я бы на свою машину че нить рекламное налепил. К стати итальянцы уляпаны были с крыши до колес.
-
Как вариант.
Плацкартом до Иркутска или Улан-Уде, Чита (4-5 т.р.). Преобретение нужного кол-ва праворуких авто. Путешествие. Продажа (пусть перекупщикам) этих авто. И опять плацкартом домой.
Минус - нужны свободные деньги на авто.
Вопрос - удасться ли быстро продать авто и с какими потерями.
Зато можно вмазаться в 1 месяц и даже меньше.
-
Как вариант.
Плацкартом до Иркутска или Улан-Уде, Чита (4-5 т.р.). Преобретение нужного кол-ва праворуких авто. Путешествие. Продажа (пусть перекупщикам) этих авто. И опять плацкартом домой.
Минус - нужны свободные деньги на авто.
Вопрос - удасться ли быстро продать авто и с какими потерями.
Зато можно вмазаться в 1 месяц и даже меньше.
рискованно на непроверенной машине пускаться в путь. Имхо.
-
Тем более что ситуация с авто в тех регионах давно уже не такая благоприятная.
-
В общем, обсуждение только началось, в итоге что-нить совместно придумаем. :)
Ленские столбы, глушь нацпарка, это супер! :)
-
Добавь пункт для желающих посетить эти места не обязательно на автомобиле. И внеси меня туда.
Гибче надо планировать. За авто держаться зубами нет смысла.
-
Добавь пункт для желающих посетить эти места не обязательно на автомобиле. И внеси меня туда.
Гибче надо планировать. За авто держаться зубами нет смысла.
Тема вроде автомобильная.
-
С удовольствием почитал и готов поддержать компанию. Сам работал в Якутии (ленский район) с 85 по 92 г. Что могу сказать. Дорог там в принципе нет. Многие населенные пункты связывает только река и зимник. Но ведь цель, я так понимаю, не цивилизация а наоборот.
Вся рыбалка была по притокам Лены. (р. Пеледуй, Нея, Витим). Рыбы: хариус, ленок, таймень, налим, елец. Утки море. Сама Лена еще в то время была пустая в плане рыбы. Плавсредства на месте обязательны. Да, местный житель простой и отзывчивый особенно если нальешь соточку. Можно найти контакт.
Дорогу нужно пркладывать с учетом поддержки друзей или знакомых в крайней точке маршрута.
-
С поклажей вопрос можно решить так
(http://s019.radikal.ru/i635/1209/ce/e3f02b30e601.jpg) (http://www.samarafishing.ru)
-
Парни а что если подумать насчет газового оборудования на авто. Во первых экономия топлива (газ дешевле). Во вторых ни будет проблем если заправим плохой бензин. В третьих это оборудование возможно за эту поездку себя целиком окупит (тут считать надо). Возможно немного потеряем в скорости и резвости но горные участки можно и на бензине пройти. А если будет УАЗ буханка тоже есть ряд плюсов. Машина рабочая и ни сложная. Болячки её более менее известны, и починить её можно в поле. Саша наверно помнит как диск сцепления в поле заменили. Плюс в неё можно погрузить большую часть снаряжения, так как грузоподъемность около тонны, таким образом остальные машины пойдут почти на легке и ехать комфортнее будет
-
В как с газом дело обстоит на протяжении всего пути?
-
В принципе до Байкала они распределены по всему маршруту (но нужно уточнить) А дальше там идет горный участок возможно его стоит пройти на бензине.
-
Блин, а стоит посчитать! Газ в среднем стоит 15 руб. Бензин 27. Из расчета на 16 тыс км мне треба 1600 литров. Бензина я заправляю на 43 тыс. руб. Газа на 24. Плюс ГБО 10 тыс. Итого 34. Выгода 9 тыс. Из которых ещё и на некоторых участках придется потратиться на бензин. Так, что я не учел. . . Поправьте меня.
-
Всем доброе время суток. Честно говоря мне понравилась идея с авто пробегом ,но только это не как не вяжется с рыбалкой .Если это дело совмещать то авто надо иметь как минимум УРАЛ с кунгом ,так как все реки и речушки прилегающие к трассам не привлекательны в плане рыбалки (там тоже желающих порыбачить много и не только на разрешенный крючок)
А как местные добираются до настоящих рыбных мест можно посмотреть ЗДЕСЬ ; http://video.mail.ru/mail/leif2691/31/109.html
снимал наш оператор ,эти ребята подвозили их до реки.
-
дорогу до Новосиба , при встрече расскажу до км с указанием и АЗС и ДПС.
-
Спокойно за 3 дня. А что касается рыбалки на видео так на месте всегда можно с местными договориться . Они там как грибы со своими авто стоят - было бы бабло. Авто на газу - вариант хороший . Сделали переходник и готовим еду и баллоны с газом таскать с собой не надо.
-
Предлагаю маршрут ,я здесь был .Если есть вопросы задавайте. Дорога туда есть ,но не для всякой машины.
Источники Жойган находиться в республике Тува недалеко от границы Бурятии. Минеральные источники выходят на поверхность в верховьях реки Аржан-Хем, которая берет начало у подножья массива пика Топографов. Количество источников около 30. Температура воды в источниках от +18 до +40 градусов Цельсия. Отложения минеральных солей от источников образуют среди тайги площадку площадью около 150 кв. метров. Источники гидрокарбонатные, углекислые. Некоторые источники оборудованы деревянными ваннами для купания. В летний период на источниках отдыхают люди из Тувы и Бурятии.
http://www.spirit-nomads.ru/var/custom/Image/Baikal%20picture.jpg
Считается, что это место – одно из тех немногих мест на нашей планете, где идет выход энергетического поля. Это своего рода мощнейший биоэнергетический аккумулятор, который дарует силу каждому, пришедшему в эти места. Местные жители издавна знали удивительные свойства Жойгана и с огромным почтением относятся к нему.
-
Спокойно за 3 дня.
На каком авто?
-
Это р.Китой поход 2007г, КС -4,там была связка Китой-Онод,но сюжет не про реку ,а как ее местные фарсируют на УРАЛЕ
-
тоже хочу видеооооооооооооо :'(
-
Присоединяюсь к вам в компанию.
А какова на сегодня стоимость топлива в тех краях? Вот фото октябрь 2008г.
(http://s53.radikal.ru/i142/1209/f3/cbf99dba4003.jpg) (http://www.samarafishing.ru)
(http://i075.radikal.ru/1209/e5/fb1ebcfe5e1a.jpg) (http://www.samarafishing.ru)
Дорога из Владика.
-
Извиняюсь. Ansam водитель-пассажир с авто.
-
Андрей. КИА Спортаж, Шеви Нива. Я водитель, со мной пассажир.
-
Готов принять на борт.
-
Андрей. КИА Спортаж, Шеви Нива. Я водитель, со мной пассажир.
Эндрю, а на каком из авто собираешься?
-
1. Борода (Александр)-пассажир
2. Иван-пассажир
3. Островной1 (Роман)-водитель (нива 3х дверка)
4. Dima (Дмитрий)-пассажир
5. Gonsales (Андрей)-водитель (с авто или без)
6. Сергей Александров-пассажир (кинооператор)
7. Байрон (Юрий)-водитель (с машиной или без)
8. ansam (Андрей)-водитель (КИА Спортаж, Шеви Нива)
9. друг ansam-пассажир
-
Так и получается, что не слишком рыбацкая поездка пока планируется. Просто автопробег по достопримечательностям с рыбалкой в истоптанных местах.
Надо планировать заброски на местах!
Надо ПВХ с моторами иметь.
-
Так и получается, что не слишком рыбацкая поездка пока планируется. Просто автопробег по достопримечательностям с рыбалкой в истоптанных местах.
Надо планировать заброски на местах!
Надо ПВХ с моторами иметь.
Викинг 280+ Волгарь 15.
-
Вся эта затея напоминает возможность экономить одних при этом прокатить других по полной.
Объясню.
Машина доставит пасажиров в доступное место высадки , которые сплавятся и насладятся глухоманью и рыбалкой, в то время как водитель должен будет перегнать авто в место встречи при этом испытывая в одиночку все тяготы бездорожья.
Получается, что равноценный поход возможен без привлечения авто.
Да и еще один не маловажный момент- владелец авто длжен быть готов растаться со своим транспортным средством, так как в случае поломки и невозможности произвести ремонт в полевых условиях вызов эвакуатора(гусеницы, вертолет) обойдется дороже чем сама машина. Машина бензин или газ, наверное лучше дизель, который легче найти нежели бензин 92 или 95 и тем более газ хорошего качества.
Есть народ в Тольятти (клуб Корсар) и Самаре (клуб 4*4) , который конченый на все голову по езде на авто по "говнам", у которых имеется техника, навыки и уменение. Почему бы не обратится именно к ним и совместить приятное с полезным для разноувленных людей?
-
Если не согласен с моими словами, приведи сравнительную таблицу бюджета поездки на авто и без авто- народ приятно удивится. ;)
-
Проворный , всё пишешь вроде бы правильно и если имеешь опыт таких поездок , то выскажи своё предложение и удиви парней своим расчетом по бюджету такой поездки я думаю многим это будет интересно . Общался я с парнями из клуба 4 х 4 и думаю не вот они возьмут не проверенных пассажиров на дальняк, да ещё со своим грузом , у них своего хватает .
-
Если не согласен с моими словами, приведи сравнительную таблицу бюджета поездки на авто и без авто- народ приятно удивится. ;)
Даже если все расходы фифти фифти, надо заранее знать все расходы на одно авто,может после этого просто с семьями на заморские курорты-дешевле будет?(и авто не убитое).
-
Вот здесь (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3RyYXZlbC5kcm9tLnJ1LzIwOTg0Lw==) Мужик на лексусе из мск в Магадан ехал. На керосин 24 рубля ушло. Дорога до Байкала и вдоль описана довольно подробно, может быть интересно. Датировано сентябрем этого года.
Оттуда же:
"В Якутии и Магаданской обл. самый дорогой бенз 35-40руб/литр"
-
Вот здесь (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3RyYXZlbC5kcm9tLnJ1LzIwOTg0Lw==) Мужик на Лексусе из мск в Магадан ехал. На керосин 24 рубля ушло. Дорога до Байкала и вдоль описана довольно подробно, может быть интересно. Датировано сентябрем этого года.
Наши тоже на лексусах поедут? ;D
-
Наши тоже на лексусах поедут? ;D
На мой взгляд старенькие Нивы и УАЗки умноженные на 17000 км (блин, ну откуда такой размах-то сразу!? Кроме королев баб чтоли не бывает? Поближе да поласковей тысяч на 5-8 это не по пацански совсем?) получится мазохизм по всем статьям. Комфорта вождения никакого, ремонтов много.
-
Да, один, глядя в лужу, восхитится отражением луны, а другой возмутится плавающим мусором. Если мозг заточен на негатив, то убедить этот мозг в позитивном и хорошем не возможно. Водители будут обслуживать сплав, не вынимая снасти, пассажиры выталкивать из болота автомобили,засаженные туда пьяными водителями ( а почему нет , уж если бредить, так уж по крупному). Вернемся мы домой через пол года, обязательно оборванные и пешком, долго будим болеть- лечится, но вылечатся ( как это не прискорбно) не все. То есть ехать нам дуракам надо не в Якутию, а не благословенное Черное море. Там, для кучи, бюджет и обнулить.
Лучше вместо много букв-много" циферек".
-
Леш, спасибо за интересную инфу. Ты сам, что планируешь на будущий год?
В пролете, при моей работе 2 недели отпуска это максимум, на который отпустят.
-
Проворный , всё пишешь вроде бы правильно .......
Из дальняков поездок на авто не много- это один раз в Астраханскую область до села Бакланево и два раза в оба конца от Туапсе до Н-ска.
Если не брать в расчет ГИБДД то разница без принятия в расчет амортизации автотранспорта между поездкой на авто и ж/д плацкарт незначительна. Из плюсов ж/д проезда - ты всегда без напряга после переезда.
Финский родственник проехал от Хельсинки до Кейптауна на Нисан Патролл. Мы много с ним общались на эту тему. Самая сложная часть маршрута была Африка. Любая поломка авто в безлюдном месте могла быть фатальной для экипажа. В центральной Африке были ограблены вооруженными до зубов аборигенами, забрали провизию, воду, одежду, средства связи. Был реальный риск получить пулю в лоб. Ребята справились.
Авто после пробега было сдано в утиль. Авто предоставил дилер Нисан в Финляндии, он жепомог с подготовкой к авто поездке.
В данном случае не понятно, что хотят зачинатели прогон авто с элементами рыбалки в непосредственной близости от осфальта, или пробег по осфальту на авто потом сплав, либо лезть на авто в "говна" куда не ступала нога человека и совмещать все это с рыбалкой.
Пока складывается впечатление о неком сборе туристов-халявщиков (относится не к всем).
-
Да, один, глядя в лужу, восхитится отражением луны, а другой возмутится плавающим мусором. ....
Ты автор идеи, от тебе должен идти конструктив, а не иносказательное БЛА-БЛА.
В первую очередь соотнеси свое здоровье с ездой на буханке, если на УАЗ-ке ездил в Казахию за 300 верст, умнож на 30, выведи остаток, что от тебя останется...
Из личного опыта ездв по "говнам" на УАЗ-ке по горам Кавказа, скажу, что в УАЗ-ка даже пусть она будь супер подготовленая для таких дорог- это весьма не бюджетное АВТО. В месяц от 15 до 40 тыс. рублей на ремонты при пробеге не более тысячи киломметров.
-
Наши тоже на лексусах поедут? ;D
Да ни кто ни куда не поедет,воздух потрясут,по клаве постучат,этим всё и закончится!
-
ПО своему опыту поездок скажу . Каждый год с семьёй катаюсь на Алтай - это в среднем 10000 - 12000 км за поездку . Авто Паджеро - 4 дизель. Бюджет поезки в пределах 100000 руб. на семью 4 чела . При необходимости лезть в гавно нанимали УАЗ или Урал это 400р с чела , при аренде лодки для заброски на рыбалку !500 - 2000 с чела. Вот примерно так.
-
Да ни кто ни куда не поедет,воздух потрясут,по клаве постучат,этим всё и закончится!
Полюбому!!! Мне лично кажется, что не найдется форумчанин готовый убить свой авто за 15000 пробега по россии чтоб прокатить заполярных ходоков до воркуты и обратно! В принципе Зандер правильно все написал! Только многовсемиуважаемый Борода выставил его в дурном свете. Хотя если Борода сам решится ехать на своем авто и везти одноклубников , то ему конечно респект!
-
К тем, кто не едет и даже не планирует, просьба, если и лезть в тему, то с целью поделиться реальным опытом, а не домыслами.
Решим, что правильнее ехать на авто, поедем. Решим, что правильнее как-то по другому, поедем по другому. И даже если решим вообще пока не ехать, то и тогда стучание по клаве бестолковым не будет. Накопанная инфа, обмен мнениями, так или иначе пригодятся.
-
.... Хотя если Борода сам решится ехать на своем авто и везти одноклубников , то ему конечно респект!
Полностью согласен.
-
Парни ! есть тема предложенная . уже на 9 страницах идёт обсуждения - значит тема задела людей. Борода в самом начале озвучил честно , что он водила никакой - какие вопросы. Будет команда , соберутся поговорят и примут решение . Для этого и идёт обсуждение.
-
От себя скажу , что если команда достойная и проверенная , то можно лезть в любую г.... или ж... и на любых авто --- проверено .
-
Полюбому!!! Мне лично кажется, что не найдется форумчанин готовый убить свой авто за 15000 пробега по россии чтоб прокатить заполярных ходоков до воркуты и обратно! В принципе Зандер правильно все написал! Только многовсемиуважаемый Борода выставил его в дурном свете. Хотя если Борода сам решится ехать на своем авто и везти одноклубников , то ему конечно респект!
Разумное в поездке безусловно есть. Только формат предлагаемый Александром Бородой на мой взгляд несколько радикален. Хочется, понятно, всего и сразу, а с другой стороны слона нужно откусывать по кусочку. Если к примеру рассматривать авто только как средство доставки тушек и шмурдяка без залаза в говны, то можно накидать лодок в пузотерки, а в говна лезть на этих самых лодках. Опять же а что мешает по дороге заехать в ту же Монголию (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3RyYXZlbC5kcm9tLnJ1LzIwODk0Lw==) например? И не так далеко как Якутия, и колорит с рыбалкой, и дорога почти пузотерочная..
Что касательно Петра, то уместно сказать критикуешь- предлагай! А то кроме критики конструктивной и не очень, ничего. Опять же я не согласен с выводами без калькуляции- взять те же юга- 2000 верст, расход керосина пусть даже немаленькой машины 9 литров. В оба конца керосина уйдет максимум на 10 тыс. То есть как раз стоимость паровоза туда-обратно на 1 человека. А едешь-то втроем, берешь столько сколько хочешь, а не что в сумку поместилось, и на месте ни в чем себе не отказываешь. А если взять в расчет пузотерку, так и в одного в плюсах будешь. А на сколько ты еще в паровозе пива съешь?
В общем надо думать и считать.
-
Алтай с Монголией- это что - то !!!!!Рекомендую.
-
Разговаривал я с 'премудрыми пескарями', которые любят советы давать, когда их не просят.
Саяны, прибайкальские республики, Монголия, по-моему, то, что надо. Намного реальнее. Хочется всего и за раз, но, так не бывает.
Отчет уфимского прапорщика, который на патриоте с женой и дочкой там ездил, нам в руки.
-
А на какой машине ты разрешишь мне поехать, так сказать разрешительную справку дашь? В одном согласен здоровье не гут. Но такие поездки не для тела, а для души. Если это не понимается, то ,что тогда ты можешь посоветовать, тем паче не "катаясь" лично?
Меня как автолюбтеля с 20-ти летним стажем и рыболова тоже задела и интерсна эта тема. Есть собственное проверенное авто Лада-Калина, есть УАЗ подготовленный для говна, в планах на следующий год внедорожник японского производства с дизелем переделанный под езду в гавно.
Если я поеду, я должен знать куда и зачем. Возить полупьяных, больных пасажиров и играть в МЧС желания нет.
-
А если посмотришь отчёты про Алтай ........
-
Разговаривал я с 'премудрыми пескарями', которые любят советы давать, когда их не просят.
Саяны, прибайкальские республики, Монголия, по-моему, то, что надо. Намного реальнее. Хочется всего и за раз, но, так не бывает.
Отчет уфимского прапорщика, который на патриоте с женой и дочкой там ездил, нам в руки.
Куда нам пескарям до пузатых карасей :D
-
Хороша тема ! Человек 20 на просмотре ! Я уезжаю во вторник примерно на 10000 км . В планах и наём УАЗа , и лодок , хотя берём и с собой . Беру с собой один экипаж и двоих пассажиров , которые за свой счёт подшаманили моё авто и по приезду поменяют масло - всё остальное поровну . По приезду расскажу бюджет поездки ,
-
При встрече всё расскажу . Если коротко , то Чуйскому тракту до Монголии. Дорога проходная для любого авто . если не лазить в дебри. Это и рыбалка и природа не тронутая пока ещё горе туристами , водопады , Телецкое - мини Байкал 78 км длинна и 332м глубина -вот по нему и пойдём на южный берег . можно проехать на авто , но нужен полный привод - это перевал Кату Ярык , а там сказочная долина Чулышман и водопады прямо вдоль дороги. Нива пройдёт в лёгкую , но можно и на пузотёрке если не жалко. Это пещеры и озёра в горах . Ну вот где то так.
-
Дам только один совет, как человек, который знает прибайкалье и Монголию не понаслышке. Без хорошо знающего местность проводника делать там нечего. Никакие GPS или Глонасы не помогут. Если сумеете осуществить такую поездку - почет вам будет и уважение. Но все-таки, советую подумать о полете и найме проводников и транспорта для заброса на месте. С доставкой "шмурдяка" проблем нет. Работает и ПЭК и прочие транспотные компании. Стоить будет копейки.
-
Проводник на месте просто обязательно иначе рыбалка будет ни какая.
-
Что бы человек был заинтересован убивать своё авто, а пассажиры не думали, что они прокатятся на халявку, надо человека заинтересовать. Как вариант снять с него топливное бремя. Весь бензин оплачивают пассажиры а ремонт до, во время, и после поездки поровну. Вот тогда желающих со своими авто возникнет больше. Пассажиров найти не проблема. По моему это хотел сказать Проворный.
-
В 8-ом году начали думать над дальними авторыбалками. Трудно. Авто, на каких можно до глухих мест добраться, для трассы не очень подходят, и наоборот. Вещей много не увезешь на легковой.
Микроавтобус был бы кстати, но где взять? Машина, выделенная под груз, люди транспортом, тоже вариант. Груз отдельно отправлять удобно, когда конечный пункт точно известен.
Будем думать.
-
Что бы человек был заинтересован убивать своё авто, а пассажиры не думали, что они прокатятся на халявку, надо человека заинтересовать. Как вариант снять с него топливное бремя. Весь бензин оплачивают пассажиры а ремонт до, во время, и после поездки поровну. Вот тогда желающих со своими авто возникнет больше. Пассажиров найти не проблема. По моему это хотел сказать Проворный.
Примерно так. Просто как почитать уважаемых апонентов, то все нищета и голь перекатная, а как в поездку с бюджетов не меньше 80тыс.руб. на чела, потенциальному спонсору рот затыкают.
Не хорошо однако.
-
Есть мысль организовать длительные рыболовные покатушки по реликтовым местам России. Типа Самара- Урал- Байкал- Енисей- Якутия. Сам водитель никакой, поэтому есть вопросы и надеюсь на ответы знающих форумчан. Сколько км. в сутки может "прожевать" авто на дороге среднего качества, с двумя водителями? Какой оптимальный режим движения, по вашему, что бы проходить максимум км. не переутомляя водителей. Прогоны в среднем по 2000-2500 км. между местами рыбалки. Буду благодарен, как за советы, так и за продуманную критику. Спасибо.
Скажу из личного опыта. Я колесил по рыбалкам на авто от Финляндии до ЯНАО. В день реально проехать 1000 км в одну харю. Если водители меняются, можно ехать круглосуточно. Опять же из опыта, лучше ехать по асфальтовым дорогам, потому, что на грунтовке по разным причинам средняя скорость падает до 20 км/ч. На ночлег, ИМХО, лучше вставать в кемпингах или мотелях, в общем там, где есть еда и можно выспаться на кровати. Очень экономит силы и энергию ;). Лучше ехать на дизеле, в тайге разжиться солярой проще, чем бензином.
-
Ты хочешь сказать, что под завязку гружёный авто за 17000 км. не по лучшим дорогам, не грамма не пострадает?
-
Ты хочешь сказать, что под завязку гружёный авто за 17000 км. не по лучшим дорогам, не грамма не пострадает?
Обычно в авто едут люди, а груз едет в прицепе ;)
-
Всегда мотаемся без прицепов.
-
Сами и запугали . Один ужастиками про Монголию , другой бюджетом 80000 на чела. Когда меня спрашивают про бюджет , то ответ один - ни какой . Что ты в Самаре гоняешь и тратишь в месяц 10 -12 тыс , что втроём в одном авто 30000 в чём разница . Что в Самаре ешь и пьёшь , а там даже меньше . Я писал , что 100000 р - это на семью 4 чела. Сейчас на свою поездку мы с учётом всех затрат берём по 35000р на брата. Доставку чужим транспортом - это хорошо , если поездка в одно место , порыбачили и домой . В одну из поездок брали делику , на базе поджеро и грузили её по полной - ну очень хороший вариант и вместимая и проходимая. Можно ещё много о чём писать пока не решите основной вопрос . А ЧТО ВЫ ХОТИТЕ ОТ ПОЕЗДКИ ? А уж потом все вопросы утрясутся. Да и по прицепу - лучше брать капсулу и в неё спальные вещи -палатки , спальники , запасную одежду . Очень удобно.
-
... А ЧТО ВЫ ХОТИТЕ ОТ ПОЕЗДКИ ? ...
В первую очередь - комфорт, во вторую - минимум собственных денег, а лучше их заработать, в третьих- свою фоторожу на развороте глянцевого журнала о рыбалке, а лучше в трех журналах 8)
-
Желаю Самарскому рыболовному Клубу [smiley=boatrace.gif] путешественников, удачи на дороге. [smile=klass]
Конечно задумали грандиозное, надеюсь все у вас получится.
На слете с удовольствием послушаю Бороду по поводу поездки и собранной им инфы.Если надо могу пригласить пару путешественников на ваше собрание в кафе, по поводу подготовки к поездке.
-
Друзья! Поездка на авто в Якутию - дело экстремальное и длительное по времени. Может все-таки выработать маршрут покороче, ну скажем не более 15-20 дней, а?
-
Саша а я тебе о том, что амартизация авто должна компенсироваться его владельцу. А каким образом надо думать. С грузом поездом, бессмыслица, лишние расходы и удорожание поездки. Зачем гнать пустые авто через всю страну и оплачивать доставку людей и груза. Все тяготы и невзгоды пути должны делиться поровну. А не так что кто-то поездом до Алдана подрёмывая между рюмочками. Потом его покатали по Якутии, и обратно тем же макаром. А комуто х....ть за баранкой.
-
Друзья! Поездка на авто в Якутию - дело экстремальное и длительное по времени. Может все-таки выработать маршрут покороче, ну скажем не более 15-20 дней, а?
У многих отпуск в это время по 2 недели, получается многие отсеиваются. А по поводу желания- оно есть даже у меня но в рамках 12 дней.
закончу флудить- Борода прав если ограничен во времени то разрабатывай свой маршрут, либо ребята предложат более короткий но не менее интересный.
-
Парни рассмотрите вариант Алтая . Две недели достаточно . У кого возникнет желание помогу с маршрутом.
-
Парни рассмотрите вариант Алтая . Две недели достаточно . У кого возникнет желание помогу с маршрутом.
Будь добр чтоб не засорять ветку кинь в личку, если будут еще желающие - уверен они тоже обратятся
-
Информация по дорогам Монголии и не только тут http://www.travelling.lv/ru/mongolia/roads/
-
А тебе они зачем? Прикинуть сколько раз ты шведский стол на турецком курорте освободишь?
Я могу себе позволить не только "турецкий курорт",и привык прежде чем "авантюру" замутить все просчитать,к чему и тебя призывал,а не составлять списки людей,которые и не ведают в какую копеечку это все обойдется.
-
Конечно праздник должен быть у всех участников поездки, тем более у владельца авто, что касается укорачивания маршрута от "Островного"- вполне логически обоснованное предложение. Могу дать маршрут ( проработан почти до конца ) на притоки Оби. Сам я запал на Якутию. Это же обалдеть, осетра ловить можно. Это как на мамонта охотится. тут никаких денег не пожалеешь.
Праздник будет у всех если отказаться от руля. Экономия с рулем супротив ж/д илюзорная.
А на лов осетра запрет разве не по всей территории России распространяется или если в тихоря то можно? (действительно просто не в курсе)
-
Саша а я тебе о том, что амартизация авто должна компенсироваться его владельцу. А каким образом надо думать. С грузом поездом, бессмыслица, лишние расходы и удорожание поездки. Зачем гнать пустые авто через всю страну и оплачивать доставку людей и груза. Все тяготы и невзгоды пути должны делиться поровну. А не так что кто-то поездом до Алдана подрёмывая между рюмочками. Потом его покатали по Якутии, и обратно тем же макаром. А комуто х....ть за баранкой.
Абсолютно с Димой согласен. Кому надо убивать свою машину, а если кто согласится то кто ему компенсирует расходы на ходовую и резину в том числе,масло, а так же убитое здоровье за рулем и нервы от нетрезвых попутчиков которым постоянно надо то поссать , то покурить. Когда все будут рыбачить, то водителю придется отсыпаться. Это поездка превратится в ад для водителей.
Есть огромное желание поехать на Байкал, Якутию или еще куда нибудь, но до места лететь самолетом а там что бы забрасывали в нужное место. Автопробег считаю бессмысленной тратой времени и денег . ИМХО
-
В принципе ни чего не возможного нет, но с таким подходом хорошего мало получится.
Для поездки нужны механики, штурманы, все с правами на право управления авто, чисто крутильщики катушек с баклажкой спирта в такую авантюру не вписываются.
Опять же финансы. При грамотном подходе можно получить и машины, и зарплату за путешествие- это ли не кайф.
-
чисто крутильщики катушек с баклажкой спирта
Петр ты просто людей приговорил ;D поржал от души над выражением [smile=klass].
Ну а так то ребята, бывает же такое что просто ну очень хочется
и пофиг на все трудности и рулевой найдётся.
-
При грамотном подходе можно получить и машины, и зарплату за путешествие- это ли не кайф.
Организовывай свой поход грамотно [smile=klass] Думаю, адекватных (без канистры спирта) форумчан соберешь. Эх, где мои ...дцать лет?
-
Я же писал, что на обязательном использовании авто не надо зацикливаться. :D Думаем над возможностью таких поездок пол десятилетия, и моё мнение, что авто хороши для относительно близких поездок.
Что касается сроков, то на поездку покороче гораздо больше народу соберётся, чем на месяц-полтора.
Получается, Саша, надо или на авто на Саяны, Алтай, Байкал, Монголию (до куда сроки позволят), или транспортом к Лене с лодками, а там на них.
Хотелось бы видеть от желающих их соображения. На какой срок желательно ехать. В каком формате путешествие. Чего ищет от поездки.
-
Будь добр чтоб не засорять ветку кинь в личку, если будут еще желающие - уверен они тоже обратятся
Просьба информировать о планируемых затеях, если нет желания на всеобщее обозрение, то в личку.
-
Организовывай свой поход грамотно [smile=klass] Думаю, адекватных (без канистры спирта) форумчан соберешь. Эх, где мои ...дцать лет?
Ну мы как бы уже этим занимаемся, просто тихо тупо молчим и гнем свою линию.
-
(http://rusdemotivator.ru/uploads/posts/2012-09/1347874432_2439358.png)
-
Саша, ты же знаешь, никуда без обсуждальщиков. :D Не обращай внимания.
Я хочу побывать всюду. Комфорт мне не нужен. Мои фото в журналах не интересуют, возраст, когда борются за самоутверждение, давно перерос. От поездок жду приключений, красивых незагаженных мест, интересной рыбалки. К трудностям готов всегда, они часть нашей жизни.
Моё участие в каждой конкретной поездке зависит и от моего свободного времени, и от формата самой поездки, насколько в ней будут присутствовать интересные мне моменты, и насколько будут сведены к минимуму напрасные траты времени.
Зандер, заведи собственный сайт, и на нём указывай, кому о чём вести речь и о чём рассуждать.
Предупреждение за переход на личности. "Обсуждай тему, а не тех, кто её обсуждает." (С)
-
Зандер, заведи собственный сайт, и на нём указывай, кому о чём вести речь и о чём рассуждать.
А это не переход на личности, это не нарушение пункта 3.2 правил общения на форуме?
Что в том, что к Александра обратился по его нику "БОРОДА"?
Что же касается "Баласта", из поста который был удален, мне и многим другим зинтересованным данной темой интересно, какова роль Александра и других пасажиров в поездке подобного плана?
Все очень похоже на сюжет повести М.Е. Салтыкова-Щедрина о том как мужик двух генералов прокормил. В роли мужика владелец авто , в роли генералов пасажиры.
Есть опыт, закажите большой автобус, влезет вся снаряга, все желающие, пять дней пьянства до Иркутска в один конец и столько же обратно -романтика. Водитель в наеме и он не в обиде. Все довольны.
Что же касается "Я хочу побывать всюду. Комфорт мне не нужен. Мои фото в журналах не интересуют, возраст, когда борются за самоутверждение, давно перерос. От поездок жду приключений, красивых незагаженных мест, интересной рыбалки. К трудностям готов всегда, они часть нашей жизни."
Чего плохого в том, когда любимое увлечение не приност тебе финансового бремя, а наоборот компенсирует затраты и дает возможность финансово организовать новое путешествие.
Чего зазарного в том, что бы попросить средств у тех кто их имеет в обмен на право использования добытых в поездке материалов? Кстати так поступали все великие путешественники.
-
Предлагаю посмотреть , как Новосибирские парни проехали по козьей тропе. В команде были джипы , и нива и УАЗ и никто не говорил , что они едут убивать машины.
Новосибирские джиперы проехали по тропе Тюнгур-Иня - YouTube.
Это самый сложный маршрут , но есть полегче - Это УКОК и Долина Чулышман. И тут можно говорить только об одном комфорте - душевном. У меня есть ко всем пожелание ---- делиться опытом , а не своими фантазиями.
-
Предлагаю посмотреть , как Новосибирские парни проехали по козьей тропе. В команде были джипы , и нива и УАЗ и никто не говорил , что они едут убивать машины.
Новосибирские джиперы проехали по тропе Тюнгур-Иня - YouTube.
Это самый сложный маршрут , но есть полегче - Это УКОК и Долина Чулышман. И тут можно говорить только об одном комфорте - душевном. У меня есть ко всем пожелание ---- делиться опытом , а не своими фантазиями.
Ну это скорее для обсуждения на форуме сайта 4*4, где рыбалка? :D
-
Это по поводу слёз по убиванию авто , а рыбалки там по пути не меряно.
-
Это по поводу слёз по убиванию авто , а рыбалки там по пути не меряно.
Слез на счет авто абсолютно ни каких. Сколько пасажиров было в поездке у этих ребят?
Одного умения заменить колесо, как то маловато.
-
Петр! Да по поводу использования материалов поездки мысли есть. Спонсоров надо привлекать. И не ты это придумал. Указывать какой должна быть поездка не красиво. Советовать - да. По поводу убивания машин- мы вроде по дорогам собрались ехать. А не по пешим каменистым тропам. И мои большой опыт в использовании Нивы подсказывает мне что Нива нормально перенесет поездку. Замена масла в дороге - да. Набор запасных частей тоже да. Необходимая подготовка машины к поездке обязательно! И ни о каком убийстве не идет речь. И возвращаясь к теме спонсорства - есть желание посодействовать? Двумя руками за. Или я чтото не так понял? Тогда к чему эти разговоры про возможность найти людей заинтересованных в материалах поездки?
-
Про спонсорство - не тратьте время, это мечты начинающих. Не та страна, нет у нас профессионалов в фирмах, которые смогут конвертировать материалы с поездок. Всюду блатные неучи, даже флаг их конторы на высшей точке Урала им ни к чему.
Или же нам самим в своих рядах спеца искать. Надо заранее договариваться о размещении материалов на крупных телеканалах, в прессе, на выставках, идти к спонсорам с предложением, что их имя будет светиться там-то и там-то. По другому, не знаю.
-
Да, так всё и есть. :(
Интереса нет даже у фирм, занимающихся товарами для путешествий! Что уж о других говорить.
Если только высокопоставленных единомышленников найти, которые поддержат подобные затеи.
-
Предлагаю посмотреть , как Новосибирские парни проехали по козьей тропе. В команде были джипы , и нива и УАЗ и никто не говорил , что они едут убивать машины.
Не мешало бы еще посмотреть, как эти машины готовили к поездке. Например в 2010 году для пробега по маршруту Мск - Владик и обратно бюджет на Тойоту сурф был полляма. Это только на подготовку авто, а еще пожрать, заправиться, возможные поломки в пути (если не только по асфальту ехать). Реально надо смотреть на вещи, чтобы где-нибудь в тайге не оказаться в попе.
Да, так всё и есть. :(
Интереса нет даже у фирм, занимающихся товарами для путешествий! Что уж о других говорить.
Если только высокопоставленных единомышленников найти, которые поддержат подобные затеи.
Ну сам посуди, зачем самарской конторе реклама в Красноярске?
-
Пожалуй, переименую тему, что бы её название не налагало на нас обязательства непременно авто использовать.
-
по мне - так лучше где народу поменьше! Туристов в смысле. Аборигены не в счет. И ещё я не совсем понял что значит колосы в воду и т.д. ?
-
Есть у меня давняя идея. Для путешествия сделать таёжную лодку, сборно-разборную, которую в разобранном виде можно было бы транспортировать на авто или по железке, как груз.
На такой лодке можно подняться против течения даже очень быстрой реки, где любую другую лодку унесёт, независимо от мощщи движка. А на ней можно даже вообще без движка, на шестах идти, и довольно быстро.
Быть может, вовремя мне эта задумка вспомнилась? И сейчас удастся как-то её использовать в наших планах?
Кстати, не забывайте о наличии катамарана-четвёрки. Но его или по течению можно использовать, или против слабого течения, под мотором.
-
Против течения на тамошних реках, наверное, на глисс надо выходить. А в водоизмещающем режиме двигаться может оказаться нереально.
-
На горных реках пробовали движки разной мощности, но после того как потеряли пару винтов , остановились на Ямахе 15 и используем только при сплавах. Не забывайте про расход топлива и где его столько взять.
-
Вот я и говорю, узкая, с малой осадкой таёжная лодка нам в помощь! Шесты в зубы, и вверх по течению! Или слабоват нонче народ, и по следам предков без помощи технического прогресса пройти не судьба?
-
Транцеобразную доску приделать можно к чему угодно. Придумаем приспособу, если надо будет.
-
Да , представил картину "Борода и шест". ....
Мазай и зайцы ;)
-
по мне - так лучше где народу поменьше! Туристов в смысле. Аборигены не в счет. И ещё я не совсем понял что значит колосы в воду и т.д. ?
Это значит, что все уплыли, а ты со своей машиной остался.
-
Это значит, что все уплыли, а ты со своей машиной остался.
с чего эт ты взял? Я так понимаю что маршрут составляемый Бородой позволит всем участвовать в сплаве. И вопрос на засыпку. Петро, а что эт ты так технично пытаешься отвадить меня от этого проекта? Типа молодой, глупый, нифига не шарит? Так я ещё думать и делать выводы из полученой информации не разучился! Да и опыт 5 летней археологической работы немного помогает.
-
с чего эт ты взял? Я так понимаю что маршрут составляемый Бородой позволит всем участвовать в сплаве. И вопрос на засыпку. Петро, а что эт ты так технично пытаешься отвадить меня от этого проекта? Типа молодой, глупый, нифига не шарит? Так я ещё думать и делать выводы из полученой информации не разучился! Да и опыт 5 летней археологической работы немного помогает.
Даже не думай, ни в коем случае не хочу ни кого отговаривать.
-
Даже не думай, ни в коем случае не хочу ни кого отговаривать.
А сам не подумываешь? Я так понял опыта тебе не занимать.
-
А сам не подумываешь? Я так понял опыта тебе не занимать.
Есть желание, пока набираемся опытом на бездорожье Кавказа, благо его здесь круглый год достаточно.
Сейчас уже ясно одно, что агрегат российского производства мало подходит для дальних перездов.
-
Есть желание, пока набираемся опытом на бездорожье Кавказа, благо его здесь круглый год достаточно.
Сейчас уже ясно одно, что агрегат российского производства мало подходит для дальних перездов.
Почитаем, поспрошаем, посмотрим и подготовим. Скорее аппарат российского производства требует большей подготовки и больших вложений на дальних поездках. Имхо.
-
Эх, расшевелили во мне давние забайкальские планы! :^{ Витим, притоки Верхней Ангары, на которые даже местные с трудом забираются, и куда без карабина ходить нельзя, горные массивы, где берут начало эти реки. Поизучал заново, освежил в памяти. :#~
Но надо освежить и североуральские маршруты. Чуть больше тыщи вёрст, и не менее глухие места, и не только хариус, но и таймень. Многим небольшое количество свободного времени именно этот район позволит посетить.
-
... Шмурдяк на себе до воды по сотни км. перли, а мы сейчас обсуждаем на какой машине задницы везти. Да, мельчает турик, мельчает. http://www.ded-altai.ru/photogallery/fotoarkhiv_semi_chesnokovykh_70_-_80-e_gody
Ну так весь шмурдяк вы перли за сотни киломметров (если касается сплава верится с трудом) на своих задницах, ну а авто, заработанное своим "горбом", гробить для доставки чужих задниц.
Если бы авто стоило 100 тыс. руб. и столько же для его подготовки- думаю эта тема так усиленно не обсуждалась. Сейчас пока переоборудование авто для среднего бездорожья стоит в 2-3 раза дороже самого авто(авто имеется ввиду вторичный рынок), цены на внедорожник б/у можно посмотреть в инете.
И о пять же, там где пройдет турыст- авто не проедет ;)
-
Может для первого путешествия ограничится Байкалом, как конечной точкой, тогда и времени можно не месяц выделить, а меньше. Мне сейчас месяц выделить на поездку нереально, а на Байкал и его окрестности вполне 2 недели достаточно. Ну и чтото по пути захватить. Я бы тогда серьезно задумался на счет поездки. А то так получится галопом....
Вон ребята ездили в Магадан в прошлом году, нигде особо не задерживались, а туда обратно 53 дня......
-
Понятно, что работа, семья и все прочее... и две недели многим удобно. Но! Ехать за тридевять земель, серьезно потратится на дорогу и "галопом по европам" ? Если уж ехать так по-максимому и Байкал и Якутия или еще чего. Пусть месяц или полтора-два! Я бы лучше так, чем за две недели, из которых десять дней уйдет на дорогу и переезды.
-
Если вы наберете единомышленников на поездку на месяц-полтора, я только порадуюсь за вас, но к сожалению не все могут столько выделить времени. Я б даже сказал, что скорее нужно отталкиваться от времени, чем от места. Тоесть, есть две недели, поедем тудато, три недели, можно уже и подальше.
-
Может для первого путешествия ограничится Байкалом, как конечной точкой, тогда и времени можно не месяц выделить, а меньше.
Вот и я про то же, на самолете до Байкала
-
М-да.
Протяженность потенциальных маршрутов:
1) Самара-Карелия - 2500км (2,5 суток пути туда, 5дней всего),
2) Самара -Алтай - 2900 ( 3 и 6 дней),
3)Самара - граница Монголии-3500 (3,5 и неделя),
4)Самара - Кызыл (Тыва) -3800 (4 и 8),
5)Самара - Байкал -4600 (5 и 9),
6) Самара -Покровск(Якутия, Ленские столбы) -
- 7600 (8 и 16 ).
Это на "нормальных"машинах по нашим дорогам по самым оптимистичным расчетам. Например, до Москвы 1000км, у меня на "двенашке" ушло 18 часов с учетом загруженности и хреновости дорог, + ремонт диска.
На "буханке" время в пути удвоится. То есть до Якутии пилить будет больше двух недель :o :P. Когда рыбу-то ловить? 2 месяца надо. :%
-
Только что кусочек какой то передачи про Карелию по радио выхватил. Там соотношение вода-суша получается таким образом, что на каждые 2 кв км приходится река или озеро... Вот это клондайк для рыболая...
-
Какой красивый и богатый край Саха. Тут ( по ссылке) студийные фотки мест возможного будущего маршрута
в реалиях, мне кажется, такую красоту процентов на 5 там увидеть можно, а замерзнуть на все 100))
-
http://www.baikalcartour.irk.ru/index.html
рыбалка на авто (нанятых) 9 дней плюс дорога до Иркутска.
Максимум что могу позволить себе на 14 дней плюс пару отгулов. Давайте обсудим. Или свяжемся с Дмитрием на предмет стоимости.
-
в реалиях, мне кажется, такую красоту процентов на 5 там увидеть можно, а замерзнуть на все 100))
вы это говорите на оно какого то опыта? Надеюсь вы им поделитесь с нами?
-
Это на "нормальных"машинах по нашим дорогам по самым оптимистичным расчетам. Например, до Москвы 1000км, у меня на "двенашке" ушло 18 часов с учетом загруженности и хреновости дорог, + ремонт диска.
На "буханке" время в пути удвоится. То есть до Якутии пилить будет больше двух недель :o :P. Когда рыбу-то ловить? 2 месяца надо. :%
18 часов до Москвы это очень много и долго, мое стандартное время 13 часов, самое быстрое 11, самое долгое 15 это в зимой в полную жопу метель и гололед.
1000 км в день это легко проходимая дистанция. Но конечно не на ниве или уазе. Ехать можно и нужно на комфортных машинах.
До Байкала 4300 от Самары, это 3-4 дня пути, за Уралом трафик падает, дороги нормальные, средняя скорость движения растет. Неделю на дорогу неделя на рыбалку, ну или постараться 3 недели взять отпуска (что сложнее чем 2, но более реально чем месяц), тогда 2 недели рыбалки.
-
М-да.
Протяженность потенциальных маршрутов:
1) Самара-Карелия - 2500км (2,5 суток пути туда, 5дней всего),
2) Самара -Алтай - 2900 ( 3 и 6 дней),
3)Самара - граница Монголии-3500 (3,5 и неделя),
4)Самара - Кызыл (Тыва) -3800 (4 и 8),
5)Самара - Байкал -4600 (5 и 9),
6) Самара -Покровск(Якутия, Ленские столбы) -
- 7600 (8 и 16 ).
Это на "нормальных"машинах по нашим дорогам по самым оптимистичным расчетам. Например, до Москвы 1000км, у меня на "двенашке" ушло 18 часов с учетом загруженности и хреновости дорог, + ремонт диска.
На "буханке" время в пути удвоится. То есть до Якутии пилить будет больше двух недель :o :P. Когда рыбу-то ловить? 2 месяца надо. :%
Ну вот! Вот и выкладки с расчётами пошли! Конкретика! Собственно для этого и обсуждалка создавалась. Спасибо!
-
Краем глаза заглянул, увидел какие-то Байкал-туры. :-X >:(
Никаких тур-операторов!!!!!!!!!!! :^{ sm:2 sm:3 :% :-X >:(
Потом подробнее почитаю и отпишусь.
-
Но конечно не на ниве или уазе. Ехать можно и нужно на комфортных машинах.
Да всё понятно, говно вопрос! Поехали на комфортных машинах! Чет до хрена кто так уже говорил, а предложений не выдвигают! Машину жалко!? Или другие причины? Если уж на то пошло, можно заплатить энную сумму и тебе устроют ТАКУЮ поездку по ТАКИМ местам! Но у меня например, нет такой суммы. Кто возьмет меня пассажиром или вторым водителем в комфортный внедорожник? Никто? Так чего тогда? Я , например, готов взять на борт своей нивы друзей! И экипаж уже, можно сказать, сформирован. Если говорите о комфорте, выдвигайте предложения!
-
1000 км в день это легко проходимая дистанция. Но конечно не на ниве или уазе. Ехать можно и нужно на комфортных машинах.
1000 км. в день это легко, когда весь путь =1000 км., дальше усталость накапливается по геометрической прогрессии, при маршруте в 4500 км,и за рулем один чел, 600-700 км день, тем более колонна, у всех здоровье разное, надо регулировать остановками и отдыхом, а еще лучше мин два водителя на машину
-
Только что кусочек какой то передачи про Карелию по радио выхватил. Там соотношение вода-суша получается таким образом, что на каждые 2 кв км приходится река или озеро... Вот это клондайк для рыболая...
Совершенно верно [smile=klass]
Отдыхал два раза в г.Приозерск Ленинградской области.
Весьма заманчивое место для поездки рыбака
Плюсы.
1.Отличные дороги до и по Приозерскому р-ну.
2.Разноплановые водоёмы:
- Вуокса(система озёр, рек буквально испещерившая Корельский перешеек, по воде можно ходить оч.далеко и долго)
- Ладожское озеро!!!
http://lenv.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=26&Itemid=202
http://www.wildnature.ru/map/text/priozersk.php
-
:+_
3-й плюс 2000км пути
4-й плюс - достопримечательностей по всей дороге полно
-
а еще лучше мин два водителя на машину
сто пудово!
-
2) Самара -Алтай - 2900 ( 3 и 6 дней),
3)Самара - граница Монголии-3500 (3,5 и неделя),
4)Самара - Кызыл (Тыва) -3800 (4 и ,
5)Самара - Байкал -4600 (5 и 9),
Все вышеперечисленные маршруты можно объединить в один и проехать по Алтаю, Монголии, Туве и побывать на Байкале и порыбачить на трех великих реках Сибири - Оби, Енисее и Лене. Общая протяженность где-то 6000 км.
-
2) Самара -Алтай - 2900 ( 3 и 6 дней),
3)Самара - граница Монголии-3500 (3,5 и неделя),
4)Самара - Кызыл (Тыва) -3800 (4 и ,
5)Самара - Байкал -4600 (5 и 9),
Все вышеперечисленные маршруты можно объединить в один и проехать по Алтаю, Монголии, Туве и побывать на Байкале и порыбачить на трех великих реках Сибири - Оби, Енисее и Лене. Общая протяженность где-то 6000 км.
так то можно, и до Владика там на паром и так далее до Самары через Амстердам с заездом на речку По
...мое мнение такие дальние поездки нужно (и выгоднее) совершать общественным/наемным транспортом, как это сделали Борода и компания, очень реально и насыщено, а авто пробег это совсем другая тема, надо учитывать кучу факторов человеческих и технических, и чем дальше путь тем возможных проблем увеличивается в разы..
тем более кампания подбирается из рыбаков, а не автоспортсменов (с кучей запчастей и опытом сборки/разборки своих авто)
2000 км самое комфортное расстояние и для человека и для автомобиля
циркуль воткнуть на карте в Самару и сделать окружность в 2000км, и посмотреть куда можно доехать на машине порыбачить, остаться довольным, отдохнувшим, с кучей впечатлений и почти с целым автомобилем
-
Только что кусочек какой то передачи про Карелию по радио выхватил. Там соотношение вода-суша получается таким образом, что на каждые 2 кв км приходится река или озеро... Вот это клондайк для рыболая...
Не верь словам чужим, а верь глазам своим. Сегодня хвалебная информация в СМИ сродни куску сыра в мышеловке.
-
Порыбачить на этих реках за одну поездку можно лишь чисто формально. До настоящих рыбных мест добраться времени не хватит. Надо реально смотреть на проблему.
Я полностью согласен, что несколько дней на машине - очень тяжело. И дело вовсе не в водителях.
Сядьте в кресло, и сидите весь день, не вставая. Если день выдержите, посидите второй день. Тогда поймёте, о чём я веду речь.
Этим летом самое трудное в забросках-выбросках были поездки на автобусе! Хотя длились они совсем не долго.
И ещё: у многих есть машины, более подходящие для поездок. Но, почему-то, большинство пользуются поездами-самолётами. Я в своё время тоже пришёл к выводу, что авто целесообразно использовать лишь в поездках на тыщу-другую вёрст.
-
Не верь словам чужим, а верь глазам своим. Сегодня хвалебная информация в СМИ сродни куску сыра в мышеловке.
;D ;D ;D [smile=klass]
А я то наивный верю даже когда на будке написано "Не влезай, убъет". А действительно, кто убьет то? Там же нет никого... :%
-
Но, почему-то, большинство пользуются поездами-самолётами.
Андрей, позволю себе не согласиться! Есть целая армия автопутешественников!
-
Ну Андрей, раз начал старое вспоминать, посмотри на чем "геройские" реки, лет 30-50 тому назад походили. Сейчас смотрю и сам не верю. Пипец полный. Фанерки, жерди, спасики из надувных подушек, автомобильные камеры. Связи нет , продукты проблема, снарягу всю дома на коленке "рожали", а тур клубы в каждом вузе, на каждом заводе были. Шмурдяк на себе до воды по сотни км. перли, а мы сейчас обсуждаем на какой машине задницы везти. Да, мельчает турик, мельчает. http://www.ded-altai.ru/photogallery/fotoarkhiv_semi_chesnokovykh_70_-_80-e_gody
Ну, я-то только "за" такое. :#~
Но от других того же не требую. Давайте искать удобный формат, место, даты.
Не верь словам чужим, а верь глазам своим. Сегодня хвалебная информация в СМИ сродни куску сыра в мышеловке.
Более того, слишком часто упоминающиеся места лучше сразу отбрасывать.
С тур-операторами связываться, это заранее закладывать высокий процент на неудачу поездки. Большинство из них просто обманщики, заманивают одним, на месте предлагают другое, когда отказаться от упрощённого предложения уже поздно. Или выступают посредниками, вообще ничего не делающими, но сводящими Вас с каким-нить аборигеном, который за долю малую от Ваших денег Вас повозит по местам.
На Байкале на остров Ольхон маршрутки ходят. Вдоль побережья - они же и электрички. Почти в любом регионе можно заранее у местных узнать какие-то наметки, по которым в крайней деревне находишь "дядю Васю", который сам отвезёт, покажет, возьмёт за это немного.
Андрей, позволю себе не согласиться! Есть целая армия автопутешественников!
С этим я и не спорю. Но, при больших дистанциях, значительная часть их имеет целью само автопутешествие, а не доезд до какого-то места, с целью забраться ещё поглубже, а потом ещё уплыть куда-то от машины.
-
так то можно, и до Владика там на паром и так далее до Самары через Амстердам с заездом на речку По
2000 км самое комфортное расстояние и для человека и для автомобиля
циркуль воткнуть на карте в Самару и сделать окружность в 2000км, и посмотреть куда можно доехать на машине порыбачить, остаться довольным, отдохнувшим, с кучей впечатлений и почти с целым автомобилем
Борода в начали ветки обозначил направление, расстояние и цели. Сейчас собирают дельные предложения и советы. Для маршрута в 2000 км от Самары не надо напрягать мозги и засорять ветку. На этой ветки подбирается команда-единомышленников на серьёзную и где-то даже экстремальную рыбалку.
Когда будет накоплен опыт и сформируется команда то можно будет замахнуться на Владивосток или Магадан.
-
Борода в начали ветки обозначил направление, расстояние и цели. Сейчас собирают дельные предложения и советы. Для маршрута в 2000 км от Самары не надо напрягать мозги и засорять ветку. На этой ветки подбирается команда-единомышленников на серьёзную и где-то даже экстремальную рыбалку.
Когда будет накоплен опыт и сформируется команда то можно будет замахнуться на Владивосток или Магадан.
Опа! Серый! Пять баллов! [smile=klass]
-
Андрей, позволю себе не согласиться! Есть целая армия автопутешественников!
ключевое слово- автопутешественников. наша цель порыбачить в водоемах а не смотреть через окно авто.
-
ключевое слово- автопутешественников. наша цель порыбачить в водоемах а не смотреть через окно авто.
Не, ну можно через окно поезда или самолёта! ;D
-
Не, ну можно через окно поезда или самолёта! ;D
самолет 6 часов, а в машине 6 суток , устанешь моргать :D
-
Борода в начали ветки обозначил направление, расстояние и цели. Сейчас собирают дельные предложения и советы. Для маршрута в 2000 км от Самары не надо напрягать мозги и засорять ветку. На этой ветки подбирается команда-единомышленников на серьёзную и где-то даже экстремальную рыбалку.
Когда будет накоплен опыт и сформируется команда то можно будет замахнуться на Владивосток или Магадан.
Многим хочется, что бы это была именно рыбалка. И многим хотелось бы поучаствовать. И делают предложения именно с этими целями, сделать из автопоездки рыбацкую поездку, в которой смогут принять участие.
Представьте, от человека из Якутска сейчас пост появится, "хотим у Вас на СВ порыбачить, готовим машины, что бы к Вам ехать". Что ответите им?
-
Порыбачить на этих реках за одну поездку можно лишь чисто формально. До настоящих рыбных мест добраться времени не хватит. Надо реально смотреть на проблему.
.
Поездка планируется на месяц, поэтому порыбачить все-таки можно. Многие начинают мыслить по-московски: приехать на рыбное место, набить полный холодильник рыбой и окупить дальнюю поездку. А есть еще светлая мысль: полюбоваться сибирской красотой и пообщаться с открытыми и душевными уральцами и сибиряками.
-
самолет 6 часов, а в машине 6 суток , устанешь моргать :D
ток из машины вышел и рыбачь, а с самолёта не спрыгнешь по пути!
-
ток из машины вышел и рыбачь, а с самолёта не спрыгнешь по пути!
думаю потерпеть без рыбалки 6 часов можно, что бы потом рыбачить 6 дней вдыхая свежий воздух а не испарения бензина! Сейчас посмотрел авиабилеты до Иркутска в среднем 19000 рублей в один конец. Думаю вся поездка на человека выйдет около 70000 рублей, но это того стоит
-
Представьте, от человека из Якутска сейчас пост появится, "хотим у Вас на СВ порыбачить, готовим машины, что бы к Вам ехать". Что ответите им?
Предупредить надо мужиков, что у нас на некоторых водоемах за рыбалку надо платить. Пусть в поездку закладывают деньги на платную рыбалку. А так их надо похвалить за такую инициативу. Ну если Борода их навестит, то думаю они сделают ответный визит в Самару. Им наверно будет полезно узнать, что такое платная рыбалка ( бывает даже без поклевки).
-
Сейчас посмотрел авиабилеты до Иркутска в среднем 19000 рублей в один конец. Думаю вся поездка на человека выйдет около 70000 рублей, но это того стоит
В этих направлениях можно слетать самолетом туда и обратно за 19000 рублей. Проблема одна - эти билеты потом не сдашь: деньги не вернут.
-
Предупредить надо мужиков, что у нас на некоторых водоемах за рыбалку надо платить. Пусть в поездку закладывают деньги на платную рыбалку. А так их надо похвалить за такую инициативу. Ну если Борода их навестит, то думаю они сделают ответный визит в Самару. Им наверно будет полезно узнать, что такое платная рыбалка ( бывает даже без поклевки).
жжешь [smile=klass] ;D ;D ;D
-
Поездка планируется на месяц, поэтому порыбачить все-таки можно. Многие начинают мыслить по-московски: приехать на рыбное место, набить полный холодильник рыбой и окупить дальнюю поездку. А есть еще светлая мысль: полюбоваться сибирской красотой и пообщаться с открытыми и душевными уральцами и сибиряками.
По данному посту получается, что замышляется именно авто поездка с формальной рыбалкой, в истоптанных аборигенами местах? Хотя это, наверное, случайно так получилось, и мало кто так считает.
Рыбу заготавливать никто не стремится. Но и рыбачить на первом попавшемся участке Лены, Енисея тоже цели нет.
Экстремальность рыбалки вовсе не в намотанных перед рыбалкой километрах заключается, по-моему. Не в удалённости места от нас, а в удалённости места от их, местной, цивилизации.
Давайте уже хорошие места найдём, и выберем, как по-скорее туда добраться, и забраться.
-
По данному посту получается, что замышляется именно авто поездка с формальной рыбалкой, в истоптанных аборигенами местах? Хотя это, наверное, случайно так получилось, и мало кто так считает.
Рыбу заготавливать никто не стремится. Но и рыбачить на первом попавшемся участке Лены, Енисея тоже цели нет.
Экстремальность рыбалки вовсе не в намотанных перед рыбалкой километрах заключается, по-моему. Не в удалённости места от нас, а в удалённости места от их, местной, цивилизации.
Давайте уже хорошие места найдём, и выберем, как по-скорее туда добраться, и забраться.
так места так и подбираются, ты бы посмотрел и узнал для начала перед тем как одеяло на себя тянуть.
-
Экстремальность рыбалки вовсе не в намотанных перед рыбалкой километрах заключается, по-моему. Не в удалённости места от нас, а в удалённости места от их, местной, цивилизации.
Давайте уже хорошие места найдём, и выберем, как по-скорее туда добраться, и забраться.
Не плохо посмотреть на их местную цивилизацию. Есть чему поучиться у их цивилизации. Первые победы в Великой отечественной войне связаны с уральцами и сибиряками. А все потому что сибиряки воевали не за Сталина, а за землю своих предков, т.е. за Урал и Сибирь. Я думаю, что святое дело - пообщаться с коренными сибиряками.
-
так места так и подбираются, ты бы посмотрел и узнал для начала перед тем как одеяло на себя тянуть.
Что, опять всем можно высказываться, кроме меня? ;D
Я посмотрел всё давно, раньше Вас на несколько лет. И что мест гораздо глуше можно найти поближе, можно и в том же направлении, поймёт любой, изучивший тему повнимательнее.
Поэтому на доезд-возвращение тратить пару недель считаю расточительством.
И даже если нацелиться именно на тот район, то и тогда авто - не единственный вариант.
Не плохо посмотреть на их местную цивилизацию. Есть чему поучиться у их цивилизации. Первые победы в Великой отечественной войне связаны с уральцами и сибиряками. А все потому что сибиряки воевали не за Сталина, а за землю своих предков, т.е. за Урал и Сибирь. Я думаю, что святое дело - пообщаться с коренными сибиряками.
Я и сейчас считаю, что в случае каких-то войн вся надежда России - на жителей глубинки, при незначительной поддержке жителей крупных городов, тех, кто не сильно "столицей" пропитаться успел.
И общаюсь с такими людьми с большим удовольствием.
Только при чём тут рыбацкая поездка?
-
Что, опять всем можно высказываться, кроме меня? ;D
Я посмотрел всё давно, раньше Вас на несколько лет. И что мест гораздо глуше можно найти поближе, можно и в том же направлении, поймёт любой, изучивший тему повнимательнее.
Поэтому на доезд-возвращение тратить пару недель считаю расточительством.
И даже если нацелиться именно на тот район, то и тогда авто - не единственный вариант.
прочитай первый пост в теме и подумай куда ты увел разговор, лучше б отдельную тему завел, чем все слил в одну-тут и консалтинг по авто и умничания про самолеты и зазывы типа "ну их давайте поближе", да делайте вы что хотите и как, Саша просто спросил конкретный вопрос.
Ты каждый год приходишь на собрания и обнадеживаешь нас своим присутствием в поездке и второй год на тебя рассчитывали, но увы... тебе надо поездки полазить по горам, убежать вперед и пофигу на группу сзади-да, Андрей?
-
У рыбаков - путешественников. Точка сбора одна, да только пути их расходятся.
Сегодня дам инфу по байкал туру , такой негатив посыпался . как будто смотрим разные странички в инете.
-
А если продумать "бартерную" рыбалку.
1. Найти к примеру форум Якутских рыболовов пригласить их к нам, по разнообразию рыбалки на Волге я тактично умолчу, показать им наши красоты, взяв на себя обязанности доставки, водных покатушек и может частично снастей (их особенностей), общение, отдых ну и т.д.
2. В качестве алаверды съездить к ним, в этом случае подходят и поезда и самолёты и при желании авто, но я почти уверен многие проблемы будут решены.
-
Ваня, лечись. Может быть тогда увидишь, что не я, а очень многие 'уводят'.
Кстати, данную тему создал я, ты, видимо, и это не заметил.
И на её название глянь.
-
А со временем, думается, с конкретизацией нескольких маршрутов, от темы отпочкуются несколько независимых тем, где будут обсуждаться подробности.
А турклуб нужен, это точно.
-
Ваня, лечись. Может быть тогда увидишь, что не я, а очень многие 'уводят'.
Кстати, данную тему создал я, ты, видимо, и это не заметил.
И на её название глянь.
Ты создал? Ты первый пост то посмотри чей! И переименовал ы под свои нужды, тема была нацелена на другое, ток у тебя поближе, повыше и побыстрее. Мути свое, зачем воду мутить здесь?
Лечись сам если даже не знаешь создателя и тему ветки, а просто пользуешься положением
-
г.Приозерск Ленинградской области.
Весьма заманчивое место для поездки рыбака
очень интересно это направление, сделайте веточку, пообсуждаем [smile=beer2]
-
Гонсалез, Иван, очень контруктивное обсуждение в последних ваших постах :D. Банить друг друга не пробывали?
Интересно, чей бан банестее!? ;D
Зандер жжешь! [smile=klass]
-
Поездом или самолетом, я рассматриваю варианты только если не добраться на машине, ну типа Усинск летом или Камчатка, куда можно доехать на машине, я поеду на машине, когото дорога напрягает, мне наоборот в кайф ехать именно на машине, взял все вещи которые тебе нужны будут, на месте не зависишь ни от кого кроме себя. Вот москвичи знакомые ездили на сплав в район Абакана, летели никак не могли в норму по весу уложиться, а от Абакана везли до места на тех же уазах. Так я лучше сам поеду и посмотрю Россию не с окна самолета.
По поводу дикости мест, да с кем ни говорил из Томска, Омска, Иркутска все до нормальной рыбалки едут по 300-400 км в основном по воде, если ближе - везде будут люди и "цивилизация".
Кстати про Байкал вот и маршруты есть и места интересные и места рыбацкие, спасибо тому кто на сайт ссылку кинул, может услугами их и не воспользуемся но информации там много полезной.
(http://www.baikalcartour.irk.ru/baikalmap.jpg)
-
Ваня, не пытайся умничать, тему создал я. Дал ей при этом одно имя, которое позднее поменял. Для этого не обязательно быть автором первого поста. :)
До Саян, Шории, именно туда впервые на машине задумались. Там можно доехать до деревень, откуда местные на местных лодках вверх завозят, а дальше сплав. А если со своими моторами, то вообще ни от кого не зависишь.
-
очень интересно это направление, сделайте веточку, пообсуждаем [smile=beer2]
Трям!
Спасибо ;)
Если позволят, то здесь для начала можно пообсуждать Карелию, как место для поездки на рыбалку на авто.
От Якутии и других далёких, диких и труднодоступных мест Приозёрск именно этим и будет отличаться - он не такой далёкий, не совсем дикий и до него можно доехать на любом авто, которое проедет 2000-2500км по афальту. Так же данный маршрут будет предполагать наличие определённого комфорта. Для желающих будет возможность заночевать в постелях. Кто то может посчитать это и отсутствие различных "диких" препятствий на маршруте отрицательным качеством поездки.
Но уверен, что именно рыбацкая поездка не должна предполагать обязательное наличие различный походных трудностей и приключений ;) А порыбачить в живописных местах Карелии или других более близких мест думаю занятие самодостаточное и привлекательное и и без различных "преодолений".
Наличие близкой цивилизации означает возможность организации и семейного отдыха.
А поймать рыбу в Карелии ;)... до Финляндии то рукой подать ;D
Всё вышесказанное исключительное ИМХО.
-
Карелия... красоты, озера, воды очень много. Практически все доступно для автопутешественника. С навигацией никаких проблемм и времени 2 недели - за глаза. Самый оптимальный вариант рыболовной поездки. Сам был там в далеком уже 2003 году. Пансионат "Каллеваала" недалеко от Петрозаводска. Просто поразительное место. Находится на перешейке двух озер и рыбалка - просто сказка. Местность обжитая, можно остановиться как в палаточном кемпинге, так и в нормальном мотеле с горячей водой, баней и т.д. Это именно ОТДЫХ, а не экстремальный поход. Полностью согласен с Гошей - подойдет даже для поездки с семьей.
-
Если будет поездка в Карелию я за! На своем авто 2500 км проехать не проблема. И 2 недели гораздо реальнее чем месяц или полтора...
-
Карелия... красоты, озера, воды очень много. Практически все доступно для автопутешественника. С навигацией никаких проблемм и времени 2 недели - за глаза. Самый оптимальный вариант рыболовной поездки. Сам был там в далеком уже 2003 году. Пансионат "Каллеваала" недалеко от Петрозаводска. Просто поразительное место. Находится на перешейке двух озер и рыбалка - просто сказка. Местность обжитая, можно остановиться как в палаточном кемпинге, так и в нормальном мотеле с горячей водой, баней и т.д. Это именно ОТДЫХ, а не экстремальный поход. Полностью согласен с Гошей - подойдет даже для поездки с семьей.
Товарищь отозвался так же, чуть ли не слово в слово!
-
Если будет поездка в Карелию я за!
Организовывайте - в чем проблема?
-
Если будет поездка в Карелию я за! На своем авто 2500 км проехать не проблема. И 2 недели гораздо реальнее чем месяц или полтора...
Тоже более интересный и главное РЕАЛЬНЫЙ для меня вариант.. можно подумать. Ну вот как и говорил Борода- вырисовываются несколько направлений, маршрутов по интересам-возможностям.
-
Организовывайте - в чем проблема?
Кто то что то сказал о проблемах? Я высказался в поддержку идеи о Карелии, как более реальной для себя. Если будет планироваться такая поездка, то готов присоединиться.
-
Ну, вот, ради появления новых групп по интересам и стоило обсуждать здесь всё (для начала), а не приказывать, что можно обсуждать, а что нет. :)
В сторону северо-запада часто ходит наш форумчанин, но на байдарках. Может быть он Вам что-то подскажет.
-
Организовывайте - в чем проблема?
В организаторы не пойду.
Но приложу максимум усилий в участии.
Если буду планировать то, только поездку с семьёй.
-
Что, опять всем можно высказываться, кроме меня? ;D
Я и сейчас считаю, что в случае каких-то войн вся надежда России - на жителей глубинки, при незначительной поддержке жителей крупных городов, тех, кто не сильно "столицей" пропитаться успел.
И общаюсь с такими людьми с большим удовольствием.
Только при чём тут рыбацкая поездка?
Андрей, похоже, что мы в отношении русской глубинки не расходимся во мнениях. Что касается: ловить рыбу и быть рыбаком - это не одно и тоже. Браконьеры тоже ловят рыбу. Местные жители всегда присматриваются - кто к ним приехал, рыбак или браконьер? Это сразу определяется в человеческом общении. После таких сердечных общении и родилась пословица "рыбак рыбака видит из далека". Если бы в прошлом году мы не общались душевно с коренным народом, то поездка в этом году бы в Заполярный Урал могла бы сорваться. А так нашелся в Воркуте хороший человек, который с радостью помог.
-
Я о том же и написал, что с огромным удовольствием общаюсь там. Много могу рассказать, как такое положительное общение позднее стократную отдачу даёт. [smile=klass]
В организаторы не пойду.
Но приложу максимум усилий в участии.
Если буду планировать то, только поездку с семьёй.
Парни, да Вы что? Что там организовывать? СпишИтесь, определитесь, кто хочет ехать. И кто-нить найдите время, списаться с тамошними. Есть группа, но нет организатора, и из-за этого всё сорвётся? Не допускайте такого.
-
...Ты каждый год приходишь на собрания и обнадеживаешь нас своим присутствием в поездке и второй год на тебя рассчитывали, но увы... тебе надо поездки полазить по горам, убежать вперед и пофигу на группу сзади-да, Андрей?
Только сейчас вопрос увидел.
В беговых поездках бегал вместе со всеми. Если поеду в "ленивую" поездку, то буду лениться вместе со всеми, или куда-то отбегать, если коллектив для этого будет. Не раз отказывал себе в интересных радиалках, что бы только ленивых товарищей не тревожить своим отсутствием.
Чужого барахла переносил на себе достаточно. Что бы моё носили, не помню такого.
Так что насчёт "пофигу", это в твоём стиле, полная противоположность истине.
Надеюсь, что ты сам хоть немного изменился от того походника, который полностью игнорировал намёки старших товарищей, что каждый должен сам искать, какую пользу коллективу принести, и что можно в лагере полезного сделать.
Каких-либо обнадёживаний не было и быть не может в принципе. Стопроцентных гарантий не может дать никто.
И в данном случае я ничего не могу сказать твёрдо, ни гарантировать своего участия, ни гарантировать своего отказа от участия я не могу.
-
Трям!
В Приозерске посмотреть есть на что.
Крепость была заложена на рубеже XIII и XIV вв. новгородцами на острове реки Узерве (Вуоксе) для защиты северо-западных рубежей республики от шведов.
Кексгольмская крепость, упраздненная в 1810 г., в конце XVIII - начале XIX вв. использовалась как политическая тюрьма. Здесь содержались: претендент на на российский престол Иоанн Антонович (в 1762 г.), члены семьи Емельяна Пугачёва (1775-1826 гг.), в 1826-27 гг. декабристы А.П. Барятинский, Ф.Ф. Вадковский, И.И. Горбачевский, В.В. Кюхельбеккер и др.
http://autotravel.ru/phalbum.php/town/41
Экскурсовод в крепость Карелу очень влюблена в своё дело. Про жисть Пугаёвых очень красочно расказывала.
З.Ы. Форумы все - мёртвые.
Друг в Питере - позвоню
-
...З.Ы. Форумы все - мёртвые.
Друг в Питере - позвоню
Тогда уж поделюсь инфой, не что бы кого-то огорчать, а что есть, то и выложу. :(
У меня в Питере родственник-рыбак, может себе позволить расходы на любые выезда. И ещё несколько лет назад он сказал, что Карелия - всё. И теперь только к финнам ездит. Имел в виду именно карельские базы, а не дикие места, где ещё можно найти старую рыбалку. В то же время рыбалка стала хуже по сравнению со старым уровнем, но остаётся привлекательной для тех, кто старого уровня не знает. Так что сами думайте.
-
Насчёт Якутии.
Ехать на притоки Лены, по-моему, смысла мало. Посмотрел на них, на разные, и убедился, что это полный аналог рек в забайкалье, а ехать до последних гораздо ближе. Забрасываться проблемно, но это и требуется. На одной, причём, считающейся доступной реке, куда нас просто на УАЗе завезли, мы встретили одну лодку за поездку.
А вот аналогов самой Лене нет. Но, тогда надо не только притоки, но и её саму цеплять.
-
Трям!
В то же время рыбалка стала хуже по сравнению со старым уровнем
Уверен, что данное высказывание можно отнести ко многим рыбацким местам. И не только в Карелии ;)
но остаётся привлекательной для тех, кто старого уровня не знает
Золотые слова [smile=klass]
А питерцы помаленьку откликаются:
"Приветствую вас!
Вопрос ваш не простой, нужно будет обсудить подробнее.
Прежде всего, будет зависеть, в какое именно время хотите приехать - начало мая, конец июня, начало августа и так далее. Условия рыбалки и лучшие клевые места меняются каждые 2-3 недели.
Ну и какая именно рыбалка больше интересует, на какую рыбу.
Насчет бытовых удобств - обязательно ли база, какого уровня цены и так далее.
Понимаю, что после Волги сложно чем-то удивить... )))"
Последняя фраза настораживает канешна. sm:4
Но наверняка слава астраханских раскатов кроет всю Волгу ;)
-
В организаторы не пойду.
Но приложу максимум усилий в участии.
Если буду планировать то, только поездку с семьёй.
:D вот именно в этом и проблема данного форума. Все хотят участвовать, а организовывают единицы. Удачи в совместных вылазках на рыбалку!
-
:D вот именно в этом и проблема данного форума. Все хотят участвовать, а организовывают единицы.
Точно, так и есть... но с другой стороны видится, что организатором должен быть знающий человек, который "в курсах" как там и что (ИМХО). Лично я там не был... рассказать-показать, что то конкретное не могу :( но желание есть!
-
иван и гонсалес, гонсалес и иван, вы оба нормальные мужики,есть разногласия на некоторые взгляды,но не надо это выносить на общий вид,мерейтись пиписьками в личке,я с ОГРОМНЫМ удовольствием читаю ваши отчеты и очень завидываю вам, но когда у вас начинается "бойня"неприятно все этоооо смотреть. ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО... [smile=beer2] [smile=beer2] [smile=beer2]
р.s.как появится возможность с удовольствием к вам присоеденюсь.
-
Я только 'За' жить дружно. :) Но, когда поучают, не имея для этого ни оснований, ни права, а одни лишь фантазии, причём поучают меня одного, и больше никого из пишущих тоже, что и я, тут ясно, кто зачинщик.
Саша, делать поездку разведывательной, с целью оглядеться, не стоит. Мы и в забайкалье после первой поездки планировали регулярно ездить, в итоге пока больше ни разу. :) Так что лучше сразу капитально планировать.
И ещё считаю, что правильнее искать реки, не упомянутые в громких отчетах.
-
Куда москвичей возят, туда точно не стоит. :^{
А вот упомянутая речка, даже название не хочу повторять, что бы не светить, :D очень интересна. На такую в забайкалье заглядывали. Опасно, правда, не пошутишь на таких.
Но, если не посещать Лену, то можно найти такую сразу за Байкалом.
-
Всем привет! Почитал Ваши планы, если можно, встряну.. :)честно говоря думаю нереально на своем транспорте нормально доехать туда и обратно без каких либо серьезных проблем, а следовательно и затрат по времени на дорогу... Я бы наверное, если бы планировал такое путешествие, поискал бы в аренду в Самаре, а лучше где нибудь в Иркутске пассажирский дизельный Урал, в любом случае на 10 чел. это будет стоить в разы меньше чем на своих плюхать, и по тамошнему бездорожью лучше не придумаешь...Вещей брать минимум, до Иркутска ехать поездом, лодки-моторы тамошние местные рыбаки сдают в аренду с огромным удовольствием+проводят куда надо....У меня есть товарищи, они постоянно гоняют в подобные путешествия, даже вертолеты нанимают когда надо, но никогда на своем транспорте, выйдет намного дороже..
Да, еще не забудьте зарегистрировать свой маршрут в тамошнем МЧС, и обязательно купить спутниковый телефон....
-
Кстати на Осетра и я бы поехал наверное, но думаю все места прохода рыбы поделены и охраняются местными рыбаками-браконьерами, путевки то возьмешь, а вот реализовать их может и не получиться...
-
Я хочу, что бы данная поездка состоялась. Поэтому и продолжу критиковать то, что, на мой взгляд, достойно критики, и хвалить то, что считаю желательным.
Тоже считаю, что надо хорошенько подумать над машинами, и понять, что не зря мало кто такой способ заброски использует.
Забрасывать барахло транспортными компаниями, самим ехать по максимуму регулярным транспортом. На конечном этапе - заброска с помощью местных, или собственными силами, на моторах. Пообщавшись, можно в любом регионе контакты найти, забросчиков за приемлемые деньги.
-
Насчёт Якутии.
Ехать на притоки Лены, по-моему, смысла мало.
Предлогаю посмотреть ролик Р. Чая правый приток Лены. Заброска с СЕВЕРОБАЙКАЛЬСКА черезь перевал на трехмостовом Урале примерно 10-12 часов.Сплав по реке 235 км,верхняя часть реки заповедная примерно 150 км до кардона.
http://video.mail.ru/mail/leif2691/31/110.html
http://foto.mail.ru/mail/leif2691/_guestbook/138.html# Кардон на р.Чая
А порыбачить на ОСЕРА на самой р.Лене вряд ли получитсь по крайней мере от УСТЬ-КУТА до р. Витим ,так как там судохдство как на железной дороге
-
Надо, действительно, определиться с самой Леной. Там где она до 16км расширяется, будет ли интересно?
А если нам нужна Лена ещё неширокая, то вновь возвращаемся ближе к Байкалу, где она именно такая.
Если искать притоки, без захода на Лену, то и тогда нет смысла забираться куда-то, когда и ближе такие же, и не менее безлюдные реки есть.
Чая, это даже не забайкалье, а ещё ближе. [smile=klass]
В Северобайкальске есть Байкал близко от вокзала.
Ехать туда на поезде около 4 суток.
Там лучшее в мире пиво!!! [smile=beer2] [smile=klass] Не говоря уж о местном омуле.
В прибайкальских хребтах много речек рождается, и на большинство можно попасть с большим трудом. Можно поискать почти нетронутые.
-
Всем привет! Почитал Ваши планы, если можно, встряну.. :)честно говоря думаю нереально на своем транспорте нормально доехать туда и обратно без каких либо серьезных проблем, а следовательно и затрат по времени на дорогу...
Это, по моему, понятно всем кроме пассажиров.
Самое оптимальное: поезд - заброска - сплав - поезд. Вот тогда в месяц можно уложиться.
А если вариант, что самолётом до Читы (к примеру), а дальше поезд - заброска - сплав - поезд - самолёт. Вопрос возможно ли на этот самолёт зарание взять дешёвые билеты, и какие ограничения по грузу. Так вроде время можно сэкономить.
-
такая рыбалка тыщ на 100 на брата обойдётся - это минимуми.
-
такая рыбалка тыщ на 100 на брата обойдётся - это минимуми.
Это да, удовольствие не из дешевых - это ни кто не отрицает! "Всесоюзная здравница" со своим "Всё включено" - нервно курит в сторонке!! ;D ;D
-
Это, по моему, понятно всем кроме пассажиров.
Ключевые слова!
-
Груз можно автотранспортными компаниями, они хорошо работают.
А тушки в обратный путь, желающие - самолетом, экономя несколько дней. В ту сторону лучше ехать толпой, спе(и)ваться заранее.
Думаю, а точнее, просто жду, когда до всех дойдет, что машинами - попа. И начнем обсуждать реалии.
На Ангару обошлось в 20 (двадцать) рублей, включая подарки близким. :) На авто расходы непредсказуемы.
-
Пожалуйста когда видео будете встраивать в следующий раз не ставьте ролик по умолчанию сам сразу проигрывающийся.
-
Думаю, а точнее, просто жду, когда до всех дойдет, что машинами - попа. И начнем обсуждать реалии.
Вот и я не хотел больше в этой теме писать, пока здесь от фантастики неперейдут к реалиям. Буду ждать.
Из отчёта о поездке из Якутска на юга, в одну сторону: "Подготовка машины была минимальной,было прикреплено второе лобовое стекло , москитная сетка. Участники путешествия: Мицубиси паджеро, супруг, дочь, мой папа, я и наш кот Смит."
Выделил, что понравилось. Это к раговору о тамошних дорогах (гравийках).
Из другого отчёта, из Москвы в Магадан : "старались ехать аккуратно .Зря мы не обклеяли морды авто- мысля такая была."
Из другого отчёта, на буханке из Москвы в Магадан: "А теперь двигатель отвалился у нас, правда не на "федералке", а на М-56 в районе Улуу. Раскрутилась левая подушка, двигатель просел, и держась вместе с коробкой только на двух точках крепления, потянул нижний патрубок, штуцер радиатора в месте вальцовки дал трещину и радиатор потек. Хорошо что "буханка" не Ландровер, подумали мы и подпихнув двигатель домкратом прикрутили подушку обратно, залепили трещину холодной сваркой и поехали дальше. Теперь нам придется заехать в Якутск, который находится на другом берегу Лены, и купить новый радиатор, т.к. радиаторы современных буханок алюминиевые/одноразовые и не паяются. Самый смак дороги М-56 приходится на 250 километров перед Якутском. Если на всем своем протяжении после Соловьевска она на "двойку", то здесь она оценивается на твердый "кол"."
Ссылка на отчёт: http://www.off-travel.ru/site/index.php/otchetyi/puteshestviya/stranu-nuzhno-znat-v-litso-moskva-yakutsk-magadan-vladivostok.html
Но обратно на буханке уже не поехали. Поездом отправили.
-
Для расчёта поездки необходимо знать стоимость заброски на вертолёте , если у кого - то есть данные - закиньте в личку . По МИ-2 и МИ-8 и кол - во мест с учётом проводников . Желательно также знать допустимый вес снаряги , для каждой вертушки . Цены от туроператоров не интересны - желательно прямые контакты. По Алтаю все данные Алтаец мне сбросил .
-
Прочитаны все 21 страницы(причем не сразу,а по мере поступления), Есть вопрос:"По времени,это как планируется?".Не праздный вопрос...
-
Одновременно здесь обсуждаются другие возможные поездки.
В Карелию обсуждали, но почему-то пока закончили.
Затевается поездка на июль-август, по времени пока не определено, но на дорогу туда-обратно планируется тратить время по минимуму.
У многих ограничение - две недели. Давайте на такое время организуем одну из поездок.
Есть много желающих на относительно близкие автопоездки, возможно даже с металлическими лодками. Изучаю реки на Северном Урале с возможностью автозаброски. Есть варианты.
-
КАША какая -ТО . Вы уж определитесь с местом . Я так понял , что предложение было : ТИПА - САМАРА - УРАЛ - БАЙКАЛ - ЕНИСЕЙ - И кончная точка - это рыбалка в ЯКУТИИ. Или что -то не так ? Тогда можно рассмотреть и Байкал с рыбалкой по всему озеру - в устьях всех впадающих рек . Также озеро Телецкое с рыбалкой на южном берегу. Тут и доставка на любом виде автотранспорта и сроки другие . ИТД ... ИТП
-
На сайте сколько человек, глянь.
Сколько подходящих дат, подумай.
А ты уточнения требуешь.
Много разных вариантов есть.
-
Самара-Байкал-Енисей среди вариантов нет. :)
А Самара-Енисей, можно рассмотреть, найти реальный вариант.
-
Кому интересно почитайте отчет о поездке в Магадан на авто, маршрут выбран был наоборот посложнее, а не по федеральным трассам. Предупреждаю сразу рассказ увлекательный, много фото, может затянуть надолго. :) Здесь конечно уклон внедорожный, но вполне можно спланировать маршрут рыболовный и именно на автомобилях. Вообщем кому интересно - читайте.
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=108185
-
КАША какая -ТО . Вы уж определитесь с местом . Я так понял , что предложение было : ТИПА - САМАРА - УРАЛ - БАЙКАЛ - ЕНИСЕЙ - И кончная точка - это рыбалка в ЯКУТИИ. Или что -то не так ? Тогда можно рассмотреть и Байкал с рыбалкой по всему озеру - в устьях всех впадающих рек . Также озеро Телецкое с рыбалкой на южном берегу. Тут и доставка на любом виде автотранспорта и сроки другие . ИТД ... ИТП
Я летом обязательно куда-нить еду.
На июль изучаю самые разные варианты.
Река в нац парке в республике Коми. Возможно доехать на авто, заброска на сплав с помощью местных. Пару недель сплав. На реке хариус, сёмга. Возможность сходить на гору, долгое время считавшуюся высочайшей вершиной всего Уральского хребта.
Река на севере Пермского края. Аналогично, можно доехать на авто, заброситься на своих авто, и на лодках с моторами вверх по реке. Ехать близко, примерно 1200 вёрст по дорогам, и 160 кэмэ без них. Можно порыбачить неделю, если больше времени нет, и домой. Но рыбалка там лучше в августе.
Таинственное место - Северный Тиман. Меньше трёх недель там делать нечего. Лунные пейзажи. Глушь.
На июль-август, или поездка, затеваемая Бородой (если она примет интересный формат), или какие-то маршруты в восточном направлении. Саяны. Горная Шория. Прибайкалье. Монголия. Енисей. Тунгуски (это реки такие :D).
Речки, берущие начало в прибайкальских хребтах. :#~ По-моему, никто не переломится, пройдя десять-двадцать километров, что бы оказаться в местах, куда ни вертушки, ни подушки не заберутся. (Для переноски груза можно "шерпа" нанять, есть один на примете. ;D ) В такие места даже местные не часто попадают. К примеру, ждут проливных дождей, и по вздувшейся реке прут под мотором вверх. Так что реки почти нетронутые.
-
Кому интересно почитайте отчет о поездке в Магадан на авто, маршрут выбран был наоборот посложнее, а не по федеральным трассам. Предупреждаю сразу рассказ увлекательный, много фото, может затянуть надолго. :) Здесь конечно уклон внедорожный, но вполне можно спланировать маршрут рыболовный и именно на автомобилях. Вообщем кому интересно - читайте.
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=108185
Смотрел! Отчет просто супер, очень интересный. Автору респект
-
Вариант ( КУДА - НИБУДЬ ) - не катит . Хотелось бы видеть варианты с предварительным бюджетом и доставкой . И не мало важно , чтоб идейный вдохновитель поездки - имел бы опыт таких мероприятий. А детали поездки можно обсудить позже , когда сформируется команда.
-
Варяг, раз читал всю ветку, обратил внимание, наверное, на то, что обсуждение и накопление информации началось за долго до поездки. Именно поэтому ПОКА нет точного маршрута с бюджетом и способом путешествия. Но они в процессе становления. Они будут! Не сомневайся. И вариантов скорее всего будет несколько. И идейных вдохновителей тоже. Так что выбрать будет из чего и из кого! Здорово, что людям интересна ветка, и многие с нетерпением ждут такие поездки, и активно помогают в накоплении инфы и просчёте вариантов! [smile=klass]
Сам как видишь такую поездку? Поделись! Поверь, лишним это не будет! [smile=klass]
-
Езжу регулярно, и не вижу ни малейших проблем, что бы организовать поездку в очень интересные места без излишних затрат. Поэтому о бюджете говорить сложно.
В Коми-обратно железная дорога обходилась около 8 тыс.
Если на авто, на сплав, то надо до Вуктыла, километраж-бензин может посчитать каждый.
К Байкалу железка обходится так же.
На север Пермского края километраж я уже написал.
Заброска без вертушек, где-то вообще бесплатно, своими силами, где-то считанное число тысяч русских рублей.
А есть места по-проблемнее. В которые попасть можно или дорого, или долгим, сложным, физически напряжным путём. Северный Тиман, Югорский полуостров.
Снаряжение, вот тут расходы могут быть большими, если кто-то пока совсем ничего не имеет.
Легче выбрать маршрут, ориентируясь на мнения желающих поехать, чем предлагать множество маршрутов, ожидая реакции.
-
Легче выбрать маршрут, ориентируясь на мнения желающих поехать, чем предлагать множество маршрутов, ожидая реакции.
Почти согласен, только одно "но". Предложивший один из множества маршрутов, имхо как бы изначально высказывает своё "мнение желающего поехать". ;)
-
Сам готов поехать по одному из вариантов: 1. До Байкала - авто + лодка ( всё своё ) дюджет будет зависеть от кол-во людей в авто и лодке , а также на сколько дней. 2. Если на рыбалку в Якутию : - Ж/Д - авто -сплав -авто - Ж/Д. Второй вариант: Ж/Д - авто - Хивус - сплав - авто - Ж/Д. И ещё вариант : Ж/Д - авто = вертушка - сплав - вертушка - авто - Ж/Д , но это не бюджетная поездка при вертолётных ценах - примерно 80000 / час . Ну вот где - то так.
-
Было же в ветке предложение по Алтаю. Со своей стороны скажу , что там есть всё. И места дикие , и дороги полная ж... , и рыбалка с заброской в верховья рек , и по срокам на любой вкус . Свои предложения не высказываю т.к жду алтайца с форума и будем думать. И есть предложение проехать в начале лета в Крым с семьёй , а уж в августе - сентябре на рыбалку. По времени ограничений нет.
-
Было же в ветке предложение по Алтаю. Со своей стороны скажу , что там есть всё. И места дикие , и дороги полная ж... , и рыбалка с заброской в верховья рек , и по срокам на любой вкус . Свои предложения не высказываю т.к жду алтайца с форума и будем думать. И есть предложение проехать в начале лета в Крым с семьёй , а уж в августе - сентябре на рыбалку. По времени ограничений нет.
А расскажите про рыбалку там?
-
Алтайца я тоже жду. Алтай есть Алтай. Это по-любому - супер!
-
О рыбалке можно много чего написать. Всё зависит от времени и опыта. Да и писака я ..... на сайтах информации много . А вот если описать место и как до него добраться , тут всегда пожалуйста - обращайтесь. Есть проблемы с местным населением. Но где их нет? По дороге есть база в Камне на оби - примут как родных. Далее всё будет зависеть от выбранного маршрута , если только рыбалка , то в верховьях горных рек и районе Кош - Агач . Можно и на ЮБТО.Сам я больше путешественник и серьёзного опыта нет , но когда клюёт от рыбалки не отказываюсь. И ещё - во всех местах выше перечисленных есть контакты с местным населением.
-
Но на следующий год , больше склоняюсь к поездке в Якутию.
-
Контакты с местными, это основа.
На Алтае и в прилегающих районах рыба есть самая разная. Таймень, ленок, хариус. Надо искатъ.
Якутия - гуд, но надо доезд продумать. На самолете не айс из-за цены. На машине не айс. К Якутску и его окрестностям привязываться смысла нет. Якутия есть гораздо ближе.
-
моё мнение , что уже пора тему разбить на ветки . Например : Алтай , Байкал , Урал , ЯКУТИЯ с Указанием ( примерно ) кол-во дней по каждому варианту и примерному бюджету и пожеланий форумчан. Определиться с организатором поездки и вперёд . А далее рассматривать вопросы по направлениям.
-
моё мнение , что уже пора тему разбить на ветки . Например : Алтай , Байкал , Урал , ЯКУТИЯ с Указанием ( примерно ) кол-во дней по каждому варианту и примерному бюджету и пожеланий форумчан. Определиться с организатором поездки и вперёд . А далее рассматривать вопросы по направлениям.
Все верно. Желательно разбить по веткам, и просчитывать варианты по деньгам и кол-ву дней. Так будет меньше путаницы и больше ясности.
-
Помойму не стоит этого делать. У нас, все таки не туристкий сайт, а рыболовный. Если начнем дробить тему, то от регионов дойдем до маршрутов в этих регионах. Весь сайт мелкотемами забьем.
помоему еще как стоит, иначе не разбериха и пустая болтовня, а надо конкретики.
-
помоему еще как стоит, иначе не разбериха и пустая болтовня, а надо конкретики.
Вань конкретики до лета не буде, в холодную осень и зиму кроме рыбалки можно и о походах поговорить ;) Лично у меня на Байкал есть желание попасть...
-
Вань конкретики до лета не буде, в холодную осень и зиму кроме рыбалки можно и о походах поговорить ;) Лично у меня на Байкал есть желание попасть...
ну в том же году была конкретика, собирались, обсуждали маршрут и бюджет
-
А может есть смысл повесить голосовалку с перечнем всех предполагаемых маршрутов и возможностью не только голосовать один раз, но и переголосовать или снять свой голос? Зима длинная, обсуждать долго, а так в режиме онлайн будет виден интерес к тому или другому маршруту. Иначе просто есть риск, что обсуждать будут многие, а собираться в путь по одному-два чела в каждом направлении.
-
Че то и меня эта тема начала заводить, сам давно собираюсь на Байкал, куча родни там живут, зовут обижаются, но никак пока разорваться не выходит м/у своими желаниями и делами... ::)
-
Какая голосовалка - это о чём ? Есть тема , хочешь присоединяйся , не хочешь ну и не надо.( без обид ) Тема предложенная Бородой - Якутия . И я думаю пора бы уже высказаться Бороде по маршруту , бюджету поездки и срокам. И если желающих будет достаточно, то тогда уже обсуждать что и как . А если нет желающих , то тогда рассмотреть тему : Байкал.
-
Да какие обиды... Просто сегодня много желающих и мечтающих поехать и в Якутию, и на Байкал и все будут участвовать в обсуждении. По количеству желающих ехать в конкретном направлении и можно окончательно определить маршрут. Будете акцентироваться на Якутию, кто то отвалится, кто хотел бы ехать на Байкал и наоборот... Хотя мало вероятно, что у меня сростется, поэтому от дальнейших "рекомендаций" воздержусь...
-
Кто не хочет или не может в Якутию, тот сорганизовывается на Байкал! Все просто, друзья!
-
И тогда появиться КОНКРЕТИКА!!!
-
Ром, куда вы торопитесь? Еще только начало октября... Борода как то упоминал о создании своего рода клуба по интересам, а именно - по организации поездок на дальняк. Поездка в Якутию и поездка на Байкал отличаются в основном только бюджетом и маршрутом, в остальном очень много схожего. Я из этого исхожу.
-
Это на ваш взгляд. Поездка на Байкал доступна на любом транспорте , а вот в Якутию.... совсем другая поездка.
-
Ладно, я пас... Трудно с вами разговаривать снизу вверх - шея затекает... ;D
-
По билетам : цена Ж/Д -- 19000 в оба конца , цена авиа 52000руб. Пробовали на ж.д до Новосиба. Брали купе и весь шмурдяк с собой включая две лодки с мотором и ничего.
-
Про Алтай всё просто . По приезду Алтайца бюджет поездки на Поджеро , нива и буханка будет известен до копейки. А вот Якутию выходит дороговато. Предварительные цифры уже есть , но очень много будет зависеть от вертолётной заброски.
-
Есть предварительные расчёты и по Байкалу. Рассматривали два варианта- это встать лагерем на берегу и рыбачить на лодках и второй вариант - это обойти озеро по кругу . Доставка на своих авто и авто особой подготовки не требует. Но это как запасной вариант.
-
Речь идёт о вертолётной заброске в Якутии к месту начало сплава.
-
По-моему, количество населённых пунктов на регион вовсе не показатель глуши или заброшенности. Глухая речка в Якутии, на которой местные мало бывают, но она - туристическая мекка, в итоге - "...60 туристов в одном месте...". После таких отчётов хочется повнимательнее отнестись к выбору места.
Многие места, где всё решается деньгами, багатые уже испортили, независимо от их удалённости.
-
Что касается Алтая , то маршрут такой : Самара , Омск , Новосибирск , не доезжая до Барнаула 15 км уходишь влево на Бийск и вот тебе и Алтай , а там всё красиво и хорошо. Расстояние примерно 8000 туда и обратно.
-
По Алтаю сейчас поехали по интересному маршруту. Это до Артыбаша , там разбиваются на две группы. Одна идёт на лодках к ЮБТО примерно 78 км, а другая на внедорожниках в долину Чулышман примерно 500км( через Кату - Ярык ) также на ЮБТО. Там рыбалка и обратно.
-
Вот и я про то . Считать надо.
-
... Поедим на авто, можно взять ПВХашки с двигунами, это одни маршруты, по 400 - 500 км. ...
Буть трезвее, посмотри какой боезапас человек для своей Нивы написал, лодкам уже нет места в машине.
-
Общался с товарищем, который имеет специально подготовленный автомобиль для гонок "без дорог" и активно в них участвует. Обещал дать инфу и помочь со спец авто снарягой.
Эти гонки не подразумевают дальних и сверхдальних перемещений, учти такой момент.
-
Это на ваш взгляд. Поездка на Байкал доступна на любом транспорте , а вот в Якутию.... совсем другая поездка.
Если что, Байкал просто южнее, Якутия севернее ;)
По-моему, количество населённых пунктов на регион вовсе не показатель глуши или заброшенности. Глухая речка в Якутии, на которой местные мало бывают, но она - туристическая мекка, в итоге - "...60 туристов в одном месте...". После таких отчётов хочется повнимательнее отнестись к выбору места.
Многие места, где всё решается деньгами, багатые уже испортили, независимо от их удалённости.
Ты совершенно прав. Очень часто бывает, что какой то рыбный участок реки или старица или озеро находятся всего в 7-10 километрах от дороги, но по болотине идти надо. Там и нет никого.
-
Общался с товарищем, который имеет специально подготовленный автомобиль для гонок "без дорог" и активно в них участвует. Обещал дать инфу и помочь со спец авто снарягой.
Эти гонки не подразумевают дальних и сверхдальних перемещений, учти такой момент.
А так же возят с собой техничку с оборудованием для ремонта и запчастями. После СУ обслуживание авто с мелким ремонтом. Хотя некоторые за 20 минут регламента умудрялись коробку заменить.
-
Добрый день уважаемые Форумчане !!! Если вдруг по какой то причине с поездкой в Якутию будет облом . то предлагаю уже сейчас рассмотреть вопрос об открытии ветки ( рыбалка на Байкале ) . В связи с этим хочу к вам обратиться с вопросом по выбору лодки пвх и мотора , для рыбалке на Байкале и оказать помощь с лоцией . Желательно бы найти капитана с опытом походов по Байкалу. Предполагаются два варианта: Рыбалка с разбивкой лагеря в одном месте и второй вариант, при наличии капитана , обойти озеро по периметру. Приветствуются советы опытных водников и имеющих опыт рыбалки на Байкале.
-
Алтаец! А когда будет рассказ о поездке?
-
Поддерживаю, Ром. Расскажи, Алтаец! И про Байкал, что знаешь. Интерёсно.
-
Поддерживаю, Ром. Расскажи, Алтаец! И про Байкал, что знаешь. Интерёсно.
Кого ты поддерживаешь? ;D ;D ;D
-
Кого ты поддерживаешь? ;D ;D ;D
Развелось вас, островитян... :o
-
ОК! Буду обязательно.
-
Сейчас посмотрел ради интереса. Пятеро суток и ты под Якутском, но а дальше надо думать. Заброска и т.д.
Маршрут Отправление из Самары Прибытие в Томмот через Нерюнгри
вкз. Самара
вкз. Томмот 5 суток 4 ч 42 мин
в т.ч. пересадки 1 ч 11 мин плацкарт 5177 руб
Отправление Прибытие
Самара 26 окт, 04:54 → Нерюнгри пасс 31 окт, 06:24 097Сскорый
Нерюнгри пасс 31 окт, 07:35 → Томмот 31 окт, 15:36 324Й
-
Саша привет.
Дай раскладку сколько при автопоездке асфальта и сколько гравийки-грунта. У тебя есть, а мне самому считать не охота. :)
Да за год , вроде, там хотят этот участок на всю пустить и дальше идти.
-
Как будет время, вынь её. ;D
-
Если даже по трое в машине (хотя я плохо представляю себе это, если только с прицепом), только на бензин по 20 тыров на нос уйдёт. Это без ремонта, накладных расходов и всякой хрени.
-
Вроде разговор был про 17000 км, а может я путаю.
17000/100=170*12 л(на 100 км., машина гружёная, плюс прицеп, плюс часть дороги не по асфальту)=2040*30 р/л=61200 руб
Они от Якутска до Анапы ехали 12 дней. Это примерно 8500 км. Если вы будете передвигаться с такой же скоростью (быстрее врятли), то вам на дорогу надо 24 дня.
-
В деревню не поехал. В машине зарядка пропала. Завтра погоню генератор смотреть. В вск здесь, если получится подтянусь. Отчёт по Камчатке пропустить не хочу.
-
Ну, я так понял, что очень многим сроки якутские не айс. Быть может все, желающие съездить, отпишутся, какие сроки им желательны? И будем высчитывать что-то, более удобное.
-
Gonsales, а что гадать то)) Стандартный отпуск большинства 2 недели, можно еще посчитать под три.
-
Да, согласен. 15-18 суток - максималка!
-
Да, согласен. 15-18 суток - максималка!
Ну, за всех не говорите, друзья! У меня 40 дней. Плюс больничный можно взять.
-
Нас устроит график движения 1200км. в день при двух водителях
:o :o :o это не реально даже при четырех водителях. ;D ;D ;D
До Москвы ближе,а я никак не успеваю за день доехать...
-
Спорить не буду, в этом вопросе полный профан. Опираюсь на опыт "Алтайца". А вот пробные поездки будут нужны.
1200 в сутки на нивоуазике это жестко; ну первые сутки ладно, вторые- ну может быть, а вот дальше...
-
Под три недели Алтай очень даже подходит.
Ну, за всех не говорите, друзья! У меня 40 дней. Плюс больничный можно взять.
У меня отпуск полтора месяца, но я же не от него отталкиваюсь, так как сейчас идёт речь о наборе коллектива.
А ещё есть очень важный момент, Борода в вскр упомянул его. В одних местах, какими бы они ни были, находиться дольше определённого времени просто наскучивает.
Ехать я могу очень долго, если в то время, когда меня, хотя бы ненадолго, меняют, есть где вытянуться лёжа. Поездка в микроавтобусе, к примеру. Если же непрерывно сидеть, хоть за рулём, хоть пассажиром, то двое суток достаточно, дальше уже бедово.
Вырисовывается вариант: три недели на Алтай, потом кто-то домой, а кто-то дальше, на Байкал, на речки в прибайкальских хребтах.
-
1200 в сутки на нивоуазике это жестко; ну первые сутки ладно, вторые- ну может быть, а вот дальше...
только вернулся из командировки из нефтеюганска получилось 4470км.проехал за 4 дня на уазе буханка за рулём один.но буханка новая инжекторная.
-
только вернулся из командировки из нефтеюганска получилось 4470км.проехал за 4 дня на уазе буханка за рулём один.но буханка новая инжекторная.
Я проезжал за 19 часов 1640 км.на новой 15-шке...Парням не только по трассе лупить...
1200 в сутки на нивоуазике это жестко; ну первые сутки ладно, вторые- ну может быть, а вот дальше...
В сутки еще как-никак терпимо,но,вроде,речь шла о движении днем... ;)
-
только вернулся из командировки из нефтеюганска получилось 4470км.проехал за 4 дня на уазе буханка за рулём один.но буханка новая инжекторная.
В 30лет ,а лет через 15 сможешь?
-
В 30лет ,а лет через 15 сможешь?
чо гадать?через 15 попробуем.
-
как я себе это вижу: нива, 3 человека, из них 2 водителя сменных, сверху капсула, сзади прицеп, заднее сиденье и полка демонтированы, раскладка груза в салоне таким образом, чтобы оставалось место сзади лечь, вытянув ноги, и можно двигаться круглосуточно в течение 3 суток. Потом остановка на ночь с ночевкой "не на ходу". И снова с песней в дорогу!
-
как я себе это вижу: нива, 3 человека, из них 2 водителя сменных, сверху капсула, сзади прицеп, заднее сиденье и полка демонтированы, раскладка груза в салоне таким образом, чтобы оставалось место сзади лечь, вытянув ноги, и можно двигаться круглосуточно в течение 3 суток. Потом остановка на ночь с ночевкой "не на ходу". И снова с песней в дорогу!
А разве можно сзади лежать? На втором ряду должны сидеть пристегнутые ремнями безопасности.
-
Однозначно. ;D До первого ГОСПОДИНА пента ... Да и вытянуться сзади можно токмо исключительно сунув ноги в "сырниках" промеж передних сидений под нос водиле и штурману ;D...
-
А разве можно сзади лежать? На втором ряду должны сидеть пристегнутые ремнями безопасности.
И как можно лежать сзади в Ниве вытянув ноги? В приоткрытый багажник? Как вариант - отдыхающий в капсулу на крышу.
-
как я себе это вижу: нива, 3 человека, из них 2 водителя сменных, сверху капсула, сзади прицеп, заднее сиденье и полка демонтированы, раскладка груза в салоне таким образом, чтобы оставалось место сзади лечь, вытянув ноги, и можно двигаться круглосуточно в течение 3 суток. Потом остановка на ночь с ночевкой "не на ходу". И снова с песней в дорогу!
У меня воображения на столько не хватает. ;) Но нет ничего не возможного.
-
И как можно лежать сзади в Ниве вытянув ноги? В приоткрытый багажник? Как вариант - отдыхающий в капсулу на крышу.
Ещё, как вариант, Нива-пикап.
Кстати, скажите, сколько она может стоить 2002 года рождения?
-
Однозначно. ;D До первого ГОСПОДИНА пента ... Да и вытянуться сзади можно токмо исключительно сунув ноги в "сырниках" промеж передних сидений под нос водиле и штурману ;D...
На счет полиции согласен. :( А насчет сырников - ножки нужно будет полечить от грибка перед поездкой. Я слежу за ногами. В экспедиции приходилось разок помучиться. От долгого нахождения в обуви грибковые ноги просто раскисают. А в ниве я умещаюсь именно так - вытянув ноги между сидений. На старой 213 ой даже сиденье переделывал. Петли делал обратные. Чтоб сиденье раскладывалось как диван. А насчет поспать в капсуле - SlaCh, не смешно. Лучше по делу предложи че нитЬ.
-
Ещё, как вариант, Нива-пикап.
Или Нива 5-ти дверка. Вот в ней лечь можно. [smile=klass] Но гайцам не понравится. :)
Примерно 20 дней дороги в таком режиме тяжко. Красоты пути не в радость будут.
-
Лучше по делу предложи че нитЬ.
Если на ниве-пятидверке, то еще более-менее все выглядит со стороны. Но если нива короткая, то с лодкой и мотором, шмурдяком, запаскомплектом для машины и т.д., капсулой и прицепом, а также с тремя челами на борту да за тридевять земель авантюризмом попахивает. Конечно, хотелось бы чтобы у вас все получилось!
-
Склоняюсь к пробной поездке на расстояние +- 3000 км. Готов предоставить Туссан 4х4 без фаркопа и прицепа. Есть поперечные релинги для шмурдяка или лодки, сама лодка (Пвх-340) ЛМ-15 (наверное нужно что- нибудь послабже и полегче).
Если маршрут асфальтовый, то особой подготовки авто не требует. Чтобы поездка приносила удовольствие нужен ежесуточный отдых для всех не менее 4 часов (имхо). Страхующий основного водителя член экипажа с правами и хорошим здоровьем - обязаловка.
-
Извиняюсь за флуд: а почему "дорога" выглядит так, как-будто она с левосторонним движением?
Да кто его знает. Вот ссылка на эти же фото но уже от 8-го года.
http://allion-club.ru/index.php?PHPSESSID=b260da297b2c86643efd9f9c15ff2c8b&topic=980.0
А тут видео.
http://video.yandex.ru/#search?text=%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%8F%D0%BA%D1%83%D1%82%D1%81%D0%BA&where=all&id=35811155-09-12
http://www.youtube.com/watch?v=FE5VoYHjURM&feature=player_embedded#!
Коммент понравился:
"Нормальная дорога ))) Много раз по ней ездил и зимой и летом. Неделю машину готовишь, канистры с топливом в багажник, крестик на груди поцелуешь и вперед !"
-
Коротко о поездке на Алтай.Проехали более 8000 км (авто Поджеро , Нива,УАЗ Бюджет состаеил - по 18000 с чела.Проехали весь Чуйский тракт до Кош - Агача с заездом на Актру, долину Чулышман,Учар,южный берегТелецкого озера (ЮБТО ). Совершили кругосветку по Телецкому с рыбалкой на ЮБТО Описывать Алтай словами нет смысла , лучше поехать и всё увидеть своими глазами и поверьте не пожалеете!
-
С Нивой поступили проще - убрали переднее сиденье и разместили там сумки. Ехали трое - удобно входить, и лежать. Проходили в день по 1000 - 1200 км . Проблем не было. Уаз догонял на стоянках т.к отдыхали в салоне авто.Если кто надумает поехать , то подскажу с маршрутом с учётом ваших пожеланий.
-
По трое в каждой.
-
дорога 8 дней и 20 по Алтаю. Вот что было на Алтае в этом году Гибель озера Маашей (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy55b3V0dWJlLmNvbS93YXRjaD92PXJBUDdaaEFUdExRI3dz)
-
Я проезжал за 19 часов 1640 км.на новой 15-шке...Парням не только по трассе лупить...
В 2008 году Тлт - Ноябрьск, 2600 км, проезжал за 31 час на Паджеро 3. При этом 3 часа спал + остановки на заправку и туалет. Ехал по второстепенным дорогам, ментов не было.
-
что 15 ка что паджерик с нивой не сравнишь. Комфорта естественно побольше. Мягко говоря. Но по любому никто и не говорит что классом люкс собираемся ехать. Да, нива не бизнес класс, но и мы вроде не лорды. Олег, интересует средняя скорость, с которой ты ехал, и второстепенные дороги это в смысле асфальт, но не федералки? Без грунтовок?
-
Дааа!!! Страшная стихия. Так близко подходить, по моему, безрассудство.
-
Дааа!!! Страшная стихия. Так близко подходить, по моему, безрассудство.
какая стихия? :o
-
какая стихия? :o
Гибель озера Маашей[/url]
-
Островной, когда планируешь поездку ? Если это серьёзно , то можно сгонять в Новосиб на базу к рыбакам ( 5500 км в оба конца ) , лодку предоставят бесплатно , а вот мотор и бензин свой. У меня мотор 15 есть. Если в четыре руки , то за два дня доедем.
-
Алтаец, я бы хоть сейчас куда угодно. А по факту смогу только в августе сентябре 13 года. Планирую поездку с Бородой в Якутию. Ищем второго водителя. Пока вопрос открытый. Нисколько не умАляю прелести и преимущества твоего предложения, но подготовка уже ведется.
-
Парни ! Вы как -то с ОСТРОВАМИ определитесь. От Островного было предложение о пробной поездке - вот я и предложил сгонять бюджетную поездку. А что касается Якутии , то я не вижу пока ясности этой поездки. Если вопрос только в водиле , то не вопрос , опыт вождения Нивы имеется , временем не ограничен - остальное в личку.
-
Олег, интересует средняя скорость, с которой ты ехал, и второстепенные дороги это в смысле асфальт, но не федералки? Без грунтовок?
Да, асфальт в основном. ~70 км грунта не жидкого на севере Башкирии и ~200 км грейдера на стыке Свердловской и Тюменской областей. Средняя скорость путем не сложных математических вычислений получается в районе 96 км/ч. Реально местами ехал под 200 км/ч
-
Да, асфальт в основном. ~70 км грунта не жидкого на севере Башкирии и ~200 км грейдера на стыке Свердловской и Тюменской областей. Средняя скорость путем не сложных математических вычислений получается в районе 96 км/ч. Реально местами ехал под 200 км/ч
Ну вот, а на ниве соответственно средняя скорость упадет примерно до 80. Ехал один, я так понял. Спал в машине?
-
Вот и ожила веточка. Алтаец, твое предложение лично для меня более реальное. Думаю, что рыбалаи, которые еще не готовы "покусится" на тайменя, согласятся пообсуждать его. А на какой спектр рыб там можно расчитывать?
Роман(островной1), Чертовски рад, что мы с тобой тезки (по нику). Надеюсь, что островов при нашей жизни на всех хватит :)
-
Если это серьёзно , то можно сгонять в Новосиб на базу к рыбакам ( 5500 км в оба конца )
Трям!
Отличная идея [smile=klass]
Если сам не поеду, то места язиные сдам ;)
Мошковский район 100км от Новосиба. Палаточный городок рыболовов. В основном приезжали из Кемерова.
Язь на пружину.
З.Ы. Блин, настальгия прям. Места грибные, ягодные. За шишкой 30км в тайгу.
-
А на какой спектр рыб там можно расчитывать?
От ерша до тайменя, но на хариуса и тайменя - это трудовая рыбалка.
-
Вот и ожила веточка. Алтаец, твое предложение лично для меня более реальное. Думаю, что рыбалаи, которые еще не готовы "покусится" на тайменя, согласятся пообсуждать его. А на какой спектр рыб там можно расчитывать?
Роман(островной1), Чертовски рад, что мы с тобой тезки (по нику). Надеюсь, что островов при нашей жизни на всех хватит :)
Олег островной, очень рад знакомству с тобой. Хоть пока и заочно. Надеюсь вскоре познакомиться в реале! [smile=klass]
-
Что -то всё меньше и меньше о поездке в Якутию. И всё больше подходит вариант Гонсалиса о поездке более реальной и по срокам и по бюджету. Вынести это предложение в отдельную ветку и посмотрим какие там перспективы на поездку .Маршрут, сроки , бюджет.
-
Трям!
Отличная идея [smile=klass]
Если сам не поеду, то места язиные сдам ;)
Мошковский район 100км от Новосиба. Палаточный городок рыболовов. В основном приезжали из Кемерова.
Язь на пружину.
А что мешает поехать ? Могу дать координаты одного из лучших мест по хищнику в районе Камня на Оби.
-
Вариантов много, по каждому тему создавать, по-моему, рановато.
Можно планировать на восток, лучше ближе, но в несколько разных мест, чем совсем далеко. Алтай, Саяны, Байкал, перебежками от региона к региону. Обь я совсем не знаю, быть может, и её успеть захватить? Енисей в том же направлении.
А можно на север, и тоже в разные места. Архангельская область, Коми, реки Уральского хребта, особенно восточного склона(!!!). Район обской губы, ЯНАО.
-
А что мешает поехать ? Могу дать координаты одного из лучших мест по хищнику в районе Камня на Оби.
Кроме рыбалки у меня есть ещё и другие увлечения ;)
Про Камень сорок раз слышал, но ни разу не был :-[
-
уже есть два экипажа поехать по маршруту: Алтай - Байкал и ...... дальше будет видно.
-
Сегодня сделал пробный экземпляр видеоосборника "Мужская страсть: рыбалка и футбол".
В видеосборник вошли фильмы о футболе, спортивной карповой рыбалке ( фрагмент фильма "Без комментариев": ) и о 1-ой Заполярной экспедиции секции инвалидов Федерации спортивного рыболовства Самарской области. Первый тираж Борода (Александр Фрейдин) заберет с собой в Казахстан. Там он с помощью кинематографа будет в ноябрьские праздники укреплять дружеские связи с соседней Западно-Казахстанской областью и прививать местным жителям любовь к рыбалке и футболу.
В следующем году видеоосборник "Мужская страсть: рыбалка и футбол" отправится укреплять дружеские связи на Урал, Сибирь, Алтай, Байкал и Якутию.
-
Насчёт осетра не знаю, а вот за тайменем, если уж тянет в дальние дали, то в Хабаровский край надо. А можно и ближе найти, Енисей, прибайкалье, Алтай, зауралье посевернее.
Чем дальше, тем больше рыбы, всего лишь заблуждение.
-
Варяг, сбрось в личку , где был и что знаешь по Алтаю и какая база в Камне , а я тебе про тропу к Белухе и на Учар. А на вертолётную заброску я не готов из -за (вертолётных ) цен . Телефон под ником - звони.
-
Есть ещё вот такой вариант , который предлагают местные :В начале маршрута - ЖД станция Нерюнгри, в конце - Томмот. Протяженность - где-то 450 км. 4 категория -только у Тимптона т.е. пороги, перекаты, шиверы. Реки Нерюнгри и Алдан не опасные. Сам маршрут за отсутствием признаков цивилизации имеет 6 категорию. Хотя там немало зимовий. И готовы примкнуть с лодкой Солар 380.
-
Борода , подскажи в каких местах авто и ж.д дороги наиболее близко подходят к реке Амга , чтобы рассмотреть вопрос по заброске на моторах.
-
О лодочных.
-
Осталось определить примерные даты и конечную точку по сплаву.
-
Парни, ну, объясните мне, зачем тратить драгоценные дни на доезд до дальнего региона, когда и ближе есть не меньшая, а даже большая, глушь?
От нас - на север, можно немного восточнее забрать. Раздолье не истоптанное найти легко. И та же Якутия есть уже здесь.
-
Парни, ну, объясните мне, зачем тратить драгоценные дни на доезд до дальнего региона, когда и ближе есть не меньшая, а даже большая, глушь?
От нас - на север, можно немного восточнее забрать. Раздолье не истоптанное найти легко. И та же Якутия есть уже здесь.
красиво спору нет и рыба есть, но не таже и не Якутия sm:2
-
Что надеетесь найти там, чего ближе нет?
Про осетра тему я вообще не изучал. Всё остальное есть ближе.
-
Для себя уже решил-еду на Алтай. Если все срастется, то июль-август. Рыбалка во главу угла не ставиться, но остается одным из важнейших мероприятий :)
-
Я тоже именно насчет Алтая, и, быть может, в комплекте, Саян, Байкала, плотно задумался. Начал принюхиваться к ветрам с того направления давно. И вот, чую, пора! Четыре года, как Восток посетил, скоро будет пять, зачем ещё откладывать? Тем более при наличии такого консультанта, как Алтаец. :)
'Якутцы', я просто искренне не понимаю целей Вашей поездки. Кроме непосредственно автопробега по стране реальной цели не видно.
-
Я бы тоже съездил на алтай в июле предпочтительно, ну может и раньше или после августа, зовите если чего выгорит.
-
Если кому-то кажется, что отговариваю, примите соболезнования. sm:3 sm:2
С одной стороны, хочется поучаствовать в более осмысленной для более многих участников поездке. Компанией вместе скататься в интересные места, а не дробить коллектив, который и так невелик.
С другой стороны, если сам не буду участвовать, не хочется вновь, читая в отчётах одно, лично слышать другое, свидетельствующее об ошибках в организации поездки.
Если честно (хотя, скорее всего, это неправильно с моей стороны), немножко не нравится видеть излишние восторги вокруг детсадовских поездок, выдаваемых за экстрим. Не лучшее качество проявляю, все мы не без недостатков, и я тоже. :D Но мои посты по Якутии вызваны всё-таки не этим, а вышеуказанными причинами.
-
Если кому-то кажется, что отговариваю, примите соболезнования. sm:3 sm:2
С одной стороны, хочется поучаствовать в более осмысленной для более многих участников поездке. Компанией вместе скататься в интересные места, а не дробить коллектив, который и так невелик.
С другой стороны, если сам не буду участвовать, не хочется вновь, читая в отчётах одно, лично слышать другое, свидетельствующее об ошибках в организации поездки.
Если честно (хотя, скорее всего, это неправильно с моей стороны), немножко не нравится видеть излишние восторги вокруг детсадовских поездок, выдаваемых за экстрим. Не лучшее качество проявляю, все мы не без недостатков, и я тоже. :D Но мои посты по Якутии вызваны всё-таки не этим, а вышеуказанными причинами.
Это называется хамство Андрей и вполне понятно кому оно адресовано (не мне, успокойся).
Не хочу переходить на личности, но учше удали и свой пост и мой иначе базара не избежать.
-
А ВОТ ЗДЕСЬ ВЫ!!!! ОБОИ НЕПРАВЫ!!!! ВЕРИТЕ?УДАЛИТЕ САМИ СВОИ ПЕРЛЫ....
-
я знаю что флуд, но впервые так воочую Модеры кидат друг-другу предъявы. возможно мое сообщение не проживет и пяти минут, но пипец как интересно чем закончится баталия, думаю, что Модеры междусобойчик устроят [smiley=eusa_shh.gif]в личке или на мобилке.
ПЫСЫ-не имею прав обсуждать действия модератор. но прикольно смотреть, как Вы пишите друг-другу
-
я знаю что флуд, но впервые так воочую Модеры кидат друг-другу предъявы. возможно мое сообщение не проживет и пяти минут, но пипец как интересно чем закончится баталия, думаю, что Модеры междусобойчик устроят [smiley=eusa_shh.gif]в личке или на мобилке.
ПЫСЫ-не имею прав обсуждать действия модератор. но прикольно смотреть, как Вы пишите друг-другу
Присоединябсь...это -неприлично,ребят
-
А ВОТ ЗДЕСЬ ВЫ!!!! ОБОИ НЕПРАВЫ!!!! ВЕРИТЕ?УДАЛИТЕ САМИ СВОИ ПЕРЛЫ....
я могу удалить оба поста, но тут надо чтоб он сам согласился, он гонит на человека с которым ниразу не ездил, интересно с кем он общался?
Тебе правильно сказали хочешь-делай свой сходняк, свою поездку, а в каждом посте ты либо упоминаешь Якутию, либо организатора кто планирует туда поездку. Нет это не дробление группы-это тупо ХАМСТВО!
-
Мечтаю поймать спортивными снастями осетра и тайменя (конечно зачетных размеров), причем с приемлемыми для меня затратами.
Поймать тайменя это тоже моя мечта, а побывать в местах где он живет!!! Возможно смогу выполнять роль оператора, с выпуском фильма(еще большая мечта) если позовете буду счастлив.
-
Так я понимаю что в этой теме человек на вес золота!!!! Так что БратАн считай что ты уже в теме [smile=klass]
-
красиво спору нет и рыба есть, но не таже и не Якутия sm:2
Лично был на северах от Карелии до Якутии. Практически одно и то же. Разница в мелочах, на мой взгляд, не существенных.
Поймать тайменя это тоже моя мечта,
Таймень прекрасно ловится на Белой и Инзере в Башкирии. Если ты думаешь, что в Якутии его ловят как из котелка - ошибаешься. Там местные народности устраивают загоны для рыбы у своих мест жительства. Сами едят и оленей кормят. А за их пределами хорошую рыбу надо еще найти.
-
Хочется так изменить формат поездки, что она и тех, кто сейчас готов ехать, устроит, и привлечёт ещё множество народу. Для кого-то это преступление? Тогда вновь могу лишь посочувствовать.
я могу удалить оба поста, но тут надо чтоб он сам согласился, он гонит на человека с которым ниразу не ездил, интересно с кем он общался?
Тебе правильно сказали хочешь-делай свой сходняк, свою поездку, а в каждом посте ты либо упоминаешь Якутию, либо организатора кто планирует туда поездку. Нет это не дробление группы-это тупо ХАМСТВО!
Могу лишь посоветовать, как всегда, держать свои фантазии в узде. Тем более насчёт гона на кого-то и хамства.
А общался я, к примеру, с тобой. :D Пользуясь твоей "логикой", мог бы из услышанного от тебя такого навыдумывать. :^{ :D
Ни фига не понял в этой тираде, только понял что Гонсалес никак не может без так называемого "преподавательства". Учить или воспитывать школьников, студентов и взрослых состоявшихся людей - не одно и то же. Да и "борщишь" ты чёт Андрюх! Извини за фамильярность.
Представь, что на обсуждении поездки ты высказываешь своё мнение по какому-то вопросу, обосновывая его вполне понятным желанием, что бы было, как лучше, а в ответ тебя один обвиняет в преподавательстве, другой в хамстве, третий вообще непонятно в чём.
Вы уж тогда прямо напишите, что формат поездки жёстко формулируется, не подлежит обсуждению со стороны желающих участвовать, никакие предложения не принимаются. А то многие, и я в том числе, как дураки, считаем, что это поездка самарафишинговцев.
-
Завели, блин... :-X
Под ошибками в организации имелся в виду не тот выбор места, и ничего более. Именно об этом я и сейчас беспокоюсь.
Ещё раз насчёт хамства: не надо, Иван, Бороде своих тараканов приписывать. Он всегда открыт для обсуждения, только рад ему, и не будет по поводу и без повода выдумывать происки врагов.
-
Завели, блин... :-X
Ты остынь [smile=klass]
Что воевать то?
Зима на носу ;)
-
Ты остынь [smile=klass]
Что воевать то?
Зима на носу ;)
Да я всю зиму буду над лункой сидеть и думать про эту поездку! ;D ;D ;D
-
Так я понимаю что в этой теме человек на вес золота!!!! Так что БратАн считай что ты уже в теме [smile=klass]
Боюсь что это не так, собираются ехать люди знающие друг друга. Присутствие незнакомого человека в команде может сочетаться с определенным риском, ведь важно знать чего можно ожидать от человека. А кто меня знает - никто. Да и нужен ли я вам там. Но до поездки есть еще время, надеюсь познакомимся.
-
Золотые слова! Четверги клубные и совместные рыбалки открыты для всех!
-
Ты остынь [smile=klass]
Что воевать то?
Зима на носу ;)
Стараюсь. :D
Такое впечатление, что поездка завтра, и надо срочно билеты покупать. sm:4 А на мой взгляд, ещё обсуждать и обсуждать, если есть желание самое лучшее замутить. И по месту, и по доставке, и по разным прочим пунктам. Ещё знакомиться и знакомиться. :#~
Ну, или уж объявИте, что доступные места дальнего региона Вам не заменит никакая глушь более близких мест, и всё, обсуждение закрыто.
-
Мне кажется, что вместо ж/д планируется авто. Именно это сильно смущает.
От ж/д до Амги ходит такси. Оно же ходит от финиша сплава до ж/д. Сплав там по организации комфортнее, чем, к примеру, у нас по Соку. С таким сервисом есть ли смысл связываться с авто, только из-за боязни, что жэдэшники груз затеряют?
-
Мне кажется, что вместо ж/д планируется авто. Именно это сильно смущает.
По моему там уже всё переиграли, только не озвучили здесь.
-
а ты скажи,что у тебя есть внедорожное заряженное авто,сразу станешь своим))) ;D ;D ;D
Да будет вам известно, молодой человек, не смотревший в свои 33 года классику советского кино, что для друзей, объединенных таким прекрасным словом как РЫБАЛКА в понятие СВОЙ вкладывается несколько другой смысл, нежели наличие внедорожника. [smiley=eusa_shh.gif] Чтоб быть своим, важно быть просто НАДЕЖНЫМ человеком. Ну, и не нести ахинеюшку с пробредовушкой. ;D
-
...
Итого: 31 день.
Эх, гдеж столько времени то свободного взять? sm:4
-
Че-то расклад про 31 день поездки не нашел. Если дорога туда и обратно занимает 8 дней, то наверное еще за две недели успеем многое проехать, пройти, проплыть и посмотреть?
(это я про алтайское направление)
-
Просто из любопытства посмотрел: поезд идет 5 суток и 2 часа. С пересадкой в Нерюнгри.
-
Родине послужить, это гуд! [smile=klass] :+_
Просто из любопытства посмотрел: поезд идет 5 суток и 2 часа. С пересадкой в Нерюнгри.
Уже от Нерюнгри такси идёт на речку. Минус в финансах, плюс во времени.
Время, если не ошибаюсь, очень важно почти всем. Поэтому и веду речь о том, как его можно сэкономить. Именно в этом цель моих сообщений, а не в отговаривании.
-
Может быть кому то будет интересно. Нашел обсуждалку дальней поездки в Африку и далее по Африке. Заинтересовал не стандартный подход к подготовке авто. http://www.tourblogger.ru/content/bolshoe-novogodnee-priklyuchenie-2013.html. Наш народ не, что не остановит. Кстате, как авточайник, был не хило удивлен разницей цен на подержанные авто у нас и в Европе.
Ездили мои родственники в африку гулять, много интересного расказывали про больших обезьян с автоматами, которые забрали воду, продукты, наличные деньги кроме пластиковых карт. Хорошо хоть кредитки, топливо и машину не забрали....
-
Ездили мои родственники в африку гулять, много интересного расказывали про больших обезьян с автоматами, которые забрали воду, продукты, наличные деньги кроме пластиковых карт. Хорошо хоть кредитки, топливо и машину не забрали....
Ну её Африку..... Может тогда Австралию обмусолим или Антарктиду?
-
Ну её Африку..... Может тогда Австралию обмусолим или Антарктиду?
А что, есть желание? Или есть желание в остроумии поупражняться? ;)
-
А что, есть желание? Или есть желание в остроумии поупражняться? ;)
А че упражняться. В феврале, планирую поездку в Таиланд .остров Чанг .(Третий раз). Лето, бухло, море, рыбалка, релакс.(сами по порядку расставьте,я запутался) Еду с женой. Есть компания?(В личку)
-
А че упражняться. В феврале, планирую поездку в Таиланд .остров Чанг .(Третий раз). Лето, бухло, море, рыбалка, релакс.(сами по порядку расставьте,я запутался) Еду с женой. Есть компания?(В личку)
Это все слишком легко! Нужно же обсудить все, спланировать и доехать на край РФ на ниве с лодкой мотором в 15 лс. с тремя спутниками с запасами продовольствия и запасных частей на авто.
З.Ы. Слежу за дальнейшим развитием событий, у самого нет авто на такой пробег и временем я ограничен в две недели.
-
планирую поездку в Таиланд
Ну ну... (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL25ld3MucmFtYmxlci5ydS8xNjY3NDM1Ni8=)
-
Вот здесь ребята по Сахалину катались - интересный отчет. Тойота выглядела слабым звеном ::)
http://travel.drom.ru/14619/
-
Лето, бухло, море, рыбалка, релакс.(сами по порядку расставьте,я запутался) Еду с женой.
Я думаю будет трудно совместить.
-
Спасибо большое ! ни работает ни кто - сидим читаем ;D
-
А зачем активную ссылку убрали? ???
-
Больно уж там матеряться. ;D Недостойно. :-X
http://maxim.1stm.ru/?p=320
-
Больно уж там матеряться. ;D Недостойно. :-X
Баян.
Я думал, что эту статейку перед входом в салонв Роверов всем выдают. :)
-
Это не баян. Это истина. Как в анекдоте: ежики кололись, плакали, но продолжали грызть кактусы. В нашем случае покупать роверы и тойоты. Душа богатых мазохистов потемки ;D
-
Федеральная трасса М 3 "Байкал" очень напомнила а/д от Пугачева и до окончания Саратовской области по направлению на Волгоград... Трасса "Юг" :-X...
-
В этом году проходил из Пугачева через Ершов на Палласовку , Кайсацкое , Волжский , Ахтубинск.
-
Однозначно Саратовский асфальт хуже дорог по степи. :D
-
Это не баян. Это истина. Как в анекдоте: ежики кололись, плакали, но продолжали грызть кактусы. В нашем случае покупать роверы и тойоты. Душа богатых мазохистов потемки ;D
Зря вы так. Не добрые вы!
Про RENGи ничего не скажу, а LENDы сами по себе машины хорошие. Даже очень хорошие. Я 2,5 года ездил на ФРИЛЕНДЕРЕ 2, пока не вернул экспортеру. Собственно еще не вернул, хотя деньги за него получил обратно. А машинка стоит себе у диллера. И ездил бы я на такой же с удовольствием дальше если бы не одно НО! Отношение к владельцам этих недешевых машин экспортеров и диллеров. В результате можно сказать, что сервиса на эти машины и гарантии на них просто НЕТ! А жаль.
Сейчас езжу на Тойоте. 1,5 года на RAV 4 и 5 месяцев на PRADO, полет нормальный.
А для перемещения по говнам, которые описаны выше, существуют гусеничные тракторы. Всему свое место.
-
Зря вы так. Не добрые вы!
Про RENGи ничего не скажу, а LENDы сами по себе машины хорошие. Даже очень хорошие.
Исключительно у этих "даже очень хороших" машин инженеры не смогли нормально разместить узлы и агрегаты. Чтобы хоть как то соблюсти развесовку вкрячили под багажник чугунную плиту. Позорище.
Сейчас езжу на Тойоте. 1,5 года на RAV 4 и 5 месяцев на PRADO, полет нормальный.
Проблема в том, что нормальный полет для каждого имеет своё значение. У кого-то и с УАЗом любовь до гроба. Вы очень богатый человек, раз можете себе позволить содержать тойоту. У меня такой возможности нет, езжу на мицу.
-
6 января в 15-00 состоится встреча посвященная поездке в Якутию в 2013 году, все желающие прийти просьба отзвонится для записи Бороде (Александр 8-927-743-9062). Встреча состоится в кафе Селена (на пересечении улиц Полевая и пр. Ленина).
-
С удовольствием пришёл бы, независимо от формата данной поездки (правда, он не слишком-то известен), так как в любом случае надо стараться побольше встречаться всем дальним путешественникам.
Но выбранные дата-время делают вероятность моей явки минимальной.
-
Ладно бы за эти деньги они предоставляли нужные услуги, главное, по приобретению билетов. Так нет же, это стадо оксфордских, и прочих там манагеров до последнего ищут покупателя на билет от одной конечной до другой.
-
Сбор переносится на 15 января в 18-00 состоится встреча посвященная поездке в Якутию в 2013 году, все желающие прийти просьба отзвонится для записи Бороде (Александр 8-927-743-9062). Встреча состоится в кафе Селена (на пересечении улиц Полевая и пр. Ленина).
-
Дешевеют билеты на авиаперелеты по регионам в среднем на 30%.
-
Всю неделю об этом говорят в новостях.
http://money.ru.msn.com/news/281161/
-
Посмотрите.командировку водилы из Москвы в Магадан на "буханке"-информация к размышлению есть. [smile=klass]Правда было это в 2009 году.http://travel.drom.ru/12857/
-
После вчерашних новостей, будто я кого-то из путешественников и какие-то из путешествий "обсираю", вынужден задать путешественникам прямой вопрос: есть ли у кого-либо из Вас ко мне вопросы? Претензии? Недовольство чем-либо, что, как Вы считаете, я где-то кому-то говорил? Ещё что-либо подобное?
Я в передастов не играю, как некоторые. Если что-то нелестное говорю в отсутствие человека, то при этом человеке готов сказать всё ещё нелестнее. К прямому разговору всегда открыт. К тем, кто за спиной шушукается, интриганит, отношусь плохо.
После вчерашнего стало немножко ясно, почему мне даже не сообщили об очередной встрече тех, кто интересуется поездками.
Давайте заканчивать этот детский сад, и вести себя, как взрослые люди. Или в очередной раз хочется проверить поговорку, что один ... может перессорить целую деревню?
-
Очередное собрание по поводу поездки в Якутию состоится 15 февраля, приглашаются все участники группы в том же месте в 12 часов дня.
-
...надоел мне...
Тебя кто-то спрашивал? К тебе никто не обращался. Не мешай общаться с нормальными людьми. Или тебя пугает, что я с ними пообщаюсь без твоего посредничества?
Роман, без его участия никакого дерьма и не будет. А его участия не требуется, вопрос не к нему. Не могу же я всем в лички задать этот вопрос.
-
Очередное собрание по поводу поездки в Якутию состоится 16 февраля, приглашаются все участники группы в том же месте в 12 часов дня.
16 вроде Борода всех на кашу зовет, там вот Иван и встретится с Андреем все обсудят и придут наконец то к КОНСЕНСУСУ [smile=beer2]
-
Я руку протяну, как всегда. :D Для меня всё сбросится на ноль, и последующие конфликты будут возникать с нуля, а не на основе старой памяти. Жаль, что не для всех так, оказывается.
-
После вчерашних новостей, будто я кого-то из путешественников и какие-то из путешествий "обсираю"......................... Я в передастов не играю, как некоторые................
Тот, кого ты имеешь ввиду не одного тебя достал своей гламурной игрой. Чаша терпения полна уже, еще капля и придется ему в лицо задавать вопросы.
-
Тебя кто-то спрашивал? К тебе никто не обращался. Не мешай общаться с нормальными людьми. Или тебя пугает, что я с ними пообщаюсь без твоего посредничества?
Роман, без его участия никакого дерьма и не будет. А его участия не требуется, вопрос не к нему. Не могу же я всем в лички задать этот вопрос.
Что ж ты ответ то неудобный потер? Скажи если ты уверен что ты прав а я говнопоносю, чтож за тебя никто не заступился? Да потому что оба виноваты в сраче и пачкаться никому больше не охото. Ответь теперь неужели ты думаешь что тебе кто то напишет и будет с тобой разговаривать на поставленный тобой вопрос???
-
Что же ты какой неудобный-то? :D И вопросы-то у тебя неудобные, и ответы-то у тебя неудобные. Интересно, для кого? :D Судя по тому, что о неудобстве пишешь только ты, они неудобные только для тебя.
Иван - бан 10 дней. Троллинг. Обсуждение действий модератора.
-
Что-то изменилось? :( Никого.
-
Что-то по Астрахани на апрель замолчали. А-уу!
-
Да,да что то молчат,а ведь желающие есть.
-
Так это в теме про Астрахань, в "Не Волгой единой".
Здесь про Якутскую поездку.
Я, даже если летом поеду в данном направлении, к этой поездке не присоединюсь. Много несовпадений с моими датами, возможностями.
Но, встретиться сегодня было приятно, познавательно, полезно! Большое всем спасибо! [smile=klass]
-
Вот Артемон-4
Четверо гребли, двое сидели. Без порогов замочиться очень сложно, хоть во фраке сплавляйся.
-
Андрей спасибо за фото,мы думаем про Валдай 4 http://www.turistonok.ru/index.php?productID=956
-
Я всё равно хочу каркас трубчатый сделать. И тогда зачем Вам покупать, если у меня наготове будет, и обычно свободен для использования?
-
Надо подумать,за предложение спасибо.
-
Видел фабричные каркасы, трубы метра по четыре длиной. В поезде сложновато, хотя, позапрошлым летом возили. :D
Я хочу стычные трубы сделать. Двухметровые, это уже нормально.
-
Хочу поблагодарить всех участников встречи 15 го числа! Спасибо за подарки! Спасибо за поздравления! Спасибо за приятную кампанию! И считаю эту встречу самой конструктивной и плодотворной из всех уже состоявшихся!
-
Вопрос: а не озаботиться ли участникам поездки заранее прививками от энцефалита?
-
Про прививки перенесено в
http://www.samarafishing.ru/board/index.php?topic=664.msg427095#msg427095
-
Занимательная идея. Ночью, как правило, светлые мысли и посещают [smile=klass] Можно развить