Samarafishing.ru - Самарский рыболовный портал
Техника => Маломерный флот => Моторы => Тема начата: Сергей_Самара от 19 Август 2008, 07:12:51
-
Привет всем!
Задумал я такое дело, преобрести новье. Есть ли существенная разница между этими двумя двиглами. Планирую рыбалку в акватории Екатериновки (Безенчук. р-он) В лодке ПВХ максимум два человека. Разница в цене 7000 руб. но у 9,9 3-х лопастной винт у 15 4-х лопастной. 15 тяжелей на 4-5 кг. Есть мысль насчет яамахи но остановился на хонде хотя ее меньше в Самаре чем яамахи.
Спасибо.
-
(http://photofile.ru/photo/artemovvladimir/115176828/small/120347469.jpg)
Пользую 15-ку, ;D аппетит приходит во время еды! Количество лопастей ни очем не говорит, если в паспорте указаны лошадиные силы и мощность на гребном валу. Одному тяжеловато с 15-й возиться, да еще и габариты мотора смотри, чтобы транспортировать в авто. А так доволен полностью на все 100%, что и ожидал!
-
Мне в магазине "Капитан-клуб" сказали, что нельзе перевозить 4 тактные двигатели в горезонтальном положении якобы масло из картера вытекает потом чистить надо, хотя на в ходе в магазин движки в упаковке лежат в горизонтальном положении. Ты где 15-ку брал?
-
Перевозить можно. Вопрос только на каком боку -скажем румпелем вниз можно а на оборот нельзя. Вообще в инструкции должно быть четко написано -нарисовано положение транспортировки. Беда в том что бы не перепутать - товарищ мой уже 2 раза попадал на ремонт.
-
Хонда 9.9 не видел . Есть 8 и 10 сил при кубатуре -222, против 15-20 сил кубатурой -350. На воде эта разница будет существенней чем вес и цена на суше
-
Хонда 9.9 не видел . Есть 8 и 10 сил при кубатуре -222, против 15-20 сил кубатурой -350. На воде эта разница будет существенней чем вес и цена на суше
http://honda-samara.ru/motor/ch.htm
Был я там и разговаривал с ними, молодцы ребята только под заказ работают. В питере в свободной продаже есть.
-
(http://photofile.ru/photo/artemovvladimir/115176828/small/120347469.jpg)
Пользую 15-ку, ;D аппетит приходит во время еды! Количество лопастей ни очем не говорит, если в паспорте указаны лошадиные силы и мощность на гребном валу. Одному тяжеловато с 15-й возиться, да еще и габариты мотора смотри, чтобы транспортировать в авто. А так доволен полностью на все 100%, что и ожидал!
Сколько жрет бензы?
-
Мне в магазине "Капитан-клуб" сказали, что нельзе перевозить 4 тактные двигатели в горезонтальном положении якобы масло из картера вытекает потом чистить надо, хотя на в ходе в магазин движки в упаковке лежат в горизонтальном положении. Ты где 15-ку брал?
Брал в Самаре, последнюю, что перевозить нельзя- это БРЕД! В паспорте указана сторона транспортировки. Заглядывал под пластиковый корпус, там спецупоры от металлич. частей идут к пластику, чтобы его не повредить. У Хонды румпель приделан спереди двигла и в сложенном состоянии он не является опорой и находится паралл. двигателю, увеличивая его габаритный размер в длину (высоту). Горловина для залива масла герметично завинчивается, так же и масляный щуп. Ни одной капли масла МИМО!
-
(http://photofile.ru/photo/artemovvladimir/115176828/small/120347469.jpg)
Пользую 15-ку, ;D аппетит приходит во время еды! Количество лопастей ни очем не говорит, если в паспорте указаны лошадиные силы и мощность на гребном валу. Одному тяжеловато с 15-й возиться, да еще и габариты мотора смотри, чтобы транспортировать в авто. А так доволен полностью на все 100%, что и ожидал!
Сколько жрет бензы?
Меньше всех из аналогов.
С уважением бох морей. [smiley=_67.gif]
-
Вчера видел лодку с большим двиг хонда. Заводится тихо, стартанул тоже тихо. Поразило как тихо работает мотор.
-
Вчера видел лодку с большим двиг хонда. Заводится тихо, стартанул тоже тихо. Поразило как тихо работает мотор.
15-20 сильные с новой линейки Хонда вообще можно не понять заведен движок иль нет, если ветерок шелестит
-
Моё мнение.
Если постоянно перевозить двигун, то лучше брать двухтактник( на сколько помню Хонды все четырехтактные). Двухтактные полегче и возить можно хоть к верх ногой. А на счёт расхода, тихой работы, то Хондам нет равных (сам юзал).
Если весной собрать лодку, а осенью сдуть, то с четырёхтактным удобней. Брать лучше 15-ку (если лодка позволяет), запас всегда нужен. Денег лучше не жалеть, потом поймёшь, что был не прав.
-
Моё мнение.
Если постоянно перевозить двигун, то лучше брать двухтактник( на сколько помню Хонды все четырехтактные). Двухтактные полегче и возить можно хоть к верх ногой. А на счёт расхода, тихой работы, то Хондам нет равных (сам юзал).
Если весной собрать лодку, а осенью сдуть, то с четырёхтактным удобней. Брать лучше 15-ку (если лодка позволяет), запас всегда нужен. Денег лучше не жалеть, потом поймёшь, что был не прав.
Двухтактник возни много да и масло для него дорогое. На рыбалку езъдим всегда двоем. От Екатериновского плодосовхоза до пристани Екатериновка недалеко.
-
Вчера видел лодку с большим двиг хонда. Заводится тихо, стартанул тоже тихо. Поразило как тихо работает мотор.
15-20 сильные с новой линейки Хонда вообще можно не понять заведен движок иль нет, если ветерок шелестит
Мне кажется там было больше кобыл, мотор сам большой. Он как дал епт я думал он сейчас из воды вылетит и попер не хуже гидрика. Это лодка на поляне фрунза перевозит народ.
-
а может кто-нибудь скажет сколько стоит примерно 15-ти сильная хондочка?
-
а может кто-нибудь скажет сколько стоит примерно 15-ти сильная хондочка?
Зимой брал за 83. Мотор отличный.
-
86900 в этом году. Сейчас может чуть меньше.
-
У самого уже 3 года Хонда - только на 20лс - очень доволен.
а может кто-нибудь скажет сколько стоит примерно 15-ти сильная хондочка?
Цены можно посмотреть тут: _http://market.yandex.ru/search.xml?hid=281429&nextpage=1&text=honda&page=1
-
Вдруг кто заметит:). Здравствуйте, хондоводы! Кто-нибудь самую простую версию 20/15 л.с. ( то есть SHU ) с аккумулятором использует? Форумы перечитал, прямого ответа не нашёл. Не понятно, можно ли подключить? Что нужно дополнительно ставить? Дёргать не лень и свет в лодке хочется. Заранее спасибо.
-
А в чем вопрос-то? Подключить малоемкий аккумулятор, например, для эхолота и бортового освещения - легко, для этого там все уже есть, провод от генератора с клеммами в комплекте идет. У меня аккум (9а/ч) установлен через выключатель - на экране эхолота выведено бортовое напряжение, если нужно - на переходах включаю зарядку.
Ну а чтоб не дергать нужен стартер, а его у SHU нет ;D, есть у SHSU. Там и гена попроизводительней.
-
Спасибо. Да кто-то где-то писал, что если подключать хонду SHU, то надо регулятор напряжения (http://motolodka.ru/motors/regulator.htm), то есть там просто подключением батареи дело не решить. В комплекте, как я понял, кабель есть у SHSU и SRTU, это даже по фотографиям на авито видно.
Добавлено: 09 Март 2017, 15:58:45
Полагаю, что если б я помнил хоть что-то из школьного курса физики :^{, вопроса бы не возникло. Простите тёмного.
Добавлено: 09 Март 2017, 16:10:42
Ходовые-то у меня из светодиодов, там хоть батарейки можно, а вот поставить прикуриватель, чтоб телефон заряжать, это хотелось бы. Стоит аккумулятор от мотороллера, хватит такого? Ибо планшет вместо картплоттера:)
-
Спасибо. Да кто-то где-то писал, что если подключать хонду SHU, то надо регулятор напряжения (http://motolodka.ru/motors/regulator.htm), то есть там просто подключением батареи дело не решить.
Несколько лет назад тоже курил эту тему, вроде как помнится что регулятор уже встроен. В любом случае я ничего дополнительного не ставил, аккумулятор и потребители - эхолот, ходовые светодиоды (на всякий случай через предохранители). Все работает без проблем, пятый сезон будет.
Ходовые-то у меня из светодиодов, там хоть батарейки можно, а вот поставить прикуриватель, чтоб телефон заряжать, это хотелось бы. Стоит аккумулятор от мотороллера, хватит такого? Ибо планшет вместо картплоттера:)
Могу ошибаться, но вроде как аккум до 15а/ч можно SHU-шным геной заряжать.
Здесь найдете более точную информацию: http://club.velhod.ru/forums/techniks/boats-engines?thread=17665&page=67
-
Здравствуйте. Подскажите, что и как можно проверить своими силами в б/у моторе при покупке? Интересует Хонда 20лс. Нынче на авито цены за б\у, как в 2013 году за новые. Хочется, понятное дело, максимально выгодно взять живой. Заводить обязательно- понятно, внешние потёртости- вроде тоже, а вот нутро? Можно ли подручными средствами проверить компрессию? Налёт на сапоге от жесткой воды? Где-то видел, что счищается. Потёртое перо руля (характерные пятна без краски), это об песок? Как скоро такое появляется? Куда ещё в мотор заглядывать? Заранее спасибо.
-
Здравствуйте. Подскажите, что и как можно проверить своими силами в б/у моторе при покупке? Интересует Хонда 20лс. Нынче на авито цены за б\у, как в 2013 году за новые. Хочется, понятное дело, максимально выгодно взять живой. Заводить обязательно- понятно, внешние потёртости- вроде тоже, а вот нутро? Можно ли подручными средствами проверить компрессию? Налёт на сапоге от жесткой воды? Где-то видел, что счищается. Потёртое перо руля (характерные пятна без краски), это об песок? Как скоро такое появляется? Куда ещё в мотор заглядывать? Заранее спасибо.
Ничо вы там особо не увидите и не поймете, если нет соответствующих знаний/опыта.
Даже если они есть внутрь его не влезешь и всю подноготную не узнаешь.
Лучшая диагностика - честные глаза продавца)))
Если это карб наработку никак не определишь. Краска с пера может стереться за несколько проходов по песочку.
Пятен быть не должно. Стерто должно быть равномерно и винт в т.ч. Если облазит пятнами значит редуктор, возможно, перекрашивался
Компрессию мерить спец манометром.
А лучше тест-драйв на воде. [smile=klass]
-
Вот так-то знания и начинают появляться. Спасибо.