Законы и правила

[Jek]

В данной теме обсуждаем законы и правила относящиеся к снегоходам.

ГОСТ Р 50944-2011. Cнегоход – это самодвижущееся транспортное средство, предназначенное для передвижения вне дорог преимущественно по снегу, имеющее собственную массу не более 450 кг, сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа, не имеющее кабины закрытого типа или элементов, образующих каркас безопасности вокруг водителя и пассажира (пассажиров), приводимое в движение с помощью гусениц (гусеницы), находящихся в контакте со снегом, и управляемое с помощью лыжи (лыж), находящихся в контакте со снегом.

Регистрации в Гостехнадзоре подлежат снегоходы с объемом двигателя более 50 куб. см. (ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 12 августа 1994 г. N 938)
На них также необходимо иметь права тракториста-машиниста категории А1.

Просто не знают наверно что за зверь и с чем его едят (лыжный модуль)

А может наоборот знают? Его установка автоматически переводит букс в категорию снегоходов.... со всеми вытекающими....

[acfer19345]

А может наоборот знают? Его установка автоматически переводит букс в категорию снегоходов.... со всеми вытекающими....

Скажите в чем по Вашему проблема? По комплектации к перевозке значительно меньше Динго, права также не требуются, это не категория снегоходов, снял, открутив четыре гайки, модуль и получилась мотособаки. И вопрос, в чем такой нравственный ответ?

[Jek]

Скажите в чем по Вашему проблема? По комплектации к перевозке значительно меньше Динго, права также не требуются, это не категория снегоходов, снял, открутив четыре гайки, модуль и получилась мотособаки. И вопрос, в чем такой нравственный ответ?

Если Вы едете на собаке с лыжным модулем и движок более 50 кубиков, то это по определению снегоход. На него нужны права и его необходимо регистрировать в ГТН.

[acfer19345]

Если Вы едете на собаке с лыжным модулем и движок более 50 кубиков, то это по определению снегоход. На него нужны права и его необходимо регистрировать в ГТН.

Судя по видео и фото, в отчете про Кутулук, Ваш Динго 125 на учете не стоит, нарушение правил регистрации и эксплуатации, а кто сказал, что двигатель больше 50 кубов? Каждый сотрудник ГТН специально бдит за использованием лыжных модулей? Впервые слышу. Ещё ни одного собаковода или использующего модуль не привлекли к административной ответственности. Jek, не понятно Ваша предвзятость.

Добавлено: 02 Декабрь 2015, 19:42:55

++++++++++ 
off`top...

Вот как объяснить?

[Jek]

А кто Вам сказал что он не стоит на учете и есть нарушения правил эксплуатации?
На движке, как правило, написан объем. Да и инспектора не дураки и шкурят тех кто попадается... Вы на сноумобиль зайдите и почитайте про то как шкурят и за что.
А предвзятости нет, просто предупреждение... а то штраф в 5-15 килорублей неприятен будет...
Вот ещё почитайте:
http://www.samaragtn.ru/snegohod.php

[acfer19345]

Ну у Вас как минимум два административных правонарушения, дальше не буду углубляться.
Первое-отсутствие регистрационных знаков, закреплённых в специально-предназначенном месте, в данном случае багажник отсутствует.
Второе-нарушение правил эксплуатации при отсутствии необходимых элементов транспортного средства предусмотренных заводом изготовителем.
Третье-...можно ещё написать, а нужно, зачем спорить то?
Jek, предлагаю баталию прекратить, так как очень много нюансов, которые можно Вам показать, тем более при наличии фото и видеофиксации.
Я думаю мы поняли друг друга.

Добавлено: 02 Декабрь 2015, 20:18:15

А за чем подтерли то? Не хочется выглядить не правым?

[Jek]

По поводу ГРН, на снегоходы свой регламент установки и в нем есть интересные нюансы - это раз.
Специально предназначенного места для установки ГРН на данном снегоходе нет - это два.
А за элементы конструкции никак не подтянешь, т. к. они ни на что не влияют - это три.
И речь не обо мне, а о мотособаке с лыжным модулем.

[acfer19345]

Ну как обычно, Вы начали с меня, а я продолжил Вами.
Так вот не каждый сотрудник ГТН, будет смотреть модель двигателя на "собакене", скажу по другому, не хочется им возиться с их владельцами. Плюс не на всех собакенах стоят более 50 кубовые движки, а присутствие модуля, в данном случае лыжного, скорость движения собакена от его 12-15 км/в увешивает до 20, плюс, имеется свет, подогревать ручек, и более выгодное положение рулевого.

[Jek]

Хочется им возиться или нет, это вопрос спорный. А собак с движками 50 кубов я и не видел не разу, да и нет их наверно...
Я в первом посте привел ссылку на гост и постановление. А что с ними делать, это дело каждого.
Предупрежден - значит вооружен.

[acfer19345]

Так зачем писать про то, что с лыжным модулем проблемы будут по кубикам двигла?
Об этом вы писали выше, но потом удалили, если честно из-за этого и пошел сыр-бор между нами.

[Jek]

Я не чего не удалял.
Проблемы с ГТН будут при эксплуатации мотобукса с установленным лыжным модулем и двигателем более 50 куб. см, т. к. он попадает под определение "снегоход", а снегоход с объемом двигателя более 50 куб. см подлежит регистрации и требует прав для вождения.

[acfer19345]

Тогда за чем писать, что с модулем будут проблемы(в самом начале), пишите, что проблемы будут с буксом более 50 кубов, а причем тут лыжный модуль, вы же за него зацепились. Может пора уже закончить перепалку и принять тот факт, что Вы начали все.
Еще раз говорю, давайте закроем тему про "обсерание" лыжного модуля.

[Пчела]

завязку с 50ю кубами давно уже отменили,  + миниснегоходов и мотобуксировщиков с ДВС  менее 110 куб. не существует. Имею ввиду не самоделки на бензопиле.
Лыжный модуль автоматом переводит букс в снегоход по определению.

[diman]

Предупреждаю !!! Прошлой зимой каждую субботу у 6-го причала дежурили инспектора ГТН со всеми вытекающими.

[OMER]

завязку с 50ю кубами давно уже отменили,  + миниснегоходов и мотобуксировщиков с ДВС  менее 110 куб. не существует. Имею ввиду не самоделки на бензопиле.
Лыжный модуль автоматом переводит букс в снегоход по определению.

Олег, взял и подрезал вес спор на корню