В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Сообщения - SPim63
Страницы: 1 ... 14 15 16 [17] 18 19 20
241
« : 14 Январь 2012, 23:39:04 »
рядом со "Смайлом" на мориса-тореза на въезде в АТП есть мойка. 4 машино-места, по цене как везде, есть где подождать, телек посмотреть. моют на 5-, в последний раз хозяин приезжал, мыли на 5+:)
242
« : 13 Январь 2012, 21:39:46 »
Витязи на Ново-Вокзальной переделывают в Татнефтепродукт.Что это за "зверь"?На Татнефть бензин неплохой.По крайней мере в Башкирии и Оренбургской области был неплохой.А Татнефтепродукт кто знает?
А по поводу Нефко.Я раньше у знакомого сервисмена в сервисе на авторынке "На Физкультурной" делал диагностику и промывку инжектора на 9-ке.Так он советовал заправляться,тогда еще на Юкосе.А,говорит,на таких,показывая пальцем на Нефко-ни в коем случае...Уж не знаю,чем они ему не угодили...
Татнефтепродукта теперь у нас много будет на трассе на саратовском направлении. Иногда езжу в Татарстан, у них это нормальный бенз. Но там вообще "другое государство", не исключено что и нет там поганого бензина вообще. А так, в самаре вне конкуренции лукойл у апельсина, лукойл на антошке ничего и ТНК последнее время подтянулись. говорю о АИ95. На витязах - лохотерея....
243
« : 10 Январь 2012, 20:58:26 »
Не само курево, я думаю, а "компенсирующие излишества" - пивас и жратва. Не только у меня такой эффект, кстати.
244
« : 10 Январь 2012, 20:35:26 »
не курю 19 месяцев. с тех пор вес - +15.  пивас и лишняя жратва и в булочную на машине. теперь нужно вес сбрасывать)
245
« : 08 Январь 2012, 22:41:26 »
4 января в районе с. Давыдовка. Судак брал плоховато. на 3их 13 шт. судаков и бершей. размер на грани зачетности, хотя пару было по 1.5 кг. Ловил на джиг-головку 18 гр. с привязанным сверху микро-кастмастером. На кастмастер сажал мороженную тюльку кусками. на джиг - живого бессмертника. Все поклевки кроме одной - на кастмастер и мертвые куски мяса...я в шоке. ветер был что надо и в обед ретировались, хотя искать можно было. Поклевки бершей - в руку. судак - деликатно.
246
« : 17 Декабрь 2011, 11:42:05 »
На Волге у Кинапа на балансир с 8 до 10-30 полная тишина. На мормышку мелочь у народа клевала, но тоже крайне вяло. Жаль.
247
« : 11 Декабрь 2011, 14:40:26 »
Сегодня сунулся на Маяковский спуск. Перешел полосу торосов, ткнул буром...проткнул  и бочком пошел назад. Переместился под Кинап, до 10-00 на балансир 4 поклевки. Окуни примерно 300 и 500 гр. и два схода. Один конкретный, 5 минут перетягивали туда-сюда 0.19, голавль наверное.. Кто на мормыхи ловил - по пару десятков, но размер не айс. Глубина 3-5 м. Баланс - рапала №5 SSD. На обратном пути на маяковском почти на фарватере видел отчаянного пингвина. И группа дорогу в Рождествено била пешком . Пару дней мороза и переходить Волгу можно будет уверенно.
248
« : 19 Ноябрь 2011, 17:52:08 »
Бросил сам по себе 16 мая 2010. до сих пор ни разу. и постоянное ощущение счастья. В пьяных компаниях наоборот ощущаю преимущество и прилив сил, когда кто-либо курит. Забыл что такое вонючая одежда. До этого было 10 лет курения и борьбы с ним. Книги, и.т.п. Наверное просто нужно принять РЕШЕНИЕ.
249
« : 12 Апрель 2011, 14:42:05 »
Предлагаю практически любую возмездную помощь по изготовлению проектной документации в строительстве. Профильное ВО. Значительный опыт работы. Объекты - от коттеджей до крупных торговых комплексов и производственных зданий. Опыт обследований и определения тех. состояния зданий и сооружений. Опыт прохождения государственной экспертизы. Предоставление консультаций по ИЖС. Проверка качества проектной документации (внутренняя экспертиза проекта), проверка соответствия сооружения проектной документации (авторский надзор). И еще много чего.Форумчанам скидки  . Рассмотрю интересные варианты постоянного трудоустройства. С предложениями - в ЛС или ICQ 479-373-19семь Дополнительные сведения: Квалифицированный пользователь ПК: MS Office, AutoCAD, SCAD Office, ЛИРА, и.т.д., умение работать с нормативно-правовой документацией в строительстве (Градостроительный кодекс, Постановление № 87, и.т.п.). Опыт выполнения расчетов. Основная специализация - стальные конструкции. Значительный опыт разработки чертежей КМ и КМД, расчетов элементов конструкций и узлов. Опыт конструирования и расчета монолитных ж/б конструкций. Понимание работы систем «основание-фундамент», опыт конструирования и расчета. Знание архитектурных норм и норм пожарной безопасности. Имеется водительское удостоверение кат. В и личный а/м. Возможно сотрудничество в рамках договоров субподряда или временных договоров, совместительство.
250
« : 04 Август 2010, 10:42:03 »
в банке с водой и в холодильнике, воду менять каждые пару дней. Будет живой месяц-два. проверено.
251
« : 28 Июль 2010, 11:11:58 »
 еще очень страшно, когда разглядываешь во дворе такой болид, там литье стоит стоимостью в полмашины. спереди лысая таганка, сзади зимняя, но тоже лысая белшина... . На резину мамка с папкой денег уже не дали  ...так что бдительность утраиваем.
252
« : 21 Июль 2010, 08:22:07 »
вот кстати спросить хотел...Были с другом с месяц назад в просвете. Ориентиры взяли с форума. Приехали. Охраны нету, сели на малый пруд. Карась очень мелкий на все. каждые 3 секунды при желании. Приехала охрана, забрали по 300 р. Сказали, чтобы перейти на большое доплатить не получится-собственник другой. Вобщем, прогнали мы. Из всей рыбалки понял я, что карп на малом пруду мож и есть, но держится в некой яме, которую мы не нашли. глубина максимум 1.2-1.5 м. такая рыбалка быстро надоела, и мы свернулись. проехали посмотреть на большой пруд. там народ карпушу не то чтобы много, но полавливал. а на малом кроме нас никого не было ваще за день. Платить больше не стали и уехали домой. карась настолько мелкий, что выпустили обратно голов 60, т.е. всех. вот такой вот облом. Зато дома никогда не будешь жрать вареную картошку, яйца и колбасу, а здесь ПРИРОДА.
253
« : 17 Июль 2010, 20:30:52 »
Невозможно угадать заранее уровень комфорта зная только лишь номер поезда. В одном составе могут быть вагоны 1955 г. с деревянными окнами, которые заклинили в 1956 г. и вагоны с информационным табло, сменной ПЭТ пленке на унитазе, и.т.п. угадать в какой вагон попадешь, можно только через барышню которая продает билеты, да и то я не уверен, что она в курсе. Как пример, ездил с супругой в Екатеринбург. Поезд один и тот же. Самара-Нижневартовск. Туда как белые люди ехали со всеми удобствами, обратно тоже взяли купе, окна в инее, вековая пыль, и прочее. пожалел что не взял плацкарт. Если комфорт превыше всего, нужно стремиться к приобретению билетов на поезда с номерами до 100, это фирменные и скорые. шанс нормально устроиться на них выше. но тоже не факт. Еще ездили с друзьями года 4 назад на море наше черное Нижний Тагил-Адлер вроде...через Самару не идет...дык у нас при +40 окно не открывалось в плацкарте....но нам пофиг было...пивом холодным спасались.
254
« : 13 Июль 2010, 15:27:56 »
Спасибо за ответы. Просто заморочили меня други, что мол лесоукладыватель д.быть специательный, да и насмотрелся я как дешевая плетня мохрится и бородится. Поэтому монкой обходился. сейчас начинаю ловить на воблеры, а на монке управляемости нехватает. куплю наверное все-таки, попробую.
255
« : 13 Июль 2010, 10:33:55 »
Подскажите пожалуйста, дайва регал XIA 2000 пойдет для использования плетни? как то никак не перейду с монолески. а щас задумался на вторую шпулю шнура намотать.
Страницы: 1 ... 14 15 16 [17] 18 19 20
|
События в календаре не найдены.
|
Просмотр сообщений
