Их не для того поднимали чтобы снижать.
Справедливости ради: помимо курса доллара в цене импорта имеется и транспортная составляющая. Кроме того, закупочные цены выросли даже в долларах. Как один из примеров: раньше товары из Китая возили морем контейнерами. MAERSK (крупнейший контейнерный перевозчик) отказался возить грузы в Россию. Сейчас выстраиваются новые маршруты (через Казахстан, например), но на их отладку еще уйдет время. На складах импортеров сейчас есть еще остатки, но они заканчиваются, а новых доставок (к примеру, кондиционеров) ожидают только в июле. Вот и держат цены, чтобы ажиотажного спроса не было. Но на те товары, которые продавали в долларах (те же кондиционеры) цены, естественно, снижаются.
Также, есть ряд импортных комплектующих (в моей сфере деятельности, например мотор-колеса канальных вентиляторов) в поставках которых в РФ совсем отказано западными компаниями (Ebmpapst, Ziehl-Abegg например). Российские производители качественной каналки сейчас ищут их замену в Китае. Но тоже, пока найдут, да привезут...
