В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Сообщения - Вадимка
31
« : 07 Май 2013, 22:14:13 »
Здравствуйте господа "мореплаватели". У меня вот есть вопрос такого рода... Хотел с нуля покрасить лодку. Борта с носом. На носу еще заводская краска а борта уже крашеные. Уже лет 5 не выезжали за Волгу. Все уже давно облезло. Хотел узнать в баллонах продается краска автомобильная. Она может подойти. И как вообще процесс этот сделать. Я в этом деле новичок. Права получил только в прошлом году.
Буду очень вам признателен за помощь.
Статья из сборника "Катера и яхты" №04 (080) 1979 г. http://altanka.org/20/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=15&tx_ttnews%5Bcat%5D=8&cHash=7fc81d764f
32
« : 03 Апрель 2013, 00:26:08 »
Ну что в этом году проходим ТО или как?Кто имеет свежую инфу о ГИМС?
в начале марта был в ГИМС, спросил про техосмотр, говорят пока также как в прошлом году (проходить не надо) и врятли что изменится в этом году
33
« : 29 Март 2013, 21:37:33 »
А я в прошлом году проходил и талон остался 
Я тоже проходил, тока талон не дали (штампик поставили), даже пошлину платил, а когда приехал на осмотр, инспектор квитанцию обратно вернул. А сосед по лодочной не проходил, ему сказали ненадо (мороторий), он после меня ездил. Никак не определятся чего хотят ![[smile=rotate.gif]](Smileys/default/icon_rotate.gif "смайл колесо") . А вообще если лодка укомплектована, то можно и доехать штампик в судовом поставить
34
« : 29 Март 2013, 21:29:28 »
кстати, в ГИМС сказали, что для усиления транца под более мощный мотор чем допускается, пойдут чертежи из журнала. Я для своего П2 нашел в КиЯ, приехал, показал, сказали можешь делать согласно чертежа, как все сделаешь, приедешь, покажешь, оформим. Начал делать 
35
« : 29 Март 2013, 21:19:43 »
Ходят слухи что в этом году не будет техосмотра?
Вопрос к компетентным людям- ЭТО ПРАВДА?
в начале марта был в ГИМС, спросил про техосмотр, говорят пока также как в прошлом году (проходить не надо) и врятли что изменится в этом году
36
« : 24 Март 2013, 20:55:34 »
Всем добрый вечер. Меняю транцевую доску Прог2, что лучше поставить: стеклотекстолит или фанеру водостойкую, или что нибудь другое посоветуете?
37
« : 11 Март 2013, 15:02:45 »
продавец-" консультант" не многословен -из партизан наверное 
точно  , а вот второй мужчина, который организует заказ, всё объяснит и раскажет, про всякие возможные дефекты и тд. а вообще отзывался о хайди положительно, вроде как сам юзает 
38
« : 11 Март 2013, 14:55:28 »
39
« : 28 Февраль 2013, 21:16:16 »
В этой конторе посоветовали сначала в гимс зайти, говорят они проекты курсовские как свои продают, может там дешевле 
40
« : 28 Февраль 2013, 20:50:06 »
Подскажите как зарегистрировать 40 сильный мотор на прогресс 2
сегодня там был, дороговато (4000руб.) за проект, может кто знает где подешевле. В одном из старых номеров КиЯ (начало 70 -х годов) была статья конструктора "Прогресса" Зимакова , о переделке транца "Пр-са" для установки двух "Вихрей-20", с чертежами. Может быть эта статья и устроит ГИМС. http://msk.forum.motolodka.ru/att/f1/548338_52623.gif Вот что еще пишут на мотолодке:для информации, если поможет: в Самарском ГИМСе разговаривал с инспекторами, и получил следующую информацию: на Прогресс-2М допускается установка мотора 40 л/с, на Прогресс-4 - 60 л/с (т.к. Прогрессы-2, 4 делали в Самаре, нашли заводскую документацию). Но возможно попросят усилить транец, т.к. действительно, Прогресс-2М имеет очень злипкий транец, Прогресс-2 тоже.
41
« : 28 Февраль 2013, 18:56:56 »
Подскажите как зарегистрировать 40 сильный мотор на прогресс 2
42
« : 28 Февраль 2013, 15:19:01 »
Старый японец трех новых китайцев стоит. 
может быть, а может и нет  . можно такого старого японца взять, что потом вообще б у брать не захочется. мне известна одна тольятинская фирма которая занимается б у моторами и гарантию дают 1 сезон (год) и отзывы хорошие, но все же. сильно старый брать не резон, 2-3х летний непонятно почему его продают, один сезон откатаешь а потом вложишь половину стоимости мотора. Судя по авто китайцами многие довольны
43
« : 27 Февраль 2013, 16:43:12 »
Я так считаю, если финансы позволяют то надо брать нового японца, а если денех нема, то лучше взять нового китайца. б у японца я бы не стал брать, кто его знает как его эксплуатировали, истинная причина продажи, да и гарантий никаких, а на новый мотор гарантия 2 года, в первом же сизоне обкатал как положено и пользуй по полной, если есть дифекты они сразу вылезут (еще при обкатке) и это можно будет испрвить по гарантии
[ Invalid YouTube link ]
44
« : 24 Февраль 2013, 19:17:21 »
Я долго дума какой мотор взять, б/у ямаху 40-ку или нового китайца, слышал много положительных отзывов от реальных владельцев си-про, прошлым летом знакомый прикупил хайди 5 4х тактную, работает как часы, решил себе взять хайди 40 2х тактную с дистанцией, радует цена (100000 руб.) в комплект входит всё необходимое (машинка, троса газ-реверс, рулевой редуктор, рулевой трос, даже руль). мотор пришёл через 2 месяца после заказа, теперь жду сезона. как опробую на воде обязательно дам отчет
45
« : 02 Июль 2012, 18:35:04 »
Хотите получать кайф от чувствительности используйте пружину и поводки до 2 м. Можно поподробнее. Как это? Что за снасть?
|
События в календаре не найдены.
|
Просмотр сообщений
