Лодки ПВХ

[Егор]

ясно, вощем езди и не переживай!

[Дм900]

заехал сёдня в магазин где Тоху брал, позадавал вопросы... Механик грит, что дескать да - стакан водоотделительный есть, но до второго ТО ни хрена ничо не трогай и вообще слив воды с него нужен только при консервации на зиму, а про переполнение - это бред. И второе, марку масла можно менять, но только после полной выработки бензина в баке...
С глиссированием разобрался в выхи. Просто не хватает мощности двигателя, как Егор и предположил. Точно такие же лодки. Одна с 6 л., другая с 8 л. Просто летают...

[Anton]

ДМ900

Привет!

Там уже всё разрешилось, пугали гидроударом , грешили на стакан, оказалось просто засорилось всё гавённым бензином.

Марку я менял, и не вырабатывая бак! В Капитан клубе сказали можно.
Цены интересно различаются. Заехал взять масло quicksilver не было, предложили взять yamabel что  помоему так . За литр отдал 190, а после дмаю нахрен эти всякие не знакомые и взял quicksilver уже за 240. Хотя утверждают что разницы в обще нет!

Да уж! Погорячился ты с 3,5 сильным. А хотя нормальный мотор для жабовников!

Я у своего мотора так стакан и не смог снять!
Буду сдавать на консервацию, проверят! Прально туда лазать нечего!

[Дм900]

Антон
И в руководстве сказано и в магазине предупреждали - в случае смешивания разных масел (происходит химическая реакция между присадками) на фильтре может образоваться гель, который и забьёт этот фильтр.
Квиксильвер на Кр. глинке стоит 200, а в Вихрь-моторс - 160.
Движка для рыбалки вполне хватает. Скорость 8-10 км\ч. От Владимировки до 1 обхода (5 км) еду 30 - 35 мин. Маловато только для поездок типа Царевщина - ГЭС.

[Anton]

Дм900


Привет!

Да уж, одни хрен лучше чем ветерок.

Вот спасибо!

А я только в капитан клубе и был!
Буду знать. А то времени нет никуда ехать искать. До 6 тружусь , а после пока доеду уже всё закроется!

Вот мне интересно: В такой пырловке это КК, а такие цены ломят!

[Егор]

Ну не такая уж енто "пырловка", а цены там средние,другое дело обслуживание там хамское и не профессиональное, как в прочем и во всем "Борее"

[@lex]

crimson
ПВХ бери с килем, отбойником, жёстко закреплёными вёслами и жёстким пайолом. Все бюджетные варианты - полное г...

абсолютно согласен.

[Бродяга]

Не каких "бюджетных". Сезон отходишь и 100 пудов надумаешь продать. А это потеря бютжетных денег.

[crimson]

Я рассматривал варианты только в Клевом месте и бывшем магазине Ровестник.С ценой около 20. Это бюджетный вариант? Киля там небыло вроде, а все остальное присутствовало.

[@lex]

Около двадцатки стоят Фрегаты, в основном. А это - бюджетный вариант.  Средне-нормальная лодка в размере 3-3,2 стоит чуть более 30 т.р. (размер поменьше - соответственно чуть дешевле).
Хотя, если в одного (вдвоем не развернетесь) - посмотри Стингреи небольшие (2,3-2,6 м.) с выносным транцем - пара знакомых ловят на таких. (Один - знатный жерешатник на Шалыге).

[crimson]

Мне обязательно на двоих лодку(жену же на берегу не брошу). Размер оптимально-минимальный, для двух стоящих спинингуев, как я понял 3 - 3,2м.
Киль крайне желателен на Волге? На озерах его отсутствие сильно будет заметно на скорости движения? А под веслами есть разница?
Пол какой лучше- надувной(он легче) или из фанеры?

[@lex]

Мне обязательно на двоих лодку(жену же на берегу не брошу). Размер оптимально-минимальный, для двух стоящих спинингуев, как я понял 3 - 3,2м.

У приятеля - фрегат 280 - на озере вдвоем стоять - без проблем. На Волге я вставать не рискнул, он ловил стоя (и я и приятель по сотке весим) Правда, ловить сидя и короткой палкой (2-2,3) - тоже нормально. Если жена сидеть будет - такого размера хватит. Если напарник - спиннингист - стоять получиться только на спокойной воде.


"Киль крайне желателен на Волге? На озерах его отсутствие сильно будет заметно на скорости движения? А под веслами есть разница?"

Киль вообще желателен. Более прямолинейное движение (неважно - бензин, электро или весла. Плюс - чуть выше грузоподъемность у лодки. Еще представь ситуацию - через какое-то время берешь мотор - даешь полный газ - аналогия - зимой с горки на тазике вместо санок.
Опыт по этой части есть - когда у брата был зодиак 260 (без киля) и Ветерок-8.

"Пол какой лучше- надувной(он легче) или из фанеры?"

Споров дофига по этой части и на Фишинге, и на Велходе и на Мотолодке. Мне жесткий больше нравиться. Говорят аэрдек лучше застилать чем-либо (линолиум, ковролин, пенка), так как песок, крючки, уголек с сигареты - это враги! С жестким пайолом - обычно лодка пакуется в две сумки - удобнее размещать в машине. С аэрдеком - в одну.
Тут думай сам, я ничего не посоветую  
Если лодку будешь брать 260-280 - она и так нетяжелая  

ЗЫ, только Фрегат не бери. На мой взгляд неплохие варианты - Стингрей/Сузумар, Мнев/Ямаран, Ниссамаран, Нордсильвер, Сильверадо, Квиксильвер, ну и само-собой Зодиак (стоит, правда как крыло от Боинга, зато значительно легче всех вышеперечисленных).

Все вышеизложенное - исключительная ИМХА, основанная на личном и опыте друзей и знакомых.

[Foxcub]

Личный опыт -
Фрегат 340- ФМ http://www.fregat-boats.ru/cash/info/21.html
используется с 2002 г.
Двигатель Меркури 15 и МиннКота 40 электрик

Жесткость эксплуатации - высокая
Пол - эйрдэк (надувной)
Все ездоки курящие, выпивающие
Бывали случаи и бычки роняли, и по полу тройники топтали, и ножи роняли - дыр небыло.
ничего стилить на дно не надо. Может кто-то что-то и стелит, но по моему это перебор (и это все равно, что не снимать целофан с сидений нового автомобиля, пользоваться телефоном с защитной пленкой на экране, и пр.)
На дне можно свободно стоять и кидать спин.
Макс скорость 47 км в час, управляемость хорошая.

Достоинства -
1. Самоотливная палуба!!! (у пайоловых лодок  и многих др. этого нет).
2. Фальшборт - просто супер, удобно сидеть на нем, ноги не затекают + чувство защищенности.
3. Вес лодки - 41 кг (длина 340 см). Найдите легче.

Недостатки -
не обнаружены.

[@lex]

Foxcub,

Спорить не буду, т.к. это бесполезно. Мне то нравиться, тебе это, crimsonу чего-нибудь третье понравиться.
На Фишинге частенько говорилось, что протирается аэрдек, в основном от песка на обувке. И это не порез, который можно заклеить, а куча микропор, которые травят воздух. Чтобы это отремонтировать - целые пласты ПВХ клеют.
Хотя - это всетаки вопрос аккуратности. Окурком или крючком и борт у лодки повредить можно (тьфу-тьфу-тьфу!)

"...ничего стилить на дно не надо. Может кто-то что-то и стелит, но по моему это перебор (и это все равно, что не снимать целофан с сидений нового автомобиля, пользоваться телефоном с защитной пленкой на экране, и пр.)"
А так же все равно как коврики в автомобиль положить, чехолчик для того же телефона купить. Так что не убедил ни разу    


А недостаток у твоей лодки есть - ЦЕНА.

[@lex]

Foxcub,
кстати, кажись такой фрегат в прошлую субботу у Шалыги видел. Это не ты был?