Лодки ПВХ Фрегат

[Foxcub]

Если перемещаться на малые расстояния это ещё терпимо , как только захочешь посмотреть , что там дальше перемещение будет мучително долгим. Имел "Фрегат-320" (лёгкий 3-и слоя ПВХ) и сузуки-2.2 на глисс выходил скорость примерно 10 км/ч .  Через два сезона поменял , захотелось посмотреть , что там дальше за горизонтом.
 Возми к примеру мопед и мотоцикл ,

Глисс на лодке 3.2 м. под моторчиком в 2.2 силы? Это фантастика какая-то!!! Не то чтобы я не верил, но может все-таки был переходный режим? 10 км/ч как-то на глиссирование не тянет. А насчет первоначального вопроса о скорости коротышки под 3.5 силами с двумя челами на борту уверен - скорость будет около 10 км/ч и менее - проверено на гандончике 2.7 м.

Не.. не вру . Сейчас видео попробую закачать . Пошёл взвесился -79 кг, вроде ветром не уносит.
Перечислю всё ,что этому способствовало:
1) Лодка фрегат-320М , киль, жёсткий пол,вес-39 кг. за счёт трёхслойного ПВХ (на всех ПВХ-ашках  в основном пять слоёв)
2)  Антиквитационная плита выставленна в ноль с днищем ( по паспорту от 0 до 20 мм)
3) Посадка на стульчик по центру, румпель удлинён.
4) Загрузка "Капитан" , 5 литров бензина , якорь , продукты на один день , два спина , две лавки и рыба если поймал....
 А вот получилось . Снимал на телефон так ,что качество извеняйте...
http://smotri.com/video/view/?id=v1194746e958

Вот тут многие ругались на меня за то что пропагандирую лодки "Фрегат" ( не рекламирую!!! а пропагандирую!!!)

Т.е. "Фрегаты" здесь не в почете.
Вот вам результат. Объективный!

[vitalii]

А правда почему Фрегаты ругают?

[Foxcub]

Не знаю почему.
Просто сложилось какое то искаженное субъективное мнение.
В реалии - хорошие лодки. (У меня два Фрегата, например)

Т.е. стереотипы.

[GoshaBest]

А правда почему Фрегаты ругают?

Глянь
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=289936&t=289936

[Foxcub]

Там дата форума от 2006 г. Хотя в основном их там хвалят, нежели ругают. Тем не менее, за три года Фрегат много что сделал и усовершенствовал, модельный ряд обновлен.
Были произведены много усовершенствований.

По айрдекам - у меня обе лодки с надувным днищем.
Многие их ругают, говорят что на них невозможно стоять, типа - надувной матрас.

Могу сказать, что эта легенда - разрушена.
Опытным путем, мною лично.

У меня лодка 350 FM рыбачим в троем, наш вес 70 кг + 80 кг + 95 кг.
Все трое стоим в лодке и каждый кидает в свою сторону.
Никакого дискомфорта и не устойчивости не наблюдается.


Хотите верьте, хотите нет, но я вам сказал ИСТИНУЮ ПРАВДУ.

[Андрей63]

Купил 9 марта сего года себе на 8 марта фрегат М-310!!! Доволен, все лето на ПО на ней!!! Доволен полностью!!!

[Stroiinvestt]

Если меня имеешь ввиду про "ругают", то я не ругал, а говорил о сильно завышеной цене

[Krazik]

Я писал:
Не.. не вру ....... 
......
1) Лодка фрегат-320М , киль, жёсткий пол,вес-39 кг. за счёт трёхслойного ПВХ (на всех ПВХ-ашках  в основном пять слоёв)


Всё таки немного не точно написал. Лодка была "Фрегат"М-320Е а не "320М"
Эконом класс , Недостатки у этой модели: - носовая часть лодки почти не задрана к верху , из-за этого при волнении воды последняя попадает к вам в лодку . Так же этому способствует отсутствие по периметру (я его назвал волноотбойник , а как правильно не знаю) чёрного отбойника.
-В волну (на этой модели) лодка заныривает.
- На Фрегате М-320Е отсутствуют стринги . Поэтому когда поставил мотор мощнее полы начали складываться и тормозить.
Всё остальное меня не напрягало .
Плюсы я уже писал : - лёгкость , малый объём (все вещи вместе с лодкой помещались в багажнике "десятки") , из воды вместе с полом доставал один на плечо и пошёл на берег.
Короче лодка не промах . Кому и что подходит. Я на ней три сезона (после вёсел) песни пел от радости . И продал в отличном состоянии думаю , что дядька тот тоже песни сейчас поёт .

Моя была немного проще так , как это были первые лодки  "Фрегат".
Уключины были как на надувастиках(тандомов)
Заводской номер был 092 тоесть первая сотня.

[Foxcub]

Выкладываю фото своих Фрегатов 340 и 350 с надувным аирдеком (полом)
после открытия сезона выложу видео, в т.ч. и бросание спининга из положения стоя.
(т.к. многие не верят, что на таких лодках можно стоять)
(Файлы не тяжелые по объему)
Фото1 Фото2 Фото3
Фото4 Фото5 Фото6
Фото7  Фото8 Фото9
Фото10 Фото11 Фото12
Фото13 Фото14 Фото15

[Foxcub]

А вот тут, схематично можно увидеть, что такое самоотливная палуба (многие спрашивали)
Вся вода, попадающая внутрь лодки, сама собою выливается за борт
(что особо очень удобно при мойке лодки - льешь ведрами внутрь и все СРАЗУ ЖЕ и САМО выливается)



Выступающие балоны днища - не просто так.
Они обеспечивают дополнительню подъемную силу при выходе на глисс (типа-транцевые плиты).
Собственно благодаря им, лодка стартует с места на глисс практически мгновенно (т.е. разгон особо и не нужен)
В то время как, на обыкновенных лодках, при резком газе с места, можно сделать свечку (как на фото 4-7)

п.с. а если этот маневр совершить не контролируемо, т.е. бездумно и просто дать полный газ сразу, то можно сделать оверкиль со всеми вытекающими , чего никому не желаю

[Stroiinvestt]

Foxcub
"Свечки" с транцевыми плитами или без них?

[Foxcub]

Свечки без них.
Обратите внимание на фото № 12 плиты поджаты к транцу (сложены)
Фото сделано в один и тот же день.

п.с. небольшая оговорка - если дать полный газ с места, то плиты не защитят вас от свечки, т.к. они крепятся на амортизаторах, которые при сильном давлении на них сжимаются и тем самым поджимают плиты к транцу.
И это в принципе правильно, т.к. плиты на амортизаторах не тормозят лодку когда она вышла на глис, и кроме того, позволяют увереннее проходить повороты на скорости (т.е. почти как независимая подвеска на авто)

Кстати плиты могу продать, т.к. старую лодку использую в основном под электромотором, а на новой лодке они не нужны

[Пчела]

на фото 14 красотища  ...гармоничный дизайн, мускулистый и стремительный 
жаль для нырялок не подойдет

[Foxcub]

Почему не подойдет?

Откидываете носовую аппарель в воду, под аппарелью (на борту) есть ручка, хватаетесь за нее и влазиете в лодку по аппарели (это удобно, мы пробовали, с балоном без помощи не полчится, а вот просто в костюме-ластах можно без посторонней помощи влезть)

+ не забываем про самоотливную палубу вся водичка с обмундирования будет выливаться наружу, в кокпите всегда сухо .

п.с. причем, если лить воду в носовой части, в кормовой не будет ни капли, и наоборот.
там хитропростая система в виде шпангоута.

[зеленый]

народ подскажите  кто наращивал транец , и как лучше это сделать .  у меня фрегат -330 и суза -5  .