Ремонт и тюнинг лодок

[savva]

Серёж, привет! Христос Воскресе! Маловастенький протектор. Почему "нормального" размера не поставили. Феншуй не рулит в данном случае.

[diman]

Это АМГ так корродирует ?

[Colonel]

Серёж, привет! Христос Воскресе! Маловастенький протектор. Почему "нормального" размера не поставили. Феншуй не рулит в данном случае.

привет, Олег, Воистину воскресе!
Какой анод производитель прислал, такой и приварили

[Андрей "ГАВАНЬ"]

Да,  Дима.  Кородирует ещё как!!! Обычно, при рукожопости в электрике.

[Colonel]

Там нет коррозии на металле.

[Андрей "ГАВАНЬ"]

Там нет коррозии на металле.

В Конкретеом случае, да. Это похоже на засохшую "зелёнку". А вообще кородирует АМГшка, только в путь. 

[Colonel]

В Конкретеом случае, да. Это похоже на засохшую "зелёнку". А вообще кородирует АМГшка, только в путь.

в конкретном случае облупилась дорогущая краска. производитель решил, что аноды помогут
Добавлено: 16 Апрель 2017, 11:06:25

Да,  Дима.  Кородирует ещё как!!! Обычно, при рукожопости в электрике.

ну если корпус лодки ипсользуется как "масса" (чем грешат некоторые "производители") то да. а в основном коррозия жрет алюминиевые корпуса пришвартованные к железному понтону железной цепью или тросом, а так же имеющие нержавеющий крепеж ниже ватерлинии.

[savva]

По опыту сложился вывод, что жрет АМГ не на много меньше чем дюраль. Может АМГ такое стало. Некоторые, старые ещё финские Сильвера вроде ни так кородируют.
Лично у меня, на АМГ шке здорово выжирался протектор. Даже больше чем на прошлых Козах. Правда, я гидроплиты ставил из нержавейки...

[Buster]

ну если корпус лодки ипсользуется как "масса" (чем грешат некоторые "производители") то да.

Так вроде почти во всех новоделах делается, с т.ч. в Салютах и Волжанках.   
 А если так не правильно , То как же тогда правильно?

[vlad163]

Спасибо Сергею
Работает быстро и качественно! Что в наше время большая редкость

[Андрей "ГАВАНЬ"]

Так вроде почти во всех новоделах делается, с т.ч. в Салютах и Волжанках.   
 А если так не правильно , То как же тогда правильно?

Правильно,  когда к каждому потребителю подходить "-" и "+" двумя проводами.  И корпус в качестве массы не используется.   По другому,  вопрос времени причём недолгова.

[Buster]

И мотор??!! Имеется ввиду, что родные провода  мотора (красный и черный ) кидаютя на аккумулятор?

[Colonel]

Так вроде почти во всех новоделах делается, с т.ч. в Салютах и Волжанках.   
 А если так не правильно , То как же тогда правильно?

на волжанкаx везде двуxпроводная сxема, нигде масса на корпус не повешена, а вот на салютаx ранее было повсеместно, при использовании уазовского ключа массы.

правильно 2 провода от мотора подключать к аккумулятору через размыкатель, который от корпуса изолирован

[Buster]

Но при таком соединении, если на батарее случится что-то типа КЗ, то на моторе может многое просто погореть...

[savva]

Но при таком соединении, если на батарее случится что-то типа КЗ, то на моторе может многое просто погореть...

Совет, при выборе комплектующих, обратить особое внимание на размыкатель  массы. У меня раз было, на ВЕОСе с недорегулятром. На волне масса выскочила - эхолот и все лампы сгорели. Антон Watcher ни даст соврать.
ЗЫ: на моторе ничего не погорит, где нужно предохранители стоят.