Самарский рыболовный портал SAMARAFISHING.RU Главная страница


Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.


Сообщения - PILOT

Страницы: 1 2 [3] 4 5 6 ... 164
31
Авто с такими цепями нельзя оставлять на скорости при парковке под уклон если механика,тоже ресурс цепи страдает . ВАГи тоже с такой цепью есть.

32
С разбором. На этих авто ещё есть такая фишка-кулачки на вал напрессованы и при "сталинграде" может придется валы менять. Натяжитель ставил хозяйский оригинал.

33
Угадал я значит. Делал такое чудо, точнее тюнинг ему. После перескоков ставил цепь CZ от ЗМЗ409 укорачивая на нужное количество звеньев. А так родная у них и  до 30 тыров бывает что не ходит...

34
Автомобильная / Re: АвтоРемонт, автопомощь
« : 07 Февраль 2019, 23:20:29 »
Ладно, понятно. А  кто нибудь может поделится инструкцией, или видео по такой переделке, что то в ютубе толком ни чего.
Насчет переделки могу сказать из своего опыта-все навески должны быть съемными,чтобы после их демонтажа прицеп представал в девственном виде. Попадешь на облаву в которой есть инспектор технадзора-протокол за переоборудование гарантирован. И не надо думать что ты умней их. Он по инету махом запросит одобрение типа а там и чертеж с размерами и все остальное.Хотя можно прокататься несколько лет и не пересечься с данным персонажем,тут как карта ляжет..

35
Что за авто и мотор.Марку и модель в студию.Сан-енг,то бишь недомерседес?
И что бы ты там увидел,под КК? "Возьмите часы,откройте заднюю крышку и посмотрите что там творится! Не правда ли,чепуха страшная!"(с)

36
Ну так-то да. Подливающие форсунки на это тоже влияют. Но вот температурный датчик чтобы продиагностировать, надо его снимать и мерить сопротивление при определённых температурах(обычно прописывается в тех.доках). Покажите мне хоть одного диагноста, который это делал? А ошибок он не выдаёт на ЧЕК. Так что.... Как-то так.
С диагностами туго всегда.Они щас ELMов все напокупали,со смартфона смотрят и имеют умный вид.  Кода я одному заявил,сто считывание кодов-не диагностика а стирание ошибок-не устранение неисправностей,он чуть сигарету не проглотил.Делал давеча АУДИ-80,мотор  после стоянки с месяц перестал заводиться.Диагностов перебывала куча,а у него направляйки в ГБЦ разбило,и масло живьем в горшки и текло.Машина постояла,колечки залегли и все. Так ни один компрессию мерить не стал...
Добавлено: 29 Январь 2019, 22:14:54

Вы в самом деле думаете, что производители з/ч и сервисмены имеют влияние на законотворчество?  [ssm105]
Имеет государство.Для начала НДС а там пошло-поехало..

37
"Проекты" (он не один) по сути давно уже существуют.
И по экологическим классам и по нормам выхлопа.Просто реализацию придерживают по объективным и субъективным причинам.
Но то,что часть проектов реализуют в полном,либо частичном виде.Имхо-факт.
Да их и так реализуют. Всех в доле- и законодатели,и производители авто и запчастей и сервисмены. Платит-то за все потребитель конечного продукта..

38
Игорь Пограничник [smiley=_przdnk.gif] [smiley=_przdnk.gif] [smiley=_przdnk.gif] С Днем Рождения [smile=beer2] Крепкого здоровья,успехов во всём,хорошего настроения,офигенных рыбалок [smile=beer2]
Присоединяюсь [smile=beer2]

39
Автомобильная / Re: Помощь в выборе авто
« : 21 Январь 2019, 23:05:42 »
Кто одинаков? Нива с классикой? У меня есть и то и другое,могу завтра рулеткой померить...Или гугл в помощь.По крайней мере лобовое нивы шире на несколько сантиметров...

40
Автомобильная / Re: Помощь в выборе авто
« : 21 Январь 2019, 20:04:09 »
Салон "Нивы" шире чем у "классики" а на "Джимни" мне кажется что такой же по ширине как в"жигулях".

41
Коллеги, задумываюсь об отключении клапана ЕГР на дизельном движке Санта Фе 3 и его перепрошивке. Год выпуска 2017. Кто то из форумчан делал это? Подводные камни? Ресурс двигла , АКПП, муфты не страдает? Есть реальные отзывы владельцев. Буду рад инфе!
Инет шерстил, много разных мнений об этом клапане и работах связанных с ним sm:4
На ВСЕХ авто,на которых ремонтировал движки систему ЕГР аннулировал сразу-вместо обычной прокладки ставил сплошную жестянку толщиной около 1мм.Для меня эта система от которой кроме вреда никакой пользы. Перепрошивка не нужна так как все вакуумники и электроклапана входящие в эту систему остаются на месте и ЭБУ их "видит".А на дизеле ЕГР вообще ИМХО зло. Часть выхлопных газов с сажей попадает во впускной коллектор и загаживает его но это полбеды. Неприятней когда сальники клапанов уже начали подтравливать и сажа оседает на клапане. И в один непрекрасный день на работающем двигле кусок этого кокса отлетает с клапана и попадает в цилиндр. И...здрасте,приехали.
На машине Ваших годов не думаю что владельцы сами там лазят.Хотя...

42
Скажите,
1. А как диагностировать проблемы с диодами и недозарядом от Генератора кроме как через внешние зрительные наблюдения за фарами? У меня светодиодки стоят, галогенки туда не встанут.
2. Ток утечки проверял летом 2018 года, спец сказал - все нормально, в пределах нормы.

Вот думаю - может действительно у меня недозаряд от генератора? sm:4
Две недели простоя (сигналка штатная ВЫКЛ, только двери все закрыты) прихожу и АКБ не крутит... и так третий год зимой... АКБ менял...не помогло...
Надо найти диагностику где есть осциллограф или электронный эмулятор оного.Частичный пробой на осциллограмме будет видно

43
Ну а про выбор-каждому свое,кесарю-кесарево а слесарю... У многих иномарок,особенно премиум класса с энергоемкой бортсетью надо брать по параметрам рекомендованным производителем. Напруга как правило в таких авто повышена (около 15 вольт) и если туда всунуть абы какой,даже подходящий по амперажу и полярности,то долго не проходит,осыпется. И наоборот-если такой вставить в наш "жигуль" то из-за "вольтового голода" (13.5-14.2) тоже ресурс будет ограничен.
 Ну и вишенка на торте-знаете ли вы,что при смене АКБ на последних премиум-моделях немецкой "большой тройки" их ....надо прописывать дилерским сканером. Иначе  :^! вы обладатель дорогой недвижимости ;D

44
Трогать оно конечно не нать,этож перпетуум-мобиле. А хотя бы два раза в год проверить зарядку,клеммы на батарее и генераторе почистить,водички там долить-это фсе от лукавого.
На нашемарках гена,особенно модели 2110 ходит те же 4-5 лет а потом начинает чудить. Мост диодов забивается грязью,они перегреваются,окисляются места контакта обмоток с мостом и поехал недозаряд. Причем на лампе это незаметно.Частенько один из диодов получает частичный пробой и переменный полупериод проникает в бортсеть и провоцирует разрушение пластин.Диагностируется так-если на хх фары горят как обычно а при прибавлении оборотов начинают светить чуть ярче,то мост умирает. Так же надо периодически проверять ток утечки-возможно ерундит что-то в бортсети. Недавний пример-батарея на одной 21213-через несколько дней авто отказывалось заводиться,выяснилось что всему виной лампа подсветки бардачка. Так что прежде чем предавать анафеме батарею проверьте бортсеть и генератор. Лично я три года катался на АКБ от "Тойоты" которую хозяин после четырех лет работы списал в утиль,перестала заводить авто.Как потом выяснилось,на авто полетела сигналка,стала брать больше тока в режиме покоя..
У нас некоторые и антифриз по 200 тыщ не меняют :^!
Был как-то у меня один ребус с авто шурина,2110 8 клапанник. Порог запуска -15 после него ни в какую,хотя с буксира запускалась с пол-оборота. Сервисмены приговаривали батарею,стартер,гену,все менялось- результата ноль.
И вот однажды морозным утром пришлось взяться мне,из спортивного интереса. Подключив тестер на клеммы,начал проверять напругу при пуске. На клеммах в норме,около 10 вольт,а вот на клеммах стартера-8,крутит бодро. Для справки-при напруге менее 8.25 вольта в ЭБУ перестают открываться транзисторы силовых выходов на модуль и форсунки. Дешевил минусовой провод от АКБ,точнее заделка в клемме. После смены  все пришло в норму и авто уверенно пускалось и в -30.
 Владельцам "десяток","приор" и прочих "калин" даю лайфхак-разрезаете стартерный провод который идет на втягивающую обмотку и в разрыв поставьте предохранитель на 25-30 ампер. если он при холодном пуске начинает перегорать значит втягивающая скоро помрет,можно поменять не дожидаясь когда где-нить встанете с ней..

45
Барахолка / Re: Не рыболовное.
« : 06 Январь 2019, 22:06:26 »
Есть кто занимается ремонтом кондиционеров? Надо два вентилятора от наружных блоков в рабочем состоянии по сходной цене...

Страницы: 1 2 [3] 4 5 6 ... 164

Магазин Рыболовный Спорт
СОРОГА - Рыболовный гипермаркет

Июль 2022
Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб. Вс.
1 2 3
4 5 6 [7] 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31








Rambler Top100
SimplePortal 2.3.3 © 2008-2010, SimplePortal