Автор Тема: Лодка-картоп (Прочитано 55611 раз)

Бакен · « : 30 Ноябрь 2009, 19:34:06 »

Господа, а никто часом не имеет пластиковую или металлическую лодочку под маломощный движок (до 8 л.с.), которая перевозится на багажнике авто?
Какие отзывы?
Очень лень стало качать ПВХ

и темка не выходит из головы

trofim · « **Ответ #1 :** 30 Ноябрь 2009, 19:38:26 »

Цитата: Бакен от 30 Ноябрь 2009, 19:34:06

Господа, а никто часом не имеет пластиковую или металлическую лодочку под маломощный движок (до 8 л.с.), которая перевозится на багажнике авто?
Какие отзывы?
Очень лень стало качать ПВХ и темка не выходит из головы

А не проще ПВХ накаченную возить на крыше

???

Бакен · « **Ответ #2 :** 30 Ноябрь 2009, 19:50:19 »

Не ПРОЩЕ

1. Надо подкачивать (перепады температур в т.ч.)
2. Мыши, крысы при хранении.
3. Меньше внутреннего пространства при тех же размерах (толщина борта)
4. Жесткость конструкции - больше скорость.
5. При вываживании крупного хищника не боишься пробить борт крючком!!!

АЛКОнавт · « **Ответ #3 :** 30 Ноябрь 2009, 19:56:25 »

http://www.boatprice.ru/base/lodki/lodki-motorno-grebnye/
Очень много лодок, оптимум - малек. Еще есть Ёрш - дюралевая, советского производства, ну оченно вёрткая. Ну еще можно сделать самому или заказать. Года три назад видел объяву в ИРР.

Бакен · « **Ответ #4 :** 30 Ноябрь 2009, 20:07:18 »

Малек хорош, НО Max допустимая мощность мотора 4 л/с , у меня 6 л.с.

Шарк-255 идеально, но цена

trofim · « **Ответ #5 :** 30 Ноябрь 2009, 20:09:21 »

Цитата: Бакен от 30 Ноябрь 2009, 20:07:18

Малек хорош, НО Max допустимая мощность мотора 4 л/с , у меня 6 л.с.
Шарк-255 идеально, но цена

Их где то на сухой дают напрокат летом можно взять попробывать стоит она того или нет?

Бакен · « **Ответ #6 :** 30 Ноябрь 2009, 20:11:47 »

Шарк-255, цена явно завышена

АЛКОнавт · « **Ответ #7 :** 30 Ноябрь 2009, 20:33:32 »

Шарк длинноват, для перевозки на багажнике длина не более 3 м. и вес не более 50 кг. Ильмень не плохие обводы , почти сани Фокса. Есть еще белорусская Стрингер -265. Правда до 3х сил . А еще в Союзе делали , не помню названия , но не автобот , толь Омега толь еще че , дюралевая та ваще класс.

Бакен · « **Ответ #8 :** 30 Ноябрь 2009, 21:09:12 »

Шарк длинноват

Есть 255 Шарк и вес 37 кг.

Volodya-Jig*it · « **Ответ #9 :** 30 Ноябрь 2009, 22:07:08 »

Цитата: Бакен от 30 Ноябрь 2009, 21:09:12

Шарк длинноват
Есть 255 Шарк и вес 37 кг.

Замечательная лодка для тебя, все есть, что надо. Соответственно хорошая вещь дешево стоить не будет. Бери!!
Сам бы взял такую, да куда мне с ней с 15 сильным мотором, если только на небеса.

Бакен · « **Ответ #10 :** 30 Ноябрь 2009, 22:36:27 »

Вова продай свою 15-ку и за эти бабки картоп и 6 л.с. у тебя в кармане

SlaCh · « **Ответ #11 :** 30 Ноябрь 2009, 22:50:24 »

Цитата: Бакен от 30 Ноябрь 2009, 21:09:12

Шарк длинноват
Есть 255 Шарк и вес 37 кг.

Прикольная лодчонка! Здесь видео есть - по глади ходит хорошо

http://spbsmp.spb.ru/ilm.html

Volodya-Jig*it · « **Ответ #12 :** 30 Ноябрь 2009, 23:06:14 »

Цитата: Бакен от 30 Ноябрь 2009, 22:36:27

Вова продай свою 15-ку и за эти бабки картоп и 6 л.с. у тебя в кармане

Сань! Диву даюсь твоей сообразительностью, надо подумать.

Tridentboat · « **Ответ #13 :** 17 Январь 2010, 22:34:50 »

Тема умерла?
Почему изготовление картопа не рассматриваете?
Цены которые заявлены производтелем явно завышены.
Все крученые обводы картопов это чепуха! Сани фокса начинают ехать от 6 м и выше, остальные типа "триманы" развод чистой воды... Уверяю фанерный картоп при должном бережном отношении прослужит достаточно долго.
Самострой, это выход!

Focus-nic · « **Ответ #14 :** 16 Февраль 2010, 16:21:30 »

Цитата: Tridentboat от 17 Январь 2010, 22:34:50

Тема умерла?
Почему изготовление картопа не рассматриваете?
Цены которые заявлены производтелем явно завышены.
Все крученые обводы картопов это чепуха! Сани фокса начинают ехать от 6 м и выше, остальные типа "триманы" развод чистой воды... Уверяю фанерный картоп при должном бережном отношении прослужит достаточно долго.
Самострой, это выход!

Ну почему же не рассматриваем?

Я яще два года назад построил себе лодку для рыбалки. И даже зарегистрировал ее как положено. И судовой билет на нее имеется. Прошлым летом она прошла ходовые испытания на Волге и на веслах и под Ветерком-8. Показала себя очень неплохо.... Сейчас в процессе строительства находится вторая лодка(намного меньше первой - всего 2,7м в длину)Конечно же в первой лодке были допущены некоторые промахи,которые постарался учесть при строительстве второй лодки. Могу сказать,что лодка длиной 3,6м;шириной 1,5м привысоте борта 0,51м по затратам на материалы обошлась примерно в 7,5 - 8 тыров. При наличии гаража или какой другой мастерской,а так же при условии "руки не из задницы",самостоятельная постройка стеклопластиковой лодки для рыбалки - действительно выход для небогатого человека.

zerber · « **Ответ #15 :** 16 Февраль 2010, 17:02:43 »

Пользую вот такую-Триумф 350 аналог Автобота фотки вот только реклмные есть .По эксплуатации -собирать-разбирать тоже надоедает--но вот хранить здорово,места надо мало.Для перевозки есть простой прицеп.

Жжёный · « **Ответ #16 :** 16 Февраль 2010, 17:18:25 »

на воде как-то не надёжно смотриться, даже как-то опасненько

(ИМХО)

zerber · « **Ответ #17 :** 16 Февраль 2010, 17:45:33 »

Да нет, не опасная. Вельботу 36 не уступает ни в чём--если сравнить. моя под вёслами полегче идёт.Для рыбалки самое то.

bob163 · « **Ответ #18 :** 10 Март 2010, 16:26:34 »

КАК ОНА РАЗБИРАЕТСЯ

Dru · « **Ответ #19 :** 10 Март 2010, 16:35:40 »

А я вот такую самоделочку приобрёл

bob163 · « **Ответ #20 :** 10 Март 2010, 16:40:35 »

поздравляю!а мотор какой

Dru · « **Ответ #21 :** 12 Март 2010, 10:23:45 »

В поисках: ищу моторчик до 5 л.с.

zerber · « **Ответ #22 :** 12 Март 2010, 19:27:06 »

Цитата: bob163 от 10 Март 2010, 16:26:34

КАК ОНА РАЗБИРАЕТСЯ

Разбирается просто на три части, для удобства перевозки можно корму отцепить или нос...крепёж болтовой. требуется только ключ по типу кривого стартера для машин, и семь минут времени...

bob163 · « **Ответ #23 :** 12 Март 2010, 19:57:50 »

какой мотор?

evb73 · « **Ответ #24 :** 12 Март 2010, 20:01:18 »

Цитата: zerber от 16 Февраль 2010, 17:02:43

Пользую вот такую-Триумф 350 ....

zerber, добрый вечер. Лодка твоя Тольяттинского производства?? Поделись адресом продавцов.

zerber · « **Ответ #25 :** 12 Март 2010, 20:31:42 »

Цитата: bob163 от 12 Март 2010, 19:57:50

какой мотор?

Был ветерок-8,12 теперь Волгарь 15

bob163 · « **Ответ #26 :** 12 Март 2010, 20:35:28 »

волгарь-надёжный?

bob163 · « **Ответ #27 :** 12 Март 2010, 20:38:40 »

zerber!летом где рыбачишь?хочется на воде посмотреть

zerber · « **Ответ #28 :** 12 Март 2010, 20:42:37 »

Цитата: bob163 от 12 Март 2010, 20:35:28

волгарь-надёжный?

Только буду это устанавливать....Хотя по отзывам на мотолодке.ру вполне приличный агрегат.А так пощюпал, когда купил- добротно.

zerber · « **Ответ #29 :** 12 Март 2010, 20:48:20 »

Цитата: bob163 от 12 Март 2010, 20:38:40

zerber!летом где рыбачишь?хочется на воде посмотреть

Екатериновка и окрестности до Верхне-Печерска, посмотреть без проблем.

bob163 · « **Ответ #30 :** 12 Март 2010, 20:57:56 »

надеюсь -порыбачим

Gonsales · « **Ответ #31 :** 30 Март 2010, 17:38:43 »

Интересуют кого-нибудь самодельные картопы?
Познакомился с темой, и фанерный под заказ сделаю точно. А вот из стеклоткани буду учиться, а уже потом заказы принимать начну.

Шуран · « **Ответ #32 :** 30 Март 2010, 18:12:59 »

А с люминия реально изготовить.? Или люминь особенный нужен. А то есть немного пищевого, около мм толщиной.Правда не у меня, но возможно отвернуть мал-мал.

Gonsales · « **Ответ #33 :** 30 Март 2010, 18:16:38 »

Это не ко мне. Аргонной сварки у меня нет, да и аллюминий вроде бы не тот, что нужен для судостроения.

J.Silver · « **Ответ #34 :** 30 Март 2010, 18:20:00 »

Цитата: Шуран от 30 Март 2010, 18:12:59

возможно отвернуть мал-мал.

Только на тазик хватит

Шуран · « **Ответ #35 :** 30 Март 2010, 18:44:18 »

Цитата: Gonsales от 30 Март 2010, 18:16:38

Это не ко мне. Аргонной сварки у меня нет, да и аллюминий вроде бы не тот, что нужен для судостроения.

Клепать надо, зачем варить то

. Алюминий от коррозии как защитить? Вот проблема.

Gonsales · « **Ответ #36 :** 30 Март 2010, 18:50:40 »

Да, точно, клепать! Совсем забыл.
Надо полазить по таким проектам.

krab · « **Ответ #37 :** 30 Март 2010, 19:36:28 »

Цитата: Шуран от 30 Март 2010, 18:44:18

Клепать надо, зачем варить то . Алюминий от коррозии как защитить? Вот проблема.

Чтобы алюминий не каррозировал, можно на корпус приклепать пластины из более активного металла, например магний.

Жжёный · « **Ответ #38 :** 31 Март 2010, 00:37:38 »

Цитата: krab от 30 Март 2010, 19:36:28

Чтобы алюминий не каррозировал, можно на корпус приклепать пластины из более активного металла, например магний.

точно!! на движках приклёпано

ЯВР · « **Ответ #39 :** 31 Март 2010, 13:18:02 »

Пищевой не пойдёт. Это чистый люминь. Скорее всего марки от А0 до А5. Для баркаса нужон АМг5 или 6 или сплав 1561. Это сплавы с Магнием. Используются в судостроении. Прочнее чистого и не корродируют. Опять же 1.0 тонковата для чистяка, провалишся к рыбам.

ksa · « **Ответ #40 :** 31 Март 2010, 17:31:21 »

Вся конструкция карпота усиленная стрингерами и шпангоутами приобретёт прочность мама не горюй. Не важно что алюминий, толщины 1мм достаточно.
Коррозии не бойся, её на такой малютке просто не будет.

Crazed · « **Ответ #41 :** 31 Март 2010, 17:58:47 »

Я вот думаю, если на такой лодке из алюминия с толщиной в 1 мм. нарваться на какое-нибудь подводное препятствие, то не пробьет ли её? Ведь тонкая очень...

ksa · « **Ответ #42 :** 31 Март 2010, 18:08:01 »

На "Прогрессах" не намного толще листы, ну а пробоина она и есть пробоина.

Stroiinvestt · « **Ответ #43 :** 31 Март 2010, 19:48:11 »

Цитата: Ksa от 31 Март 2010, 18:08:01

На "Прогрессах" не намного толще листы...

Всего-то в 2 раза

Crazed · « **Ответ #44 :** 31 Март 2010, 21:53:25 »

Цитата: Stroiinvestt от 31 Март 2010, 19:48:11

Всего-то в 2 раза

...и пищевой он мягкий тем более...

ksa · « **Ответ #45 :** 31 Март 2010, 22:40:22 »

Цитата: Stroiinvestt от 31 Март 2010, 19:48:11

Всего-то в 2 раза

Днище да в два раза, борт и палуба в 1,5 раза. Это по паспорту, на деле не все корыта имеют такие толщины. И всё же, это лишь обшивка.
Основа - стрингера и шпангоуты.

СВД · « **Ответ #46 :** 31 Март 2010, 22:49:17 »

Вообще-то такая посудина не предпологает длительного пребывания в воде,чтобы пошла корозия и такого мощного движка чтобы топляк влез по самое нихочу,если конечно спецально на это не нарываца.Я например хочу из фанеры раскладушку сляпать,чтоб одному на багажник грузить.И фанера в отличии от люминя ,при пробое не тонет