Samarafishing.ru - Самарский рыболовный портал
Техника => Маломерный флот => Катера и моторные лодки => Тема начата: Nikita от 07 Декабрь 2004, 17:39:59
-
Какую выбрать лодку - металл или пластмассу.
Речь идет об обычных лодках типа Нептуна, Николи и пр...
Никита
-
Вопрос конечно филосовский... Тут много факторов надо учтывать. Первый и самый главный - наличие денег. Что же представляет из себя выражение "обычная лодка"? 1) движитель 2) само корыто. Например у меня чудо советского машиностроения б/у Вихрь 30 с новыми внутренностями. Неплохой движитель можно собрать за около 15 тыс.рублей. Корыто у меня пластиковое самодельное 1976 года постройки. Например от дюрали за такое время ничего не осталось бы ;) Из дюрали я бы взял Обь-3 легкий, вместительный, прогулочный, остойчивый, тримаран . Просто супер-лодка сделанная с умом! Ну и движитель к ней Вихрь или Нептун. Такое корыто стоит 8-12 тыс. рублей взависимости от состояния.
-
Ребята привет! Выбор лодки дело серьезное. Сейчас их столько что глаза разбегаются. Лично я больше 20 лет на Прогрессе-4 проходил, лет15 из них под 2 моторами, и лодка все еще в приличном состоянии. Все зависит от ухода. Для рыбалки лодка очень удобная. Хотя по ходовым качествам уступает и Оби и Казанке. Мне кажется с металлом попроще. Хотя может просто пластика у меня никогда не было.
-
Мне кажется, что лучше аллюминий , причём на сварке, без заклёпок.
-
Я на воде 11 лет. Семь из них на САРЕПТЕ корпус свареный а клепок на пальцах пересчитать. Металл тоже какой-то другой (не дюрраль) не поддается коррозии. Считаю что лодка отличная, весной только покраска и подвешивание моторов. Но места в салоне стало нехватать и сейчас АМУР. Первая весна началась с покупки клепок но вот уже пятый год вроде ничего. По пластику считаю нестоит, корпус за сезон набират влагу и становится заметно тяжелее.
-
Все зависит от ухода.
Вот она красавица, Объ-3, 15 лет, Вихрь-30Э, стационарный бензобак 60 л, внури выполнены полочки, подсветка, покрашена автоэмалью с грунтовкой, правда тент пока недоделан и спасательный круг несмотрится...
-
У меня лодка с 1975 г.в., состояние новой. Не одна клёпка не пострадала, не течёт, состояние отличное. Так, что дело всётаки в уходе. А то, что пластик за сезон набирает воду слышал от многих. По моему выберать только АМГ.
-
что дело всётаки в уходе
Лепота. Однако мой родной корабель 1974 года, причем пластик, фотки нет пока - покажу в следующем году. Про воду это конечно, но есть методы борьбы с этим явлением. По правде сказать, если алюминий клепанный и с 1975 года ни одной заклепки - значит мало эксплуатировался просто.
-
То, что моя посудина не простаивает, народ на Волге не даст соврать. Всё дело в том, что из 30 лет у неё 27 гаражного хранения. Поехал опустил, приехал поднял. Это последние 3 года из за движка ставлю на охраняемые, на воде. Всё таки дело в отношении и хранении.
-
не буду утверждать категорично, но с моей точки зрения лучшей лодкой для Волги была есть и остается всё-таки "Казанка"... в 2002 купил корыто "Казанка-5М4" 1990 г.в. с двумя б/у Вихрями 30-ми... лодкой доволен полностью, а вот Вихрями не совсем... даже скорее совсем недоволен... "Амур" для Волги хорош лишь во время волнений, а во время спокойной воды - он тяжеловат. Про другие сказать не могу, т.к. ходил на них мало, от случая к случаю... не знаю... для начала все-таки порекомендовал взять Казанку-5М4 с движетелем-иномаркой... оптимальный вариант...
да, еще... от условий хранения и эксплуатации, конечно, многое зависит, но всё-таки года корыта дают знать о себе...
-
а где в самаре лудшие цены на лодки моторы ,интересует казанка5м4 мотор импорт. а может кто еще что предложит :-*
-
Лучшие цены - "Из рук в руки".
А вот качество - в магазине.
Японские б/у движки, лучше не брать. Почти все топленые в морской воде.
Я сам думаю к весне такое корытцо взять.
-
Jek Ну Бродяга же юзал б/ушную Хонду, проблем небыло никаких...
Вовон - ты новую хочешь брать?
-
qwert
хотелось бы все новое ,с бу можно проблем болъше поиметъ чем удовольствия.слышал что с оаэ можно привести новый мотор и еще отдохнуть двоем дней 10 цена получится как у нас в магазине :P
-
вован
Тогда прежде всего надо с моделью и маркой движка определиться, а потом уже и дилера выбирать
-
а где в самаре лудшие цены на лодки моторы ,интересует казанка5м4 мотор импорт. а может кто еще что предложит :-*
смотря какую Казанку брать будешь - с рук, или новую... на новую лучшие цены в г.Казань, гарантирую... :D а в Самаре, я если честно, и не знаю толком... если б/у брать будешь - один из лучших вариантов - покататься по лодочным, поговорить с теми, кто занимается починкой моторов/лодок... если найдешь к ним подход - они тебе хорошие варианты подскажут... на мой взгляд лучше всего брать лодку с рук в августе/сентябре - дешевле отдадут... а магазин по моторам мне понравился у завода Моторостроитель, что на Заводском шоссе... лучшее соотношение цена/качество, на мой взгляд...
-
Советую обратить внимание на катера GRIZZLY 470 или GRIZZLY 520. Как раз сварной корпус из АМГ, доступная цена.
-
Советую обратить внимание на катера GRIZZLY 470 или GRIZZLY 520. Как раз сварной корпус из АМГ, доступная цена.
давай-ка по подробнее, можно в личку
-
Про Гризли МОЖНО ДЛЯ ВСЕХ А?
-
http://www.grizzly-marine.ru/index.htm
-
что то както не впечатлили
-
что то както не впечатлили
Есть ляпы но за-то дешеале
-
а в самаре есть такие посмотреть?
-
Я что не понял :( каюты типа нет???
-
Хочу к весне приобрести лодку под мотор 15л.с. , очень понравился "Вельбот" как у Сергея Петровича, но в магазинах все в один голос твердят, что пластик лучше. Прошу всех у кого есть железные и пластиковые лодки боделиться впечатлениями об удобности, практичности, долговечности и т.п.
Всем кто откликнулся заранее спасибо!
С уважением Влад.
-
Хочу к весне приобрести лодку под мотор 15л.с. , очень понравился "Вельбот" как у Сергея Петровича, но в магазинах все в один голос твердят, что пластик лучше. Прошу всех у кого есть железные и пластиковые лодки боделиться впечатлениями об удобности, практичности, долговечности и т.п.
Всем кто откликнулся заранее спасибо!
С уважением Влад.
сам езжу на железе (алюмомагнивыевый сплав сварной-Крым называетсо) :^! Как-то несостыковываетсо наши каменистые берега и нежный поастик sm:4 Тем паче что и климат у нас отнюдь не как у южных берегов Майями-начинает у нас иховый пластик в наших суровых условиях расслаиватьсо sm:4 ИМХО :^!
-
по поводу расслаивающегося пластика- имхо бред?! на станции у знакомого стоит импортная лодочка годов эдак 80х, тык с пластиком все ок.. и пластик ИМХО надо брать ТОЛЬКО импорт как раз, это наши могут "расслаиваться" и "сыпаться" ( тоже есть пара примеров у знакомых )
2 vlad163 - а каков бюджет то ?) из не дорогих, имхо вельбот вполне себе вариант! ну и если приставать к камням, как правильно Леонидыч заметил, пластик ушатается в момент!
зы. сам катаюсь на пластиковой посудине, к камням не пристаю -) полет нормальный... ну а в целом имхо - под наши условия идеальный вариант- новый бастер с жестким верхом ::)
-
Утверждение продавцов: высокотехнологичный пластик применяемый в настоящее время для изготовления лодок абсолютно не впитывает воду, поэтому никаких расслоений быть не может, пластик не уступает в прочности АМГ, пластик более ремонтопригоден( не остаётся и следа от повреждения), у пластика лучшие ходовые характеристики. Плохое мнение сложилось о пластике благодаря лодкам "Нептун" которые очень хорошо впитывают воду- это мнение продавцов.
Я так думаю что смысла обманывать им нет, так как пластик дешевле АМГ. Может кто-нибуть ещё поделится своими впечатлениями.
-
2 vlad163 - а каков бюджет то ?) из не дорогих, имхо вельбот вполне себе вариант! ну и если приставать к камням, как правильно Леонидыч заметил, пластик ушатается в момент!
зы. сам катаюсь на пластиковой посудине, к камням не пристаю -) полет нормальный... ну а в целом имхо - под наши условия идеальный вариант- новый бастер с жестким верхом ::)
Так как двигатель у меня 15, то большую посудину он не потянет, а вот как"Вельбот42" очень даже хорошо идёт. Бюджет до 100, а так чем дешевле тем лучше, камней избежать наверное не получится, но это второй вопрос. Планирую возить на телеге постоянно.
А что за новый бастер с жёстким верхом? Скинь ссылку.
-
бастер вот- http://www.buster.fi/XXL_AWC.1591.0.html
но стоит он порядочно ) а так неплохая альтернатива игл кабину -)))
-
бастер вот- http://www.buster.fi/XXL_AWC.1591.0.html
но стоит он порядочно ) а так неплохая альтернатива игл кабину -)))
Цену не нашёл где посмотреть но думаю что дорого.
И всётаки что выбрать металл, или пластик, у кого какие плюсы и минусы?
-
Я голосую за АМГ!
-
Я голосую за АМГ!
Почему?
-
Тоже заглядываюсь на вельбот только не на 36 а на 37. Хотя 37 делают в Питере. 36 в Самаре. Интересную тему замутил.
-
Я голосую за АМГ!
Поддерживаю!!! Для наших у5словий рыбалки и отдыха это лучший вариант. ИМХО.
-
Утверждение продавцов: высокотехнологичный пластик применяемый в настоящее время для изготовления лодок абсолютно не впитывает воду, поэтому никаких расслоений быть не может, пластик не уступает в прочности АМГ, пластик более ремонтопригоден( не остаётся и следа от повреждения), у пластика лучшие ходовые характеристики. Плохое мнение сложилось о пластике благодаря лодкам "Нептун" которые очень хорошо впитывают воду- это мнение продавцов.
Все сказанное - абсолютно верно. Не только у "Нептунов" дряной пластик, есть еще представители :) Если брать пластик - только иномарку! В противном случае все перечисленное продавцами надо делить пополам ;)
А вообще не парься - бери что глянется.
-
А кто что скажет про эту лодку ? Кто нибудь эксплуатирует?
http://www.salut-boats.ru/Models/480/about480.html
-
Спасибо всем кто откликнулся.
Железка, она и в Африке железка! :D
Буду к весне брать Вельбот42!
-
Прикольная лодочка по характеристикам, особенно высота борта - 69 см - Crestliner XCR 1256 V, жаль что пощупать негде и внятной информации по цене нет. А так прямо универсальный вариант из США [smile=klass]
-
Лодки суперкрутые, продумано все до миллиметра. Мечта рыбака.
Недостаток один: некрасивая цена:(
-
У меня мечта попроще
http://www.kater-berkut.ru/katers/berkut430kap (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5rYXRlci1iZXJrdXQucnUva2F0ZXJzL2Jlcmt1dDQzMGthcA==)
http://www.youtube.com/watch?v=aLSR1cP2I6E&feature=related (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy55b3V0dWJlLmNvbS93YXRjaD92PWFMU1IxY1AySTZFJmFtcDtmZWF0dXJlPXJlbGF0ZWQ=)
-
У меня мечта попроще
http://www.kater-berkut.ru/katers/berkut430kap (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5rYXRlci1iZXJrdXQucnUva2F0ZXJzL2Jlcmt1dDQzMGthcA==)
http://www.youtube.com/watch?v=aLSR1cP2I6E&feature=related (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy55b3V0dWJlLmNvbS93YXRjaD92PWFMU1IxY1AySTZFJmFtcDtmZWF0dXJlPXJlbGF0ZWQ=)
грубоватая топорная работа, :(.
как мне на одном лодкостроительном сказали;"у нас тут производство,нет времени для творчества".а жаль :(
лодка должна быть удобной и глаз радовать.
ИМХО
хотя не течет и по волнам ходит.
-
смотрел передачу с чернушенко как то то он хвалил лодку дмб480!кто нибудь пользуется такой?если сравнить с беркутом то дмб и побольше и человек 5 можно посадить и мотор помощнее поставить!
-
Добрый день!
Присматриваю вот такой алюминевый катер http://www.grizzly-marine.ru/grizzly_580ht/ (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5ncml6emx5LW1hcmluZS5ydS9ncml6emx5XzU4MGh0Lw==) (стоимость катера 550тыс рублей) для рыбалки и отдыха, может кто подскажет другие варианты боюсь сделать неправильный выбор, до этого небыло никаких плав средств поэтому я новичек в этом деле, двигатель рекомендуют сузуки 140 сил, получается по бютжету около миллиона. Б/у брать нехочется всегда стараюсь покупать новые вещи, потом ненакого обижатся в случае поломок.
Заранее благодарю.
-
Добрый день!
Присматриваю вот такой алюминевый катер http://www.grizzly-marine.ru/grizzly_580ht/ (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5ncml6emx5LW1hcmluZS5ydS9ncml6emx5XzU4MGh0Lw==) (стоимость катера 550тыс рублей) для рыбалки и отдыха, может кто подскажет другие варианты боюсь сделать неправильный выбор, до этого небыло никаких плав средств поэтому я новичек в этом деле, двигатель рекомендуют сузуки 140 сил, получается по бютжету около миллиона. Б/у брать нехочется всегда стараюсь покупать новые вещи, потом ненакого обижатся в случае поломок.
Заранее благодарю.
Гризли 580, много обсуждался на мотолодке.ру, поспрашай там, есть реальные владельцы. Так же поиск рулит.
В любом случае, б/у иномарка соответсвующих параметров предпочтительней, а с учетом установки допов в новый Гризли и сопоставима по цене. Мотор можно отдельно взять новый.
-
Добрый день!
Присматриваю вот такой алюминевый катер http://www.grizzly-marine.ru/grizzly_580ht/ (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5ncml6emx5LW1hcmluZS5ydS9ncml6emx5XzU4MGh0Lw==) (стоимость катера 550тыс рублей) для рыбалки и отдыха, может кто подскажет другие варианты боюсь сделать неправильный выбор, до этого небыло никаких плав средств поэтому я новичек в этом деле, двигатель рекомендуют сузуки 140 сил, получается по бютжету около миллиона. Б/у брать нехочется всегда стараюсь покупать новые вещи, потом ненакого обижатся в случае поломок.
Заранее благодарю.
вот умеют же люди делать.
для рыбалки считаю удобней будет консольный вариант
http://www.grizzly-marine.ru/580fish/ (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5ncml6emx5LW1hcmluZS5ydS81ODBmaXNoLw==)
вот еще на бустер глянь
http://buster.com.ua/buster-xxl-tech.html (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL2J1c3Rlci5jb20udWEvYnVzdGVyLXh4bC10ZWNoLmh0bWw=)
Б/У считаю есть смысл рассмотреть.
много таких, которые купили себе большой катер а времени на нём ходить просто нет.можно на комплекте сэкономить процентов 30 ;)
-
вот ещё
http://brandtmarine.ru/katera-lodki/lodki-i-katera-buster/kater-buster-magnum-2011-goda1/ (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL2JyYW5kdG1hcmluZS5ydS9rYXRlcmEtbG9ka2kvbG9ka2ktaS1rYXRlcmEtYnVzdGVyL2thdGVyLWJ1c3Rlci1tYWdudW0tMjAxMS1nb2RhMS8=)
но тут уже и другие коняшки нужны будут ;D
-
грубоватая топорная работа, :(.
как мне на одном лодкостроительном сказали;"у нас тут производство,нет времени для творчества".а жаль :(
лодка должна быть удобной и глаз радовать.
ИМХО
хотя не течет и по волнам ходит.
За эти деньги новое купить только что-то наподобии,вельбот к примеру.А так помечтать конечно не вредно :)Мне что-нибудь по 30-ку нужно(рыбалка вдвоём+семейные выезды без ночёвок),вельбот 46м не очень как-то,В45 не делают уже.А этот катерок вроде и идёт не плохо и не такой валкий должен быть чем вельбот.Ну я ещё не решил окончательно,тем более что у них планируется после НГ внесение изменений в конструкцию,как указано на их сайте"по просьбам пользователей".Так что как видите вроде отличаются немного отношением к потребителю,чем то производство где вы были.Поживём-увидим,понятно что координально наворотов особых не будет,но функционал должен улучшиться.
-
Добрый день!
Присматриваю вот такой алюминевый катер http://www.grizzly-marine.ru/grizzly_580ht/ (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5ncml6emx5LW1hcmluZS5ydS9ncml6emx5XzU4MGh0Lw==) (стоимость катера 550тыс рублей) для рыбалки и отдыха, может кто подскажет другие варианты боюсь сделать неправильный выбор, до этого небыло никаких плав средств поэтому я новичек в этом деле, двигатель рекомендуют сузуки 140 сил, получается по бютжету около миллиона. Б/у брать нехочется всегда стараюсь покупать новые вещи, потом ненакого обижатся в случае поломок.
Заранее благодарю.
Фигасе,живут же прокуроры!
-
За эти деньги новое купить только что-то наподобии,вельбот к примеру.А так помечтать конечно не вредно :)Мне что-нибудь по 30-ку нужно(рыбалка вдвоём+семейные выезды без ночёвок),
диану 3-01 не рассматривал??
вполне вариант. в 2011с консолью делать обещают
http://kazanboats.ru/index.php?id=7&cid=69 (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL2themFuYm9hdHMucnUvaW5kZXgucGhwP2lkPTcmYW1wO2NpZD02OQ==)
-
диану 3-01 не рассматривал??
вполне вариант. в 2011с консолью делать обещают
http://kazanboats.ru/index.php?id=7&cid=69 (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL2themFuYm9hdHMucnUvaW5kZXgucGhwP2lkPTcmYW1wO2NpZD02OQ==)
Да! Очень неплохой вариант по цене.
2-х консольная вообще класная получилась.
Лично на мой вкус оч даже. И для рыбалки и для отдыха.
И едет она вроде по отзывам нормально.
А как у них с качеством? Лодки то относительно "свежие".
-
Да! Очень неплохой вариант по цене.
2-х консольная вообще класная получилась.
Лично на мой вкус оч даже. И для рыбалки и для отдыха.
И едет она вроде по отзывам нормально.
А как у них с качеством? Лодки то относительно "свежие".
Качество средне-народное, но "жить будет".
-
Да! Очень неплохой вариант по цене.
А как у них с качеством? Лодки то относительно "свежие".
вот piligrim купит и потом о качестве нам тут расскажет ;D
-
Эт они вместо казы 4 смастрячили ;D Недаром еще Шаймиев
говорил что ихние лодки самые народные.!
-
вот piligrim купит и потом о качестве нам тут расскажет ;D
Капотный вариант очень симпатичен,но не лежит душа к пластмассе,хочется АМГ-шечку :).Но в любом случае спасибо за ссылку.
-
хочу сказать всем кто собирается покупать сварную лодку , подумайте над таким занятным фактом , почему же самолеты до сих пор не делают сварными ;) , а по опыту скажу привозят нам часто на ремонт такие сварные "корыта" через 3 год все начинает разбираться ровно по сварным швам , а грамотно склепанная лодка ходит десятилетиями (при условии соблюдения максимальной мощности мотора)
-
тем более что у них планируется после НГ внесение изменений в конструкцию,как указано на их сайте"по просьбам пользователей".Так что как видите вроде отличаются немного отношением к потребителю,чем то производство где вы были.Поживём-увидим,понятно что координально наворотов особых не будет,но функционал должен улучшиться.
извиняюсь. только что заметил месагу.
как раз на этом-то производстве я и был ;D
-
А самолеты, к огромнейшему сожалению, у нас (Россия) уже давно и не делают.Кроме этого летательные аппараты клепают из Д16, а современные мотолодки из АМГ. Если не сильно лень-сравните характеристики этих сплавов и будет вам щастье. А на вопрос МЕТАЛЛ-ПЛАСТИК если совсем коротко, то : МЕТАЛЛ-технологичен, ремонтопригоден, позволяет очумелым ручкам проявить фантазии хозяина и 8 месяцев в году валяться где и как угодно. ПЛАСТИК- красив до неприличия, не так сильно греется в жару, более комфортен по микроклимату для ночевок в лодке НО- кранцы, кильгард и очень хороший привальник обязательны. И крайне желательно, чтобы 8 месяцев корпус стоял в закрытом и теплом помещении - в этом случае есть шанс прослужить корпусу 80% от срока "кастрюльки". Так что выбор за Вами и удачи на воде.
-
Почему 8 мес??? :o
У меня больше 5 мес. ни разу не простаивал. Лет этак за 25.
-
Добавлю за металл (у меня АМГ корыто, верх-пластик), к Жигулевским горам на пластике в берег ткнёшься, и кильгард не поможет. А вообще это вечный спор. Надо знать где больше будет эксплуатация, в камнях или песок, а может вообще не будет к берегам приставать? Содержание пластика дороже. Хотя если есть деньги на расходы по содержанию, то и на пластике в камни можно утыкАться, за деньги отремонтируют всё!
-
А мне понравилось такое выражение:" Алюминиевая - лодка для сапог, а пластиковая - для яхтенных тапочек" >:(
-
Много уважаемые водномоторники :-/
Может кто подскажет, какой лучше катер - пластиковый или АМГ,
Пластиковый брать не надо. Пластик - это хорошо для глубоких морей и океанов. У нас водохранилища и реки - это топляки, меляки, камни. У пластика - пробоина, у дюралюминиевого при таком же контакте - просто вмятина.
-
Много уважаемые водномоторники :-/
Может кто подскажет, какой лучше катер - пластиковый или АМГ,
Пластиковый брать не надо. Пластик - это хорошо для глубоких морей и океанов. У нас водохранилища и реки - это топляки, меляки, камни. У пластика - пробоина, у дюралюминиевого при таком же контакте - просто вмятина.
Уважаемый, вы бредите? Тест драйв проведем ради хохмы? вкутачим в камни пластик и кастрюлю и посмотрим-где будет пробоина а где вмятина. И на каком таком водохранилище в вас топлчки, меляки и камни? вы часом не на Подкаменной Тунгуске обитаете???
-
Gonduras "Лично для меня компоновка аля боурайдер не существует как класс, ну не в Майами живем, холодно у нас весной-осенью."
А чем Вам боурайдеры не угодили? И с чем их сравнивали? С каютником что ли? В чем принципиальное отличие от автокомпановки, на которой десятилетиями ходили и еще долго будут ходить наши земляки?
Сравнивал с японскими хардтопами, типа Янмар FX19, Suzuki и им подобными, весь современный самовар нервно курит в стороне самокрутки из лопуха.
-
Сравнивал с японскими хардтопами, типа Янмар FX19, Suzuki и им подобными, весь современный самовар нервно курит в стороне самокрутки из лопуха.
Смысл сравнивать? :o
-
Сравнивал с японскими хардтопами, типа Янмар FX19, Suzuki и им подобными, весь современный самовар нервно курит в стороне самокрутки из лопуха.
А цену тоже сравнивал?Сам то на чем ходишь?
-
Смысл сравнивать? :o
Меня спросили-я ответил. А что, выбирать себе лодку надо не сравнивая ничего?
-
А цену тоже сравнивал?Сам то на чем ходишь?
Цену даже и сравнивать нечего, берем стоимость комплекта-а не голой лодки и впадаем в шок. Потому как на японическом хардтопе в 5 метров потребный мотор 60 л.с. а на современном самоваре в 4.7 метра и под 70кой не едем. Итого совокупная стоимость владения у наших лодок далеко в анусе. Про комфортность хода и удобство я вообще промолчу.
Особенно мне нравится, когда изготовление лодки из 3-4 мм алюминия преподносится как великое достоинство, ну как же, этими лодками лед колоть можно, правда никто не ответил-а нахрена его лодкой колоть??? А на самом то деле это просто неумение работать с материалами малых толщин. Пластик будет вне конкуренции ровно до тех пор, пока алюминиевый одноклассник будет весить больше пластикового.
А сам хожу на Ямаха LS17, а для рыбалки одного дня посматриваю в сторону Бриз14 под пятнахой (тоже кстати клон японской рабочей лайбы)
-
Бриз14 под пятнахой
http://nazaderjke.ru/forum/37-%D0%91%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D0%B0/14053-%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D0%91%D1%80%D0%B8%D0%B714-%D0%B2-%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B5
и фото есть (особенно с тентом смотрится [smile=klass])
(http://s60.radikal.ru/i170/1209/0c/7fac7c52ea1c.jpg)
+ аквариум для рыбок
-
Этот Бриз Сергей под себя делал, вроде как сейчас еще один такой собирает, под участие на кубок Дайвы вроде :). Но мне больше по нраву именно румпельный вариант, ничего лишнего, полно места, аквариум под рыбу, и скорость под 45 км в час в одного с рыбацким шмурдяком.
-
Начнем с того, что алюминий материал изотропный, а стеклопластик анизотропный.
Но дело даже не в том, что самоварщики не могут сварить лодку из 1-2мм алюминия, это можно сделать, но сразу сводится на нет вся технологичность, усложняется набор лодки.
АМГ мягкие сплавы (отсюда толщины, зиг и другие хитрости), у некоторых еще поперечный набор приварен прямо к днищу. Последствия всем известны. Есть правда алюминий армированный бором, но применяется только для космоса и в военных целях.
Так же известно, что в металлическом кораблестроении принято обшивку делать несущим элементом конструкции, отсюда и толщины 4-5мм и более. Кораблестроение - толстая обшивка, редкий набор. Авиастроение - наоборот.
Гораздо больше вопросов к производителям пластика, они то ли забывают о свойствах пластика, то ли вовсе о них не знают. Нижняя корка, простенький кильсон, верхняя корка и плевать на толщину полиэфирного ламината, за все заплатит Он. Катают в кругляк, вес набегает приличный, не сильно превосходит металлические лодки. Обшивку никто не считает, тяжелая, значит прочная! По применяемым материалам тоже ничего хорошего, потому качественные материалы дорого и рентабельно. [smile=rotate.gif]
А то, что на 5метровых лодках не едем под 70-кой это правда и горькая, даже неважно из чего она пластик или метал. Но самый ржач этого сезона, это плоскодонные рибы весом 500 кг. :)
-
Смеяться надо над словом "плоскодонные"? Я правильно понимаю?
Кстати,а почему у нас РИБы не столь популярны?
-
Начнем с того, что алюминий материал изотропный, а стеклопластик анизотропный.
Хорошее начало, но абсолютно в разрезе данной темы бессмысленное :)
Но дело даже не в том, что самоварщики не могут сварить лодку из 1-2мм алюминия, это можно сделать, но сразу сводится на нет вся технологичность, усложняется набор лодки.
То есть расшифровывая-можно сделать алюм. лодку с сохранением потребительских свойств и даже с улучшением (меньше вес, меньше цена за материалы, нужен меньший двигатель), но теряет прибыль производитель, то, о чем я и говорю
АМГ мягкие сплавы (отсюда толщины, зиг и другие хитрости), у некоторых еще поперечный набор приварен прямо к днищу. Последствия всем известны. Есть правда алюминий армированный бором, но применяется только для космоса и в военных целях.
Отлично, но в композитах тоже есть уголь, препреги и прочие чудеса, но в мирной жизни мы их в расчет не берем
Так же известно, что в металлическом кораблестроении принято обшивку делать несущим элементом конструкции, отсюда и толщины 4-5мм и более. Кораблестроение - толстая обшивка, редкий набор. Авиастроение - наоборот.
Ну то есть производители казанок, прогрессов, днепров и крымов об этих принятых нормах не знали и лепили обшивки тонкие, только почему то те тонкие обшивки и теперь живее многих новодельных самоваров.
Гораздо больше вопросов к производителям пластика, они то ли забывают о свойствах пластика, то ли вовсе о них не знают. Нижняя корка, простенький кильсон, верхняя корка и плевать на толщину полиэфирного ламината, за все заплатит Он. Катают в кругляк, вес набегает приличный, не сильно превосходит металлические лодки. Обшивку никто не считает, тяжелая, значит прочная! По применяемым материалам тоже ничего хорошего, потому качественные материалы дорого и рентабельно. [smile=rotate.gif]
ну вобщем ожидаемо, как про пластики, так сразу про рентабельность и качество материалов :) а то что пластиковая лодка и должна быть тяжелее алюминиевого одноклассника это видимо уважаемый дон забыл :)
только пока вот наооборот получается, современная алюм лодка тяжелее своего катанного в кругляк (кстати, а что это за термин такой?) пластикового собрата.
-
Ну то есть производители казанок, прогрессов, днепров и крымов об этих принятых нормах не знали и лепили обшивки тонкие, только почему то те тонкие обшивки и теперь живее многих новодельных самоваров.
Только немного тонут,прямо на стоянках.
-
Только немного тонут,прямо на стоянках.
ага, не все конечно, а в основном те, кто вместо рекомендованных 30-40 сил вешает 50-70 и по синьке гоняют по волне выпучив налитые пивандрием глаза.
-
Тонкие обшивки из Д16 оч. хорошо корродируют в волжском электролите ,до сих пор на воде благодаря энтузиазму владельцев и десятку слоям краски вперемежку с эпоксидкой , а днище Крыма из тонкого АМГ уже под 30-кой становится похоже на вафлю."Днепр" кривой после 1-2 сезонов, а "Воронеж" весь в хлопунах.
К вопросу о весе лодки- на стеклопластике легче сЪэкономить производителю,но и ремонт проще :D.
-
На бриз 14 15-ки маловато будет.
-
Что такое катка в кругляк? А что такое анизотропные материалы? [smile=rotate.gif]
И зачем сравнивать АМГ и Д16(А)Т, с В-95 в принципе?
У композитов масса нереализованных возможностей. Кроме препрегов на угле, арамида, которые не дружат с полиэфирами, есть нетканые (биаксиальные, квадроаксиальные) материалы, и ткани на основе полого волокна, сферокор и коремат, которые вполне дружат с полиэфирами и другими связующими. Но нет будем сыпать стеклопат и шлепать рогожу? С другой стороны зачем что-то менять, если пипл хавает.
-
На бриз 14 15-ки маловато будет.
Благородный дон сам лично пробовал? или эмпирическим путем вычислил?
-
Что такое катка в кругляк? А что такое анизотропные материалы? [smile=rotate.gif]
И зачем сравнивать АМГ и Д16(А)Т, с В-95 в принципе?
У композитов масса нереализованных возможностей. Кроме препрегов на угле, арамида, которые не дружат с полиэфирами, есть нетканые (биаксиальные, квадроаксиальные) материалы, и ткани на основе полого волокна, сферокор и коремат, которые вполне дружат с полиэфирами и другими связующими. Но нет будем сыпать стеклопат и шлепать рогожу? С другой стороны зачем что-то менять, если пипл хавает.
Ну так то же самое и с алюминием, зачем заказывать дорогостоящую оснастку, нанимать высококвалифицированных сварных, если можно ПТУшниками варить дредноуты из алюминия, от этого только Дерипаска в плюсе, но пипл то хавает?
-
Благородный дон сам лично пробовал? или эмпирическим путем вычислил?
У нас Андалузия :o. Знаю что Серега и на мелкоХонде много запытывал 14-го, но и на более мощных моторах его тоже пытали, в том числе и с дистанцией, показал себя не плохо. Не так ли, идальго?
-
Да, маловата провинция :))))) Гонял на тест-драйве на 9.9 ямашке, меня в принципе все устроило, ее раздушить и на два рыбака будет первоклассный вариант.
-
Ключевое слово на двоих рыбаков. И никакого запаса мощности, с учетом калабушек обеспечения, и возможной веселой погоды...
-
Да, маловата провинция :))))) Гонял на тест-драйве на 9.9 ямашке, меня в принципе все устроило, ее раздушить и на два рыбака будет первоклассный вариант.
Два рыбака и одна удочка на двоих и оба в одних тельняшках
поздней осенью под 9.9 при полутораметровой волне [smile=klass]
-
как же любите передергивать, благородные доны :( Я сказал про пятнашку, а это несколько поболе чем 9.9, ну и полутораметровая волна в наших палестинах не такая уж и частая гостья, надо быть неопытным, чтобы не уметь пользоваться прогнозом погоды с виндгуру и рп5. В полутораметровую волну кстати и многим другим посудинам поплохеет в размере до 6 метров.
-
извиняюсь что на русскоязычном пишу Ваш ник Гондурас, но могу себе позволить передернуть так как в полутрометровую волну на своем кораблике с названием "Амадеус" я уже проходил, скажу честно ну ни как не поплохело. Если уметь правильно и умело управлять тем что у тебя есть, это волна поборту [smile=klass]
-
Непомнящий, да нет проблем. вопрос то только в том, что надо несколько терпимее относиться к точке зрения оппонента, и надо уважать друг друга, а не про одну удочку и тельняшку баять, у меня тоже есть что про волны рассказать. Есть большой опыт перегонов разных лодок, и что такое 8-9 метров в секунду южняка на траверсе Хвалынска знаю не из рассказов дедов :)
-
Полтора метра на Волге-это очень серьезно, даже для 6-и с лишним метров. Не припоминается в этом сезоне пока такая. Нужен хороший ветер преимущественно южных направлений. Полагаю никто не путает длину с высотой.
ЗЫ: Как правило осень преподносит такие условия, не редкость и весной попасть...
-
Извиняюсь, что встреваю :-[ Полутораметровая волна, про которую тут толкуете - это выше ГЭС? Или район какого-нибудь Паньшино?
-
Гондурас-да я не цепляюсь к тебе, просто написал.
Савва-Олег, попал в этом году в болтанку, ровно 30 минут, но понравилось, корпус устойчиво шел, на прогушке было бы очковато, причем ветер, и дождь стеной, вот адреналину хапнул, даже жена сначала в панике была, а после - грит в восторге [smile=klass]
пысы: когда ветер был порывами, у меня у соседей в этот день крышу на половину с бани сдуло у остальных так столы, стулья полетали, они были между моим участком и знакомого, примерно метров 150, так у меня и у него все в целостности, только намочил :o
-
Очень рад, что Амадеус не плох и мореходен, но лучше все же не попадать в штормовую погоду с валами более метра ни на чем маломерном.
-
Олег, не знай как кому, много мнений, много изречений, но я пока не готов менять корыто, если тока движок с Ямы 70, з-цилиндровой, на 4-х тактник, а остальное, все устраивает, да металл на дне 5, зато планирую отпуск в этом году с конца октябр-ноября, еще и первый лед захватить sm:4
-
Прошу совета.
Есть мотор-Яма 15.Хочу к нему "кастрюльку" или "мыльницу"... рыбалка на Саратовском водохранилище в районе Сызрани.
Какие есть варианты?Новые и старые...
Чему лучше отдать предпочтение?
-
Посмотри в сторону Бриз14, под пятнашкой самое оно-если конечно из себя паром не изображать.
(http://s020.radikal.ru/i714/1311/a4/d167076ee52f.png)
-
Судя по весу-можно не регестрировать..... если мотор 9.9
-
Бoрода
Прогресс под пятнашкой думаю тухловат будет....
-
Да я хотел узнать какие "кастрли" есть под такой мотор-9.9(переделанный под 15).
что делали в СССР и что сейчас делают для такого мотора.
-
Судя по весу-можно не регестрировать..... если мотор 9.9
Можно, вес 130 кг, но не забываем, что не на зарегистрированных плавсредствах выход на судоходные реки запрещен. Под 15кой в одного и рыбацкий скарб-43 км в час по GPS.
Вот вчетвером под 9.9-24 км в час
(http://s003.radikal.ru/i204/1311/61/9bbd4c0ae161.png)