Корабле (и не только) строение.

[Gonsales]

Нужна помощь в накоплении баклажек! (Жить-то как-то надо, пойду у Дна продавать  Grin).
Баклажки любой ёмкости, любой грязности, но не дырявые.
Количество - что бы заполнить ими ДВЕНАДЦАТИ КУБОМЕТРОВУЮ ёмкость!  Shocked
Для чего, долго обьяснять, но дело хорошее. О положительном результате нашего начинания, буде таковой будет достигнут, обязательно узнаете.
Так что подскажите, где их есть большое количество, или копите дома, а я на грузовичке как-нить в один день всех обьеду, заберу.
Заранее благодарен.

[avacha]

Чертежи катеров, лодок, яхт. Лучшие проекты со всего света для самостоятельной постройки.
http://www.boatplans.narod.ru
 

[Gonsales]

Вообще-то имел в виду не двенадцатикубовую ёмкость, а две шестикубовые.
И вот в одну такую ёмкость сегодня набили 135 двадцатилитровых баклажек. При протечке ёмкости эти баклажки спасут отца русской демократии. Дело движется...

[Gonsales]

Но течки пока, после пары недель на воде, не наблюдается!!!          



з.ы. Здесь только поплавки от катамарана. Будь он собран во всю ширь, со стоянкой было бы проблематичнее.

Вот так мы их перегоняли

[Пчела]

вообщем начну сначала:
14 ноября 2008г. увидел в инете фото аэролодки, движетелем выступал парапланерный мотор Rotax-503(50л.с.) и специальносконструированая лодка ПВХ безтранцевая с армированной чешуйчатой защитой днища

 
 
 
решение пришло быстро(зимнюю рыбалку люблю , а пешком ходить не айс)..используя уже имеющуюся ПВХ-390 адаптировать для зимней рыбалки.


 
 
 
17 ноября был куплен(без документов, что б подешевле) ИЖ планета-4 (20л.с.)  


 
 
 
отпилена коробка передач



для облегчения "дыхания" двигателя был изготовлен (ненастроенный)резонатор с "хитрым" коллектором



сварена несущая рама с ограждением винта



установил двигатель, шкивы ведущий и ведомый, резонатор, глушитель, винт...настроил зажигание ииии ЗАВЕЛ



шмыргалкой через редуктор заводить в два раза тяжелее...электростартер рулит в таком случае...
адаптировал от бурана
 


вид конструкции с лодки



до сего момента на конструкцию было потрачено около 300часов работы
 
предварительные испытания проводились на воде, скорость- 12км/ч с одним человеком. С четырмя - 11км/ч. Из за просчетов редуктора получилась тяговая но не скоростная лодка. Заказал правильный редуктор, но с завода до следующих испытаний вывезти не получилось.  
Пришлось ехать на прежнем





Лодка пошла со скоростью - 44км/ч ( с одним челом)
 
На днище были установлены четыре(по две на баллон) водонапорные трубы ПВХ Ф-100мм, на носу под температурой загнуты вверх. Ожидаемого эффекта не получилось. счас делаю защитную чешую с литого поликарботана. конструкция получается проще, надежнее и скорость ожидается до 60км/ч

в идеале двигатель РМЗ-500(50л.с.) на снегоход Тайга такой ставят. Дороговато конечно. и переделок много.  
С минимумом переделок и прибавкой мощности в 40% это движок от Планеты спорт(28л.с.) Не могу найти такой на данный момент

[Бродяга]

Молодец!
Интересно как по глубокому и рыхлому снегу пойдёт ли?

[Пчела]

при переезде с волги в поле(для полевых испытаний) был остановлен сотрудником гибдд....рассматривал установку, а документы даже не смотрел на машину вообще  

З,Ы. Конструкция складывается в течении пяти минут в лодку и в гараж заезжать-выезжать легко

[Йожъ]

 

основное предназначение - по руслам рек-речушек? как управляемость у таких саней?

[Иг@нат]

Браво, снегоходы отдыхают! Большая скорость вряд ли нужна- тяга предпочтительней.
1 Как насчет въезда со льда на воду и обратно , не пробывал?
2  Езда по торосам и наличие тормоза?
3 Шумность?
4 Бюджет акции?

Только русский чел способен на такое!

[Anton]

 

[x3mal]

Не перевелись ещё на Руси "Левши" да "Кулибины"!

[Пчела]

На каникулах опробую новое днище и отпишусь как по снегу рыхлому и выход с воды на лед будет.
Основное предназначение сбрасывать в бухте (где паром) и в усу...по водохранилищу до Берли.
В целом ЛЮБОЕ место где сбросить лодку с прицепа можно, близость самого водоёма не фактор, главное что б крутых горок не было на подъем.
Управляемость отличная! Только привыкать нужно, при сбросе газа не рулится, поэтому нужно рулить либо на газу, либо сбросить скорость до требуемой и пригаззовывая рулить.
Езда по торосам думаю безпроблемная будет, когда в поле испытывал разогнавшись до максимальных (на данный момент   ) 44км/ч налетел на застывшую колею от буксовавшенго трактора, пролетел без проблем  
Шумность на холостых и малых оборотах приемлемая (резонатор шумоизолирован стекловатой и металл.чехлом, можно было и автомобильный ставить) выше средних шумнее, но не раздражает  
бюджет:
моцик-4тыр
руль, редуктор, трос-6тыр
метизы-2тыр
оцинковка на рули-1тыр
винт-3.6тыр
редуктор сделан отцом на заводе и вывезен за -1тыр
металл - 2тыр
поликрбонат на днище-3тыр
то-сё - 2тыр

итого: 24.6тыр

[НикМ]

 
решение пришло быстро(зимнюю рыбалку люблю , а пешком ходить не айс)..используя уже имеющуюся ПВХ-390 адаптировать для зимней рыбалки.

     

[Апрель]

Присоединяюсь.
Интересно, а в какие "ворота" этот апарат лезет. В ГАИ - колёс нет. В ГИМС - мотор в воду не упушен. И не катер на воздушной подушке. Если вёсла поставишь - будет гребная лодка. Кстати у тебя был шанс послать подальше ГИБДДшника - нечего им неопознанный объект останавливать.

[Uley]

Олег! Ты таки сделал ЭТО? Снимаю шляпу!