Самарский рыболовный портал SAMARAFISHING.RU Главная страница


Автор Тема: Лодочные моторы TROLL  (Прочитано 53596 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Лодочные моторы TROLL
« : 16 Сентябрь 2011, 15:46:13 »
2-х тактные лодочные моторы Troll.
Обсуждение, отзывы владельцев.


TROLL 2.5HP

Макс. мощность, л.с.:    2,5
Количество тактов:    2
Вес мотора, кг:    11
Рабочий объем, куб.см:    56
Количество цилиндров:    1
Максимальное число оборотов в минуту:    4800 - 5200
Диаметр/ход поршня, мм:    43 x 38
Коэффициент редуктора:    2.25:1
Тип охлаждения:    жидкостный
Система управления:    румпель
Система питания:    1 карбюратор
Система смазки:    картерная
Тип запуска:    ручной
Система зажигания:    индуктивное зажигание
Переключение передач:    Вперед
Возможность движения по мелководью:    есть
Рекомендуемый тип масла:    SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)
Рекомендуемый тип топлива:    АИ92
Топливный бак (встроенный), л:    1,4
Гребной винт:    7,5 x 4
Высота транца, мм:    381
Набор инструментов:    есть


TROLL T 5 S

Макс. мощность, л.с.:    5
Количество тактов:    2
Вес мотора, кг:    19
Рабочий объем, куб.см:    102
Количество цилиндров:    1
Максимальное число оборотов в минуту:    4500 - 5500
Диаметр/ход поршня, мм:    52 х 45
Коэффициент редуктора:    2.08 : 1
Тип охлаждения:    жидкостный
Система управления:    румпель
Система питания:    1 карбюратор
Система смазки:    Предварительная смесь
Тип запуска:    ручной
Система зажигания:    индуктивное зажигание
Переключение передач:    Вперед-Нейтральная-Назад
Возможность движения по мелководью:    есть
Рекомендуемый тип масла:    SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)
Рекомендуемый тип топлива:    АИ92
Топливный бак (встроенный), л:    2,8
Гребной винт:    7,5 x 7
Высота транца, мм:    381
Набор инструментов:    есть



TROLL T 15 S

Макс. мощность, л.с.:    15
Количество тактов:    2
Вес мотора, кг:    36
Рабочий объем, куб.см:    246
Количество цилиндров:    2
Максимальное число оборотов в минуту:    4500-5500
Диаметр/ход поршня, мм:    56 x 50
Коэффициент редуктора:    27 / 13
Тип охлаждения:    жидкостный
Система питания:    1 карбюратор
Система смазки:    смесь бензина с маслом 50 : 1
Тип запуска:    эл.запуск
Система зажигания:    цифровая CD
Переключение передач:    F-N-R
Возможность движения по мелководью:    есть
Рекомендуемый тип масла:    TСW3
Рекомендуемый тип топлива:    АИ92
Топливный бак (выносной), л:    24
Гребной винт:    9,25 x 10
Шаг гребного винта:    8 - 11
Высота транца, мм:    381(S)
Набор инструментов:    есть
« Последнее редактирование: 01 Ноябрь 2011, 21:50:35 от Иноходец »

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #1 : 24 Октябрь 2011, 08:36:03 »
Вчера откатал первые 1,5 часа на Тролле 2,5лс, офигенно! Как тут кто то писал "доволен как слон", Моторчик работает тихо (я по телефону калякал легко), тащит уверенно, лодка млин задирает нос, мама не горюй, и это на 1/3 газа, заводится легко, особенно прогретый, только нужно заслонку не в start ставить, а в положение открыто или run, а дроссель чуть больше чем в старт. Про краник писали, что он хлипкий, это точно, у меня потёк, я его перекрутил лишнего, вернул в рабочее положение и течь исчезла, он поворачивается только на 90 градусов от закрытого до открытого. Свечу с вечера проверял зазор 0,7мм.
Но есть и вопросы к владельцам Тролла: Выхлоп только в воду или так же и в воздух происходит? У моего Тролла или пар или выхлоп из под головы с низу был так и не понял что это было.
Сегодня утром увидал кучку эмульсии под выхлопным отверстием, посмотрел в него и там тоже есть, а так же на рёбрах на редукторе(разворачивался видимо, вылетело и прилипло). Может это из-за избытка масла в бензине? Типа обкаточная смесь?


Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #2 : 24 Октябрь 2011, 08:45:27 »
Модераторам:
Давайте Тролл 2,5 в отдельную ветку китайских моторов выведем. Можно вообще, сделать ветки по каждому мотору. И проще искать информацию, а для сравнения моторов можно темы типа: сравниваем Тролл 2,5лс, Ямаха 2,5лс ну или другие в том же духе.

Оффлайн Max787

  • Регистрация: 2009-09-14
  • Сообщений: 3414
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #3 : 24 Октябрь 2011, 10:58:28 »
Вчера откатал первые 1,5 часа на Тролле 2,5лс, офигенно! Как тут кто то писал "доволен как слон", Моторчик работает тихо (я по телефону калякал легко), тащит уверенно, лодка млин задирает нос, мама не горюй, и это на 1/3 газа, заводится легко, особенно прогретый, только нужно заслонку не в start ставить, а в положение открыто или run, а дроссель чуть больше чем в старт. Про краник писали, что он хлипкий, это точно, у меня потёк, я его перекрутил лишнего, вернул в рабочее положение и течь исчезла, он поворачивается только на 90 градусов от закрытого до открытого. Свечу с вечера проверял зазор 0,7мм.
Но есть и вопросы к владельцам Тролла: Выхлоп только в воду или так же и в воздух происходит? У моего Тролла или пар или выхлоп из под головы с низу был так и не понял что это было.
Сегодня утром увидал кучку эмульсии под выхлопным отверстием, посмотрел в него и там тоже есть, а так же на рёбрах на редукторе(разворачивался видимо, вылетело и прилипло). Может это из-за избытка масла в бензине? Типа обкаточная смесь?

1.Выхлоп тоже заметил,что в воздух часть идет.
2.После первой поездки так же эмульсия была.

Все норм вроде.

Главное масла в бенз лишнего не бухай,тролл этого не любит  ;)

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #4 : 24 Октябрь 2011, 11:02:38 »
Макс, я убедился, что Тролл не хуже чем япошки.  Впечатления только положительные.

Оффлайн Иван

  • Модератор
  • Регистрация: 2005-12-31
  • Сообщений: 4734
  • И не говорите, что на этой фотке я не получился
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #5 : 24 Октябрь 2011, 11:06:40 »
откатал на тролле 2.5 98 моточасов, и чем дальше тем лучше работает, с выбором для озера не ошибся, теперь хоцца 5 лошадок тролл.
Мобилко: +7-927-010-05-10
Сайт о рыболовном туризме

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #6 : 24 Октябрь 2011, 11:11:17 »
Иван, так он ведь стоит как настоящий :) , больших денег.

Оффлайн Иван

  • Модератор
  • Регистрация: 2005-12-31
  • Сообщений: 4734
  • И не говорите, что на этой фотке я не получился
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #7 : 24 Октябрь 2011, 11:15:16 »
Иван, так он ведь стоит как настоящий :) , больших денег.
вовсе нет, он стоит 29500 без скидоса, аналоги 5 сил стоят дороже.
Мобилко: +7-927-010-05-10
Сайт о рыболовном туризме

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #8 : 24 Октябрь 2011, 11:36:33 »
Но для моей лодки 3,5 лс самый предел, да и с правами и регистрацией заморачиваться не охото.

Оффлайн Max787

  • Регистрация: 2009-09-14
  • Сообщений: 3414
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #9 : 24 Октябрь 2011, 11:39:39 »
Макс, я убедился, что Тролл не хуже чем япошки.  Впечатления только положительные.

Да ну как тебе сказать  ;D

Троллу все-таки до Тохи далеко  >:(

Оффлайн Иван

  • Модератор
  • Регистрация: 2005-12-31
  • Сообщений: 4734
  • И не говорите, что на этой фотке я не получился
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #10 : 24 Октябрь 2011, 11:40:43 »
Но для моей лодки 3,5 лс самый предел, да и с правами и регистрацией заморачиваться не охото.
на 5 сил прав все еще не надо
Мобилко: +7-927-010-05-10
Сайт о рыболовном туризме

Оффлайн Max787

  • Регистрация: 2009-09-14
  • Сообщений: 3414
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #11 : 24 Октябрь 2011, 11:42:26 »
У нас самое что было неприятное с троллом,так это стартер летел ,а потом и кран потек (все на одной рыбалке)  ;D
Чинили на "коленке" голыми руками без интсрументов (отвертка не в счет)...Деваться некуда было,т.к нужно было плыть  ;D

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #12 : 24 Октябрь 2011, 12:16:10 »
Макс, я про кран тоже писал, течёт как я понял он только по одной причине: если его провернул лишнего и только, хлипкий он. Лучше бы винт сделали бы как у Явы с одним плечём и с указанием off и on. А как сейчас сделано - очень мутно для первого выезда, да и на последующих, думаю лопухнуться не мудрено, сегодня лаком светящимся покрашу точку и надписи сделаю, что бы в следующий выезд не свернуть кран снова.

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #13 : 24 Октябрь 2011, 16:08:56 »
Ребята, кто разбирал Тролл 2,5 до того состояния как на этом сайте http://www.rybalka.com/forum/showthread.php?t=5347&page=33   Фишер разобрали на Украине?

Оффлайн Botsmann

  • Регистрация: 2009-05-05
  • Сообщений: 536
  • +7-9I7-OI9-O6-O8
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #14 : 24 Октябрь 2011, 20:42:55 »

Вчера откатал первые 1,5 часа на Тролле 2,5лс
   - Про краник писали, что он хлипкий, это точно, у меня потёк, я его перекрутил лишнего, вернул в рабочее положение и течь исчезла, он поворачивается только на 90 градусов от закрытого до открытого.
   - Сегодня утром увидал кучку эмульсии под выхлопным отверстием, посмотрел в него и там тоже есть, а так же на рёбрах на редукторе(разворачивался видимо, вылетело и прилипло). Может это из-за избытка масла в бензине? Типа обкаточная смесь?

 Про краник: Свой Парсун 3,6 на зиму консервировал, за одно нужно было разобраться с проблемой - он глох, как выяснилось из-за того, что в бачок не поступал воздух. Так вот, я всю топливную систему разбирал, проверял, ну и бензин соответственно весь ото всюду слил. По весне заливаю бензин - краник потёк, оказывается резиновый сальник за зиму усох. Потом сам по себе перестал капать, когда резина размякла :D.

 Про эмульсию: она должна быть, и тем больше её будет, чем больше ходить на холостых оборотах или близких к ним. На полном газу её почти нет, так что пока обкатывайте, все нормально.

  По поводу разборки движка: "не трогай технику и она тебя не подведет" (китайская пословица  ;D) , но протянуть всё нужно после обкатки обязательно.
Если пойманная рыба молчит, это не значит, что ей нечего сказать.

Оффлайн Max787

  • Регистрация: 2009-09-14
  • Сообщений: 3414
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #15 : 25 Октябрь 2011, 00:17:58 »
Макс, я про кран тоже писал, течёт как я понял он только по одной причине: если его провернул лишнего и только, хлипкий он. Лучше бы винт сделали бы как у Явы с одним плечём и с указанием off и on. А как сейчас сделано - очень мутно для первого выезда, да и на последующих, думаю лопухнуться не мудрено, сегодня лаком светящимся покрашу точку и надписи сделаю, что бы в следующий выезд не свернуть кран снова.

Вопрос: Кранник если тек у тебя...Номер движка остался целым??? :)

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #16 : 25 Октябрь 2011, 10:59:02 »
что то не посмотрел, на табличку. Хотя на струбцину вроде бы бензин не попадал. Тёк сразу на воду.

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #17 : 25 Октябрь 2011, 11:01:41 »
  По поводу разборки движка: "не трогай технику и она тебя не подведет" (китайская пословица  ;D) , но протянуть всё нужно после обкатки обязательно.

но как снять колпак не сорвав пломбу на месте соединения левой и правой части? А сорвёшь, тогда с гарантии слетишь. Как быть?

Оффлайн Max787

  • Регистрация: 2009-09-14
  • Сообщений: 3414
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #18 : 25 Октябрь 2011, 11:56:39 »
что то не посмотрел, на табличку. Хотя на струбцину вроде бы бензин не попадал. Тёк сразу на воду.

Посмотри на всякий случай.У нас номер пострадал  :(

Оффлайн Max787

  • Регистрация: 2009-09-14
  • Сообщений: 3414
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #19 : 25 Октябрь 2011, 11:58:12 »
но как снять колпак не сорвав пломбу на месте соединения левой и правой части? А сорвёшь, тогда с гарантии слетишь. Как быть?

Мы на воде разбирали кожух,когда стартер полетел (пружина 2кончилась")...
А куда деваться,не на веслах же плыть  :-*

Но вроде все норм...Пружинку по гарантии поменяли,проблем с продавцом не было.

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #20 : 25 Октябрь 2011, 12:18:36 »
Мax, ты где брал мотор? Я брал у Посейдона в Рыбоките  ;) .

Сегодня полезу протяну всё что можно протянуть в голове.

Ходил на украинские сайты где Fisher ребята мусолят: http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=22339&page=15

http://www.rybalka.com/forum/showthread.php?t=5347&page=27

Оффлайн Max787

  • Регистрация: 2009-09-14
  • Сообщений: 3414
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #21 : 25 Октябрь 2011, 12:31:26 »
В личку отписал.

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #22 : 25 Октябрь 2011, 15:59:05 »
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=22339&page=19

С этой страницы можно скачать мануал на русском языке в формате RAR
« Последнее редактирование: 26 Октябрь 2011, 10:13:38 от Алекс »

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #23 : 26 Октябрь 2011, 10:11:58 »
Такой фильтр, GB 609, можно поставить на Тролл 2,5


Оффлайн Botsmann

  • Регистрация: 2009-05-05
  • Сообщений: 536
  • +7-9I7-OI9-O6-O8
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #24 : 26 Октябрь 2011, 12:02:44 »
Такой фильтр, GB 609, можно поставить на Тролл 2,5




Если влезет то можно. Но там в бачке сеточка есть - её достаточно.
Если пойманная рыба молчит, это не значит, что ей нечего сказать.

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #25 : 26 Октябрь 2011, 12:04:42 »
И в кранике тоже сеточка, если верить паспорту, тоже есть.  ;)

Оффлайн румпель

  • Регистрация: 2011-03-27
  • Сообщений: 185
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #26 : 26 Октябрь 2011, 22:36:08 »
Такой фильтр, GB 609, можно поставить на Тролл 2,5

Фильтр конечно не помешает, но чаще всего проблемы с карбюратором бывают от осмоления жиклеров.
Лучше топливо из карбюратора после выезда выработать.

Оффлайн андрей лук

  • Регистрация: 2011-02-10
  • Сообщений: 18
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #27 : 14 Ноябрь 2011, 21:05:02 »
отъездил сезон на тролле 2.5 .нареканий никаких откатал с апреля до ноября каждый выходной .проблем не было . если не считать крыльчатки и магнето . теперь придется расстаться купил 5 . а так мотор нормальный

Trep

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #28 : 09 Декабрь 2011, 11:10:12 »
Доброго всем дня. Долго думал какое мото-весло купить для своей лодки, перебрал кучу вариантов но то жаба давит по цене то отзывы уж больно критичны. И вот благодаря Вашим описаниям склонился купить тролика 2,5. Заказал в клёвом месте по 12900 + скидка 3% сегодня позвонили еду забирать и буду ждать большой воды для испытаний. Еще раз всем спасибо!

Trep

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #29 : 14 Декабрь 2011, 13:40:24 »
Уважаемые форумчане масло какой марки лучше использовать для этого движка заранее благодарен!

savva

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #30 : 14 Декабрь 2011, 13:50:05 »
Уважаемые форумчане масло какой марки лучше использовать для этого движка заранее благодарен!
Точно такое же как и для остальных (безусловно примитивных 2-х такт. моторов)

Trep

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #31 : 14 Декабрь 2011, 13:52:32 »
А какое для примитивных идет а то опыта нет совсем!

savva

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #32 : 14 Декабрь 2011, 13:59:40 »
А какое для примитивных идет а то опыта нет совсем!
Например для таких примитивных моторов как Ямахи, Сузуки, Тохатсу, Джонсон, Эвинруд, и еще ряд наименований, вполне подходит ЛЮБОЕ масло для 2-х тактных двигателей с маркировкой TC-W3, такое как Мотюль, Равенол, Лукойл, и еще сорок девять наименований.
Несмотря на эксклюзивность и навороченность преобретенного Вами мотора, все эти масла можно использовать...

Trep

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #33 : 14 Декабрь 2011, 14:10:51 »
Большое спасибо за ответ и за чувство юмора тоже! [smile=beer2]

Trep

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #34 : 14 Декабрь 2011, 15:37:04 »
Алексу большое спасибо!  [smile=beer2]

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #35 : 14 Декабрь 2011, 23:28:30 »
 [smiley=s37.gif]

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #36 : 08 Февраль 2012, 21:12:30 »
вот такой обновлённый прорадитель нашего Трола в рыба ките за 15000 продают с 1 февраля. Еслиб был осенью у них за эту цену, то я б его купил бы, а теперь буду тролить  :D :D

Оффлайн VAL163

  • Регистрация: 2012-02-03
  • Сообщений: 320
  • Пользователь забанен
  • Я против платной рыбалки
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #37 : 08 Февраль 2012, 23:53:16 »
а в чём разница масла лодочные моторы и просто 2ух тактные для скутеров,бензопил газонокасилок и т.д и т.п ???
« Последнее редактирование: 09 Февраль 2012, 00:16:58 от VAL163 »

Оффлайн VAL163

  • Регистрация: 2012-02-03
  • Сообщений: 320
  • Пользователь забанен
  • Я против платной рыбалки
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #38 : 09 Февраль 2012, 00:18:38 »
я на тролле весь сезон по соку проблем не было

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн VAL163

  • Регистрация: 2012-02-03
  • Сообщений: 320
  • Пользователь забанен
  • Я против платной рыбалки
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #39 : 09 Февраль 2012, 00:26:36 »
а кто юзал сеа про 15ку с пвх 330

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн aleksey-24

  • Регистрация: 2011-11-24
  • Сообщений: 24
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #40 : 09 Февраль 2012, 10:46:05 »
а в чём разница масла лодочные моторы и просто 2ух тактные для скутеров,бензопил газонокасилок и т.д и т.п ???
Пишут, что присутствуют присадки антикоррозийные.

Оффлайн valentin.121

  • Регистрация: 2010-01-24
  • Сообщений: 944
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #41 : 09 Февраль 2012, 19:53:43 »
а в чём разница масла лодочные моторы и просто 2ух тактные для скутеров,бензопил газонокасилок и т.д и т.п ???
температурой сгорания

Оффлайн VAL163

  • Регистрация: 2012-02-03
  • Сообщений: 320
  • Пользователь забанен
  • Я против платной рыбалки
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #42 : 18 Февраль 2012, 01:14:43 »
температурой сгорания
а где купить такое масло??? и цену плиз

Оффлайн olegan

  • Регистрация: 2009-11-02
  • Сообщений: 70
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #43 : 18 Февраль 2012, 09:05:38 »
а где купить такое масло??? и цену плиз
Есть специальная ветка ГСМ для лодочных моторов там про масло и про то где купить все есть!
Поклевка – приятная неожиданность с непредсказуемым исходом.

За это сообщение сказали спасибо:


НАК

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #44 : 29 Апрель 2012, 10:31:20 »
Моё почтение Форумчане! Несколько дней назад обкатал в течении 5-и часов Troll 2,5 на средних оборотах. Завёлся с пол тыка, как и в последующие запуски. Но когда решил дать газу на всю катушку, то в этом режиме он работает 3-4 мин. и глохнет. Проверил краник, фильтр. Пропускают очень тонкую  струйку. На мой взгляд для такого "горшка" должно хватать. Но Цука - глохнет! Через пару минут запускается и опять работает какое-то время. Отрегулировал качество смеси т.к. свеча была копчёной. Он не стал дымить, но всё равно Цука - глохнет со стабильным постоянством. Ваше мнение? Чтоб не искать уже кем-то найденное. А так движок нормальный, тащит "Романтику-2" с двумя "моряками" не считая собаки км 10 в час. Куплен и испытан электрический движок на АКБ-100. Без глубокого разряда, хватает этого аккумулятора на 1.5 часа на 5-й скорости. Хорош по мелкой воде с мусором,травой. Скорост 4-5 км на "Романтике-2"

Оффлайн Иван

  • Модератор
  • Регистрация: 2005-12-31
  • Сообщений: 4734
  • И не говорите, что на этой фотке я не получился
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #45 : 29 Апрель 2012, 10:34:00 »
А клапан воздушный на баке открыт? ;)
Мобилко: +7-927-010-05-10
Сайт о рыболовном туризме

НАК

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #46 : 29 Апрель 2012, 11:00:47 »
Да Сэр открыт. Там отверстие с иголку, но может достаточно.

НАК

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #47 : 29 Апрель 2012, 11:19:56 »
"Подклинка" исключена тоже, после остановки, вращение маховика свободное. Да он зараза через минутку запускается хорошо, но полных оборотов нет. Может после того как заглохнет перекрыть кран,отвернуть поплавковую камеру и глянуть на уровень топлива?

Оффлайн Иван

  • Модератор
  • Регистрация: 2005-12-31
  • Сообщений: 4734
  • И не говорите, что на этой фотке я не получился
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #48 : 29 Апрель 2012, 11:30:49 »
ну не знаю-ты по видимому разбираешься в моторах, а я нет, так что едвали что посоветую. Единственное что на моем тролле так же было, оказалось что клапан не открыт в бак, т.е. вакуум образовывался в баке, и еще позже разок отверстие было забито на крышке...
Мобилко: +7-927-010-05-10
Сайт о рыболовном туризме

НАК

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #49 : 29 Апрель 2012, 19:29:53 »
Причина найдена. Во время первоначального поиска отсоединил бензопровод от карбюратора и бака вместе с краником и фильтром. Как нормальный обыватель для проверки продул с удобного для меня конца, т.е. там где нет ни фильтра ни крана. Всё в норме! Соединил с баком и проверил течёт ли топливо. Всё ОК.! Сунул движок в бочку, запустил, дал обороты, минут 5 гонял. Всё нормально. Поехал на Оку, спустил на воду, до середины реки дошёл--заглох. Через минуту запустил и почти на малых вернулся охреневшим. Дома разобрал карбюратор- норма. От балды уже разобрал краник и нашёл китайский прикол--Во время сборки в кран попал кусочек поролона да так удачно, что работал как нипель, частично перекрывая отверстие. Т.е. с одного конца дуй - кусок освобождает просвет на какое то время. А с появлением вибрации постепенно закрывает проход. Вот так.

Оффлайн КЛЁВый

  • Регистрация: 2012-04-07
  • Сообщений: 332
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #50 : 29 Апрель 2012, 19:44:26 »
Можно сказать мучительно выбираю между Trollем 2,5 и Dinamic2.5 , кто что может посоветовать, за и против, первый вроде как по-дешевше на 2 тыр, а  если нет большой разницы то зачем платить больше?? Ессть ли владельцы Dinamic? посоветуйте плиз!

Оффлайн Иван

  • Модератор
  • Регистрация: 2005-12-31
  • Сообщений: 4734
  • И не говорите, что на этой фотке я не получился
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #51 : 29 Апрель 2012, 19:58:26 »
Можно сказать мучительно выбираю между Trollем 2,5 и Dinamic2.5 , кто что может посоветовать, за и против, первый вроде как по-дешевше на 2 тыр, а  если нет большой разницы то зачем платить больше?? Ессть ли владельцы Dinamic? посоветуйте плиз!
они абсолютно одинакоые, делаются на одном заводе. Единственное говорят динамик с газом на румпеле появился, но на такой мощности помоему это не надо. Бери Тролл и не сомневайся.
Мобилко: +7-927-010-05-10
Сайт о рыболовном туризме

НАК

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #52 : 29 Апрель 2012, 20:01:35 »
Клёвый, привет! Я с Троллом как видишь помудохался из-за бензопровода. В другом пока не пришлось. Работает ровно, без посторонних шумов. Поставил на "Романтику-2" ещё тот утюг, но 10 км тянет. У приятеля второй сезон - без ппроблем. потому и купил. После обкатки отрегулируй иглой качество смеси. Они ставят изначально на "богатую. По -видимому для обкатки. Жрёт по факту за 1час не 0.8 а 1.0 на полном газе.

Оффлайн КЛЁВый

  • Регистрация: 2012-04-07
  • Сообщений: 332
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #53 : 29 Апрель 2012, 20:18:45 »
Иван, Ага, точно у Dinamica газ на румпеле., а у Trolla где тогда? и насколько это удобно?
И вообще громко орёт работает? сначала вообще электро хотел. основной аргумент был - безшумность... но скланился  к бензу- мороки меньше!
 
HAK, "Жрёт по факту за 1час не 0.8 а 1.0 на полном газе"- ну это не жрёт, это - НЮХАЕТ в пол ноздри! ;D ;D ;D

Иван, HAK- спасибо за отклик!

Оффлайн Flamm

  • Регистрация: 2010-07-17
  • Сообщений: 2854
  • 8 9277 333 020
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #54 : 29 Апрель 2012, 20:40:21 »
В чем морока с электро,подскажите пожалуйста.....
Аккумулятор таскать,заряжать...разве не морока? Выбег ограничен...
Just do it.

Оффлайн КЛЁВый

  • Регистрация: 2012-04-07
  • Сообщений: 332
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #55 : 29 Апрель 2012, 20:46:34 »
Аккумулятор таскать,заряжать...разве не морока? Выбег ограничен...

Вот-вот..  причем таскать , заряжать нужно перед (после) КАЖДОЙ рыбаловке! А так залил пол-половничка и катаешься пока не укачает!  ;)

Оффлайн Иван

  • Модератор
  • Регистрация: 2005-12-31
  • Сообщений: 4734
  • И не говорите, что на этой фотке я не получился
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #56 : 29 Апрель 2012, 20:48:42 »
Иван, Ага, точно у Dinamica газ на румпеле., а у Trolla где тогда? и насколько это удобно?
И вообще громко орёт работает? сначала вообще электро хотел. основной аргумент был - безшумность... но скланился  к бензу- мороки меньше!
 
HAK, "Жрёт по факту за 1час не 0.8 а 1.0 на полном газе"- ну это не жрёт, это - НЮХАЕТ в пол ноздри! ;D ;D ;D

Иван, HAK- спасибо за отклик!
у тролла на нем самом, на такой мощности пофигу-врубил газ и рули себе, приехал сбросил))) Переплачивать считаю категорически не надо.
В чем морока с электро,подскажите пожалуйста.....
акк норм стоит как тролл))) При этом взяв пятерку бенза к троллу мона кататься весь день, если вставляет, электро же едвали так протаскает.
Мобилко: +7-927-010-05-10
Сайт о рыболовном туризме

Оффлайн Иван

  • Модератор
  • Регистрация: 2005-12-31
  • Сообщений: 4734
  • И не говорите, что на этой фотке я не получился
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #57 : 29 Апрель 2012, 20:55:21 »
Каким аккумулятором пользуетесь,что выбег ограничен?
Электромотор не предназначен для перемещений на десятки км.Изначально.
Или с бензомотором пятнашкой сравниваете?
А бак с бензином не таскаете?Выдуманная морока.....
Все для разных целей.
да при чем тут км или нет, Платить за элетромотор 6, за аккум 8. для того чтоб его хватило пару раз через волгу переехать или по озеру чутка помататься... Попал я как то в ветерок от берега с электро мотором, нагребся вдоволь, мало того грести еще и аккум тащить с собой. Бенз 2.5 не жрет бенз а нюхает, на 5л мона прокататься 5 часов и это на полной мощности, а скорость уже от половины не растет, так что 5л часов на 7 наверное хватит.
Мобилко: +7-927-010-05-10
Сайт о рыболовном туризме

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #58 : 29 Апрель 2012, 20:55:26 »
Я прикидывал масса электро с родным аккомумом, больше массы Тролла 2,5 лс с канистрой 5л бензина

Оффлайн Иван

  • Модератор
  • Регистрация: 2005-12-31
  • Сообщений: 4734
  • И не говорите, что на этой фотке я не получился
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #59 : 29 Апрель 2012, 20:57:58 »
Мне электро на день хватает без напряга.Не пробовал,но похоже хватит и на полтора дня.Если конечно цель рыбалки не от Самары до Бестужевки......
от стоянки лодочной в прибреге до моей окуневой протоки туда 40 мин, а обратно 2.20 если ветра нет, электро мне не хватало. Опять же на водохранилищах тож катался и тож не хватало мне аккума, ну на день хватает-больше нет, а едешь с ночевочкой чтож теперь т авто сажать или веслами грести? ;D
Мобилко: +7-927-010-05-10
Сайт о рыболовном туризме

Оффлайн Flamm

  • Регистрация: 2010-07-17
  • Сообщений: 2854
  • 8 9277 333 020
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #60 : 29 Апрель 2012, 21:01:49 »
Ты на автомобильном гонял? :o :o :o
Скупой платит дважды.....
А надо еще и гелевый брать??? :o :%
Just do it.

Оффлайн Иван

  • Модератор
  • Регистрация: 2005-12-31
  • Сообщений: 4734
  • И не говорите, что на этой фотке я не получился
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #61 : 29 Апрель 2012, 21:10:42 »
Ты на автомобильном гонял? :o :o :o
Скупой платит дважды.....
да уж))) чтоб покататься побольше часов на эл моторе надо купить гелевый акк кот стоит как бензомотор, круто))) Ты скажи лучше, тут я думаю многие ездили на эл. моторе и перешли на мелкобензиновый. А ты катался на моторчике 2.5? Не сравнивай с 3.5, он худого и на глисс может вытянуть, а тролл никогда, думаю даж пустую лодку
К электромоторам это не имеет никакого отношения.Изначально.
Даже смысла нет сравнивать ......
а со мной поговоришь? я на 20-25км гонял, с ночевой на 3 дня, аккум курит?)))))))
Мобилко: +7-927-010-05-10
Сайт о рыболовном туризме

За это сообщение сказали спасибо:

Flamm

Оффлайн Flamm

  • Регистрация: 2010-07-17
  • Сообщений: 2854
  • 8 9277 333 020
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #62 : 29 Апрель 2012, 21:16:38 »
Да ладно,что биться то? Маленькая речка, озеро и тп.- можно и электро. Все для своих масштабов. Бензо-покрыть расстояние, электро-заменить весла.
Just do it.

НАК

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #63 : 29 Апрель 2012, 21:22:05 »
Я купил электро для охоты по разливу,где трава забьёт бензиновый, и чтобы потише. К нему для пробы купил АКБ-100. По индикатору хватило на 1,5 часа беспрерывной работы в 5-м положении нагрузки. АКБ разрядился до 11.9 вольта. Ценно, думаю, мусор не страшен и бесшумность. 

Оффлайн КЛЁВый

  • Регистрация: 2012-04-07
  • Сообщений: 332
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #64 : 29 Апрель 2012, 21:24:22 »
Аккум весит не намного больше бака с бензином для мотора.Зарядник стоит в три раза дешевле,от того что написано.Мотор с аккумулятором да,рублей в 20 обойдется.Какой говоришь бенз возьешь на двадцатку?
Arvidas, мы тут  Troll 2.5 c элетро сравниваем, а унего бак целых 1,5 литра - это чутка по-меньше весит чем гелевый аккум! :)

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #65 : 29 Апрель 2012, 21:24:44 »
Аккум весит не намного больше бака с бензином для мотора.Зарядник стоит в три раза дешевле,от того что написано.Мотор с аккумулятором да,рублей в 20 обойдется.Какой говоришь бенз возьешь на двадцатку?

Arvidas, даже 55 ка от жигулей весит 16 кг, а бензин легче воды, вывод: даже с канистрой легче 5 кг, а тролл весит 11 кг, так что легче Тролл с бензином.

Оффлайн Иван

  • Модератор
  • Регистрация: 2005-12-31
  • Сообщений: 4734
  • И не говорите, что на этой фотке я не получился
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #66 : 29 Апрель 2012, 21:26:26 »
Иван.Никто тебе не сказал,что на это расстояние рассчитан электромотор.25км-туда и обратно столько же.
Я еще раз повторяю,аккумуляторы глубокой разрядки есть щелочные,они в два раза дешевле гелевых.
Иван,покури хоть из интереса,или спроси!2,5 у меня не было.Я на Тохатсу 5 катался много.
У меня щелочной на 130 а\ч .В  8 рублей обошелся с доставкой.Или ты бенз за 8 рублей покупаешь?
я покупал когда они ток появились за 9800)) акк с зарядкой стоил дороже плюс еще сам моторчик.
Мобилко: +7-927-010-05-10
Сайт о рыболовном туризме

Оффлайн VAL163

  • Регистрация: 2012-02-03
  • Сообщений: 320
  • Пользователь забанен
  • Я против платной рыбалки
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #67 : 29 Апрель 2012, 21:41:36 »
Парни здесь про troll, а не про электро ??? :-X

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #68 : 13 Май 2012, 15:57:15 »
Иван, Ага, точно у Dinamica газ на румпеле., а у Trolla где тогда? и насколько это удобно?
И вообще громко орёт работает? сначала вообще электро хотел. основной аргумент был - безшумность... но скланился  к бензу- мороки меньше!
 
HAK, "Жрёт по факту за 1час не 0.8 а 1.0 на полном газе"- ну это не жрёт, это - НЮХАЕТ в пол ноздри! ;D ;D ;D

Иван, HAK- спасибо за отклик!
У меня в последний выезд Тролль "сожрал" за 2,5 часа бак 1,4л бензина  ;D . Газ был в основном 3/4 газа. Сын, 7 лет, сам заводил и управлял лодкой. Доволен, как слон. ;D

Оффлайн VAL163

  • Регистрация: 2012-02-03
  • Сообщений: 320
  • Пользователь забанен
  • Я против платной рыбалки
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #69 : 13 Май 2012, 16:10:25 »
У меня в последний выезд Тролль "сожрал" за 2,5 часа бак 1,4л бензина  ;D . Газ был в основном 3/4 газа. Сын, 7 лет, сам заводил и управлял лодкой. Доволен, как слон. ;D
??? ::) >:(Бак 1,2 литра если что!!!

Оффлайн КЛЁВый

  • Регистрация: 2012-04-07
  • Сообщений: 332
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #70 : 13 Май 2012, 18:59:47 »
??? ::) >:(Бак 1,2 литра если что!!!
Вроде как раз 1,4 ,не??

Оффлайн VAL163

  • Регистрация: 2012-02-03
  • Сообщений: 320
  • Пользователь забанен
  • Я против платной рыбалки
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #71 : 13 Май 2012, 20:09:22 »
Вроде как раз 1,4 ,не??
А в инструкцию глянуть никак ??? :% ;D

Оффлайн Д.В.А.

  • Регистрация: 2011-06-28
  • Сообщений: 1006
  • 89272ноль20586
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #72 : 14 Май 2012, 01:13:12 »
Вроде как раз 1,4 ,не??
??? ::) >:(Бак 1,2 литра если что!!!
:D В Трёх литровуюя банку можно уместить 3.5 литра. ;D
 >:( Не забывайте про так называемою "воздушную пробку".
http://www.fishingfamily.ru

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #73 : 15 Май 2012, 22:28:31 »
Когда вылил из полтарашки, залитой под пробку, бензин в бак, то в полтарашке осталось 100мл бенза.

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #74 : 15 Май 2012, 22:30:15 »
А в инструкцию глянуть никак ??? :% ;D
Валера, сходи на первую страницу темы http://www.samarafishing.ru/board/index.php?topic=31827.0 Именно бак 1,4л.

НАК

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #75 : 21 Май 2012, 03:01:44 »
Приветствую Всех! По поводу "Тролла" опять: - "Вынюхал" примерно 30 литров. Никаких проблем пока не обнаружилось. Когда была проблема с бензопроводом снял кожух и не стал его больше ставить во избежание лишней возни в случае чего. Обнаружилась малая течь на стыке патрубка карбюратора и шланга. Заменил пружинные хомуты на винтовые. Врезал фильтр в шланг, а с ним кожух не поставить. Для защиты от осадков на движок натягиваю целафановый пакет. Пашет зараза хорошо.

НАК

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #76 : 21 Май 2012, 03:14:21 »
Ещё: - В бензин лью как масло для двухтактных 1:50, так и любое моторное 1:30. Что под руку попадётся. Всю жизнь езжу на двухтактных, опыт показал-Без разницы. Единственное чего придерживаюсь- сильно не обедняю смесь жиклёром, тут возможен клин. Удачи!

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн Фишемен

  • Регистрация: 2010-06-24
  • Сообщений: 4
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #77 : 21 Август 2012, 15:18:00 »
Всем привет. Есть возможность купить новый TROll 2,5 HP, но без гарантии продавца.
Вопрос: есть ли в Самаре сервисный центр по этим моторам?

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #78 : 21 Август 2012, 19:05:33 »
Всем привет. Есть возможность купить новый TROll 2,5 HP, но без гарантии продавца.
Вопрос: есть ли в Самаре сервисный центр по этим моторам?
Я покупал в рыба ките, сказали, что на гарантию и сервис к ним приносить, созвонись с ними.

Оффлайн Сергей_Б

  • Регистрация: 2011-07-28
  • Сообщений: 18
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #79 : 15 Сентябрь 2012, 15:06:33 »

Вопрос: есть ли в Самаре сервисный центр по этим моторам?


Купил 4 дня назад вот тут: http://www.klevoe.ru/catalog?207-0-1291 , на Московском шоссе, литера я. Там ребята сказали все вопросы с сервисом и гарантией к ним.
Вчера первый раз испытнул. И в первый раз поймал щуку троллингом:) Плавал на Сорочинском водохранилище (р. Самарка), за день покрыл расстояние километров 15, это не считая подплываний при зацепах, наверное все 25 получатся. Брал с собой 2 полтарашки бензина - в баке не много осталось. Я доволен:)
« Последнее редактирование: 15 Сентябрь 2012, 15:49:28 от Сергей_Б »
Аэродинамика для тех, кто не умеет строить сильные двигатели.

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #80 : 15 Сентябрь 2012, 22:22:48 »
Сергей_Б, Поздравляю с приобретением.

Avos42

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #81 : 05 Октябрь 2012, 15:32:19 »
troll 2.5 сжек литров 15, слабое течение, озера, для них отличный вариант, правда все болты предварительно на герметик посадил, потому что от вибрации все раскручивалось в кране топливном лишней резины было, которая поподала под иглу в карбе и он перетекал. сейчас случилась горе поймал сеть, сеть из лески намоталась под винт и сьела сальник, может кто подскажет от чего подходит сальник.?

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #82 : 05 Октябрь 2012, 19:44:23 »
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=22339 Вот зарегистрируйся и копай тему.

Много интересного. Вот ответ на твой вопрос.  http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?p=686338&highlight=%F1%E0%EB%FC%ED%E8%EA+%E2%E8%ED%F2%E0#post686338

Оффлайн Сергей_Б

  • Регистрация: 2011-07-28
  • Сообщений: 18
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #83 : 15 Октябрь 2012, 10:39:09 »
На днях коряжку задел, срезало шпонку. Ну я прям в лодке поставил запасную, благо в комплекте была. Теперь мучает вопрос: из чего наделать запасных? Кажется гвоздь - не верное решение, раздолбает винт, родная шпонка была какая-то хрупкая что ли...
Аэродинамика для тех, кто не умеет строить сильные двигатели.

Оффлайн Jin

  • Регистрация: 2007-10-10
  • Сообщений: 784
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #84 : 15 Октябрь 2012, 10:48:46 »
На днях коряжку задел, срезало шпонку. Ну я прям в лодке поставил запасную, благо в комплекте была. Теперь мучает вопрос: из чего наделать запасных? Кажется гвоздь - не верное решение, раздолбает винт, родная шпонка была какая-то хрупкая что ли...
шплинты для авто, подбери по диаметру, они из мягкого металла
зри в  корень !

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #85 : 30 Март 2013, 14:02:07 »
Добрый день, коллеги! Не подскажет ли, кто соображает, схему работы системы зажигания? А точнее, как определяется момент разряда на свечу?
Русский - значит трезвый!

Оффлайн Matroskin

  • Регистрация: 2009-02-22
  • Сообщений: 357
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #86 : 30 Март 2013, 15:17:09 »
Добрый день, коллеги! Не подскажет ли, кто соображает, схему работы системы зажигания? А точнее, как определяется момент разряда на свечу?

Почитайте тут

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #87 : 31 Март 2013, 01:44:33 »
Вежливо послал! И на том спасибо! Мутная тема для тех кто не в курсе...
Русский - значит трезвый!

Оффлайн Matroskin

  • Регистрация: 2009-02-22
  • Сообщений: 357
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #88 : 06 Апрель 2013, 01:03:54 »
Вежливо послал! И на том спасибо! Мутная тема для тех кто не в курсе...
В вашем моторе момент "разряда на свечу" определяет электронный модуль после получения определенного количества ЭДС с катушки зажигания и параллельно от сигнала с датчика положения КВ (чаще Холла) и еще параллельно он не много изменяется  от степени открытия дросселя.

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #89 : 06 Апрель 2013, 01:15:24 »
Нет там никакого датчика. Ни положения, ни Холла. Так же у коммутатора нет связи с дроссельной заслонкой.
Русский - значит трезвый!

Оффлайн Matroskin

  • Регистрация: 2009-02-22
  • Сообщений: 357
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #90 : 06 Апрель 2013, 09:22:21 »
Нет там никакого датчика. Ни положения, ни Холла. Так же у коммутатора нет связи с дроссельной заслонкой.
Надо было указать что мотор одноцилиндровый!
У вас в чем проблема то собственно, что с мотором не так?

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #91 : 06 Апрель 2013, 09:33:26 »
Ну здрасьте! :) Тема вроде про конкретный мотор, и не знаю я что-то про двухцилиндровый Troll ???. Проблем нет, мотор новый, воды не видел. Просто перед началом эксплуатации решил снять характеристики электрооборудования чтоб потом в случае чего знать где копать. Тоже думал что там есть управляющий датчик, а там его нет :o. Вот и задал вопрос что бы не фильтровать форумы без толку.
Русский - значит трезвый!

боря

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #92 : 25 Апрель 2013, 19:52:32 »
Приобрел мотор Troll 2,5 через интернет на сайте "лодки.ру", а в комплекте был(и) фильтр какой-то. Обращался к продавцу на сайт, но "в ответ - тишина" (сбагрили, а далее трава не расти..).Может кто подскажет что это такое...И еще где находится отверстие для забора воды для охлаждения мотора?  Что-то не могу картинку вставить

Оффлайн Аркадий73

  • Регистрация: 2013-02-25
  • Сообщений: 69
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #93 : 25 Апрель 2013, 23:17:46 »
купил тролля 2.5 в прошлом году часов 6 протарахтел, зиму простоял в погребе ,  этой весной достал, завел, правда раза с 10 , но ничего, на горячую с пол потяжки  для китайца - пойдет!   

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #94 : 27 Апрель 2013, 21:11:04 »
Приобрел мотор Troll 2,5 через интернет на сайте "лодки.ру", а в комплекте был(и) фильтр какой-то. Обращался к продавцу на сайт, но "в ответ - тишина" (сбагрили, а далее трава не расти..).Может кто подскажет что это такое...И еще где находится отверстие для забора воды для охлаждения мотора?  Что-то не могу картинку вставить
Отверстий для забора воды несколько. Находятся под антикавитационной плитой, "смотрят" на редуктор с винтом, ведут прямо в полость помпы.
Русский - значит трезвый!

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #95 : 27 Апрель 2013, 21:12:42 »
купил тролля 2.5 в прошлом году часов 6 протарахтел, зиму простоял в погребе ,  этой весной достал, завел, правда раза с 10 , но ничего, на горячую с пол потяжки  для китайца - пойдет!
Регулировки качества смеси и ХХ делал какие нибудь после обкатки?
Русский - значит трезвый!

боря

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #96 : 28 Апрель 2013, 10:55:14 »
Есть два отверстия ниже плиты, но фильтр, который имеется в комплекте никоим образом туда не притулить. Что-то не получается фото вставить

Оффлайн Brick

  • Регистрация: 2013-04-29
  • Сообщений: 10
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #97 : 29 Апрель 2013, 10:21:06 »
Люди подскажите... купил сей девайс и столкнулся с проблемой ... все в нем хорошо ... но вот с охлаждением что-то не так ... а конкретно: при езде прямо с контрольного отверстия выброса воды начинает идти пар ... стоит немного поиграть румпелем туда-сюда то струйка появляется а дальше аналогично ... ощущение что подсасывает воздух ... вот только откуда ... может кто сталкивался???
Заранее благодарен ...

Оффлайн Иван

  • Модератор
  • Регистрация: 2005-12-31
  • Сообщений: 4734
  • И не говорите, что на этой фотке я не получился
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #98 : 29 Апрель 2013, 10:29:55 »
Люди подскажите... купил сей девайс и столкнулся с проблемой ... все в нем хорошо ... но вот с охлаждением что-то не так ... а конкретно: при езде прямо с контрольного отверстия выброса воды начинает идти пар ... стоит немного поиграть румпелем туда-сюда то струйка появляется а дальше аналогично ... ощущение что подсасывает воздух ... вот только откуда ... может кто сталкивался???
Заранее благодарен ...
это дым а не пар)))) воду потрогай тепленькая будет, а выхлоп если не ошибаюсь у них там же.
Мобилко: +7-927-010-05-10
Сайт о рыболовном туризме

Оффлайн Brick

  • Регистрация: 2013-04-29
  • Сообщений: 10
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #99 : 29 Апрель 2013, 10:47:40 »
это дым а не пар)))) воду потрогай тепленькая будет, а выхлоп если не ошибаюсь у них там же.

в том то и дело что не дым  (отверстие дыма чуть ниже по ноге) ... 100% пар + небольшие брызги которые руку обжигают .... но стоит поставить руль на поворот струя появляется ....

Оффлайн Brick

  • Регистрация: 2013-04-29
  • Сообщений: 10
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #100 : 29 Апрель 2013, 11:34:00 »
Или помпе кирдык или система охлаждения забита.
думал об этом ... но ведь при повороте руля струя появляется ... может какой небольшой заборник придумать?? ...

Оффлайн Brick

  • Регистрация: 2013-04-29
  • Сообщений: 10
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #101 : 29 Апрель 2013, 19:55:48 »
При повороте руля заборники находящиеся под водой (на ноге по бокам) поворачиваются на встречу потоку, как бы создавая подпор, что облегчает работу помпы.
Возможно sm:4 не зная какой у вас движок.
Есть способы улучшить работу износившейся помпы, но это только в качестве "доехать", самый простой вставить в решетки заборников проволочные"ухи" ;D или пластины из консервной банки, что на ходу :-\ создаст достаточный напор для "доехать" :-\   

движок troll 2.5
именно про это я и думал ... про заборники ... износ помпы возможен ли?? движку меньше месяца  ???

Оффлайн roman_83

  • Регистрация: 2009-07-21
  • Сообщений: 479
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #102 : 29 Апрель 2013, 20:51:22 »
движок troll 2.5
... износ помпы возможен ли?? движку меньше месяца  ???
Провернуть втулку в крыльчатке могло. В любом случае вскрытие покажет, либо сам либо в сервис.

Оффлайн Brick

  • Регистрация: 2013-04-29
  • Сообщений: 10
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #103 : 29 Апрель 2013, 20:55:14 »
Провернуть втулку в крыльчатке могло. В любом случае вскрытие покажет, либо сам либо в сервис.

оппа ... кстати во время работы иногда проскальзывают некие шумы ... шум типа еси зуб на зуб не попал в шестернях ... может помпа как раз то и ругается???

Оффлайн roman_83

  • Регистрация: 2009-07-21
  • Сообщений: 479
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #104 : 29 Апрель 2013, 21:06:03 »
движок troll 2.5...движку меньше месяца ...
Однозначно в сервис по гарантии.

Оффлайн Brick

  • Регистрация: 2013-04-29
  • Сообщений: 10
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #105 : 29 Апрель 2013, 21:29:59 »
Однозначно в сервис по гарантии.

млин ... енто то понятно ... я даже созванивался с сервисом .. со слов причину не смогли объяснить ... вот только страшно то что могут продержать движку у себя до конца сезона ... эээхххх ...  :%

Оффлайн Kiruxa

  • Регистрация: 2011-01-14
  • Сообщений: 157
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #106 : 29 Апрель 2013, 22:01:58 »
Я такой движок пол сезона отъюзал, часов 20 точно накатал. Никаких нареканий. Только однажды осенью листвой забило заборные отверстия на "ноге" и пошёл пар с контрольного отверстия, но вовремя заметил. Уже расконсервировал и заменил свечу. Завёлся со второго раза.

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #107 : 30 Апрель 2013, 12:09:18 »
Вон между рёбер охлаждения редуктора, дырочки это водозаборные окна, они могут быть забиты не только мусором, но и эмульсией масляной. У моего такое было. Но после того как эмульсия вышла водичка идёт чуть тёпленькая. А эмульсия появляется на обкаточной смеси - масла очень много :D

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #108 : 30 Апрель 2013, 12:56:58 »
Приобрел мотор Troll 2,5 через интернет на сайте "лодки.ру", а в комплекте был(и) фильтр какой-то. Обращался к продавцу на сайт, но "в ответ - тишина" (сбагрили, а далее трава не расти..).Может кто подскажет что это такое...И еще где находится отверстие для забора воды для охлаждения мотора?  Что-то не могу картинку вставить
Вот так фильтр в фишер на Украине вставили.

Оффлайн Аркадий73

  • Регистрация: 2013-02-25
  • Сообщений: 69
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #109 : 01 Май 2013, 20:47:16 »
нет регулировки не делал  руки не дощли но хх завышен

Оффлайн Matroskin

  • Регистрация: 2009-02-22
  • Сообщений: 357
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #110 : 01 Май 2013, 21:05:22 »
Вон между рёбер охлаждения редуктора, дырочки это водозаборные окна
Это не ребра охлаждения, это приливы для увеличения  прочности корпуса редуктора. Сделано для того, что бы ослабленными отверстиями водозабора и без того хрупкий металл не рассыпался при ударе о препятствие.

Оффлайн Аркадий73

  • Регистрация: 2013-02-25
  • Сообщений: 69
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #111 : 01 Май 2013, 21:14:22 »
Думаете на таком моторе можно удариться о препятствие так что с он рассыпется?

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #112 : 01 Май 2013, 21:54:16 »
Это не ребра охлаждения, это приливы для увеличения  прочности корпуса редуктора. Сделано для того, что бы ослабленными отверстиями водозабора и без того хрупкий металл не рассыпался при ударе о препятствие.
Андрей, я думаю что выполняет и ту и другую функцию

Оффлайн Stroiinvestt

  • Регистрация: 2008-12-12
  • Сообщений: 6040
  • +79270012242 Андрей
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #113 : 01 Май 2013, 23:29:13 »
Думаете на таком моторе можно удариться о препятствие так что с он рассыпется?
В сети как то встречал тему про Ямаху 2лс с отломившимся сапогом (редуктором), чеж говорить про китаёзов.
-Bosch-Buderus-

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #114 : 02 Май 2013, 00:24:33 »
Вот так фильтр в фишер на Украине вставили.
[/quote]
Я смотрю там не только фильтр заменили, но и кран топливный поменяли! Только с надетым колпаком его не откроешь...
P.S. Отверстия в рёбрах имеют прямое сообщение с треугольным отверстием основного выхлопа, а следовательно не могут служить для забора воды в систему охлаждения.
Русский - значит трезвый!

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #115 : 02 Май 2013, 00:34:21 »
Люди подскажите... купил сей девайс и столкнулся с проблемой ... все в нем хорошо ... но вот с охлаждением что-то не так ... а конкретно: при езде прямо с контрольного отверстия выброса воды начинает идти пар ... стоит немного поиграть румпелем туда-сюда то струйка появляется а дальше аналогично ... ощущение что подсасывает воздух ... вот только откуда ... может кто сталкивался???
Заранее благодарен ...
На одном из форумов подобные симптомы (плевки и пар) вылечили корректной установкой трубки, по которой вода из помпы направляется в блок. Она через резиновую муфточку сверху вставляется в корпус помпы. Если муфта уползла вверх по трубке и нарушилась герметичность системы охлаждения, то часть воды из помпы будет давить в полость сапога, а часть таки попадать в блок. На выходе получаем пар и плевки из-за небольшого количества воды попадающей в блок. Муфту по моему ставили на герметик, а на трубке выше муфты как-то делали утолщение.
Русский - значит трезвый!

Оффлайн КЛЁВый

  • Регистрация: 2012-04-07
  • Сообщений: 332
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #116 : 02 Май 2013, 00:35:02 »
В сети как то встречал тему про Ямаху 2лс с отломившимся сапогом (редуктором), чеж говорить про китаёзов.
А если учесть, что их в одном месте собирают, то.....

Оффлайн Stroiinvestt

  • Регистрация: 2008-12-12
  • Сообщений: 6040
  • +79270012242 Андрей
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #117 : 02 Май 2013, 00:40:17 »
А если учесть, что их в одном месте собирают, то.....
, ну да, в Азии.
-Bosch-Buderus-

savva

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #118 : 02 Май 2013, 06:50:54 »
Это не ребра охлаждения, это приливы для увеличения  прочности корпуса редуктора. Сделано для того, что бы ослабленными отверстиями водозабора и без того хрупкий металл не рассыпался при ударе о препятствие.
Добавлю к пояснению Андрея. Это безусловно ребра жесткости, но с дополнительной функцией-служить направляющими для потока воды в водозаборник.

Оффлайн Brick

  • Регистрация: 2013-04-29
  • Сообщений: 10
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #119 : 02 Май 2013, 07:20:52 »
На одном из форумов подобные симптомы (плевки и пар) вылечили корректной установкой трубки, по которой вода из помпы направляется в блок. Она через резиновую муфточку сверху вставляется в корпус помпы. Если муфта уползла вверх по трубке и нарушилась герметичность системы охлаждения, то часть воды из помпы будет давить в полость сапога, а часть таки попадать в блок. На выходе получаем пар и плевки из-за небольшого количества воды попадающей в блок. Муфту по моему ставили на герметик, а на трубке выше муфты как-то делали утолщение.

СПС... будем посмотреть .... в сервисе кстати примерно тоже самое предположили ...

Оффлайн Brick

  • Регистрация: 2013-04-29
  • Сообщений: 10
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #120 : 02 Май 2013, 20:11:00 »
Всем спасибо!!! Только с испытаний... теперь все норма ... из сделанного: снял низ (который с редуктором), посадил на герметик крышку помпы, на герметик уплотнительную резинку, подтянул болты крепления ноги к двиглу .... теперь струйка отчетливая, ровная и теплая ...   ;D :#~

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #121 : 02 Май 2013, 20:31:20 »
Из места крепления ноги и двигателя выхлоп не сифонит? А то я смотрю у многих там нагар (снизу колпака)..
Русский - значит трезвый!

Оффлайн Brick

  • Регистрация: 2013-04-29
  • Сообщений: 10
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #122 : 02 Май 2013, 20:35:57 »
Из места крепления ноги и двигателя выхлоп не сифонит? А то я смотрю у многих там нагар (снизу колпака)..
Вроде нет .... ну или не замечал ..  sm:4

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #123 : 02 Май 2013, 21:37:29 »
Это хорошо! Я перед покупкой отзывов начитался и в основном на качество сборки грешат. А как купил, удивился - придраться в общем-то не к чему. Из всех болтов и гаек к которым смог дотянуться, два -три чуть-чуть недотянуты были, остальные в порядке. Прокладочки ровненькие, стыки на герметике. Конечно сразу поменял:
1. свечу на штатную - "родная" это пародия на свечу.
2. Топливные шланги  и хомуты
3. Заглянул в отстойник карбюратора, там чисто. Прокладка отстойника - ЗАСАДА! На фото вверху там герметиком красным промазано, надолго не хватит. Квадратного сечения, ложится в паз с натягом, при попытке загнать её туда перекручивается и 100 процентов будет травить бензин. Раза с 4-го удалось ровно положить. В полевых условиях лучше не снимать, но дома снять и посмотреть туда желательно, владельцы находили там мусор и разные густые субстанции. 
4. Заменил масло в редукторе, то что было залито лишь отдаленно напоминало трансмиссионное масло - не было характерного запаха, но сильно пахло бензином! Шприцом надавил Мотюля 60мл., 20 мл. потом вытекло после постановки мотора в рабочее положение.
Вот пока все! Обкатка покажет слабые места.
Русский - значит трезвый!

Оффлайн Brick

  • Регистрация: 2013-04-29
  • Сообщений: 10
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #124 : 02 Май 2013, 21:41:55 »
Это хорошо! Я перед покупкой отзывов начитался и в основном на качество сборки грешат. А как купил, удивился - придраться в общем-то не к чему. Из всех болтов и гаек к которым смог дотянуться, два -три чуть-чуть недотянуты были, остальные в порядке. Прокладочки ровненькие, стыки на герметике. Конечно сразу поменял:
1. свечу на штатную - "родная" это пародия на свечу.
2. Топливные шланги  и хомуты
3. Заглянул в отстойник карбюратора, там чисто. Прокладка отстойника - ЗАСАДА! На фото вверху там герметиком красным промазано, надолго не хватит. Квадратного сечения, ложится в паз с натягом, при попытке загнать её туда перекручивается и 100 процентов будет травить бензин. Раза с 4-го удалось ровно положить. В полевых условиях лучше не снимать, но дома снять и посмотреть туда желательно, владельцы находили там мусор и разные густые субстанции. 
4. Заменил масло в редукторе, то что было залито лишь отдаленно напоминало трансмиссионное масло - не было характерного запаха, но сильно пахло бензином! Шприцом надавил Мотюля 60мл., 20 мл. потом вытекло после постановки мотора в рабочее положение.
Вот пока все! Обкатка покажет слабые места.

Ждемс отчетов ...

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #125 : 15 Июнь 2013, 12:47:35 »
На днях провёл обкатку. Волшебно! Тарахтит негромко, тянет прилично, жрёт мало. За эти деньги - просто песня!
Смесь 1/30, за 4 часа в режимах малый ход - 1\2 газа - 3/4 газа(кратковременно) прошёл более 20 км., суммарный расход 3 литра.  Завелся без проблем с пятого рывка, рычаг газа - "Старт", заслонки - "Открыто".
Дома разобрал, осмотрел. Как и ожидалось прослабли  чуть-чуть несколько гаечек и болтиков - протянул все.
Выкрутил свечу, юбку закидало слегка, но электроды самоочищаются.

Зачистил металлической щеткой, стала как новая!
Через отверстия внизу сапога понемногу вытекает несгоревшее масло.

Протёр, обмотал низ сапога чистой тряпицей - пусть впитывает.
Масло в редукторе прозрачное как слеза, уровень в норме - сальники держат. Завершу обкатку - поменяю.
В общем китайское чудо пока радует.
« Последнее редактирование: 15 Июнь 2013, 13:04:42 от Ceвpюгa »
Русский - значит трезвый!

Оффлайн VAL163

  • Регистрация: 2012-02-03
  • Сообщений: 320
  • Пользователь забанен
  • Я против платной рыбалки
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #126 : 15 Июнь 2013, 13:57:08 »
Было у меня такое чудо, крепежи проверяйте по чаще, а так всё устраивало [smile=klass]

Онлайн DR0N

  • Регистрация: 2008-06-24
  • Сообщений: 556
  • 89277036095. точу ножи ледобуров.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #127 : 15 Июнь 2013, 15:35:44 »

Зачистил металлической щеткой, стала как новая!

а вот этого не следовало бы делать >:(
Точу ножи ледобуров, и всего что должно резать.

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #128 : 15 Июнь 2013, 19:34:33 »
Зачистил металлической щеткой, стала как новая!

а вот этого не следовало бы делать >:(
аргументы?
Русский - значит трезвый!

Оффлайн J.Silver

  • Регистрация: 2008-08-11
  • Сообщений: 2476
  • Оставь привычку ловить рыбу со спичку
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #129 : 15 Июнь 2013, 19:47:57 »
а вот этого не следовало бы делать >:(
Да ладно,на машинах всегда так делают...
«Если риск - благородное дело,
то обосраться от страха - дело чести!»

Оффлайн VAL163

  • Регистрация: 2012-02-03
  • Сообщений: 320
  • Пользователь забанен
  • Я против платной рыбалки
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #130 : 16 Июнь 2013, 13:41:17 »
Зачистил металлической щеткой, стала как новая!

а вот этого не следовало бы делать >:(
Предложите магаз, где можно купить, именно такую свечу. Не в городе. sm:4

Оффлайн tir745

  • Регистрация: 2013-06-18
  • Сообщений: 15
  • tir745
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #131 : 18 Июнь 2013, 20:14:05 »
добрый вечер!!!!кто может подсказать пропала искра,что может быть?откатал полтора бака и хана... :'(грешу на катушку...

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #132 : 19 Июнь 2013, 22:43:11 »
добрый вечер!!!!кто может подсказать пропала искра,что может быть?откатал полтора бака и хана... :'(грешу на катушку...
Измерение электрических параметров покажет исправность катушки.
Русский - значит трезвый!

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #133 : 19 Июнь 2013, 22:44:47 »
Предложите магаз, где можно купить, именно такую свечу. Не в городе. sm:4
Вы имеете ввиду где купить штатную свечку?
Русский - значит трезвый!

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #134 : 19 Июнь 2013, 22:55:09 »
Здоровая катушка показывает следующие цифры:


При этом не забываем про диапазон шкалы!
« Последнее редактирование: 19 Июнь 2013, 22:59:44 от Ceвpюгa »
Русский - значит трезвый!

Оффлайн VAL163

  • Регистрация: 2012-02-03
  • Сообщений: 320
  • Пользователь забанен
  • Я против платной рыбалки
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #135 : 19 Июнь 2013, 23:13:44 »
добрый вечер!!!!кто может подсказать пропала искра,что может быть?откатал полтора бака и хана... :'(грешу на катушку...
Катушку менял по гарантии, после не большого дождя

Оффлайн tir745

  • Регистрация: 2013-06-18
  • Сообщений: 15
  • tir745
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #136 : 19 Июнь 2013, 23:43:06 »
проверил, катушка умерла,где можно купить новую или чем можно заменить....

Оффлайн tir745

  • Регистрация: 2013-06-18
  • Сообщений: 15
  • tir745
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #137 : 19 Июнь 2013, 23:44:32 »
по гарантии долго ждать....

savva

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #138 : 20 Июнь 2013, 05:44:27 »
проверил, катушка умерла,где можно купить новую или чем можно заменить....
Заменить можно мотором-целиком. Проверял...

Оффлайн tir745

  • Регистрация: 2013-06-18
  • Сообщений: 15
  • tir745
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #139 : 20 Июнь 2013, 21:23:35 »
И СКОЛЬКО ПО ИРЕМЕНИ ПРОШЛО....?

alex613

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #140 : 20 Июнь 2013, 21:24:52 »
В том году купил троллик 15 лодка Фрегат 330. Откатал сезон правда не очень напряженно часов 20-30 никаких проблем. Ничего в нем не смотрел ничего не подтягивал. Обкатал бак на половине силы и вперед. Правда устал бак сжигать. как раз часов 10 ушло. На глиссер выпрыгивает с треть силы. Катал родню вокруг Зелененького 4 человека с поляны Фрунзе ушло литров 7 от силы. Зиму переимовал в гараже стоя в углу. Завелся с пол оборота на прошлогоднем бензине без проблем!.

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн VAL163

  • Регистрация: 2012-02-03
  • Сообщений: 320
  • Пользователь забанен
  • Я против платной рыбалки
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #141 : 20 Июнь 2013, 21:33:13 »
Заменить можно мотором-целиком. Проверял...
Уважаемый, если у вас денег много, меняйте что хотите. :% Тупые советы :-X

Оффлайн tir745

  • Регистрация: 2013-06-18
  • Сообщений: 15
  • tir745
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #142 : 20 Июнь 2013, 21:42:49 »
Я спрашеваю где катушку купить,саветы не нужны.

Оффлайн VAL163

  • Регистрация: 2012-02-03
  • Сообщений: 320
  • Пользователь забанен
  • Я против платной рыбалки
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #143 : 20 Июнь 2013, 21:46:30 »
Я спрашеваю где катушку купить,саветы не нужны.
Мне меняли по гарантии

Оффлайн tir745

  • Регистрация: 2013-06-18
  • Сообщений: 15
  • tir745
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #144 : 20 Июнь 2013, 21:47:59 »
Спасибо и на этом..

Оффлайн VAL163

  • Регистрация: 2012-02-03
  • Сообщений: 320
  • Пользователь забанен
  • Я против платной рыбалки
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #145 : 20 Июнь 2013, 21:49:27 »
Вихрь моторс, рядом с Ашаном, в подвале тех/сервис, спросите уних

Оффлайн tir745

  • Регистрация: 2013-06-18
  • Сообщений: 15
  • tir745
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #146 : 20 Июнь 2013, 21:50:49 »
Хорошо,спасибо.....

Оффлайн tir745

  • Регистрация: 2013-06-18
  • Сообщений: 15
  • tir745
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #147 : 21 Июнь 2013, 19:35:32 »
а в Тольятти кто знает, где можно преобрести катушку зажигания на troll 2.5,может от скутера какого нибудь  подайдет... :'(

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #148 : 21 Июнь 2013, 22:01:31 »
В Рыба-Кит не спрашивал? Они кажется торговали такие.
Русский - значит трезвый!

Оффлайн tir745

  • Регистрация: 2013-06-18
  • Сообщений: 15
  • tir745
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #149 : 21 Июнь 2013, 22:48:50 »
это в самаре?

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #150 : 26 Июнь 2013, 22:37:03 »
Ну да! Этикетка справа моргает.
Русский - значит трезвый!

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн tir745

  • Регистрация: 2013-06-18
  • Сообщений: 15
  • tir745
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #151 : 16 Июль 2013, 18:10:33 »
приветствую всех!!!поменяли по гарантии катушку в "клёвом месте",времени ушло неделя,мастера не больно хваалят эти движки на ремонте четыре штука было у них..

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #152 : 16 Июль 2013, 18:12:52 »
Что ремонтировали у этих четырёх не спросил? И где они базируются?
Русский - значит трезвый!

Оффлайн tir745

  • Регистрация: 2013-06-18
  • Сообщений: 15
  • tir745
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #153 : 16 Июль 2013, 18:19:33 »
у одного что то текло,в тольятти на приморском..

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #154 : 16 Июль 2013, 19:41:12 »
У моего тоже течёт  :D, масло не сгоревшее из отверстия выхлопа.
Русский - значит трезвый!

Оффлайн tir745

  • Регистрация: 2013-06-18
  • Сообщений: 15
  • tir745
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #155 : 16 Июль 2013, 20:03:19 »
ну это и меня текло пока работал,такая жижа?а катушка не та что фото выкладывал,там в нутри есть катушка,я её снял дома понёс им показать нет говарят тащи движок надо фотать его пришлось опять собрать,у них они были в наличии,теперь до воды посмотрим на сколько хватит,покупали движки в двоём два trolla у друга раскрутилась головка после вдух баков,пропала компрессия и заглох, на воде починить нечем было,думали тоже хана масло потекло из под корпуса дома подтянул и всё завелся сразу,так что тянуть обязательно...

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #156 : 16 Июль 2013, 21:00:31 »
Тяну пока. Хотя не очень то и раскручиваются. Самые опасные потом на фиксатор посажу.
Русский - значит трезвый!

Оффлайн tir745

  • Регистрация: 2013-06-18
  • Сообщений: 15
  • tir745
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #157 : 16 Июль 2013, 21:12:05 »
подходят, там ключей то надо.. :D

За это сообщение сказали спасибо:

Бoрода

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #158 : 09 Август 2013, 20:23:29 »
   Подломался мой моторчик   :-X. Только выплыл, не успел прогреться и заглох. Шмурыгать долго не стал, проверил топливо-поступает, а искры нет. Продавец направил в мастерскую, утром в понедельник отвез-вечером позвонили, сгорел коммутатор :(.  В мастерской предложили без оформления заменить сразу но за 2 т.р., с оформлением бесплатно но недельки через три - как поступит запасной!  sm:4 В Вихрь-Моторс на С.Армии он стоит 1050 рублей. И как я буду без мотора сидеть >:(.  Купил там, поставил, всё гуд, искра зверь :o.! А через три дня  :^{ привозят новый коммутатор по гарантии.  Будет запасным  ....
« Последнее редактирование: 09 Август 2013, 20:27:19 от Ceвpюгa »
Русский - значит трезвый!

Оффлайн tir745

  • Регистрация: 2013-06-18
  • Сообщений: 15
  • tir745
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #159 : 14 Август 2013, 11:15:13 »
Бывает и такое.. :)

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #160 : 14 Август 2013, 20:09:06 »
Угу!. Так что если кому коммутатор срочно понадобится - обращайтесь!
Русский - значит трезвый!

Оффлайн tir745

  • Регистрация: 2013-06-18
  • Сообщений: 15
  • tir745
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #161 : 14 Август 2013, 20:21:40 »
хорошо спасибо!!!

SALAZAR

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #162 : 30 Август 2013, 15:48:32 »
Добрый день.

Подскажите, пожалуйста, купил НОВЫЙ Troll 2,5. Пока вез, из него в багажник вытек бензин с маслом из бака. Бак открыл - пахнет живым бензином. Тросик стартера в начале грязный. На ноге в месте, где мотор вращается - видна полоска. Свечу вывернул - черная.

В интернет магазине уверяют, что мотор тестировался на заводе и это нормально.
Эти моторы действительно проверяют или мне втюхали БУ?

Спасибо.

Оффлайн Max787

  • Регистрация: 2009-09-14
  • Сообщений: 3414
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #163 : 30 Август 2013, 16:13:55 »
Черная свеча??? ???
Похоже на б/у.

Оффлайн zodiak

  • Регистрация: 2010-06-08
  • Сообщений: 112
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #164 : 30 Август 2013, 17:58:25 »
Проверять то проверяют, но черный цвет стартерной веревки (если под тросиком вы это имели ввиду),  один из признаков мотора б/у, причем заводили его не один десяток раз.

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #165 : 30 Август 2013, 19:22:19 »
Их заводят где-то. Скорее всего на заводе. Я такой-же брал, в баке пара капель бензина, на свечке и макушке поршня налёт. Но на воде он не разу не был, глянец на краске ноги мутнеет и царапки от транспортировки на голове появляются. Всё у тебя норм, не парься.
Русский - значит трезвый!

Оффлайн Max787

  • Регистрация: 2009-09-14
  • Сообщений: 3414
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #166 : 30 Август 2013, 23:50:42 »
Заводят.
Но свеча не будет сильно черной после заводки для проверки.

prohendey

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #167 : 27 Октябрь 2013, 19:28:44 »
кто нибудь расскажите про TROLL 15hp СТОИТ брать. внешний вид понравился ,но боюсь

garik64

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #168 : 02 Ноябрь 2013, 10:02:34 »
Всем привет ктонибудь переделывал газ на румпель тролла2,5 купил недавно хочу переделать если кто делал поделитесь опытом

Оффлайн Matroskin

  • Регистрация: 2009-02-22
  • Сообщений: 357
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #169 : 02 Ноябрь 2013, 11:42:27 »
кто нибудь расскажите про TROLL 15hp СТОИТ брать. внешний вид понравился ,но боюсь
Клон Я15FMH , cобран достаточно аккуратно,запускается легко,тянет нормально,с Сиа про кроме заявленных характеристик и общего конструктива ничего общего не имеет -100% изготовлены на разных заводах. После первого сезона эксплуатации из строя вышла защелка колпака (открутилась гайка).

За это сообщение сказали спасибо:

prohendey

Светлана1904

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #170 : 08 Ноябрь 2013, 11:41:02 »
Мальчики,дорогие мои,помогите пожалуйста! У отца сгорела катушка опережения зажигания на лодочный мотор troll 2.5HP !!Купить такую у нас не реально, все обзвонили и объездили. Помогите,пожалуйста,может,кто подскажет,где купить такую или подобную,чтобы подошла? Или,может,кто может купить нам, предоплату гарантируем. Спасибо вам огромное за помощь!

Оффлайн Алекс

  • Регистрация: 2009-10-17
  • Сообщений: 352
  • Лётчики не умирают- они остаются на небесах.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #171 : 10 Ноябрь 2013, 20:39:52 »
Светлана, обратитесь в магазин "Турист" на Ново-Садовой, они Тролями торгуют. И запчасти у них должны быть. Так же можете звякнуть в "Рыба Кит", они тоже торгуют Тролями, я у них свой покупал, подскажут во всяком случае, где купить катушку.

prohendey

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #172 : 13 Ноябрь 2013, 03:31:04 »
Купил ,  помотрел защёлку колпака тоже ослаблена  :D но вроде ничё))дальше видно будет.

Оффлайн Аркадий73

  • Регистрация: 2013-02-25
  • Сообщений: 69
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #173 : 23 Ноябрь 2013, 01:14:01 »
Небольшой отчет по теме. Купил Тролля 2.5 в прошлом году в сентябре . Накатал часов 10 до конца сезона. Первый раз завелся раза с 10-го,потом всегда со 2-3 раза.
В этом году накатал часов 20 (эксплутирую мало в основном осенью за щукой )За это время на
2 рыбалках глох но потом заводился и ехал дальше-
забывал открыть крышку бака и отрывалась шморгалка
(лечилась на месте за 10 минут) вообщем моё мнение неплохая замена веслам за эти деньги.

Р.s.   Плавали и втроем в лодке и на буксир товарища брал - тащит 5-7 км/ч
 

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #174 : 01 Декабрь 2013, 21:13:40 »
По завершению 1-го сезона эксплуатации провел осмотр и консервацию  Troll 2,5. По результатам осмотра - болты не прослабли, масло в редукторе без воды(все равно заменил), сальник выглядит достойно, свечка чистая. В период эксплуатации заводился с 3-5 тычка и в +30 и -3.  В общем порадовал! Пробег 40 м\часов. Таким образом стоимость моточаса менее 370 рублей (включая ГСМ).
« Последнее редактирование: 01 Декабрь 2013, 21:18:31 от Ceвpюгa »
Русский - значит трезвый!

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн Самарец163

  • Регистрация: 2010-09-09
  • Сообщений: 318
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #175 : 09 Декабрь 2013, 14:04:47 »
Ребята здравствуйте. Кто пользовал данный мотор на навесном транце. Лодка ПВХ 268 с навесным транцем. Какие имеются нюансы эксплуатации.
Мне без рыбалки никак нельзя.

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #176 : 10 Декабрь 2013, 12:49:00 »
У меня на навесном, без проблем. Качаю лодку до штатного давления 0,22 очка, чтоб не прогибалась, ну и угол наклона двигателя выставить правильно! Там слишком широкий шаг, в одном положении маловат, в другом многоват.
« Последнее редактирование: 10 Декабрь 2013, 18:23:27 от Ceвpюгa »
Русский - значит трезвый!

Оффлайн Самарец163

  • Регистрация: 2010-09-09
  • Сообщений: 318
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #177 : 12 Декабрь 2013, 10:33:50 »
Спасибо  за ответ. Что означает правильно выбрать угол установки? Это значит выбрать такой угол при котором мотор при нагрузке будет стоять вертикально? Я правильно понял или нет? Лодка какая у Вас и есть ли какие либо приспособы для уменьшения отклонения транца от вертикали при нагрузке? Заранее спасибо.
Мне без рыбалки никак нельзя.

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #178 : 12 Декабрь 2013, 20:56:15 »
Да, правильно понял. На счет остального не парься, не для наших комплектов ;D.
Русский - значит трезвый!

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн CRYSIS

  • Регистрация: 2011-12-10
  • Сообщений: 85
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #179 : 19 Май 2014, 21:19:40 »
Всем привет ! Вот стал обладателем Лодочного мотора Troll 15 HP.Ну что сказать пока наработка не большая 17 часов..комплект Gladiator Simple A340K и  Troll 15 HP ,  на глиссер вытягивает уверенно 3 чел. я 110 кг.+жена примерно 65-70 :D и сын около 50 кг..первое ТО пройдено сказали всё великолепном состояние [smile=rotate.gif] ,единственный косяк был с защёлкай колпака ..как тут и писалось ранние ;) всё это устранилось подтяжкой гайки и затраты двух минут :+_ . Так что пока только положительные впечатления от Китай чудо)).
« Последнее редактирование: 20 Май 2014, 20:13:07 от CRYSIS »

Оффлайн korka2010

  • Регистрация: 2010-05-22
  • Сообщений: 158
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #180 : 20 Май 2014, 07:04:53 »
Я её потерял... теперь там верёвочка...

Оффлайн soroka

  • Регистрация: 2006-07-30
  • Сообщений: 836
  • это фотожаба
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #181 : 20 Май 2014, 08:28:34 »
Так что пока только положительные впечатления от Китай чуда)).
вы сначала откатайтесь на нём несколько сезонов  а потом расскажите какое это ЧУДО....
дайте мне исходники и я переверну весь мир....

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн Самарец163

  • Регистрация: 2010-09-09
  • Сообщений: 318
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #182 : 30 Сентябрь 2014, 20:39:49 »
Всем добрый вечер. Не так давно приобрел  ТРОЛЛ 2,5 с рук. Моторчик у меня этот первенец. До этого мотора не было. Отрыбачил 3 рыбалки. При первом запуске заводится с 5-10 запуска (как только поставил мотор на лодку и заправил), потом раза с 3-4 . Свечу сразу поменял на рекомендуемую и поменял масло в редукторе. Вскрыл , протянул болты крепления. Сейчас проверяю свечу не закидывает , изолятор белый на юбке чуть чуть маслица. В целом моторчиком доволен. Плавали с сыном ненарадывались. Работает устойчиво, бензина нюхает немного. Пожалуйста подскажите как решить проблему с затрудненным запуском или есть какие то нюансы. Реплики, что купи лучше ямаху или еще что нибудь прошу на мое сообщение не высказывать sm:2. Заранее буду очень благодарен дельному совету.
Мне без рыбалки никак нельзя.

Онлайн "KAZARUN"

  • Регистрация: 2012-04-10
  • Сообщений: 390
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #183 : 30 Сентябрь 2014, 21:11:36 »
подсос выдергивай.как заведется сразу убирай и газом немного прибавь
Руслан

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн P.S.65

  • Регистрация: 2007-12-12
  • Сообщений: 679
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #184 : 30 Сентябрь 2014, 21:28:29 »
Лучший способ первого запуска своего Ветерка- после подкачки бенза грушей снимаю шланг со входного штуцера и делаю впрыск в карбюратор( опять же,слегка надавив на грушу). Способ старый, но безотказный ,первый рывок заводит движок..(воздушная заслонка прикрыется после впрыска). Возможно и с Троллом поможет(только нужна емкость типа брызгалки с небольшим кол-вом бензина,т.к груши нет..)
« Последнее редактирование: 30 Сентябрь 2014, 21:50:51 от P.S.65 »
89277349786

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #185 : 30 Сентябрь 2014, 22:32:31 »
aleks-fisher1,  перед первым запуском подожди немного, пока бензин наполнит карбюратор. Сам понимаешь, при пустом можно дёргать до посинения :D. Ну а потом, с 3-4 раза остывший движок - это нормально. На горячую(пару-тройку минут после останова) я даже не поворачиваюсь, половины рывка достаточно. Было бы полезно выяснить у первого хозяина, не пытался ли он регулировать карбюратор. Мог неудачно что нибудь крутануть. Я сам Начитавшись форумов владельцев нашего чуда ;), к исходу второго сезона обладания неоднократно пытался  повторить прочитанное. К сожалению, все вмешательства в лучшем случае результата не приносили. Необъяснимым образом заводские настройки оказались самыми удачными, хотя некоторые утверждают, чтос завода смесь изрядно переобогащают. Кстати, как рычаги выставляешь?
« Последнее редактирование: 30 Сентябрь 2014, 22:37:44 от Ceвpюгa »
Русский - значит трезвый!

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн Самарец163

  • Регистрация: 2010-09-09
  • Сообщений: 318
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #186 : 30 Сентябрь 2014, 22:52:26 »
На холодном газ и воздушную на старт. Когда запустится воздушную на RUN. Глушу только на холостом ходу. Сразу краник перекрываю. Когда домой еду перед выходом на берег спускаю газ на холостой и перекрываю краник, как заглохнет выплываю на берег. Сказали потом легче завести будет. Вопрос может по приезду раза четыре плавно в холостую подергать, потом подождать немного и пробовать запускать. Может такой пуск пройдет уверенней?
Мне без рыбалки никак нельзя.

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #187 : 30 Сентябрь 2014, 23:17:01 »
Всё грамотно. Надо всё пробовать, у меня например запуск увереннее проходит при установке рычажка газа на сантиметр больше положения СТАРТ. После воздушную заслонку на RUN и дросселем выставляю устойчивые прогревочные обороты(меньше чем СТАРТ).
Русский - значит трезвый!

За это сообщение сказали спасибо:


Онлайн "KAZARUN"

  • Регистрация: 2012-04-10
  • Сообщений: 390
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #188 : 10 Октябрь 2014, 16:03:50 »
у меня тролл 15ка.завожу так:накачал грушей,подсос выдернул,газ немного добавил.дернул,завелся,подсос убрал.газулька немного прибавлена.поработал.и поехал :#~   всегда с первого раза заводиться :#~ но и было до побледнения дёргал ;D  когда забыл воздух открыть ;D   
Руслан

Оффлайн Самарец163

  • Регистрация: 2010-09-09
  • Сообщений: 318
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #189 : 09 Апрель 2015, 13:05:43 »
Здравствуйте. Позавчера произвел осмотр своего моторчика Тролл 2,5 после зимы Под винтом обнаружил небольшое количество вытекшего трансмиссионного масла. Дайте совет на сколько это критично и что делать?
Мне без рыбалки никак нельзя.

Онлайн Stas963

  • Регистрация: 2014-04-26
  • Сообщений: 1703
  • Рыбу нужно уметь ловить всякую.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #190 : 09 Апрель 2015, 13:54:46 »
 :)Скорей всего потёк сальник.Его надо менять однозначно. Обратитесь или к официалам ,или здесь на форуме есть парни кто занимается ремонтом мотов.

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн Артурик

  • Регистрация: 2012-07-28
  • Сообщений: 680
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #191 : 09 Апрель 2015, 13:58:07 »
Под винтом обнаружил небольшое количество вытекшего трансмиссионного масла.

Сколько лет китайцу? Каков пробег?
Если хотите рассмешить Бога - расскажите ему о своих планах на завтра.

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн Самарец163

  • Регистрация: 2010-09-09
  • Сообщений: 318
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #192 : 09 Апрель 2015, 19:58:37 »
Моторчик был куплен в прошлом году с рук. Год выпуска 2011. Со слов бывшего хозяина практически не использовался и  пробег был примерно 10 м/ч. ну и я в 2014 году примерно 10 накатал. С запуском. охлаждением. тяговитостью. расходом топлива проблем не было. Покупался по объявлению зарегистрированного форумчанина с барахолки. по этому о каком либо подвохе при покупке я не думал.


Может кто нибудь может помочь с заменой сальника (кого то посоветует или объяснит как выполнить замену. С машиной я периодически занимался вроде руки от туда растут.) Или сведите с опытным человеком я водномоторник начинающий - вопросов накопилось по устройству.

Заранее спасибо откликнувшимся и подающим дельные советы.

Мне без рыбалки никак нельзя.

Оффлайн REZZO

  • Регистрация: 2014-10-31
  • Сообщений: 939
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #193 : 09 Апрель 2015, 21:36:40 »
Приветствую. Саш, это мой был моторчик. Наработка на нём даже меньше 10ти часов. А масло раньше не капало,только бак треснутый был и заклеенный , но я тебе говорил.

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #194 : 09 Апрель 2015, 22:53:08 »
Приветствую коллеги! Для начала убедись что это именно трансмиссионное масло. У меня постоянно оттуда вытекает' но это из маленьких отверстий сапога. Два с обоих сторон, под антикавитационной плитой, "смотрят" вниз. Потом стекает по плавнику и под винт... Это не сгоревшее масло летом и остатки щедрой консервации на зиму:-). Как правило оно черное, а трансмиссионка светлая и пахнет резче!
Если все таки потек сальник, не беда! Сняв винт и посмотрев на него, можно увидеть маркировку-его размер! Забив эту маркировку в поисковик, получишь ссылку в какой нибудь каталог магазина с указанием от какого аппарата можно его приобрести. Года два назад я его так находил, такую размерность имел сальничек от Хонды, правда стоимость была космической(600).
А по замене думаю сообразишь!
« Последнее редактирование: 09 Апрель 2015, 22:59:02 от Ceвpюгa »
Русский - значит трезвый!

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #195 : 09 Апрель 2015, 23:06:55 »
По ходу он! 22*12*7.
http://www.Club-Nissan.ru/forums/showthread.php?t=155681 фото номер пять
или такой http://www.moto-samara.ru/index.php?productID=1064
 Диаметр посадочного отверстия в редукторе * диаметр внутреннего отверстия(вала) * толщина. Во всяком случае так пишут хохлы.
Но надо проверить простыми замерами!
« Последнее редактирование: 09 Апрель 2015, 23:14:44 от Ceвpюгa »
Русский - значит трезвый!

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн Самарец163

  • Регистрация: 2010-09-09
  • Сообщений: 318
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #196 : 09 Апрель 2015, 23:37:46 »
Приветствую. Саш, это мой был моторчик. Наработка на нём даже меньше 10ти часов. А масло раньше не капало,только бак треснутый был и заклеенный , но я тебе говорил.

Здравствуй Володя. Рад видеть на форуме. По состоянию моторчика я и пишу.что никаких проблем с эксплуатацией нет. Мы с сыном очень довольны и катались до середины ноября. Только сейчас перед весенней эксплуатацией вскрыл колпак - болты в основном затянуты нормально . парочку подтянул. следов подтеков топлива не обнаружено. Позавчера пару раз провернул за шморгалку. сегодня посмотрел подм винтом сухо. Отвернул заливную пробку посмотрел уровень масла в норме

По подтекам масла это может быть из-за застоя вала в одном положении или точно сальник менять?
Мне без рыбалки никак нельзя.

За это сообщение сказали спасибо:


savva

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #197 : 09 Апрель 2015, 23:53:50 »
Не трогайте технику. Это вытекает не сгоревшее масло. ЭТО НОРМАЛЬНО. И это происходит на всех 2-х тактниках. Не зависимо от страны происхождения. Даже на впрысковых.
Если кетаец работает, лучше его не донимать рукоблудием.

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн Самарец163

  • Регистрация: 2010-09-09
  • Сообщений: 318
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #198 : 10 Апрель 2015, 00:00:17 »
Китаец работает . Рукоблудие отложил. Будем эксплуатировать дальше и следить за состоянием.
Большое спасибо всем откликнувшимся за дельные советы.
Мне без рыбалки никак нельзя.

Онлайн Stas963

  • Регистрация: 2014-04-26
  • Сообщений: 1703
  • Рыбу нужно уметь ловить всякую.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #199 : 10 Апрель 2015, 06:19:35 »
 :)Володя ,не забудьте после 1-2 выездов на воду,вывернуть верхнюю пробку в редукторе ,и посмотреть масло. Если белая эмульсия ,не откладывайте замену сальника,чтобы ремонт не перерос в многотысячный.

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн Matroskin

  • Регистрация: 2009-02-22
  • Сообщений: 357
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #200 : 10 Апрель 2015, 08:04:41 »
:)Володя ,не забудьте после 1-2 выездов на воду,вывернуть верхнюю пробку в редукторе ,и посмотреть масло. Если белая эмульсия ,не откладывайте замену сальника,чтобы ремонт не перерос в многотысячный.
Чтобы оценить состояние масла надо отвернуть нижнюю пробку, а не верхнюю!
Зы:Не вводите людей в заблуждение

За это сообщение сказали спасибо:


Онлайн Stas963

  • Регистрация: 2014-04-26
  • Сообщений: 1703
  • Рыбу нужно уметь ловить всякую.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #201 : 10 Апрель 2015, 09:26:29 »
Проверить на наличие воды, достаточно открутив верхнюю пробку ,белый налёт на ней сразу покажет.На грязь и всё остальное выворачиваем нижнюю. За 30 лет такой метод проверки меня ни разу не подвёл.

Оффлайн Сергей/Самара

  • Регистрация: 2011-03-27
  • Сообщений: 653
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #202 : 10 Апрель 2015, 14:48:16 »
По логике, вода тяжелее масла и должна первой появиться из НИЖНЕГО отверстия. Даже если она смешалась в эмульсию, опять же её будет видно при выворачивании НИЖНЕЙ пробки. У меня на моторе нижняя пробка с магнитом, на нем смотрим наличие металлических частиц. Все проверки редуктора- снизу. Сверху только уровень можно проверить.

Оффлайн Jin

  • Регистрация: 2007-10-10
  • Сообщений: 784
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #203 : 10 Апрель 2015, 14:54:12 »
По логике, вода тяжелее масла и должна первой появиться из НИЖНЕГО отверстия. Даже если она смешалась в эмульсию, опять же её будет видно при выворачивании НИЖНЕЙ пробки. У меня на моторе нижняя пробка с магнитом, на нем смотрим наличие металлических частиц. Все проверки редуктора- снизу. Сверху только уровень можно проверить.
все верно, но для  проверки  не  обязательно смотреть нижнюю пробку, если вода попала - будет эмульсионный  налет на верхней пробке, он образуется за  счет испарения воды и является показателем ее наличия.
зри в  корень !

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн Сергей/Самара

  • Регистрация: 2011-03-27
  • Сообщений: 653
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #204 : 10 Апрель 2015, 14:59:17 »
Это вытекает не сгоревшее масло. ЭТО НОРМАЛЬНО. И это происходит на всех 2-х тактниках.

Кстати, тоже так подумал, но потом засомневался, что у этой мелкашки выхлоп через винт. Сейчас посмотрел специально- действительно, через винт.
Причина появления масла под винтом- скорее всего в этом. У меня, после консервации мотора и заливки в цилиндры масла, по весне тоже лужица набегает.

Оффлайн Самарец163

  • Регистрация: 2010-09-09
  • Сообщений: 318
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #205 : 10 Апрель 2015, 15:43:24 »
В руководстве сказано что верхний болт это анод,  а нижний заливное и сливное отверстие. Значит по нижнему контроль за маслом вести? И еще вопрос можно ли использовать моторное и трансмиссионное масло с прошлого года. Хранилось в закрытой иаре в металлическом гараже всю зиму .
Мне без рыбалки никак нельзя.

Оффлайн acfer19345

  • Регистрация: 2014-12-31
  • Сообщений: 413
  • Люблю я это дело, рыбалку.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #206 : 10 Апрель 2015, 15:54:15 »
Пользовали не раз, проблем не возникало.

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн Дед

  • Регистрация: 2009-09-19
  • Сообщений: 2758
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #207 : 10 Апрель 2015, 16:18:37 »
Проверить на наличие воды, достаточно открутив верхнюю пробку ,белый налёт на ней сразу покажет.На грязь и всё остальное выворачиваем нижнюю. За 30 лет такой метод проверки меня ни разу не подвёл.
30 лет буржуйский мот  [ssm24]
Если работа мешает рыбалке! Бросай работу!!!

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #208 : 10 Апрель 2015, 19:38:25 »
Нет там двух пробок. Одна, она же указатель уровня. 100% без вариантов.
Русский - значит трезвый!

Онлайн Stas963

  • Регистрация: 2014-04-26
  • Сообщений: 1703
  • Рыбу нужно уметь ловить всякую.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #209 : 10 Апрель 2015, 21:45:43 »
Дед нет ,буржуйские моты у меня 9лет и все Ямахи. Но у меня есть ещё Прогресс 2 с Вихрем30 ,у него в редукторе ТМ-5 залито. Лет 5 плотно вихрь эксплуатировался ,третью зиму стоит на консервации и нигде ни одной капли масла не упало. Моё мнение о масле текущим из глушителя ,не правильная эксплуатация мота, постоянная тапка в пол или троллинг на 2тактном моторе .Горючка полностью не выгорает и начинает стекать в глушитель , а потом в воду или дома на пол. Часто приходится видеть как на маленьком движке тащут воблер ,а за ним шлейф гадости на поверхности как-будто баржа с нефтью затонула. :)

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #210 : 10 Апрель 2015, 22:37:38 »
На счет не правильной эксплуатации пожалуй не соглашусь. В моем случае всегда газ на 2/3, малые обороты только прогревочные и в редких ситуациях изучение эхом интересного участка дна. Не сгоревшая смесь будет не только стекать по сапогу на пол, но и оседать на горшке и свече. А этого нет, два сезона на одной свече и она до сих пор белая, поршень блестит. При этом продолжает вытекать из сапога черная жижа в объёме 5-10 мл. Дело может быть отчасти в пропорции смеси 50/1. У приятеля Мерк 2т., так у него 100/1, а нам производитель рекомендует масло более щедро заливать! Как то так...
Русский - значит трезвый!

Онлайн Stas963

  • Регистрация: 2014-04-26
  • Сообщений: 1703
  • Рыбу нужно уметь ловить всякую.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #211 : 11 Апрель 2015, 09:24:18 »
 :)Я всех не имел ввиду ,и не кого не хотел обидеть. По поводу вашего случая ,попробуйте сразу не глушить мотор а дать ему поработать на холостых пару минут.Ещё я думаю много зависит от масла которое используете. Так-как спрос большой и цена на хорошее масло для 2т запредельная, то очень много подделок ,с этикетками от кутюр ,а на самом деле не имеющих к маслам для лодочных мотов ,ни какого отношения.

Оффлайн CRYSIS

  • Регистрация: 2011-12-10
  • Сообщений: 85
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #212 : 09 Май 2015, 13:59:20 »
вы сначала откатайтесь на нём несколько сезонов  а потом расскажите какое это ЧУДО....
Ну что я могу сказать по данному мотору,откатал сезон порядка 100 часов.. движок не подвел не разу..я доволен..цена и качество..колпак снимал только когда двиг проходил ТО..Использовал его с ПВХ GLADIATOR A340К..Выход на глиссер с тремя челами уверенный.. общий вес загрузки около 300 кг ...Я доволен.  Надо выложу видео
« Последнее редактирование: 09 Май 2015, 14:17:37 от CRYSIS »

Алексей Север

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #213 : 07 Июнь 2015, 17:22:49 »
Здравствуйте! Помогите решить вопрос! У меня тролл 2,5, купил с рук, сначала не заводится, потом хозяйн его причислил, я поехал на рыбалку, завелся с 5го раза, на место в море добрался и все ок, пару раз переезжал на другое место, когда собрался домой, он не завелся, я дергал его, но все без успешно! Привёз в гараж,он завелся! Потом вновь поехал на рыбалку, но он опять не заводится! Схватывает и сразу глохнет! Не могу понять в чем дело, свечу менял, смесь соответствует норме, завожу как положено! В чем может быть дело, а то на нашем море, на крайнем севере грести руками совсем не айс!

Онлайн Stas963

  • Регистрация: 2014-04-26
  • Сообщений: 1703
  • Рыбу нужно уметь ловить всякую.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #214 : 07 Июнь 2015, 18:14:08 »
Здравствуйте! Помогите решить вопрос! У меня тролл 2,5, купил с рук, сначала не заводится, потом хозяйн его причислил, я поехал на рыбалку, завелся с 5го раза, на место в море добрался и все ок, пару раз переезжал на другое место, когда собрался домой, он не завелся, я дергал его, но все без успешно! Привёз в гараж,он завелся! Потом вновь поехал на рыбалку, но он опять не заводится! Схватывает и сразу глохнет! Не могу понять в чем дело, свечу менял, смесь соответствует норме, завожу как положено! В чем может быть дело, а то на нашем море, на крайнем севере грести руками совсем не айс!
Тролл 2.5 силы сверхним баком ,перекрывайте кран подачи топлива . Скорее всего не держит игла  в карбюраторе.

Оффлайн Самарец163

  • Регистрация: 2010-09-09
  • Сообщений: 318
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #215 : 27 Сентябрь 2015, 21:58:47 »
Всем добрый вечер. В субботу наклюнулась проблема с млторчиком. Завелся как всегда с третьего раза прогрелся и отправился в затон за полтора км. Газ в две трети мотор поет. Через метров восемьсот обороты постепенно начинали падать. Воздушную заслонку перевел в положение run. Обороты выравнивались. Если воздушную заслонку двигать в сторону старг или открыто то мотор начинал глохнуть. В итоге еще через меиров двести мотор постепенно снижая обороты заглох. С третьего раза завелся с воздушной заслонкой в положение run. Остаток пути положение воздушной заслонки не менялиначи обороты снижались. Обратно после рыбалки зался со второго раза и в путь. Воздушную заслонку полностью открыл . Мотор тянет песня с открытой заслонкой, но опять метров через 700 все поторяется и обороты начинают снижаться. Выравниваются только переводом засонки в положение run. И какое то время обороты ровные и постепенно снижаются в итоге мотор глохнет. Потом сразу завожу со второго раза проезжаю с приоткрытой заслонкой метров 200 и опять глохнет. И так три раза. Пожалуйста помогите как решить проблему. Буду очень признателен дельному совету. Может быть куда в сервис отдать?
Мне без рыбалки никак нельзя.

Оффлайн Волгарь

  • Регистрация: 2006-10-27
  • Сообщений: 307
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #216 : 27 Сентябрь 2015, 23:34:24 »
Забито суфлирующее отверстие в бензобаке, забит фильтр, засорен карбюратор, вода  топливе.

Выбрать из перечисленного по вкусу.

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн Самарец163

  • Регистрация: 2010-09-09
  • Сообщений: 318
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #217 : 28 Сентябрь 2015, 07:30:22 »
Спасибо, а что за суфлирующее отверстие? И еще читал на рус фишинге, что подобное может возникнуть из за низкого уровня в баке якобы смесь обедняется. Может такое быть?
« Последнее редактирование: 28 Сентябрь 2015, 07:35:55 от Самарец163 »
Мне без рыбалки никак нельзя.

Оффлайн Волгарь

  • Регистрация: 2006-10-27
  • Сообщений: 307
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #218 : 28 Сентябрь 2015, 19:25:36 »
Из-за низкого уровня В БАКЕ? Это легко проверить. Налей под пробку и прокатись. Если пройдёт - то из-за этого, не пройдёт - см. выше. Суфлирующее отверстие - дырка, через которую в бак поступает воздух вместо сожжённого бензина.
Кстати, а мотор-то какой? Что Троль, я понял, а мощность, модель? Бак выносной или встроенный?

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн Самарец163

  • Регистрация: 2010-09-09
  • Сообщений: 318
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #219 : 28 Сентябрь 2015, 20:33:24 »
Моторчик 2,5 силы. Бак встроенный.
Мне без рыбалки никак нельзя.

Онлайн Stas963

  • Регистрация: 2014-04-26
  • Сообщений: 1703
  • Рыбу нужно уметь ловить всякую.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #220 : 29 Сентябрь 2015, 05:52:15 »
Скорей всего забит главный жиклёр и нет распыления смеси.

Оффлайн xryct87

  • Регистрация: 2012-03-26
  • Сообщений: 8
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #221 : 29 Сентябрь 2015, 16:17:23 »
Была такая проблема у друга. Я снял карбюратор, разобрал, все что можно продул, мотор работает как положено. Если мотор работает с прикрытой воздушной заслонкой, то ему не хватает топлива. Еще 2 момента с этим мотором: у него стоит фильтр на входе в бак, снять посмотреть, продуть. Краник очень отвратительный, резинка уплотнительная раскисает и перекрывает отверстия.

За это сообщение сказали спасибо:


Оффлайн Самарец163

  • Регистрация: 2010-09-09
  • Сообщений: 318
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #222 : 18 Октябрь 2015, 21:20:27 »
Добрый вечер. Прошу прощения , что не отписался по результату. Полторы недели назад снял крышку поплавковой камеры. Там было много мусора. Все прочистил, продул, Подтянул все хомуты, проверил проток через краник, подклеил трещину в топливном баке. Попробовал проблема исчезла. После прогрева воздушная заслонка полностью открыта. Обороты не гуляют. Моторчик не глохнет. Большое спасибо всем откликнувшимся и удачи на воде.
Мне без рыбалки никак нельзя.

Оффлайн watcher

  • Регистрация: 2016-02-25
  • Сообщений: 1260
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #223 : 13 Апрель 2016, 17:20:15 »
Добрый день!
Подскажите, какой заправочный объем редуктора ПЛМ Troll 15 (2 т.)?
В сети не нашел информации....
Заранее спасибо!

Онлайн Stas963

  • Регистрация: 2014-04-26
  • Сообщений: 1703
  • Рыбу нужно уметь ловить всякую.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #224 : 13 Апрель 2016, 19:42:17 »
Он вроде аналог Ямахи , в Ямахе 250мл. Тюбика Мотюль хватает.

За это сообщение сказали спасибо:


Vodianoy

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #225 : 02 Сентябрь 2016, 22:24:08 »
Добрый день!
У меня возникла проблемка с Тролл 2.5.
Служил мне верой и правдой. Стройко перенёс утопление и даже лучше заработал( видимо настройки карбюратора ).
Но счастье было не долгим. На минимальных оборотах охлаждающая вода вытекает приличным напором (я заглушил штатное отверстие в сапог и расширил контрольное так как озеро очень заросшее и маленькое контрольное однажды забилось) а при увеличении оборотов напор сильно снижается и появляется пар. Возможно был перергрев по причине перекрытия травой заборных отверстий.

Оффлайн Ceвpюгa

  • Регистрация: 2009-09-26
  • Сообщений: 225
  • +7917-112-5два-три-четыре
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #226 : 03 Сентябрь 2016, 01:11:28 »
Рискну предположить, что надо глянуть крыльчатку помпы. И как вариант, соединения трубки, подающей воду в блок. Давно, в одной теме по Троллам, описывалась такая неисправность. От вибрации слегка сползла с посадочного места  и частично давило мимо. Соответственно меньше количество воды испарялось в блоке и парило через контрольку. Хозяин по месту укрепил соединение хомутом(родное крепление через отрезок резиновой трубки).
Русский - значит трезвый!

Онлайн Stas963

  • Регистрация: 2014-04-26
  • Сообщений: 1703
  • Рыбу нужно уметь ловить всякую.
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #227 : 03 Сентябрь 2016, 06:13:33 »
Зачем заглушил отверстие в сапоге. Контролька может находится в начале цикла охлаждения цилиндра , а не в конце. Возможно ты сам виноват , что мотор перегревается.

За это сообщение сказали спасибо:


Онлайн Siviy

  • Регистрация: 2015-02-15
  • Сообщений: 1378
  • В чем сила, американец? - Я думаю:сила - в правде!
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #228 : 03 Сентябрь 2016, 08:04:03 »
Зачем заглушил отверстие в сапоге. Контролька может находится в начале цикла охлаждения цилиндра , а не в конце. Возможно ты сам виноват , что мотор перегревается.
+100500

Vodianoy

  • Гость
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #229 : 03 Сентябрь 2016, 12:41:36 »
контролька в 2-3 см от отверстия в сапог. Трубка подающая воду проверене многократно. на малых оборотах напор воды очень хороший, соответственно крыльчатка в норме и визуально тоже. Кто нить разбирал двигатель, может там выхлоп давить в охлаждение. И если разобрать что потом с прокладками, одним герметиком думаю не обойдёшся.

Оффлайн Alexander сухой

  • Регистрация: 2016-09-04
  • Сообщений: 67
  • Работа рыбалка
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #230 : 15 Сентябрь 2016, 20:57:39 »
Смотри трубку в блоки.у меня на 5 сильном парусе так было.видно от вибрации слетела.

Оффлайн Сергей_Б

  • Регистрация: 2011-07-28
  • Сообщений: 18
    • Просмотр профиля
Re: Лодочные моторы TROLL
« Ответ #231 : 07 Июль 2017, 00:39:57 »
Купил 4 дня назад вот тут: http://www.klevoe.ru/catalog?207-0-1291 , на Московском шоссе, литера я. Там ребята сказали все вопросы с сервисом и гарантией к ним.
Вчера первый раз испытнул. И в первый раз поймал щуку троллингом:) Плавал на Сорочинском водохранилище (р. Самарка), за день покрыл расстояние километров 15, это не считая подплываний при зацепах, наверное все 25 получатся. Брал с собой 2 полтарашки бензина - в баке не много осталось. Я доволен:)

Три года на зад мотор начал перегреваться... Сначала пытался починить, купил крыльчатку - не помогло.... На холостых струйка может течь, а чуть газу дашь - проподает... Я не стал париться , было не когда, ловить-то надо, купил новый, Хангкай 3.5л/с (там за то и сцепление есть - винт на холостых не крутится:)), но с Троллом пробывал помудохаться. В прошлом году завёл в бОчке - работает! Струйка ровная. Через пару минут дал газу - пар в место воды пошёл...  Заглушил. Завёл - струйка. Дал газу - пар... Мне не когда изучать, думаю за 2-3 года эксплуатации он себя оправдал как бы, спсб ему! Но жалко, работает ведь! Сломается Хангкай - куплю другой, скорее всего опять Хангкай, у них там теперь 3.6 л/с (и с более удобным, чем мой корпусом) появились. И знакомый говорит (у него было и 3.5, и 3.6), что реально почувствовал разницу в 0,1 силы:) Хоть я сам не верю в разницу, при совершенно абсолютно одном и том же движке.
Но если кто реально может помочь с восстановлением Тролла (чё то там, где я покупал, мне не помогли, уже не помню по чему) - то буду очень благодарен:).
Или продам, за 6 килорублей. Заводится ведь!,  и работает ведь:)! И опять же, крыльчатка 800 мне обошлась... Продам - в Самару или Оренбург, передам с газелькой, засниму на телефон водилы, как завожу. Почта для предложений вот: sergei_vik@mail.ru
,
« Последнее редактирование: 07 Июль 2017, 01:13:44 от Сергей_Б »
Аэродинамика для тех, кто не умеет строить сильные двигатели.

 




Магазин Рыболовный Спорт
Рыболовный магазин БОСПА
Рыболов - Сервис

Апрель 2018
Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб. Вс.
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 [24] 25 26 27 28 29
30





Rambler Top100
SimplePortal 2.3.3 © 2008-2010, SimplePortal