Прицепы, трейлеры

[Siviy]

...Ни одного случая с отломанными транцами при перевозке пвх лодок - не встречал.

Я тоже не встречал. Я выразил своё мнение и никому его не навязываю. Повторюсь: пользы передвижение с мотором на прицепе транцу ПВХшки точно не принесёт. А про вред - личное дело каждого.

[Штурманн]

 Я вожу лодку первый год на прицепе с приподнятым движком на упоре,до этого её возили так же,никакого ущерба транцу не заметил и на мой взгляд он и не должен быть,так как лодка ПВХ конструкция не жёсткая,а следовательно имеет свои какие то амортизирующие свойства при перевозке на прицепе,думаю для небольшого хода мотора этого достаточно,что бы не давать сильной нагрузки на транец,по крайней мере большей чем на это рассчитан транец.Так что на мой взгляд перевозка на прицепе не более опасна для транца (с жёстко зафиксированным двигателем) как и использование его с этим двигателем на воде,если он соответствует заявленному требованию!Как писал выше Пограничник,нагрузки на воде так же не малые.

[Пограничник]

Польза от передвижения лодки ПВХ на прицепе - это удобство пользования на слипе без лишних телодвижений.

Все моторы от 9.8, а на Suzuki от 5 л.с. помимо струбцин могут крепиться к транцу лодок - стационарно, через болты - соответственно могут быть не съемными.

У ПВХ мощность максимального разрешенного мотора, так же как и на жестком корпусе рассчитана с запасом.

Основная силовая нагрузка на транец лодки ПВХ - это движение, когда все лошади под колпаком толкают загруженную лодку вперед, а вода создает сопротивление, а когда есть волна, то приходится испытывать транец и под различными скачками по ним.

Ни какая статика - не даст такой нагрузки, если только специально не скакать по ямам с незакрепленным мотором или не закрепленной лодкой на прицепе.

То что каждый решает сам как ему перевозить свою лодку - полностью согласен.

Снять мотор весом 26 кг не составит труда, таскать 43 кг в одного - немного сложнее, с возрастом эти сложности становятся только сильнее.

[Dimоn]

Андрюх, одно дело в пределах Самары из гаража до слипа 
и второе дело в Татарстан или в Астрахань
В Димитровграде как дороги? норм ?
В багажнике вози и никого не слушай, чтоб после каждой колдо@@ины внешний осмотр не проводить.

[Щукарь]

В Димитровграде дороги норм. Камер дохрена 40км. Почти весь город, особо не разгонишься.

[Шестой Лесничий]

Андрюх, одно дело в пределах Самары из гаража до слипа 
и второе дело в Татарстан или в Астрахань
В Димитровграде как дороги? норм ?
В багажнике вози и никого не слушай, чтоб после каждой колдо@@ины внешний осмотр не проводить.

Ну Я езжу через К.Черкассы,Исаклы Шентала... там дороги норм. Просто миллион раз видел ПВХ с моторами по пути.

[Siviy]

Если дистанцию поставил, то нет у тебя больше вариков, Андрей... Ну, или тросики кажный раз перецеплять. Непонятный мне геморрой...

[Dimоn]

В Димитровграде дороги норм. Камер дохрена 40км. Почти весь город, особо не разгонишься.

а в чудном месте возле деревни Старая Бесовка ?

[Dimоn]

Ну Я езжу через К.Черкассы,Исаклы Шентала... там дороги норм. Просто миллион раз видел ПВХ с моторами по пути.

ну хорошо-Кинель Черкассы ))
Сколько весит мотор ? 36кг ?
ну лан,в одного несколько затруднительно (но возможно)
ну вы же вдвоем ?))

моя точка зрения не определяющая и не решающая,это всего лишь мои доводы
решать все равно тебе .

[Шестой Лесничий]

ну хорошо-Кинель Черкассы ))
Сколько весит мотор ? 36кг ?
ну лан,в одного несколько затруднительно (но возможно)
ну вы же вдвоем ?))

Неее, люблю быть в лодке один. Я и езжу часто один совсем.Дистанция установлена для осваивания новых акваторий. Начну прямо с запрета, просто гонять, жечь бензин и выставлять точки, для этого и взят новый Лорик.

[Странник]

здравствуйте. Андрей,позвони мне. 

[Сергей/Самара]

Ну Я езжу через К.Черкассы,Исаклы Шентала... там дороги норм. Просто миллион раз видел ПВХ с моторами по пути.

Вот тема на Мотолодке, почитай. Может что прояснится
https://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1471827&t=1471827

И не забывай, что на воде жесткость креплению транца придают накачанные "до звона" баллоны и днище, если он надувается. На прицепе тоже лодку накачанной "до звона" возишь?

[Пограничник]

Лодку нужно не до звона качать - до рекомендованного давления, хоть на воде, хоть на прицепе и проверять его монометром - но никак не постукиванием по баллонам.

Многие начинающие водномоторники обращаются с вопросом - лодка не едет, начинаешь разбираться, а давление далеко не 2.2 бар в баллонах и 3 бар в киле или НДНД, поэтому лодка и не бежит, а плывет как надувной матрас.

На моделях где есть вероятность превышения давления при нагреве баллонов или днища - производители устанавливают стравливающие автоматические клапана.

Возить лодку на прицепе, чтобы затем тратить время на подкачку - какой смысл.

[twink1es]

Компас 350 г.в 2013, мотор 9,9 На прицепе комплект с покупки(2013год) и до сегодняшнего дня. Круглогодично. Бывает и по лугам путешествует.

[Сергей/Самара]

На моделях где есть вероятность превышения давления при нагреве баллонов или днища - производители устанавливают стравливающие автоматические клапана.

Игорь, законы физики действуют только на те лодки, на которые это разрешил производитель???