Windboat 45 DCM

[HeOn]

Не хотелось быть голословным поэтому не сразу отчитался.

Итак, лодка готова и обкатана на воде, на рыбалках и на Кубке России. Я более чем доволен итоговым результатом!

Характеристики скорости с полной спортивной выкладкой (мотор Mercury 30 лс 2Т):
- куча свинца около 20кг
- все снасти
- запас провизии и воды
- полный бак топлива 
- полный лайвел (аэрационная ванна)
- два члена экипажа
до 45км/ч, 43 стабильно. Легко выходит на глиссер

Лодка, загруженная для пикника с шашлыками с четырьмя пассажирами плюс ваш покорный слуга на борту с трудом, но вышла на глиссер. Средний вес пассажира 60-65 кг. Скорость до 43км/ч.

Калькуляция (руб):
1. Лодка   171388
2. Ветровое стекло   19900
3. Электрооборудование   7800
4. Панель переключателей   3200
5. Дверка между консолей   2288
6. Карман левый   3175
7. Карман правый   3175
8. Поддон аккумулятора   700
9. Огонь топовый   2700
10. Аэрационная ванна   19863
11. Палуба с раскладными сидениями   105575
12. Утка швартовая (нержавейка)   3575
13. Основание съемное, вращающее для сидения (водителя)   1975

Как показали соревнования, компоновка у нас получилась более чем удачная. Благодаря рациональному распределению пространства в лодке, складывающимся креслам и большому объему рундуков, свободного места, в казалось бы небольшой лодке, более чем достаточно для комфортного расположения и лова двух человек.

Форумчане, с которыми мне довелось уже порыбачить и напарник Кубка России не дадут соврать. Подтверждает это и первый спортивный результат на новой лодке - бронзовая медаль Кубка России.

Подробнее...

Подробнее...

Итоговая компоновка. Лодка в процессе комплектования судовой электроникой. Эхолот структурник пока установлен по временно схеме. Также будет добавлен электромотор MotorGuide Xi5 с функцией автопилота. Для этого предусмотрена широкая площадка на носу.

Подробнее...

Подробнее...

Подробнее...

Подробнее...

Подробнее...

Подробнее...

Подробнее...

Подробнее...

Подробнее...

Подробнее...

Подробнее...

Подробнее...

Подробнее...

Подробнее...

Лодка еще не укомплектована до конца. Также в процессе эксплуатации появляются новые идеи. Работа над проектом продолжается.

Хочу выразить благодарность инженерам, менеджерам и руководству компании Windboat за отличную работу!

[Анатолий69]

Сергей, поздравляем с новой лодкой и призовым местом на соревновании !!!   

[Serenkiy]

Главное чтобы устраивало , все остальное философия!

[HeOn]

Сергей, поздравляем с новой лодкой и призовым местом на соревновании !!!   

Спасибо!
Добавлено: 24 Июль 2016, 18:11:47

Главное чтобы устраивало , все остальное философия!

Главное - экономика!

[Colonel]

Итого 345 тысяч?? и где тут экономика?

[HeOn]

Итого 345 тысяч?? и где тут экономика?

Какой вариант дешевле и кто готов сделать под заказ за эти деньги?

[Stream]

Если отбросить твой мот,то 49 Фиш за эти деньги.

[HeOn]

Если отбросить твой мот,то 49 Фиш за эти деньги.

Тогда нужно не только мотор отбросить но и еще ряд опций, в том числе палубу с раскладными сидениями, оклейку винилом и аэратор.

И второй момент. Я общался с менеджерами Волжанки. Никаких допов кроме заводских они не делают. Даже не обсуждают такую возможность. Ответ у них был: "Берите LegendFish."  LegendFish 49 под 30кой не поедет никак и дороже моей комплектации более чем на сотню. И даже если они взялись бы за переделку 46й, чего они делать не стали, это опять другой бюджет, который увеличивает еще и мотор.

Если смотреть дальше, то оснащение более крупной 49й приведет опять к большим расходам. Также следует учитывать эксплуатационные расходы.

Вопрос прозондирован досконально. Пока альтернативы моей 45DCM-S просто нет.

[зомби]

Поздравляю!
Главное- чтобы нравилась тебе Сергей.

[HeOn]

Поздравляю!
Главное- чтобы нравилась тебе Сергей.

Спасибо большое! Проект еще не закончен. Нужно еще оснастить лодку по последнему слову техники. Вот тогда будет вообще супер!

[Colonel]

Сергей, однозначно мой респект и уважение. Но позвольте все таки сказать-Ваша лодка (весьма наверное удачная в определенном плане) всего лишь попытка подогнать условие задачи под имеющийся ответ (наличие 30 сильного мотора) Ну и видимо не совсем верное истолкование задачи менеджерами Волжанки. Ибо заводская Волжанка 46 фиш компановки SL однозначно превосходит 45 винбот по размерам, мореходности и удобству. И что самое главное не надо ничего изобретать и выдумывать-все закрывается именно заводскими опциями. И это Вы могли видеть на КР это лодки экипажей Топалова-Мадюкина и остальных Одиссеев.

[HeOn]

Сергей, однозначно мой респект и уважение. Но позвольте все таки сказать-Ваша лодка (весьма наверное удачная в определенном плане) всего лишь попытка подогнать условие задачи под имеющийся ответ (наличие 30 сильного мотора) Ну и видимо не совсем верное истолкование задачи менеджерами Волжанки. Ибо заводская Волжанка 46 фиш компановки SL однозначно превосходит 45 винбот по размерам, мореходности и удобству. И что самое главное не надо ничего изобретать и выдумывать-все закрывается именно заводскими опциями. И это Вы могли видеть на КР это лодки экипажей Топалова-Мадюкина и остальных Одиссеев.

Сергей, вариант 46й Волжанки рассматривался как более дорогой уже по двигателю. Т.к. 46я под 30кой едет около 30км\ч (информация от менеджера Волжанки) потребовалось бы установка 40ки минимум. Окончательная стоимость этого варианта так и не выяснена.

Условия задачи поставленные мной были абсолютно прозрачными. Ничего сверхъестественного мне не нужно. На основное требование - наличие лайвела, отказано категорически.

О комплектации, о который ты говоришь мне известно только в общих чертах. Она делается только для ограниченного круга лиц, как мне сказали. Стоимость не известна. Может сейчас руководство Волжанки передумали, поняв сою осечку?

Наше общение с менеджером закончилось внезапно, мне просто не перезвонили. Таким образом я не мог судить тогда, не могу и сейчас о стоимости этого варианта.

Заглянул сейчас на офф сайт Волжанки. Указанной тобой комплектации нет. В допах того что мне нужно нет. В очередной раз раз повторяю, мне предложили на мои запросы брать серийную 49ю легендфиш. Стоимость комплектации о которой ты говоришь также не известна.

Топалова-Мадюкина было не заметно. Очень плотно конкурировали на воде с экипажем Чумаченко-Гришин. О лодке Топалова-Мадюкин и их работе на воде мне ничего не известно.

[Colonel]

ну я сейчас не про работу на воде, а про лодку. К сожалению не могу оценивать работу профи, я же лошара безразрядная

Ну а так конечно, как я и говорил, все упиралось в двигло в 30 сил.

[HeOn]

ну я сейчас не про работу на воде, а про лодку. К сожалению не могу оценивать работу профи, я же лошара безразрядная

Ну а так конечно, как я и говорил, все упиралось в двигло в 30 сил.

На базе лодку рассматривать не было времени да и никто не звал. С Лешей Шаниным похвалились друг другу своими приобретениями как старые друзья. Он тоже на новой лодке. Многие сейчас пересели на новые лодки. Многие другие люди заинтересовались моим 45м. Я с удовольствием всем показал свое детище.

Изначально все упиралось в деньги. В том числе и стоимость мотора. Сергей, ты как то упустил мой вопрос о стоимости комплектации 46 SL, о которой ты упомянул.

[Colonel]

А  ее не знаю, завтра попробую узнать. Про свою то лодку знаю все-но это совсем другая история