В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Сообщения - Колобок
Страницы: 1 [2] 3 4 5 ... 13
16
« : 03 Июня 2010, 07:27:31 »
Парни привет: Вопрос такой оптовка у Птички и на Алмаатинке помоему от одного хозяина, товар одинаковаый или есть разница? :#~А также ценовая политика, может где дешевле,что врятли. И где ассортимент по больше 
Ассортимент побольше на алматинке, а цены вроде одинаковые
17
« : 02 Июня 2010, 18:07:47 »
В середине мая скачал антивир "Аваст". Написано было - халявный. Вчера вылезло окно с весточкой, что через 15 дней срок его действия заканчивается. У "Аваста" что, тоже халявный только месячный пробник?
Нет, у меня вроде месяца 4 ужу работает без проблем.
18
« : 02 Июня 2010, 12:39:56 »
Приветсвую. Мужики может кто подскажет где найти работников чтобы гараж и пристрой к дому пристроили. Мож кто сталкивался с этим. А то смотрю все из рук в руки...да там цены ломят. Заранее спасибо.
Все так хотят подешевле... А потом приходится за такими дешевыми работника переделывать. А переделать выйдет дороже чем нормально сразу делать. Думаю уж в вашем поселке найдутся нормальные мастера, делающие за нормальные деньги.
19
« : 02 Июня 2010, 11:44:23 »
Ростехнадзор этим не занимается, а Гостехнадзор (ул. Невская) спецы по гидроциклам и тракторам. 
Гидроциклы это наверное все таки ГИМС, а вот снегоходы и квадрациклы это да. Только на Невской областной Гостехнадзор, а Самарский находится уж года 1.5 как в другом месте.
20
« : 31 Мая 2010, 23:11:25 »
Да тоже насмотрелся блин... 
То Колобок
... Знаешь от сумы да от тюрьмы не зарекайся...
Я не спорю с вами, все может быть, но плоскогубцами тоже не всегда подлезешь 
21
« : 31 Мая 2010, 23:02:52 »
При мне мужика откачивали. Тоже проверял искру на работающем двигателе. Одной рукой за капот, другой за провод. Трясло пока не упал 
Ну это его просто долго трясло( да и глупо он сделал, я так не делаю), а от кратковременного разряда вроде ничего плохого нет, зато сразу понятно, что провод плохой, да и настроение поднимается.
22
« : 31 Мая 2010, 22:40:42 »
Шарахнуть может так что ласты завернешь (это так, к сведению, там сила тока очень большая).
Вроде не сила тока там большая, а напряжение, поэтому они и называются высоковольтными. А убивает как раз большая сила тока. Так что ласты точно не завернешь, по крайней мере я не слышыл о таких случаях.
23
« : 31 Мая 2010, 22:16:18 »
переходим в личку ибо отходим от темы..на последок
Без обид, я это и раньше знал. С 58 года, до серийного производства изменился только двигатель, корпус стал стальным и появилась рама, но подвеска то осталась такой же, если не считать что её усилили и убрали блокировку дифа. Так что не пойму, в чем они содрали её с Хафлингер-700АР. А про личку ты прав, пиши мне туда.
24
« : 31 Мая 2010, 21:18:31 »
Кразед
Но сегодня нашли немного затерявшейся монометр и померил давление в топливной рампе (точность монометра не гарантирована) 2.5 на холостых 3.0 на оборотах 3.0 при снятом вакууме с регулятора, возможно и насос уже пора менять старому и пол года еще нет.
Там должно быть от 2.5 до 3.5, так что у тебя все нормально. У меня вон вообще 2,0 на оборотах, и ничего, работает.
25
« : 31 Мая 2010, 21:08:13 »
Когда это будет снова, снимай пассатижами провода со свечей и увидишь.
Током бьются чтоль, если плоскогубцами снимаешь? Всю жизнь просто рукой снимал. Если шарахает, значит где то пробивает, и провод на замену надо. А плоскогубцами это не поймешь 
26
« : 31 Мая 2010, 13:59:42 »
Двигатель на Луаз был содран с БМВ
С этим не спорю, и не вижу ничего в этом плохого ходовая и принцип с штаера(аналогов просто на тот период не было)
Как можно содрать все это с машины, которая еще не появилась? Я же уже выше писал, что Особенно если учесть что первый прототип луаза был представлен в 1958 году, а Хафлингер-700АР только в 1959.
27
« : 30 Мая 2010, 22:31:39 »
просто содрали его вот с этой машины .
Интересное заявление. Особенно если учесть что первый прототип луаза был представлен в 1958 году, а Хафлингер-700АР только в 1959. Может внешность и скопировали, но вот за все остальное не ручаюсь, все таки это довольно таки разные машины. А если учесть, что Хафлингер-700АР стояли на воружении многих армий, то и ЛуАЗ для сравнения надо брать военный, который 967(ТПК), а не гражданский 969.А он плавать умеет, и никакие блокировки, не помогли бы вашим сузам, проехать там, где проплывет старый добрый луазик. Ну думаю в принципе спор бессмысленный, многое ведь еще и от водилы зависит. Может Хафлингер-700АР и лучше ЛуАЗа, но без прямого сравнения нам этого все равно не узнать
28
« : 30 Мая 2010, 20:22:26 »
Я уж вот тут глянул. Ничё так авто ![[smile=klass]](Smileys/default/good.gif "Смайл класс")
http://www.turbonsk.ru/?module=article_det;p1=311
Там все таки уже не тот авто, которй был на картинке. это будет долгая полемика .о рядах .парах и так далее .если вам о чем то говорит автомобиль под названием Пинцгауэр (Pinzgauer),то это практически его прародитель,если же нет то это авто стоит уже долгие годы на вооружении у таких стран как: Австрия,Малайзия, Новая Зеландия, Нидерланды , Пакистан, Сербия, Словения , Швейцария , Великобритания , Венесуэла, Боливия, Оман..
Чтоб сравнить проходимость, знание одних тех. характеристик недостаточно. Надо столкнуть их лоб в лоб. Тем более у ЛуАЗа много разных модификаций. Так что я думаю так безапелляционно заявлять, что он лучше, не стоит, это как минимум не честно.
29
« : 30 Мая 2010, 11:23:57 »
у этой машины лучше проходимость чем у Луаза. 
А на чем основано это заявление? Вы их сравнивали?
30
« : 28 Мая 2010, 21:06:17 »
Такой приблудой никто не пользовался? USB-GPS. С ноутом. И реально в Самаре приобрести?
Да лучше добавь 500 рублей и купи себе обычный, с экраном. Думаю с ноутом не очень удобно, да и управление не очень удобное. Имхо
Страницы: 1 [2] 3 4 5 ... 13
|
Просмотр сообщений
