Отправлено: Gonsales от 05 Июня 2008, 16:38:04
Баклажки любой ёмкости, любой грязности, но не дырявые.
Количество - что бы заполнить ими ДВЕНАДЦАТИ КУБОМЕТРОВУЮ ёмкость! Shocked
Для чего, долго обьяснять, но дело хорошее. О положительном результате нашего начинания, буде таковой будет достигнут, обязательно узнаете.
Так что подскажите, где их есть большое количество, или копите дома, а я на грузовичке как-нить в один день всех обьеду, заберу.
Заранее благодарен.
Отправлено: avacha от 16 Августа 2008, 07:29:39
http://www.boatplans.narod.ru
Отправлено: Gonsales от 23 Октября 2008, 18:49:20
И вот в одну такую ёмкость сегодня набили 135 двадцатилитровых баклажек. При протечке ёмкости эти баклажки спасут отца русской демократии. Дело движется...
Отправлено: Gonsales от 06 Ноября 2008, 17:50:38
(http://s43.radikal.ru/i100/0811/e3/b1c527161b78.jpg) (http://www.samarafishing.ru)
з.ы. Здесь только поплавки от катамарана. Будь он собран во всю ширь, со стоянкой было бы проблематичнее.
Вот так мы их перегоняли
(http://s42.radikal.ru/i097/0811/25/a1be0e292777.jpg) (http://www.samarafishing.ru)
Отправлено: Пчела от 29 Декабря 2008, 12:43:32
14 ноября 2008г. увидел в инете фото аэролодки, движетелем выступал парапланерный мотор Rotax-503(50л.с.) и специальносконструированая лодка ПВХ безтранцевая с армированной чешуйчатой защитой днища
(http://s39.radikal.ru/i084/0812/55/4ba9fbf5b0ee.jpg)
решение пришло быстро(зимнюю рыбалку люблю , а пешком ходить не айс)..используя уже имеющуюся ПВХ-390 адаптировать для зимней рыбалки.
(http://s45.radikal.ru/i108/0812/08/6fb39dbd334f.jpg)
17 ноября был куплен(без документов, что б подешевле) ИЖ планета-4 (20л.с.)
(http://s50.radikal.ru/i128/0812/fa/f318ab824d07.jpg)
отпилена коробка передач
(http://s58.radikal.ru/i160/0812/a8/6f2210eddad5.jpg)
для облегчения "дыхания" двигателя был изготовлен (ненастроенный)резонатор с "хитрым" коллектором
(http://s52.radikal.ru/i137/0812/9f/dee42c724d8e.jpg)
сварена несущая рама с ограждением винта
(http://s56.radikal.ru/i153/0812/8b/154279f569ca.jpg)
установил двигатель, шкивы ведущий и ведомый, резонатор, глушитель, винт...настроил зажигание ииии ЗАВЕЛ
(http://s61.radikal.ru/i172/0812/05/549665fe4c39.jpg)
шмыргалкой через редуктор заводить в два раза тяжелее...электростартер рулит в таком случае...
адаптировал от бурана
(http://s44.radikal.ru/i106/0812/3b/7e10964306ca.jpg)
вид конструкции с лодки
(http://s41.radikal.ru/i091/0812/a1/013f93cb892d.jpg)
до сего момента на конструкцию было потрачено около 300часов работы
предварительные испытания проводились на воде, скорость- 12км/ч с одним человеком. С четырмя - 11км/ч. Из за просчетов редуктора получилась тяговая но не скоростная лодка. Заказал правильный редуктор, но с завода до следующих испытаний вывезти не получилось.
Пришлось ехать на прежнем
(http://s49.radikal.ru/i123/0812/da/619cd234f1be.jpg)
(http://i068.radikal.ru/0812/fe/990e46c094f8.jpg)
Лодка пошла со скоростью - 44км/ч ( с одним челом)
На днище были установлены четыре(по две на баллон) водонапорные трубы ПВХ Ф-100мм, на носу под температурой загнуты вверх. Ожидаемого эффекта не получилось. счас делаю защитную чешую с литого поликарботана. конструкция получается проще, надежнее и скорость ожидается до 60км/ч
в идеале двигатель РМЗ-500(50л.с.) на снегоход Тайга такой ставят. Дороговато конечно. и переделок много.
С минимумом переделок и прибавкой мощности в 40% это движок от Планеты спорт(28л.с.) Не могу найти такой на данный момент
Отправлено: Бродяга от 29 Декабря 2008, 12:59:53
Интересно как по глубокому и рыхлому снегу пойдёт ли?
Отправлено: Пчела от 29 Декабря 2008, 13:03:13
З,Ы. Конструкция складывается в течении пяти минут в лодку и в гараж заезжать-выезжать легко
Отправлено: Йожъ от 29 Декабря 2008, 13:07:35
основное предназначение - по руслам рек-речушек? как управляемость у таких саней?
Отправлено: Иг@нат от 29 Декабря 2008, 13:32:09
1 Как насчет въезда со льда на воду и обратно , не пробывал?
2 Езда по торосам и наличие тормоза?
3 Шумность?
4 Бюджет акции?
(http://s51.radikal.ru/i132/0812/d2/62881b320427.jpg) (http://www.samarafishing.ru)
Только русский чел способен на такое!
Отправлено: Anton от 29 Декабря 2008, 13:48:16
Отправлено: x3mal от 29 Декабря 2008, 13:57:10
Отправлено: Пчела от 29 Декабря 2008, 14:48:10
Основное предназначение сбрасывать в бухте (где паром) и в усу...по водохранилищу до Берли.
В целом ЛЮБОЕ место где сбросить лодку с прицепа можно, близость самого водоёма не фактор, главное что б крутых горок не было на подъем.
Управляемость отличная! Только привыкать нужно, при сбросе газа не рулится, поэтому нужно рулить либо на газу, либо сбросить скорость до требуемой и пригаззовывая рулить.
Езда по торосам думаю безпроблемная будет, когда в поле испытывал разогнавшись до максимальных (на данный момент ;) ) 44км/ч налетел на застывшую колею от буксовавшенго трактора, пролетел без проблем :#~
Шумность на холостых и малых оборотах приемлемая (резонатор шумоизолирован стекловатой и металл.чехлом, можно было и автомобильный ставить) выше средних шумнее, но не раздражает ;)
бюджет:
моцик-4тыр
руль, редуктор, трос-6тыр
метизы-2тыр
оцинковка на рули-1тыр
винт-3.6тыр
редуктор сделан отцом на заводе и вывезен за -1тыр
металл - 2тыр
поликрбонат на днище-3тыр
то-сё - 2тыр
итого: 24.6тыр
Отправлено: НикМ от 29 Декабря 2008, 15:47:32
Цитировать
:o :+_ :+_ :+_
решение пришло быстро(зимнюю рыбалку люблю , а пешком ходить не айс)..используя уже имеющуюся ПВХ-390 адаптировать для зимней рыбалки.
Отправлено: Апрель от 29 Декабря 2008, 16:07:41
Интересно, а в какие "ворота" этот апарат лезет. В ГАИ - колёс нет. В ГИМС - мотор в воду не упушен. И не катер на воздушной подушке. Если вёсла поставишь - будет гребная лодка. Кстати у тебя был шанс послать подальше ГИБДДшника - нечего им неопознанный объект останавливать. :+_ :+_ :+_
Отправлено: Uley от 29 Декабря 2008, 17:41:40
Отправлено: KARASIK от 29 Декабря 2008, 17:57:50
Отправлено: Иг@нат от 29 Декабря 2008, 19:15:16
НЕДОСТАТКИ-
1 Сложность изготовления, недолговечность (деревянного)и низкий КПД воздушного винта (по сравнению с колесной конструкцией).
2 Высокий центр тяжести, шумность, управляемость на низких оборотах оставляет желать лучшего.
3 Существует опасность получить травму от воздушного винта (требуется защитное ограждение).
4 Неизвестно как поведет себя ПВХ при -20.
ПРЕИМУЩЕСТВА-
1 Доступность изготовления движительной установки (найти мотодвижок не проблема).
2 Отсутствие тяжелой и сложной трансмиссии.
3 И, наконец, самое главное достоинство данной конструкции ,(которое с лихвой перекрывает имеющиеся недостатки) это непотопляемость и возможность эксплуатации в МЕЖСЕЗОНЬЕ.
Пользуясь случаем хочу предложить заинтересованным самодельщикам аэровинт с изменяемым шагом (изготовление сложного редуктора не потребуется).
(http://s52.radikal.ru/i137/0812/73/2f1ed0cee4c0.jpg) (http://www.samarafishing.ru)(http://s51.radikal.ru/i131/0812/03/93774e0a892f.jpg) (http://www.samarafishing.ru)
Отправлено: Пчела от 30 Декабря 2008, 12:48:21
про минусы несколько корректив:
1. винт делал не сам, покупной. Наиболее стойкий пластиковый с металлической оковкой кромки. Дороже обычного на 500р. Про КПД согласен! Но с лету в полынью попасть колеса вряд ли помогут, да и сгаража кишкотряс на прицепе не вывезу, высота потолков не позволит :%
2. Высокий ЦТ это да! Переделываю днище для лучшего скольжения , - легче пойдет и рулится со сносом будет безопаснее. Рулежка на низких оборотах вообще никакая sm:4...буду приноравливаться 8-)
3. Защитное ограждение сделаю по завершению всех испытаний и доделок
4. запытаю ПВХашку при таких температурах и отпишусь обязательно
Винт, что предлагаете внеконкуренции с другими винтами изменяемого шага!!! Угол атаки можно менять прям на ходу и ТОРМОЗИТЬ изменив шаг до реверса , вот это суперр!!!!! НО движок сусчественно помощнее моего нужно. Разорюсь когда на более мощную движку и выкуплю Ваш винт ( если кто нить вперед меня не заберет)
Отправлено: Иг@нат от 30 Декабря 2008, 13:22:10
Отправлено: Svt от 30 Декабря 2008, 13:24:04
Вот Вам аська 399502588 парня зовут Алексей,Вы найдете общие интересы,а так же возможность засветится в журнале"Люди Х-treme" чем черт не шутит может найдете через журнал спонсора,а может единомышлеников..мне почему то сразу вспомнилось детство ,журнал Юный Техник и кружки авио-моделирования ..Удачи Вам в даном деле..
Отправлено: Пчела от 30 Декабря 2008, 14:53:32
спасибо :)
С НОВЫМ ГОДОМ !!!!!!!!!!!!!!!!!
Отправлено: Gonsales от 30 Декабря 2008, 18:12:29
Извиняйте, если кого опережу, коллеги по хобби, но, кто первый встал, того и тапки.
И всех с наступающим НГ! :#~ :#~ :#~
Отправлено: Иг@нат от 30 Декабря 2008, 18:37:46
Отправлено: Пчела от 30 Декабря 2008, 23:52:20
на винте мои отпечатки пальцев уже :P счупал его, нежно, с месяц назад :#~...если раньше заберешь. пригласи на испытания !!!!!!!!!??????????
Отправлено: Gonsales от 31 Декабря 2008, 11:13:13
Так что, DoctorZlo, скорее ты меня пригласи на испытания. Самоделкиным, да не пообщаться?
Всем успехов в наступающем. И возможностей для реализации творческих замыслов!
Отправлено: Иг@нат от 16 Января 2009, 19:32:50
(http://s60.radikal.ru/i168/0901/19/fb5e8413b779.jpg) (http://www.samarafishing.ru)
Отправлено: Пчела от 18 Января 2009, 12:26:24
Отправлено: DR0N от 06 Февраля 2009, 08:41:39
Отправлено: poseydon от 06 Февраля 2009, 09:05:15
Опыт имеет большой. Подходил на выставке, предлогал продавать. Координаты куда то запропостились.
С уважением бог морей. [smiley=_67.gif]
Отправлено: DR0N от 06 Февраля 2009, 09:10:59
Отправлено: poseydon от 06 Февраля 2009, 09:18:42
С уважением бог морей. [smiley=_67.gif]
Отправлено: DR0N от 06 Февраля 2009, 14:16:33
Отправлено: Иг@нат от 06 Февраля 2009, 21:29:27
Цитировать
Да мне не покупать, хочется самому построить или с кем нибудь скооперироваться для постройки.Есть категория любителей, которые очень редко ходят на рыбалку летом, потому, что им некогда- они готовят снегоход к зиме. Зимой им тоже ,,не до сук,,
изобретают педальный катамаран... Парни, все это конечно хорошо, но жизнь очень коротка и надо многое успеть в ней, в том числе просто пожить в кайф, что называется. Cпросите у любого самодельщика как и сколько времени, сил и средств он положил от начала своей задумки до готового изделия! Я уж не говорю о наличии рембазы со станками, сваркой ,и т.д. Раньше было другое время - тотальный дифицит всего и вся ,ни моторов хороших, ни запчастей, ни материалов ,только кто работал на на заводе мог что то изготовить. Поэтому прежде , чем начинать изобретать ,,велосипед,, хорошенько подумайте. С уважением G.A.
Отправлено: АЛКОнавт от 07 Февраля 2009, 18:22:06
Цитировать
На сайте motolodka выложили чертежи постройки антикризисной фанерной лодки. Имеет ли кто опыт фанерного судостроения и несобирается ли кто начать постройку фанерного судна?Если есть желание то строить конечно нужно. У меня товарищ построил лодку дома. Правда сей процесс затянулся. Строил сам проштудировав "15 проэктов судов". У меня есть литература по постройке и 4-5 проэктов из катеров и яхт.
Отправлено: DR0N от 07 Февраля 2009, 19:05:56
Отправлено: Focus-nic от 10 Февраля 2009, 13:56:59
Отправлено: Пчела от 10 Февраля 2009, 16:42:31
в телефоне Галины Владимировны лишняя циферка :%, просьба убрать ненужную ;)
Отправлено: DR0N от 10 Февраля 2009, 21:29:06
Отправлено: Focus-nic от 11 Февраля 2009, 08:21:50
Цитировать
ФокусникЯ конечно дико извиняюся,ибо не со злым умыслом ошибочка в телефонном номере вышла,а по недосмотру досадному. :-[Вот телефон - 8-9033003383
в телефоне Галины Владимировны лишняя циферка :%, просьба убрать ненужную ;)
Отправлено: Focus-nic от 11 Февраля 2009, 08:25:37
Цитировать
Уважаемый самостройщик , а нельзя ли у вас опытa емного перенять, или совета как при первой постройке хотя бы элемнтарных ошибок избежать?Конечно можно... Если вы живете в Тольятти,то могу пригласить в гости в мой гараж - судоверфь Моя аська - 218-416-838. Стучитесь.... :)
Отправлено: DR0N от 11 Февраля 2009, 11:18:54
Отправлено: Gonsales от 11 Февраля 2009, 18:48:05
Отправлено: Uley от 04 Июля 2009, 19:56:21
http://www.yaplakal.com/forum2/topic249036.html
Отправлено: vlad163 от 04 Июля 2009, 20:10:00
Во мужиков торкнуло :D:
http://www.yaplakal.com/forum2/topic249036.html (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy55YXBsYWthbC5jb20vZm9ydW0yL3RvcGljMjQ5MDM2Lmh0bWw=)
Молодцы мужики!!! :+_ А мне интерестно, если туда моторчик приделать он наверное потихоньку но поплывёт.
Отправлено: Иван от 04 Июля 2009, 20:13:04
Во мужиков торкнуло :D:
http://www.yaplakal.com/forum2/topic249036.html (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy55YXBsYWthbC5jb20vZm9ydW0yL3RvcGljMjQ5MDM2Lmh0bWw=)
Gonsales тоже что то наподобии хотел, интересно сделал или нет? А так прикольно
Отправлено: Gonsales от 04 Июля 2009, 20:45:48
Я баклажки спрашивал не для такого плота, а для набивания ими понтонов, итоговая фотография которых на первой страницы данной темы. Внутри понтонов - баклахи.
Примерно три часа назад конструкция, которая ляжет на сии понтоны, приняла следующий вид:
(http://s52.radikal.ru/i136/0907/72/d3325aed662a.jpg) (http://www.samarafishing.ru)
Отправлено: Arvidas от 04 Июля 2009, 20:59:33
Располагаться он будет в монастыре в Винновке.На нем будет стоять сруб бани.
Изготовлен из 4 труб диаметром 1,5м и длинной 12м.
Водоизмещение(если не ошибаюсь по памяти) 56 тонн.
Отправлено: Иван от 04 Июля 2009, 21:01:15
У меня приятели в прошлом году устроили корпоратив: привезли в верховья речки машину баклажек-двадцаток, спеленали скотчем плот, и с песнями вниз по течению. Весь коллектив фирмы. И бывалые выездуны, и секретарши, которые дальним путешествием считали прогулку по переулкам старого города. ;D
Я баклажки спрашивал не для такого плота, а для набивания ими понтонов, итоговая фотография которых на первой страницы данной темы. Внутри понтонов - баклахи.
Примерно три часа назад конструкция, которая ляжет на сии понтоны, приняла следующий вид:
(http://s52.radikal.ru/i136/0907/72/d3325aed662a.jpg) (http://www.samarafishing.ru)
Ну мастер, возьмеш покататься ;D
Отправлено: Qwert SergEr от 05 Июля 2009, 19:26:51
Отправлено: Gonsales от 05 Июля 2009, 20:10:57
Отправлено: q100 от 05 Июля 2009, 21:34:42
А так - внушительная
Отправлено: Иг@нат от 05 Июля 2009, 21:35:51
Во мужиков торкнуло :D:
http://www.yaplakal.com/forum2/topic249036.html (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy55YXBsYWthbC5jb20vZm9ydW0yL3RvcGljMjQ5MDM2Lmh0bWw=)
Молодцы мужики!!! :+_ А мне интерестно, если туда моторчик приделать он наверное потихоньку но поплывёт.
ГИМСа на них нет!!! Чем бы дитя ни тешилось - лишь бы ни вешалось!
Отправлено: Gonsales от 06 Июля 2009, 05:23:10
Андрей, если ЭТО будет отходить от берега (да даже и в пришвартованном виде) - оно по-моему подпадает под регистрацию по-любому. Ты б заранее проконсультировался, чтобы не возникло каких вопросов и терок с ГИМСом потом.
А так - внушительнаяхрень... эээ... конструкция получается! :+_
Давным-давно проконсультировались.
Со стационарным движком регистрация в пароходстве.
С подвесным - в ГИМС.
Отправлено: Qwert SergEr от 06 Июля 2009, 08:23:53
Отправлено: Gonsales от 08 Июля 2009, 23:06:17
[smiley=boatrace.gif] [smiley=titanic.gif]
Хрень ходит! Даже от движения руки! :o
Отправлено: Komissar от 08 Июля 2009, 23:07:11
Отправлено: Gonsales от 08 Июля 2009, 23:10:23
Но теперь уже не надо по трём разным местам мыкаться с железом, деревяшками, и понтонами. Теперь всё - вместе! :#~
Жаль под конец темно уже было, фотик не брал. Утром кое-что дощёлкаю, и сделаю "монтаж" (С).
Отправлено: Gonsales от 21 Июля 2009, 15:57:09
Это был пипец! :o На работе закрытие сезона отягощённое премьерой, круглосуточное таскание чего-то тяжёлого откуда-то куда-то, причём иногда это происходило по служебной надобности, а не по корыстным личным мотивам. Шефу приспичило от нас очередной шедевер для своей дачи заказать. Работали от души.
С работы сразу на верфь.
Одновременно надо успеть подготовиться к вытаскиванию многокилограммовых тайменей из уральской речки. Сваять мышей, за которых не стыдно будет перед этой древней рыбой и перед приятелями. Подготовить резинку. Укомплектоваться.
Дёрнуло нас именно в эти дни взятся доделывать платформу и спускать её на воду. :-X :% Жара, духота. Пиво продаётся далеко. Брата вечно на работу дёргают. Промышленные шуруповёрты горят как спички. Но, мы не привыкли отступать.
К дождям доделали. Но, лишь к дождям. А надо было бы раньше. Ибо двадцатипятитонный кран уходил в размокшую зёмлю, что твой богатырь Святогор. Если увидите в районе южного моста непонятные квадратные ямы с булыжниками на дне, не удивляйтесь. Этож мы сробили.
Потеряли несколько дней на вопросе с краном.
Но! Главное!! Что в итоге!!!
Очень приятно прогулялся рано утром по реке
(http://i080.radikal.ru/0907/e0/9ce45b948e60.jpg) (http://www.samarafishing.ru)
А потом
(http://i039.radikal.ru/0907/5b/295b6baa8082.jpg) (http://www.samarafishing.ru)
(http://i050.radikal.ru/0907/84/d8353dd0a643.jpg) (http://www.samarafishing.ru)
За этот этап я не переживал. А вот когда хреновине предстояло перевалиться через вертикальную плоскость, боялся возможного рывка. Но крановщик оказался проффи, спасибо ему за мастерство.
(http://i010.radikal.ru/0907/f9/6f9f0fb30438.jpg) (http://www.samarafishing.ru)
(http://i031.radikal.ru/0907/76/4a7378a27112.jpg) (http://www.samarafishing.ru)
(http://i072.radikal.ru/0907/a3/c9603ca07dce.jpg) (http://www.samarafishing.ru)
Понтоны были выставлены на расчётное расстояние др от друга. И математика не подвела, хрень легла на них великолепно.
Задавив парочку резинщиков, всё же зачалил судно, и пошёл на базу.
Шло - великолепно!
(http://i011.radikal.ru/0907/59/1b9ff499b349.jpg) (http://www.samarafishing.ru)
Даже меня догоняло
(http://i052.radikal.ru/0907/f5/829fad49bc68.jpg) (http://www.samarafishing.ru)
Отправлено: SlaCh от 21 Июля 2009, 16:04:00
Совсем забыл... Вернёмся к нашему любимому плавучему барану...
Андрей, так это твоя громадная хрень на берегу валялась? Хотели порыбалить с нее на фидер, но досочки хлипковатые оказались.....
Отправлено: Gonsales от 21 Июля 2009, 16:06:52
Те досочки, что сейчас приделаны, это нижний настил, по которому ходить не надобельно. sm:2 :D
Там весь берег с наших поддонов рыбачил.
Отправлено: SlaCh от 21 Июля 2009, 16:13:05
Так вот кто всё переломал? ;D
Не, мы не стали с него рыбачить. После того как одна досочка хрустнула слегка, мы решили другое место поискать. Но мы не за доски беспокоились, а за ноги свои :D
Отправлено: vlad163 от 21 Июля 2009, 19:36:54
Отправлено: yeti от 21 Июля 2009, 20:12:02
Отправлено: Gonsales от 21 Июля 2009, 20:27:08
Лучше потом лёгкую яхточку сделаю. Назову её "Иванов и Рабинович" и пойду в Хайфу... :D
Отправлено: Stroiinvestt от 21 Июля 2009, 21:07:24
Отправлено: Gonsales от 22 Июля 2009, 08:32:16
Это которые из "I GO TO HAIFA"?
Ну да, они самые. ;D :#~
Отправлено: ksa от 22 Июля 2009, 14:10:37
Отправлено: Gonsales от 22 Июля 2009, 15:36:33
Ложементы, это деревяшки с полукруглыми выемками? Они лежат на металлическом профиле, и на них давят трубы. Единственное, что с ними может случиться, это их расплющит. Но веса для такого происшествия и близко не будет.
Сама железная рама уже выдержала нагрузки, которых при эксплуатации и близко не будет.
Сдвигам по диагонали противостоит деревянный настил. А доски в нём склеены на микрошипе. Можно всю хрень вертикально на угол поставить, выдержит.
Запас прочности даже излишний получился. Если буду делать ещё, сделаю полегче.
Отправлено: ksa от 23 Июля 2009, 17:11:49
Про места соединения уголков, нагрузка выдержанная настилом единожды не так страшна. Защищать нужно от динамических нагрузок. Плавучка на воде и постоянно будет подвергаться воздействию сил направленных в разных плоскостях настила (диагональное сжатие, плоскость в пропеллер и т.д.) Усилить места соединения уголков металлическими косынками, судя по фото ещё вполне реально так как настил был открыт.
Но это всего лишь моё мнение. Удачи!
Отправлено: Gonsales от 23 Июля 2009, 18:47:44
От диагонального сжатия, уверен, настил хорошо держит.
А вот от плоскости в пропеллер лекарства не нашли. Плоскость большая. Немного всё равно играет.
Отправлено: yeti от 23 Июля 2009, 20:13:18
от перекрута (пропеллер) спасают диагональные ребра жесткости или эластичность конструкции
А вот от плоскости в пропеллер лекарства не нашли. Плоскость большая. Немного всё равно играет.
Отправлено: Qwert SergEr от 24 Июля 2009, 10:31:30
Отправлено: Gonsales от 24 Июля 2009, 10:50:58
Отправлено: Qwert SergEr от 24 Июля 2009, 10:52:00
Отправлено: Gonsales от 24 Июля 2009, 10:56:44
Отправлено: Qwert SergEr от 24 Июля 2009, 10:59:54
Отправлено: Gonsales от 24 Июля 2009, 11:23:25
Отправлено: Пчела от 22 Декабря 2009, 17:34:39
первым делом колеса , за базу взяты колеса от Нивы ( и мост задний Нивовский)
(http://s60.radikal.ru/i167/0912/c6/c8878b3229a4.jpg)
установлена "шуба" с камеры МАЗовской толщиной 3мм и бандаж с транпортерной ленты 5мм
(http://s49.radikal.ru/i124/0912/22/42eae6722acf.jpg)
вилка передняя, рама и т.д. банально просто. Трансмиссия довольно таки интересная получилась
(http://s52.radikal.ru/i137/0912/91/be17feefd7b4.jpg)
(http://s40.radikal.ru/i090/0912/7a/e417802ceeaa.jpg)
испытания совмещенные с рыбалкой провели в воскресенье при - 21 . В Переволоках. Втроем с вещами максималка 40км/ч ( можно было и быстрее , но вроде прохладно ;D )
Ослик показал себя с лучшей стороны, в чем то даже превзошел ожидания ( в гору с берега всех троих поднял не особо напрягаясь :#~ ...заводился без особых проблем в течении дня ....после ночной стоянки конечно потребовал инъекцию со шприца бензинчиком в декомпрессор и с первого тыка затарахтел довольный
(http://s54.radikal.ru/i145/0912/94/fc955165397c.jpg)
Отправлено: trofim от 22 Декабря 2009, 17:37:04
Отправлено: Stroiinvestt от 23 Декабря 2009, 01:33:09
Отправлено: Leha от 23 Декабря 2009, 08:11:27
Отправлено: Пчела от 23 Декабря 2009, 12:40:07
Отправлено: Viking от 03 Февраля 2010, 23:11:48
Отправлено: Shitner от 12 Марта 2010, 23:37:13
После застывания клея собрал всю конструкцию и болтом из нержавейки через промежуточную шайбу скрепил всю конструкцию. Вёсла получились лёгкие ,удобные, прочные. При покупке кабельканала есть маленькая проблема, недобросовестные производители иногда пытаются 30мм. выдать за 32мм., надо замерять. Цена за 2500мм. примерно 50 рублей. Удачной рыбалки!!!
Отправлено: sam от 17 Апреля 2010, 11:10:22
Отправлено: sam от 17 Апреля 2010, 11:12:10
Отправлено: sam от 17 Апреля 2010, 11:13:24
Отправлено: Иван от 17 Апреля 2010, 11:15:12
Отправлено: sam от 17 Апреля 2010, 11:21:28
Отправлено: trofim от 17 Апреля 2010, 11:22:22
а это пластик? уж больно на металлическую похожеВаня написано выше ФАНЕРа!
2SAM Моторчик явно больше 15л/с?
Отправлено: sam от 17 Апреля 2010, 11:24:22
Только я похоже не в ту тему залез :-[
Отправлено: Gonsales от 17 Апреля 2010, 12:32:13
А что за проект? Чисто внешне Северы и Радуги напоминает.
Север420 хочу сделать из пластика. Только в городе КиЯ №223 не нашёл, жду из Москвы.
Отправлено: Пчела от 17 Апреля 2010, 19:06:39
А вот фанера моя....:o
А где процесс постройки ? описание ? фото? ВОТ ЭТО РУКИ МАСТЕРА !!!!!! :+_ :+_ :+_
аж мураши по коже :#~
Отправлено: sam от 17 Апреля 2010, 22:29:39
Проект с мотолодки. ру, называется АКЛ ,отчет по стройке там же, если интересно могу выложить и здесь.
Отправлено: Пчела от 18 Апреля 2010, 06:58:43
Лодка отлично получилась [smile=klass] :+_
к процессу постройки бы добавить, как регистрировалось судно [smile=beer2]
Отправлено: Gonsales от 18 Апреля 2010, 08:06:09
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=781832&t=781832 (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL2ZvcnVtLm1vdG9sb2RrYS5ydS9yZWFkLnBocD9mPTEmYW1wO2k9NzgxODMyJmFtcDt0PTc4MTgzMg==)
Отправлено: sam от 18 Апреля 2010, 08:58:49
(Правка от Гонсалеса: я выделил ссылку, потом кликнул иконку с глобусом в менюшке выше смайликов, и ссылка стала активной, то есть включающейся при простом кликанье на неё.)
ок
Отправлено: Джо от 18 Апреля 2010, 12:21:10
Отправлено: Gonsales от 18 Апреля 2010, 13:06:05
http://www.samarafishing.ru/board/index.php?topic=5781.msg136498#msg136498 (http://www.samarafishing.ru/board/index.php?topic=5781.msg136498#msg136498)
Пока тишина.
Отправлено: Uley от 13 Мая 2010, 17:29:32
Коллеги! Нужен совет: какой именно краской лучше всего красить фанерный пайол, чтобы он подольше не гнил sm:4? Масляной? Алкидной? Какой-то другой?
Предварительная обработка фанеры олифой производиться будет.
Заранее спасибо!
Отправлено: Gonsales от 13 Мая 2010, 17:44:21
Красить в общем-то и не обязательно. Гораздо важнее проолифить тщательнее. Несколько раз, через день, кипячёной олифой. Можно поварить в олифе несколько часов, если найдётся железный поддон нужной площади.
Отправлено: yeti от 14 Мая 2010, 11:54:57
Отправлено: staryi от 14 Мая 2010, 16:23:39
А эпоксидка даст только наружний защитный слой. На пойол наступил - он слегка прогнулся, появились микротрещины - через них внутрь попала вода и т.д........
Эпоксидная смола - материал классный, но, мне кажется, в данном случае предпочтительнее проолифить и прокрасить...
Отправлено: Gonsales от 14 Мая 2010, 16:38:14
Есть способ: хорошо разогреть деревяшку феном, и покрыть эпоксидкой. Через 10 минут тряпкой стереть смолу, останется та, что впиталась. Если не стирать, то будет слой смолы, который может потрескаться, а так останется только впитавшаяся. Квоки так обрабатываю.
Отправлено: yeti от 14 Мая 2010, 19:30:12
Отправлено: Пчела от 12 Ноября 2010, 13:18:52
http://rutube.ru/tracks/2562892.html?v=3e986c0452a275bff8872cc180d982d3 (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3J1dHViZS5ydS90cmFja3MvMjU2Mjg5Mi5odG1sP3Y9M2U5ODZjMDQ1MmEyNzViZmY4ODcyY2MxODBkOTgyZDM=)
Отправлено: Ганс от 12 Ноября 2010, 14:06:33
приступил к изготовлению такого девайса. говорят по снежной целине лучше караката прет
http://rutube.ru/tracks/2562892.html?v=3e986c0452a275bff8872cc180d982d3 (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3J1dHViZS5ydS90cmFja3MvMjU2Mjg5Mi5odG1sP3Y9M2U5ODZjMDQ1MmEyNzViZmY4ODcyY2MxODBkOTgyZDM=)
Сам планируешь раком стоять, вперед смотрящим? ;D, а сын будет рулить! [smile=beer2]
В лублом случае - Олег! Хороших тебе начинаний! [smile=klass]
Отправлено: Пчела от 12 Ноября 2010, 14:15:49
.... Хороших тебе начинаний! [smile=klass]уже началось [smile=rotate.gif]...гусянка и вся подвеска с мотором и редуктором в гараже уже...закуплено и привезено :#~.....осталось найти время для свободы действий "шаловливым" ручкам 8)
Отправлено: Бродяга от 12 Ноября 2010, 14:27:12
Ну не можешь ты спокойно жить! ;D [smile=klass]
Отправлено: savva от 12 Ноября 2010, 15:02:09
Будешь к нам в гости зимой в Самару по Волге гонять)
Отправлено: trofim от 12 Ноября 2010, 16:53:05
Отправлено: Focus-nic от 17 Ноября 2010, 14:34:29
приступил к изготовлению такого девайса. говорят по снежной целине лучше караката претОлег,точно говорят: Дурная голова рукам покоя не даёт ;D А вообще - молодца!!! [smile=klass] Я тоже в зиму строительство нового 'лайнера" затеял . Вечерами в гараже пропадаю. Заезжай в гости(вяленая астраханская краснопёрка к пиву гарантируется) [smile=beer2]
Отправлено: Пчела от 17 Ноября 2010, 15:09:10
(http://s006.radikal.ru/i214/1011/09/c4cdf936a25f.jpg)
Вадим (Фокусник) вечерком звонку на тему [smile=beer2]
з.ы. кому надо, винты для мотопарапланера отдам в полцены
дерево 1200 х шаг1
пластик 1200хшаг2
Отправлено: Иг@нат от 17 Ноября 2010, 18:15:47
Есть сайт посвященный всяким райдам и им подобным, где то ссылка у меня была. Джорж Анатолич вроде знает ссылку, он себе по типу мини снежика покупал или собирал.
http://www.snowmobile.ru/forum/viewforum.php?f=81 (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5zbm93bW9iaWxlLnJ1L2ZvcnVtL3ZpZXdmb3J1bS5waHA/Zj04MQ==)
Верной дорогой идете ТОВАРИСЧИ [smile=beer2]! Успехов в творчестве!
Отправлено: Пчела от 06 Декабря 2010, 13:33:40
(http://www.snowmobile.ru/forum/download/file.php?id=218713)
в процессе планы усложнились : раму сделаю ломающуюся на сайлентах и использоваться будет как буксировщик и как снежний моцик , верхом сидя ::)
немного фото процесса
глушак ОКА
(http://www.snowmobile.ru/forum/download/file.php?id=218366)
в.фильтр , он же глушитель впуска
(http://www.snowmobile.ru/forum/download/file.php?id=218371)
ориентировочная компоновка
(http://www.snowmobile.ru/forum/download/file.php?id=218372)
Бурановский насос топливный
(http://www.snowmobile.ru/forum/download/file.php?id=218704)
Отправлено: Пчела от 19 Декабря 2010, 18:00:07
на первых испытаниях показал себя на отлично [smile=klass] ээххх снегу бы побольше :#~
Вобщем немного сварных и токарных работ по центровке , балансировке для улучшения маневренности + лыжи короткие широкие (мож завалялись у кого ? ) Потом уж в покраску , обшивку....аэрографию по бокам замутить для шика ;D
Погрузка , разгрузка в одного не напрягаясь!
Катался по полю час, доволен первичными покатушками [smile=rotate.gif] ...Больше 25км/ч на треть газа не давал, поршневая новая
на ходу
http://www.youtube.com/watch?v=6zFWWdvsQkc (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy55b3V0dWJlLmNvbS93YXRjaD92PTZ6RldXZHZzUWtj)
погрузка
http://www.youtube.com/watch?v=7E9wlnMRJUE (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy55b3V0dWJlLmNvbS93YXRjaD92PTdFOXdsbk1SSlVF)
Отправлено: Шурави от 19 Декабря 2010, 18:36:18
Отправлено: Пчела от 19 Декабря 2010, 18:44:10
Олег красава! Прокатишь?если успею сделать доработки, привезу на Тб на клубный НГ коняшку...пообъезживаем его :)
Отправлено: trofim от 19 Декабря 2010, 18:52:26
Отправлено: Жжёный от 19 Декабря 2010, 22:01:38
где только время на всё находишь?! ;D
Отправлено: savva от 19 Декабря 2010, 22:05:15
Еще раз повторюсь: на таких кулибинах весь прогресс и держится!
PS. Визу ему не выдавать >:(, а то поедет как-нибудь отдохнуть за бугор, а его, шпионы буржуйские и выкрадут :^{ [smiley=eusa_shh.gif] sm:5
Респект Олега :D ;)
Отправлено: Сансэй от 19 Декабря 2010, 22:21:42
Отправлено: piligrim от 19 Декабря 2010, 22:35:34
"Оставайтесь,будете гениальным механиком планеты"(с).Олег,это про тебя :) http://www.youtube.com/watch?v=_DgjtLjItlY&feature=related (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy55b3V0dWJlLmNvbS93YXRjaD92PV9EZ2p0TGpJdGxZJmFtcDtmZWF0dXJlPXJlbGF0ZWQ=)
Отправлено: Stroiinvestt от 19 Декабря 2010, 22:41:01
Отправлено: НикМ от 20 Декабря 2010, 13:49:19
Отправлено: Пчела от 20 Декабря 2010, 14:58:13
Новые видео со льда планирую уже [smile=rotate.gif]
Отправлено: Sharki от 20 Декабря 2010, 18:05:44
Отправлено: Ганс от 20 Декабря 2010, 18:36:44
ШАРМАН ШАРМАН! [smile=klass] [smile=beer2] :+_ :+_ :+_
Отправлено: Пчела от 09 Января 2011, 19:35:31
Новый выхлоп "аля-авто" и дисковые тормоза показали себя на отлично [smile=klass]
Хотел долететь до Екатериновки к рыбакам с двух автобусов, но выехав на Воложку , смотрю парит местами, подумал - "далековато" ;D
(http://s001.radikal.ru/i196/1101/80/43189b370dde.jpg)
(http://s003.radikal.ru/i202/1101/9c/6b92e511439f.jpg)
Отправлено: savva от 09 Января 2011, 20:45:16
ЗЫ: Олег, рассматривал, рассматривал, так и не увидел sm:4, а куда у него гравицапа вставляется?
Отправлено: Иванович от 09 Января 2011, 20:47:41
Отправлено: Пчела от 09 Января 2011, 20:59:21
....а куда у него гравицапа вставляется?:o..Олега, это ж КОНЬ ! ..самец! ..гравицапа у него , как и у меня, собственная...мы её вставляем по желанию ...или послучаю...что первое наступит ;D ;D ;D ;D ;D
Скрость на треть газика (обкатка еще , хотя больше 30ти холодно нафик совсем ::) ) 26км/ч....глубину снега не чувствует....воду под снегом проплывает, поддавши газу [smile=klass].....в поселке по обычной дороге рулится плохо, по снегу хорошо и чем глубже тем лучше !
Иванович, а от стартера Крота "фисташки" откидные остались ?? ...родные вывернул буквой "фигу" , хотьб и металл 4мм :o
Отправлено: savva от 09 Января 2011, 21:06:10
Олег, а там по моему есть куда обтекатель продумать, все комфортнее станет...
Отправлено: Пчела от 09 Января 2011, 21:32:40
Видно-видно что самец!
Олег, а там по моему есть куда обтекатель продумать, все комфортнее станет...
аэрографию на борта ДА [smile=rotate.gif]...про обтекатель еще не думал sm:4
(http://i001.radikal.ru/1101/3b/558086129863.jpg)
Отправлено: alex от 13 Января 2011, 00:19:56
прокатиться дай разок другой?
а рулишь наклоном?
Отправлено: Пчела от 13 Января 2011, 10:06:50
Приглашай на рыбалку в клевое место, прокатимся ;) ;D
Отправлено: Leha от 14 Января 2011, 13:29:42
Отправлено: Ганс от 14 Января 2011, 13:53:53
Отправлено: Petrov^ от 14 Января 2011, 14:08:24
Ну если пару раз задницу прострелит - тока на пользу! ;D
Sorry, за флуд, ну а чем черт не шутит: если в случае"прострела" в батоны изобретете практическим путем новый передовой метод лечения или профилактики каких-нибудь заболеваний - озолотитесь не хуже Билла Гейтса.
А если серьезно: Пчела - МОЛОДЕЦ.
Отправлено: Пчела от 14 Января 2011, 14:31:05
Ну если пару раз задницу прострелит - тока на пользу! ;DНу поехали катацца ;D ;D ;D
Парни, проходят испытания...все черновое без покраски и обшивки...завтра уже с лыжей будет гонять....вот когда добъюсь, что ушатать его трудно будет и по ходовым полный ажюр, тогда уж кислотная обработка рамы пойдет, покраска и прочий обвес [smile=rotate.gif]
з.ы. наконечник и провод высоковольтные диэлектрические...провод силикон от неона рассчитан до 20киловольт
Отправлено: Пчела от 16 Января 2011, 09:54:58
Днем гоняли вдвоем суммарно нагрузки 200кг ...сделаю сани и еще в санях 200 кг потянет 8)
(http://s009.radikal.ru/i309/1101/ef/fde688e5bcd9.jpg)
(http://s012.radikal.ru/i319/1101/a9/3ec45c692632.jpg)
(http://i013.radikal.ru/1101/d4/466d01bc3417.jpg)
(http://i041.radikal.ru/1101/ba/b43d51cce0a4.jpg)
вот теперь уже покраска, обшивка и гнутый руль [smile=rotate.gif]
а в голове рождается новый проект ;D
Отправлено: tikut от 16 Января 2011, 10:01:20
Отправлено: savva от 16 Января 2011, 10:59:28
Отправлено: Пчела от 16 Января 2011, 14:15:21
Олег, давай геликоптер соберем sm:4, и вещь полезная, и слово красивое ::) :Dпришлось в википедию лезть, что б узнать что это такое ;D...Винты еще остались в гараже :^!.....полетать и вправду штоли sm:4...вообще наскоряк рыбануть можно ...Петровский - Васили - Паньшино...гденибудь да будет уж клевать то ;D
Отправлено: savva от 16 Января 2011, 18:52:15
пришлось в википедию лезть, что б узнать что это такое ;D...Винты еще остались в гараже :^!.....полетать и вправду штоли sm:4...вообще наскоряк рыбануть можно ...Петровский - Васили - Паньшино...гденибудь да будет уж клевать то ;DВо-во! Я как раз про это!!!
Отправлено: Пчела от 31 Января 2011, 15:26:04
Делаю прицепные сани.....в выхи , надеюсь, понасилуем его и в хвост и в гриву на выносливость [smile=rotate.gif] человек так несколько :#~
даа даамммм......Представляю - снегоконь MAXIMUS [smile=rotate.gif]
(http://s42.radikal.ru/i095/1101/56/2cab4e1c317d.jpg)
(http://i027.radikal.ru/1101/34/9dbf9e626699.jpg)
(http://s58.radikal.ru/i160/1101/bc/19877e6abac4.jpg)
(http://i015.radikal.ru/1101/f6/66cf9e61c025.jpg)
_________________________________________________ ______
а с чего все начиналось ;D ;D ;D
(http://s006.radikal.ru/i214/1011/09/c4cdf936a25f.jpg)
Отправлено: tehnik от 31 Января 2011, 23:09:53
Отправлено: Пчела от 05 Февраля 2011, 21:34:11
http://www.youtube.com/watch?v=kl-ZvAClrQI (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy55b3V0dWJlLmNvbS93YXRjaD92PWtsLVp2QUNsclFJ)
http://www.youtube.com/watch?v=KskIXkKQNUs (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy55b3V0dWJlLmNvbS93YXRjaD92PUtza0lYa0tRTlVz)
Отправлено: влад от 06 Февраля 2011, 09:02:01
Отправлено: Mawrik от 10 Февраля 2011, 15:59:15
Хочу наладить производство катеров нужны рабочии руки кто что умеет и хочет заработать, пишите в личку!
Отправлено: Пчела от 18 Февраля 2011, 10:11:56
(http://s58.radikal.ru/i159/1102/fe/ccc044c03c52.jpg)
будет таскать за собой саночки с двумя хомячками килл по 100 :#~
(http://www.snowmobile.ru/forum/download/file.php?id=249419)
(http://www.snowmobile.ru/forum/download/file.php?id=249421)
Отправлено: Пчела от 08 Марта 2011, 12:29:05
Обменял (продал-купил) каракат на снежик [smile=klass]
ньюанс, - большой гараж становится маленьким ;D
(http://s016.radikal.ru/i334/1103/c4/01a7e38d2634.jpg)
обмен НА
(http://cdn.snowmobile.ru/forum/attach/thumb/23983_67d2577174e6994e079dc17cc07d647f.jpg)
(http://cdn.snowmobile.ru/forum/attach/thumb/23983_69d434f78e7fd404908d1029e43da97f.jpg)
каракат забрал наш форумчанин :) Удачи на водоеме, Серега !
P.S. Снегоцикл , продолжает перевозить рыбаков через Волгу в Переволоках невзирая на погодные условия [smile=klass] ....
Трудяга даже непонимает что такое глубокий , пухлый , тяжелый снег и наслуд :^!....прет журча глушителем куда нужно :#~
По теме : "зроблено" своими руками и часть поменяна на импорт....х.з. офтопик (илькактам) но так есть ;) ;D
Отправлено: Evgen-Syzran от 08 Марта 2011, 22:08:22
Отправлено: Иг@нат от 11 Марта 2011, 00:54:01
История создания моего снегохода:
http://video.yandex.ru/users/avtoshlif2006/view/3/#hq (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3ZpZGVvLnlhbmRleC5ydS91c2Vycy9hdnRvc2hsaWYyMDA2L3ZpZXcvMy8jaHE=)
http://video.yandex.ru/users/avtoshlif2006/view/13/#hq (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3ZpZGVvLnlhbmRleC5ydS91c2Vycy9hdnRvc2hsaWYyMDA2L3ZpZXcvMTMvI2hx)
http://www.youtube.com/watch?v=po1c6K9bxZ8 (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy55b3V0dWJlLmNvbS93YXRjaD92PXBvMWM2SzlieFo4)
Отправлено: Пчела от 17 Марта 2011, 08:20:45
...
История создания моего снегохода:
....
Анатолич [smile=klass] ... Такой рыбацкий утилитарник получился , классно :+_
-------------------------------------------------------------------
Между рыбалок семью на пикничок вывозил :#~
http://www.youtube.com/watch?v=8WZIuwbroh8 (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy55b3V0dWJlLmNvbS93YXRjaD92PThXWkl1d2Jyb2g4)
Отправлено: PILOT от 03 Мая 2011, 12:19:01
Отправлено: sam от 03 Мая 2011, 20:43:39
Отправлено: Gonsales от 03 Мая 2011, 20:47:47
Отправлено: Пчела от 03 Мая 2011, 21:04:12
.... и моторчик "подкубатурил". ...четвертак на АКЛ :o...МУЖЧИНА :+_ ....красивая ласточка получилась [smile=klass]
Отправлено: DR0N от 04 Мая 2011, 08:58:11
Отправлено: sam от 04 Мая 2011, 14:20:21
поздравляю! да наваерное все прочитали твою радость на мотолодке! кстати какой двигун поставил и как гимс на это отреагировал? МОЛОДЦА!!!!!!!!!!!!
ГИМС реагирует адекватно если есть проект из КУРСа. Мотор М25.
Отправлено: Пчела от 04 Мая 2011, 14:32:35
... Мотор М25.очень резвый мот, Ям25 позади...какова скорость?
Отправлено: DR0N от 04 Мая 2011, 15:57:45
Отправлено: Пчела от 04 Мая 2011, 16:15:22
почему и спрашиваю, не нахожу в линейке мерков двухтактных двадцатьпяток ...не выпускают их уже лет так пять примерно
Отправлено: DR0N от 04 Мая 2011, 16:19:14
Отправлено: sam от 04 Мая 2011, 20:25:11
очень резвый мот, Ям25 позади...какова скорость?
пока 50, мот на обкатке еще... в линейке Мерков есть только 25 Си про, он же задушенная Тоха30. Обкатаю, буду "раздефорсировать"
Отправлено: Пчела от 04 Мая 2011, 20:32:43
... он же задушенная Тоха30. Обкатаю, буду "раздефорсировать"на этом моте минутное дело...удачи [smile=klass]
Отправлено: DR0N от 04 Мая 2011, 22:04:23
Отправлено: Пчела от 04 Мая 2011, 22:09:04
то то я смотрю у них вес и объем одинаков, а дефорировать там что только замена жиклеров в карбе или еще в электрику лезть надо :-*у Ям25 и Ям30 тоже вес и объем одинаков, но расфорсировка 25 в 30 проблемное занятие и дорогое ( голова, карб, лепестк.клапана).....Тох25 в 30 делается убиранием прокладки с карба и корректировкой угла зажигания ( с 8 на 12 или наоборот, непомню уже. А лучше сделать это по таху или чуткому слуху.... на ходу)
Отправлено: i-d-l от 06 Ноября 2011, 21:55:37
(http://s56.radikal.ru/i151/1111/a4/beed084317d5.jpg) (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL2Zpc2hraS5uZXQvY29tbWVudC5waHA/aWQ9OTgwNDc=)
Отправлено: Фидермен от 07 Ноября 2011, 14:37:50
Отправлено: Gonsales от 07 Ноября 2011, 18:23:42
Отправлено: ЯВР от 05 Февраля 2012, 13:34:12
Отправлено: Иванович от 05 Февраля 2012, 15:17:12
Начитался всяких рукоблудий и тоже мысля засвербила. А кто что скажет на тему самоделки с фанерным набором(предполагается около 5мм на шпангоутах), обшивкой из 3мм фанеры и потом обклеенной пластиково-пенопластовым сэндвичем?? Жизнеспособно?Если ты про лодку,набери в поисковике ДЖАНБОТ . Есть чертежи и размеры. Вес 40 кг .можно перевозить на багажнике. Под мотор ,вроде до 8 сил.
Отправлено: ЯВР от 05 Февраля 2012, 15:40:24
Отправлено: АЛКОнавт от 05 Февраля 2012, 15:46:38
Отправлено: harleid от 05 Мая 2012, 07:11:20
Начитался всяких рукоблудий и тоже мысля засвербила. А кто что скажет на тему самоделки с фанерным набором(предполагается около 5мм на шпангоутах), обшивкой из 3мм фанеры и потом обклеенной пластиково-пенопластовым сэндвичем?? Жизнеспособно?у меня была пластиковая яхта с пенопластовыми блоками плавучести, герметично закатанными в тот же пластик. В общем если не в первый сезон, то во второй или третий наверняка пенопласт наберет воды, как бы закрыт он нибыл, и станет тяжеленным. а зимой при замерзании вода будет рвать обшивку. Поэтому мое ИМХО пенопласт на обклейку корпуса нельзя использовать, только под задницу положить или как открытые эл-ты плавучести или что-то подобное
Отправлено: Gonsales от 05 Мая 2012, 07:26:42
Отправлено: Пчела от 03 Сентября 2012, 23:04:43
Заодно и Москва моя обрела нового хозяина и после 40летнего простоя, реставрации , гонзает по Волге :#~
(http://s010.radikal.ru/i314/1209/ed/77448ab488cd.jpg)
(http://s010.radikal.ru/i313/1209/fe/676df7b45b59.jpg)
(http://s015.radikal.ru/i332/1209/cc/35cbaa79fb4d.jpg)
Отправлено: Алексей 163 от 30 Октября 2012, 12:09:00
[smile=beer2]
Отправлено: Gugenot от 07 Ноября 2012, 16:54:58
(http://www.lp-mos.ru/img_products/products460image1.jpg)
Отправлено: Tridentboat от 01 Марта 2013, 11:37:38
Длина: 5м
Ширина: 1,8м
Килеватость: 17
Пассажировместимость: 1+2
Мотор: 60
(http://s017.radikal.ru/i440/1303/dc/8280e421865c.jpg)
(http://i076.radikal.ru/1303/7d/575dd43c35dc.jpg)
(http://s59.radikal.ru/i166/1303/6b/faae9d94fe6b.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i521/1303/0e/06d685346f36.jpg)
Отправлено: Gonsales от 01 Марта 2013, 12:42:54
И подпись твоя, просто супер!!! [smile=klass] [smile=klass] [smile=klass] [smile=klass]
Я под ней тоже подписываюсь.
Тебя не Михаил зовут?
Отправлено: Tridentboat от 01 Марта 2013, 12:50:19
Интересная штуковина! [smile=klass]
И подпись твоя, просто супер!!! [smile=klass] [smile=klass] [smile=klass] [smile=klass]
Я под ней тоже подписываюсь.
Тебя не Михаил зовут?
Меня зовут Влад. :)
Отправлено: Gonsales от 01 Марта 2013, 13:00:57
Ну, ничего, еще успеем.
Из стеклоткани все слеплено? Сколько слоев? На болванке, и возможна серия?
Отправлено: Tridentboat от 01 Марта 2013, 13:32:01
Ясно. А я думал, уже знакомы. :D
Ну, ничего, еще успеем.
Из стеклоткани все слеплено? Сколько слоев? На болванке, и возможна серия?
Успеется, весь сезон впереди.
Про серию рано говорить, это ходовой макет. После испытаний будет видно что дальше, внес некоторые изменения в обводы. Еще работать и работать...
Лодка собрана на деревянном каркасе, обшита качественной березовой фанерой на хороших конструкционных тряпках с использованием хороших эпоксидных смол.
Отправлено: savva от 01 Марта 2013, 21:31:49
Отправлено: Tridentboat от 01 Марта 2013, 23:29:35
Зачетный катамаранчик. Но уж очень специфичный. В волну не приходилось попадать? Полупогруженный винт просится...
Волна понятие растяжимое, все что с разгружаемым тоннелем априори менее мореходные.
Попадал в небольшую боковую волнишку 20-30 см, ему по-барабану такая волна.
На подобной попутной волне корпус наровит выскочить полностью из воды и валит по верхушкам, но нужен уже такой винт как на фото, который приехал под занавес.
Есть предел по комфортному прохождению волны по высоте тоннеля Н(волны) = 2,5К, для меня это 0,5м.
Если делать более мореходный вариант, нужно менять схему, тоннель не будет работать. Есть оффшор парящие каты, но там более мощные моторы.
За прошлый сезон было всего 3 выхода, в крайний выход в конце 18 ноября была волна около метра, тащился в водоизмещающем, из-за возможного перекрута и срабатывания защиты, не стал даже пробовать. Пробовал новый винт в гребном канале, там не было волн, но GPS подло разрядился на холоде и я не получил желаемых данных. Будущий сезон все покажет.
С винтом все в порядке, к будущему сезону основательно готовлюсь по винтам. :)
(http://s020.radikal.ru/i711/1303/8d/8bc9ba51d583.jpg)
Отправлено: savva от 02 Марта 2013, 11:21:19
Отправлено: Tridentboat от 02 Марта 2013, 12:46:05
А где стоишь? Посмотреть при случае...
Пока нигде, лодка хранится в гараже в Тольятти, но до воды 10минут езды.
В этом году хочу прокатиться от Тольятти вниз, до куда сил хватит. Что-то типа скоростного риверрана.
Еще Flamm обещал на лодке покатать, показать что такое мореходность и скорость, хочу воспользоваться его приглашением. :)
Отправлено: Иг@нат от 02 Марта 2013, 17:12:55
Пока нигде, лодка хранится в гараже в Тольятти, но до воды 10минут езды.[smile=klass] [smile=beer2]
В этом году хочу прокатиться от Тольятти вниз, до куда сил хватит. Что-то типа скоростного риверрана.
Еще Flamm обещал на лодке покатать, показать что такое мореходность и скорость, хочу воспользоваться его приглашением. :)Вопрос Денису - подскажи пож., в чем фишка ??? переделки алюминевого винта H10 , на винт с большим шагом 12-13 ? Не лучше ли взять готовый, как представлен выше?
Отправлено: НикМ от 02 Марта 2013, 18:53:30
Первый вылет. Работы по экстерьеру и интерьеру еще ведутся.Зачетный корабель! Словно в детство попал. В 60-х/70-х очень модные направления были. В 80-х еще сам застал "живые" похожие проекты. Правда затачивалось все под "Вихри" и "Нептуны". Вы энтузиаст! Снимаю шляпу! :+_
Длина: 5м
Ширина: 1,8м
Килеватость: 17
Пассажировместимость: 1+2
Мотор: 60
Жаль, что далеко не утилитарная посудина. Практического применения никакого, но в рекламных целях - просто идеально! Надеюсь в дальнейшем, будете радовать нас новой информацией!
Отправлено: savva от 02 Марта 2013, 19:51:44
Были времена... sm:4
Отправлено: Flamm от 02 Марта 2013, 19:56:29
Вопрос Денису - подскажи пож., в чем фишка ??? переделки алюминевого винта H10 , на винт с большим шагом 12-13 ? Не лучше ли взять готовый, как представлен выше?Так речь о Сузовых винтах. Тут в отличии от Хонды, винт Ямахи не поставишь! ;)
Еще Flamm обещал на лодке покатать, показать что такое мореходность и скорость, хочу воспользоваться его приглашением. :)После представления Вашего проекта мои потуги на скорость будут несколько неуместны. ;D Конечно я могу купить Тоху 30, но только если все скинутся на памятник, если чО. ;D
Отправлено: Tridentboat от 02 Марта 2013, 20:08:35
Жаль, что далеко не утилитарная посудина. Практического применения никакого, но в рекламных целях - просто идеально! Надеюсь в дальнейшем, будете радовать нас новой информацией!
Всем спасибо. Для меня утилитарная лодка начинается от 6м., остальное это сплошные компромиссы.
Для меня большей проблемой является хранение и место для постройки, остальное не проблема.
Это первая лодка подобного плана, но не последняя. Предыдущие были скромнее и более утилитарные, чтобы потренироваться. В принципе этим недавно занимаюсь. Я привык работать по ТЗ и хобби с лодками тоже начинается с ТЗ.
Сейчас, когда топливо стоит реальных денег, а современные катера требуют дорогих и прожорливых моторов, я задумался о том, чтобы построить эффективный демо корпус примерно 6х2м с моторами малой мощности, серии "бигфут", который может идти с экономией горючего в среднем диапозоне скоростей, а на волнении иметь преимущество по мореходности среди одноклассников. Сейчас на стадии обсуждения и выбора направления обводов, проекты я смотрел, кое-что понравилось...
2 Алексей N-sk
Алексей привет! Зарубки на винтах нежелательны, появится вибрация и уменьшится КПД! :)
Нужно рубиться не на экранах мониторов, а на воде. Пиши, всегда рад новой информации.
Вот заготовка винта нашего изготовления, но для другой лодки. Параметры 11х17, под обороты на винте 4500-5000. Сейчас он спрофилирован и обработан и выглядит иначе, летом после пробных заездов и доработок примет участие в гонках. В классе глиссеров 1500. Он не такой красивый, так как это прототип. Постепенно и до lost wax cast доберемся.
(http://s020.radikal.ru/i702/1303/fd/1bd7d935f511.jpg)
Отправлено: Tridentboat от 02 Марта 2013, 20:26:34
Да, радует, что остались у нас еще энтузиасты! Раньше многие занимались экспериментами на воде, причем интересные варианты делались. Далеко нечего ходить, батя мой, при глубоком Союзе еще, на 6-и м стеклянный корпус с каютой, ставил и ходил (с КиЯ приезжали..) авиационный двигатель с чешского спортивного самолета :-[ ::) По выходным детишки на яхтах и скутерах гоняли сотнями :%...
Были времена... sm:4
Сейчас, к сожалению все за свой счет. Даже в спорте поколение слесарей давно ушло, в большинстве гоняются на покупной технике, не знаю что и как там устроено. Пенсионеры и ветераны водномоторного спорта которые остались человек, 3 из них заходят ко мне в гости, часто вспоминают былые времена. Самарский регион очень не кисло выглядел на всесоюзных гонках и занимал почетные места и ставил мировые рекорды. С Самары много именитых спортсменов Зайчиков, Петрухины до сих пор жгут. Но плюсом, Самара это сильная авиация, всевозможные гибриды амфибии и экранопланы, все крутилось вокруг мощных школ и производственных баз.
Отправлено: Tridentboat от 02 Марта 2013, 20:51:55
Так речь о Сузовых винтах. Тут в отличии от Хонды, винт Ямахи не поставишь! ;)
После представления Вашего проекта мои потуги на скорость будут несколько неуместны. ;D Конечно я могу купить Тоху 30, но только если все скинутся на памятник, если чО. ;D
Почему на Вы? Не нужна тебе тоха, будущее за 4Т моторами. Главное что у тебя катамаран и есть понимание с чем его едят. [smile=klass] Для реальной скорости 90-100км.ч. нужен другой кат, типа ZAP CAT, Aquaruis и т.д., с модифицированным мотором 50сил и живым балластом для быстрой смены центровок. :) В РФ это ребята из Thundercat Racing Russia, можешь найти их на ютуб, очень живые ролики, но не каждый захочет осенью купаться в Ладоге. На симолической ледовой гонке, они утерли нос даже рибам с 3.0л движками. :)
При желании можно получить достойный результат, даже на сузе, только нужно смотреть в сторону правильных стальных винтов. Возможно и самодельных. Мне интересно, что там Алмай напилил.
Скорость сравнивать не будем, мы в разных классах. Благодарен за твое приглашение, поэтому летом будем посмотреть.
Отправлено: savva от 02 Марта 2013, 20:56:13
Из наших гоншиков хорошо помню Сашу Остапенко и моторист и моделист и гонщик в одном лице (как и многие тогда...). Места серьезные при Союзе занимал. А сомов как на квок ловил на Масленникова...
Отправлено: Tridentboat от 03 Марта 2013, 00:28:59
Дааа... Один Борис Чернов чего стоит среди авиаторов [smile=klass].
Из наших гоншиков хорошо помню Сашу Остапенко и моторист и моделист и гонщик в одном лице (как и многие тогда...). Места серьезные при Союзе занимал. А сомов как на квок ловил на Масленникова...
Ну Че-25 у многих профи на слуху. Самое правильное, это гонятся на своем железе и корпусе, включая винты. [smile=klass] К сожалению, я не помню самарских спортсменов, но в 2009 году на этапе ЧР в Димитровграде моя палатка стояла в лагере самарцев я за ночь всю историю самарского водномоторного спорта услышал. Еще наши масло подливали в разговоре про никасил, молибденовые пасты, электронное зажигание для кенига и помбардировку поверхности цилиндров дендритами хрома в вакууме. :^{
Отправлено: Gonsales от 10 Июля 2014, 21:31:44
(Всё забывал отчитаться, ещё два сверхсрочных проекта времени не оставляли. Из-за этого и за деревцами не успеваю заехать к тем, кто мне их отдаёт, извините, обязательно приеду. :-[ И ещё раз спасибо. [smile=klass])
Террасная доска. Пластик с наполнением из древесной пыли. Вроде как не гниющий в принципе.
Цена на доску не слабая. Но, если простую деревянную доску хорошо отделывать, пропитывать, покрывать, то цены вполне сопоставимы будут.
Отправлено: Сергей/Самара от 11 Июля 2014, 10:53:51
Отправлено: Анатолий547 от 14 Августа 2014, 12:54:07
Это проба вариант 1
(http://s50.radikal.ru/i129/1408/93/f0f63953b49a.jpg) (http://www.samarafishing.ru)
Вариант 2 прибыл на испытания.
(http://s40.radikal.ru/i087/1408/6e/127e6386270d.jpg) (http://www.samarafishing.ru)
Вариант 2 готов к первому спуску на воду.
(http://i052.radikal.ru/1408/f1/01322f97e095.jpg) (http://www.samarafishing.ru)
Вариант 2 первое испытание под мотором.
Отправлено: Иванович от 14 Августа 2014, 13:04:49
Отправлено: Анатолий547 от 19 Августа 2014, 10:17:44
Давай дальше. ИнтересноЧто именно интересно?
Делал вечерами за 1,5 месяца. Фанера 4 мм., пенопласт, стеклоткань. Пока в процессе улучшения. готовится к покраске
Под мотором 9,9 с загрузкой 220кг разогнали до 31 км/ч. (по GPS).
Если кто подскажет чем приклеить защитную ленту ПВХ к стеклоткани на эпоксидке буду очень благодарен. Хочется защитить киль от камней.
Отправлено: LOM24 от 19 Августа 2014, 10:25:04
еще яндекс выдал это: http://forum.katera.ru/index.php?/topic/19368-skleika-pvkhmetall-pvkhfanera/page-3
Отправлено: Анатолий547 от 07 Октября 2014, 08:33:15
Снимали с лодки , так что картинка немного прыгает. Ну и оператор начинающий.
Нагрузка примерно 29кг./ л.с.
Отправлено: Aleks 397 от 11 Ноября 2014, 14:37:37
Электрический гидроцикл на подводных крыльях
http://re-actor.net/technics/9711-hydrocycle.html
Отправлено: malkovich от 08 Февраля 2015, 18:33:26
Наконец то появилось свободное время и я решил написать отчет о моем кораблестроительстве.
Попался мне на глаза отчет о постройки фанерной лодки. Я начал изучать тему, и чем больше читал тем больше загорался желанием склеить свой собственный корабль. А так как я человек не терпеливый, то сказано-сделано, главное начать ,а там посмотрим.
За основу взял АКЛ 3,8 уменьшил на 15% :% . Сам не понимаю что мной движело, но это ошибка. Шпангоуты склеил в феврале, вырезал борта и днище из 4 мм фанеры и стал ждать тепла.
Фото делал не много, так как руки постоянно либо в эпоксидке, либо в пыли.
Хронология:
21.04.14
Сшито днище установлены шпангоуты
(http://www.imageup.ru/img247/thumb/20140421_1839252038549.jpg) (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5pbWFnZXVwLnJ1L2ltZzI0Ny8yMDM4NTQ5LzIwMTQwNDIxXzE4MzkyNS5qcGcuaHRtbA==)
22.04.14
Пришил борта
(http://www.imageup.ru/img247/thumb/20140422_1829002038551.jpg) (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5pbWFnZXVwLnJ1L2ltZzI0Ny8yMDM4NTUxLzIwMTQwNDIyXzE4MjkwMC5qcGcuaHRtbA==)
(http://www.imageup.ru/img247/thumb/20140422_1829402038552.jpg) (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5pbWFnZXVwLnJ1L2ltZzI0Ny8yMDM4NTUyLzIwMTQwNDIyXzE4Mjk0MC5qcGcuaHRtbA==)
Отправлено: malkovich от 08 Февраля 2015, 18:36:44
Проклеил стыки стеклолентой 100 мм
(http://www.imageup.ru/img247/thumb/20140428_1759442038560.jpg) (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5pbWFnZXVwLnJ1L2ltZzI0Ny8yMDM4NTYwLzIwMTQwNDI4XzE3NTk0NC5qcGcuaHRtbA==)
(http://www.imageup.ru/img247/thumb/20140428_1759542038563.jpg) (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5pbWFnZXVwLnJ1L2ltZzI0Ny8yMDM4NTYzLzIwMTQwNDI4XzE3NTk1NC5qcGcuaHRtbA==)
Далее пробел по фото, работа грязная. Проклеил днище и борта стеклотканью, сначала дно в два слоя борта в один. [ssm39]Показалось хлипковато , добавил на дно два слоя и на борт один. Посмотрел, посмотрел и добавил на дно ещё два слоя :%.
Отправлено: malkovich от 08 Февраля 2015, 18:39:38
Борта и нос заполнил пенопластом ушло 160 литров. Планширь и палуба фанера 4 мм.
[(http://www.imageup.ru/img247/thumb/20140521_1732162038567.jpg) (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5pbWFnZXVwLnJ1L2ltZzI0Ny8yMDM4NTY3LzIwMTQwNTIxXzE3MzIxNi5qcGcuaHRtbA==)
(http://www.imageup.ru/img247/thumb/20140521_1732322038569.jpg) (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5pbWFnZXVwLnJ1L2ltZzI0Ny8yMDM4NTY5LzIwMTQwNTIxXzE3MzIzMi5qcGcuaHRtbA==)
Отправлено: malkovich от 08 Февраля 2015, 18:42:15
Приклеил реданы и скуловые брызгобойники. Прежде чем согнуть варил рейки в течении 30-40 минут.
(http://www.imageup.ru/img247/thumb/20140530_2013022038573.jpg) (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5pbWFnZXVwLnJ1L2ltZzI0Ny8yMDM4NTczLzIwMTQwNTMwXzIwMTMwMi5qcGcuaHRtbA==)
(http://www.imageup.ru/img247/thumb/20140530_2013262038575.jpg) (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5pbWFnZXVwLnJ1L2ltZzI0Ny8yMDM4NTc1LzIwMTQwNTMwXzIwMTMyNi5qcGcuaHRtbA==)
Отправлено: malkovich от 08 Февраля 2015, 18:45:33
Покрасил. Сначала окрасил ПФ-115(белая) с универсальным грунтом ГФ-021. Красил кисточкой 2 слоя грунт 3 слоя краска 2 слоя яхтный лак. Результат внешне на троечку (слои лака легли не ровно, из за этого там где лака было больше, лодка стала желтоватой), на белой краски видны все не ровности шлифовки. Но самое плохое , то что при парковке в берег краска отваливалась вместе с грунтом кусками(т.е. грунт вообще не адгезировался с эпоксидкой), местами краска была мягкой и собиралась складками при боковой нагрузки. Поэтому после пришлось перекрасить. Купил автомобильный эпоксидный грунт двухкомпонентный(покупал на раките) 1л грунт+1л отвердитель (1100р) ушло около литра. Краску взял двух цветов, точнее оттенков, зеленую(красил камуфляж) 1л+отвердитель темно зеленую и 1л+отвердитель светло зеленую каждая по 650р + баллончик желтой. Покрасил дно в четыре слоя борта в два + везде два слоя лака. Краски ушло литр. Красил краскопультом. Работать авто краской и грунтом милое дело межслойная сушка 5-10 мин против 12 часов у пф-115, до отлипа полчаса против 3 часов (красил оба раза на открытом воздухе так на ПФ постоянно мошки и жуки садились и прилипали). Фото в камуфляже пока нет.
(http://www.imageup.ru/img247/thumb/20140614_2031002038577.jpg) (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5pbWFnZXVwLnJ1L2ltZzI0Ny8yMDM4NTc3LzIwMTQwNjE0XzIwMzEwMC5qcGcuaHRtbA==)
(http://www.imageup.ru/img247/thumb/20140614_2031112038578.jpg) (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5pbWFnZXVwLnJ1L2ltZzI0Ny8yMDM4NTc4LzIwMTQwNjE0XzIwMzExMS5qcGcuaHRtbA==)
Отправлено: malkovich от 08 Февраля 2015, 18:49:27
Спуск на воду.
(http://www.imageup.ru/img247/thumb/20140626_2040262038579.jpg) (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5pbWFnZXVwLnJ1L2ltZzI0Ny8yMDM4NTc5LzIwMTQwNjI2XzIwNDAyNi5qcGcuaHRtbA==)
(http://www.imageup.ru/img247/thumb/dscf50292038583.jpg) (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5pbWFnZXVwLnJ1L2ltZzI0Ny8yMDM4NTgzL2RzY2Y1MDI5LmpwZy5odG1s)
(http://www.imageup.ru/img247/thumb/dscf50352038584.jpg) (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5pbWFnZXVwLnJ1L2ltZzI0Ny8yMDM4NTg0L2RzY2Y1MDM1LmpwZy5odG1s)
Скорость мотор hidea15 загрузка: лодка-75, мотор-36, я-105, бак-24, якорь, еда, вода, рыбацкое барахло - кил 40:
с винтом 9,25\9 -35-37км\ч обороты 6200
с винтом 9,25\11- 44-46км\ч обороты 5500
Сильно тапками не кидайте это мой первый опыт.
Отправлено: Алексей N. от 08 Февраля 2015, 19:11:48
Немало так слоёв получилось ;)
Отправлено: malkovich от 08 Февраля 2015, 19:20:40
ГФ как и ВЛка травящий фосфатирующий грунт по металлу, рекомендуется наносить на свежезачищенный метал тонким слоем перед покраской или промежуточным грунтом. У вас он явно лишний.Купился на надпись на этикетке *Грунтовка используется для предварительной обработки деревянных, пластмассовых, металлических и других конструкций.*
Немало так слоёв получилось ;)
Отправлено: Дед от 08 Февраля 2015, 19:32:21
- свинцовый сурик. Ни че не боится и не слазит годами.
Лодочка стояла под селикаткой много много лет.
Отправлено: malkovich от 08 Февраля 2015, 19:39:00
Помня опыт своего деда -лучшая краска для деревянных лодок-Ваш дед красил прям по дереву? У меня между фанерой и краской 6ть слоев стеклоткани пропитанной эпоксидной смолой. Изнутри покрыл пинотексом а сверху лаком.
- свинцовый сурик. Ни че не боится и не слазит годами.
Лодочка стояла под селикаткой много много лет.
Отправлено: Анатолий547 от 09 Февраля 2015, 09:09:55
Скорость мотор hidea15 загрузка: лодка-75, мотор-36, я-105, бак-24, якорь, еда, вода, рыбацкое барахло - кил 40:
с винтом 9,25\9 -35-37км\ч обороты 6200
с винтом 9,25\11- 44-46км\ч обороты 5500
Сильно тапками не кидайте это мой первый опыт.
Александр! Какие тапки. Лодка отличная. Немного перестраховался лишнего по колличеству слоев стеклоткани (шесть на днище), но поскольку ты её перемещаешь на прицепе это не критично.
Надеюсь встретимся на жидкой воде. (Уже хочется на жидкую.)
Отправлено: Волгарь от 09 Февраля 2015, 09:31:53
ГФ как и ВЛка травящий фосфатирующий грунт по металлу, рекомендуется наносить на свежезачищенный метал тонким слоем перед покраской или промежуточным грунтом.АНТИКОРРОЗИОННЫЙ ГРУНТ ГФ-021 - является эффективной защитой от коррозии. Представляет собой суспензию пигментов и наполнителей в глифталевом лаке с добавлением растворителей и стабилизирующих веществ.
Первый же запрос в Яндексе. Никогда он не был фосфатирующим, как ВЛ-02.Буква "Ф" в названии означает, что он "глиФталевый", также, как ПФ-115-"пентаФталевая". В ВЛ-ку для фосфатации поверхности добавляется в объёме 1:4 кислотный разбавитель, представляющий из себя смесь ортофосфорной кислоты и спирта. При этом, сам ВЛ представляет из себя раствор поливинилбутираля и пигментов в спирте. Пигменты для грунта по алюминию -жёлтые, для чёрных металлов - зелёные.
То, что ГФ-021 слазил с эпоксидки означает то, что либо поверхность недостаточно подготовлена (слишком глянцевая), либо грунт - дерьмо. Попадался, как-то ГФ-021 серый, неделю сох, да так и не высох. Пришлось сдирать шпателем.
Отправлено: Анатолий547 от 19 Июня 2015, 12:36:17
http://youtu.be/x5n4v9OpUXg
Отправлено: -ШАМАН- от 02 Февраля 2017, 14:19:59
http://youtu.be/NlxoSEZwL0o
Отправлено: Дед от 03 Февраля 2017, 12:08:39
Не сказано. И трубы эти точно не куплены а чел
Работает в конторе по горизонтальному бурению.
Сделана из остатков с работы- если трубы покупать
Без штанов останешься.
А так респект ваятелю!
Имхо.
Отправлено: Gonsales от 03 Февраля 2017, 12:33:42
Сварка труб под углом, её крепость, надо изучать.
Перед обычной пэвэхашкой, рассматривая скоростное перемещение, преимущество с трудом можно найти одно, непробиваемость.
Отправлено: Leha от 03 Февраля 2017, 12:52:23
Отправлено: MARIMAN от 03 Февраля 2017, 14:08:52
Отправлено: PHOBOS от 27 Августа 2017, 23:02:10
Отправлено: Riger1 от 07 Ноября 2017, 21:35:13
Друзья если есть проект по постройке лодки из (ПНД) при помощи нормального ручного экструдера, с удовольствием присоединюсь к постройке лодки в качестве помощника, дабы набраться опыта! ;D
В процессе возможен заказ на постройку лодки собственного дизайна.
Заранее благодарен всем за отклик!
Конкретные предложения кидайте в личку! ;D
Отправлено: Алексей Mot63 от 08 Ноября 2017, 10:39:16
Всем добрый вечер! Не подскажете есть ли в Самаре организации по изготовлению или переоборудованию лодок АМГ под стационарный двигатель. Буду благодарен за контакты.А зачем себе жизнь усложнять ? Такой геморой с колонкой , а подвесник вот он ,снимай вези в сервис если что .Конечно если речь идет о 2-х и более двигателях по 200- 300 кобыл ,то тут стационар будет в самый раз , там и катер будет большой ...
Отправлено: Aleks 397 от 18 Августа 2018, 20:47:46
Отправлено: deric от 28 Августа 2018, 16:38:21
Отправлено: Stroiinvestt от 28 Августа 2018, 17:43:58
Отправлено: deric от 28 Августа 2018, 22:56:02
Отправлено: Русич от 15 Мая 2019, 03:22:38
Ищу единомышленников по теме постройки лодок своими руками из ПНД. Имею опыт строительства джонботов (3.0 ППС-стекло) и 3.4 (фанера-стекло).
На данный момент интересны два проекта. "АКЛ" Ивана Гусакова и "Север" Игоря Сидельникова.
Отправлено: Gonsales от 15 Мая 2019, 22:07:31
Трёхгранные блоки плавучести, которые и здесь желающим предлагал, в итоге пристроил. Остались прочие, деревянные детали. Длинные, клеёные по длине профилированные рейки, транец, шпангоуты, палуба.
Обращайся. Мало сейчас рукоблудов в хорошем смысле. :D Надо поддерживать друг друга.
Отправлено: Hemfast от 22 Марта 2023, 16:19:21
Хех. С плавучестью немного помудрить и почему бы и нет? Дёшего, сердито и весело.