Отправлено: vlad13 от 14 Ноября 2011, 21:19:53
Отправлено: FAN от 14 Ноября 2011, 21:30:36
Отправлено: tehnik от 14 Ноября 2011, 21:46:36
Всем здрасти!Помогите с выбором шин. Шипы или липучка :^{ :-* :-* :-*.Не могу перебороть стереотип "Ш"!
И не надо его перебарывать.Это мне живя в деревне можно на липучке ездить,а в городе ни в один двор не сунешься без шипов.
Вот один из тестов "Авторевю":
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=97974&SECTION_ID=2017.
В общем,самые лучшие(дорогие) липучки чуть лучше плохих(дешёвых) шиповок.
Отправлено: Крёсный от 14 Ноября 2011, 21:53:29
Отправлено: Skay от 14 Ноября 2011, 22:14:40
Всем здрасти!Помогите с выбором шин. Шипы или липучка :^{ :-* :-* :-*.Не могу перебороть стереотип "Ш"!Все зависит от авто на котором они будут использоваться,полный привод-без всяких опасений можно ставить "липучку",передний или задний-тут все немного сложнее,много знакомых пользуют "липучки" на машинах с ABS и ESP разницы с шипами в тормозном пути нет,а вот шум и расход меньше,без сиситем помощи при вождении-друг на 2112(его первая машина,опыта вождения не было) на Бриджах липучках откатал 2 зимы по Самаре,никакого дискомфорта не испытывал,сейчас купил лансер и снова "липучки".В снегу шип бесполезен,а по поводу льда много споров,да и тэсты показывают разные результаты,помню в защиту "липучек" в одном из журналов прочитал:не дословно но-"что липучка на асфальте остановится намного быстрее чем шипованная покрышка,а по поводу льда смысл был такой:попробуйте провести ногтем по стеклу или подушечкой пальца-вывод делайте сами".
Отправлено: Stroiinvestt от 14 Ноября 2011, 22:24:36
...попробуйте провести ногтем по стеклу или подушечкой пальца-вывод делайте сами".
неуместное сравнение, а если провести по стеклу мусатом и ватной палочкой?
Отправлено: vlad13 от 14 Ноября 2011, 22:31:50
Отправлено: Stroiinvestt от 14 Ноября 2011, 22:39:47
Машинка,новая ;)!Рено сандеро STEPWEY!Душа поет [smiley=garmon.gif]!Всегда ездил на "Ш",сегодня пообщался с "липучниками"-все довольны!Стиль езды у меня умеренный,город-трасса(деревня+рыбалка).Выбор стоит между липучкой -"близак"и"ш"- якогамой 35. :-*пообщайся с "шиповниками", тоже все довольны будут ;D
имхо для зимы лучше "помягче" -х айс норт2 или накапеллиту
Отправлено: valentin.121 от 14 Ноября 2011, 22:42:04
Отправлено: valentin.121 от 14 Ноября 2011, 22:45:23
пообщайся с "шиповниками", тоже все довольны будут ;Dтоже на хапелитах езжу. потеря шипов очень незначительная. за пару сезонов на 2108 с 4 балонов 12 штук вылетило. Езжу правда аккуратно.
имхо для зимы лучше "помягче" -х айс норт2 или накапеллиту
Отправлено: Stroiinvestt от 14 Ноября 2011, 22:52:58
Отправлено: vlad13 от 14 Ноября 2011, 23:03:34
Машинка,новая ;)!Рено сандеро STEPWEY!Душа поет [smiley=garmon.gif]!Всегда ездил на "Ш",сегодня пообщался с "липучниками"-все довольны!Стиль езды у меня умеренный,город-трасса(деревня+рыбалка).Выбор стоит между липучкой -"близак"и"ш"- якогамой 35. :-*почитал отзывы про якогаму 35- га..о полнейшее!!!
Отправлено: andan от 14 Ноября 2011, 23:58:01
Отправлено: Jakeey от 15 Ноября 2011, 00:01:43
Отправлено: Денис.s от 15 Ноября 2011, 06:42:45
Отправлено: Anton от 15 Ноября 2011, 06:58:47
С 2007 года катаюсь на липучке bridgestone blizzak ws 60, долго метался перед покупкой шипы или липучка!
Изучил отзывы, т.к. стиль вождения у меня спокойный, сделал свой выбор. Ездить на этой резине одно удовольствие, мягонькая, тихая, супер!
Но, если стиль вождения резвый, включаете змейку на М. шоссе, по трассе летаете более 120 км/ч, в таком случае шипы!
Присматриваюсь к тому, на чем народ зимой катается, с каждым годом все больше и больше липких!
Отправлено: ЯВР от 15 Ноября 2011, 08:32:58
А вот последнюю зиму откатал на липучке. Причём не самой известной модели Ханкук АйсБеар. И могу сказать, что резина оченно неплоха. Как альтернатива Йокогамам и иже с ними канает, тем более, что цена вкуснее.
Отправлено: СМХ от 15 Ноября 2011, 08:36:45
Но, если стиль вождения резвый, включаете змейку на М. шоссе, по трассе летаете более 120 км/ч, в таком случае шипы!... в этом случае шипы Вас тоже не спасут.
на прошлой машине (VW пассат) были шипы, на эту (РАВ4) поставил липучку и ничуть не жалею, специально устраивал тесты на РАВе с отключенными системами безопасности:
-на льду заносит примерно так же,
-тормозной путь тоже не сказал бы что длиннее,
-трогается машина на льду лучше, но это возможно из-за полного привода,
-а вот на асфальте, ИМХО в городе зимой 70-80% передвигаешься именно по асфальту, машина ведет себя намного лучше как в плане управляемости так и в плане шума.
да и еще хозяин магазина по продаже шин и его жена (мои хорошие знакомые) ездят на липучках уже лет 10, а это считаю тоже показатель, не будут же они сами себе брать плохие шины.
Отправлено: Крёсный от 15 Ноября 2011, 09:43:59
Отправлено: Вит от 15 Ноября 2011, 11:11:46
Зы. Пару лет назад на трассе впереди меня машина ушла в кювет. Октавия, вся дорога в следах когтей(шипов), а все равно не удержал. Без травм обошлось, выталакали, но ремонт понадобился. >:(
Отправлено: Stroiinvestt от 15 Ноября 2011, 12:36:28
У меня стоит липучка. Но тока поставил. В конце зимы спросите как и что, а пока нравится.ну и представь теперь что было б без шипов
Зы. Пару лет назад на трассе впереди меня машина ушла в кювет. Октавия, вся дорога в следах когтей(шипов), а все равно не удержал. Без травм обошлось, выталакали, но ремонт понадобился. >:(
Отправлено: Вит от 15 Ноября 2011, 12:46:02
ну и представь теперь что было б без шиповТам асфальт был ;D Дядя быстро ехал плюс обгон на перекрестке. Это я про то как шипы на асфальте себя ведут. :D
А по тестам в инете не вижу кардинального отличия на льду шипов и липучки.
Зы. Были у меня в детстве сапожки импортные (ну как в детстве-в старших классах). Так вот по тротуарам, где все катались на ледяных полосах (ну все дети на которых катаются на ногах) у меня не получалось. Не катились они. А зимние ледовые виды спорта вроде все основаны на сочетании металл катится по льду :o Ну типа коньки, санки.
А вот резиновые коньки не видел. Думаю дело в резине, которая сохраняет эластичность при низких температурах. Она то и противостоит скольжению. ИМХО.
Пы.Сы. А вобще, здесь тоже нужна голосовалка, а еще лучше форумчанский тест. :#~
Отправлено: 101 от 15 Ноября 2011, 12:46:50
И еще необходимо выбирать резину на липучках с наибольшим содержанием кремния(в инете вроде есть), т.к. это основная состовляющая которая делает резину мягкой при низких температурах.
Во всех странах кроме России и Скандинавии шипы запрещены, только липучка. И вот еще момент, колеса-липучки стоят везде дороже шипов
кроме нашей страны, этот факт настраживает!
Отправлено: зеленый от 15 Ноября 2011, 12:56:38
Отправлено: andan от 15 Ноября 2011, 13:05:08
Во всех странах кроме России и Скандинавии шипы запрещены, только липучка. И вот еще момент, колеса-липучки стоят везде дороже шиповПочему шипы НЕ запрещены в Скандинавии не догадываетесь?
кроме нашей страны, этот факт настраживает!
А в Европе льда на дорогах практически нет, а шипы сильно асфальту вредят, вот и запрещают. А изредка лед все же и на европейских дорогах появляется, и нам по новостям показывают аварии с участием десяток и сотен машин одновременно! И мы дружно удивляемся, какие онитупые водители. А у них всего навсего шипы запрещены ;D
Отправлено: andan от 15 Ноября 2011, 13:16:02
Зы. Пару лет назад на трассе впереди меня машина ушла в кювет. Октавия, вся дорога в следах когтей(шипов), а все равно не удержал. Без травм обошлось, выталакали, но ремонт понадобился. >:(Нужно соблюдать скоростной режим!
Ну кто же сознается, что сам дурак? Конечно же шипы виноваты! ;D
Отправлено: andan от 15 Ноября 2011, 13:20:13
Там асфальт был ;D Дядя быстро ехал плюс обгон на перекрестке. Это я про то как шипы на асфальте себя ведут. :DИ чего это в гонках на льду шипы применяют сантиметровой длины? Дураки наверное! Нужно всего лишь зимнюю резину с ламельками побольше! ;D
А по тестам в инете не вижу кардинального отличия на льду шипов и липучки.
Зы. Были у меня в детстве сапожки импортные (ну как в детстве-в старших классах). Так вот по тротуарам, где все катались на ледяных полосах (ну все дети на которых катаются на ногах) у меня не получалось. Не катились они. А зимние ледовые виды спорта вроде все основаны на сочетании металл катится по льду :o Ну типа коньки, санки.
А вот резиновые коньки не видел. Думаю дело в резине, которая сохраняет эластичность при низких температурах. Она то и противостоит скольжению. ИМХО.
Пы.Сы. А вобще, здесь тоже нужна голосовалка, а еще лучше форумчанский тест. :#~
Отправлено: Вит от 15 Ноября 2011, 13:23:13
И чего это в гонках на льду шипы применяют сантиметровой длины? Дураки наверное! Нужно всего лишь зимнюю резину с ламельками побольше! ;DПерегиб. Не надо в крайности. Говорим о езде по дорогам общего пользования. Танки, снегоходы и вертолеты в пример не приводим. Плиз.
Отправлено: andan от 15 Ноября 2011, 13:24:58
Перегиб. Не надо в крайности. Говорим о езде по дорогам общего пользования. Танки, снегоходы и вертолеты в пример не приводим. Плиз.Танки и вертолеты причем? А на снегоходе хреново тебе придется на чистом льду. Речь о том что лучший друг льда -шип! ;D
А поскольку ездим по дорогам общего пользования, так потому и шипы у нас не сантиметровые, как в гонках по льду! Баланс однако! ;D
Отправлено: Вит от 15 Ноября 2011, 13:29:14
Ой тут уже изменения появились.
Отправлено: СМХ от 15 Ноября 2011, 13:36:22
Извините, а у Вас были липучки. Из всех моих друзей-знакомых нет ни одного человека кто попробовал ездить на липучках и сказал бы что они хуже шипов, в том числе и я.
Отправлено: Фома от 15 Ноября 2011, 13:44:45
Отправлено: PILOT от 15 Ноября 2011, 13:45:33
Отправлено: СМХ от 15 Ноября 2011, 13:52:36
...рулит все равно прокладка между рулем и сидушкой...[smile=klass] [smile=klass] [smile=klass] [smile=klass] [smile=klass] 1000% прав
Отправлено: zaytsev163 от 15 Ноября 2011, 14:35:50
Сам на обе машины шипы ставлю.
Отправлено: Андрей SS20 от 15 Ноября 2011, 14:37:37
1. Боковой занос- если авто пошла в боковой занос- на шипах еще можно вытянуть, на липучке- практически нет.
2.торможение с АБС- лучше на шипах.
3.при снеге липучка плывет, а вот шипы с протектором поагрессивней-(типа йокогамы) гребут.
Для себя сделал вывод- если авто весит больше 2 тонн и собираешься ездить по полям- агрессивный протектор с шипами, если меньше и в основном по трассе - липучка.
Отправлено: tehnik от 15 Ноября 2011, 15:07:21
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=117343&SECTION_ID=5183
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=117335&SECTION_ID=5179
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=74504&SECTION_ID=2208
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73796&SECTION_ID=2173
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66745&SECTION_ID=1875
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=68218&SECTION_ID=1946
Читайте,делайте выводы,решайте сами.
Отправлено: andan от 15 Ноября 2011, 16:50:34
to andanЯ не настолько богат, что бы учиться на своих ошибках! (это раз)
Извините, а у Вас были липучки. Из всех моих друзей-знакомых нет ни одного человека кто попробовал ездить на липучках и сказал бы что они хуже шипов, в том числе и я.
Для меня самое важное- безопасность на гололеде, а комфорт -второстепенно. (это два)
Отправлено: andan от 15 Ноября 2011, 17:53:42
Например, челевек ездил на старой машине с отечественной (необязательно) шиповкой разработки десятилетней давности. Время идет, зарплата растет (пропорционально росту опыта и квалификации), деньги копятся (кредит дают), и этот самый человек покупает иномарку (с более эффективной тормозной системой, на худой конец просто новую машину), естественно старые шипы не подходят по размеру (они, как правило, меньше!) и чел покупает новую нешиповку топ-бренда, едет на ней и незамечает ухудшения ни в чем! Оооо!!! Липучка рулезззз!!!!
Да только вот ты поставь на свою новую машину равноценную (по топовости бренда и году разработки) шипованную шину, и тогда поймешь ху из ху!
Отправлено: yeti от 15 Ноября 2011, 18:59:55
Еще хочу сказать, мало людей, способно объективно сравнивать что либо!Полностью согласен.
Например, челевек ездил на старой машине с отечественной (необязательно) шиповкой разработки десятилетней давности. Время идет, зарплата растет (пропорционально росту опыта и квалификации), деньги копятся (кредит дают), и этот самый человек покупает иномарку (с более эффективной тормозной системой, на худой конец просто новую машину), естественно старые шипы не подходят по размеру (они, как правило, меньше!) и чел покупает новую нешиповку топ-бренда, едет на ней и незамечает ухудшения ни в чем! Оооо!!! Липучка рулезззз!!!!
Да только вот ты поставь на свою новую машину равноценную (по топовости бренда и году разработки) шипованную шину, и тогда поймешь ху из ху!
А вы поставьте для эксперимента,На левый бок шипы , а на правый - липучку. И покатайтесь по разным поверхностям (Гладкий лёд, лёд со снегом, лёд с водой, лёд с песком, грязь покрытая корочкой льда, асфаль под снегом)! И посмотрим, какой стороной быстрей убьётесь.
Шипы вне конкуренции. Вряд ли кто то станет менять резину перед поездкой, в зависимости от предстоящих дорожных условий и грунтов.
Отправлено: Кударец от 15 Ноября 2011, 19:58:16
Полностью согласен.
А вы поставьте для эксперимента,На левый бок шипы , а на правый - липучку. И покатайтесь по разным поверхностям (Гладкий лёд, лёд со снегом, лёд с водой, лёд с песком, грязь покрытая корочкой льда, асфаль под снегом)! И посмотрим, какой стороной быстрей убьётесь.
Шипы вне конкуренции. Вряд ли кто то станет менять резину перед поездкой, в зависимости от предстоящих дорожных условий и грунтов.
[smile=klass] Вот здесь согласен липучка гомно ! трое знакомых ставили на неплохие машины, но в итоге поставили шиповку ! Ребят, мы живём не в Германии и не во Франции !
Отправлено: Майкл от 15 Ноября 2011, 20:20:49
Отправлено: vlad13 от 15 Ноября 2011, 21:13:35
Машинка,новая ;)!Рено сандеро STEPWEY!Душа поет [smiley=garmon.gif]!Всегда ездил на "Ш",сегодня пообщался с "липучниками"-все довольны!Стиль езды у меня умеренный,город-трасса(деревня+рыбалка).Выбор стоит между липучкой -"близак"и"ш"- якогамой 35. :-*Всем спасибо!Выбор СДЕЛАН!!!Приехал домой на липучке!Взял Бриджстоун близзак GZ-195/65/15-3170руб-шт.,обкатываю [smile=beer2] :#~.Общался в 4 шинных магазинах(чел 10)+прошедшую ночь "гуглил" до 2ч :%.Всем удачи!
Отправлено: Майкл от 15 Ноября 2011, 21:16:03
Всем спасибо!Выбор СДЕЛАН!!!Приехал домой на липучке!Взял Бриджстоун близзак GZ-195/65/15-3170руб-шт.,обкатываю [smile=beer2] :#~.Общался в 4 шинных магазинах(чел 10)+прошедшую ночь "гуглил" до 2ч :%.Всем удачи!А где такие цены?
Отправлено: Botsmann от 15 Ноября 2011, 21:24:30
Сам всегда езжу только на шипах, экспериментировать как-то не хочется, так как отношусь к сельским жителям. Уверен, что при езде на сухой зимней трассе липучка (почти всех производителей) вне конкуренции а вот на льду, который повсеместно встречается в самарских дворах весной и не редко на ул. Дыбенко от Авроры и ниже - только шипы [smile=klass]
Отправлено: Майкл от 15 Ноября 2011, 21:28:21
Условия эксплуатации авто в зимний период у всех разные: кто-то в основном ездит по трассе а кто-то только в городе, или в деревне, где снегоуборочной техники никогда и не видели, у кого-то лёгкая машина, у другого тяжелая и полноприводная... А универсальных шин не бывает и подбирать их нужно исходя из условий эксплуатации конкретного авто.
Сам всегда езжу только на шипах, экспериментировать как-то не хочется, так как отношусь к сельским жителям. Уверен, что при езде на сухой зимней трассе липучка (почти всех производителей) вне конкуренции а вот на льду, который повсеместно встречается в самарских дворах весной и не редко на ул. Дыбенко от Авроры и ниже - только шипы [smile=klass]
Я с этим не соглашусь. Можно и на шипах как на коньках по льду. А липучки тоже разные. Чем липучка отличается от шипованной, тем что резина у липучки мягче и тем самым сцепление лучше.
Отправлено: andan от 15 Ноября 2011, 21:37:48
Всем спасибо!Выбор СДЕЛАН!!!Приехал домой на липучке!Взял Бриджстоун близзак GZ-195/65/15-3170руб-шт.,обкатываю [smile=beer2] :#~.Общался в 4 шинных магазинах(чел 10)+прошедшую ночь "гуглил" до 2ч :%.Всем удачи!Эх! Не уберегли парня! А ведь мог бы ездить на шипах и радоваться жизни! ;D
Поздравляю с покупкой! [smile=beer2]
З.Ы. И чего я тут распинался sm:4
Отправлено: andan от 15 Ноября 2011, 21:42:41
Я с этим не соглашусь. Можно и на шипах как на коньках по льду. А липучки тоже разные. Чем липучка отличается от шипованной, тем что резина у липучки мягче и тем самым сцепление лучше.Я с этим не соглашусь. Можно и на липучке как на коньках по льду. А шипованые тоже разные. Чем шипованая отличается от липучки, тем что у нее шипы есть и тем самым сцепление лучше! ;D ;D ;D
Отправлено: Stroiinvestt от 15 Ноября 2011, 21:42:52
тем что резина у липучки мягче и тем самым сцепление лучше.сравни мишлен шипованый и бриджстоун липучку, и твой миф будет развеян. ;D липучка чаще ламелирована, поэтому она и мягче
Отправлено: andan от 15 Ноября 2011, 21:48:40
Отправлено: Demon163rus от 15 Ноября 2011, 21:57:49
НО ! >:( Управляемость и сцепные свойства на льду - очень большой плюс . [smile=klass] Проходимость по рыхлому снегу тоже лучше у шиповки . [smile=klass]Для меня эти качества очень важны . Да и для других тоже... А шум от шипов я как нибудь переживу. :^!
Отправлено: Д.В.А. от 15 Ноября 2011, 22:40:16
Сам езжу только на шипах . ::) Недостатки у шипов есть , причем немало . Шум , шина тяжелая , шипы стираются на асфальте при торможении ( да и само торможение на шипах по асфальту - не айс ).Cогласен полностью. Зимой всегда ставлю шиповку. Поставить липучку одно время мысль возникла, но после пробы липучки - прошла.
НО ! >:( Управляемость и сцепные свойства на льду - очень большой плюс . [smile=klass] Проходимость по рыхлому снегу тоже лучше у шиповки . [smile=klass]Для меня эти качества очень важны . Да и для других тоже... А шум от шипов я как нибудь переживу. :^!
Отправлено: Женя(gift) от 15 Ноября 2011, 22:50:14
Отправлено: Кударец от 15 Ноября 2011, 22:50:49
Отправлено: Stroiinvestt от 15 Ноября 2011, 22:56:00
..- ВЕЗДЕ !ну там и шипы шлифовать будуть ;D
Отправлено: Кударец от 15 Ноября 2011, 22:59:49
Сейчас есть шипованные шины, которые не шумят, и шипы не стираются и почти не отлетают. Активно отъездил 3 сезона на тойо обсерв, ни один шип не отлетел, и шума почти нет (тем более с моей звукоизоляцией ваз 2106) езжу 4-й сезон и доволен.
Жень, не гони! така резина при скорости в 40 км в час издаёт шикарный звук !как и вся остальная шиповка. Единственно, всё это так сказать "ограждение по скорости" , для бюджетки ! если желаешь чтобы твоя резина "проработала" подольше, то есть стопор 110 км-ч ! А вообще вчитайся что написано у тебя на баллоне !и расшифруй !
Отправлено: Женя(gift) от 15 Ноября 2011, 23:07:54
и соответственно 80% асфальт.
Отправлено: SlaCh от 15 Ноября 2011, 23:13:49
ну там и шипы шлифовать будуть ;D
не всегда >:( ;D
Отправлено: andan от 15 Ноября 2011, 23:16:45
Значит я не слышу гула за посторонними звуками, но все равно не надо сравнивать нокиан намного громче чем моя!!! А амтел и подавно!!! т.к. 80% моего пути по трассе то и скорость у меня в основном 100-140 км/чТвоя лучче всех!!! Кто бы спорил! ;D
и соответственно 80% асфальт.
Отправлено: RoToR-63- от 15 Ноября 2011, 23:17:32
Красноармейский спуск перед сфетфором, Маяковский. и т.д... Где ваша липучка будет шлифовать ? ответ..- ВЕЗДЕ ! Просто видел это....!Не будь столь категоричен. >:(
Там же видел: как на 7 Хаке товарисч шлифовал...
Сам на Йокогаме(липучка) тронулся на подъеме без проблем.
Главное прокладка между рулем и сиденьем! ;)
Отправлено: andan от 15 Ноября 2011, 23:22:15
Не знаю как это зделать, в конце концов можно провести тест драйв ! все по очереди будем садится за машины и в крутую ледяную горку пробывать !Реально, это не возможно, так как это нужно делать на одной и той же машине, и с колесами одного и того же размера! В одних и тех же условиях.
Ведь реальная разница между хорошей шиповкой и хорошей липучкой не так уж и велика.
Отправлено: Stroiinvestt от 15 Ноября 2011, 23:26:57
2106,140 км/ч;D интересно, о каком шуме от шипов может идти речь?
Отправлено: Stroiinvestt от 15 Ноября 2011, 23:29:31
Не будь столь категоричен. >:(эт он тебе "крошки" под колёса подкинул ;D
Там же видел: как на 7 Хаке товарисч шлифовал...
Сам на Йокогаме(липучка) тронулся на подъеме без проблем.
Главное прокладка между рулем и сиденьем! ;)
Отправлено: RoToR-63- от 15 Ноября 2011, 23:30:22
;D интересно, о каком шуме от шипов может идти речь?
с четырехступенчатой коробкой :D :D :D
Отправлено: SlaCh от 15 Ноября 2011, 23:31:48
Там же видел: как на 7 Хаке товарисч шлифовал...
Сам на Йокогаме(липучка) тронулся на подъеме без проблем.
Главное прокладка между рулем и сиденьем! ;)
а прокладки на каких тачках были ?
Отправлено: RoToR-63- от 15 Ноября 2011, 23:35:16
эт он тебе "крошки" под колёса подкинул ;DАндрюх, сейчас снежок навалит - подъезжай на своей(не на Ниве), проведем тест-драйв твоей новой резине ;)
тем паче у меня тут и горка и лед и снежная целина возле дома есть ;D
Отправлено: Кударец от 16 Ноября 2011, 00:24:57
Отправлено: Stroiinvestt от 16 Ноября 2011, 00:38:53
Ну..какая нафик шумка на 140 км/ч, да ещё не на новой машине? еслиб сам не отъездил больше 7 лет на 6-ках не писал бы.
и вообще, самая безопасная зимняя резина- ЛЕТНЯЯ, ничто так больше не дисциплинирует ;D
Отправлено: tehnik от 16 Ноября 2011, 01:16:28
Не будь столь категоричен. >:(Когда норд фрост 2 считалась наикрутейшей резиной,а это было когда Гиславед был не зависимым производителем,был случай:
Главное прокладка между рулем и сиденьем! ;)
Один крендель улетел в кювет на новенькой 12-ке с транзитными номерами,лёд правда был страшенный,на дороге стоять нельзя было, вызвали гайцев,трактор и т.д..А хозяин бегает вокруг и причитает"Ну гиславед же!Как не удержал?" Приехали гайцы,и инспектор ему говорит:"Не поможет Гиславед,если в башке ничего нет!".
Отправлено: vlad13 от 16 Ноября 2011, 07:54:46
Отправлено: СМХ от 16 Ноября 2011, 08:46:09
Красноармейский спуск перед сфетфором, Маяковский. и т.д... Где ваша липучка будет шлифовать ? ответ..- ВЕЗДЕ ! Просто видел это....!Сегодня поеду пробовать, на липучке. недавно там ездил без проблем. какая была дорога не помню может и асфальт, в смысле если бы буксовал то запомнил бы. Никто не знает там сейчас лед? а то я смотрю дороги чем-то полили и там каша какая-то в -8
Отправлено: Jek от 16 Ноября 2011, 10:10:27
http://inc-inc.livejournal.com/27078.html
Отправлено: VIKTOR55 от 16 Ноября 2011, 11:16:30
Отправлено: Пионер от 16 Ноября 2011, 11:36:04
Отправлено: Jek от 16 Ноября 2011, 11:48:46
Я сам долгое время ездил на всякой липучке, кто со мной ездил на рыбалку знают, хуже липучки только лысая липучка. Последние пару лет перешел на шипы. Так что есть с чем сравнивать.
Отправлено: VIKTOR55 от 16 Ноября 2011, 12:13:46
Ну и народ... Вы хоть ссылку которую я привел посмотрите. ИМХО всё понятно. Не надо народ агитировать на покупку заведомо худших вещей.Не понимаю твоих обид т.к. каждый высказывает своё мнение основаное на определённых знаниях и собственном опыте,люди читают ,думают и принимают своё решение.Так что всё хорошо. :D
Я сам долгое время ездил на всякой липучке, кто со мной ездил на рыбалку знают, хуже липучки только лысая липучка. Последние пару лет перешел на шипы. Так что есть с чем сравнивать.
Отправлено: vlad13 от 16 Ноября 2011, 12:14:21
Отправлено: andan от 16 Ноября 2011, 12:22:14
Но дело в том, что не все преимущества одинаково важны! :D Когда наступает день жестянщика? Когда на дороге появляется гололед! У какой шины тормозной путь меньше по гололеду ? У шипованной! Какая шина лучше сопротивляется боковому сносу на гололеде в поворотах? Шипованная! В какой период больнше всего происходит аварий? В период гололеда!
И еще, хоть и повторяюсь, если вы хотите сравнить шины, то сранивать их нужно на одной и той же машине, шины должны быть одной размерности, равнозначной Брендовости ( ну глупо сравнивать шипованный Кордиант и липучки от Мишлена),
а также иметь равный пробег. Тогда можно судить более-менее объективно!
Отправлено: Dikii от 16 Ноября 2011, 12:37:53
Лучше купить мозги!
И на эсковаторе в кювет улетяют!
Отправлено: tehnik от 16 Ноября 2011, 12:51:39
Как написал Антон--ТЕМА ВЕЧНА!!! и очень интересная!Агитации тут не вижу.Спросил совет(не только на форуме),подумал малость и купил!Тесты из "авто-ревю"-забил на них!В одной ссылке( у техника) Бриджстоун не учавствовал в тесте :% ,в другой ссылке Бриджстоун 7000(ш) занял по не которым тестам последние места-дальше см не стал :^!А не задумывался почему?
Моё ИМХО,что это далеко не самая лучшая резина для зимы.Летняя да,согласен.Но зимой скандинавские шины лучшие по определению,предвидя вопросы отвечаю: потому,что у финов и шведов на шипах зимой обязаны ездить,а в Японии запрещено!
Отправлено: 101 от 16 Ноября 2011, 13:05:40
Ездил на разных марках авто : десятка, нива,бмв, инфинити(башмак), крузак и т.д.. На всех стояла разная резина.
Так вот на инфинити была липучка первый год, второй год шипы, на крузаке тоже самое. Липучка и там и там была ДАНЛОП, а шипы ХАКА Нокиан.
Впечатление сложилось, что при массе машины более 2 тонн разницы нет, если разогнал - фиг остановить!
Если машины легче 2 тонн, то ,по личному опыту, шипы гораздо эффективней и на льду и по снегу.ИМХО
Отправлено: Вит от 16 Ноября 2011, 15:22:57
Тоже хочется поделиться опытом!:o Потому что 2000 тонн это поезд товарняк. Так ты машинист что ли? ;D
при массе машины более 2000 тонн разницы нет, если разогнал - фиг остановить!
Отправлено: Anton от 16 Ноября 2011, 16:09:46
Ну и народ... Вы хоть ссылку которую я привел посмотрите. ИМХО всё понятно. Не надо народ агитировать на покупку заведомо худших вещей.
Я сам долгое время ездил на всякой липучке, кто со мной ездил на рыбалку знают, хуже липучки только лысая липучка. Последние пару лет перешел на шипы. Так что есть с чем сравнивать.
Еще один сказочник ;D
Жень! Липучка липучке рознь! У тебя что там стояло то?
Я, помню купил в 1905 году всесезонку Fortio, обул нексию, все дела! Выпал снег, пришел я на стоянку, прогрелся, выехал, гарцонул чутка, лечу, и понимаю, что сцепления с землей 0! Тормозил о бордюры и сугробы.
P.S.
Я, пока еще на летней езжу, все нет времени переобуться с этой рыбалкой.. ;D. Ничего, и на летней норма.
Отправлено: Anton от 16 Ноября 2011, 16:13:16
Как написал Антон--ТЕМА ВЕЧНА!!! и очень интересная!Агитации тут не вижу.Спросил совет(не только на форуме),подумал малость и купил!Тесты из "авто-ревю"-забил на них!В одной ссылке( у техника) Бриджстоун не учавствовал в тесте :% ,в другой ссылке Бриджстоун 7000(ш) занял по не которым тестам последние места-дальше см не стал :^!
Советую тебе сесть за руль авто обутую в липучку и прокатится, сразу все станет ясно! На словах понять поведение авто невозможно...
Аналогичная, вечная, тема: ставить или нет ГБО! Сколько людей столько и мнений.
Читал отзывы, слушал басни, отговоры, взял и поставил. Откатал 150 тыс. км., доволен как слон, так и продал авто, новый хозяин песни пел!
Отправлено: Anton от 16 Ноября 2011, 16:19:21
Кто-то имел опыт экстренного торможения на асфальте, на шипованной резине, без АБС?
Помню летел так, да еще и ускорялся благодаря "Чудо гвоздикам"!
Отправлено: Вит от 16 Ноября 2011, 16:40:09
Еще один сказочник ;D[smile=rotate.gif] Во память у человека. Сколько же ему лет?
Я, помню купил в 1905 году всесезонку Fortio,
Отправлено: Дмитрий К от 16 Ноября 2011, 16:40:31
Еще один сказочник ;D
Жень! Липучка липучке рознь! У тебя что там стояло то?
Я, помню купил в 1905 году всесезонку Fortio,
Вот раньше резина была,сейчас такую не найти-раритет :D
Отправлено: Max787 от 16 Ноября 2011, 16:54:39
Все про лед да про лед!
Кто-то имел опыт экстренного торможения на асфальте, на шипованной резине, без АБС?
Помню летел так, да еще и ускорялся благодаря "Чудо гвоздикам"!
Экстремальное торможение должно быть конутрным...Т.е нужно копировать работу ABS иначе занесет к чертям собачьим...
Ты думаешь с ABS бы не летел??? ;D
Летел бы,только прямо ;) А если бы имел хладноковие в тот момент,то с ABS бы еще маневрировал.
Липа сдувает шипам на льду на все 100%...
Это достаточно понять если съездить на покатушки Субаристов на озера...
Липа хорошая резя...Но не для наших расейских реалий...Не для всех регионов.
Про ГБО...
Подавляющему большинству автовладельцев переходить на газ нет никакого смысла...т.к пробеги в основном скромные...
Отправлено: andan от 16 Ноября 2011, 17:02:43
Все про лед да про лед!В том то и дело, что на льду экстрено тормозить приходится на порядки(!) чаще.
Кто-то имел опыт экстренного торможения на асфальте, на шипованной резине, без АБС?
Помню летел так, да еще и ускорялся благодаря "Чудо гвоздикам"!
Отсюда и результат!
Отправлено: Anton от 16 Ноября 2011, 17:20:58
Экстремальное торможение должно быть конутрным...Т.е нужно копировать работу ABS иначе занесет к чертям собачьим...Согласен.
Ты думаешь с ABS бы не летел??? ;D
Летел бы,только прямо ;) А если бы имел хладноковие в тот момент,то с ABS бы еще маневрировал.
По поводу ГБО! Для меня лично не в экономии дело, а в качестве топлива!
На новое авто не стал ставить по двум причинам:
1. Гарантия.
2. Дороговизна инжекторного оборудования.
Отправлено: Max787 от 16 Ноября 2011, 17:29:40
Согласен.
По поводу ГБО! Для меня лично не в экономии дело, а в качестве топлива!
На новое авто не стал ставить по двум причинам:
1. Гарантия.
2. Дороговизна инжекторного оборудования.
Имхо конечно же...
Но большинство ставит ГБО именно из-за экономии (не о тебе сейчас речь)...
Отправлено: Байрон от 16 Ноября 2011, 23:12:13
Цитата: Max787
Жалко не помню на каком-то сайте недавно натыкался про это...
Липа сдувает шипам на льду на все 100%...
Липа хорошая резя...Но не для наших расейских реалий...
Тестирование резины показало, что липучка эффективней шипов при t-до -5, а при более низких t - утупает в разы шипам. Так что на шипах как то привычней.
Отправлено: Пионер от 16 Ноября 2011, 23:14:36
Отправлено: VIKTOR55 от 16 Ноября 2011, 23:15:08
Отправлено: Байрон от 16 Ноября 2011, 23:30:13
Если внимательнее почитать, то очень много нюансов и мелочей. Впору на перед ставь липы, а на зад шипы. (Шучу)
Отправлено: diman от 17 Ноября 2011, 00:13:51
Отправлено: Dikii от 17 Ноября 2011, 08:38:25
Все про лед да про лед!Антоха, я имел опыт.........
Кто-то имел опыт экстренного торможения на асфальте, на шипованной резине, без АБС?
Помню летел так, да еще и ускорялся благодаря "Чудо гвоздикам"!
Два года подряд не менял резину, на зимних шипованных и зимой и летом ;D! На Шниве на шипованной летом нормально, никуда не заносило! ;D ;D ;D
У Гайцов :o! , в прошлое лето + 45С да на шипах!
Отправлено: Max787 от 17 Ноября 2011, 10:20:44
По своему опыту могу сказать что шипы хороши на гладком льду в остальных случаях они на мой взгляд сезьёзных приимуществ не имеют а зачастую они и проигрывают. Я думаю что шипам отдаётся предпочтение скорее психологически по традиции мол шип цепляет и привычнее:D
Тут такое дело...
Передовые шиповки на асфальте (сухом,мерзлом,мокром и т.д) либо не уступают липучкам вообще...Либо разница в торможении и поведении авто незначительная...
Но когда дело касается льда...Тем более когда лед чистый,как стекло...
Тут липа сдувает шипам...И разница в тормозном пути СУЩЕСТВЕННА!!!
Имхо...
Шипованная резина на все 100% может пригодиться и сработать всего ОДИН раз за сезон...Но в этот самый момент...Она может уберечь и ваше авто и возможно ваше здоровье...
Отправлено: igor1976 от 17 Ноября 2011, 14:46:51
Отправлено: Geo от 17 Ноября 2011, 16:07:27
А в конце 80-х, наварная резина (многие и не знают что это такое :)) на копейке, да по рыхлому снегу - весчь!
Отправлено: Max787 от 17 Ноября 2011, 16:16:59
На Прадо - липучка Тойо, на РАВ4 - шипы Хакка - никакой разницы, кроме шумности не вижу.
А в конце 80-х, наварная резина (многие и не знают что это такое :)) на копейке, да по рыхлому снегу - весчь!
Не корректно сравнивать учитывая разницу в весе автомобилей
Отправлено: Igor 734 от 17 Ноября 2011, 17:00:08
Отправлено: Anton от 17 Ноября 2011, 18:05:10
Сколько людей столько и мнений, спорить можно до без конечности.
Но кому что нравится тот то и выбирает.
Золотые слова!
Отправлено: Байрон от 17 Ноября 2011, 18:25:46
Всем Привет. Сколько людей столько и мнений, спорить можно до без конечности. Я езжу только на шипах Хакка 5 доволен на все 100. У зятя липучка и ездит только на ней и шипы не признает. А я считаю если ездить в городе то лутше шипов нету. На перекрестках постоянно лед, а торможение у шиповки лутше. Но кому что нравится тот то и выбирает.Я сегодня с утра пораньше мотался на 116. В городе - каша уже с утра была и шипы как бы ни к чему. Как проехал старый мост и пост ГАИ слякоть пропала и ехал уже по насту, а на повороте направо напротив Соцгорода даже сбавил скорость - чувствовалось присутствие наледи. А дальше во дворах ещё хуже. Мой приятель приехал на Тойоте на липучках, говорит привык к ним, но не отрицает и шипы. Так что полностью согласен с Игорем, выбор за нами!
Отправлено: Stroiinvestt от 17 Ноября 2011, 23:14:53
Продавец в магазине на линолиуме брал два колеса и наглядно демонстрировал преимущества торможения липучек.Осталось дело за малым, положить линолеум и подогрев до 20С на дороги ;D
Отправлено: Кударец от 18 Ноября 2011, 08:57:14
Отправлено: cruiser от 18 Ноября 2011, 09:02:57
Скоро уже весна, а Вы всё зимние колёса мусолите..!Угу... поддерживаю! У меня умерли с грыжей в последние безснежные деньки сразу два летних колеса. Ну, думаю, вот сейчас-то на халяву летнюю резину возьму: не сезон ведь.((( Фигушки!!! Нет ее нигде!! Почти. А та, что есть, выставлена по такой цене...!!! Аж страшно стало.
Вот сижу и думаю: то ли, как обычно, цена не ниже к сезону будет, то ли....
Отправлено: Water от 18 Ноября 2011, 09:11:29
Скоро уже весна, а Вы всё зимние колёса мусолите..!;D Ага, скоро :^{ Ток не забудь, что сначала еще зима недельки через две начнется, а там всего через четыре месяца и весна подойдет ;D
Отправлено: Кударец от 18 Ноября 2011, 11:10:13
;D Ага, скоро :^{ Ток не забудь, что сначала еще зима недельки через две начнется, а там всего через четыре месяца и весна подойдет ;DДа ладно ?!! :o И зачем я тогда леску на фидер постирал и кормушки наждачкой отполировал..? :% :^{ :D
Отправлено: Байрон от 20 Ноября 2011, 19:16:18
Самая опасная езда,это когда головы на плечах нету.Я до прошлого года две зимы на летней резине проездил и ничего страшного не произошло ;)[smile=klass] [smile=klass] [smile=klass]
Башка, однако, для этого и дана!!!
Отправлено: PILOT от 21 Ноября 2011, 17:10:13
Самая опасная езда,это когда головы на плечах нету.Я до прошлого года две зимы на летней резине проездил и ничего страшного не произошло ;)А я вот в кедах зимой не хожу... ;D
Отправлено: Майкл от 21 Ноября 2011, 17:13:24
А я вот в кедах зимой не хожу... ;D
Иногда и валенки с галошами не помагают ;D
Отправлено: Дмитрий ховер 119 от 21 Ноября 2011, 18:25:46
Отправлено: Anton от 21 Ноября 2011, 18:38:24
А липучка по сугробам и по бездорожью работает?
Работает протектор!
Отправлено: J.Silver от 21 Ноября 2011, 20:03:07
Я до прошлого года две зимы на летней резине проездил и ничего страшного не произошло ;)Я всю жизнь на летней ездил...Тьфу 3 раза без дтп...Ситуация была,что по льду разгонялся в феврале, по спидометру, до 183 км по М-1... :%Потом только понял... >:(,что просто повезло(срочно в МСК надо было)...Теперь поставил шипы ,жена тоже авто пользует...
Пилот,в кедах зимой не комильфо?... ;D А я бегаю...Утром в них... ;D
Отправлено: HSP от 21 Ноября 2011, 22:07:52
Отправлено: Flamm от 21 Ноября 2011, 22:27:56
Плюсы липучки:
1.Липучка создана для эксплуатации в тех городах,где льда практически не бывает (это,например,актуально в Москве)
2.Липучка великолепна в межсезонье,когда летняя резина (0-плюс5) становится дубовой и плохо держит.
3.Не нашел,что написать в этом пункте. ;D
Минусы:
1.Липучка ОЧЕНЬ опасна на голом льду,можно улететь на раз даже на скорости до 50 км/час.
2.Липучка смертельно опасна при езде по обледенелым трассам.
3.Липучка теряет свои свойства гораздо быстрее хорошего шипованного колеса.
Тема очень часто обсуждаемая.Один год проездил на липучке,несколько раз чуть не поседел...Продал к чертям собачьим! Кстати очень дорогая у меня было,не Кама.)))
Не ставьте,ребята,липучку у нас,она -Зло! sm:2
Отправлено: Байрон от 25 Ноября 2011, 22:03:13
Кто скажет слово в защиту липучки!
Отправлено: Вит от 25 Ноября 2011, 22:15:32
по весне цыплят посчитаем ;D
можно тест-драйв если есть желание
Отправлено: Байрон от 25 Ноября 2011, 22:25:13
Цитата: Вит
можно тест-драйв если есть желаниеЗавтра еду на Красную Шишку на рыбалку, подъезжай - драйванём.
А так у меня приятель вторую зиму ездит на липучках, отзывается тоже неплохо. Но, говорит, сейчас взял бы лучше шипы, не выкидывать же липучку второгодку!
Отправлено: Буратино от 25 Ноября 2011, 22:29:13
у меня она стоит. но я писал, что первый сезон. пока не вижу минусов чтоб хуже шипов.Дождись хорошего снега.Потом его утопчут. Потом морозы. И потом ...... Ну молитву знают все -"СПАСИ И СОХРАНИ" В тест драйве готов участвовать .
по весне цыплят посчитаем ;D
можно тест-драйв если есть желание
Отправлено: Anton от 27 Декабря 2011, 06:35:01
http://news.drom.ru/Drom-ru-18477.html
Отправлено: Demon163rus от 27 Декабря 2011, 21:18:30
Отправлено: Байрон от 01 Января 2012, 02:06:26
http://blogosmeh.ru/wp-content/uploads/2010/05/4frw0mh0l60o.jpg
Отправлено: Arlekin от 02 Января 2012, 17:39:28
По работе,часто был на стоянке,где битые машины ждут очередь на рихтовку.Так там,почти все машины (или то,что от них осталось)на хорошей,шипованной резине.Так,что к любым шипам,еще бы и мозги хорошие.
Отправлено: Д.В.А. от 02 Января 2012, 20:57:53
Это говорит о том, что в нашем регионе предпочитают - шипы ;)
По работе,часто был на стоянке,где битые машины ждут очередь на рихтовку.Так там,почти все машины (или то,что от них осталось)на хорошей,шипованной резине.Так,что к любым шипам,еще бы и мозги хорошие.
Отправлено: Nomad от 02 Января 2012, 21:19:42
Так, что к любым шипам, еще бы и мозги хорошие.Полностью согласен.
Как писали когда-то в журнале "За рулем": по статистике чаще попадают в ДТП не дедушки на старых машинах и полулысой резине, а молодежь с отличной реакцией, эффективными тормозами иномарок и на шинных новинках…
Отправлено: Байрон от 03 Января 2012, 12:26:14
Отправлено: приволжский от 03 Января 2012, 17:49:30
Вчера один знакомый на автосайте отписался: приехал с Москвы в Тольятти на липучках- руки дрожат, задумался поменять на шипы!Если руки дрожат, зачем он за МКАД выехал? Хотя и МКАД просто асфальт, зачем шипы?
Нее, что тут не то ?....
Отправлено: Байрон от 03 Января 2012, 18:43:30
Если руки дрожат, зачем он за МКАД выехал? Хотя и МКАД просто асфальт, зачем шипы?МКАД мкадом, но надо ишо доехать до ТОЛЬЯТТИ!
Нее, что тут не то ?....
Отправлено: приволжский от 03 Января 2012, 18:45:53
Отправлено: Байрон от 03 Января 2012, 18:52:54
В России самые безопасные дороги (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy55b3V0dWJlLmNvbS93YXRjaD92PVJ5enJtaVJ4UXdjI3dz)
Отправлено: Demon163rus от 04 Января 2012, 22:43:45
Ты об этом:
В России самые безопасные дороги (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy55b3V0dWJlLmNvbS93YXRjaD92PVJ5enJtaVJ4UXdjI3dz)
;D Зачет ! :+_
Чем гаже дорожное покрытие - тем лучше для народа. ;D
Отправлено: Д.В.А. от 04 Января 2012, 23:26:26
;D Зачет ! :+_Вы не правы sm:2 Есть у нас и " крутые" дороги ;D
Чем гаже дорожное покрытие - тем лучше для народа. ;D
http://esquire.ru/sochi-road
Даже не знаю на какой резине по ним лучше ездить ???
Что посоветуете - спецы :D
Отправлено: Байрон от 05 Января 2012, 09:00:10
Отправлено: Равиль163 от 10 Августа 2012, 21:58:03
Отправлено: НикМ от 16 Августа 2012, 15:41:40
http://vsobolev.com/shipyi-ili-lipuchka/
Особенно согласен с:
Современная липучка оказалась ничем не хуже шипованной резины, по крайней мере при торможении в условиях нашего теста. А скорее всего даже лучше. Технологии не стоят на месте и это здорово. Так что покупая в следующий раз зимнюю резину, вспомните про наш тест :)
Ну и конечно с:
влияние резины велико, но не стоит его переоценивать. Гораздо важнее реакция и опыт водителя. Чуть меньше скорость и чуть раньше нажат тормоз как тормозной путь оказывается существенно меньше. Существенно! Поэтому, какая бы у вас резина не была, запас по дистанции и по скорости намного важнее, чем шестигранный шип или уникальный состав.
Отправлено: Шурави от 16 Августа 2012, 18:50:31
Ну а про "голову на плечах иметь в первую очередь" все верно сказано.
Отправлено: Денис.s от 16 Августа 2012, 21:12:30
Отправлено: Вит от 16 Августа 2012, 21:29:55
когда покупают мудовую резину - подразумевают, что ездить будут не по асфальту.
зимняя резина - тоже попытка сопоставить в % покрытие, по которому надо будет передвигаться.
Отправлено: Max787 от 17 Августа 2012, 00:08:32
Отправлено: ivvik от 17 Августа 2012, 00:28:29
Отправлено: diman от 17 Августа 2012, 00:40:19
Отправлено: ИНСПЕКТОР от 17 Августа 2012, 00:54:16
Отправлено: ЯВР от 17 Августа 2012, 08:16:09
Если зима холодная(типа как у нас) шипы предпочтительнее. Если на машине есть АБС - только шипы. Они немного, но оттягивают срыв на скольжение и АБС реже растормаживает колёсья.
Аналогично и для монопривода - шипы предпочтительнее.
Однако. Если 4ВД, в частности фуллтайм, то липучка имеет свои плюсы. Если машина тяжёлая, то в принципе тоже липучка нормально. Если бОльшую часть времени проводишь на трассе тоже липучка имеет некоторые предпочтения.
Из НО!
1.Липучка при езде по асфальту чистому и езде в тёплое время года быстро превращается в шумную всесезонку, теряя свои свойства.
2.На чистом асфальте шипы иногда приводят к непредсказуемым эффектам.
Отправлено: Шурави от 17 Августа 2012, 09:54:43
Диман, я проездил пол уходящей зимы, на своей резине Гудрич, и без шипов, для легковушек шипы, а для 4х4 мне хватает межсезонья :+_
То, что тебе хватает хорошо. Но где гарантия того, что тот мизер преимущества на льду, который дают шипы, тебе не пригодится хотя бы раз в жизни? А этот раз может круто изменить жизнь в сторону "инвалид, калека, труп".
Отправлено: Экспроприатор от 17 Августа 2012, 09:57:55
Отправлено: vlad13 от 17 Августа 2012, 09:59:32
Отправлено: Экспроприатор от 17 Августа 2012, 10:07:04
Отправлено: simp от 22 Августа 2012, 14:33:21
Отправлено: Шурави от 22 Августа 2012, 15:31:19
Отправлено: simp от 22 Августа 2012, 15:50:01
Если оригинал - нормальная. У оригинала шипы расположены по всей ширине контактной пов-ти, а не только по бокам.Видел такую с расположением шипов в основном по краю, и совсем немного смещеных ближе к центру. Получается это не оригинал?
Отправлено: Sancho от 22 Августа 2012, 16:07:58
Кто нибудь пользовал шипованную резину Goodyear Ultra Grip 500? Нужны отзывы.Пользовал такую, отличная резина. [smile=klass]
Правда она вроде давно уже не выпускается...
Отправлено: SlaCh от 22 Августа 2012, 16:17:49
Кто нибудь пользовал шипованную резину Goodyear Ultra Grip 500? Нужны отзывы.
Была такая - мне понравилась. Отмечу очень малый процент выпадения шипов (за три сезона в общей сложности менее десятка на все колеса). Так что бери. Тем более что на нее цены приемлемые.
Отправлено: Вит от 22 Августа 2012, 21:28:10
Кто нибудь пользовал шипованную резину Goodyear Ultra Grip 500? Нужны отзывы.Пользовал экстрим того же производителя. А потом на другой машине, но в той же размерности нордман 4. На торможение нордман лучше. ИМХО.
А может машина сыграла роль. Но масса машин и размерность резины одинаковая была. :o
Отправлено: Шурави от 23 Августа 2012, 08:00:32
Видел такую с расположением шипов в основном по краю, и совсем немного смещеных ближе к центру. Получается это не оригинал?
Заочно трудно судить. Возможно и оригинал.
Отправлено: Flamm от 23 Августа 2012, 10:51:59
Кто нибудь пользовал шипованную резину Goodyear Ultra Grip 500? Нужны отзывы.Очень хорошая резина для заснеженных участков дороги, отлично гребет и неплохо очищается протектор.(в буксе мало забивается). Но мне очень не понравился срыв в боковой занос и падение уверенности сцепления с дорогой при увеличении скорости на снежной или ледяной трассе. По ощущениям значительный проигрыш в сравнении с той же Хаккой на трассе. Для города или по снегам полазить-гуд. Трасса...я бы не брал если есть выбор.
Отправлено: simp от 23 Августа 2012, 11:18:18
(http://vianor.ru/files/vianorru/nokian/Fthumb15_Nordman_4.jpg.jpg)
Отправлено: J.Silver от 23 Августа 2012, 11:23:14
Все шипы на месте...
Отправлено: SDA от 23 Августа 2012, 13:18:00
Отправлено: Шурави от 23 Августа 2012, 14:15:08
А кто что скажет о Nokian Nordman 4. Вроде как я понял это таже Nokian Hakkapeliitta 4, только производится на территории России из наших материалов,
Совершенно верно.
Отправлено: Sancho от 23 Августа 2012, 14:30:59
Сам отъездил 3 сезона на "Нокиан нордман+ (копия хакапелиты2)", Когда покупал (в 2008г) знакомый продавец шин рассказал такую историю что эта резина производится на совместном заводе с финами. Качество контролируется финами, состав и технология финские, и резина не Хака конечно но весьма и весьма за свои деньги [smile=klass]
Но это остатки, так как сейчас (на момент покупки мной) выпускается резина Нордман2 (если не ошибаюсь) без приставки нокиан. Связано это с тем, что наши разосрались с финами, те вышли из этого бизнеса, и новая модедль нордман 2 (а визуально она ничем не отличалась от моей но стоила дешевле) производится уже без финского участия, ну и качество соответственно уже не то.
По поводу своего Нордмана+ могу сказать что резина оч. хорошая, нигде не подводила, снег, лед, все путем, шипы за 3 сезона потерял может 3-4 шт с каждого колеса. Думаю еще столько же она проходит без проблем.
А вот нордман который выпускается сейчас - ИМХО общего с хакой имеет только протектор и ничего более.
Отправлено: SDA от 28 Августа 2012, 08:46:59
Отправлено: КостяН от 28 Августа 2012, 09:51:13
Отправлено: savva от 28 Августа 2012, 10:07:59
Отправлено: J.Silver от 28 Августа 2012, 15:25:28
Пол зимы отъездил на кама евро, в общем впечатления хорошие. На момент покупки 15" стоилии 3000 руб. нокия 4700 - 4500. гиславеда небыло. А так может взял бы гиславед.Это же летняя...У самого две машины обуты в "евро".Пока только радуют...(в сезон).
Отправлено: SDA от 29 Августа 2012, 08:31:26
Отправлено: Dru от 18 Сентября 2012, 10:47:15
Отправлено: александр7 от 08 Октября 2012, 07:58:20
Отправлено: Сергей_Самара от 08 Октября 2012, 09:49:57
Отправлено: Bereza от 08 Октября 2012, 09:54:31
Продавец посоветовал покупать зим шип резину не 205 а 195. Говорит для зиму лучше уже. Это так?
однозначно лучше, тормозной путь будет короче
Отправлено: ЯВР от 08 Октября 2012, 09:59:30
Отправлено: cruiser от 08 Октября 2012, 12:27:16
однозначно лучше, тормозной путь будет корочеЕрунда какая-то.)) Не читайте то, что пишут на заборах и непонятных статьях тырь-нета.))) Да и не особо на проходимость по снегу разница в ширине на 10 мм не даст. Больше давление в колесах влиять будет.)) 195-я дешевле, больше выбор в магазах. ))
Говорит для зиму лучше уже. Это так?Перефразирую: на зиму лучше выше!!)))))))))))
Отправлено: Land Cruiser от 08 Октября 2012, 14:20:12
Мне нравилось.
Отправлено: Дмитрий К от 11 Октября 2012, 09:26:35
215\65\15
Такой размер нельзя ставить на гарантийные Шнивы,типа гарантия на что то снимется.А 215/65/16 можно.
Отправлено: Land Cruiser от 11 Октября 2012, 09:30:03
Такой размер нельзя ставить на гарантийные Шнивы,типа гарантия на что то снимется.А 215/65/16 можно.А не ужели кто то на плановые ТО к официалам ездит. Лично я не ездил и не парился.
Отправлено: Дмитрий К от 11 Октября 2012, 09:41:03
А не ужели кто то на плановые ТО к официалам ездит. Лично я не ездил и не парился.
Я езжу и тоже не парюсь.Каждому своё.
Отправлено: КЛЁВый от 16 Октября 2012, 13:55:42
Отправлено: Stream от 16 Октября 2012, 14:29:52
Отправлено: ЯВР от 16 Октября 2012, 14:36:24
Отправлено: Вит от 16 Октября 2012, 14:43:56
Бридж Близзак+ 1,
Буратино грозился тест устроить прошлой зимой, может помогло бы кому определиться. Но что-то не звонил. А то споров много, надо уже сравнить и забыть. ;)
Отправлено: Land Cruiser от 16 Октября 2012, 16:17:14
Конти . На не шиповках я не ездил, но говорят не хуже Хаки.
Данлоп и Бридж практически одинаковы, но в снегу данлоп быстрее зарывается, но и лучше на обледенелой дороге держится.
Все остальные бренды,может чуть-чуть уступают этим 5-и маркам покрышек. У меня в прошлом году на Наваре( продал её этим летом) стояли Ханкук шипованные, лично мне понравились, а самое главное цена. Чуть ли не в 2 раза дешевле Нокиа и Конти.
Отправлено: Михась от 16 Октября 2012, 16:42:14
Мишлен самые мягкие и комфортные, но 2-3 сезона и им хана.Чушь.Каткам пятый сезон будет,практически все шипы на месте.Все зависит от стиля езды
Отправлено: Demon163rus от 16 Октября 2012, 16:48:29
Чушь.Каткам пятый сезон будет,практически все шипы на месте.Все зависит от стиля езды+ много ! Батя на Гранд Витаре ездит зимой с 2007 года на Мишлене шипованном . И состояние покрышек - [smile=klass] ! Так что про износ Мишлена за пару сезонов - это бред . А может и не только это....... :^!
Отправлено: Stream от 16 Октября 2012, 16:58:43
Отправлено: Денис.s от 16 Октября 2012, 17:15:20
Бридж БлиззакПрошлую зиму на них ездил (WS60), досталась с авто. Была силно укатана, но понравилась.
На эту зиму купил Revo 02Z. Привод передний.
Отправлено: Land Cruiser от 16 Октября 2012, 17:41:29
Чушь.Каткам пятый сезон будет,практически все шипы на месте.Все зависит от стиля ездыВнимательнее читайте текст выше, речь идёт о нешипованной резине( липучке)
Я не Правительство России что бы чушь нести. Если что.
Отправлено: ЯВР от 16 Октября 2012, 21:17:25
1.Высота протектора оставляющая возможность правильной деформации ламелей.
2.Толщина наружного слоя на протекторе, насыщенного кристаллами кремния(или ещё чего), обеспечивающего микро"шиповочный " эффект.
И то и другое может и 3 года сохраниться, если ездить не так много и только по снежным/ледяным дорогам. Голый асфальт приговаривает оба нюанса на раз.
Отправлено: Михась от 16 Октября 2012, 21:17:56
Я не Правительство России что бы чушь нести. Если что.Журналам наверное верите?
Отправлено: Land Cruiser от 17 Октября 2012, 07:32:17
Тем более,ушатать за 2-3 сезона липучку надо постараться.Сколько же у вас летняя ходит.Сезон? ;D Журналам наверное верите?Причём тут журналы. У меня немного другие требования к резине. Конкретно Мишлен (липучку) я больше брать не буду, шипы да, нормальные колёса. Они у меня на Аутлендере 4 года назад стояли. Вся продукция Мишлена отличается мягкостью и комфортом. На моей машине скоро летние Бриджи кончатся,брать буду именно Мишу или Конти. Я говорю лишь о том что по мере износа резина свойства теряет, на липучка это более заметно чем на шипах.
Отправлено: Михась от 17 Октября 2012, 07:36:14
Отправлено: Виктор 63:30 от 19 Октября 2012, 08:48:31
Отправлено: Anton от 19 Октября 2012, 14:11:59
Смущал один момент слишком часто срабатывает АБС, грешил на резину.
Прокатился на алогичном авто обутом в новую Хакку(шипы), с АБС такая же петрушка, особенность авто...
Резина мягкая, не шумная, цепкая. Резиной доволен.
Отправлено: владимир николаевич от 19 Октября 2012, 17:23:43
Отправлено: KARASIK от 23 Октября 2012, 11:09:10
Отправлено: Bereza от 23 Октября 2012, 11:25:43
Кто может помочь с зимними колесами подешевле. Предполагается покупка Хаккапелиты 5 или 7 модели, 16 диаметр, профиль 60 размер 215
самая дорогая резина, разбег цен у продавцов незначительный
Отправлено: KARASIK от 23 Октября 2012, 13:46:18
1 ищу именно Хаку предпочтение 7 на край 5-ю
2 ищу с хорошей скидкой ::)
Отправлено: Land Cruiser от 23 Октября 2012, 16:34:49
спасибо за ссылки, ноСейчас сезон, сложно будет со скидками. Лучше брать сейчас, пока цены ещё выше не взлетели, а если снег выпадет ,тогда вообще будет...... А если вам предложат просто хорошую скидку, смотрите на дату изготовления, у резины то же есть свой срок годности. Долго лежавшая резина плохо балансируется, да и шипы быстрее у такой вылетают. В инете можно заказать попробовать, если они цены не обновили.
1 ищу именно Хаку предпочтение 7 на край 5-ю
2 ищу с хорошей скидкой ::)
Отправлено: Skay от 23 Октября 2012, 17:09:06
спасибо за ссылки, ноВ преддверии сезона магазины скидку не сделают,да еще и хорошую,если только через очень хороших знакомых :D
1 ищу именно Хаку предпочтение 7 на край 5-ю
2 ищу с хорошей скидкой ::)
Неделю назад искал себе Резину и Диски на Ниву,проехал кучу магазинов,заезжал на антошку и ракиту лишний раз убедиться что они в конец ОБОРЗЕЛИ!Цены дороже магазинных!Комлект вышел на 3т.р. дешевле чем предлагали на рынке!!!
Взял снова в Игресе,цены-дорого конечно,вся зимняя резина дорагая,да и летняя не дешевая ;Dно цены приятнее чем у остальных и по наличию практически любая-всех производителей, типов и размеров.
Отправлено: Джи-Ай от 25 Октября 2012, 10:53:40
Отправлено: Виктор С. от 25 Октября 2012, 11:12:14
Статейка в тему:Глеб, ты считаешь, что это истина в последней инстанции?
Отправлено: Джи-Ай от 25 Октября 2012, 11:50:00
а комментарии читать?Дело сугубо личное [smile=rotate.gif], но: "Отправлено moriturus в чт, 10/25/2012 - 08:37.
Вот он - редкий случай, когда комментарий к статье полезней и значительно информативней самой статьи. И при этом с обоснованными доводами))" ;)
Отправлено: Д В В от 25 Октября 2012, 18:58:29
Вапрос, нужна зимняя резина на 14х дисках ,штамповка ,б/у 1 год, за разумные деньги,возможно 2 ве шт.
предложения в личку. Зарание СПАСИБО
Отправлено: Виктор С. от 25 Октября 2012, 20:38:51
Вот он - редкий случай, когда комментарий к статье полезней и значительно информативней самой статьи. И при этом с обоснованными доводами))" ;)Да, наверное. Но мне как-то неохота все эти комментарии листать. Я 10-й сезон буду начинать на "липучке" и положительное мнение свое о ней не изменил.
Отправлено: Bereza от 25 Октября 2012, 20:46:07
Да, наверное. Но мне как-то неохота все эти комментарии листать. Я 10-й сезон буду начинать на "липучке" и положительное мнение свое о ней не изменил.
Достаточно одного случая, когда она соскальзнет на льду, и будет совсем не важно на 10-й год это произойдет или через месяц
Отправлено: Bereza от 25 Октября 2012, 20:50:35
Отправлено: Виктор С. от 25 Октября 2012, 20:57:16
Достаточно одного случая, когда она соскальзнет на льду, и будет совсем не важно на 10-й год это произойдет или через месяцСпасибо на добром слове! :-X
Прошу расшифровать термин "соскальзнет"!
Отправлено: Wlad_69 от 25 Октября 2012, 21:00:47
Отправлено: Bereza от 25 Октября 2012, 21:19:12
Спасибо на добром слове! :-X
Прошу расшифровать термин "соскальзнет"!
сильный мороз, голый лед, липучка в повороте скользит, как правило это происходит на медленных скоростях. Результат сломаный бампер,крыло,капот, фара. Фатальных исходов не наблюдалось, большое преимущество перед шипом на асфальте и на прямом торможении
Отправлено: НикМ от 25 Октября 2012, 21:37:11
ИМХО я за шипы ;)А белки - против! :P :P (Когда речь идет о постоянном полном приводе...)
Отправлено: Bereza от 25 Октября 2012, 21:47:23
А белки - против! :P :P (Когда речь идет о постоянном полном приводе...)
Канешна БТРов это не касаеца, хотя некоторые товарищи, в прошлом годе, не могли выехать с 8-й просеки, впрочем они были на летней резине ;D
Отправлено: Шурави от 25 Октября 2012, 22:46:34
Прошу расшифровать термин "соскальзнет"!
Когда на Чкаловских зимой расчистят ледовое кольцо поезжай попробуй.
Ты все поймешь, ты все увидишь сам! (с)
Отправлено: Виктор С. от 26 Октября 2012, 06:53:32
поезжай попробуй.Да я уже 28 лет "пробую". ;D
Отправлено: KARASIK от 26 Октября 2012, 11:27:16
Ранее ездил зимой на летней, (кто постарше помнит те времена, когда не было зимней резины) потом снежинка, гиславед, еще гиславед 2 вроде...., последние лет 10 на Хаке, когда купил форика досталась на халяву Липучка, не выбрасывать же- поставил начал эксплуатировать, понял что нужно быть более внимательным, тормозной путь увеличился ( особенно у светофоров, где укатанный снег - полулед) .Дважды несерьёзно догонял машины, резко тормозившие перед мной , догонял несерьёзно, без последствий. К середине зымы проходил поворот на скорости около 40 км\ч, оказалось днем снег слегка подтаял, и образовалась наледь, -результат замена крыла, двери, зеркала, лобовухи и прочий кузовной ремонт.....
После восстановления авто купил шипы, езжу опять безаварийно несколько лет.
Есть одно большое НО в этом вопросе. Я езжу АГРЕССИВНО, поэтому согласен что на липучке, наверное, можно ездить аккуратно, постоянно следя за состояние дорог, соблюдая дистанцию , и прочее.....
Как вывод -для агрессивной езды на полном приводе, липучка- не катит.. >:( в аварийной ситуации не спасет...
Отправлено: владимир николаевич от 26 Октября 2012, 12:21:33
Отправлено: владимир николаевич от 26 Октября 2012, 13:01:12
Отправлено: Шурави от 26 Октября 2012, 13:57:36
""Шины Hakkapeliitta получили мировую известность на легендарных ралли в Монте Карло в 1950-ых и 1960-ых годах. Автомобили, оснащенные шипованными шинами Kometa Hakkapeliitta, были лучшими на снежных и ледяных трассах, а финским гонщикам дали их знаменитое прозвище «Летающие финны». Hakkapeliitta показала свои уникальные свойства и вскоре стала широко востребованной среди пилотов из множества разных стран.""
""6 марта 2011 года водитель-испытатель Nokian Tyres Янне Лайтинен установил новый мировой рекорд скорости на льду на автомобиле, оборудованном шинами Nokian Hakkapeliitta 7. Он разогнался на льду Ботнического залива недалеко от города Оулу в Финляндии до 331,610 километров в час. Рекорд был занесен в Книгу Рекордов Гиннеса.""
Взято с офф. сайта финской компании.
не знаю http://www.igres.ru/tireSelector/viewTire.1376.html
;D Это в игресе. А сами фины пишут вот как:
""Шина для мягкой зимы. В России рекомендована только для Южного Федерального округа.""
или так:
""Нешипованная зимняя шина для приятной езды в неустойчивых зимних условиях.""
спасибо за ссылки, но
1 ищу именно Хаку предпочтение 7 на край 5-ю
2 ищу с хорошей скидкой ::)
Интернет магазин от производителя:
До 15 ноября 2012 года скидка 15% при оплате банковскими картами ВТБ24
C 1 по 31 октября 2012 года скидка 10% в интернет-магазине Nokian Tyres на весь ассортимент. Промокод HAKKA10WINTER.
Скидки не суммируются.
Отправлено: Flamm от 26 Октября 2012, 15:42:40
когда купил форика досталась на халяву Липучка, не выбрасывать же- поставил начал эксплуатировать, понял что нужно быть более внимательным, тормозной путь увеличился ( особенно у светофоров, где укатанный снег - полулед)Вот и мне также Форь на липучке достался. Я на ней несколько раз чудом не убился. Поменял на Хакку 5- небо и земля! А пару лет назад,не помню рассказывал или нет, поехал зимой в Прибрежный по лесу, на новой Витаре. Хозяйка оной,посчитала что родные хорошего не посоветует и послушала какого то несчастного владельца липучки с работы ,который владея этими замечательными колесами гордо выгораживал "свое болото". ;D Ну и купила себе новую и нарядную без шипов.
Когда я заехал в лес, а там был ледяной накат,склоны и подъемчики, скажу буквально- чуть не обкакался! Между деревьев не проедешь, машина непредсказуема, то нос по боковому склону уедет, то зад сползает. Пару раз чуть об деревья не помял, в овраг чудом боком не уехал!! А шел от 5 до 10 км/ч! ;D Потом попал в колею и метров 300 не мог выбраться из нее, даже включая блокировки! Кстати потом дня через два ехал там на своей машине на Хакке. Не торопясь,километров 50 в час, неспешно ковыряя в носу. ;)
Вечером плюнув отдал ключи,покрутил у виска и сказал то что думаю хозяйке. Потом всю зиму были звонки: "Я застряла в колее во дворах, что мне делать???!!" А я отвечал: "Ничего! Жди когда колея расстает!" Но упорная глупость некоторых людей не покинет никогда. В этот год у нее те же колеса. Я спрашиваю-"Все еще нравится?" А мне отвечают :"Ну ездит же!" ;D ;D ;D
Ездит конечно. Но ангелы-хранители её давно похожи на кочегаров с Потемкина. Пожалела бы хоть их! ;)
Отправлено: Jek от 26 Октября 2012, 17:16:43
Отправлено: Шурави от 26 Октября 2012, 17:45:25
Для спорта резина выглядит так
(http://static.baza.farpost.ru/v/1326803763216_bulletin)
Отправлено: Jek от 26 Октября 2012, 18:53:16
Отправлено: Arlekin от 26 Октября 2012, 19:41:13
раньше может кто помнит тоже была всесезонная резина. но в наших климатических условиях этот вариант не оправдывает себя. и почему фины не делают липучку?
Да уж,всесезонка была еще та резина.Что зимой,что летом,полное г...
Отправлено: НикМ от 27 Октября 2012, 09:02:43
Ванхельсинг привел самый веский аргумент против липучек.Непримиримые какие. Чтож все так ополчились на липучки? Прямо ущербным дебилом себя чувствую ;D 15 лет ездил на шипах, 7 лет на липучках, когда осознал реальный процент езды по льду. Разницы не заметил. Жена тоже. Друзья многие тоже липучкам рады. Цокайте шипами дальше по асфальту.
Зимой в 97 случаях из 100 все едут по голому асфальту, а день-два после ацкого снегопада, пока лед не раскатают едут все и так, как черепахи...
Отправлено: Max787 от 27 Октября 2012, 11:22:01
Отправлено: Flamm от 27 Октября 2012, 11:39:16
Да никто не ополчился.Ездейте на здоровье,только аккуратно не создавая проблем другим из-за своей резины.И лучше с расширенным ОСАГО. ;) :D
Отправлено: Шурави от 28 Октября 2012, 00:31:07
Непримиримые какие. Чтож все так ополчились на липучки? Прямо ущербным дебилом себя чувствую ;D 15 лет ездил на шипах, 7 лет на липучках, когда осознал реальный процент езды по льду. Разницы не заметил. Жена тоже. Друзья многие тоже липучкам рады. Цокайте шипами дальше по асфальту.
Зимой в 97 случаях из 100 все едут по голому асфальту, а день-два после ацкого снегопада, пока лед не раскатают едут все и так, как черепахи...
Приезжая в Самару летом часто вижу внедорожники на зимней "липучке". У вас там так модно?
Отправлено: ivvik от 28 Октября 2012, 09:26:49
Приезжая в Самару летом часто вижу внедорожники на зимней "липучке". У вас там так модно?В 1979г. приехал учиться в Челябинскую обл,и на первой девушке,которую увидел,были мужские носки. Ну не виновата вся обл.,что одна дура так вырядилась.
Отправлено: Виктор 63:30 от 30 Октября 2012, 22:07:11
Ездит конечно. Но ангелы-хранители её давно похожи на кочегаров с Потемкина. Пожалела бы хоть их
Вот сказано!! [smile=klass] Не убавить, не прибавить! :+_
Отправлено: Виктор 63:30 от 30 Октября 2012, 22:10:13
3% как раз хватит....
Отправлено: Сергей_Самара от 02 Ноября 2012, 15:33:28
Отправлено: Flamm от 02 Ноября 2012, 15:59:36
Отправлено: Skay от 02 Ноября 2012, 16:55:53
Рыбаки изв если, что но я опять про колеса на ниву. Мне уже давали совет поставить 205/70. На свою ниву хочу поставить зимние колеса с разм. R15 195/65 шип. Dunlop и диски про-ва ВСПМО тайга. Основн. причина легкие колеса и диски. Что скажите.
Нормальный вариант,тем более что комплект размерностью R15 195/65 выйдет дешевле чем 205/70 R15.
На предыдущей Ниве стояли именно такого размера.
На новую поставил 205/75/R15 ,а R15 195/65 потеряются в арках,т.к. стоят вот такие расширители (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL2ltYWdlcy55YW5kZXgucnUveWFuZHNlYXJjaD90ZXh0PSVEMCVCRCVEMCVCOCVEMCVCMiVEMCVCMCUyMCVEMSU4MCVEMSU4QiVEMSU4MSVEMSU4QyZhbXA7bm9yZWFzaz0xJmFtcDtpbWdfdXJsPWNzMzMwLnZrb250YWt0ZS5ydSUyRnU1NzMyNDMwJTJGNzY3NTk3NjMlMkZ4X2EwM2VkNzYzMzMuanBnJmFtcDtwb3M9OCZhbXA7cnB0PXNpbWFnZSZhbXA7bHI9NTE=),хотел поставить 215/75 R15 но они цепляют за переднюю кромку передней арки :D
Отправлено: Шурави от 07 Ноября 2012, 14:33:39
Рыбаки изв если, что но я опять про колеса на ниву. Мне уже давали совет поставить 205/70. На свою ниву хочу поставить зимние колеса с разм. R15 195/65 шип. Dunlop и диски про-ва ВСПМО тайга. Основн. причина легкие колеса и диски. Что скажите.
У 195/65 высота колеса будет меньше, чем у 205/70. Соответственно и клиренс меньше. Если тебе это до лампы - ставь.
Отправлено: SlaCh от 07 Ноября 2012, 16:02:05
У 195/65 высота колеса будет меньше, чем у 205/70. Соответственно и клиренс меньше.
Почти 2 см - не так уж и мало......
Отправлено: Sancho от 07 Ноября 2012, 18:50:25
Почти 2 см - не так уж и мало......Как это вы так посчитали? 2 см... sm:4
Диски одинаковые, в одном случае высота колеса 65, в другом - 70. разница 5 мм.
Отправлено: Arvidas от 07 Ноября 2012, 18:56:02
http://www.maraltire.ru/info/manual/tire_params
Отправлено: Sancho от 07 Ноября 2012, 19:09:34
65 и 70 это не мм.Это процентное отношение.
http://www.maraltire.ru/info/manual/tire_params
Вот как говорят - век живи - век учись :o ;D
Спасибо за ликбез
Отправлено: ЯВР от 16 Ноября 2012, 15:23:57
Отправлено: Anton от 13 Января 2013, 22:27:14
http://russos.livejournal.com/805238.html
Отправлено: АЛКОнавт от 10 Октября 2013, 20:28:06
Bridgestone Ice Cruiser 7000
BRIDGESTONE BLIZZAK SPIKE-01
Gislaved Nord Frost V- вроде бы хуже предшественников
Goodyear Ultra Grip Extreme MS- была раньше не плоха, жестковата, но сейчас ее нет а есть Sava-
Еще корейцев советуют :^{...
Токмо уж в конец то не запутайте, а ...
Отправлено: Андрей Юрьевич от 10 Октября 2013, 20:32:59
http://www.replica.su/shini-michelin-x_ice_north_ship-0.html
Отправлено: Water от 10 Октября 2013, 20:42:59
Отправлено: АЛКОнавт от 10 Октября 2013, 20:53:08
Отправлено: Water от 10 Октября 2013, 20:59:17
Отправлено: yozury от 10 Октября 2013, 22:56:23
1. Bridgestone Ice Cruiser 7000 - полная фигня по мне.
2. Нокиан Хака 7 - то что надо от зимней резины.
В первую очередь от зимней резины нужна безопасность передвижения. ИМХО
Отправлено: Max787 от 10 Октября 2013, 23:18:54
Хака или мишки в самый раз будут.
Хака прочнее...
Отправлено: ЯВР от 11 Октября 2013, 08:12:51
Хочу отметить, что ездил и зимой и летом. Летом чуть шумновата конечно, но остальное на удивление очень неплохо. По грязи тоже идёт нормально.
Отправлено: вован от 11 Октября 2013, 11:46:23
Отправлено: Eagle63 от 11 Октября 2013, 20:12:40
НО у меня была настоящая, производства япония))
Отправлено: Land Cruiser от 12 Октября 2013, 09:47:11
Отправлено: vlad163 от 12 Октября 2013, 10:34:10
90% езжу по трассе, остальные 10% это город и выезды на рыбалку.
Буду рад отзывам о конкретных производителях.
Отправлено: Dimich1 от 12 Октября 2013, 20:15:00
Цитировать
В этом году есть необходимость покупать зимнею резину на ШНиву. Есть ли реальные пользователи Шнив? Нужен совет что лучше брать? Кто, что пользовал и какие впечатления сложились?Continental Conti4x4IceContact-Лучше не придумаешь.
Отправлено: Андрей 899 от 20 Октября 2013, 08:45:45
В этом году есть необходимость покупать зимнею резину на ШНиву. Есть ли реальные пользователи Шнив? Нужен совет что лучше брать?...
На 1 первой ШНивке с 2005 по 2010. Хорошо зарекомендовала НОКИАН-2.(вылет 10 шипов на комплект(импортная).
На второй с 2010 поставил НОКИАН-5ХЛ. Тоже супер. Эксплуатация 30% город, 30% трасса, 30% бездорожье.
Отправлено: Land Cruiser от 20 Октября 2013, 11:23:05
Отправлено: vlad163 от 20 Октября 2013, 11:42:09
Отправлено: Сергей_Самара от 21 Октября 2013, 08:42:13
Отправлено: nikitoz от 30 Октября 2013, 02:45:18
Отправлено: Eagle63 от 30 Октября 2013, 20:26:56
Отправлено: Олег Уралец от 31 Октября 2013, 14:17:32
Имеется опыт владения и шипов и липучки! Причем именно одновременно!!!
Было в семье 2 машины калины хечбек и куплены с разницей в пару весяцев(это к тому что надо сравнивать на одинаковых машинах), себе купил Бридстоун липучку по совету товарища, а на машину жены купил Бридж только шипованный(даже дароже вышло) всеже она детей возит и т.д. (как я ошибался).
Я ездил и ненапрягался, жена тоже каталась посвоему но иногда что-то говорила про дороги и заносы. ??? Я и представить немог что разница в резине настолько существенна пока не сел на её авто и не поехал.
Разницу почувствовал сразу, когда на льду в горку тронутся с места несмог да ещё и калея небольшая(но она и спасла).
Далее по дороге в Нск чуть невылетел с кольца(на Большую глушицу), ехал всего 60 (на лепучке проезжал 80-90), да и на крутых поворотах и перекрестках приходилось чуть-ли не ползком проезжать!
Вывод напрашивается сам. А уж про шумность и движение по асфальту.....
Как-то так.
Отправлено: Flamm от 31 Октября 2013, 16:22:48
Мой пост 217. Берегите себя, не покупайте липучку! У нас не Москва с ее реагентами и тысячами единиц дорожной техники! В гражданском вождении вы можете не заметить разницы, но в критической ситуации липучка может привести к большой беде.
Отправлено: Олег Уралец от 31 Октября 2013, 16:41:25
Знакомый расказывал интересную историю, как пробывал ездить на липучках.
Купил резину подходящую по размеру(радиусу) и поставил на свою машину, при первых поездках выяснил что резина не держит машину воооообще! Срочно побежал и купил новую шипованную, а липучку положил в гараж. разговорившись с товарищем, отдал ему по сходной цене и забыл.
через время случай выпал проехатся с товарищем на его машине, и немог поверить чо на его резине машина уверенно держит дорогу(и условия были подходящие).
Как после выяснилось что не подходила резина по другим размерам к его машине, а товарищу в самый раз!
Смотрите рекомендуемые размеры шин указаные производителем!!!!
Отправлено: Flamm от 31 Октября 2013, 16:53:34
Смотрите рекомендуемые размеры шин указаные производителем!!!![smile=klass] [smile=klass] [smile=klass] Очень важно!
Отправлено: Пионер от 31 Октября 2013, 17:00:39
Отправлено: Flamm от 31 Октября 2013, 17:11:30
Отправлено: Пионер от 31 Октября 2013, 17:17:44
ПС. И кстати встречный вопрос: промороженный асфальт , неожиданно кошка выскакивает - кто раньше остановится? Ответ очевиден я думаю. Умышленно привел кошку, хотя и ее жалко.
Отправлено: Flamm от 31 Октября 2013, 17:40:16
ПС. И кстати встречный вопрос: промороженный асфальт , неожиданно кошка выскакивает - кто раньше остановится? Ответ очевиден я думаю. Умышленно привел кошку, хотя и ее жалко.К сожалению никто...
Отправлено: Пионер от 31 Октября 2013, 17:43:18
Отправлено: Ганс от 31 Октября 2013, 17:44:02
Липучка не для нашего города...Отъездил на липучке порядка 6-7 зим - отлично!
Для себя усвоил - если у тебя 4*4 - однозначно липучка.
Сейчас на переднепривод. плоскодоне - взял шипы, но мечтаю о липучке.
Отправлено: Flamm от 31 Октября 2013, 17:51:12
Отправлено: Пионер от 31 Октября 2013, 17:53:08
А по асфальту, памперсы для зашипованных есть? ;)
Отправлено: Flamm от 31 Октября 2013, 17:56:48
А по асфальту, памперсы для зашипованных есть? ;)
Давай проедемся вдвоем после снегопада, при накате, и сравним чьи памперсы будут суше! ;) [smile=beer2]
[/quote]
На дорогах общего пользования нет места "Чкаловским покатушкам".Денис, речь по большому счету не о покатушках, а о понимании беспомощности липучки на голом льду. А такой в городе встречается. Я не хочу иметь за душой невинно убиенных, по этому-шипы.
Для кого писал про голову- не понятно.
Отправлено: Пионер от 31 Октября 2013, 18:02:14
Кста, проехаться не сможем , т.к. у меня сейчас тоже шипы :D .
Упреждаю - достались с машиной ;D
Отправлено: Flamm от 31 Октября 2013, 18:18:05
Да не вопрос. Никто этого не хочет. И я не агитирую тебя пересесть на липучку. Каждому свое. Но высказывания про памперсы..... отмотай страниц пять назад , там Ванхельсинг фото раллийной резины выложил, так вот на той же Чкаловке памперсы тебе будут нужну , если ты поедешь так же как кто то на той резине. Вот и вся петрушка.Это не честное сравнение. Резина выложенная Ванхельсингом гражданской не является- она спортивная. А я пишу о равноценной гражданской шип. и нешип. резине из магазина. ;)
Ну, а на самом деле что спорить, кому что нравится пусть то и берет. ;)
Отправлено: Max787 от 31 Октября 2013, 19:14:47
Хорошая шипованная резина по хар-ам на асфальтовом покрытии за последние пару лет практически приблизилась к "липучке".Вот только липучка по хар-ам на льду,все никак не может к шиповке подойти близко.
Отправлено: Пионер от 31 Октября 2013, 19:18:40
Гусеницы наше ВСЁ! ;D
Отправлено: Flamm от 31 Октября 2013, 19:20:46
Да мы как бы с тезкой все уже обрешили.;) [smile=beer2] Ога-ога! ;)
Гусеницы наше ВСЁ! ;D
Отправлено: Атеист от 31 Октября 2013, 19:29:09
Да мы как бы с тезкой все уже обрешили.
Гусеницы наше ВСЁ! ;D
Обана, тоже хочу гусеницы ...
Где можно заказать ?
А то шипы вылетают, а липучка стирается и на льду скользит, но гусеницы все разрулят [smile=klass]
Отправлено: Max787 от 31 Октября 2013, 19:38:34
Хотя поставить на авто можно.
Отправлено: ivvik от 31 Октября 2013, 20:02:16
Отправлено: Jakeey от 31 Октября 2013, 22:01:30
И все нормально.
При движении по льду,главное правило ехать на пониженной и не выключать скорость почти никогда. При экстренном торможении,конечно,хана сразу. Но экстренное торможение возникает в 90% случаев при превышении скорости. В этот сезон,правда взял 4 новых колеса. И то Фламма жалко. Он меня в гору с лодочной в том году в декабре руками практически занес. Думал все-первый лед отменяется ;D
Отправлено: БЕРШ от 31 Октября 2013, 22:06:48
А я ваще три зимы на летней резине отъездил ;D
Гусеницы дороговато выйдут ;)
Хотя поставить на авто можно.
(http://avtozap63.ru/img/store/products/783.png)
Вот неплохой вариант ;D
Отправлено: bolshakovsamara@mail.ru от 31 Октября 2013, 22:13:53
А я ваще три зимы на летней резине отъездил ;DЯ тоже так одну зиму экспериментировал, думал сэкономлю, но пришел к выводу, что лучше дешёвая резина, но на шипах, чем хорошая резина, но летняя. Безопасность за свою жизнь она с возрастом приходит, как то хочется подольше на рыбалку походить, а вот безопасность пассажиров должна приходить пораньше. Так что Роман лучше поставь шипы или липучку, тебе еще внуков Вадимыча спиннинговым азам учить.
Отправлено: Anton от 31 Октября 2013, 22:30:35
На липучке 6 сезонов отъездил, липучка рулит [smile=klass]Мягко, тихо, безопасно.
На шипах разок так летел по зеркалу на авто без ABS, скорость только увеличивалась, шипы скользят по асфальту продирая корочку ледяного зеркала, а пятно контакта неработающей, дубовой резины, меньше в разы, чем у липучки....
Отправлено: Jakeey от 31 Октября 2013, 22:31:56
Я тоже так одну зиму экспериментировал, думал сэкономлю, но пришел к выводу, что лучше дешёвая резина, но на шипах, чем хорошая резина, но летняя. Безопасность за свою жизнь она с возрастом приходит, как то хочется подольше на рыбалку походить, а вот безопасность пассажиров должна приходить пораньше. Так что Роман лучше поставь шипы или липучку, тебе еще внуков Вадимыча спиннинговым азам учить.Дык я не из-за экономии на летней ездил. Просто ездил без заморочек и все. Ну расход при таком стиле вождения увеличивается,конечно. Да и ездил бы так дальше,но тут семья вроде,безопасность и все такое...Да и Дениса,на самом деле,жалко.))) Купил шипы,никаких липучек sm:2 А то знаю я это,сначала липучка,потом коробка-автомат. Такими темпами можно и до безалкогольного пива дойти ;D А азам спиннинга Вадимыч еще и сам своих внуков научит. Чёт рано ты его "уложил" ;D
Отправлено: БЕРШ от 31 Октября 2013, 22:38:31
Гололед не на дороге, а в головах.
.
Это -точно.
Раньше народ ездил и без шипов и без липучки
Шиповка-дорого, а липучки не было. Тем не менее народ ездил.
Сейчас колеса поставил- неважно шипы,липучка и в голове у многих меняется полностью сознание - думает он один и в космосе ;D
Отправлено: Jakeey от 31 Октября 2013, 22:40:48
Сейчас колеса поставил- неважно шипы,липучка и в голове у многих меняется полностью сознание - думает он один и в космосе ;DВ яблочко! [smile=klass] :+_ Шипы по кругу-башка у многих отключается.
Отправлено: Вит от 01 Ноября 2013, 10:49:03
кто-нибудь видел как МТЛБУ на асфальте тройной тулуп делает? :D
про шипы/липучка - давно нужен клубный тест. sm:4
Отправлено: simp от 01 Ноября 2013, 15:32:17
Отправлено: Вит от 01 Ноября 2013, 17:03:52
Может кто пользуется зимней резиной Nokia Nordman 4 XL в 17-ти дюймовом радиусе?Может Nokian? если не про телефон.
Nordman вроде копию рисунка Nokian делает, но состав резины и шип другой (бюджетный вариант) ::)
хотя жена кайфует от нордмана, я по 4-му не могу ничего плохого сказать
Отправлено: Алексей N. от 01 Ноября 2013, 19:10:28
Липучка - Куча ламелей на площадь + максимальная мягкость, для города может быть, но не для зимних дворов :^{ и снежного наката покрытого в оттепель водой :^{
Отправлено: Андрей 899 от 02 Ноября 2013, 11:21:02
Бегло прочитал ответы в данной ветке. По поводу что лучше? Это наверное риторический вопрос. Согласен каждая резина для своих условий. И очень много зависит от вида транспорта и опыта водителя. По данному вопросу буквально недели две назад прочитал статью в интернете. Были проведены тесты по вопросу: "что лучше шипы или липучки"(статья попалась как то нечаянно, так что ссылки дать не могу). Смысл в том, что: тест при уравнительных условиях для обоих видов шин. В результате: при температуре от 0 до минус 15 преимущества у шипованной резины. При:- от минус 15 до минус 25, шины себя ведут одинаково. При:-от минус 25 и выше, рулит липучка, шип при низких температурах не в состоянии пробить лёд(повышенная поверхностная твёрдость льда). А в липучке явно начинают выражаться фрикционные свойства состава резины. Вот как то так. Думаю, что если ошибся с данными, то не на много.
Отправлено: Андрей 899 от 02 Ноября 2013, 11:49:59
В этом тесте конкретно было сказано, что аббревиатура на борте колеса "M+S", на сегодняшний день не говорит о том, что это зимняя резина. Сейчас принято к "M+S" обязательна пирамидка со снежинкой.
А езду на летней резине, зимой, считаю- просто самоубийством, не зависимо от опыта водителя и формулы привода авто.
Отправлено: cruiser от 02 Ноября 2013, 12:14:46
Так что, проще выбирать шины, под свой стиль вождения и условия. И уж поверьте именитым производителям, выпускающим и шипованную резину и "липучки" - работают их конструкторы, химики и маркетологи на совесть. И делают свою продукцию, подстраиваясь под всю многогранную толпу водителей и особенности техники на дорогах. Так что спор о преимуществах вечен, т.к. всем нравится разное. Пока не найдете "свою" резину методом тыка, можете нарваться на то, что прочитав кучу восхищенных отзывов, вы будете плеваться на купленные дорогие колеса каждый день. Увы.
Отправлено: Sерый от 02 Ноября 2013, 12:22:28
А езду на летней резине, зимой, считаю- просто самоубийством, не зависимо от опыта водителя и формулы привода авто.Как купил себе шевик пять лет назад, так и катаюсь на простом "баргузине" и зимой о летом ;D
Отправлено: Андрей 899 от 02 Ноября 2013, 12:53:55
Как купил себе шевик пять лет назад, так и катаюсь на простом "баргузине" и зимой о летом ;DБыл опыт с "Баргузином" на первой машине(тоже ШНИВКА). Раза два крутило на трассе зимой(слава богу без последстий). Пару раз летом сидел в луже и тронуться не смог(протектор забивается грязью и всё тут), а дедушки как в анекдоте мимо на старенькой "пятёрке". Да и не скажу что опыта мало(стаж с 1985года, по сути одни полноприводные авто). После этого задумался(раньше ездили на летней резине действительно потому что выбора небыло, или слишком дорого). Потом прикинув все "ЗА" и все "ПРОТИВ" приобрёл Nokian Hakkapeliitta 2(в 2005 и прокатал на ней 5лет). И с этого момента я понял, что резина резине рознь. А в нашем случае безопасность привыше всего. Ведь кроме опытных водил, очень много людей которые только что сели за руль. А ещё больше, тех, кто не замечает, и не хочет замечать на дороге никого кроме себя. Так что выбор зимней резины думаю это серьёзный вопрос.
Отправлено: tehnik от 02 Ноября 2013, 16:27:26
Отправлено: simp от 03 Ноября 2013, 17:47:56
(http://photo.qip.ru/photo/276843860/96615692/xlarge/131829633.jpg)
(http://photo.qip.ru/photo/276843860/96615692/xlarge/131829634.jpg)
(http://photo.qip.ru/photo/276843860/96615692/xlarge/131829637.jpg)
Два колеса еще с живыми шипами, два практически без шпипов.
(http://photo.qip.ru/photo/276843860/96615692/xlarge/131829650.jpg)
Одно из последних двух имеет много боковых трещин. В шиномонтажке сказали что хватит еще на один сезон. Что вы думаете? Может выкинуть и купить новые? Или отъездить еще один сезон?
Отправлено: Валериан от 03 Ноября 2013, 18:02:42
Обращаю внимание на рисунок протектора на фото новых, если так и поставите , то не верно. Смотрим рисунок протектора. (давление, что , к примеру, окажет грязь должно идти от центра, а не к центру протектора). Возможно просто так сфоткали.
Отправлено: Druh от 03 Ноября 2013, 18:26:29
Если авто на полном приводе, то можно и с ним ;D
Отправлено: simp от 03 Ноября 2013, 18:35:08
Вполне нормальный комплект для езды без фанатизма!Авто - Nissan Xtrail. Вся резина 2008 г.в.
Если авто на полном приводе, то можно и с ним ;D
Отправлено: Druh от 03 Ноября 2013, 18:38:39
с шипами только вперед ;)
Отправлено: Андрей 899 от 03 Ноября 2013, 18:39:45
Так что нужно смотреть куда какое колесо встанет(тоесь целеноправленно на диски монтировать) . Если полушип на зад, а норма на перёд то, по моему ничего страшного. Если оба полушипа на одну сторону получиться, то беда. На шиномонтаже обязательно предупредить. А так согласен с Druh. Кстати перед шиномантажом посмотрите внутреннюю часть, нет ли пробоев в местах шипов.
Отправлено: simp от 03 Ноября 2013, 18:42:00
ИМХО вообще без проблем [smile=klass]А боковые трещины не страшно?
с шипами только вперед ;)
Отправлено: Андрей 899 от 03 Ноября 2013, 18:49:10
А если порезы, то лучше не рисковать. Вес авто большой, нагрузка на борт велика, особенно при поворотах.
Отправлено: balamut от 03 Ноября 2013, 19:31:28
Отправлено: Андрей 899 от 03 Ноября 2013, 19:45:42
Читаю тему- вопрос появился. Если подозрительные колеса с трешинками и боковыми порезами оснастить камерами..? ??? ::)Где то читал, что по сути в бескамерные покрышки, особенно на литые диски, камеры вставлять не рекомендуется. Что то связано с возникновением воздушного пузыря между покрышкой и камерой. Тоесть, между камерой и покрышкой по переферии образуются пустоты. Хотя слышал, что многие вставляют.
Отправлено: cruiser от 03 Ноября 2013, 20:46:15
Ещё раз глянул (про Хакку5) возможно тот балон жёваный т.е. на спущенной покрышке прокатились. Это можно увидеть внутри, там от такого типа замши образуется, мохры.Вот от этого камера спасет. А трещины и прочие повреждения, увы, - это уже показатель того, что прочность покрышки нарушена. Камера тут не понаце. Она только воздух держит. А так... можно вроде ездить без фанатизма, как сказали выше.
Отправлено: simp от 03 Ноября 2013, 22:29:41
Ещё раз глянул (про Хакку5) возможно тот балон жёваный т.е. на спущенной покрышке прокатились. Это можно увидеть внутри, там от такого типа замши образуется, мохры.Кстати вот про это я не подумал. Но сколько на спущеном колесе надо было проехать, чтоб такие трещины появились? Трещины эти - явно трещины, на порезы не похожи так как имеют форму явно не похожую на порез. Внутри все норм. И кстати я на этих колесах весной машину забрал - так что давление они необходимое держали. И той же весной заметил эти трещины, когда машина чуть под углом стояла.
Просто я очень мнительный, поэтому чуть не купил сегодня новые колеса. Но решил все-таки посоветоваться.
Отправлено: Foxcub от 03 Ноября 2013, 22:52:42
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=132142&SECTION_ID=7441
Очень познавательная, там есть и другие тесты...
А вывод, (те кто не желает читать и разобраться в вопросе) таков
С шипами или без?
В этом году мы развели шипованные и нешипованные шины по разным зачетным группам, но это все равно не освобождает нас от ответа на вопрос, который по-прежнему волнует многих водителей: так какие же шины выбрать, с шипами или без? А поскольку и те и другие шины мы испытывали в абсолютно одинаковых условиях, в одно и то же время, это сделает наш ответ лишь более весомым — и мы в очередной раз повторим: коль скоро шипы у нас по-прежнему разрешены, то лучший выбор — именно шипованные шины. В первую очередь потому, что они гораздо безопаснее на льду. Тормозной путь, время разгона, скорость движения в повороте… По этим показателям они заметно превосходят шины без шипов. Даже самые лучшие.
Да и на асфальте, вопреки расхожему мнению, шипованные покрышки работают не хуже фрикционных. Конечно, многое зависит от конкретной модели, но «в среднем по больнице» шипованные шины обеспечивают на асфальте тот же, а порой даже лучший уровень сцепления. Ведь протектор шипованных шин делают из более жестких сортов резины — для более надежной фиксации шипов. И на асфальте такая резина работает лучше, чем мягкая смесь нешипованных шин — по крайней мере тех, что предназначены для суровых зимних условий. А выступающие на 1,2 мм шипы если и уменьшают пятно контакта резины с дорогой, то совсем незначительно: в большинстве современных шин под корпусом шипа сейчас используется подложка из мягкой резины, что позволяет шипу утапливаться при езде по твердому асфальту. Правда, из-за этого снижается эффективность шипованных шин в суровый мороз: если холоднее минус двадцати градусов, то на льду, который становится почти таким же твердым, как асфальт, шипы сильно утапливаются и работают не столь эффективно. Да и более твердая резина начинает «дубеть» раньше, чем в случае с мягкими фрикционными шинами. Так что при крайне низких температурах шины без шипов зачастую обеспечивают даже лучшее сцепление со льдом.
конец цитаты...
от себя добавлю -
п.с. для негилистов - которые не верят ни во что и ставят под сомнение все и вся.... - учитесь на своих ошибках, но.....ошибки на дороге - ПЛОХИЕ >:( ошибки, так что удачи ;)
Отправлено: Max787 от 03 Ноября 2013, 23:49:40
Отправлено: yozury от 04 Ноября 2013, 13:58:15
Цитировать
Кстати вот про это я не подумал. Но сколько на спущеном колесе надо было проехать, чтоб такие трещины появились? Трещины эти - явно трещины, на порезы не похожи так как имеют форму явно не похожую на порез. Внутри все норм. И кстати я на этих колесах весной машину забрал - так что давление они необходимое держали. И той же весной заметил эти трещины, когда машина чуть под углом стояла.Нормальная зимняя резина - это в первую очередь твоя безопасность. Обычно на ней не экономят, чтобы боком потом не вышло.
Отправлено: Flamm от 04 Ноября 2013, 14:49:33
Отправлено: Андрей Юрьевич от 15 Ноября 2013, 19:16:59
Отправлено: Land Cruiser от 15 Ноября 2013, 20:31:53
Всем привет! Подскажите, какую зимнюю резину лучше поставить на УАЗ ПАТРИОТ?Любую импортную.
Отправлено: Шуран от 15 Ноября 2013, 22:23:26
Отправлено: ЯтожеХачу от 16 Ноября 2013, 12:45:25
1. амтел фигня полная, жесткая слишком
2. была зимняя таганка после 1го сезона осталось по 1му шипу на колесо.
3. самой лучей считаю хаку 5 (украли)
4. сейчас хака 7 чето не очень, если честно, 5 имхо лучше была.
Во все зимние вставляю камеры, колеса люминь родная вазовская сделанная из ложек имеют свойство деформироваться по нашим дорогам а потом пропускать воздух.
мое мнение по липучке, если ездить тока в городе и аккуратно то можно, а если за город даже в гранный однозначно шип.
и только 4 колеса шипованых, на 2х в такие передряги попадал, хотя тогда время было другое, деревья выше да трава зеленей))
Отправлено: Штурманн от 16 Ноября 2013, 13:01:41
Щас стаю перед выбором в покупке,расматриваю 2 варианта!
1.Хака 7(в идеале 8 )
2.Мишлен айс норт 3
sm:4
Отправлено: balamut от 16 Ноября 2013, 13:42:14
Отправлено: Валериан от 16 Ноября 2013, 13:48:25
летний, зимний (шипы), демисезонный ;D (старая резина, кое где шипы отсутствуют. В настоящий момент "на старье" - в минус поставлю новую резину с шипами.
В планах заиметь старый зимний комплект (уже без шипов) для летнего бездорожья. Два гаража + в одном мастерская в подвале - хранить есть где.
Отправлено: Андрей Юрьевич от 16 Ноября 2013, 16:58:23
Ездил несколько лет на липучке(пузотёрка переднеприводная)надоела липучка,есть конечно у неё удобства,особенно то что я пребартовываю диски,не надо в внезапно наступившее ненастье всю ночь ездить по шиномонтажкам,можно переобутся за месяц до морозов,также и весной,пусть снег растаял,ещё пару недель да и месяц можно кататся на липучке!А во всём остальном по мое мому шипы лучше!
Щас стаю перед выбором в покупке,расматриваю 2 варианта!
1.Хака 7(в идеале 8 )
2.Мишлен айс норт 3
sm:4
Я откатался на Мишлен икс айс норд 5 спезонов, резина супер. При выездах на рыбалку зимой, очень хорошо копает. Я считаю, что Мишлен икс айс норд 3.
Отправлено: ВладимирМ. от 16 Ноября 2013, 17:40:22
...Подскажите, какую зимнюю резину лучше поставить на УАЗ ПАТРИОТ?
...Я считаю, что Мишлен икс айс норд 3.В общем-то, сам себе и ответил...
Отправлено: Андрей Юрьевич от 16 Ноября 2013, 17:43:01
В общем-то, сам себе и ответил...
Я на Мишлен 5 сезонов на 10 и приоре проездил, а на УАЗ дороговато :% ;D
Отправлено: ВладимирМ. от 16 Ноября 2013, 17:47:15
Отправлено: Sanych от 16 Ноября 2013, 18:25:16
Отправлено: ЯтожеХачу от 16 Ноября 2013, 19:20:26
имхо луче нокии нетт ниче зимнего 7 иль 8 (но на ней не гонял). (2 жестковата, 4 шумновата, 5 супер)
вообще зимняя резина расчитана на низкие температуры т.е. ниже 0, обычные же шины (летние) на них ... (а опять исправят, тогда сажем такк) плёхо работают, шипы же сейчас ставят плавающие, так что по асфальту торможной путь увеличивается, но не так как на старых снежинках.
самое главное зимой понимать ЧТО НЕ ЛЕТО!!!
Отправлено: Card от 19 Ноября 2013, 08:32:55
http://www.avtovzglyad.ru/article/2013/11/18/611260-tri-smertelnyie-oshibki-zimnego-vozhdeniya.html
Отправлено: Jek от 19 Ноября 2013, 08:43:45
Три смертельные ошибки зимнего вождения
http://www.avtovzglyad.ru/article/2013/11/18/611260-tri-smertelnyie-oshibki-zimnego-vozhdeniya.html
Наконец-то хоть кто-то написал правду...
Отправлено: Пионер от 19 Ноября 2013, 08:56:19
Наконец-то хоть кто-то написал правду...А разве раньше этого не знали? Вот это открытие [smile=klass]..........автор просто открыл нам "зашоренные глаза" ;D
Отправлено: Виктор С. от 19 Ноября 2013, 08:58:28
И довольно злобно написано.
И компетентность автора сомнительна (как он сам выражается "молодая поросль модных мальчиков, ошибочно полагающих себя журналистами").
Цитата отсюда: http://www.avtovzglyad.ru/article/2012/10/30/604920-na-rezinu-nadeysya.html
И следующая цитата оттуда-же: "А раньше в стране зимней резины не было. Про нее лишь читали в журнале и никогда не видели. Шины были только летние".
А я и не знал, проездив на первой своей машине столько лет на всесезонке... ;D
Отправлено: Cherokee от 19 Ноября 2013, 10:45:14
отъездил на липучках bridgestone blizzak R 14 четыре сезона. сейчас будет пятый. Трасса / город. до этого были шипованные Таганка и Хакка 3. для себя уже давно решил - следующие шины однозначно липучки. Без вариантов)))
Отправлено: Михалыч-56 от 21 Ноября 2013, 22:17:56
Отправлено: Байрон от 26 Ноября 2013, 11:40:57
Риторический спор. [smile=klass]Да нет, это не спор. Просто делимся своими мнениями и отстаиваем их. Пытаемся убедить в "своей" правоте. Никто никому силой не пытается "вправить мозги". Очень даж интересно послушать отзывы других. Хоть я и сам "шиповник". ;D
Отправлено: Anton от 26 Ноября 2013, 16:23:30
Статистика ШМ, каждая вторая машина обувается в липучку.
Отправлено: Max787 от 27 Ноября 2013, 02:19:51
Отправлено: Пионер от 27 Ноября 2013, 08:36:05
Маркетологи не зря получают з/п ;)Да причем тут маркетологи? Своего опыта и опыта знакомых вполне достаточно для принятия таких решений. Из 100% поездивших достаточный срок на "липучках", только 10-15% переходят назад на шипы и то, только когда подходит время выбора новой резины.
Сам то ездил, хотя бы 1 сезон?
Отправлено: Леший. от 27 Ноября 2013, 09:07:59
Для начинающих автолюбителей (в особенности, если это первая зима на авто) лучше использовать шипованную резину. А любая ошибка может стать причиной серьезной аварии.
Более того, в заснеженных дворах, когда много снега и льда, и машина застревает, то нешипованные шины, после небольшой пробуксовки, трением нагревают лед и становятся неэффективными. Поэтому застрять на них начинающему автомобилисту (и не только начинающему) намного легче, чем на шипованных.
А для тех, кто обладает большим опытом вождения и основные дороги, по которым он ездит - это городские дороги крупного мегаполиса (где они политы и посыпаны реагентами), имеет смысл покупать нешипованные шины. Они тише и лучше ведут себя на мокрых и сухих дорогах, на которых нет льда.
Если часто выезжаеть на загородные трассы, то думаю лучше использовать шиованую резину, поскольку внезапно попадая на обледенелые участи дорог, особенно на большой скорости, будешь в большей безопасности.
Сам всего 1 год ездил на липучки, шипам доверяю больше.
Отправлено: Druh от 27 Ноября 2013, 09:46:28
К сожалению выбор хороших липучек гораздо меньше чем хороших шипов, и по размеру не всегда можно найти то, что надо :(
Отправлено: Max787 от 27 Ноября 2013, 13:53:32
Да причем тут маркетологи? Своего опыта и опыта знакомых вполне достаточно для принятия таких решений. Из 100% поездивших достаточный срок на "липучках", только 10-15% переходят назад на шипы и то, только когда подходит время выбора новой резины.
Сам то ездил, хотя бы 1 сезон?
Ездил на чисто японской "липе" на авто с полным приводом.
Вся суть в том,что "липучка" не подходит для средней полосы.Уж больно у нас климат своеобразный.
Липучка хороша при температуре -12-15,хотя с шипами будет паритет.Если ниже температура,то липа работает лучше. И на шершавом льду особенно.
При температуре выше -12-15 шиповка "работает" лучше.Да и накатанный глянцевый лед липучка не любит.
А вот если температура -1-5,то липучка тормозит значительно хуже шипованной резины.А если лед мокрый или с небольшим слоем воды,то шипы в таком случае значительно лучше липучки отрабатывают.При слое воды у липучки хуже контакт с покрытием.
Вот и парадокс...
Липучка оптимальна там,где зимой стабильно морозно или чистый асфальт.
А у нас сами знаете какой климат и какие дороги в регионе.
Еще нужно учесть,что год от года шипованная резина на асфальте работает все лучше и лучше и по этому показателю к липучке все ближе и ближе (производитель старается вроде как),а вот липучка на льду лучше год от года не становится.
В итоге у нас картина:в нашей полосе ввиду специфического климата в 80% зимне-весеннего периуда шипованные шины отрабатывают лучше,чем липучка.И это факт.
Учитываем и то,что шипованная резина по показателям езды по асфальту улучшается и все ближе к нешипованным шинам.Липучка на данный момент в поведении на льду,особенно покрытого водой сильно не меняется.
Так что решает каждый сам для себя.
Липучка просто удобно-шума нет,можно раньше поставить и позже снять (тоже удобство).
Но в наших условиях (климатические условия,работа коммунальных служб,траффик) липучка не самый оптимальный выбор.
Отправлено: Anton от 27 Ноября 2013, 13:55:10
Отправлено: Max787 от 27 Ноября 2013, 14:20:25
Такое ощущение,что кто-то данный факт отрицает.
Будем объективны господа ;)
Отправлено: Олег Уралец от 27 Ноября 2013, 14:47:09
Можно купить "Шипованое ГУАНО" и думать что ты обезопаселся.
Я выберая резину почитал разных автожурналов, просмотрел тестдрайвы, по характеристикам выбрал лучшее из обоих типов, послотрел в магазах цены на резину, и соответственно быбрал для себя оптимальный вариант"цена - качество"!
Много резины с шипами откровенное ГУАНО что можно и не переобуваться!
Лучшую из лучших не все могут себе позволить, ценник кусается.
И различия особых в среднем ценовом диапозоне вы незаметите.
Отправлено: Max787 от 27 Ноября 2013, 15:00:26
Мы тут не ведем речь о плохой резине...Ни о шипованной ни о "липучке".
Тут речь идет о нормальных производителях и о нормальной резине.
Если взять и посмотреть тесты качественных шиповок и качественных нешипованных шин,то станет все понятно,все встанет на свои места.
Разница в тормозном пути при большинстве температурных режимах и покрытий будет не в пользу липучки.
И там где липучка выигрывает пол корпуса-корпус,максимум два 9что тоже в общем то важно),но и проигрывает в условиях схожих к нашим дорожным 40-50 и более %.а это очень много.
Ценник кусается???
Ну так кому ценник кусачий...Пусть прайс листы в кузовных цехах глянут и посмотрят прайсы ритуальных услуг (не дай конечно).
Тут экономия не уместна как мне кажется.
Отправлено: Олег Уралец от 27 Ноября 2013, 15:14:09
А ее граждане сидят и от безделия незнают на что деньги потратить! [smile=klass]
Прайс я уже почти наизусть выучил, благодаря всяким водятлам которые прав понакупали а выучить правла и научиться ездить неудасужились!
Почти все коцки на машине появились в летнее время!!!
Зимой подозреваю народ начинает ездить акуратней!
Отправлено: Dikii от 27 Ноября 2013, 15:32:57
Прайс я уже почти наизусть выучил, благодаря всяким водятлам которые прав понакупали а выучить правла и научиться ездить неудасужились!Зимой они (водятлы) уже лежат в других местах! ;D
Почти все коцки на машине появились в летнее время!!!
Зимой подозреваю народ начинает ездить акуратней!
Отправлено: Max787 от 27 Ноября 2013, 15:44:23
Я забыл что у нас самая богатая страна в мире!
А ее граждане сидят и от безделия незнают на что деньги потратить! [smile=klass]
Прайс я уже почти наизусть выучил, благодаря всяким водятлам которые прав понакупали а выучить правла и научиться ездить неудасужились!
Почти все коцки на машине появились в летнее время!!!
Зимой подозреваю народ начинает ездить акуратней!
Не в состоянии обслужить машину,есть общественный транспорт.
Я думаю это очень разумный выход.
И богатая или бедная страна тут ни причем.
У нас основная часть людей владеет авто с размерностью колес R14-16.
Про R14 вообще умолчу о стоимости.тут мне кажется всем хорошая резина по карману.
Что касается размерности поболее.Да подороже.Но если учесть,что зимнего комплекта явно более чем на сезон хватит (форс мажоры не расматриваю),то ценники вполне.
Отправлено: Пионер от 27 Ноября 2013, 15:44:46
Ездил на чисто японской "липе" на авто с полным приводом.
Категорично???
Мы тут не ведем речь о плохой резине...Ни о шипованной ни о "липучке".
Тут речь идет о нормальных производителях и о нормальной резине.
Не знаю на чем ты ездил, но у япов нет достойной резины. Бридж не выдерживает критики по отношению к Хакке и Мишки, про остальные вообще молчу. Тестировал сам разную резину на одной и той же машине в один и тот же день, на одном и том же покрытии.
Ну был одно время у меня такой загон ;D И время и возможность тоже была!
Отправлено: Max787 от 27 Ноября 2013, 17:12:56
Липучка обошла по всем категориям шиповку???
А смысл тестировать в одних условия???
Я выше описал когда работает лучше лдипа,а когда шипы.
Отправлено: Владимир Ильич (VG063) от 27 Ноября 2013, 17:21:43
Более того, в заснеженных дворах, когда много снега и льда, и машина застревает, то нешипованные шины, после небольшой пробуксовки, трением нагревают лед и становятся неэффективными. Поэтому застрять на них начинающему автомобилисту (и не только начинающему) намного легче, чем на шипованных.
А для тех, кто обладает большим опытом вождения и основные дороги, по которым он ездит - это городские дороги крупного мегаполиса (где они политы и посыпаны реагентами), имеет смысл покупать нешипованные шины. Они тише и лучше ведут себя на мокрых и сухих дорогах, на которых нет льда.
Если часто выезжаеть на загородные трассы, то думаю лучше использовать шиованую резину, поскольку внезапно попадая на обледенелые участи дорог, особенно на большой скорости, будешь в большей безопасности.
Сам всего 1 год ездил на липучки, шипам доверяю больше.
Полностью поддерживаю. Сам за рулём с 1990 года. Как у нас дороги чистят вы знаете. Пусть даже небольшая колея и всё, на "липе" не вывернешь. А во дворах машины разъезжаются! На "липе" машину поведёт и боком к другой пристыкуешься. На разных машинах поездил. И с автомат. коробкой и механикой. И условия разные были. Для себя сделал выводы. Никому не навязываю, просто моё мнение. ;D
Сейчас SGV 4х4, механика, шипы.
Отправлено: Dimich1 от 27 Ноября 2013, 20:19:06
Давно смотрю в сторону липучки, останавливает один минус, это проходимость по глубокому снегу (что так необходимо на зимних рыбалках) из-за маленькой высоты протектора.
П.С. Случаем ни у кого не завалялась аналогичная резина размер 205/70 R15, мог бы приобрести или принять в дар [smile=beer2]
Кстати до сих пор случай в голове, как страшный сон вспоминаю, Двор, Ледяная колея, навстречу Блондинка за рулем Сузуки Гранд Витара, Выхожу из колеи на своей Ниве(одно колесо в колее, другое на правой обочине) останавливаюсь. Блонди выворачивает руль и на газ. Долго она потом не могла понять почему новая, шипованная Хаккапелита-5 не смогла справиться с поставленной задачей ???
Отправлено: Jurom от 27 Ноября 2013, 21:20:29
Пользую десятый год одну и ту же резину Континенталь "Винтер викинг-1"А я вот про Конти ничего хорошего сказать не могу. С 2004 г. ездил на Хакке, сначала 2 на десятке, в 2007 на меган новый поставил 4 новую и отхездил на ней 4 сезона- вообще без нареканий, и тормозила отлично и по каше и по льду и не застревал ниразу ни в горку ни в сугроб, хотя меган нелегкая машинка. В январе купил форик (не новый) , с ним дсталась конти годовалая, поначалу часто проезжал мимо нужныхповоротов, не успевал достаточно снизить скорость, хотя форь легче мегана, выбраться из колеи- тоже проблема, ну а по сугробам конечно скорей полный привод вывозил, чем резина. ИМХО всё.
Отправлено: Dimich1 от 27 Ноября 2013, 22:02:04
А я вот про Конти ничего хорошего сказать не могу. С 2004 г. ездил на Хакке, сначала 2 на десятке, в 2007 на меган новый поставил 4 новую и отхездил на ней 4 сезона- вообще без нареканий, и тормозила отлично и по каше и по льду и не застревал ниразу ни в горку ни в сугроб,Да упаси бог, не берусь сравнивать, просто речь вел про кол-во шипов, что с годами, теряя шипы, резина не становилась хуже. Решающую роль в том ДТП во дворе, явно не резина сыграла.
Отправлено: Вова от 27 Ноября 2013, 22:12:41
хотя форь легче мегана,да ладно :o
Снаряженная масса, кг 1440 это форик и 1190 у мегана. Класс то разный.
Отправлено: Max787 от 27 Ноября 2013, 23:23:56
Отправлено: Шуран от 27 Ноября 2013, 23:38:34
Отправлено: Stream от 27 Ноября 2013, 23:47:45
И ещё,меня очень улыбает реклама Нокиан,с рекордом скорости.Ну нахрена нам эти "мнимые" показатели? Мы что,по городу 250-300 км/ч катаемся? ;D
Отправлено: Jurom от 28 Ноября 2013, 00:20:45
да ладно :oПо ПТС у мегана масса без нагрузки- 1475 кг. Эту цифру очень хорошо помню. И учитывая какая у него шумоизоляция, +оцинковка+ оснащение-ничего удивительного в этом не вижу. Меган весить как приора ну никак не может. А, и уменя автомат был, но это не сильно прибавляет. Откуда вы взяли 1190?
Снаряженная масса, кг 1440 это форик и 1190 у мегана. Класс то разный.
Отправлено: Max787 от 28 Ноября 2013, 01:07:22
1290 кг это максимальная комплектация,2 литра и акпп.
Отправлено: Байрон от 28 Ноября 2013, 07:16:05
Отправлено: Dimich1 от 28 Ноября 2013, 08:18:58
Меня Мишлен X-Ice North очень устраивает. [smile=klass] На асфальте намного тише Нокиан.И исключительно в гололед ;D
И ещё,меня очень улыбает реклама Нокиан,с рекордом скорости.Ну нахрена нам эти "мнимые" показатели? Мы что,по городу 250-300 км/ч катаемся? ;D
Отправлено: Sancho от 28 Ноября 2013, 09:08:35
По ПТС у мегана масса без нагрузки- 1475 кг. Эту цифру очень хорошо помню.У самого меган2 - массу эту 1475 подробно на форуме мегановском одно время муссировали. Похоже имеет место ошибка в документации. Так вот один чел там даже взвесил свой меган на весах специальных. Вес - 1250 или около того, точную цифру не помню. Форь и меган сравнивать не оч корректно - авто разных классов.
По теме - липучка хороша в городе, но как она поведет себя в экстремальной ситуации - х.з.
Отправлено: Вова от 28 Ноября 2013, 09:41:55
По ПТС у мегана масса без нагрузки- 1475 кг. Эту цифру очень хорошо помню. И учитывая какая у него шумоизоляция, +оцинковка+ оснащение-ничего удивительного в этом не вижу. Меган весить как приора ну никак не может. А, и уменя автомат был, но это не сильно прибавляет. Откуда вы взяли 1190?А я вижу, несмотря на оцинковку :o, что стандартное бюджетное авто ниже классом априори не может весить больше. А шумоизоляция, +оцинковка+ оснащение в авто размером и классом выше и весит больше. >:(
Отправлено: Крокозябра от 28 Ноября 2013, 11:51:43
В этом году взял Кордиант. Ещё даже не переобувался-из больнички не отпускают >:( Как резина кто ездил?Вот мне просто интересно: если сейчас большинство напишет, что резина г... ужасное, Вы кинетесь другую покупать (после выхода из больницы)? Для чего задавать вопрос, если вещь уже куплена??? :%
А так - здоровья Вам! [smile=beer2]
Отправлено: ВладимирМ. от 28 Ноября 2013, 12:32:50
...из больнички не отпускают >:( ...
...Присоединяюсь! Здоровья!!!
А так - здоровья Вам! [smile=beer2]
А, да, по теме ;) Выбираю шиповку.
Отправлено: натолич от 28 Ноября 2013, 14:46:02
Отправлено: Dimich1 от 28 Ноября 2013, 14:52:44
По теме - липучка хороша в городе, но как она поведет себя в экстремальной ситуации - х.з.От дурака все равно не убережешься, хоть на шипах, хоть на липучках, а от экстремальных ситуаций убережет наличие извилин в голове.
Отправлено: MosVV от 28 Ноября 2013, 21:02:15
Отправлено: Валериан от 28 Ноября 2013, 21:24:10
Отправлено: Ким от 29 Ноября 2013, 12:17:37
Вчера гололедик настал , вроде ниче так держит ...
При выборе резины , липучку даже не рассматривал ..... для меня однозначно шипы .
Отправлено: Жжёный от 30 Ноября 2013, 01:10:29
велосипед давно изобретён.
Нормальные зимние шины надо брать.
На хорошей резине и шипы и липучка. резина и мягкая и нешумная.
переобулся пару недель назад когда ещё голый асфальт был.
по трассе шипов не слышно разве тока на мостах эхо от высоких бордюров при открытом окне.
езжу и кайфую ;)
(http://s019.radikal.ru/i638/1311/46/2d20546f9700.jpg) (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvZnAvMzk2NTZkYjAyYjMxNGE0NjllNGE5YWY3NzcxYmViZmY=)
(http://s57.radikal.ru/i158/1311/ee/d1378588c2b9.jpg) (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3JhZGlrYWwucnUvZnAvOTkxMTVmYjA1NzE1NDU3YzhmODc1MGUwOGQxNTJlMGU=)
Отправлено: Байрон от 03 Декабря 2013, 08:33:10
кАчественно переобувался?
Отправлено: Мазай от 03 Декабря 2013, 08:50:10
Отправлено: Вит от 17 Ноября 2014, 13:16:39
Ищется резина 215/60/16 шип для переднего привода.
Принимаются советы и рекомендации по выбору. [smiley=s37.gif]
Ну или просто куплю.
Так же в продаже липуха 205/55/16 Хакапелита R 4 балона
Отправлено: Gagarin от 17 Ноября 2014, 15:32:56
У меня стоит липучка. Но тока поставил. В конце зимы спросите как и что, а пока нравится.Спрашивю . Как и что ? Где ездил ? Какая машина ?
Отправлено: Пионер от 17 Ноября 2014, 15:40:05
Отправлено: ЯВР от 17 Ноября 2014, 15:50:28
1.Нешумная что летом, что зимой.
2.Весьма цепкая. За 2 года 1 трабл со скольжением был, но там и шипы не помогли бы. Знаю потому что сам всю дорогу до этого ездил на шипах.
3.Нормально рулится, держит направление и боковой снос(а то была у Гудричевская шиповка... ездила нормально, но боковой снос вообще не держала с нуля).
4.Нормально гребёт зимой. Летом в грязи замыливается моментально, что не есть гуд, но и резина не летне-грязевая.
5.Летом малясь мягковата, но некритично.
6.Оченно недорого обошлась при покупке с новья.
При том абсолютно убеждён. И практика моя это только подтверждает, что на наших дорогах зимой лучше шипы, особенно если машина с АБС.
Отправлено: Gagarin от 17 Ноября 2014, 15:52:45
ВидишьВижу . Вот и хочу узнать почему , что и как ?
Отправлено: Flamm от 17 Ноября 2014, 16:05:59
Вижу . Вот и хочу узнать почему , что и как ?
Вот здесь, специально для Вас, 77 страниц сектантских споров про выбор резины! И "почему", и "что и как", и про все варианты. ;)
http://forums.drom.ru/tyres/t1150968366.html
Отправлено: Штурманн от 17 Ноября 2014, 16:08:31
У меня стоит липучка. Данлоп Грандтрек СП-3. Юзается круглогодично уже 2 года. Ща пойдёт 3 зима. Если будет заметно хуже чем в прошлом, то буду менять. Пока могу сказать.А зачем летом,она же по горячему асфальту стирается как по маслу?
1.Нешумная что летом, что зимой.
5.Летом малясь мягковата, но некритично.
Ездил на липучке,хороша,но быстро теряет свои качества!По мне липучка больше подходит для городских условий,а для рыбалок лучше шипы!!!
Отправлено: Gagarin от 17 Ноября 2014, 16:23:17
Вот здесь, специально для ВасСпаибо , но там не интесно мне . Я хочу узнать мнение человека который тут , у нас , почему то решил продать липу и вернуться к колючкам .
Отправлено: ЯВР от 17 Ноября 2014, 16:28:42
Отправлено: Вит от 17 Ноября 2014, 16:41:00
Видишь шипы покупает, а "липу" продает спустя три года. Видать не понравилась ;D:D
Как я оживил темку.
Липу 205/55/16 хака R продаю не я (Я ПРОСТО РАЗМЕСТИЛ ОБЪЯВУ :D) , а сестра. Осталась от машины проданной :D
Сам катаю Сузуки Гранд Витара. На такой липучке http://www.bridgestone.ru/tyres/zimnie_shinyi/blizzak/4x4_blizzak_dm-v1/ в размерности 225/70/16.
Ее не продаю.
Отзывы только положительные. Мне нравится, но тестов сравнения сделать так и не получилось. Так что никого в свою веру не обращаю. А тест давно предлагал. И предложение в силе! Надо такую же бибику (СГВ 2 л АКПП) и вперед.
А по теме моего вопроса:
Ищется резина для седана с передним приводом. Поэтому поглядываю в сторону шипов sm:4
специально для Вас, 77 страниц сектантских споров про выбор резины!Денис, привет. С тобой бы потестил. но разные авто. sm:4
Отправлено: Flamm от 17 Ноября 2014, 16:53:34
Денис, привет. С тобой бы потестил. но разные авто. sm:4
Привет! Я липучку тестил лет пять-шесть назад, целую зиму! Теперь, вспоминая, открещиваюсь! ;)
Отправлено: diman от 17 Ноября 2014, 21:34:35
Отправлено: Пионер от 18 Ноября 2014, 09:28:31
Только что поставил на СГВ жены шипованный Гиславед. Можно потестить с липучкой попозже, когда ледок на дороге будет ;)Как соберетесь на тест маякните, подъеду тоже. [smile=beer2]
Отправлено: Anton от 18 Ноября 2014, 22:31:34
Главное помнить: "Гололед не на дорогах, а в головах"!
Отправлено: ЯВР от 19 Ноября 2014, 07:32:43
Тема обсасывается ежегодно, мнения разные, но судя по тому, во что обуты авто на дорогах города, народ становится умнее с каждым годом.
Главное помнить: "Гололед не на дорогах, а в головах"!
Насчёт местоположения оного соглашусь. Насчёт остального не совсем. Просто глядя на манеру езды многих видно, что гололёд у них по всему телу, начиная с мозга. И шины в данном случае помогают мало, даже самые правильные. Увы.
Отправлено: приволжский от 19 Ноября 2014, 11:35:34
Отличное комфортабельное, бесшумное движение, трогание лучше, чем на шипах (на льду, по снегу и в гору однозначно).
В том году взял паркетник, основное назначение - рыбалка, охота, за грибами, на природу. Т.е. трасса и немного грунтовки, легкого заснеженного бездорожья, лужи. колея и т.д. Зимнюю резину взял шипованую, хорошую. "Мишлен" последней модели. Так то все хорошо, но после липучки все равно слышишь повышенный шум в салоне, но блин в поле и на трассе надежней.
Для себя сделал вывод : город- липучка
за город- шипы.
Отправлено: Лёха 77 от 19 Ноября 2014, 11:57:48
Особенно в межсезонье.ИМХО
Отправлено: Андрей Юрьевич от 19 Ноября 2014, 12:00:42
Отправлено: НЭ-БО от 07 Октября 2015, 12:44:31
Отправлено: Max787 от 07 Октября 2015, 14:12:30
Пора уже задуматься (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cHM6Ly93d3cuZ2lzbWV0ZW8ucnUvbmV3cy9rbGltYXQvMTYyNjIta29nZGEtbWVueWF0LWF2dG9tb2JpbG51eXUtcmV6aW51LW5hLXppbW55dXl1Lw==) [ssm111]
Еще рановато.
Середина ноября,плюс-минус неделя.
И так каждый год.
Отправлено: Den is от 07 Октября 2015, 14:25:01
Еще рановато.С Днем рождения!!! А если с завтрашнего дня обещают снег и минус по ночам. На дороге гололеда не будет?
Середина ноября,плюс-минус неделя.
И так каждый год.
Отправлено: Max787 от 07 Октября 2015, 14:40:04
С Днем рождения!!! А если с завтрашнего дня обещают снег и минус по ночам. На дороге гололеда не будет?
Привет.
Спасибо за поздравление!!! ;)
Если снег и минус,и прям на несколько дней,то да.
Но за последние лет 5,такого еще не было точно.
Обычно однодневный испуг,не более.Тут лучше на автобус или такси.Ибо потом опять положительный плюс и сухой/мокрый асфальт.
Могу выссказать лишь свои наблюдения по послеждним годом (эдак лет 10 примерно):
Если не выезжаешь очень рано,не нужно гонять часто в области соседние,то "переобувалка середина ноября,плюс/минус.И так каждый год.
А вот если на работу очень рано выезжать нужно,то тут да...Лучше заранее клацать шипами по асфальту.
Отправлено: НЭ-БО от 07 Октября 2015, 14:52:38
Еще рановато.
Середина ноября,плюс-минус неделя.
С Днём Рожденья !!!
Посмотрев сюда, как то задумываешься [ssm39] (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cHM6Ly93d3cuZ2lzbWV0ZW8ucnUvY2l0eS93ZWVrbHkvNDYxOC8=)
Ещё сюда можно глянуть (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL21ldGVvY2VudGVyLmFzaWEvP209ZWNtJmFtcDtwPVVXV1c=)
Отправлено: Max787 от 07 Октября 2015, 15:05:01
С Днём Рожденья !!!
Посмотрев сюда, как то задумываешься [ssm39] (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cHM6Ly93d3cuZ2lzbWV0ZW8ucnUvY2l0eS93ZWVrbHkvNDYxOC8=)
Ещё сюда можно глянуть (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL21ldGVvY2VudGVyLmFzaWEvP209ZWNtJmFtcDtwPVVXV1c=)
Спасибо!!!
Прогноз,прогнозом,но все может поменяться.Посмотрим.
Если температура выше +5 не будет держаться,а всегда ниже.То можно и переобуться.
Отправлено: Serenkiy от 07 Октября 2015, 15:32:36
Отправлено: Flamm от 07 Октября 2015, 15:52:11
Если снег и минус,и прям на несколько дней,то да.Есть опасный момент: воздух в минус, снег идет и тает на дороге -льда нет, она теплая. Все на летней. А вот на мостах и эстакадах можно убиться легко. Там лед.
Но за последние лет 5,такого еще не было точно.
Обычно однодневный испуг,не более.Тут лучше на автобус или такси.Ибо потом опять положительный плюс и сухой/мокрый асфальт.
С Днем Рождения, Макс! [smile=beer2]
Отправлено: Штурманн от 07 Октября 2015, 15:59:55
С Днём Рожденья [smiley=_przdnk.gif]
А вот если на работу очень рано выезжать нужно,то тут да...Лучше заранее клацать шипами по асфальту.
Выход есть,липучка ;)
Даже если не очень она нравится,может у кого нить осталась старая,или если не накладно б/у
У меня вот осталась старая,да комплект штампов в гараже лежал без дела!Щас вот переобую и буду ездить на ней до наступления настоящей зимы!А потом шипы,я на них после нескольких лет езды на липучке,чувствую себя как на внедорожнике!Плюс 3-его комплекта прочуствовал,не надо в момент внезапного наступления непогоды стоять ночью в очередях на шиномонтаж,да и недешовая шипованная резина не клацает по асфальту ;)
Отправлено: Max787 от 07 Октября 2015, 16:06:40
Есть опасный момент: воздух в минус, снег идет и тает на дороге -льда нет, она теплая. Все на летней. А вот на мостах и эстакадах можно убиться легко. Там лед.
С Днем Рождения, Макс! [smile=beer2]
Спасибо!!!
Есть такое дело Денис,верно говоришь.
С Днём Рожденья [smiley=_przdnk.gif]
Выход есть,липучка ;)
Даже если не очень она нравится,может у кого нить осталась старая,или если не накладно б/у
У меня вот осталась старая,да комплект штампов в гараже лежал без дела!Щас вот переобую и буду ездить на ней до наступления настоящей зимы!А потом шипы,я на них после нескольких лет езды на липучке,чувствую себя как на внедорожнике!Плюс 3-его комплекта прочуствовал,не надо в момент внезапного наступления непогоды стоять ночью в очередях на шиномонтаж,да и недешовая шипованная резина не клацает по асфальту ;)
Спасибо!!!
Да можно сразу на шипы и без липучки.Хорошая шипованная резина на асфальте ведет себя ничуть не хуже липы.
Отправлено: Штурманн от 07 Октября 2015, 16:14:30
ь.Я вот в том году взял себе 8-мую хаку,у которой шипов больше чем у обычной,и по асфальту торможения у неё получается хуже чем у летней резины,за то зимой гребёт замечательно!Резина не дешовая,в том году обул в середине декабря и снял уже в апреле,за это время не одного шипа не потерял,период межсезонья значительный,даже в плане экономия шипованой резины выходит нормально!
Спасибо!!!
Да можно сразу на шипы и без липучки.Хорошая шипованная резина на асфальте ведет себя ничуть не хуже липы.
Отправлено: Doktor Lexa от 07 Октября 2015, 20:39:55
А вообще по совету брата(в магазине колёс работает) присмотритесь к Кумхо или Маршалу. Бывает и Корея и Китай. Не обращайте внимание! Не читайте эти тупые отзывы про Китай! Отличная резина за свои деньги.
Отправлено: Max787 от 07 Октября 2015, 22:16:21
Хака всегда была шикарна, а вот по поводу Мишки.... Сам 3 года и лето и зима на Мишке катаюсь. Резина супер, что летняя, что зимняя, но..... Боковые удары, ни дай Бог порез, она этого вообще не любит. В итоге летняя из 4 колёс 3 были в грыжах. Продал комплект на авито 4 колеса за 5000. Добавил еще 5000 и купил новую. Не Мишлен ;D зато НОВАЯ!!!
А вообще по совету брата(в магазине колёс работает) присмотритесь к Кумхо или Маршалу. Бывает и Корея и Китай. Не обращайте внимание! Не читайте эти тупые отзывы про Китай! Отличная резина за свои деньги.
Ни Кумхо,ни Маршал...Это не Хакка и не Мишки ;)
Отправлено: Andrey58 от 07 Октября 2015, 22:46:35
Ни Кумхо,ни Маршал...Это не Хакка и не Мишки ;)
Мишлен есть Мишлен . АМИНЬ.
Отправлено: Doktor Lexa от 08 Октября 2015, 00:07:36
Отправлено: Max787 от 08 Октября 2015, 00:33:02
Ага. и ценник [ssm109] я два комплекта за эти деньги возьму.
Мы тут не о ценнике.
Камы,ты возьмешь три комплекта,Таганки-четыре.
Да хоть 10 комплектов...Зачем они тебе?Нужен один и "рабочий".
Отправлено: ivvik от 08 Октября 2015, 08:45:29
Ага. и ценник [ssm109] я два комплекта за эти деньги возьму.И не говори,зачем брать хорошую иномарку,лучше взять штук 7 (неделька) жигулей,причем разного цвета. [smile=klass] :D ;D [ssm4]
Отправлено: Flamm от 08 Октября 2015, 09:20:08
И не говори,зачем брать хорошую иномарку,лучше взять штук 7 (неделька) жигулей,причем разного цвета. [smile=klass] :D ;D [ssm4]В любом случае человек берет то, что ему по карману.
Отправлено: Снабженец от 08 Октября 2015, 11:10:17
Да можно сразу на шипы и без липучки.Хорошая шипованная резина на асфальте ведет себя ничуть не хуже липы.Как говорил сосед, глядя на мои поздне-осенние переходы с летней резины на шипы и ранние обратные весной: "Беречь нужно не шипы, а машину".
Отправлено: Max787 от 08 Октября 2015, 11:42:15
Как говорил сосед, глядя на мои поздне-осенние переходы с летней резины на шипы и ранние обратные весной: "Беречь нужно не шипы, а машину".
Сосед все верно говорит ;)
В любом случае человек берет то, что ему по карману.
Да,Денис...Ты прав.
Но когда авто стоит от полумиллиона и выше...А человек экономит по 500-1500р с баллона.Стоит задуматься.
Отправлено: Doktor Lexa от 08 Октября 2015, 11:56:27
Отправлено: Den is от 08 Октября 2015, 11:59:29
Да,Денис...Ты прав.А есть иномарки дешевле полумиллиона?
Но когда авто стоит от полумиллиона и выше...А человек экономит по 500-1500р с баллона.Стоит задуматься.
Отправлено: Артурик от 08 Октября 2015, 12:01:49
Отправлено: sauron от 08 Октября 2015, 12:15:50
Как говорил сосед, глядя на мои поздне-осенние переходы с летней резины на шипы и ранние обратные весной: "Беречь нужно не шипы, а машину".При нынешних зимах в городе снег-лед на дороге бывает от силы неделю-две в сезон....И хоть убей я не пойму как шипы на асфальте голом сберегут машину...
Отправлено: Flamm от 08 Октября 2015, 12:27:21
При нынешних зимах в городе снег-лед на дороге бывает от силы неделю-две в сезон....И хоть убей я не пойму как шипы на асфальте голом сберегут машину...Да сколько вообще этой зимы то?! Можно и в майке походить, в апреле то жара часто! [smile=klass]
Отправлено: Михась от 08 Октября 2015, 12:37:18
При нынешних зимах в городе снег-лед на дороге бывает от силы неделю-две в сезон....И хоть убей я не пойму как шипы на асфальте голом сберегут машину...Достаточно одного дня чтобы... [smile=rotate.gif]
Отправлено: Max787 от 08 Октября 2015, 12:48:07
Удивлю может, но при сегодняшней ситуации в стране люди приезжают на машинах за лям, а запчасти просят подешевле, китай даже.... и чинят то, что отвалилось совсем, а не просто подстукивать начало. Если бы я деньги ПОЛУЧАЛ, а не ЗАРАБАТЫВАЛ, я бы тоже каку взял или мишку, а так и на Маршале или Кумхо можно славно ездить. Когда "котлета" в кармане не задумываешься об этой мелочи. Порвал Мишку, пошел и купил новую шину.... Друг попал на трассе в яму, разбортовал два колеса Хаки, по 7500. Умылся слезами и купил 4 колеса Кумхо....
Деньги,99% населения нашей страны все же зарабатывает,а не получает.
А порванное колесо,за любую стоимость огорчит,хоть за 2500,хоть за 7500р.
А есть иномарки дешевле полумиллиона?
Есть и за 20 тыров рублей...
Нужно задуматься...
Самый распространенный размер шин,это 185/65R14.
Смотрим ценник...
Nokian Hakkapeliitta 7-4100*4=16400р.
Sava Eskimo Stud 2390*4=9560р.
Pirelli WINTER ICE ZERO-3200*4=12800р.
Nokian Nordman 4-2430*4=9720р.
Tunga Nordway-4*1900=7600р.
Cordiant Sno-Max-2230*4=8920р.
Matador MP50 Sibir Ice-2320*4=9280р.
НШЗ (Нижнекамскшина) Кама-Евро 519-2110*4=8440р.
Dunlop IceTouch-3205*4=12820р.
Bridgestone Ice Cruiser 7000-2610*4=10440р.
Michelin X-Ice North XIN2-3580*4=14320р.
Yokohama Ice Guard IG35-2430*4=9720р.
Kumho WI31-2680*4=10720р.
Gislaved Nord Frost 100-3060*4=12240р.
Amtel Nordmaster ST-310-2059*4=8236р.
Это цены одного из магазинов,актуальные на сегодня.
О чем вообще разговор?
Никто не говорит,что обязательно нужно брать Хакку за 16400р комплект...
Мишки,Гиславед и Пирелли вкруг немного дороже Йоки и Кумхи.
Т.е экономия вкруг 4-6 тыров важнее безопасности?
Отправлено: Константин (k) от 08 Октября 2015, 12:52:39
Отправлено: Doktor Lexa от 08 Октября 2015, 13:13:24
О чем вообще разговор?
Никто не говорит,что обязательно нужно брать Хакку за 16400р комплект...
Мишки,Гиславед и Пирелли вкруг немного дороже Йоки и Кумхи.
Т.е экономия вкруг 4-6 тыров важнее безопасности?
где подтверждение , что на Кумхо опаснее ездить? Откуда такие выводы? Из за разницы в цене?
Пример из жизни: Грейт Волл Ховер (Н3 или Н5)... В сервис приезжают более дорогие иномарки, проблем выше крыши, а Ховры ходят и радуют хозяев. Не говорю, что не ломаются, но есть машины дороже и проблемнее.
По резине тоже, если в Финляндии сделали с их европейскими зарплатами, одна цена на шину, если в Китае другая....
Отправлено: Max787 от 08 Октября 2015, 13:14:57
Причем тут сколько стоит авто. Континенталь у меня 235/45/17 лето. Резина в слики превратилась за два года. Все офигенно первый год было, но переплачивать больше не буду. У меня шумка нормальная-возьму попроще балоны) мне в повороты под 200 не входить.
Это как ты на авто ездиешь,если за два года все баллоны стер???
Может у тебя развала нет совсем? ;)
Отправлено: Артурик от 08 Октября 2015, 13:20:20
Ховры ходят и радуют хозяев.
Радуют хозяев наверное старые ховры, которые были с митцубисовскими двигунами, а сейчас по мойму всё стало в нём китайское.. Или качество не изменилось?
(чот не на ту тему перешёл [ssm109])
Отправлено: Max787 от 08 Октября 2015, 13:22:04
где подтверждение , что на Кумхо опаснее ездить? Откуда такие выводы? Из за разницы в цене?
Пример из жизни: Грейт Волл Ховер (Н3 или Н5)... В сервис приезжают более дорогие иномарки, проблем выше крыши, а Ховры ходят и радуют хозяев. Не говорю, что не ломаются, но есть машины дороже и проблемнее.
По резине тоже, если в Финляндии сделали с их европейскими зарплатами, одна цена на шину, если в Китае другая....
Мы сравниваем не автомобили,а резину.Не так ли? Одни из самых надежных авто на рынке на данный момент,это походу изделия автоваза,как ни странно.
Одни из самых лучших шин на рынке,это Хакка,Мишки,Гиславед,Пирелли (как пример)...Это если брать зиму.
Что не так?
Может стоить просто попробовать?
У меня летние Кумхо.Но зимние никогда Кумхо не возьму.
Тоже самое за Бриджстоун...Летние шины вообще норм...Зима..Ну их на.
Отправлено: Константин (k) от 08 Октября 2015, 13:31:22
Это как ты на авто ездиешь,если за два года все баллоны стер???Эта резина мягкая, в отличии от летнего бриджика на котором по колеям так швыряло что мама не горюй.
Может у тебя развала нет совсем? ;)
А как проверить есть он или нет?-на стенде все делали, руль прямо, в стороны не тянет. Был моментик что тянуло чуть-так поправили сразу.
Отправлено: Max787 от 08 Октября 2015, 13:33:33
Эта резина мягкая, в отличии от летнего бриджика на котором по колеям так швыряло что мама не горюй.
А как проверить есть он или нет?-на стенде все делали, руль прямо, в стороны не тянет. Был моментик что тянуло чуть-так поправили сразу.
Мягкая-не мягкая...Но всего на два сезона и лысая? Это или совсем внештатная эксплуатация авто,либо развал.
А развал проверить только на стенде.
Отправлено: Константин (k) от 08 Октября 2015, 13:36:01
Мягкая-не мягкая...Но всего на два сезона и лысая? Это или совсем внештатная эксплуатация авто,либо развал.Поверьте, я его обпроверялся причем на разных стендах, так как самого эта ситуация не устраивает.
А развал проверить только на стенде.
Отправлено: Max787 от 08 Октября 2015, 13:44:13
Поверьте, я его обпроверялся причем на разных стендах, так как самого эта ситуация не устраивает.
Если стиль вождения нормальный,развал в норме...Резина полное Г получается.
Отправлено: Serenkiy от 08 Октября 2015, 14:16:53
У меня зим резина бридж спайк 01, после гиславеда 5, просто офигенно!!!! а вообще тема шляпа, зим резина наше и импортная. Всё! остальное это от вероисповедания и личного попометра, знакомые ездят на разных производителях все хвалят свой выбор. Денис правильно написал, на что есть деньги то и покупаем ;D ;D ;D Остальное философия. Сравнивать покрышки которые идут на машине с конвейера смысла тоже нет. Родные покрышки которые идут с новыми машинами полное Г. Все сказанное ИМХО конечно.
Отправлено: Anton от 08 Октября 2015, 14:44:35
Отправлено: Max787 от 08 Октября 2015, 15:29:34
"Кларксон-ы", вы название темы читали? ;)
По теме говорить-то уже нечего.
Кто-то за шипы,кто-то за липу.
Но мое имхо,что нужно отталкиваться от климата и работы коммунальных служб ;)
Я за шипы.
Отправлено: Снабженец от 08 Октября 2015, 20:03:56
По теме говорить-то уже нечего.Кому нужны абсолютные цифры времени разгона, длины тормозного пути на снегу/льду/асфальте и прочие параметры, могут зайти на сайты автомобильных журналов и посмотреть в архивах тесты липучек и шипованных шин...
Кто-то за шипы,кто-то за липу.
Отправлено: BLACK SHARK от 23 Октября 2015, 15:21:04
https://auto.mail.ru/article/55992-eksperiment_avto_mail_ru_zimnie_shiny_luchshe_uzkie_ili_shirokie/
Отправлено: Шестой Лесничий от 23 Октября 2015, 18:03:10
Отправлено: Siviy от 23 Октября 2015, 19:56:43
DUNLOP липучка,поставил уже четвёртую зиму...Купил жене на "солярис" DUNLOP липучий. Два года ездит без проблем. Брал машину, пробовал, мне понравилось. Но... Сам езжу на шипах. Тут ведь как? - Кому что по нраву.
Отправлено: Андрей Юрьевич от 23 Октября 2015, 20:05:21
Отправлено: Siviy от 23 Октября 2015, 21:45:20
Знакомый тоже купил и поставил липучку на авто. На этом авто еще его жена иногда ездит! Она увидела и говорит, че за фигню поставил? Снимай и ставь шипы ;D Вот такие дела!Только увидела? Не попробовала? Собственно - ничего странного... если бы попробовала, только на ней и ездила бы. Дамы (в большинстве своём) не гоняют, это к тому, что тормозной путь все же больше, чем на шипах. Дорогу липучка держит изумительно, и резина абсолютно бесшумна. А дамам комфорт - превыше всего.
Отправлено: Золотая Рыбка от 23 Октября 2015, 22:08:33
А дамам комфорт - превыше всего.
не соглашусь, комфорт бывает разный, я на шипах ездила и буду ездить, с нашими непонятными температурами, то дождь, то снег и иногда (все же редко)ниже 20, я выбираю Nokian с шипами [ssm1]
Отправлено: Lexyc от 23 Октября 2015, 22:15:08
DUNLOP липучка,поставил уже четвёртую зиму. Кто ездил со мной в Казахстан,видел какие сугробы и заносы преодолевал,радуют весьма и весьма. Следующие обязательно будут только такие.Шипы и сугробы не причем, шипы для гололеда, когда нужно остановится у светофора, где тормозным путем уже накатали внезапный кёрлинг, ну или по ледку стартануть в горочку покруче с меньшими дрифтами.
Отправлено: Siviy от 23 Октября 2015, 22:15:49
... я выбираю Nokian с шипами[ssm1]Так кто же спорит? - Прекрасный выбор! выше писАл: что кому нравится... Здесь ведь , как в ветке "Поговорим о лодочных моторах" мнения владельцев "Ямаха" и "Сузуки" (что лучше?) разнятся в корне.
Отправлено: Sharki от 23 Октября 2015, 22:17:20
Добавлено: 23 Октября 2015, 22:19:29
Шипы и сугробы не причем, шипы для гололеда, когда нужно остановится у светофора, где тормозным путем уже накатали внезапный кёрлинг, ну или по ледку стартануть в горочку покруче с меньшими дрифтами.Именно [smile=klass] не приведи Бог, попасть на липучке на лёд... Только электроника спасёт от заноса
Отправлено: REZZO от 23 Октября 2015, 22:25:26
Шипы и липучка всё-таки для разных условий, я думаю. Величина протектора совсем разная у этих шин.Я бы для бездорожья(для рыбалки) липучку не взял.Другое дело для трассы... и то условия бывают... [ssm109]
Отправлено: Дмитрий Egor от 23 Октября 2015, 22:57:38
Отправлено: Sharki от 23 Октября 2015, 23:01:39
Добрый вечер.Для зимнего бездорожья как раз липучка получше. А самое оно - грязевые резина. Протектор не забивается, снег гребет не ура, на льду полный привод вывезет
Я бы для бездорожья(для рыбалки) липучку не взял.Другое дело для трассы... и то условия бывают... [ssm109]
Отправлено: Дмитрий Egor от 23 Октября 2015, 23:05:36
Отправлено: Sharki от 23 Октября 2015, 23:09:33
Отправлено: Дмитрий Egor от 23 Октября 2015, 23:14:54
Отправлено: Anton от 23 Октября 2015, 23:49:55
Так шо, назад надо чаще поглядывать ;)
Отправлено: Ivanov от 24 Октября 2015, 00:22:17
Отправлено: NIK 1970 от 24 Октября 2015, 00:36:43
Отправлено: sauron от 24 Октября 2015, 07:36:57
Здравствуйте Может быть... Ниве вообще пофиг на резину. По целине снежной прёт на любой
Неа...стояла в свое время таганка снежная королева, по снегу вообще никак, только шлифует и все :(
Отправлено: Nikolay Valentinovich от 24 Октября 2015, 10:09:48
Отправлено: СлаваК от 24 Октября 2015, 11:17:01
http://auto.mail.ru/article/44155-zimnie_shiny_lipuchki_protiv_shipov/
Отправлено: Шестой Лесничий от 24 Октября 2015, 18:02:37
Проанализируйте как и где вы перемещаетесь на авто в зимний период, а главное - свой стиль езды!! и вы поймете, что вам предпочтительней.Вот так мне в магазине МИР ШИН и сказали, Я ответил,что больше всего езжу по рыхлому снегу и асфальту. Сразу сказали про DUNLOP без шипов,за три зимы нареканий небыло,посмотрим,что четвёртая покажет. Но это не значит,что Я ни разу по гололёду ни ездил и не приходилось резко тормозить. Эта у меня шестая машина,все предыдущие были на шипах. Я ни капли не "привыкал",поставил и поехал,вот и всё. а когда накатают мокрый снег,то и шипы скользят как на кёрлинге. Голова должна быть прежде всего.
http://auto.mail.ru/article/44155-zimnie_shiny_lipuchki_protiv_shipov/
Тут же в теме,лучше сделать голосовалку,чтоб видеть процентное соотношение,а так,каждый кулик своё хвалит. ЗА шипы будет больше народу и это естественно.
Отправлено: Андрей Юрьевич от 24 Октября 2015, 18:19:15
Отправлено: Goscha 58 от 27 Октября 2015, 17:43:32
А по всесезонной резине ???Первый сезон буду ездить на MAXXIS AT M+S 225/65 R17 зимой,до
этого катал только на шипах-кто-нибудь может что либо сказать по опыту использования такой резины зимой ???
Отправлено: zaytsev163 от 27 Октября 2015, 18:50:48
Отправлено: acfer19345 от 27 Октября 2015, 19:03:21
В итоге в двух местах на Дастере возвращались к аутландеру, делалили "откатку", были бы шипы сам возможно прошёл. В принципе пролезли по целине нормально, был бы "Святой Патрик"(УАЗ Патриот) было бы веселее погонять.
Отправлено: Дмитрий Egor от 27 Октября 2015, 19:28:08
Всем привет!Шипы и липучки ???Здесь понятно-кто чему отдаёт предпочтение [ssm26]Всесезонка это как "рыбку съесть и...... сковородку не помыть"! Мне кажется нужно все же выбирать "либо в кино, либо мороженное" Вы прекрасно должны понимать что А/Т зимой, а тем более на ледяной дороге это вообще не вариант! Ездить то можно, вопрос как. Придется быть предельно аккуратным и то может не помочь. Вот именно поэтому существуют зимние и летние шины. P.S. У самого стоят шины А/Т TOYO OPEN COUNTRY на патриоте, но на зиму однозначно переобуваюсь в шипы
А по всесезонной резине ???Первый сезон буду ездить на MAXXIS AT M+S 225/65 R17 зимой,до
этого катал только на шипах-кто-нибудь может что либо сказать по опыту использования такой резины зимой ???
Отправлено: Шестой Лесничий от 27 Октября 2015, 20:48:56
В семье, семья большая, два красовера-недовжипы, так вот на Дастере весят шипы, на Аутландере, липучка. Выезжали на рыбалку, по снегу, причём не по низкому и под коркой, на двух машинах, вперёд пустили Дастер, он полегче, шипованный, за ним Аутландер на липучке. Дастер за счёт минимальности массы на базу лез вперёд, за ним Аутландер.Глупо Дастер и Аут ставить на одну линию по бездорожью. Дастер и на летней пролезет там,где Аут откапывать надо будет,
В итоге в двух местах на Дастере возвращались к аутландеру, делалили "откатку", были бы шипы сам возможно прошёл. В принципе пролезли по целине нормально, был бы "Святой Патрик"(УАЗ Патриот) было бы веселее погонять.
Отправлено: acfer19345 от 27 Октября 2015, 22:35:12
Глупо Дастер и Аут ставить на одну линию по бездорожью. Дастер и на летней пролезет там,где Аут откапывать надо будет,А вот когда Аут был на шипах, то проходил лучше, чем на липучке, вот я о чем.
Отправлено: Штурманн от 19 Ноября 2015, 11:25:52
http://youtu.be/UnibK7qIzrY
Отправлено: НЭ-БО от 17 Октября 2016, 14:28:27
Не стал создавать новую ветку, ибо наверное это лишнее..
Решил обсудить тут (кому интересно) -
Зимние колеса, переобуваться кто когда думает? Я вот думаю на этой неделе, но гложат сомнения, не рановато ли... sm:4
В прошлом году, обсуждения начались раньше - на 10 дней ;D
Пора уже задуматься (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cHM6Ly93d3cuZ2lzbWV0ZW8ucnUvbmV3cy9rbGltYXQvMTYyNjIta29nZGEtbWVueWF0LWF2dG9tb2JpbG51eXUtcmV6aW51LW5hLXppbW55dXl1Lw==) [ssm111]
Отправлено: Дмитрий 777 от 17 Октября 2016, 19:16:33
Отправлено: алексей1983 от 17 Октября 2016, 20:01:55
Отправлено: watcher от 17 Октября 2016, 20:19:57
Отправлено: Штурманн от 17 Октября 2016, 20:35:45
10 лет на липучке, шипы не обую, каменный век. ИМХОТолько качественные шипы,липучку больше не обою! ;D
На старом комплекте липучки езжу в межсезонье,до наступления реальной зимы,а потом шипы,от силы месяца 2-3,зимы у нас скоротечные)
Отправлено: watcher от 17 Октября 2016, 20:38:57
Только качественные шипы,липучку больше не обою! ;DХозяин - барин ;)
На старом комплекте липучки езжу в межсезонье,до наступления реальной зимы,а потом шипы,от силы месяца 2-3,зимы у нас скоротечные)
P.S. На гусеницах тоже заносит в поворотах [ssm24]
Отправлено: Штурманн от 17 Октября 2016, 20:46:08
Хозяин - барин ;)Не знаю как у вас,у меня сложилось несколько неудобств на липучки в наших неубранных дворах,на первой передачи она шлифует,не хочет выходить из колеи,подниматься на ледяные бугорки,да и на рыбалках не очень удобна!
P.S. На гусеницах тоже заносит в поворотах [ssm24]
Отправлено: Foxcub от 17 Октября 2016, 21:34:28
Но на липучку не перейду, простите, ничего личного....уж сколько тестов делали..вывод один -
Летняя это летняя. зимняя это зимняя,и с шипами...
Полумеры...да...согласен..отец пенсионер на всесезонке ездит (Nissan Pathfinder 1994 г.в. американец древний ;D)
и то,...не от жира, были бы пиастры - только шипы....
п.с. это мое личное мнение. Никого не хочу обидеть
Отправлено: J.Silver от 17 Октября 2016, 21:38:13
В этом году попробую липучку,вот тогда и решу что лучше для меня... ;D
Отправлено: Max787 от 18 Октября 2016, 00:41:20
Было время,ездил 3 года вообще на каме 217...С головой ездить можно.... :D
В этом году попробую липучку,вот тогда и решу что лучше для меня... ;D
С головой можно.Только места для маневров все меньше и меньше ;)
Отправлено: Андрей 899 от 18 Октября 2016, 06:06:01
С головой можно.Только места для маневров все меньше и меньше ;)
Места действительно катастрофически мало. Как не уворачивайся,"чудики" стремятся догнать или подлезть . [ssm106]
А это нам нужно??????
Ребята, а зачем эксперементировать???
Что липучки, что шипованная резина, если она известных брендов - фрикционная резина.
Только одна с шипами, а другая без(чуть больше ламелей).
Сразу напрашивается вопрос - что производители ДУРАКИ? Её специально делали для разных климатических условий и температур.
Думаю, по любому лучше шипы. На дорогах и так "чудиков" хватает. :^{ Да и дороги чистят не везде хорошо. Но это моё личное мнение.
Отправлено: makar от 18 Октября 2016, 07:53:56
У меня шипов осталось 50% на шинах шипованных...докатаю еще сезон а там посмотрим...все-таки зимняя резина (Nokian Hakkapelita 5) четвертый сезон катаю...Такая же ситуация, но сейчас пятерку не могу найти. В этот сезон походу семерку пробовать придется. Щас пока на старой, а в декабре новую закуплю.
Отправлено: Land Cruiser от 18 Октября 2016, 21:07:43
Отправлено: Штурманн от 18 Октября 2016, 21:31:34
Отправлено: Sharki от 18 Октября 2016, 21:56:05
Отправлено: пехотинец от 18 Октября 2016, 22:30:19
Отправлено: Andrei911 от 20 Октября 2016, 13:05:23
Отправлено: Foxcub от 20 Октября 2016, 13:38:25
50% шипов нет.
Но даже без половины шипов резина держит зимой хорошо.
п.с. вчера кстати "переобулся".
Отправлено: Zizzu от 20 Октября 2016, 13:47:18
Отправлено: Foxcub от 20 Октября 2016, 14:06:08
Преимущества "липучки" перед "шипами"на сухом и влажном асфальте только при агрессивном вождении (и экстремальном торможении), при умеренном вождении думаю, разницы нет.
На трассе обычно скоростной режим, вот и что лучше?
Шелестеть шипами и в городе и на трассе, или наслаждаться "тишиной" липучки летя 90-110 км. в ч. по голому льду трассы sm:4
Ну а рыхлый снег думаю вообще не показатель, на шипах вы или на липучке, тут главное рисунок протектора и зубастость резины, а так же наличие переднего или полного привода. Ну и от водителя то же зависит. Так что извини, паритета не вижу...
п.с. я не говорю, что липучка плохая резина, хорошая, но...свое мнение я описал выше.
Отправлено: sv-777 от 20 Октября 2016, 14:27:10
И главное обкатать правильно что бы шипы сидели дольше.??
Поясните вот этот момент, пожалуйсто..
Отправлено: Foxcub от 20 Октября 2016, 14:31:58
Отправлено: Card от 20 Октября 2016, 14:32:52
Голый лед бывает обычно на трассе, в городе его практически не бывает.Вот уже как 2-3 года голый лед именно в городе, а не на трассе!
Как начали реагентами посыпать, так и город стал опасным. А трассу по старинке посыпают, соль с песком. Вот и 3 зимы уже замечаю, что я на трассе себя чувствую увереней и в деревушках без проблем. Как в город заедешь, так и держись за руль.
Отправлено: Foxcub от 20 Октября 2016, 14:49:37
а на трассе не везде успевают соль с песком посыпать, и вот там реальный лед.
Останавливался, даже рукой трогал - реальный гладкий лед на дороге.
Отправлено: Сергей/Самара от 20 Октября 2016, 15:02:38
Отправлено: Foxcub от 20 Октября 2016, 15:06:52
Я имел ввиду такие улицы как Н.Садовая, М.Шоссе и т.д.
Отправлено: cruiser от 05 Ноября 2016, 19:18:51
Отправлено: ivvik от 05 Ноября 2016, 19:53:27
Читал я, читал... Слушал много. И вот, решился. В этом сезоне взял "липучки". Сразу оговорюсь: не дешовые и те, по которым минимум отрицательных отзывов в сети. Прошли неделька езды с разными условиями... Первые ощущения от всего этого (включая вчерашний день): все супер! Дорогу держит шикарно, даже на вчерашней каше. По ледяным колеям, кои вчера сразу же появились во дворах, прет, как танк. Горки, спуски, повороты... Все почти так, будто едешь летом. Нет... вру, конечно зимний стиль вождения присутствует, автоматом перестроился. Но... мужики, серьезно. Ездил до этого на разной шипованной резине. Пока в полном восторге от этой! Не марку, не производителя не скажу, дабы особо любящие здесь пофлудить не обвинили меня в префекционизме. Любят они это...Это как эффект "свеже-помытой машины". [ssm113] :^!
Отправлено: MAX от 05 Ноября 2016, 21:09:44
Отправлено: sauron от 05 Ноября 2016, 21:49:25
Читал я, читал... Слушал много. И вот, решился. В этом сезоне взял "липучки". Сразу оговорюсь: не дешовые и те, по которым минимум отрицательных отзывов в сети. Прошли неделька езды с разными условиями... Первые ощущения от всего этого (включая вчерашний день): все супер! Дорогу держит шикарно, даже на вчерашней каше. По ледяным колеям, кои вчера сразу же появились во дворах, прет, как танк. Горки, спуски, повороты... Все почти так, будто едешь летом. Нет... вру, конечно зимний стиль вождения присутствует, автоматом перестроился. Но... мужики, серьезно. Ездил до этого на разной шипованной резине. Пока в полном восторге от этой! Не марку, не производителя не скажу, дабы особо любящие здесь пофлудить не обвинили меня в префекционизме. Любят они это...тут главное эффект на трассе...обледенелой.
Отправлено: Вит от 05 Ноября 2016, 21:56:43
Есть витра на липучках
Давайте сделаем тест
Надо такую же бибику с шипами
225/70/16
2 литра
Машинка у отца в деревне
Отправлено: Rybachok-TLT от 05 Ноября 2016, 22:56:29
Ещё разок напишу
Есть витра на липучках
Давайте сделаем тест
Надо такую же бибику с шипами
225/70/16
2 литра
Машинка у отца в деревне
Такая и лысая будет грести)))
Отправлено: Дмитрий 777 от 05 Ноября 2016, 22:57:30
Отправлено: Stroiinvestt от 06 Ноября 2016, 00:20:58
ЗЫ: Я тут цепи прикупил, с кем посоревнуемся на подъёме? ;D
Отправлено: НЭ-БО от 06 Ноября 2016, 00:26:23
ЗЫ: Я тут цепи прикупил, с кем посоревнуемся на подъёме? ;D
Крабы [ssm111] победят твои цепи, даже на шахе ;D
Отправлено: Stroiinvestt от 06 Ноября 2016, 00:28:45
Отправлено: НЭ-БО от 06 Ноября 2016, 00:36:34
Отправлено: watcher от 06 Ноября 2016, 02:55:17
Пока в полном восторге от этой! Не марку, не производителя не скажу, дабы особо любящие здесь пофлудить не обвинили меня в префекционизме. Любят они это...Совсем скоро шипованную резину запретят, тогда мы пофлудим и посмеемсо [ssm71]
Отправлено: вирус от 06 Ноября 2016, 05:37:18
Внимание! Данная статья опубликована в разделе "Законы в разработке". Это означает, что рассматриваемые в ней изменения законодательства возможно будут приняты в будущем. В настоящее время рассмотренные ниже нововведения не вступили в силу, т.е. не работают.
Вы о чём спорите?
Отправлено: Stroiinvestt от 06 Ноября 2016, 09:16:29
Отправлено: cruiser от 06 Ноября 2016, 11:16:51
Сегодня при трогании с места по утреннему ледку во дворе в горочку чуть почувствовал пробуксовку. На пол-оборота колеса. Сбросил газ, в натяг пошла, как по маслу. Добавлю: коробка - автомат, передний привод, седан. Заезд к магазину - горка, высотой около 60-70 см (кто подъезжал к мегастрою, знает). Не чищенная вообще. Утром альмера на шипах въехала со второго раза, с разгона. Хотя... сам виноват. Я заехал без проблем вообще. Специально практически остановился перед горочкой, потом потихоньку заехал без всяких усилий.
Отправлено: Андрей 899 от 06 Ноября 2016, 11:53:54
....Сегодня при трогании с места по утреннему ледку во дворе в горочку чуть почувствовал пробуксовку. На пол-оборота колеса. Сбросил газ, в натяг пошла, как по маслу. Добавлю: коробка - автомат, передний привод, седан. Заезд к магазину - горка, высотой около 60-70 см (кто подъезжал к мегастрою, знает). Не чищенная вообще. Утром альмера на шипах въехала со второго раза, с разгона. Хотя... сам виноват. Я заехал без проблем вообще. Специально практически остановился перед горочкой, потом потихоньку заехал без всяких усилий.
Всё таки что не говори, а "прокладка", не последний аксессуар в автомобиле. [ssm3] [smile=klass]
Отправлено: sosed от 06 Ноября 2016, 12:03:17
Совсем скоро шипованную резину запретят, тогда мы пофлудим и посмеемсо [ssm71]Ну да...только не в этой жизни :D
Отправлено: Олег Уралец от 06 Ноября 2016, 12:03:55
Я тоже в своё время имел счастье быть обладателем зимней фрикционной резины"Липучки", и мне она нравилась. Но в последние годы по разным обстоятельствам приходится ездить на шипованной, и не чего. (и то и то не верхних брендов)
Всё по большей части зависит от водителя!
Это подтверждается сплошь и рядом, и даже не по теме зимних колёс но и про проходимость машин.
Однажды был свидетелем такой картины- дождливый день, на дамбе колея но не кисель, стою рыбачу, мимо спокойно проехала 10-ка, а через пять минут прется УАЗик который начинает буксовать и с диким ревом месит дамбу при этом его крутит в разные стороны и норовит выкинуть куда-нить.
Вот и задумываешься когда читаешь "дорога непролазная, еле ели на УАЗе проехали"- правда ли так или водитель такой.
Тоже можно и по поводу зимних "ездюков" сказать, не важно какую резину поставь а если без головы ездить - ничего не поможет.
Всем добра!
Отправлено: Женя(gift) от 06 Ноября 2016, 17:19:27
2 - При морозах ниже 20 липучка получше, НО только на твердом покрытии. В снегу с шипами разницы будет мало при разгоне и езде, а вот при торможении шипы лучше.
3 - Пересмотрел кучу видео обзоров и т.д. В ледяную горку шипы гребут лучше чем без них (очень много зависит от модели см п. 1)
4 - На льду с кашей или водичкой шипы 100% лучше (не один производитель этого не отрицает)
5 - На голом асфальте при ниже 20 градусов, липучка лучше, она мягче.
6 - В нашем городе и при нашем климате как ни крути шипы лучше. Хотя опять кому что нужно. У всех стиль езды разный.
Отправлено: Foxcub от 06 Ноября 2016, 17:27:43
Кидайтесь в меня помидорами, знаю, что с точки зрения тонкостей по составу и по рисунку и т.д. и нюансов я не прав, но
в двух словах, с точки зрения обывателя и по факту, я думаю именно так...
Вывод - шипы - лишними никогда не будут...
п.п.с.
У меня шипованая Нокиан Хакапелита 5 (остаток шипов 30%, остальные повылетали, 4-й сезон ей, в следующую зиму выкину ее и возьму новую шипованую резину) но я даже в таком ее состоянии доволен как она держит...
Отправлено: watcher от 06 Ноября 2016, 19:00:37
С таким кол-вом реагентов в городе, можно с зимней резиной вообще не заморачиваться, разве что дворы-дворики...
Отправлено: Foxcub от 06 Ноября 2016, 19:16:55
Летняя резина ВООБЩЕ не держит дорогу!!! Это просто Экстрим!!!
п.с. езжу 4х4..и какая разница то в этом...попадал в ситуации когда то же затянул с переобувкой..такого страху натерпелся..ни кому не пожелаю!!!!!... и теперь.. лучше на зимней летом, чем на летней зимой!!!! Однозначно!!!! даже и не спорьте ...
Отправлено: Сергей/Самара от 06 Ноября 2016, 19:33:19
Отправлено: вирус от 06 Ноября 2016, 19:53:33
Не могу согласиться...Эт точно .На ниве стоит летом оф роуд. Вдень жестянщика как корова на льду - благо воскресенье было.
Летняя резина ВООБЩЕ не держит дорогу!!! Это просто Экстрим!!!
Отправлено: watcher от 06 Ноября 2016, 19:54:19
Не могу согласиться...А кто спорит то? Вы Америку не открыли.
Летняя резина ВООБЩЕ не держит дорогу!!! Это просто Экстрим!!!
п.с. езжу 4х4..и какая разница то в этом...попадал в ситуации когда то же затянул с переобувкой..такого страху натерпелся..ни кому не пожелаю!!!!!... и теперь.. лучше на зимней летом, чем на летней зимой!!!! Однозначно!!!! даже и не спорьте ...
Попадал, не попадал, философия и не более того... Хоть 5х5, полноприводный автомобиль на летней резине разгоняется быстрее, но тормозит также, даже еще хуже из-за своей массы...
У нас давича многие переобулись, а ползут как тараканы по сухому асфальту, движение в городе тормозят...
P.S. 99% гололед в голове, а не на дороге. ИМХО
Отправлено: SRG от 06 Ноября 2016, 21:32:29
... 4-й сезон ей, в следующую зиму выкину ее ...
Выкидывать не советовал бы , а использовать как 3-ий комплект в межсезонье . На дисках . Перекинуть- делов на 15 мин.
Пы. Сы. Просто невероятная глупость видеть очередь на шиномонтажках в начале сезона
Отправлено: Пионер от 07 Ноября 2016, 09:53:57
Короче, я лишь написал в тему свои ощущения первоначальные. Ни с кем "мериться письками" не собираюсь.Неблагодарное это дело делится своими ощущениями ;). Те кто поездил на липучках, хотя бы один полный сезон, почти все с тобой согласятся. Те кто не ездил на липучках (диванные эксперты) будут за шипы. Так что побереги свои нервы :)
Сам гоняю на 4х4 на шипах (так уж получилось), но считаю липучку для нашего города и климата гораздо лучше шипов. Отъездил на переднем приводе с автоматом три сезона на липучке! Ни разу не застрял и не бился.
ЗЫ. Скинь марку своей резины в личку, просто интерес.
Отправлено: пехотинец от 11 Ноября 2016, 20:23:06
Отправлено: Женя(gift) от 12 Ноября 2016, 16:34:04
Отправлено: Пионер от 13 Ноября 2016, 13:13:43
Ну хотя бы на таких
Отправлено: mudzilla от 13 Ноября 2016, 14:52:35
http://verro.ru/img/a/45/39/275-65-r18-Cooper-Discoverer-M-S-zimnie-shini-ship-l357726.jpg
Отправлено: Женя(gift) от 13 Ноября 2016, 19:41:03
Отправлено: Андрей Юрьевич от 13 Ноября 2016, 20:27:56
Для владельцев внедорожников липучка-фигня,конечно если ездить только по городу и трассе,Для себя уже давно определился-это Cooper-Discoverer-M-S правда дорогая,но того стоит.У этой резины глубокий прореженный протектор,гребет отлично на уровне ол-террейн.На первом Патриоте был штатный размер 225/75р16,сейчас стоит 265/70р16.Да,кстати на работе есть Патриот на липучке второй год, приходится иногда ездить на нем,мне не нравится.
http://verro.ru/img/a/45/39/275-65-r18-Cooper-Discoverer-M-S-zimnie-shini-ship-l357726.jpg
Согласен, однозначно шипы! На Патриоте 3 зимы откатал на KUMHO I’ZEN RV STUD 225/70 R16 Отлично работает по льду и снегу......проверено [smile=klass]
(http://shiny-info.ru/wp-content/uploads/kumho_kc16.jpg)
Отправлено: Free от 13 Ноября 2016, 21:03:09
Отправлено: Пионер от 13 Ноября 2016, 21:36:37
......... Смотрел пару видео про гонки,......Во-во, как раз выше писал про диванных [ssm24]
Отправлено: Женя(gift) от 13 Ноября 2016, 23:49:02
Во-во, как раз выше писал про диванных [ssm24]Т.Е. если я смотрел про гонки, а не участвовал в них, значит все не так? Я придумал? Или с дивана они на континентале, а по факту значит нет?
Отправлено: Andrei911 от 14 Ноября 2016, 09:28:50
Т.Е. если я смотрел про гонки, а не участвовал в них, значит все не так? Я придумал? Или с дивана они на континентале, а по факту значит нет?Да ты не бери близко к сердцу, ты прав в любительских гонках большинство гоняет на контиках, но я для себя решил что только нокиан и ничего другого хотя и против контика ничего не имею. А кто пишет что дешевая резина и липучка держит также и все такое не ездили на хороших шинах, ну каждый выбирает что ему нравится, а если ездить с головой то можно на любой кататься, недорогая покрышка при спокойной езде ведет себя так же, но случаются такие моменты когда был необходим тот метр тормозного пути отличающий дорогую от дешевой и отделяющий тебя от дтп.
Отправлено: Foxcub от 01 Октября 2017, 12:33:21
А я в поисках новой зимней резины (старая Хакапелита 5 свое откатала уже)
Присматриваюсь к Continental ContiIceContact 2 SUV или Gislaved Nord*Frost 200 SUV
моя размерность 235/65R17
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV зимнюю не хочу - и дорогущая стала и по городу на ней не очень и шумная очень...
кому интересно вот тест обзор зимней резины этого сезона
http://shiny-darom.ru/test-zimnih-shin/test-avtorevu-2017-zimnie-shiny.html
Но, дело не в этом - кто где покупал резину? А именно - где то слышал, что при покупке резины какой то магазин бесплатно перекидывает новую разину на диски, т.е. меняет летнюю на зимнюю (диски один комплект)
Но, не нашел такого магазина в Самаре...
Отправлено: Женя619 от 01 Октября 2017, 13:21:04
Отправлено: Sharki от 01 Октября 2017, 16:20:12
Отправлено: J.Silver от 01 Октября 2017, 17:07:30
Такие акции бывают у Игриса, но не каждый сезон.. Возможно, дешевле окажется купить резину в интернет магазине, выбрав по цене, а шиномонтаж сделать в сезон по купону, биглиона, групона и т.д. Весной переобувался 215х55х17 за 1 тыс.Покупал летнюю 16 радиуса + диски= сделали скидку и шиномонтаж бесплатно...
Да,сумма была за 40 к...
Отправлено: Foxcub от 01 Октября 2017, 17:34:19
По мне, так, лучше хакки - 7 и нет ничего. Да - дорого, но как на ней спокойно рулится машина. Про шум, хз... Шипы все шумят. К липучкам не готов - ибо не по Москве катаюсь.
Я однозначно за шипы...
Вот кстати аргументированный тест Шипов и липучек одного и того же производителя
http://www.youtube.com/watch?v=jaYa_c-k9G8&index=21&list=PL-8R2RSJPiJS0SZfg-QwbdJCFXsg1-pvt
но Хакапелита 7 это позавчерашний день, хоть и хорошая резина... Сегодня на рынке уже есть Хаккапелита 9
А вот тут http://shiny-darom.ru/test-zimnih-shin/test-avtorevu-2017-zimnie-shiny.html тест зимних шин (шипы и липучка) где отмечено, что Хакапелите вне конкуренции на льду (т.е. трасса) но в городе проигрывает..
У меня смешанный зимний цикл - и трасса и город, посему, склоняюсь к Gislaved Nord*Frost 200 SUV
п.с. кстати, чтоб переобуть мой размер 235/65R17 с дисков на диски (т.к. один комплект дисков) в шинмонтаже просят (и приходится платить) 2.400 в Самаре и 1.800 в Царевщине...
Отправлено: Jurom от 01 Октября 2017, 17:51:51
А именно - где то слышал, что при покупке резины какой то магазин бесплатно перекидывает новую разину на диски, т.е. меняет летнюю на зимнюю (диски один комплект)
Но, не нашел такого магазина в Самаре...
https://www.kolesa-darom.ru/kazan-esperanto/news/news-corp/2017/08/14/novaya-shinomontazhnaya-akciya--chetyre-podarka.html
Тут есть такая акция, и Gislaved под неё подпадает, незнай только как по цене
Отправлено: mudzilla от 01 Октября 2017, 18:24:14
Отправлено: Foxcub от 01 Октября 2017, 18:29:26
Цитировать
Предварительный срок акции с 14.08.2017г. по 05.10.2017г. включительно при покупке комплекта (не менее 4 штук) зимних шин, участвующих в акции.
Цитировать
Спешите! Сроки акции ограничены.
Вот мне точно не нужны зимние колеса (уже установленные на автомобиль) до 5 октября 2017 года :D
п.с. начало акции 14.08.2017... Неужели кто то 15 августа в зимнюю резину переобувается в Самаре :o
;D
А так...спасибо за наводку [smile=beer2]
Отправлено: Igor 734 от 01 Октября 2017, 18:48:19
Отправлено: ВладимирМ. от 01 Октября 2017, 19:58:21
Только хитрецы однако ;DА что мешает получить два подарка из четырех?
Вот мне точно не нужны зимние колеса (уже установленные на автомобиль) до 5 октября 2017 года :D
п.с. начало акции 14.08.2017... Неужели кто то 15 августа в зимнюю резину переобувается в Самаре :o
;D
А так...спасибо за наводку [smile=beer2]
пс. А два забрать деньгами. :D :D :D
Отправлено: Foxcub от 01 Октября 2017, 20:06:46
А что мешает получить два подарка из четырех?
пс. А два забрать деньгами. :D :D :D
Что то я не понял...поясните плииз ;)
Отправлено: ВладимирМ. от 01 Октября 2017, 20:12:32
Что то я не понял...поясните плииз ;)Я добросовестно сходил по ссылке в Колеса-даром. Там всё описано. Думал их акция является предметом обсуждения (по 05.10)
Отправлено: Олег островной от 02 Октября 2017, 13:24:45
Отправлено: Дмитрий-ВТМ от 04 Октября 2017, 19:57:38
Отправлено: Valentin от 02 Декабря 2017, 13:35:38
Отправлено: watcher от 02 Декабря 2017, 15:50:34
Меня всегда интересовал один вопрос в этих тестах, почему они тестируют шины на голому льду, под которым нет асфальта? Тут естественно, шип выиграет!
Если тормознуть на шипованной резине в городских условиях, на сухом асфальте, асфальте покрытым тонкой наледью, лететь будешь ого-го, шип скользит по асфальту.
Отправлено: Max787 от 02 Декабря 2017, 16:50:25
В 90% сценариев хорошие шипованные шины покажут либо более стабильный результат,чем липа...Либо,как минимум равный.
все остальное от лукавого.
Отправлено: watcher от 02 Декабря 2017, 17:13:34
А липучка не скользит? ;)Был случай, когда при экстренном торможении летел на шипах по сухому асфальту, как на коньках (авто без ABS).
На липе езжу 11 лет, подобного не встречал...
Отправлено: Dru от 02 Декабря 2017, 17:30:59
Отправлено: Max787 от 02 Декабря 2017, 17:40:41
Был случай, когда при экстренном торможении летел на шипах по сухому асфальту, как на коньках (авто без ABS).
На липе езжу 11 лет, подобного не встречал...
Липу каждый третий сезон меняешь?
На липе зато полно других приколюх ;)
Отправлено: Foxcub от 02 Декабря 2017, 17:48:48
Но если бывает и загородные трассы...не дай то то Бог оказаться на фрикционках (на липучках) на необработанной дороге ... :^{ (а в большинстве за городом они ооочень часто именно такие - дороги)
Каток...ледяной идеальный каток... :o Выйдешь из машины, и на ту сторону дороги перейти в ботинках проблематично - ноги разъезжаются... Я не шучу...
Отправлено: watcher от 02 Декабря 2017, 18:06:40
Я не шучу...Как говорится - каждому свое...
Есть у меня один приятель, ежедневно мотается по трассе, так его в шипы обуться под дулом пистолета не заставишь.
Добавлено: 02 Декабря 2017, 18:08:17
Липу каждый третий сезон меняешь?Каждые 5-6 лет, т.к. мой годовой пробег не более 10 тыс. км.
Отправлено: Foxcub от 02 Декабря 2017, 18:34:45
но,
при нормальной езде и нормальном торможении (без юза и педали в пол) фрикционки и шипы ведут себя практически одинаково.
Различия начинаются при экстренном торможении и скорости прохождения виражей (поворотов).
В городе скорости не большие (30-40-60 мах-80), и при "педали в пол" шипованная немного проиграет фрикицонке конечно же... но исход катастрофических последствий в городе гораздо ниже чем на трассе.
На трассе же скорости уже измеряются зачастую трехзначным числом (80-100-110-120, более зимой лучше не ездить вообще) и тут - в зимних условиях, с учетом "профессионализма и компетентности" наших коммунальных служб, фрикционка может сыграть дурную службу..
Вывод (мой)-
1. Если ездите только в городе - фрикционки
2. Если в маршрутах присутствует трасса - шиповка...
3. Если 50 на 50 - шиповка..
п.с. ничего личного, все имхо...
п.п.с. несколько сообщений выше есть профессиональный тест (с аппаратурой, а не по ощущениям) сравнения шипованной и не шипованной резины одного и тог же производителя на одном и том же автомобиле... (если интересно)
п.п.п.с. каждая резина имеет право на свое применение..вопрос в другом - подходит ли она вам? Т.е.
вашим условиям ее применения и стилю вашего вождения...а не в том, что какая лучше! ;)
Отправлено: Max787 от 02 Декабря 2017, 20:24:45
Не чищенный город и ледяные колеи никто не отменял.
И кто на липучках-из года в год их наблюдаю.Особенно в марте веселуха начинается.
А касаемо липучек.Даже при средних пробегах,на 3-ий сезон они уже не какие.
Касаемо трассы...
В нашей полосе липа вообще противопоказана.
Отправлено: watcher от 02 Декабря 2017, 20:56:54
Я не сомневался, что Вы, как всегда, "Профи"! А кругом одни ламеры [ssm24]
Что же, будем продолжать ездить на резине противопоказанной в нашей полосе и с улыбкой поглядывать на шипящих по сухому асфальту, "Профи".
P.S. А так, тема бесконечна... Годами будет муссироваться, пока не запретят шипованную резину ;D
Отправлено: J.Silver от 02 Декабря 2017, 20:58:52
Разницы не почувствовал.
+ шипов на льду более менее держат...
Сам в данный момент на липе...
Отправлено: Sharki от 02 Декабря 2017, 21:21:30
Отправлено: пехотинец от 02 Декабря 2017, 22:20:16
;D
Отправлено: Max787 от 02 Декабря 2017, 23:00:17
Max787
Я не сомневался, что Вы, как всегда, "Профи"! А кругом одни ламеры [ssm24]
Что же, будем продолжать ездить на резине противопоказанной в нашей полосе и с улыбкой поглядывать на шипящих по сухому асфальту, "Профи".
P.S. А так, тема бесконечна... Годами будет муссироваться, пока не запретят шипованную резину ;D
Нет,ну вы конечно можете по городу по асфальту тихо катить без цокота ;)Никто не запрещает :D
Ну а мы немного покоцаем по асфальту,поскрипим по снегу и поскрипим по льду.Причем одинаково уверенно ;)По любой поверхности.
Только вас профи на липе попросим зимой ездить ТОЛЬКО по чистому асфальту,о.к ;)
Отправлено: machining от 02 Декабря 2017, 23:15:27
Всем желаю удачи на дорогах и интересного бездорожья.
Отправлено: watcher от 02 Декабря 2017, 23:21:07
Ответьте пожалуйста на один вопрос!
Почему на сегодняшний день все больше автомобилистов выбирают фрикционную резину?
К примеру, у нас во дворе появилось 4-е новых лексуса (красавца) и все обуты в липу, дураки?
P.S. Если рассуждать с той точки зрения, что когда-то, где-то, я попаду в обстановку Северного полюса, тогда круглый год нужно ходить в металлической каске, а вдруг сосуля прилетит...
Отправлено: simp от 02 Декабря 2017, 23:25:50
Однажды вылетев с трассы без шипов, человек уже никогда не сядет за руль авто на липучке...Я на шипах вылетал с трассы, что мне делать? Что обувать?
Всем желаю удачи на дорогах и интересного бездорожья.
Отправлено: J.Silver от 02 Декабря 2017, 23:34:58
Однажды вылетев с трассы без шипов, человек уже никогда не сядет за руль авто на липучке...Вылететь можно и в городе.
Всем желаю удачи на дорогах и интересного бездорожья.
Просто с головой надо ездить...
Я три года вообще на летней тренировалсяв Самаре и ничего... ;D ;D ;D
А в общем на летней лет 12 откатал зимой...И ничего.Никто не пострадал.
Только одна дама на шипах,совершив оборот в 900 градусов прилетела в меня... ;)
Отправлено: watcher от 02 Декабря 2017, 23:35:22
Я на шипах вылетал с трассы, что мне делать? Что обувать?Дима, я дважды уходил на шипах с трассы, слава богу, без последствий...
Первый раз, ехал в ТЛТ жуткий снегопад, одна колея, обходил ВАЗ 2106 по меже, водила увидел меня, стал жаться правее на межу, пропускать меня, его начало мотать, жопу потащило на меня, уходя от него зацепил сугроб на разделительной, меня развернуло и я вылетел с трассы, благо встречки и металл отбойников не было.
А второй раз ушел с трассы на проселочной дороге, был затяжной поворот, а я газульку скинул (начинающим еще был), и меня потащило, но я не будь дурнем довернул руль влево и дернул ручник, дабы уйти в левый кювет, а не в правый, где водоем вдоль дороги. Меня покрутило 4-е раза и плавно остановился в левом кювете.
Это я к чему? Шипы, это вообще не показатель...
Отправлено: Jakeey от 02 Декабря 2017, 23:38:22
Восемь лет отъездил на летней резине зимой. Вообще даже не переобувался. Ездил каждый день на работу и по выходным на рыбалку. И что-то в аварию я не попал, и даже ни разу не застрял)) Даже во дворе)) После того, как в декабре не смог подняться в горку с лодочной( а кто был на "Воднике", знает какая там горка ;D И Вадимыч чуть не порвал пукан, толкая авто в задний бампер ;D из-за сострадания к другу, я все-таки наконец-то купил себе шипы. В аварийности моего вождения абсолютно ничего не поменялось. И поэтому мне нещадно параллельна тема выбора покупки шипов или липучки,т.к. знаю, что мое авто будет вести себя предсказуемо. А уж любимые некоторыми разговоры о "правильности протектора", вызывают лично у меня только ироничную улыбку.
П.с. Не в шипах дело. И не в липучках.
Отправлено: watcher от 02 Декабря 2017, 23:44:52
Ром, я всегда задаю себе вопрос!
Как раньше наши отцы ездили всю зиму на летней резине? Раньше же шипованную резину не найти было, а если нашел, то у тебя уровень Бога!
Отправлено: machining от 02 Декабря 2017, 23:48:20
Отправлено: yeti от 02 Декабря 2017, 23:57:31
П.с. Не в шипах дело. И не в липучках.Точно! А в прокладке... между рулём и сиденьем. :P
Отправлено: Max787 от 03 Декабря 2017, 00:04:09
Max787
Ответьте пожалуйста на один вопрос!
Почему на сегодняшний день все больше автомобилистов выбирают фрикционную резину?
К примеру, у нас во дворе появилось 4-е новых лексуса (красавца) и все обуты в липу, дураки?
P.S. Если рассуждать с той точки зрения, что когда-то, где-то, я попаду в остановку Северного полюса, тогда круглый год нужно ходить в металлической каске, а вдруг сосуля прилетит...
Ответить?
1.Активная реклама.
2.Отзывы людей,которые на достойной шипованой не ездили,да и купили такие же фрикционки.Фантазеры.
3.Для многих основное и важное-комфорт.Точнее тишина в салоне.Этот факт подкупает бесспорно.
Из всех знакомых,кто пробовал липу,обратно на шипы перешли почти все через 1-2 сезона.
Друг и пару знакомых вообще через 2 месяца пользования липы,поставили обратно шипы.
И лишь немногие,кто остался на липе-90% владеют 4WD и в основном 90% времени передвигаются по городу.
У самого липа была.С друзьями ездил на их авто на липучке.Бывали в разных ситуациях,есть с чем сравнить.
На счет северного полюса ты в точку...Только учти,что климат в нашем регионе куда суровее.У нас климат,хуже не придумаешь зимой.В нашей полосе.
Вот для сибири липа еще подходит.Морозно (относительно),влажность заметно ниже.Самое то для работы фрикционки.
У нас же условия для липы хуже не придумаешь.
Подходящих для липы дней...Ну максимум недели три за весь зимний (реально,а не календарный сезон),а остальные дни для липы хуже не придумаешь.
Касаемо Лексусов на липе...Ну может шумки хозяевам мало? Хз.
Две зимы наблюдал на парковке,как два RX-а свежих годов совсем на липе взбирались на пьедестал.Зрелище то еще :)
Ну а кто-то купив RX270 рассказывает всем,как им комфортно на этих авто зимой передвигаться.Шутники не иначе...Причем шутят не по доброму.а кто-то верит и потом покупает такие авто.
Добавлено: 03 Декабря 2017, 00:12:12
Jakeey
Ром, я всегда задаю себе вопрос!
Как раньше наши отцы ездили всю зиму на летней резине? Раньше же шипованную резину не найти было, а если нашел, то у тебя уровень Бога!
Так же,как и мы...
Но советую посмотреть статистику смертности в дтп в СССР.
Конечно же сейчас и машины совсем другие сейчас,более безопасные.Но и кол-во и плотность КРАТНО выше.
Не раз слышал от старших,как их по молодости по зиме швыряло от бордюра до бордюра...Кого на М.Шоссе,кого на Н.Садовой.У всех в основном без последствий.Плотность движения совсем иная была.
Какие есть шансы так выйти сухим из воды?Практически никаких.Если только не очень поздно ночью.
Так что про отцов и дедов не нужно...Не нужно их записывать в ассы.
Поверьте,сейчас их дети и внуки водят ну как минимум не хуже,в сравнении с ними в их годы.
Отправлено: Jurom от 03 Декабря 2017, 00:25:51
Пы. Сы. Стаж официальный с 94 года, из них первые 3 зимы на лете, последние 3 зимы на липучке, остальное на шипах, про липучку узнал году в 2000-2001,ездил на ДЭУ ТИКО пару зим, очень понравилось, но ТИКО была хозяйская, а зашоренность никак не позволяла поставить на свое авто липучку, а зря.
Пы. Сы 2 . Никому ничего не доказываю, но ЛИЧНО МНЕ на липучке удобней.
Отправлено: Foxcub от 03 Декабря 2017, 05:09:49
И те и другие без шипов.
Я говорю это к тому, что на истино летних шинах зимой ездить невозможно.
Отправлено: пехотинец от 03 Декабря 2017, 07:32:09
Я говорю это к тому, что на истино летних шинах зимой ездить невозможно.Невозможно.Но-ездили! ;D
Начинал в 80м,при Союзе.О шипах и не помышляли.(КПАТП-6 Бангпадеш,18 юных лет отдано... :o)
С резиной-вечная проблема :^{ Колёса найдёшь у вулканки более-менее с протектором,-поставишь на зад,чтобы цепляться чем было хоть немного.
Потом пошла для зим "Снежинка",да с наварным протектором :^{ Деревянная в мороз становилась. ;D
Было дело,ездили,опыта набирались.
Как говорили-одной рукой рулишь,другой слёзы вытираешь ;D
НО! Движение было,конечно,не то,что сейчас.Например,на спор,от пл.Кирова до ЖД за 7 минут доезжали. ;D Ночью глубокой,конечно.На улицах-одни такси да хлебовозки.Грузовой после 17час. в гаражах стоял,частного не было.А в выхи вообще не увидишь.
Было.... ::)
Отправлено: Owler от 03 Декабря 2017, 13:35:38
Отправлено: Max787 от 03 Декабря 2017, 14:34:54
Фрикционки (хорошие фрикционки) проигрывают шипам только на голом или мокром льду. В остальных ситуациях, липучка лучше шипов. Это уже много раз доказано тысячей тестов. О чем тут спорить? Сам езжу уже пятый сезон на NOKIAN HAKKA R. Ни разу не испытывал какого то дискомфорта, только положительный опыт.
Примеры тестов в студию,как говорится ;)
Ну что бы посмотреть наглядную разницу тормозного пути на асфальте (шипы вс липа) и на льду (шипы вс липа).
Отправлено: Дмитрий-ВТМ от 03 Декабря 2017, 15:19:15
Примеры тестов в студию,как говорится ;)
Ну что бы посмотреть наглядную разницу тормозного пути на асфальте (шипы вс липа) и на льду (шипы вс липа).
http://tyre-sales.ru/test/test-zimnih-shin-autoreview-2017.html
Отправлено: Foxcub от 03 Декабря 2017, 16:54:39
Читал данный тест осенью, и доверился ему, реально не жалею.
Считаю оптимальным вариантом для себя
Цитировать
В целом это хорошо сбалансированные шины для использования как в крупных городах, так и за их пределами.Для меня как раз вариант...
И, в статье, правильные слова сказаны
Цитировать
И все же избегаем покупки покрышек-аутсайдеров — такая экономия грозит несопоставимо большими расходами.
Возможно повторюсь, но, лично мое мнение -
каждая резина (липучка-фрикционка или шипованная) имеет право на свое применение..вопрос в другом - подходит ли она вам?
Т.е. вашим условиям ее применения и стилю вашего вождения...а не в том, что какая лучше!
Отправлено: FreDDD2017 от 03 Декабря 2017, 19:18:47
Ответить?Да нет смысла уже . Рома Жакей истину озвучил- кто с головой дружит и ведет себя адекватно ситуации - тому на любой резине ништяк. Другие вечно ищут виноватых , То шипы виноваты то их отсутствие, то дороги плохие, то соседи по дороге. Мне говорить ничего не надо - я в этой жизни ездил зимой на заднеприводе с разбитым рулевым редуктором на летней резине и добавок реально лысом передке. Я никуда не улетел и не задел никого. Так что эти разговоры безсмысленны
Отправлено: Foxcub от 03 Декабря 2017, 19:45:55
Да нет смысла уже . Рома Жакей истину озвучил- кто с головой дружит и ведет себя адекватно ситуации - тому на любой резине ништяк. Другие вечно ищут виноватых , То шипы виноваты то их отсутствие, то дороги плохие, то соседи по дороге. Мне говорить ничего не надо - я в этой жизни ездил зимой на заднеприводе с разбитым рулевым редуктором на летней резине и добавок реально лысом передке. Я никуда не улетел и не задел никого. Так что эти разговоры безсмысленны
по себя:
Авто 4WD летняя резина...реально летняя, а не всесезнока (как тут многие путают)
Первый снег...
Ну не едет машина ВООБЩЕ... и не тормозит..ВООБЩЕ...
Как корова на льду...
Да хоть как ты ехай...хоть пешим шагом...ну это ппц экстрим...
:-\Ну не надо путать реально летнюю резину со всесезонкой... :-\
Вы же многих в последний путь такими высказываниями отправляете, что "ездил мол" на летней резине зимой и все ништяк...какой нахер ништяк :^{...... :^{
Отправлено: Stas963 от 03 Декабря 2017, 19:48:20
Да нет смысла уже . Рома Жакей истину озвучил- кто с головой дружит и ведет себя адекватно ситуации - тому на любой резине ништяк. Другие вечно ищут виноватых , То шипы виноваты то их отсутствие, то дороги плохие, то соседи по дороге. Мне говорить ничего не надо - я в этой жизни ездил зимой на заднеприводе с разбитым рулевым редуктором на летней резине и добавок реально лысом передке. Я никуда не улетел и не задел никого. Так что эти разговоры безсмысленны[ssm41] Интересно . Раньше зима была зимой , рыбы немерено и деревья были большими. Сейчас так повторите. [ssm106]
Отправлено: Max787 от 03 Декабря 2017, 20:08:28
Да нет смысла уже . Рома Жакей истину озвучил- кто с головой дружит и ведет себя адекватно ситуации - тому на любой резине ништяк. Другие вечно ищут виноватых , То шипы виноваты то их отсутствие, то дороги плохие, то соседи по дороге. Мне говорить ничего не надо - я в этой жизни ездил зимой на заднеприводе с разбитым рулевым редуктором на летней резине и добавок реально лысом передке. Я никуда не улетел и не задел никого. Так что эти разговоры безсмысленны
Меня такие заявления умиляют...Хотя страшно становится,если честно за окружающих на дороге,которым навстречу или попутно такие вот асы с головой попадаются.....
Зима 2002 года,знакомый купил свежего мерена (если не ошибаюсь-очкарика в 210 кузове).
На одном из перекрестков он остановился,а вот дед на Волге обутой в БЛ или что-то подобное...Не смог.Прилетел точно ровно в зад мерену.
Не нужно думаю объяснять,что Волга крепче мерена по кузову оказалось (все-таки на старых авто о безопасности не думали,метал бы потолще).
У деда стаж был почти 40 лет.Его там на месте чуть инфаркт не схватил...
К слову,ОСАГО появилось,только на следующий год.А с деда,кроме волги и брать было нечего.
Отправлено: Owler от 03 Декабря 2017, 20:09:51
Примеры тестов в студию,как говорится ;)
Прям первая сцылка в гугле
https://auto.mail.ru/article/44155-zimnie_shiny_lipuchki_protiv_shipov/
Отправлено: watcher от 03 Декабря 2017, 20:26:41
Отправлено: Stas963 от 03 Декабря 2017, 20:31:43
Скорее бы запретили шипованную резину в РФ, народ хоть чутка ездить научится, и дороги дольше жить будут [smile=klass]Это вряд ли , в смысле в основном учатся на своих ошибках , а не на чужих.
Отправлено: watcher от 03 Декабря 2017, 20:38:30
Это вряд ли , в смысле в основном учатся на своих ошибках , а не на чужих.Наложек хотя бы, в качестве компенсации за порчу асфальта.
Отправлено: Stas963 от 03 Декабря 2017, 20:40:45
Наложек хотя бы, в качестве компенсации за порчу асфальта.Так его сразу положили испорченный. [ssm24]
Отправлено: watcher от 03 Декабря 2017, 20:43:37
Так его сразу положили испорченный. [ssm24]Ну так, а шиписты добили... Или вы хотите сказать, что шип не портит дорожное полотно?
Отправлено: Foxcub от 03 Декабря 2017, 21:49:57
Вы это самое, если такие продвинутые..предложите это предложение глупой Финляндии к примеру, которая является передовым производителем шипованных шин, и в которой шипованные шины обязаны быть на автомобилях в зимнее время..и у них дороги почему то не портятся от них..странно..да?
А ещё у них дебильные законы о рыболовстве..
Только рыбы вот дохрена..и даже сеть а законе..
Странно однако...
А у нас получается "во всем" виноваты владельцы шипованных авто да рыбаки с удочкой и спиннингом...
Чудеса...!!!
Отправлено: watcher от 03 Декабря 2017, 22:00:29
Вы это самое, если такие продвинутые..предложите это предложение глупой Финляндии к примеру, которая является передовым производителем шипованных шин, и в которой шипованные шины обязаны быть на автомобилях в зимнее время..и у них дороги почему то не портятся от них..странно..да?В Финке резина совершенно другая, которой вы тут даже в глаза не видели... То, что впаривают у нас, шипуется в РФ, так дешевле...
Отправлено: Land Cruiser от 03 Декабря 2017, 22:19:04
Ничего не имею против липучки или шипов, ездил и на том и на том. Особых отличий не заметил, только вот на липухе на 3-й год эксплуатации заметна потеря её свойств сильнее чем на шипах. Тут правильно кто то сказал, маркетинг. Нам дают выбор, а производитель ассортимент, когда нибудь придумают какие нибудь присососоки и будем брать как миленькие. Сам закончил эксперименты и уже как несколько лет беру только шипы, не знаю почему, шум меня особо не беспокоит, он что на шипах что на липе не особо отличается, может на не широкой резине и будет видна разница, да и по цене хорошая фрикционка стоит так же как шип. В этом году взял новый комплект резины и жене на машину, то же шипы, сама решила так, я выбор предоставил. Цена смешная 24 т.р за коплект 235-55-18 Nexen всё больше и больше начинаю доверять Корейской резине, разницы с именитыми брендами не особо замечаю. Тема замыленная, споры будут вечными. А то что Фины не дураки это уж не поспоришь, сколько раз там был, всегда удивлялся законам этой страны. И самое главное они ездят аккуратно только около больших городов, чем севернее тем свободнее и быстрее едут. Знаки ограничения скорости у них электронные и скорость высвечивается на них в соответствии с погодными условиями в данном месте и это было у них ещё в далёком 2001-м когда я там был 1-й раз. И рыбы там много и дороги хорошие .
Отправлено: Max787 от 03 Декабря 2017, 22:42:32
Прям первая сцылка в гугле
https://auto.mail.ru/article/44155-zimnie_shiny_lipuchki_protiv_shipov/
Отлично.
Отличный тест!!!
Только где там липучка превзошла шипы?
Ну как пример http://colesa.ru/news/52152
Отправлено: FreDDD2017 от 04 Декабря 2017, 05:49:22
[ssm41] Интересно . Раньше зима была зимой , рыбы немерено и деревья были большими. Сейчас так повторите. [ssm106]Вы не услышали о чем я...никто ничего Вам не повторит-не в цирке . И счас на крутой резине со всеми АВСами не херачатся на ровном месте не разу. Я вам про голову на плечах- Вы мне про - повторите,интересно. Это бла бла здесь будет до усеру . И так не придете к тому что лучше . Мах787- тебе отвечать безполезно , большинство уже поняли что ты знаеш все на этом свете и в этой студии тебя никто не переговорит
Отправлено: Owler от 04 Декабря 2017, 09:57:33
Отправлено: Stas963 от 04 Декабря 2017, 10:08:39
Вы не услышали о чем я...никто ничего Вам не повторит-не в цирке . И счас на крутой резине со всеми АВСами не херачатся на ровном месте не разу. Я вам про голову на плечах- Вы мне про - повторите,интересно. Это бла бла здесь будет до усеру . И так не придете к тому что лучше . Мах787- тебе отвечать безполезно , большинство уже поняли что ты знаеш все на этом свете и в этой студии тебя никто не переговоритЯ понял о чём вы сказали , и я ездил в 90е на копейке , правда на резине как её называли дождевая Я-370. То что мозги никто не отменял однозначно, с этим никто не спорит. А вот авто на резине на которой вы ездили тогда, сегодня не проедет и километра , ему место на стоянке. И это факт.
Отправлено: bomi_al от 04 Декабря 2017, 11:47:35
Ну так, а шиписты добили... Или вы хотите сказать, что шип не портит дорожное полотно?Ну да теперь кто на шипованной резине под расстрел.
Курите журнал За рулем где лет так восемь назад почти целый выпуск посвящен
тестам шин в разных зимних условиях и это не одна страничка в инете тремя тестами 6 марок, там было
порядка сотни шин и условий что-то около десятка.
А то читаю я эту тему, больно уж "опыт" некоторых на рекламные слоганы производителей смахивает.
Отправлено: Max787 от 04 Декабря 2017, 12:03:53
Вы не услышали о чем я...никто ничего Вам не повторит-не в цирке . И счас на крутой резине со всеми АВСами не херачатся на ровном месте не разу. Я вам про голову на плечах- Вы мне про - повторите,интересно. Это бла бла здесь будет до усеру . И так не придете к тому что лучше . Мах787- тебе отвечать безполезно , большинство уже поняли что ты знаеш все на этом свете и в этой студии тебя никто не переговорит
Конечно бесполезно....
Я придерживаюсь золотого правила-никогда не голословлю по темам,в которых ничего нет понимаю.И не спорю.Отсюда и споры никогда не проигрываю.
Понятно,что многих это бесит ;D
И с друзьями иногда бывают такие дебаты...Почти до драки.
Однако ж за советом все-равно все ко мне.
Касаемо темы.
Голова головой,но бравировать тем,что и на летней можно,когда голова есть.Это просто тупизм.
На летней и 15 лет назад было уже нельзя (ну очень не желательно),а сейчас и подавно.
И складывается такое ощущение,что те профи,когда писали про летнюю резину,катали ее где-то далеко в 80-ых,начале 90.Ибо уже в 00-ых в городе на летней был сплошной экстрим.
Знаю,тк знакомые (некоторые экономисты) катали либо полностью на летней,либо с шипами на ведущей оси.
Отправлено: СлаваК от 04 Декабря 2017, 13:46:48
Если есть горячие сторонники "липучки" - то их первая задача (дабы быть на уровне) - требовать введения знака "Л" (липучка) .... [ssm105]
Отправлено: ВладимирМ. от 04 Декабря 2017, 14:15:45
Из разъяснений к введению обязательной наклейки"Ш" четко сказано мудрыми законотворцами (основываясь на глубоком изучении данного вопроса) о более коротком тормозном пути авто с шипованными колесами, чем не с шипованными...Нельзя... Ибо, некоторые будут озадачены: "Л" - "липа" или "лето"...
Если есть горячие сторонники "липучки" - то их первая задача (дабы быть на уровне) - требовать введения знака "Л" (липучка) .... [ssm105]
Отправлено: watcher от 04 Декабря 2017, 14:38:44
Из разъяснений к введению обязательной наклейки"Ш" четко сказано мудрыми законотворцами (основываясь на глубоком изучении данного вопроса)Тут скорее учитывали другие факторы, как вылет шипа в лоб сзади идущему, следовательно, необходимо держаться подальше.
Отправлено: Foxcub от 04 Декабря 2017, 14:45:40
Тут скорее учитывали другие факторы, как вылет шипа в лоб сзади идущему, следовательно, необходимо держаться подальше.
Тут скорее маразм наших законотворцев, ибо наличие шипованной резины на автомобиле не показатель для тормозного пути (дорога то она разная бывает - лед, асфальт и т.д.) и тем более вылетов шипов из шины (как будто это расходный материал).
Следуя логике законотворцев, каждый автомобиль должен выглядеть примерно так
(http://s009.radikal.ru/i310/1711/57/231464d68171.jpg)
Отправлено: watcher от 04 Декабря 2017, 14:50:43
Отправлено: Buster от 04 Декабря 2017, 15:06:23
Просто "кто-то" решил срубить баблишко, вот и прожали данное недоразумение...Вот возможность таких "манипуляций" и огорчает.... :(
Отправлено: savva от 04 Декабря 2017, 17:53:55
ЗЫ: а так то все мы асы :D, я не спорю
Отправлено: bomi_al от 04 Декабря 2017, 18:00:59
Те кто на лысой резине зимой гонзают, немного лукавят по-моему. Да, можно со сжатым очком ездить, но и то - далеко не всегда. Обычно не переобуваются те, кому и ездить толком не приходится. Бывает зимой, и на шипах за полотно еле удерживаешься, а уж на, например, летнем лысом дубье :^{, я представляю себе [ssm39]Немного поправлю: - На словах все Львы Толстые - на самом деле х.и простые [ssm4]
ЗЫ: а так то все мы асы :D, я не спорю
Отправлено: savva от 04 Декабря 2017, 18:17:18
Отправлено: Max787 от 04 Декабря 2017, 19:47:44
Те кто на лысой резине зимой гонзают, немного лукавят по-моему. Да, можно со сжатым очком ездить, но и то - далеко не всегда. Обычно не переобуваются те, кому и ездить толком не приходится. Бывает зимой, и на шипах за полотно еле удерживаешься, а уж на, например, летнем лысом дубье :^{, я представляю себе [ssm39]
ЗЫ: а так то все мы асы :D, я не спорю
Или наоборот...Гонзают на зимней круглый ход.
Знаю одного такого.Как на зимнюю переобулся,так и ездиет уже года 3-4 :)
Резина Nokian.Внедорожник-пикап.
Справедливости ради правда...Он использует авто,как кладовку.И в году выезжает раз 7 :)
Отправлено: savva от 04 Декабря 2017, 20:01:00
А так: можно и в валенках круглый год ходить, дело то хозяйское.
Добавлено: 04 Декабря 2017, 20:08:58
Или наоборот...Гонзают на зимней круглый ход.Зимнюю резину на пикапе летом в жару, да где-нибудь в Краснодарском крае, за месяц в лохмотья разметёшь.
Знаю одного такого.Как на зимнюю переобулся,так и ездиет уже года 3-4 :)
Резина Nokian.Внедорожник-пикап.
Справедливости ради правда...Он использует авто,как кладовку.И в году выезжает раз 7 :)
Отправлено: Stroiinvestt от 04 Декабря 2017, 21:03:56
Просто "кто-то" решил срубить баблишко, вот и прожали данное недоразумение...Это "недоразумение" прожато во всем ЕАЭС
А ежели по теме, то че-то маркетологи тупят, никто никак на рынок не выкинет "шипованную липучку", ну или "липучую шиповку" ;D
Отправлено: Max787 от 04 Декабря 2017, 21:09:17
Это "недоразумение" прожато во всем ЕАЭС
А ежели по теме, то че-то маркетологи тупят, никто никак на рынок не выкинет "шипованную липучку", ну или "липучую шиповку" ;D
Никто не мешает ошиповать липучку ;)
Например ремонтным шипом.
Отправлено: watcher от 04 Декабря 2017, 21:30:43
А ежели по теме, то че-то маркетологи тупят, никто никак на рынок не выкинет "шипованную липучку", ну или "липучую шиповку" ;DДавно выкинули...
Фрикционная шиповка Bridgestone BLIZZAK SPIKE-01 ;)
Отправлено: Max787 от 04 Декабря 2017, 21:56:25
Давно выкинули...
Фрикционная шиповка Bridgestone BLIZZAK SPIKE-01 ;)
У япов что шипов нет нормальных,что фрикционок...
А BLIZZAK SPIKE-01 вышла вообще аЦкая смесь...
Хуже 7000-ов и близаков....
Отправлено: watcher от 05 Декабря 2017, 00:24:46
Кто бы сомневался [ssm24]
Отправлено: Max787 от 05 Декабря 2017, 01:15:57
Max787
Кто бы сомневался [ssm24]
Ты можешь кататься по полу от смеха;)
Но от этого у Бриджстоуна не появятся нормальные шипованные шины (я думаю НИКОГДА ;)).
С липучками дела у них получше конечно,но не намного :DВсе-таки если и хочется,кому то фрикционки,берите хотя бы скандинавского типа.Они хотя бы для зимы в нашей полосе подходят более-менее.Но точно не японские близаки.
Зная,что япы делают хорошие летние шины,было время купил Bridgestone Ice Cruiser 5000...Как раз после их же липучек (т.к амно для наших условий полное).
Ну что сказать-резина для асфальта,не более.Шум на асфальте от истребителя.
Ничем не лучше Таганки,балансируется,только лучше :)
Снег и лед-не для этой резины.
И на кой такая зимой?
Дубовая она.
Плюс от дубовости только один-крепкая боковина.Как раз для плохих дорог.
Но управляемость авто на этой резине мягко говоря не очень.
Когда друг решил брать такую же-отговаривал.
Не поверил.
Я то даже сезон на бриджах не накатал.Вот и сказал мне,что я мол не понял резину.Тоже говорил:Как так,летняя же у них норм :)
Ну купил.
В общем люди чаще на своих ошибках учатся ;)
7000-ая серия у бриджей,такая же кака.
Плюса у Ice Cruiser два:
1.Крепкая боковина.
2.Шипы крепко сидят.
По сути все.
Вот летняя резина у бриджей без вопросов.
В свое время стояли на машине колесики на 17 с резиной размерностью 215/45...Модель на то время топовая Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin.
Управление,курсовая устойчивость и торможение-на 10 баллов из 10.
Одна из самых крепких "изолент".Попадал в яму-резина целая,у диска отбортовка погнута.
Есть один минус-"скользкий" асфальт не любит.
Стояли бриджы и по проще.И сейчас на одной из машин стоят тоже бриджы.
Отправлено: Sancho от 05 Декабря 2017, 08:46:37
Был Айс кризер 5000, потом 4 сезона на 7000, проблем с управляемостью не заметил.
Резина эта стояла как на переднем приводе, так и на полном.
Резина как резина, ничего выдающегося, но и не откровенное говно.
Гудит - это да, но по снегу гребет хорошо, на льду не сливается, обледенелую дорогу держит.
Шипы чтобы растерять - это постараться надо. За 4 сезона убить не смог.
Моя оценка - твердая 4.
Помимо этого ездил и на знаменитой Хакапелите, а сейчас Гиславед НФ 100.
Не могу сказать что есть какая то принципиальная разница между данной резиной.
Может если только на треке ;D
Отправлено: ВОЛЖАНИН. от 05 Декабря 2017, 11:04:17
...было время купил Bridgestone Ice Cruiser 5000...Мне интересно, на каком авто ездили, в каких условиях?
Ну что сказать-резина для асфальта,не более.Шум на асфальте от истребителя.
...
Снег и лед-не для этой резины.
....
Но управляемость авто на этой резине мягко говоря не очень.
...
Скажу про свой опыт - на двух машинах была айс крузер 5000. На Шкоде Октавия отъездил на ней 3 года - ни разу нигде не буксовал, снег-лёд - пофигу, едет, дорогу держит, шипы за три года не вылетели ни одного. На Ниве стояла - всё тоже самое... То что шумная - да, согласен. В остальном всё устраивало. Не пойму чем она не угодила?
Отправлено: Walter от 05 Декабря 2017, 11:16:17
Отправлено: Owler от 05 Декабря 2017, 11:28:24
По поводу неприспособленности липучки к нашим зимам: да, если вы летаете по трассе, то хорошая шиповка вам необходима. Зимой в нашем городе дороги состоят в основном из снежно-соле-песчаной каши на мокром асфальте, за исключением дворов. До -10, дороги всегда мокрые, а ниже -10, липучка только начинает раскрывать свои качества.
Отправлено: Max787 от 05 Декабря 2017, 12:56:40
Мне интересно, на каком авто ездили, в каких условиях?
Скажу про свой опыт - на двух машинах была айс крузер 5000. На Шкоде Октавия отъездил на ней 3 года - ни разу нигде не буксовал, снег-лёд - пофигу, едет, дорогу держит, шипы за три года не вылетели ни одного. На Ниве стояла - всё тоже самое... То что шумная - да, согласен. В остальном всё устраивало. Не пойму чем она не угодила?
Полноприводный Сивик Шатл,Лансер в 9 кузове и т.д.
Если абстрагироваться от остальных производителей,может и нормальный 5000-ый айс крузер.Если совсем на другие шины не смотреть и не пользовать.
Но все в сравнение познается.
Так вот,поведение авто,что на айсе,что на Таганке (был опыт и на такой) без разницы.
По личным ощущениям Таганка на трассе даже по лучше будет :)
С остальными производителями даже не сравниваю.
Ну нет у бриджей нормальных шипов.
Вот летняя резина,другое дело.
Отправлено: Land Cruiser от 05 Декабря 2017, 15:32:57
Отправлено: watcher от 05 Декабря 2017, 16:35:08
Что за Gislaved nord frost расскажешь? ;)
Можно ставить на авто профессионала или не стоит?
Отправлено: Max787 от 05 Декабря 2017, 16:49:58
Max787
Что за Gislaved nord frost расскажешь? ;)
Можно ставить на авто профессионала или не стоит?
Gislaved nord frost стоит сейчас на легкой полноприводной Тойте у меня.
Резина норм.Малошумная.На асфальте сухом и мокром полный айс.
Снег,тоже гуд.
А вот голый лед...Ни я,ни девушка (она эксплуатирует авто) проблем не испытывали.
Авто вэдовое и весит всего тонну.Поэтому проблем нет.В городе 100%.Ни на основных дорогах,ни во дворах.
Хотя знаю,что некоторые жалуются,что по льду не айс.
Могу выделить один большой минус (он и плюс с другой стороны)-очень мягкая боковина.
Никому не нужны не задорого ремонтные шины? У меня их 4 или даже 6 покрышек накопилось ;D
Но могу точно сказать,что Gislaved nord frost куда лучше бриджей...Но хуже мишек-100%.
Профессионалам не рекомендую...Как я понял,они зимой предпочитают летнюю резину...
Отправлено: Охотник от 05 Декабря 2017, 17:43:58
Отправлено: Foxcub от 05 Декабря 2017, 18:08:33
По Gislaved nord frost 100 добавлю, ибо впечатление за два сезона сложилось. После Хаккапелиты 5 Гиславеды намного тише и приятнее по чистому асфальту, по льду тише, по сцеплению не заметил глобальной разницы, в глубоком снегу проблем не испытывал (скорее не залезал туда куда не надо), но есть жирнючий минус - значительно раньше срываются на снос в повороте и отказываются выправлять траекторию если начинает сносить на льду и еще критичнее непродавливают снежную кашу до льда именно при манёвре (видимо плата за тишину). Нокиа делала повороты на льду и при лёгкой снежной каше намного легче и если и чуть срывалась то довернуть руль и чуть добавить газу. Моё имхо - Gislaved nord frost 100 хорошие шины для города и спокойной езды, очень тихие. Но в следующий раз буду брать Нокию.
Gislaved Nord Frost 200 уже с 2016 года выпускаются, 100-я модель в 2015 если не ошибаюсь последняя сошла с конвейра
Вот тут можно почитать о них
http://tyre-sales.ru/test/test-zimnih-shin-autoreview-2017.html
Отправлено: Sharki от 05 Декабря 2017, 18:38:40
Отправлено: Foxcub от 05 Декабря 2017, 18:44:01
Сегодня пришлось в горку потолкать двоих любителей липучек. Думаю, что сейчас их защитники начнут говорить, что такая погода экстремальная, а по мне, так я лучше на шипах и в ЛЮБУЮ погоду [ssm113]
Сегодня улетал в Курумоче, должен был отвезти отец, у него липучки Dunlop, модель не помню.., приехал за мной утром, и сказал - давай я тебя на твоей машине в аэропорт отвезу? ;D (У меня шиповка Gislaved Nord Frost 200)
Ну давай, говорю.... ;)
Отправлено: bomi_al от 05 Декабря 2017, 18:53:59
Сегодня пришлось в горку потолкать двоих любителей липучек. Думаю, что сейчас их защитники начнут говорить, что такая погода экстремальная, а по мне, так я лучше на шипах и в ЛЮБУЮ погоду [ssm113]Аналогично, сегодня видел два догона оба липуны, по крайней мере ша у них не было.
Отправлено: Max787 от 05 Декабря 2017, 18:58:54
Сам не видел,знакомые рассказали.
Отправлено: Foxcub от 05 Декабря 2017, 19:04:02
Сегодня некоторые особо одаренные и на лете выехали.
Сам не видел,знакомые рассказали.
Ну крайности обсуждать так же не разумно, как и ездить зимой на летних шинах, и наоборот...
Дурнями Россия всегда славилась... :^{
Отправлено: bomi_al от 05 Декабря 2017, 19:09:50
Ну крайности обсуждать так же не разумно, как и ездить зимой на летних шинах, и наоборот...Да не ту страну назвали Гондурасом ;D
Дурнями Россия всегда славилась... :^{
Отправлено: Max787 от 05 Декабря 2017, 19:11:09
Отправлено: Foxcub от 05 Декабря 2017, 19:13:53
Справедливости ради...Дурней,которые зимой на летней гонзают все меньше и меньше на дороге.Согласен, ибо идет естественный отбор, Чарльз Дарвин не зря свою теорию-закон вывел и объяснил почему так... :)...
Отправлено: bomi_al от 05 Декабря 2017, 19:16:02
Справедливости ради...Дурней,которые зимой на летней гонзают все меньше и меньше на дороге.Машины то подорожали.
Отправлено: watcher от 05 Декабря 2017, 19:18:56
Сегодня пришлось в горку потолкать двоих любителей липучек. Думаю, что сейчас их защитники начнут говорить, что такая погода экстремальная, а по мне, так я лучше на шипах и в ЛЮБУЮ погоду [ssm113]Наблюдаю могучие пробки с массовым выкатом любителей шиповки :o
P.S. По всей видимости, шип не достает асфальта [ssm6]
Отправлено: savva от 05 Декабря 2017, 19:29:14
Считаю одним из оптимальных вариантов на рынке именно под наши условия. На асфальте малошумны, гребут нормально, на льду тоже справляются, кстати боковых заносов не отмечал. Боковина не такая уж и мягкая, как например на Тойо. И цена демократичная, в сравнении хоть с тем же Континенталем, который является прототипом, вернее его модели, устаревая начинают производится уже под маркой Гиславед. Цена/качество [smile=klass]
Отправлено: ВладимирМ. от 05 Декабря 2017, 19:49:25
...Купер Дискаверер М+С. Есть шипованная и без.
А ежели по теме, то че-то маркетологи тупят, никто никак на рынок не выкинет "шипованную липучку", ну или "липучую шиповку" ;D
Отправлено: Foxcub от 05 Декабря 2017, 19:59:12
Купер Дискаверер М+С. Есть шипованная и без.
Блиииннн...опять хотел промолчать, но чую опять не смогу ;D
Ну это разные резины!!! Даже если (!!!) у них вдруг (!!!) почти (!!!) одинаковый протектор (!!!) ... то состав резины для липучки и шин с шипами совершенно разный :P
СОСТАВ резины..рецепт...как еще назвать то..!!! :^ Ну пластилин и пластик.... - названия похожи а состав и свойства разные..и при различных температурах и условиях и т.д.{ Это ооочень важно!
Отправлено: Jurom от 05 Декабря 2017, 20:17:43
Аналогично, сегодня видел два догона оба липуны, по крайней мере ша у них не было.Чушь какая. Ехал сейчас с работы, вообще без напряга (на липуньке). в соседних рядах только шипами шкрябут.
Отправлено: ВладимирМ. от 05 Декабря 2017, 20:22:09
Блиииннн...опять хотел промолчать, но чую опять не смогу ;DКто ж спорит...? Может быть.
Ну это разные резины!!! Даже если (!!!) у них вдруг (!!!) почти (!!!) одинаковый протектор (!!!) ... то состав резины для липучки и шин с шипами совершенно разный :P
СОСТАВ резины..рецепт...как еще назвать то..!!! :^ Ну пластилин и пластик.... - названия похожи а состав и свойства разные..и при различных температурах и условиях и т.д.{ Это ооочень важно!
пс. Нешипованная идет с отверстием под шип. Вполне возможно, что это одна и та же шина, предлагаемая в двух вариантах. Не знаю. У меня с шипом, у товарища без...
Отправлено: Foxcub от 05 Декабря 2017, 20:25:03
Чушь какая. Ехал сейчас с работы, вообще без напряга (на липуньке). в соседних рядах только шипами шкрябут.Ну едут же? ;)
А то, что скребут это не показатель - зимой вообще не надо трогаться с тем же усердием, как и летом...Не так ли? ;)
п.с. И липучка едет и шипы едут зимой нормально...много нюансов просто..Обе резины хороши в своих условиях, с правильным водителем, и от производителя резины так же ооочень многое зависит...
Парни, может это самое..хватит уже? ;)
[smile=beer2]
Отправлено: ВладимирМ. от 05 Декабря 2017, 20:39:59
...Неее... Ещё недельку, пока ледок не окрепнет ;D
Парни, может это самое..хватит уже? ;)
Отправлено: J.Silver от 05 Декабря 2017, 20:59:53
Аналогично, сегодня видел два догона оба липуны, по крайней мере ша у них не было.Видимо,начинающие... :D :D :D
Без проблем сегодня с места в горку...
Липа,бриджи... ;D БУ 2 года точно ...До меня неизвестно... ;D
Может,дело в прокладке а не в резине? ;)
Отправлено: watcher от 05 Декабря 2017, 21:00:04
Неее... Ещё недельку, пока ледок не окрепнет ;DЭто, не надо нам ледка!
Ветерок бы маненько убавили ;)
Добавлено: 05 Декабря 2017, 21:02:19
Чушь какая. Ехал сейчас с работы, вообще без напряга (на липуньке). в соседних рядах только шипами шкрябут.Не обращайте внимание на защитников шиповки, они просто завидуют!
Добавлено: 05 Декабря 2017, 21:07:36
Может,дело в прокладке а не в резине? ;)Частенько, в период обильных снегопадов, наблюдается много ДТП с участием авто с полным приводом.
Люди не понимают элементарных вещей!
Полноприводный автомобиль хорошо разгоняется по снежной каше, но останавливается существенно хуже, во многом этому вредит ABS.
Отправлено: Max787 от 06 Декабря 2017, 00:25:45
Частенько, в период обильных снегопадов, наблюдается много ДТП с участием авто с полным приводом.
Люди не понимают элементарных вещей!
Полноприводный автомобиль хорошо разгоняется по снежной каше, но останавливается существенно хуже, во многом этому вредит ABS.
Наверное все же больше вредит большая масса авто.
Физика...
Касаемо вреда ABS.
Смотря какое покрытие и смотря как тормозить.
Отправлено: Зёма от 06 Декабря 2017, 09:17:19
Отправлено: Юрич от 06 Декабря 2017, 11:21:52
Отправлено: Рыбак от 06 Декабря 2017, 11:28:38
Отправлено: пехотинец от 06 Декабря 2017, 11:30:30
Нельзя так ездить. >:(
Отправлено: Owler от 06 Декабря 2017, 12:14:13
Мне так, для справки, и как вчера-сегодня повели себя железные кони на липучке? А как на шипах? Расскажите для сравнения.Думаю многим будет интересно.
Липучка, с халдексом, полет супер! Даже глушак седня в сугробе оторвал)) Залетел с разбегу на снежный отвал на обочине, парковался так) Выехал без проблем, но огласил бодрящим утренним рёвом металлурговские кварталы))
Отправлено: Max787 от 06 Декабря 2017, 13:20:36
Мне так, для справки, и как вчера-сегодня повели себя железные кони на липучке? А как на шипах? Расскажите для сравнения.Думаю многим будет интересно.
Вчера после мега пробки остановился пардон посс...Ну поняли ;D
Видел,как один липун в горку заехал,только после разгона,с третьего раза.Переднеприводное авто.
Остальные по ровной гребли одинаково.Скорость в пробке,где я стоял была 0,5 км/ч ;D
Отправлено: Рыбак от 06 Декабря 2017, 13:30:03
Отправлено: watcher от 06 Декабря 2017, 17:05:14
У меня старая 7 ка задний привод - задние 2 колеса шипованая резина - спереди 2 летних лысых колеса - пока полет нормальный - только плохо де сугробы - лопату надо с собой возить!Стасян, задний привод вне конкуренции [smile=klass]
В твоем случае, надо бы пару мешочков с песком закинуть в багажник, сугробы будешь ровнять без лопаты.
Отправлено: Женя(gift) от 06 Декабря 2017, 19:52:15
П.С. По поводу шипы не шипы в снегопад, вчера был на Соку в Старосемейкино, так вот там есть сильный подъем, в который не могла заехать 10-ка на шипах, форд вроде на липе, разгонялись, буксовали, никак. Думал все приехали! Пропустили меня, на горку заехал вообще без проблем и даже без пробуксовок.
Думаю зависит не только от шипы или липа, а еще от рисунка, состава, и т.д. Ведь наверное хорошие для города не будут хорошими в сугробах и т.д.
П.П.С. Думаю что в такую погоду, сперва дождь потом снег, лучше шипы, так как едешь а под снегом лед и тепло, шипы хоть как то цепляют.
Отправлено: FreDDD2017 от 06 Декабря 2017, 20:15:08
Касаемо темы.Расскажи это лучше водителям грузовиков,автобусов - какие они тупые , что они бравируют а не работают. Поделись с ними своей мудростью
Голова головой,но бравировать тем,что и на летней можно,когда голова есть.Это просто тупизм.
Отправлено: Kihen от 06 Декабря 2017, 20:21:29
Расскажи это лучше водителям грузовиков,автобусов
Ну так они от бедности же ездят на летней, а не от большого ума.
Maх787, ты в полнейшем заблуждении, что ты выигрываешь все споры, просто оппоненты от тебя устают :)
Отправлено: Owler от 06 Декабря 2017, 20:30:03
Ну так они от бедности же ездят на летней, а не от большого ума.
Я даже не знаю сколько надо большого ума, чтобы понять, что ты ну никак не поднимешься на мост на Раките. Хер ли туда переться, если результат предсказуем? Большинство пробок в городе как раз от водителей большегрузов и бортовых газелей. Что сегодня творилось на Товарной, вы бы видели. Фуры тупо не могут тронуться на ровном месте.
Сам ездил в свое время на газели и не от бедности купил все 6 шипованных колес. Устанавливал их ровно один сезон. Толка нуль. Потом забил, только деньги на переобувку выкидывать. После этого понял, что гребут не шипы, а резина и давление на резину. Ну.... ещё полный привод...
Отправлено: watcher от 06 Декабря 2017, 20:41:34
Торможение на каше при педали в пол, никакое, лупит ABS, авто продолжает движение, специально тестил в разных режимах, беда...
После выхода на расчищенное полотно, вой от шипов жуткий, комфорт сомнителен.
Отправлено: Celentano от 06 Декабря 2017, 20:57:01
После выхода на расчищенное полотно, вой от шипов жуткий, комфорт сомнителен.На нормальных машинах совершенно пофегу на летней едешь резине или на шипах. Никаких воев даже близко нет
Отправлено: watcher от 06 Декабря 2017, 21:08:58
На нормальных машинах совершенно пофегу на летней едешь резине или на шипах. Никаких воев даже близко нетСоглашусь, на Рафе последнего поколения, шумка ни о чем...
Отправлено: bomi_al от 06 Декабря 2017, 21:13:04
P.S. А мне пофиг шум свое спокойствие дороже
Отправлено: Max787 от 06 Декабря 2017, 22:12:18
Расскажи это лучше водителям грузовиков,автобусов - какие они тупые , что они бравируют а не работают. Поделись с ними своей мудростью
А причем тут дебилы на летней резине на легковых авто и водители большегрузов?
Теплое с мягким не путай.
Отправлено: Land Cruiser от 06 Декабря 2017, 22:19:33
Отправлено: Max787 от 06 Декабря 2017, 22:19:52
Ну так они от бедности же ездят на летней, а не от большого ума.
Maх787, ты в полнейшем заблуждении, что ты выигрываешь все споры, просто оппоненты от тебя устают :)
Нет мля...Они все долларовые миллионеры ;D
Посмотри в каком состоянии резина у половины автопарка большегрузов (например фуры).Они не то что специальной зимней резины для грузовиков,они новой летней то даже не нюхали.
Ибо сменить комплект колес (летне-всесезонных) выходит очень дорогим удовольствием.
Но думаю предложи на халяву им комплект зимних шин-не откажутся.
Не думаю,что им в удовольствие на подъемах сутками стоять и каток раскатывать
Отправлено: Owler от 06 Декабря 2017, 23:27:05
Как ранее говорилось в той же Финляндии или Исландии, шипы обязательны и не просто так, это страны в основном с холодным климатом.
Да ни кто и не спорит. Просто делимся точкой зрения ;D
И, кстати, в Финлядии, шипы вовсе не обязательны, обязательна зимняя резина. И не так давно, шипы таки запретили! Но не совсем. Произошло это, как ни странно, по причине излишнего износа дорожного покрытия. Производителей поставили перед фактом, либо идите нах со своими шипами, либо сделайте так, чтобы износ полотна был такой же как у нешипованной резины. Нокиан тут же выкатила модели с мелкими шипами особой конструкции и особой посадкой, которые прошли испытания на износ полотна. Улучшилось ли от этого основное качество шин, мне неизвестно.
По поводу состава. Состав резины таки разный. Оттуда и разница в поведении резины. Шипованная резина с более жестким протектором, для закрепления в ней шипа. У шиповки хорошие показатели в околонулевые температуры, пока резина не задубеет и шип не перестанет пробивать лед. В сильный мороз, даже на голом льду, шип проигрывает липучке по всем показателям! Липучка же, из-за того, что мягче и по своей конфигурации имеет больше ламелей, лучше переживает морозы, свежий рыхлый снег и асфальт во всех видах.
Мое мнение, что гребет и тормозит всё же резина, а не шип. Шип реально помогает только тронуться с места на гололеде и хоть как-то затормозить на мокром льду. Минусов же, гораздо больше чем у липучки, шумность, вес, цена, долговечность. Это просто мое мнение.
Отправлено: Land Cruiser от 06 Декабря 2017, 23:31:13
Да ни кто и не спорит. Просто делимся точкой зрения ;DЯ не Макс 787( без обид) и рубиться за слова не буду. А вы становитесь похожим на него. Главное нарыть в инете что нибудь и сказать последним.
И, кстати, в Финлядии, шипы вовсе не обязательны, обязательна зимняя резина. И не так давно, шипы таки запретили! Но не совсем. Произошло это, как ни странно, по причине излишнего износа дорожного покрытия. Производителей поставили перед фактом, либо идите нах со своими шипами, либо сделайте так, чтобы износ полотна был такой же как у нешипованной резины. Нокиан тут же выкатила модели с мелкими шипами особой конструкции и особой посадкой, которые прошли испытания на износ полотна. Улучшилось ли от этого основное качество шин, мне неизвестно.
По поводу состава. Состав резины таки разный. Оттуда и разница в поведении резины. Шипованная резина с более жестким протектором, для закрепления в ней шипа. У шиповки хорошие показатели в околонулевые температуры, пока резина не задубеет и шип не перестанет пробивать лед. В сильный мороз, даже на голом льду, шип проигрывает липучке по всем показателям! Липучка же, из-за того, что мягче и по своей конфигурации имеет больше ламелей, лучше переживает морозы, свежий рыхлый снег и асфальт во всех видах.
Мое мнение, что гребет и тормозит всё же резина, а не шип. Шип реально помогает только тронуться с места на гололеде и хоть как-то затормозить на мокром льду. Минусов же, гораздо больше чем у липучки, шумность, вес, цена, долговечность. Это просто мое мнение.
Отправлено: Owler от 06 Декабря 2017, 23:44:12
Я не Макс 787( без обид) и рубиться за слова не буду. А вы становитесь похожим на него. Главное нарыть в инете что нибудь и сказать последним.
Зима, мертвый сезон. Ниче не поделаешь ;D
Отправлено: пехотинец от 06 Декабря 2017, 23:50:06
Напоминает рекламу палочек "Твикс" ;D
У одних шоколад льётся сверху вниз.
У других-вертикально.
А в результате-те же яйца,только-в профиль ;D
Отправлено: Max787 от 06 Декабря 2017, 23:54:33
Я не Макс 787( без обид) и рубиться за слова не буду. А вы становитесь похожим на него. Главное нарыть в инете что нибудь и сказать последним.
Я таки попрошу >:(
Я основываюсь на личном опыте... И на положительном,либо горьком опыте знакомых ;)
Не нравится? Ну оно то и понятно...
Друзья,когда не выдерживают..Вон умником "обзывают" даже ;D
Вот только после этого в очередной раз,кто-то покупает снасти или авто по моему совету.
Завтра едем как раз на контрольный осмотр машинки.Если все о.к,друг покупает ;)
Но при очередных с ним дебатах,это не помешает ему в очередной раз "обозвать" меня умником ;)
Отправлено: bomi_al от 06 Декабря 2017, 23:57:20
Согласен только кто мешает на шиповке сбросить давление на 2 десятки чтобы увеличить пятно.
Мое мнение, что гребет и тормозит всё же резина, а не шип.
И вообще это предперволедное обострение поэтому такие и споры [ssm4]
Отправлено: ark2284 от 06 Декабря 2017, 23:59:14
Отправлено: Max787 от 07 Декабря 2017, 00:05:36
Почитал тему и самому любопытно стало,всю жизнь ездил на шипах а в этом году вынужден через пару недель поставить липучку.Вот и отвечу сам себе что лучше.
Сюда отпишись плиз.
Еще одно мнение не помешает ;)
Отправлено: Land Cruiser от 07 Декабря 2017, 00:20:32
Отправлено: ark2284 от 07 Декабря 2017, 00:32:41
Отправлено: Botsmann от 07 Декабря 2017, 06:11:45
Еще одно мнение не помешает ;)По поводу мнения относительно зимней резины (и не только) отчётливо прослеживается только две позиции: НЕ правильная, и Max787
... когда не выдерживают..Вон умником "обзывают" даже ;DА могли бы и послать...
Как то по-скромнее нужно быть sm:5. Может и обзывать не будут.
Отправлено: Пограничник от 07 Декабря 2017, 09:58:15
Пора провести зимний автомобильный фестиваль Самарафишинг!!!!!Не плохо было бы офф роуд замутить - и порыбачить и на липучки с шипами правильные посмотреть.
Отправлено: Land Cruiser от 07 Декабря 2017, 16:17:33
Правильно, сам признался. Дело то в чём? Есть профильные авто сайты, видео, от куда ты и черпаешь информацию, как в принципе и многие тут, в этом нет ничего зазорного. Только собранную информацию не все выдают за свой опыт и имеют практическое представление о сказанном. Я не хочу тебе ничего доказывать и обвинять, я не прокурор, но я уже давно слежу за твоими "рассказами" и вывод сделал уже для себя, о чём и написал. Ну так на этих профильных сайтах и нужно доказывать то что ты пытаешься делать тут, там таких собеседников пруд пруди.
Да неее,вы что...Вам будет приятно издеваться над интернетным теоретиком? ;D
Я только по роликам все сужу.какой мастер класс!!! ;D
Отправлено: Сансэй от 07 Декабря 2017, 16:27:40
Отправлено: Land Cruiser от 07 Декабря 2017, 19:14:44
Купили другу машину сегодня?
Отправлено: ШЕРИФ от 07 Декабря 2017, 19:20:44
Отправлено: Max787 от 07 Декабря 2017, 19:51:46
Шипованную, но без шипов!
+500!!! [smile=klass] [smile=klass] [smile=klass]
Вопрос по теме сразу...
Есть ли практики?
Интересует,вопрос повторной ошиповки резины?
Пробовал кто?
Отправлено: ark2284 от 07 Декабря 2017, 19:52:07
Отправлено: bomi_al от 07 Декабря 2017, 20:04:16
+500!!! [smile=klass] [smile=klass] [smile=klass]Как-то видел ценник повторной шиповки, если один два то еще ничего, а если все дешевле новую шину купить и гарантии нет.
Вопрос по теме сразу...
Есть ли практики?
Интересует,вопрос повторной ошиповки резины?
Пробовал кто?
Отправлено: Owler от 07 Декабря 2017, 20:11:00
+500!!! [smile=klass] [smile=klass] [smile=klass]
Вопрос по теме сразу...
Есть ли практики?
Интересует,вопрос повторной ошиповки резины?
Пробовал кто?
У меня батя в молодости шиповал снежинку. Сам, на кухне :D . Там ничего сложного нет, но нужен специструмент и сами шипы. Кстати, могу у него спросить, наверняка все еще в гараже валяется.
Отправлено: SRG от 07 Декабря 2017, 20:26:22
Пару сезонов назад прошел процедуру полной вторичной ошиповки , где то в середине зимы , снег уже лёг . На пару месяцев и хватило , где то 50-70 процентов повылетали , купил новую . А эту оставил на межсезонье , докупил диски / поставил их на новую / . Кстати , таким вариантом третьей резины на дисках остался довольным . Когда надо перекинуть - делов на 10 мин / в гараже / .
Отправлено: watcher от 07 Декабря 2017, 20:42:36
На рыбацком заднеприводном чих-пыхе, стоит нордман без шипов, в нынешний снегопад еще не выезжал, но летом в песке ни разу не закапывался, при первом снегопаде не смог тронутся с первого раза в горку на Шмидта у светофора, когда KAZARUN ушел в точку на переднем приводе и летней резине ;D
Знакомый отдавал 3-х летнюю hankook на повторную ошиповку, т.к. почти все шипы выпали нафиг, цена 15 р. - 1 шип, на одну покрышку R16 ушло 90 шипов.
Пока итоги подводить рано, весной посмотрим...
Добавлено: 07 Декабря 2017, 20:46:37
У меня батя в молодости шиповал снежинку. Сам, на кухне :D . Там ничего сложного нет, но нужен специструмент и сами шипы. Кстати, могу у него спросить, наверняка все еще в гараже валяется.Выше выкладывали видео, где тестировали липучку и шипы, в конце ролика, шиповалась резина спец. ремкомплектом.
Отправлено: Sharki от 07 Декабря 2017, 21:11:26
Отправлено: savva от 07 Декабря 2017, 21:29:04
Вывод: шипы у нас крайне желательны - это дополнительная страховка, своего рода.
Отправлено: МиХаЛыЧ от 07 Декабря 2017, 23:15:39
Сейчас Гиславед 100, за три года 25% шипов вылетело.
Отправлено: НикМ от 08 Декабря 2017, 13:47:22
Так какую резину брать то, шипованную или липучку? А то на летне-лысой что то совсем плохо стало ездить последние дни.Может ориентироваться по условиям эксплуатации?
В 90% случаях езжу по городу, в городе зимой 90% езда по асфальту (гололёд 2-3 дня после снегопада + дворы), имею полный привод, думаю, что умею пользоваться мозгом - НАХРЕНА мне шипы??!! ??? 7 лет на липучем зимнем бриджстоуне - никаких проблем. У жены на двух машинах была липучка - не помню, чтобы она жаловалась (езда по городу).
Если хотя бы половина пробега была по трассе или сельской местности - обул бы в шипы.
Так что для разных условий и выбор должен быть соответствующий. Личное мнение, однако :).
Отправлено: Виктор С. от 08 Декабря 2017, 14:02:09
Аналогично
... на липучем зимнем бриджстоуне - никаких проблем...с 2002 года.
Отправлено: watcher от 08 Декабря 2017, 18:54:29
Барбарис, (извини, что по старому нику), а ты на ХОРОШЕЙ шиповке ездил? Просто, по твоим постам складывается впечатление, что дороже КАМЫ резины с шипами у тебя не было. Без обид только.Нет конечно, а шипы это как? Как должна выглядит ХОРОШАЯ шиповка, расскажите?
Если вы плотно следите за темой, то судя по постам должны знать, что я сторонник фрикционной резины для повседневного авто, на сегодня это BG Blizzak WS60.
От шипов отказался 11 лет назад, и не жалею! В 2002 году начинал ездить на Каме-514, после катал Gislaved nord frost 3, далее фрикционка WS50-WS60.
Супруге не стали брать фрикционку, обули в Hakkapeliittу 5, о чем сейчас очень жалеем...
Я полностью ответил на Ваш вопрос?
Отправлено: Jurom от 08 Декабря 2017, 18:55:36
(http://i12.pixs.ru/storage/4/2/6/10700916jp_1604724_28587426.jpg) (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3BpeHMucnUvc2hvd2ltYWdlLzEwNzAwOTE2anBfMTYwNDcyNF8yODU4NzQyNi5qcGc=)
Отправлено: Sharki от 08 Декабря 2017, 19:07:53
Супруге не стали брать фрикционку, обули в Hakkapeliittу 5, о чем сейчас очень жалеем...Вполне. А чем хакка 5 не нравится? Ну, и кроме бренда, естественно, резина не должна быть сильно старой.
Я полностью ответил на Ваш вопрос?
Сам вот уже сколько лет и машин обуваю в хакку. Была и 5, была и 8 но, оптимальный вариант для меня именно 7. Отличный держак по любому покрытию, полностью прогнозируемое поведение [ssm113]. Единственно, несколько шумновата. Честно говоря, летняя резина у меня стоковая (Континенталь), и мне на ней летом реально неудобнее, чем на хакке зимой. Думаю, и на лето нокиан взять.
Отправлено: watcher от 08 Декабря 2017, 19:27:24
Вполне. А чем хакка 5 не нравится?Резина то неплохая, правда на хакке последнего поколения я не ездил, но думаю все будет идентично.
Не нравится шум от шипов... Сажусь на авто с шиповкой, всегда начинаю прислушиваться к ступичным подшипникам...
Коля (НикМ) все подробно описал выше, не вижу смысла повторятся.
Честно говоря, летняя резина у меня стоковая (Континенталь), и мне на ней летом реально неудобнее, чем на хакке зимой. Думаю, и на лето нокиан взять.Штатное летняя резина danlop sport 01, шумела так, что после зимней езды на липе, я ездил на гарантийный осмотр ступичных подшипников. Сервисмэны отправляли с богом, мол не я первый бью тревогу.
Отправлено: savva от 08 Декабря 2017, 19:29:51
Нет конечно, а шипы это как? Как должна выглядит ХОРОШАЯ шиповка, расскажите?Не, Антон, не полностью. Ты всегда отвечаешь какими то лозунгами и категорическими заявлениями. Эти твои эмоджи, ну ни как не являются информацией по существу. Не более чем личные осчусчения.
Если вы плотно следите за темой, то судя по постам должны знать, что я сторонник фрикционной резины для повседневного авто, на сегодня это BG Blizzak WS60.
От шипов отказался 11 лет назад, и не жалею! В 2002 году начинал ездить на Каме-514, после катал Gislaved nord frost 3, далее фрикционка WS50-WS60.
Супруге не стали брать фрикционку, обули в Hakkapeliittу 5, о чем сейчас очень жалеем...
Я полностью ответил на Ваш вопрос?
А почему и зачем остаётся за кадром...
Вот и опять, за Колино мнение зацепился. Не правильный диалог. Ты ж не Коля, и, простите меня злоязычного, даже не Колина жена.
Да и машины у вас разные
Отправлено: watcher от 08 Декабря 2017, 19:36:16
Хотите клацать железом по асфальту, ради бога.
Отправлено: savva от 08 Декабря 2017, 19:50:42
Олег, извини, мне лень продолжать пустую полемику...Тем не менее, пустой полемикой ты и увлекаешься :D.
Хотите клацать железом по асфальту, ради бога.
Например: чем именно тебе не нравится новый полноприводный Рафик твоей девушки/супруги на топовых шипах я так внятно и не понял. Чё то шумит, не тормозит. Между тем, авто то авторитетное и шины тоже. Напрашивается вывод: что дело не в технике, а в незадачливой прокладке, которая такой даже, дружелюбный комплект понять не смогла/смог. Представляю как ты бедной девчонке мозг вынес [ssm19]
Отправлено: ark2284 от 08 Декабря 2017, 20:20:55
Отправлено: watcher от 08 Декабря 2017, 20:22:40
Олег, если тебя что-то интересует из личной жизни "вымышленном персонаже", ты не стесняйся, спрашивай, а не ходи вокруг да около...
Напомню, мы тут о покрышках диаложим, пытаемся выяснить, что же лучше, "шипы или липучка", а Вам, с Вашей тематикой, на передачу к Малахову [ssm41]
Отправлено: Botsmann от 08 Декабря 2017, 20:34:18
... для разных условий и выбор должен быть соответствующий.
Конечно! Только вот мне (я живу в сельской местности и на работу езжу в город) не понятно:
Если хотя бы половина пробега была по трассе или сельской местности - обул бы в шипы.Нафига на чистом асфальте нужны шипы - шуметь и искрить? Асфальт на трассе в большинстве случаев чистый и примером тому нынешняя непогода - прошло 2 дня и намёка на снегопад не осталось. Во всяком случае на федеральных трассах.
Зачем шипы в сельской местности? :o
Шипы нужны (по моему убеждению) в городе, где укатанный снег или замерзший лёд и химия перед светофорами, во дворах, где по весне голимый лёд и глубокая колея - там и шипы не всегда помогут.
Отправлено: Foxcub от 08 Декабря 2017, 20:47:32
Перебортовываться надо что ли перед каждым участком...который для липучки ништяцкий, и который для шиповки..
Конечно! Только вот мне (я живу в сельской местности и на работу езжу в город) не понятно:Нафига на чистом асфальте нужны шипы - шуметь и искрить? Асфальт на трассе в большинстве случаев чистый и примером тому нынешняя непогода - прошло 2 дня и намёка на снегопад не осталось. Во всяком случае на федеральных трассах.
Зачем шипы в сельской местности? :o
Шипы нужны (по моему убеждению) в городе, где укатанный снег или замерзший лёд и химия перед светофорами, во дворах, где по весне голимый лёд и глубокая колея - там и шипы не всегда помогут.
;D
п.с. сам езжу 50:50 трасса:город..
Езжу и буду ездить на шипах в таких условиях...если буду только по городу ездить, буду на липучках передвигаться..
П.п.с искр от шипов за собой не наблюдал.. ;)
Отправлено: watcher от 08 Декабря 2017, 20:49:09
Езжу и буду ездить на шипах в таких условиях...если буду только по городу ездить, буду на липучках передвигаться..Все верно, лучше перебздеть [smile=klass]
Отправлено: Рыбак от 08 Декабря 2017, 20:58:02
Отправлено: watcher от 08 Декабря 2017, 21:03:12
Напомню - 7 ка задний привод - перед - лысая всесезонка Кама - 205 - задние б.у. шипы Медео - так вот шипы мне нужны в первую очередь чтобы тронуться с места и подняться в крутую горку!Стас, напомню!
Два мешка с песком в багажник и под тобой мега проходимый мобиль [ssm111]
Отправлено: Andrey58 от 08 Декабря 2017, 21:36:33
Отправлено: Foxcub от 08 Декабря 2017, 21:49:36
Мужики -------------------не надоело ??? ??? :P
Мне давно надоело...
http://www.samarafishing.ru/board/index.php?topic=31867.msg880436#msg880436
Просто, читая что то очередное "профессиональное и единственно верное от Шумахера" срываюсь и пишу... ;D
А так - да...пора закончить этот треп ни о чем... Кесарю кесарево ...
Отправлено: Sharki от 08 Декабря 2017, 23:14:25
Отправлено: Max787 от 08 Декабря 2017, 23:19:59
Ща начнетсЯ ;)
Отправлено: watcher от 09 Декабря 2017, 00:28:45
при прошлогоднем выезде на горки в лес, нешипованный не смог выехать из небольшой ямки. Пришлось дёргать.Было у меня похожее, правда на ниве 2121, резина стояла отечественная КАМА Flame. Пробивались в Сосновый затон тремя нивами (два шевика на шипах и 2121 на отечественной всесезонке) после дикого снегопада.
Я пер первым по Garmin etrex legend, валил по прямой и косогорам, только снежная пыль стояла, но осел на крутом подъеме, все вертится-крутится, нива стоит на месте ;D Снег был мокрый, чуть шлифанул и завис ;D
Поменялись с шевиком местами, тот забег, как по асфальту, снял ледок, после и я забрался.
Но тут экстремальное вождение, а мы о другом...
Отправлено: Lexyc от 09 Декабря 2017, 13:57:18
смотреть с 10-й минуты
http://www.youtube.com/watch?v=MntqyqlPuE4
Отправлено: ark2284 от 19 Декабря 2017, 10:50:47
Отправлено: Max787 от 19 Декабря 2017, 23:55:44
обещал отписываюсь,снял шипы поставил липучку покатал,разницы для меня нет,авто ЛР Дискавери.
На внедорожниках,тем более с приличной массой разница не так заметна.
Ждем весну.
Вот там экзамен будет ;)
Отправлено: НикМ от 20 Декабря 2017, 09:32:19
На внедорожниках,тем более с приличной массой разница не так заметна.О как! Следовательно о безусловных преимуществах шипов говорить не приходится. А чтобы дальше не продолжать бессмысленный спор, разумно будет ввести дополнительные критерии для выбора - хотя бы марку авто и условия эксплуатации. Тогда будет более-менее конструктивный диалог по выбору резины и всё встанет на свои места.
Отправлено: Max787 от 20 Декабря 2017, 09:37:33
О как! Следовательно о безусловных преимуществах шипов говорить не приходится. А чтобы дальше не продолжать бессмысленный спор, разумно будет ввести дополнительные критерии для выбора - хотя бы марку авто и условия эксплуатации. Тогда будет более-менее конструктивный диалог по выбору резины и всё встанет на свои места.
Преимущества есть,не переживай.
Они каждый год наблюдаются.
Но есть и разница между моноприводом весом 1100-1300 кг и 4 везде с массой под 2 и более тонны.
Все впереди.
Зимы то еще не было считай.
А тут еще проверку мартом пройти нужно.
Отправлено: НикМ от 20 Декабря 2017, 10:45:05
Преимущества есть,не переживай.Чего это мне переживать? 28 лет за рулём и полтора десятка разных авто за это время позволяют сформировать мне собственное мнение. И что, грядущая весна чем-то принципиально будет отличаться от, скажем, 10 предыдущих? Весной есть, конечно, свои неудобства - чтобы запарковаться, например, во дворе, нужно вылезти из ледяной скользкой колеи; приходится иной раз включать все 500 блокировок и умело крутить штурвал. Но и на шипах в таких случаях даже 200-е крузаки корячатся изрядно. Тут уже на передний план выходит прокладка, её мастерство и навыки.
Они каждый год наблюдаются.
Но есть и разница между моноприводом весом 1100-1300 кг и 4 везде с массой под 2 и более тонны.
Все впереди.
Зимы то еще не было считай.
А тут еще проверку мартом пройти нужно.
Недавно были всамделешные снегопады. 2 дня народ аккуратничал и ездил неспешно, гуськом в общем медленном потоке. А после, вот уже почти две недели - практически "голый" асфальт, на котором преимущества шипов под большим вопросом. Ещё шипы весьма непредсказуемо ведут себя при попадании авто вдоль рельсов - думаю, у многих очко вибрирует при воспоминаниях :)
Ещё раз повторю свою точку зрения - выбор зимней резины должен быть осознанным и формироваться исходя из условий эксплуатации авто и его конструктивных особенностей. Шипы - не панацея!
Отправлено: Max787 от 20 Декабря 2017, 13:53:20
Отправлено: НикМ от 25 Декабря 2017, 14:22:42
Отправлено: Андрей SS20 от 25 Декабря 2017, 14:52:20
В конце концов, если бы было всё так однозначно - не было бы массы производителей, изготавливающих всяко-разно не шипованную зимнюю резину в огромных количествах. Считать всех их идиотами оснований никаких нет.
Возможно решающую роль играют :
1. Предпочтения конкретного человека и манера его езды
2. Маркетинг ( включая всё - от производителя до менеджера и шиномонтажа)
Свое мнение не изменил за прошедшие 6 лет :
http://www.samarafishing.ru/board/index.php?topic=31867.msg294264#msg294264
Отправлено: CAHEK от 25 Декабря 2017, 20:03:00
Причин несколько:
1. Боковой занос- если авто пошла в боковой занос- на шипах еще можно вытянуть, на липучке- практически нет.
Плюсую.
Сегодня практически первая поездка на липучке за ..дцать лет, на змейке у зоопарка ощутимо повело.
Буду думать как на шипы поменять.
Отправлено: watcher от 25 Декабря 2017, 20:51:16
Плюсую.Какова скорость прохождения змейки?
Сегодня практически первая поездка на липучке за ..дцать лет, на змейке у зоопарка ощутимо повело.
Буду думать как на шипы поменять.
Знаете ли, тащит и на полном приводе с шипами, без соблюдения скоростного режима, благо электроника отрабатывает на все 100% [ssm113]
Марку и % износа резины озвучьте?
Отправлено: Land Cruiser от 26 Декабря 2017, 08:35:14
Какова скорость прохождения змейки?А так же температуру окружающей среды в данный момент , скорость и направление ветра,влажность воздуха, фазу луны, артериальное давление, причём не только своё но и водителя следующего за вами, и вспомнить а говорил ли заветные слова водителя перед выездом и читал ли молитву.
Знаете ли, тащит и на полном приводе с шипами, без соблюдения скоростного режима, благо электроника отрабатывает на все 100% [ssm113]
Марку и % износа резины озвучьте?
Вы пытаетесь сказать что без презерватива труднее стать отцом.
Отправлено: watcher от 26 Декабря 2017, 19:46:20
Вы пытаетесь сказать что без презерватива труднее стать отцом.Я оценил Ваше чувство юмора, но презервативы тут совершенно не в тему, если конечно речь не идет о водителях не отвечающих за свою безопасность и безопасность окружающих.
Возьмем в расклад вчерашний маломальский снегопад, машин в городе побилось тьма, на трассах еще больше, в чем же дело?
А дело в том, что башкой надо думать когда садишься за руль и выбирать скоростной режим согласно погодным условиям!
А то змейка у них не так пошла, резина виновата, цирк...
Отправлено: CAHEK от 26 Декабря 2017, 22:15:41
Какова скорость прохождения змейки?
Знаете ли, тащит и на полном приводе с шипами, без соблюдения скоростного режима, благо электроника отрабатывает на все 100% [ssm113]
Марку и % износа резины озвучьте?
Хз про резину. Черная, круглая. Если очень важно завтра скажу.
Удивился большей части по тому, что за многие предыдущие года, с таким подлым поведением первый раз столкнулся. Стиль и скоростя как бы такие же как и раньше.
Отправлено: Михась от 27 Декабря 2017, 14:11:15
Хз про резину. Черная, круглая.
Для информации, что летняя,что зимняя,что с шипами или без она вся круглая и черная
Отправлено: watcher от 27 Декабря 2017, 14:46:31
Удивился большей части по тому, что за многие предыдущие года, с таким подлым поведением первый раз столкнулся. Стиль и скоростя как бы такие же как и раньше.Тут такое дело!
Автолюбители, которые пересаживаются с шипов на липу, первое время прибывают на мнюхе по причине того, что не слышат характерный шум шипов при пробуксовках и боковых скольжениях.
В снегопад, когда на дороге каша из снега и песка, при несоблюдение безопасного скоростного режима, тащит на любой резине, просто на шипах ты это слышишь, а на липучке нет.
Отправлено: CAHEK от 28 Декабря 2017, 10:29:19
Марку и % износа резины озвучьте?
Nokian TYRES Hakkapeliitta R2 SUV
Второй сезон.
Отправлено: savva от 29 Декабря 2017, 11:07:17
Тут такое дело!Не знай, Антох, на Гиславеде не тащит. Сколько раз специально выкручивал на поворотах и кольцах. Держит боковые заносы здорово. Прям слышен весь проц. При этом шумности мин. Вчера товарища одного катал, у него как раз липуха стоит. Очень удивлялся бесшумности Гиславеда.
В снегопад, когда на дороге каша из снега и песка, при несоблюдение безопасного скоростного режима, тащит на любой резине, просто на шипах ты это слышишь, а на липучке нет.
Отправлено: watcher от 29 Декабря 2017, 13:10:48
Не знай, Антох, на Гиславеде не тащит. Сколько раз специально выкручивал на поворотах и кольцах.Олег, долго держал в секрете тот факт, что у тебя авто обуто в раллийный покрышки? Как на снежной каше с песочком, при боковом заносе слышишь весь процесс? :o
Или речь идет об этих, последних трех днях суровой зимы? ;D Если да, то тут бесспорно Гиславед раскрывается во всей красе [ssm111]
Отправлено: Андрей SS20 от 10 Января 2018, 15:23:00
Российские водители поняли, что шипованные шины лучше «липучки»
http://www.avtovzglyad.ru/lenta/2018-01-09-rossijskie-voditeli-ponjali-chto-shipovannye-shiny-luchshe-lipuchki/
Отправлено: Бродяга от 07 Ноября 2018, 10:55:32
Не про липучку, но про шипы. ;)
Может кто сталкивался.
Надо перешиповать резину. Повылетали шипы практически на 100%. Видать изначальный брак в работе.
Где делают качественно, и есть ли смысл?
Сама резина в хорошем состоянии.
Всем удачи!
Отправлено: NEO от 07 Ноября 2018, 11:19:30
Отправлено: bomi_al от 07 Ноября 2018, 12:10:46
[/quote]
ИМХО правильное решение, одно но -доубивай осторожно.
Отправлено: Owler от 07 Ноября 2018, 12:18:18
Отправлено: Бродяга от 07 Ноября 2018, 12:25:06
Поэтому решил доубивать резину и купить новую.
На этой машине, в основном, жена передвигается. Надо перешиповать. ;)
Нашёл на Товарной. За четыре колеса Р16 2700 руб. Сказал у мишлен это болезнь.
Отправлено: bomi_al от 07 Ноября 2018, 12:29:17
О! Тема ожила! ;DОжидайте ежегодный бой между шиповиками и липучниками ;D
Отправлено: Owler от 07 Ноября 2018, 12:40:28
Сказал у мишлен это болезнь.
Любая шиповка через некоторе время становится липучкой ;D
К тому же:
У меня тоже шипов почти нет, но и без них неплохо ездит.
Поэтому вывод очевиден ;D
Отправлено: Хрущев от 07 Ноября 2018, 13:14:50
Приветствую! Дорогое это удовольствие. 1 шип в среднем стоит 14-18 руб. На одной покрышке может быть более 100 штук. Тут уж каждый решает как лучше сделать. У меня тоже шипов почти нет, но и без них неплохо ездит. Поэтому решил доубивать резину и купить новую.Странная логика. Если резина в хорошем состоянии и главное бренд неплохой, то отдать 1,5 к рублей за колесо при новом от 4-5 к - это очень бюджетно.
Опять же если жаба душит - можно ошиповать 50% колеса (через шип) и все равно эффект будет лучше. Мне к примеру вместе с машиной досталась хорошая резина, но суммарно более 60% шипов обломалось. В итоге я все 4 колеса ошиповал по цене меньше чем 1 новый балон. Сделал обкатку, и за 250 км за последнюю неделю ни одного ремонтного шипа не вылетело.
А кататься на зимней без шипов - извините,но я бы вам посоветовал сразу в гараж свой врюхаться из-за отсутсвия шипов, чтоб вы включили мозги и поставили соответствующую сезону резину, вместо того чтоб потом поймать занос и покалечить ни в чем не повинные авто или не дай бог людей
Отправлено: Бродяга от 07 Ноября 2018, 13:23:58
Странная логика.
Это точно.
Отправлено: Штурманн от 07 Ноября 2018, 13:24:50
Отправлено: Бродяга от 07 Ноября 2018, 13:29:17
Отправлено: Хрущев от 07 Ноября 2018, 13:32:17
Отправлено: NEO от 07 Ноября 2018, 13:36:39
Отправлено: Max787 от 07 Ноября 2018, 13:58:32
На этой машине, в основном, жена передвигается. Надо перешиповать. ;)
Нашёл на Товарной. За четыре колеса Р16 2700 руб. Сказал у мишлен это болезнь.
Болезнь.Там не шип выпадает,а он просто ломается.
Если еще на гарантии резина,то можно обменять на новую.
Отправлено: Бродяга от 07 Ноября 2018, 14:03:13
Если еще на гарантии резина,то можно обменять на новую.
Резина с машиной досталась. Происхождение неизвестно. ;)
Отправлено: Max787 от 07 Ноября 2018, 14:04:32
А я тупанул и чек выкинул.Глюкнул,что гарантия три года,а она по факту у мишек 5 лет.
Отправлено: Дмитрий ховер 119 от 07 Ноября 2018, 15:59:35
Приветствую! Дорогое это удовольствие. 1 шип в среднем стоит 14-18 руб. На одной покрышке может быть более 100 штук. Тут уж каждый решает как лучше сделать. У меня тоже шипов почти нет, но и без них неплохо ездит. Поэтому решил доубивать резину и купить новую.Сегодня отдал резину дошиповать.8руб.шип.У меня 17 радиус,если полностью то 800р.колесо.Тоже шипы пообломались частично.Посмотрю как сделают.
Отправлено: Бродяга от 07 Ноября 2018, 16:02:55
Сегодня отдал резину
А куда?
Отправлено: Иванович от 07 Ноября 2018, 16:05:07
А куда?Тоже интересно. Цена и время исполнения.
Отправлено: Дмитрий ховер 119 от 07 Ноября 2018, 16:09:04
Отправлено: NEO от 07 Ноября 2018, 16:15:19
Отправлено: Бродяга от 07 Ноября 2018, 16:17:54
Совсем дёшево как то! Повезло найти! Качество главное чтоб хорошее было!
Я как понял по фото, это не ремонтный шип. Обычный. Ставят рядом со старым.
Ремонтный примерно 15 руб., вроде.
Отправлено: Дмитрий ховер 119 от 07 Ноября 2018, 16:20:06
Отправлено: NEO от 07 Ноября 2018, 16:37:20
Отправлено: Олег островной от 07 Ноября 2018, 19:57:36
Отправлено: Дмитрий ховер 119 от 08 Ноября 2018, 21:34:54
(http://s1.radikale.ru/uploads/2018/11/8/a0681b8e62f8d84397380547bb38eb03-full.jpg) (http://www.samarafishing.ru/) http://dom2su.ru/sv-serii/ (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL2RvbTJzdS5ydS9zdi1zZXJpaS8=).
(http://s1.radikale.ru/uploads/2018/11/8/8187d1be6c440a7c11eff19c613f4d66-full.jpg) (http://www.samarafishing.ru/) http://dom2su.ru/ (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL2RvbTJzdS5ydS8=)
Отправлено: Бродяга от 08 Ноября 2018, 21:46:13
Пообещали что пару лет точно проживут. ;)
Отправлено: SRG от 08 Ноября 2018, 22:08:29
Для себя завёл третий комплект , межсезонный , пока снег зимний не ляжет . Там уж хороший , зимний вариант .
Отправлено: FreDDD2017 от 09 Ноября 2018, 06:57:36
Для себя завёл третий комплект , межсезонный ,Борщ для короткого межсезонья отдельный комплект. Уж тогда лучше всесезонку сразу на лето
Отправлено: SRG от 09 Ноября 2018, 09:11:43
Борщ для короткого межсезонья отдельный комплект. Уж тогда лучше всесезонку сразу на лето
Это имеется ввиду колеса , оставшиеся без шипов . Вторая жизнь .
Оставил прям на дисках , перекинуть 10 мин в гараже .
П.С. Межсезонье - оно разное ...
Отправлено: Константин (k) от 12 Ноября 2018, 13:35:48
Езжу редко и в основном в ЧЛ на рыбалку.
Отправлено: Штурманн от 12 Ноября 2018, 13:47:31
То же так же делаю,липучка старая осталось,толком не продашь,ставлю в конце октября,на шипы обуваю в середине декабря как правило,в это время обычно у нас зима настоящая приходит,месяца 2,максимум 3,езжу,потом снова межьсезонье,как результат,на шипованной резине за 3 или 4 года,не помню,всё шипы на месте,в этом году только заметил что одного шипа не хватает)
Это имеется ввиду колеса , оставшиеся без шипов . Вторая жизнь .
Оставил прям на дисках , перекинуть 10 мин в гараже .
П.С. Межсезонье - оно разное ...
Отправлено: Бродяга от 10 Апреля 2019, 10:06:53
Сегодня тоже перешиповал все четыре (R16) за 2700 руб. Сделали быстро, около часа. Обычные шипы, рядом со старыми.
Пообещали что пару лет точно проживут. ;)
Вчера переобул машины.
Перешипованные шипы sm:4 ;) все на месте.
Подстёрлись да. Но на месте. ;)
Отправлено: Max787 от 10 Апреля 2019, 11:46:22
Отличная инфа.
Ты скажи,как резина себя ввела в сравнении с родными шипами?
Отправлено: Полковник 63 от 10 Апреля 2019, 12:20:08
Отправлено: Foxcub от 10 Апреля 2019, 12:57:43
Вчера переобул машины.
Перешипованные шипы sm:4 ;) все на месте.
Подстёрлись да. Но на месте. ;)
Народу много на сервисе? Не рано?
Отправлено: J.Silver от 10 Апреля 2019, 13:06:53
Народу много на сервисе? Не рано?2 недели завтра будет как переобулся...
Отправлено: -ШАМАН- от 07 Ноября 2020, 20:01:16
(http://images.vfl.ru/ii/1604764717/09a91e0b/32217618_m.jpg) (https://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3ZmbC5ydS9mb3Rvcy8wOWE5MWUwYjMyMjE3NjE4Lmh0bWw=)
Цитировать
Эта наклейка давно стала элементом декора без дополнительной смысловой нагрузки. Поэтому приобретать их могут разве что любители таких акцентов в дизайне своих автомобилей или желающие финансово поддержать производителей таких наклеек.
[ssm104]
Отправлено: SlaCh от 07 Ноября 2020, 22:07:46
Не забудьте!!!
А то что?
Отправлено: DimOK от 08 Ноября 2020, 08:25:24
https://www.autonews.ru/news/5fa3fa399a79477fccb62828
Отправлено: panda от 08 Ноября 2020, 18:20:08
Отправлено: Foxcub от 08 Ноября 2020, 18:31:25
Букву Ш - в топку!
Отправлено: Foxcub от 08 Ноября 2020, 18:35:09
Отправлено: DimOK от 08 Ноября 2020, 18:46:54
Имхо конечно, по 5 тыщ за колесо не пробовал, но и желания нет.
Отправлено: Лёха Михей от 08 Ноября 2020, 19:15:31
Отправлено: DimOK от 08 Ноября 2020, 19:28:15
Для липучки масса нужнаВ смысле? На липучке нельзя на Приоре?)
Масса 1500кг, об описываемом мной ранее случае.
Отправлено: Foxcub от 08 Ноября 2020, 19:33:36
Для липучки масса нужна
Не согласен - обоснуйте
Отправлено: -ШАМАН- от 08 Ноября 2020, 19:49:03
Отправлено: amar от 08 Ноября 2020, 23:14:21
Зря не пробовали. Два сезона отъездил на тойо продал вместе с машиной и четвертый будет бриджстоун очень нравится. Единственное сильно прикататый снег или лёд с водой на поверхности побольше тормозной путь, но дистанция и включенная голова на плечах очень помогают. А про то что заносит или сносит скорее всего резина такая, сам отключал есп и пытался посильнее зайти в поворот начинает мягко плыть а вот на шипах заносило.
Отправлено: Stroiinvestt от 08 Ноября 2020, 23:55:31
лёд, мерзлый (вкрапления льда) асфалть-шипы
как найти компромис? -НИКАК!
ну или почти никак, ездишь на шипах-будь осторожнее на асфальте, снеге и накате, наоборот- будь внимателен на любом льду!
весь (ну или почти весь) советский союз ездил на летней резине, и ничего, приспосабливались...
Отправлено: Foxcub от 09 Ноября 2020, 14:53:29
Отправлено: panda от 09 Ноября 2020, 19:28:03
асфальт, снег, снежный накат-липучкаВроде на всесезонке ездили... в частности для нивы вли-5, вли-10 всесезонка по маркировке...
лёд, мерзлый (вкрапления льда) асфалть-шипы
как найти компромис? -НИКАК!
ну или почти никак, ездишь на шипах-будь осторожнее на асфальте, снеге и накате, наоборот- будь внимателен на любом льду!
весь (ну или почти весь) советский союз ездил на летней резине, и ничего, приспосабливались...
Отправлено: ЯВР от 09 Ноября 2020, 19:51:11
Вроде на всесезонке ездили... в частности для нивы вли-5, вли-10 всесезонка по маркировке...Ой-вэй, как говорят братья наши с пейсами. Если отбросить НИВУ, то до появления БЛ-85 и где-то рядом с нею(по годам) "снежинки" у нас вся резина была всесезонкой, потому как другой не было. Да и "снежинка" весьма относительная всесезонка, т.к. без шипов - это тот ещё экстрим.
Отправлено: Шестой Лесничий от 09 Ноября 2020, 20:45:25
Отправлено: aleks51 от 09 Ноября 2020, 22:16:24
Отправлено: Antoshka от 09 Ноября 2020, 22:54:46
Уважаемые знатоки,подскажите срок службы зимних шипованных покрышек.Переобулся на седьмой сезон,пробег около 30000км.Любая автомобильная резина летняя, зимняя, ГРМ, приводной ремень и пр. срок службы 5 лет или по пробегу рекомендованному производителем, что наступит раньше. Потом всё на ваш риск.
Отправлено: fram от 12 Ноября 2020, 16:19:03
Уважаемые знатоки,подскажите срок службы зимних шипованных покрышек.Переобулся на седьмой сезон,пробег около 30000км.Я 12-год езжу На Goodyear, пока норм. правда 40 проц. шипоф. улетели.
Отправлено: ЯВР от 12 Ноября 2020, 19:57:34
Для справки. Сейчас на зиму шипованный Бридж. Не по причине изменения предпочтений, просто досталась вместе с машиной.
Отправлено: URRI от 13 Ноября 2020, 22:27:45
Перед - Хакапелита -2 : правое переднее - 1 шип потерян
левое переднее - 0
Зад - Нордман-4 : правое заднее - 8 шипов
левое заднее - 7
На всех шипы торчат бодренько , но Хакапелите 7+? лет (покупал с машиной)
Нордману 5 лет
В принципе претензий нет , но всё больше склоняюсь чтобы брать хорошего бренда
В виду разброса материальных состояний сложно что-то советовать...
Ведь каждый выбирает то , что знает , к чему привык , и (!) уверен на дороге
Как говорят - вопрос религии...