В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Сообщения - Kirill-sam
1
« : 13 Сентябрь 2015, 23:22:47 »
На судовом стоять нельзя ![[ssm106]](Smileys/default/ssm106.gif)
я знаю. является ли судовым ходом в данном случае все расстояние от серого бакена до красного (на другой стороне)? и как тогда джиговать? нужна же глубина, а где ее взять как не на фарватере?!
2
« : 13 Сентябрь 2015, 23:06:29 »
Бакены то для кого стоят? Права сейчас до 9.9 уже дают?
про бакены я в курсе. бакены с одной стороны и с другой - все что между ними судовой ход. я и спрашиваю как джиговать, чтобы встать между бакенами и никому не мешать. там расстояние достаточно большое между ними. права у меня есть, несколько лет, просто лодки не было (впрочем для моей лодки и двигателя они не нужны). я просто ж говорю, люди встают на фарватере на свой страх и риск или есть какие то правила, о которых я не знаю.
3
« : 13 Сентябрь 2015, 23:02:25 »
посоветуйте пожалуйста эхолот до 15 т.р. (б.у.) Нужен стандартно для рыбалки, чтобы глубину показывал на скорости, ямы, рыбу. Чтобы достаточно детально показывал объекты на дне, не обязательно цветной.
Знакомые в восторге от garmin 400. Читал много про лоуренс DSI.
Может посоветуйте конкретные удачные модели?
кто что скажет про Lowrance Elite-4x CHIRP
4
« : 13 Сентябрь 2015, 22:43:18 »
сегодня задался целью половить на джиг. сплавился в старосемейкино и из Сока вышел на Волгу, ушел направо в сторону Ширяево. на фарватере на той стороне пробовал джиговать. эхолота нет, перспективных мест не знаю.
Как там вообще рыбалка в этих краях? может надо было на нашей стороне ближе к фарватеру искать судака?
и еще ... как понять находясь на фарватере, будешь ли ты на пути у теплоходов, барж и др. я пересек Волгу и встал на границе фарватера, боязно все таки посередке якориться. а некоторые кастрюли так и делают, некоторые просто сплавляются (может на отвесную блесну ловят), а кто то и якориться.
5
« : 13 Сентябрь 2015, 22:37:00 »
Люблю эти места, ставили летом там палатки на Волге ближе к Купринке. только вот с рыбой что то полный швах.
Удочку, донные снасти я не то что не люблю, просто мне нравится спиннинг. А вот на спиннинг я так ничего и не поймал. Пробовал джиговать на фарватере, ноль. в заливах (Бахиловский остров) на колебалку, воблеры - тоже ноль. Эхолота нет, поэтому все мои попытки ловить на глубине на джиг похожи на поиски иголки в стоге сена.
Кто нибудь может похвастаться удачной рыбалкой на спин в этих краях?
6
« : 10 Сентябрь 2015, 13:22:20 »
а где в Самаре можно купить компрессор для лодки MARLIN GP-80?
7
« : 07 Сентябрь 2015, 11:10:59 »
купил сузу 2014 года. пока еще не пробовал как мотор ведет себя, до этого была тоха 9.8. у меня такой вопрос. в двигатель уже установлены первым хозяином выпрямитель и генераторная катушка.
я так понимаю для полного счастья (чтобы подключить эхолот, фонарь и т.п.) мне нужен аккумулятор и какая то штуковина (вот как она называется я не знаю). от разъема на моторе провод идет к этой штуковине, а она соединяется с акком. что мне нужно докупить, где посмотреть?
8
« : 02 Июль 2015, 17:59:48 »
а кто знает, где купить камеру для транцевых колес. у меня камера 3.00-4. не могу найти, еще с изогнутым соском. купил в леруа камеру 3,5-6, но она значительно больше. может ее попробовать запихать.
9
« : 07 Июнь 2015, 00:01:26 »
сегодня обкатывал мот.
заодно поупражнялся с загрузкой на прицеп. основные сложности возникли с зажатием строп, намудохался с ними, как назло еще дождь пошел))
на упаковке был рисунок как куда чего затягивать, но по ним ни черта не понятно было. нашелся добрый человек на пляже, который объяснил, в чем я был не прав и помог. респект ему большой)
http://s04.radikal.ru/i177/1506/1d/a9b3bd349969.jpg
http://s017.radikal.ru/i444/1506/b5/f5c0dbf3f4bf.jpg
http://s019.radikal.ru/i612/1506/c3/4772966eb630.jpg
http://s017.radikal.ru/i438/1506/e7/188a43bde03b.jpg
10
« : 04 Июнь 2015, 14:16:32 »
а какую длину веревки оптимально сделать для пвх? метров 20 хватит?
и насчет страховочной веревки. просто привязываю одну веревку в концу якоря, вторую ближе к другому в отверстие и все?
11
« : 04 Июнь 2015, 14:02:18 »
а где бы в Самаре из наличия взять не особо дорого чехол для двигателя 9.8?
и еще где можно купить прокладки для винтов редуктора, которые меняются при смене масла?
12
« : 03 Июнь 2015, 17:44:01 »
В ПТС новый владелец вписан?
нет. просто автограф предыдущего владельца попросил поставить. вписать я себя сам смогу
13
« : 03 Июнь 2015, 11:54:00 »
1001 приказ МВД. Можно и потом, только придется заплатить штраф (1,5 тыс) за то что не сделал вовремя.
Поясню подробнее- с ДКП ездишь только 10 дней, потом эксплуатация запрещена (ШС или просто протокол- не помню, надо КоАПП читать), если хочешь ездить без перерегистрации на себя, то нужна доверенность (да, на прицеп- нужна!) простая, рукописная, как раньше на авто. Чтобы не попасть на штраф при перерегистрации нужно ДКП свежим числом переписать.
блин, перепечатывать договор проблематично. а прицеп нужно туда вести для прохождения площадки? а по другому никак? т.е. автоматом попадаю на штраф? может тупо напечатать от балды такой же договор , поставить свежую дату и расписаться как хозяин.
14
« : 03 Июнь 2015, 11:20:38 »
Ну, не знаю... Может я и не понимаю чего? Для лодки - лодочный прицеп. Возить с навешенным мотором, весь шмурдяк - в лодке. Возим так не первый год. Если совсем далеко ехать, или пыльно, тентом прикрываем и всё. Приехал, скинулся, отогнал машину и погнали ![[smile=klass]](Smileys/default/good.gif "Смайл класс") .
да спору нет, для лодки лодочный. но наша жизнь - череда компромиссов. ну нет возможности у меня иметь 2 прицепа и ставить мне их некуда. а грузовой универсальней, потому и выбрал его.
15
« : 03 Июнь 2015, 10:55:14 »
Вот только, если лодку докатывать до воды, и мотор навешивать, то (по моему мнению) теряется весь смысл перевозки на прицепе. Проще на багажнике, мне кажется. Просто весь прошлый год так отъездил, а в этом взял прицеп только для того, что бы с пятнахой (37кг) не прыгать от машины до воды.
ну как так теряется? 1. у меня на крыше рейлинги, крыша стеклянная. багажник будет по уродски смотреться, машина высокая. одному мне лодку не поднять на багажник. жена тут не помощник. а вот с прицепа я в одни руки лодку и скину и закину. прицеп ставится на попа, лодка на колесах подтаскивается, задирается нос и ставится на прицеп. мотор брал спецом тоху 26 кг, чтобы одному управиться и не ставить на учет 2. в лодку можно загрузить все кроме мотора. мотор или в багажнике или под лодкой в прицепе. навесить мотор не так муторно, как собирать лодку и корячить тюки. Внести изменения в регистрационные данные ты обязан в течении 10 дней с момента приобретения. ОСАГО на прицеп не нужно. Если номера не коцаные, можно оставить старые номера (и волгоградские в том числе), в этом случае процедура обойдется в 500 рублей, при условии что ты сам заполнишь документы. это правило вроде для машин. потому что имеется в виду что в течение 10 дней можно ездить без страховки. тут же ничего не надо. я купил по договору 4 мая. прицеп стоит в гараже. сейчас же не нужно доверенность. т.е. со свидетельством я ж могу ездить, как будто по доверенности. а переоформить на себя как нибудь потом?
|
События в календаре не найдены.
|
Просмотр сообщений
