В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Сообщения - FreDDD2017
Страницы: 1 [2] 3 4 5 ... 15
16
« : 21 Январь 2019, 18:35:24 »
.. джимни вроде как больше нивы трехдверки,...
Тут уже двоим по отзывам тесно в Джимни. Что бы в Ниве кому то было неуютно ни разу не слышал. Неужели ещё кажется ....
17
« : 21 Январь 2019, 14:05:28 »
А чем она отличается от нивы?
Одного этого отличия для начала хватит ? Добавлено: 21 Январь 2019, 14:06:35 Я про джимник думал,... не смог в него втиснуться.
18
« : 19 Январь 2019, 20:39:12 »
Я и в России таких знаю, кто не хочет иметь права.
А зачем авто если ты не охотник, не рыбак , не грибник и не дачник , живешь и работаешь в городе ? Таких много. Тут ещё пример родителей важен. У другана в семье никогда не было машины( у отца ). Ну взял Дастера в максималке ...годы идут, пробег ноль целых, хрен десятых. Некуда ему да и не охота
19
« : 19 Январь 2019, 17:52:10 »
Я тебе больше скажу, вообще её не знаю....да и не японскую семью имел ввиду
20
« : 19 Январь 2019, 14:42:44 »
Джимник это ваще странная машина...Игрушка
Сам и ответил. Она нормальная в качестве 2,3,4-й машины там у них и это в порядке вещей . Но у нас мало кто может себе позволить несколько машин. А как единственная машина то безсмысленная
21
« : 18 Январь 2019, 08:39:17 »
"Всю жизнь за баранкой" может быть не при чем. Один раз на ниве ... на мосты сел, еле вылез. А от шахи даже следов небыло видно...
О разных вещах говорим,в твоем случае это дело везения , шаха по сухому прошла . А нива на подсохшем сверху , а по факту по грязи прикрытой подсохшей коркой....В моем примере все было на виду, грязь , вода, колея. Все кто сидел и кто проехал таки уже проезжали по этой дороге не раз по суху. Здесь именно все дело в умении и мастерстве было дело.
22
« : 17 Январь 2019, 19:11:45 »
От человека ещё и проходимость авто очень зависит.
Очень давно это было ....грунтовка после хорошего дождя , отец идет неспеша внатяг на копейке. Мимо многих засевших, и там была Нива. Но он всю жизнь за баранкой , и в те времена не было даже слов таких как "купить права"
23
« : 17 Январь 2019, 18:29:34 »
..а самая лучшая авто это которое сам купил
Ваще мимо ...от человека зависит. Один , да любую свою хвалит хоть шаху ржавую , другой хоть на новой будет ездить , но будет сомневаться, может другую надо было взять ?
24
« : 08 Январь 2019, 19:04:26 »
Сегодня кстати, поставил вот такую полезную штуку -
Сомнения у меня большие и обоснованные по поводу высокоточных показания разного рода из одного единственного разьема ... они (китайцы) уверен с этого же разьема могут выдать и астрологический прогноз и температуру покрышек...я тож по молодости украсил машину цифровым вольтметром ... с сотыми долями , и скоро понял какой я..... глядя на постоянно меняющиеся цифры вольтажа. Как же это достает ! Касаемо темы, что бы определить большинство неисправностей бортовой сети необходимо врезать под капот амперметр( +,- ) и вольтметр. Отечественного производства, стрелочные, за глаза хватит
25
« : 04 Январь 2019, 13:12:29 »
Печально только что браков, как не касалось, так и не коснется, но это уже другая тема для разговора.
Ну кому эта тема другая..а большинству самая что ни на есть эта тема. Факт из жизни : любителю выписывают протокол , он кивает на рядом находящихся " браков в законе" с уловом . Инспектор ему прямым текстом - "им можно". Именно это бесит , а не суммы штрафов или сантиметры рыбы. И никто здесь не сможет обьяснить нормально почему эти должны соблюдать "закон" , а другие могут забить на это. Именно поэтому ТАМ У НИХ будут соблюдаться и нормы вылова и законы, потому что знают , нельзя НИКОМУ . А у нас так и будут вечно браки и "лохи"(с точки зрения первых) . И всегда как говаривал наш прапор ППР (посидели..попи...разошлись)
26
« : 03 Январь 2019, 22:38:25 »
А про уровень как? Можете гонять недозалитый аккум быстрее посыпятся пластины.
Послушайте, ну зачем акцентировать внимание на очевидных вещах??Перед любой зарядкой отворачиваешь пробки..ни один здравый человек не будет заряжать сухие банки. Да можно и нужно все проверить и плотность и уровень ,но главное чтобы после зарядки эти параметры соответствовали...а они изменятся за время заряда
27
« : 03 Январь 2019, 22:29:45 »
Аккумуляторы не надо подзаряжать это верно.
Здесь все просто. Запуск в мороз забирает однозначно больше у батареи, чем потом генератор даст холодной батарее за короткую поездку. И еще момент , из этой поездки можно не считать время стоянки машины на Холостом Ходу, нет заряда. Нет конечно современные лампочки индикаторы потухшие, т,е. типа заряжается. А врезанный в цепь амперметр показывает О. Даешь газку , идет заряд. И здесь не нужно искать какого то несоответствия гены и батареи. Все проверено грамотным спецом, а не пацаненком из придорожного сервиса
28
« : 03 Январь 2019, 22:11:49 »
Да перед зарядкой нужно проверить плотность и уровень.
Самое главное это после зарядки проверить плотность и уровень. Плотность всегда меряется на заряженном акб , аксиома однако
29
« : 03 Январь 2019, 22:02:50 »
Это для тех, кто говорит подзарядка нужна! Езжу только по городу. Нужен нормальный АКБ с правильным номиналом и нормальный генератор, все!!!
Насчет необходимости подзарядки , мне это сказал грамотный аккумуляторщик обосновав свое мнение, долго работающий по специальности. Никто со всей автоколонны худого слова о нем не сказал как специалисте. Я ему доверяю . Но дело в другом , тут никто никого не уговаривает. Кто то смотрит за батареей, кто то ставит и забывает о ней пока она не сдохнет. Кто на бренды смотрит, а кто надеятся на счастливый случай. Здесь не стоит никого переубеждать, у каждого своя правда
30
« : 03 Январь 2019, 08:12:05 »
...хотя не понятно, как же она тогда от генератора то заряжается?
б) Все производители АКБ крайне рекомендуют 1 раз в месяц подзаряжать батарею от ЗУ.....
..... почему нельзя заряжать АКБ зарядником при температуре ну минус 5-10 градусов...
Начну с первого ..от генератора , АКБ не зарядится ( ну по крайней мере в моем случае..на работу 7км, с работы столько же, даже летом на дачу 40мин тоже мало) . От зарядника по человечьи надо несколько часов...сами посчитайте, хватит ему короткой поездки по городу ? Батарея будет постоянно недозаряженная, что ведет к сокращению ресурса.Скажем так от генератора она чутка подзаряжается, не больше. Отсюда вытекает ответ на второй вопрос по поводу ежемесячной подзарядки от зарядника, «надо, Вася,надо))». И зимой и даже летом, я еще и плотность в банках проверяю. По поводу зарядки замерзшего Акб, заряжать то можно, смысла нет , емкость при минусе падает. Пока не оттает он не возьмет заряд толком. Свой полудохлый ставлю с улицы, прибор выдает что заряжен через пару минут ....прогрелся и тогда заряжается несколько часов
Страницы: 1 [2] 3 4 5 ... 15
|
События в календаре не найдены.
|
Просмотр сообщений
