Сообщения

1

Катера и моторные лодки / Re: Салют 430

« : 20 Августа 2016, 15:17:27 »

все дело в пользовании тримом, что за мотор?

Моторчик Ямаха 40 миксовый... Трим "механический"

2

Катера и моторные лодки / Re: Салют 430

« : 28 Мая 2016, 10:29:27 »

Да.. Поюзал инет,нашел еще сообщения..

пользую Салют 430 + Мерк 30 ELPT
на оборотах близких к 4500 бензина расходует меньше чем раньше кушала 4т ямаха 15лс на Крыме,
самый минимум (1 в пустолй лодке) на С 430+ 30 ЕФИ получился 26 литров на 176 км и это против 26л / 141км на Ямаха 15/крым (1 в пустолй лодке).
С 12 стальным винтом по спокойной волге 51,5 против течки и 56 по течке.
На родном 11 винте максималка 49 км/ч и дальше отсечка .
Большой минус- плохо выходит на глист, пока на задней лавке сидят 3чел (из 5) и даже если весь нос загружен- не выходит )))


А у меня так не едет нифига(( Плита примерно на см ниже днища,если выше ставлю, пошустрее получается,но в поворотах-разворотах постоянно воздух цепляет..

3

Катера и моторные лодки / Re: Салют 430

« : 27 Мая 2016, 10:17:11 »

доброго всем.
кто нибудь гоняет на 430 Салюте с двигателем 40 2т?
идет хорошо?
топливо сколько жрет?

Всем привет!! С началом сезона:) У меня стоит Ямаха 40 VEOS, до этого стояла то же Ямаха 30. На 40 очень стало хорошо бегать,совсем другие ощущения! В одного 54 по течению, и шмурдяк и пассажиров очень достойно тянет!
Расход бенза увеличился,не засекал правда.Если в "пол" не давить то норм.

4

Катера и моторные лодки / Re: Салют 430

« : 14 Июля 2015, 12:44:33 »

Эх.Дороговато мне 4 такта сороковочку((

Кстати у лодочки опять рестайлинг.Стала посимпатичнее,калитку пошире сделали..

5

Катера и моторные лодки / Re: Салют 430

« : 13 Июля 2015, 21:37:16 »

Всем привет!! Случайно тут нашелся человечек и горит желанием приобресть мою Ямаху-30
В связи с этим озадачился приобретением сороковочки!! Пока взгляд пал на Ямаху 40 VEOS. Трима нет правда,но ниче ,моторчик хвалят вроде!! Может еще что подскажите для Салют 430!! Спасибо!!

6

Катера и моторные лодки / Re: Салют 430

« : 06 Июля 2015, 23:45:00 »

Попробую немного описать впечатления после месяца владения Салют-430.
Моторчик у меня стоит ямаха 30, антикавитационная плита на 2 см ниже киля.На глис в одного (100кг) действительно выходит практически моментально,стартует резвенько.Вдвоем,втроем хуже...Вчетвером вообще грустно.Максималка в одного,двух 40-43 км,и то по ветру и по течению на максимальных оборотах-5.500 На 5.000 оборотах 36-38 км .Вообщем не особо весело едет.Может сороковку все таки надо вешать или винт поменять на поскоростнее ??
Управляется вполне достойно.Единственное люфт на рулевом просто сумашедший,сначала жестко было,но вроде ничего.Сейчас разболталось,постоянно подруливать приходится,не айс короче.Подумываю может уже редуктор менять на" покачественней" ...или это как то регулируется,не знаю. На короткой волне долбит прилично.Толстеньким в пору ливчик одевать.
Стояночно ходовой тент   понравился.С установкой проблем нет.Все легко и удобно.Две молнии правда не работают вообще  ,а еще одна расходится постоянно.. Может в гарантийку обратиться?? 
Передний кокпит у меня открытый,проход на нос вполне удобен,несмотря на небольшой размер форточки и калитки... и вполне серьезный размер живота  [ssm4]Единственное защелку на калиточке лучше бы на верх переставить.Не очень понравился тент на нос.Задумка хорошая но лучше бы клепки делать с захлестом прямо на борта что бы дождевая вода все таки за борт стекала,а не во внутрь лодки...
Ямаховский бак у меня под рецесс не влезает..А жаль,практически весь задний рундук получается занят баком и аккумулятором.
В одного тушка моя дает крен на правый борт.А если сесть посередине,тогда ровненько идем.Да и смотреть вперед как то удобней через центральную форточку,по крайней мере мне так кажется.
Потихоньку на стоянке начала собираться водичка в лодочке,приходится помпой пользоваться, уже как то раз в неделю точно,литров 10-15 сливается.Может швы начинают сопливиться.Не криминал пока,но лодке  вообще то месяц всего???
Из допов рекомендую бардачок устанавливать,у меня нет, и очень не хватает.Датчик эхолота.В открытый передок рундучек дополнительный,то же вещь хорошая.Нет площадки под поплавок для помпы,пришлось колхозить.
Ну а в целом впечатления конечно больше положительные!!! 



 

7

Катера и моторные лодки / Re: Салют 430

« : 06 Июля 2015, 22:04:30 »

Фото выкладывает в нашу Галерею и потом копируете код вставки в форум и вставляете его в свой пост.

Видио - закачиваете на Ютуб, затем нажимаете иконку ПОДЕЛИТСЯ, копируете, вставляете в свой пост, выделяете, нажимаете иконку Глобус, после этого необходимо из адреса https - стереть последнюю букву s и нажимаете отправить.

Извините,а как в галерею выложить фото ?? На других форумах,сайтах как то попроще,пишет "вставить фото-обзор" ,а тут что то не пойму??

8

Катера и моторные лодки / Re: Салют 430

« : 29 Июня 2015, 23:10:26 »

Подскажите плиз, как фото и видео выкладывать,не пойму что то,

9

Катера и моторные лодки / Re: Салют 430

« : 29 Июня 2015, 23:07:29 »

Здравствуйте LW А мне не собрали,сказали как приходит,так и отдаем...Козлы мля.
Не подскажите,что для себя меняли и доделывали?? Ну если не секрет конечно?

10

Катера и моторные лодки / во

« : 24 Июня 2015, 00:43:16 »

Всем привет!! Потихоньку осваиваюсь:))Первые впечатления. Конечно между резинкой и алюмишкой небо и земля!!Совсем другое дело!!Едет здорово!! По любому пересаживаясь с резинки...куча положительных впечатлений!!
Есть и минусы,про них поподробней:)) Но повторюсь понимайте правильно,плюсы по любому перевешивают на порядок!!

11

Катера и моторные лодки / Re: Салют 430

« : 03 Июня 2015, 22:25:02 »

Всем привет! Начинается веселуха:)) Собираем лодку...консоли кривые,половина клепок для тента замята,проводка вся кривая,на помпу например два плюса висит..масса на корпус..не айс короче :'(Пишу письма на завод,прошу хоть схемку какую,или инструкцию по электрике,а в ответ тишина...Зато до покупки прям активно и приветливо общались...

12

Катера и моторные лодки / Re: Салют 430

« : 14 Мая 2015, 19:58:51 »

Всем привет!! Лодочка моя приехала,не совсем в той комплектации как хотелось,зато быстро.Была в готовом варианте!! Дилеры наши московские умиляют:)) Дают подписать бумажку "Предпродажная подготовка лодки проведена в полном объеме,доп. оборудование установлено в соответствии с требованиями завода изготовителя и действующего законодательства РФ"  Предпродажная подготовка заключается в снятии транспортировочного каркаса из четырех досок и погрузки карой на прицеп.А все консоли,тенты, стекла и тд возитесь сами как хотите.Типа нам так привозят,мы так и отдаем...Аква-Порт называется ДИЛЕР ) Я туда больше не ходок..И никому из Москвы и области не рекомендую 

Это первая моя алюмишка,после резинки.Все одно рад очень!! Страшненькая она конечно.но в хорошем смысле слова!!

13

Катера и моторные лодки / Re: Салют 430

« : 28 Апреля 2015, 22:42:13 »

   Сергей/Самара.Спасибо Сергей.Народ смотрю катает на заводском редукторе.И я тоже пока оставлю его.
Покатаюсь,будут вопросы,проблемы подумаю о замене по вашему совету!!(  Т72 и трос М66.)

 Stroiinvestt,  зомби .Друзья приношу извинения,что стал невольным зачинщиком Вашей легкой пикировки.

14

Катера и моторные лодки / Re: Салют 430

« : 27 Апреля 2015, 23:14:43 »

Да я не спец к сожалению.Весь мой стаж часов 10 за лето на резинке с дистанцией. Ну и на Ахтубу ,на базу на недельку.Там на Обь 3 покатался,очень понравилось.Разница даже для меня видна сразу. Есть редуктор ультрафлекс:)) , вот и интересуюсь лучше будет чем заводской салютовский ? Или не заморачиваться,оставить заводской,а ультрафлекс с резинкой продавать?
Хотя склоняюсь оставить заводской наверно.Не принципиально  это.

15

Катера и моторные лодки / Re: Салют 430

« : 27 Апреля 2015, 21:16:24 »

Спасибо!
У меня просто есть на резинке вот такое оборудование:
1.Редуктор рулевой T-67(Ultraflex)
2.Рулевое колесо V.52B диам.320мм
Вот и думал,может перекинуть на Салютик.Но надо,не надо?? ХЗ.