В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Сообщения - Alladiy
Страницы: [1] 2 3 4 ... 7
1
« : 05 Мая 2015, 11:51:36 »
Лучше сначала попытаться найти людей, которые в таком шалаше пробовали ходить. Как правило, под тентом возникает желание идти в дождь, а что ты увидишь через эту мятую мокрую пленку?
согласен на 100% в дождливую погоду передвигаться под таким тентом небезопасно... Когда идет дождь, Когда в глаза свет, Пролетающих мимо машин И никого нет... Ю.Шевчук.  зы: А по теме никто в Самаре тент ходовой не шил что ли, пусть не такого типа, проверенную бы организацию...
2
« : 27 Апреля 2015, 21:46:17 »
Уважаемые форумчане, может кто-то делал на заказ в вашем регионе ходовой тент? Интересует такой:    Желательно бы получить контактные данные! Спасибо! зы: нашел у вас мастерскую, но именно на такую лодку они тент не шили и цену сказать не могут, а мне так не нравится! Да и лодку надо к ним тащить, а это 170 км!
3
« : 03 Сентября 2012, 18:31:04 »
Уважаемые соседи, вот уже 2 года выпускают девайсы под ник-неймом "Волжанка", наверное накопился небольшой опыт эксплуатации данных кастрюлек, может кто-то поделится впечатлениями?
зы: Особливо интересует комплект Волжанка 51М + плм 60-4т
зы2: общак по кастрюлькам не курил, так, что строго не пиннайте...
4
« : 20 Ноября 2011, 15:36:58 »
Ну так-то да 36-й выпускают в Самаре, 37-й в Питере, пока по фоткам понял, что есть небольшая разница по оформлению кокпита и еще дно у 37-го на 0,5 мм толще! Больше разницы не замечаю, где я не прав?
5
« : 20 Ноября 2011, 13:10:57 »
Дядя ВоваСпасибо за отзыв о 36-м вельботе! А видели ли в живую 37-й? Чем они реально отличаются? Просто очень не понятно, для чего фирма выпускает две абсолютно (на первый взгляд) одинаковые лодки! 
6
« : 20 Ноября 2011, 01:04:35 »
НУ ОООочень маленькие лодки (ИМХО)
Если говарить про 37-й, то лодка не под Волгу, это раз, хватит ли для 2-х спинингуев, думается да, если уже хватало ПВХ 330! 
7
« : 20 Ноября 2011, 00:19:09 »
Сначала немного истории:
Прошедший водномоторные сезон стал для меня первым, ну и соответственно прошелся я по грабелькам, сначала купив ПВХ 330 + плм 5 лыс., в середине сезона сменил мотор на яму-15 с получением прав на управление маломерным судном. Так вот, первоночально планировал, что покупаю "комплект эгоиста", но куда ж без друзей напарников, так и проходил весь сезон с якорным бабаем...к концу сезона сборка-разборка ПВХ стала меня конкретно напрягать, особенно в осенний период, так вот к чему я потихонечку пришел: оставить пвх для дальних выездов и купить небольшую лямишку под имеюшийся румпельный мотор с постоянным местонахождением на лодочной станции, ГИМС вроде допускает один мотор прописывать в судовых билетах 2-х лодок. Так вот у меня уважаемые соседи какой вопрос, кто пользовался вельботами 37 или 42 под 15-кой, как они для небольшой реки Черемшан, хотя в устье не такой уж и небольшой ( от берега до берега км 5-6). Про 42-й по сообщениям Петровича вроде понятно, что для 2-х хомячков 15-ка это минимально допустимый мотор и если волна будет посерьезней то и малова-то будет! А вот как с 37-м? В этом сезоне максимально за рыбалку ходил 25-30 км, т.е. понятно, что переходы у меня не большие, от места старта до места рыбалки 12-15 км!
И еще 37-й в Самаре варят или в Питере?
Где их в наличии в Самаре можно посмотреть?
8
« : 30 Сентября 2011, 10:24:38 »
И сюда добрались "любители" флагманов! ЗЫ: Блин, а я думал поменять баджер фл330 (для 15-ки маловат) на "матрас 380-400", а теперь вот после мучений многих людей голова лопается: либо РИБ либо а5 пайолку!
9
« : 01 Сентября 2011, 12:37:32 »
Привет соседи! Вот такой вопрос: купил летом яму-15 в пан-авто (реч. порт), на сегодняшний момент откатал порядка 15 часов, т.е. 10 часов обкатки и 5 часов на рабочей смеси, по паспорту, чтобы сохранить гарантию написано: необходимо сделать нулевое ТО в условиях офф. диллера после 20-ти часов (замена масла в ноге, думаю максим всего), отсюда вопрос кто подскажет какой из трех офф. диллеров ямахи менее косячный? Географически мне наиболее удобны либо капитан-клуб на красноглинском шоссе, либо моторика на 23 км московского! Или плевать на гарантию и сменить масло в ноге самостоятельно? в предыдушем ПЛМ мерк 5М менял сам, но там и гарантия всего год, а у ямахи вроде как два! Почему заморачиваюсь? Просто предстоит недельный выезд на НВ, а там часов под 30 всяк накатаю! Спасибо!
10
« : 05 Июля 2011, 13:14:54 »
не долго музыка меркушки 5-ти сильной грела мой слух (неделя на НВ и 10 выходов в сезоне), решительно сменил его на яму-15... в режиме обкатки за 3,5 часа прошли 50 км, доступны стали даже такие места куда один на 5-ке и не ходил и не мечтал! так-ша пацаны меняйте сваи жжужалки на маторы! пы.сы. не реклама!
11
« : 21 Июня 2011, 14:00:02 »
А может амнистия на моторы 10 л/с выйдет? 
по амнистии врятли, не ту страну Вы выбрали чтоп появится на свет! По комплекту (фл 330+мерк 5-2т) мне хватило 2-х недель понять, что пора брать мотор минимум в 2 раза мощнее (глаз же положил на яму-15), в одного проблем не ощушаю (правда запаса по мощности нет ни капли), но вот якорных бабаев безлошадних приходится постоянно катать! и тогда все очень и очень грустно! Для себя принял решение вносить предоплату на мотор! И осенью учится на права! А ведь говарили мне про грабли! Не верил!
13
« : 02 Июня 2011, 12:40:54 »
Спасибо за обсуждение моего вопроса! На данный момент склоняюсь к поиску Мерк-5 2т , у него указана мощность именно 3,68, а не 3,7 и хотя у нас в судовом пишут мощность в л/с .
кто сказал сию глупость? у меня мерк-5М (2010 г.в.) в паспорте и на маторе черным по белому написано 3,7 кВт! Если переживаешь за постановку на учет и необходимость прав, то напрасно! ГИМСу по барабану тваи киловаты! Комплект ставил на учет весной! Разумеется задавал вопросы про киловаты, на что получил ответ, что на киловаты они не смотрят в принцыпе! пы.сы. Баджер эфэл 330 (фанера)+мерк 5М+бак бензина 12л+я (120 кг)+15 кг шмурдяка, с трудом, но выходит на глис (максимальное значение 24,1 км/ч в штиль и по течению), на максимальных оборотах, потом газ на 1/2 и спокойно идеш 20 км/ч! так-что не пережыивай любая 5-ка поднимет твой карабель! пы.сы.2 мерк 5 изготовлен кстати в джыпонии, поетому боюсь счас его купить нереально, да и ваще счас моторы купить не реально, ибо вчера хотел заказать мерк-15, сказали примерное время ожидания 5-6 мес.!   пы.сы.3 маненькая подсказка, попробуй поискать ниссамаран 5-ку (он же тох 5, он же мерк 5) вроде исч0 где-то их можно найти, разумеется не в самаре...
14
« : 26 Апреля 2011, 12:35:24 »
сельву сейчас можно в самаре купить Продают в двух местах. Водный мир на улице Мирная и Мототехника за ТЦ Апельсин. Они появятся в мае. По этому и нет пока на сайтах. Но заказы уже сейчас принимают. Мой придет в конце мая. Советую в Мототехнику съездить. Там ребята по сговорчивее будут, за 100% предоплату скидку 5 % могут сделать от стоимости.
порядок цен на 10-ки и 15-ки в студию! до рубля не надо! 
15
« : 25 Апреля 2011, 18:11:50 »
Страницы: [1] 2 3 4 ... 7
|
Просмотр сообщений
