В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Сообщения - Alekc
Страницы: [1]
1
« : 11 Мая 2011, 14:44:27 »
Присоединяюсь! Даже имея предохранительный клапан на Баджере СЛ 370, я подстраховываюсь и в период между выходными стравливаю не значительно воздух из всех балонов. Ни составляет труда один раз в неделю пару раз дожать каждый отсек, ножным насосом. Зато на душе спокойнее! ![[smile=rotate.gif]](Smileys/default/icon_rotate.gif "смайл колесо")
2
« : 11 Мая 2011, 10:52:55 »
Нет все таки предохранительный клапан вещь хорошая! ![[smile=klass]](Smileys/default/good.gif "Смайл класс") У меня лодка бывает по целому месяцу храниться на прицепе; тентом ни всегда времени хватает закрыть. Перевожу на бортовом прицепе типа МЗСА - 1,83. Да и на речке на стоянке бывает на берег вытаскиваешь! 
3
« : 23 Марта 2011, 07:47:39 »
Здравствуйте! Извините, что может не в тему, но все проголосовали против платной рыбалки http://free-fishing.ru/   Нас уже 2081 человек
4
« : 15 Октября 2010, 18:18:56 »
Спасибо! 
5
« : 15 Октября 2010, 16:48:39 »
Да так и быть! С бруском. Подбери оптимальную высоту (струбцина мотора обязательно должна цепляться за транец) , привинти длинными шурупами к транцу и катайся на здоровье. Для удобства установки мотора на брусок точно по центру, по бокам сделай на бруске ограничители.
Струбцина должна обязательно цепляться за металическую накладку? На фото вроде так и есть! А как все таки по поводу вибрации - мне показалось или нет?
6
« : 14 Октября 2010, 19:12:11 »
Спасибо за ответ! В прошлые выходные обкатывал мотор. Всех прелестей пока еще не осознал, у нас уже холдно, а со-вчерашнего дня во-обще все снегом запало. Будем ждать весны.
Да кстати случайно не знаете имеет ли смысл возиться с подъемом мотора.
На сайтах на ямаху 15 заявляли высоту транца 380, на практике же оказалось в соответствии с паспортом 440 мм. Кавитационная пластина должна быть ниже днища на 25 мм. При просушке лодки замерил, у меня получается, что пластина без бруска ниже днища сантиметров на 7, с бруском где-то на 5 см. До нормы всеравно не хватает. А по личным ощущениям, (накатал в выходной часа 3 в чистоте) с бруском идет вроде-бы легче. Брызг сзади намного меньше, но вот смущает то, что вроде как появляется вибрация на румпеле. Посоветуйте пожалуйста ка быть!
7
« : 21 Сентября 2010, 21:30:24 »
Вчера ездил в Вологду за лодкой. Купил Баджер Спорт Лайн 370. С мотором промашечка вышла уплыл с другим дядей. Оставил деньги сказали, что подвезут только вот, когда? С ямахами 15 туго, рассходятся на Ура, да еще со скидкой! Попутный вопрос, может у кого была или есть такая: Сколько чехлов - сумок идет на банки, в стандартной комплектации лодки. У меня почемуто одна.
8
« : 21 Августа 2010, 07:56:43 »
Посейдон правильно говорит, есть смешное видео на этот счет, посмотрите не пожалеете, хорошее настроение точно появится:
Коктель Молотова (охотничьи лыжи + Тоха 9,8)
Ссылка на видео: http://webfile.ru/4679123
16 МБ.
Да, если возникнут трудности с открытием, то вот ссылка на программу для просмотра любых роликов "Wondershare FLV Downloader Pro v1.4.0.13":
Ссылка на программу: http://webfile.ru/4679125
7 МБ.
9
« : 20 Августа 2010, 19:59:14 »
Расчитываю на поездки действительно с детьми. 2+2, только дети надо учитывать растут. Что касается подвески десятки у меня сзади стоят вставки, так что с этим проблем нет. В машине и в багажнике места на глаз кажется больше, чем в калине, да и багажник 450 л. вместо 400 л. у последней, так что разместиться должны. Что касается волн 3-4 метров на онеге, на нашем берегу они бывают очень крутые, но бывают обычно осенью в период штормов, но такое счастье на своей шкуре испытывать лутче не стоит, это равносильно самоубийству в очень извращенной форме!
Ёще день назад это была обычная пристань:
10
« : 15 Августа 2010, 18:12:20 »
Думаю, что получится багажник довольно просторный.
11
« : 15 Августа 2010, 17:26:43 »
Если не получиться уместиться, попробую прикрепить багажник на крышу. Если и это не поможет тогда только прицеп, другого выхода пока не вижу.
12
« : 15 Августа 2010, 10:52:59 »
Лодку планируется использовать разносторонне. На реках Вологодчины и на Онежском озере, где волна в осенний период достигает 3-4 метров. Правда ездим на Онего чаще всего в июле, при этом если погода с небольшим ветерком волна высотой 0,5 метра, а так если повезет с погодой то штиль. По колличеству пассажиров могу сказать следующее: Если до места стоянки, то всей семьей 4 человека, в принцепе и в водоизмещающем режиме устраивает. На рыбалку вдвоем ну втроем максимум. Перевозить расчитываю в багажнике десятки. Думал о приобретении прицепа, но пока решил обождать до лутчих времен. ![[smile=beer2]](Smileys/default/icon_beer.gif "Смайл пиво 2")
13
« : 12 Августа 2010, 11:17:49 »
Ребята спасибо, что откликнулись так быстро! Хорошо, что есть единомышленники в наше нелегкое время! 
14
« : 11 Августа 2010, 22:13:00 »
Всем доброва времени суток! Ребята дайте пожалуйста ценный совет. Собрался купить осенью лодку и мотор. Долго изучал различные форумы и попутные темы. В результате остановился на моторе ямаха 2Т 15 л.с., и лодке Баджер SL с алюминевыми пайолами. Единственное не определился с длинной лодки. Хочется 3,7 либо 3,4. Во-обще больше понравилась 3,7, но нет уверенности: во-первых не будет ли потери в скорости, во-вторых, как будут менятся ощущения при выходе на глиссирование, в третьих, будет-ли менятся вес выводимый на глиссирование в зависимости от длины лодки, в четвертых, сможет ли 3,7 выполнять такие пируэты, как 3,4. Прикладываю ссылку на не большое видео http://vkontakte.ru/video.php#act=&album_id=0&gid=0&id=44562049&offset=0 на видео присутствует мотор Сузуки 2Т 15 л.с. и лодка Ямаран 3,4. Заранее спасибо!!! Жду ответов!  P.S. В пятых, меняется- ли рассход топлива в зависимости от размера лодки.
Страницы: [1]
|
Просмотр сообщений
