Список поблагодаривших

[ЯВР]

Дело даже не в точности, а в прочности. "Целый" литой диск имеет зернистую структуру равнопрочную во всех направлениях. После сварки структура в зоне шва будет совершенно иной и однозначно будет являться концентратором напряжения, что при существенных знакопеременных нагрузках, действующих на катящееся колесо, может привести к непредвиденным последствиям. И это несмотря на то, что регламентированная расчётная нагрузка на 1 колесо более 1/2 веса машины.

Послушай что люди советуют. Выкинь его нах....н.  И запомни. Руки, ноги и остальные части скелета аргоном не сваришь.