Соренто очень хороший вариант, да на постоянном полном приводе свыше 80 км в час не рекомендуют ездить, да и в целом включать его надо при необхадимости, но аппарат достойный. Легко переваривает соляру от Роснефти, а на Лукойловской вообще идеален. Если дизель устраивает, особенно зимой, тогда можно брать. Лично у меня в пользовании 2 года была Навара, кайфовал от расхода топлива, залил 60 литров, проехал 760 км по трассе. На следующий день садишься в Прадо, залил 60 (92-го)литров, проехал по трассе 500 км, а по городу не более 350 км, а то и меньше. Но можно нарваться и на не очень хорошую ДТ, и тогда головняк обеспечен.
|
|
|
|
|
Записан
