так не эту же проблему обсуждаем ? обсуждаем попадание плетни на шайбу фрикциона...Основная причина в провисании плетни между катушкой и первым кольцом. Совершенно без разницы как закрывать дужку если плетня весит и как правило не на ролике. У меня например как то рефлекторно получается в таких случаях при начале под мотки подавать спиннинг немного на себя типа подсечки плавной. Этого как правило бывает достаточно.
|
|
|
|
|
Записан
