Такая же фигня на пятисильном.Как не проворонить перегрев?В свое время на Вихре была реализована простая и надежная защита от перегрева: на крышку блока цилиндров вместо одной из гаек установлен биметаллический контакт (по моему от старого утюга) и в случае повышения температуры до 90 гр. он замыкал "массу" с проводом идущим на бобину верхнего цилиндра и сразу становилось ясно "в чем дело". В вашем случае одноцилиндрового мотора можно соединить с кнопкой "стоп".
|
|
|
|
|
Записан
