На днях,буквально в четверг,состоялось грандиозное событие. Первый мой выезд на новом "Снежке Д". Основная цель была ,освоение чудо техники. Пока стояли морозы и небыло снега,я иногда наведывался в гараж и заводил агрегат. В -20 заводится,без проблем. Приехал на лед, собрал паровоз 
,сел и поехал. Он едет!!! И не плохо едет!!! Пробежался по льду, перемахнул пару "грив" прет как танк. Когда пробирался через гривы по лесу,порадовало ,что он 60 см в ширину (сани) . Пролез между деревьев,прыгал через лежащий ствол ,с руку толщиной. "Снежик" прет. По траве и камышу,мне показалось, что валит еще быстрее. Видимо сцепление лучше, чем на голом льду. 
. Красота. Едешь себе по сторонам глазеешь. Ага. Заглазелся,и чуть нужную мне протоку не пропустил. Заложил поворот,на полном ходу. И тут же оказался на боку.(А не надо "клювом" щелкать). Сразу понял ,что повороты на снеголете нужно проходить по мотоцыклетному. С креном внутрь разворота. Пару раз попробовал ,все в норме. Потом порыбачил. Кое что поймал. Стало скучно. Оставил жерлицы, поехал кататься. Выехал на чистый лед попробывал "Дрифтовать",прикольно. Спасибо Олегу ,что поставил палозья,и с ними занос есть. А без полозьев был бы, как корова на льду. Развыпендривался, пустил сани в занос, приложился в малюсинький торосик боком. Метра два катился по льду, на боку. "Снежок" лег на правый борт и недовольно ворчал на хозяина(но не заглох) Поставил "на ноги" поехал дальше. Еще порадовало. За день покатушек,с рыбалкой,прошел километров 8-10. Сжег литр-полтора бензина. А как приятно обгонять идущих пешком 
В общем "Пчеломобиль" не разочаровал,и очень порадовал.В "Шниву" влез сам "Снежок" за водительское сидение. И двое саней вместе с прикрученной сидушкой. Пасажирское сидение двинул в перед,зато лавку откручивать не надо. И места для барахла много осталось. Щас снега подвалит,дальше осваивать "Пчеловоз"буду
Боевой конь
С уловом
,сел и поехал. Он едет!!! И не плохо едет!!! Пробежался по льду, перемахнул пару "грив" прет как танк. Когда пробирался через гривы по лесу,порадовало ,что он 60 см в ширину (сани) . Пролез между деревьев,прыгал через лежащий ствол ,с руку толщиной. "Снежик" прет. По траве и камышу,мне показалось, что валит еще быстрее. Видимо сцепление лучше, чем на голом льду. . Красота. Едешь себе по сторонам глазеешь. Ага. Заглазелся,и чуть нужную мне протоку не пропустил. Заложил поворот,на полном ходу. И тут же оказался на боку.(А не надо "клювом" щелкать). Сразу понял ,что повороты на снеголете нужно проходить по мотоцыклетному. С креном внутрь разворота. Пару раз попробовал ,все в норме. Потом порыбачил. Кое что поймал. Стало скучно. Оставил жерлицы, поехал кататься. Выехал на чистый лед попробывал "Дрифтовать",прикольно. Спасибо Олегу ,что поставил палозья,и с ними занос есть. А без полозьев был бы, как корова на льду. Развыпендривался, пустил сани в занос, приложился в малюсинький торосик боком. Метра два катился по льду, на боку. "Снежок" лег на правый борт и недовольно ворчал на хозяина(но не заглох) Поставил "на ноги" поехал дальше. Еще порадовало. За день покатушек,с рыбалкой,прошел километров 8-10. Сжег литр-полтора бензина. А как приятно обгонять идущих пешком В общем "Пчеломобиль" не разочаровал,и очень порадовал.В "Шниву" влез сам "Снежок" за водительское сидение. И двое саней вместе с прикрученной сидушкой. Пасажирское сидение двинул в перед,зато лавку откручивать не надо. И места для барахла много осталось. Щас снега подвалит,дальше осваивать "Пчеловоз"буду Боевой конь
С уловом
Записан
