По просьбе Arvidas
Из позитива:
- великолепное качество сборки, подгонки, минимальные люфты;
- великолепный под шпульный узел, удобство коррекции профиля намотки, в комплекте шайбы разной толщины (у Дайвы только одной и толстые);
- ролик подмотки с покрытием из алмазоподобного углерода (DLC, diamond-like carbon), нитрид титана со временем всё таки стирается (да и смотрится здорово![[smile=klass]](Smileys/default/good.gif "Смайл класс")
);
- наличие отверстия для оперативной смазки ролика подмотки без разборки узла;
- безупречное качество укладки лески штатного "диаметра";
- дужка SR, лёгкая, прочная;
- хороший и красивый ротор (не то что у Твина 11);
-отличный кноб дорогой, удобный (у Твина полный отстой, цитата "...Мягкое пластмассовое покрытие, даже когда новое, клейкое на ощупь, а в ходе эксплуатации нередко начинает буквально расползаться (возможно, под влиянием агрессивной среды, репеллентов и т.п." Видел своими глазами
). У Дайвы кноб хорош, но у Стеллы лучше.
А теперь "негатив". Сразу оговорюсь, для меня. Для других может и не существенный:
- первое что неприятно поразило - "жёсткий" ход. Ожидал "бархата", а тут. Хорошо много читал перед покупкой. Многие отмечают, что смазки внутри маловато и рекомендуют сразу после покупки катушки отдать ее для разборки и смазки хорошему мастеру. Вывернул винт для смазки механизма, следов смазки вообще нет. Тут и пригодился аэрозольный баллончик с шимовской смазкой. После этого в ходе появилась "лёгкость", но на этом фоне слышно, как перебирает зубья главная пара. Мой Sol новый был гораздо лучше. Кстати это постукивание и жёсткость отмечают многие владельцы новых Стелл. Объяснение в конструкции, цитата: "наличие полного комплекта шарикоподшипников на валах главной пары требует особенно точной регулировки взаимного положения шестерен; иногда работа такой пары может вызывать у рыболова характерные, трудно поддающиеся описанию ощущения". Отсюда на мой взгляд и "жёсткость". Проявляется это и у Экзиста ( в сравнении с Sol-ом), но гораздо в меньшей степени.
- то, что у Стеллы, как и у всех шим мелко модульная резьба я знал, но:
как хорошо, что нет запасной шпули, поменять её тот ещё процесс, устанешь крутить гайку шпули, ещё и резьба на штоке длинная, заявленная более тонкая регулировка фрикциона - бред;
у ручки тоже мелкая, закрутишь ручку в начале рыбалки, а в конце чтобы открутить приходилось прикладывать значительное усилие. У меня не было больших нагрузок на катушку, пробы прошли в щадящем режиме, но каждый раз снимая ручку я опасался за сохранность резьбы, на мой взгляд очень мелкой для такого узла. Универсальный винт по сравнению с двумя сменными у предыдущей - глупость. Ослабление и без того мало прочного узла (винт вворачивается в ось). А если бы повоевал с трофеем?
- болезнь Shimano, с которой я столкнулся ещё на своём Biomaster 02. Шнур часто не попадает в ручей ролика подмотки.
Ручей узкий, а "полки" рядом широкие и шнур часто идёт по ним. Сравните с роликом Twistbuster . Как меня это доставало на Био (а там ручей был шире) и тут опять. Может это одна из причин не попадания шнура в проём шпули при подмотке шнура (раньше выкладывал фото с этим дефектом на Твинах).
- резкие "гранёные" формы у шпули и гайки может и красивы, но вкупе с проблемным роликом приводили к тому, что у меня на каждой из трёх тестовых рыбалок катушка клала виток шнура поперёк бортика шпули. Увидеть такое на катушке за шестьсот с лишнем баксов. У меня не было такого ни на Sol, ни на SPRO, ни на Exist позднее. Справедливости ради не припомню такого и у Био, но там у шпули и гайки скруглённые формы. Почему так думаю? После, ловля своим Sol, пристально наблюдал, а как у него и однажды шнур лёг поперёк бортика шпули, но первый же оборот ротора увёл его в проём шпули. В чём отличия? У Sol более скруглённые формы, зацепится не за что. У Дайв тоже бывает эта проблема, но в основном, судя по информации из интернета, у дешёвых ( Megaforce, Sweepfire и т. д.). А шпули и гайки у них "гранёные".
Об остальном говорить не буду, это уже просто мои мелочные придирки, особенно в сравнении с Дайвой
. Конечно можно сразу разобрать и смазать новую катушку (вспомним протяжку нового отечественного автомобиля), каждый раз направлять шнур в ручей, следить чтобы он не попадал поперёк бортика, но эта мелко модульная резьба, особенно в ручке. Она не кажется мне надёжной. В общем покупка такой долгожданной катушки увы, не принесла радости. Поэтому и купил следом Exist той же размерности, хотя планировал меньшей. Зато воочию сам сравнил две самые лучшие на сегодня катушки. Новый Exist 12 не приемлю вовсе.
P. S. Не рекомендую использовать Stella 4000 с грузами более 35 гр. В спор вступать не хочу и не буду. Дайва тоже не без "греха".
Всем удачи. С уважением.
Из позитива:
- великолепное качество сборки, подгонки, минимальные люфты;
- великолепный под шпульный узел, удобство коррекции профиля намотки, в комплекте шайбы разной толщины (у Дайвы только одной и толстые);
- ролик подмотки с покрытием из алмазоподобного углерода (DLC, diamond-like carbon), нитрид титана со временем всё таки стирается (да и смотрится здорово
);- наличие отверстия для оперативной смазки ролика подмотки без разборки узла;
- безупречное качество укладки лески штатного "диаметра";
- дужка SR, лёгкая, прочная;
- хороший и красивый ротор (не то что у Твина 11);
-отличный кноб дорогой, удобный (у Твина полный отстой, цитата "...Мягкое пластмассовое покрытие, даже когда новое, клейкое на ощупь, а в ходе эксплуатации нередко начинает буквально расползаться (возможно, под влиянием агрессивной среды, репеллентов и т.п." Видел своими глазами
). У Дайвы кноб хорош, но у Стеллы лучше.А теперь "негатив". Сразу оговорюсь, для меня. Для других может и не существенный:
- первое что неприятно поразило - "жёсткий" ход. Ожидал "бархата", а тут. Хорошо много читал перед покупкой. Многие отмечают, что смазки внутри маловато и рекомендуют сразу после покупки катушки отдать ее для разборки и смазки хорошему мастеру
. Вывернул винт для смазки механизма, следов смазки вообще нет. Тут и пригодился аэрозольный баллончик с шимовской смазкой. После этого в ходе появилась "лёгкость", но на этом фоне слышно, как перебирает зубья главная пара. Мой Sol новый был гораздо лучше. Кстати это постукивание и жёсткость отмечают многие владельцы новых Стелл. Объяснение в конструкции, цитата: "наличие полного комплекта шарикоподшипников на валах главной пары требует особенно точной регулировки взаимного положения шестерен; иногда работа такой пары может вызывать у рыболова характерные, трудно поддающиеся описанию ощущения". Отсюда на мой взгляд и "жёсткость". Проявляется это и у Экзиста ( в сравнении с Sol-ом), но гораздо в меньшей степени.- то, что у Стеллы, как и у всех шим мелко модульная резьба я знал, но:
как хорошо, что нет запасной шпули, поменять её тот ещё процесс, устанешь крутить гайку шпули, ещё и резьба на штоке длинная, заявленная более тонкая регулировка фрикциона - бред;
у ручки тоже мелкая, закрутишь ручку в начале рыбалки, а в конце чтобы открутить приходилось прикладывать значительное усилие. У меня не было больших нагрузок на катушку, пробы прошли в щадящем режиме, но каждый раз снимая ручку я опасался за сохранность резьбы, на мой взгляд очень мелкой для такого узла. Универсальный винт по сравнению с двумя сменными у предыдущей - глупость. Ослабление и без того мало прочного узла (винт вворачивается в ось). А если бы повоевал с трофеем?
- болезнь Shimano, с которой я столкнулся ещё на своём Biomaster 02. Шнур часто не попадает в ручей ролика подмотки.
Ручей узкий, а "полки" рядом широкие и шнур часто идёт по ним. Сравните с роликом Twistbuster . Как меня это доставало на Био (а там ручей был шире) и тут опять. Может это одна из причин не попадания шнура в проём шпули при подмотке шнура (раньше выкладывал фото с этим дефектом на Твинах).
- резкие "гранёные" формы у шпули и гайки может и красивы, но вкупе с проблемным роликом приводили к тому, что у меня на каждой из трёх тестовых рыбалок катушка клала виток шнура поперёк бортика шпули
. Увидеть такое на катушке за шестьсот с лишнем баксов. У меня не было такого ни на Sol, ни на SPRO, ни на Exist позднее. Справедливости ради не припомню такого и у Био, но там у шпули и гайки скруглённые формы. Почему так думаю? После, ловля своим Sol, пристально наблюдал, а как у него и однажды шнур лёг поперёк бортика шпули, но первый же оборот ротора увёл его в проём шпули. В чём отличия? У Sol более скруглённые формы, зацепится не за что. У Дайв тоже бывает эта проблема, но в основном, судя по информации из интернета, у дешёвых ( Megaforce, Sweepfire и т. д.). А шпули и гайки у них "гранёные".Об остальном говорить не буду, это уже просто мои мелочные придирки, особенно в сравнении с Дайвой
. Конечно можно сразу разобрать и смазать новую катушку (вспомним протяжку нового отечественного автомобиля), каждый раз направлять шнур в ручей, следить чтобы он не попадал поперёк бортика, но эта мелко модульная резьба, особенно в ручке. Она не кажется мне надёжной. В общем покупка такой долгожданной катушки увы, не принесла радости. Поэтому и купил следом Exist той же размерности, хотя планировал меньшей. Зато воочию сам сравнил две самые лучшие на сегодня катушки. Новый Exist 12 не приемлю вовсе. P. S. Не рекомендую использовать Stella 4000 с грузами более 35 гр. В спор вступать не хочу и не буду. Дайва тоже не без "греха".
Всем удачи. С уважением.
Записан
