Б/у автомат точно предпочтительнее б/у вариатора. Вариатор не дороже и не дешевле АКПП в производстве. В принципе у него реализован иной и более гибкий чем у АКПП способ передачи момента с меньшей потерей КПД, но агрегат при этом очень критичен к ударным нагрузкам(появляются риски на приводных дисках), а также вообще к рывкам и большим нагрузкам(тянется "ремень" в кавычках потому как по сути это очень многорядная цепь) вследствие этого работать начинает неадекватно. Ремонт возможен и в принципе довольно прост, но дорог очень.
|
|
|
|
|
Записан
