по поводу коррозии лодог из амг. товарищ покупал один из первых вельботов-за первый сезон днище покрылось очагами глубиной на 2\3 толщины металла. приглашали продавца-забрали лодку, зачистили, загрунтовали и покрасили, поставили аноды. я две недели назад поднял лодку и снял 4-е анода из магния, стоящих ниже ватерлинии на моем вельботе-43. за 5-ть сезонов от анодов осталось меньше 20% от объема, зато корпус лодки в идеальном состоянии. поэтому аноды нужно ставить обязательно и предпочтительнее из магния, нежели из цинка. и почему-то про корпуса из пластика никто не упомянул про уход за корпусом после сезона-а это тоже стоит денег и он весьма желателен.
Записан
