Макс,насчет масляной пленки в цилиндре я тебя расстрою. Она там держится за счет плосковершинного хонингования,и масло задерживается в микрорельефе хона. От этой операции,проведенной при ремонте ЦПГ,точнее от ее качества зависит ресурс мотора. При перегреве кольца сдирают хон и мотор начинает лопать масло через поршневую. Гугли тщательнее.....