"И копать тебе во-о-он от того дерева и до заката!"
Ей Богу, иногда кажется, что этот сезон твёрдой воды проходит у меня именно под этим лозунгом. Тут что-то говорили про очистку территории детских садиков? Так я пару расчистил точно! А может и больше. Правда там детских садов не наблюдалось. Но территории было-о-о ...
Обрасчищайся! ![[smile=rotate.gif]](Smileys/default/icon_rotate.gif "смайл колесо")
В позапрошлый понедельник, начитавшись сладких до жути историй про рыбалку в Крестах, сопоставив некоторые нынешние отчёты с прошлосезонными, понял, что место вроде бы вычислил. И на следующее утро мы с Игорем, наварив каши и накупив мотыля, (насаживать так пучок! Ибо большой кусок, как известно, рот радует!
) отправились на поиски толстой рыбы!
Дорога до Океана была просто хай-вей какой-то! А вот дальше... Буквально через километр после Гнилого, мы упёрлись в задний бампер УАЗа-батона. Батон сбросило с дороги и он маленько буксанул. Но, выбрался из засады без нашей помощи. Мы только успели из машины вылезти, как вылез и батон. Нас испугался что-ли???
На месте мы оказались к рассвету. Ходить по целине тогда было тяжеловато, но тем не менее я довольно быстро нашёл чьи-то вчерашние лунки. Три штуки. Две под удочки и одну под прикорм. Лунки, кстати, даже не замёрзли. Игорь пристроился мне под бок со стороны фарватера. Сели. Опустили прикорм. Опустили удочки. Течка отличная! Сидим.Ждём. Ждём. Ждём. Полчаса ждём. Ни хрена! Начинаем подумывать о смене места и тут у меня поклёвка. Есть! Тащу. Там метров 6-6,5, но лески сбрасывать приходится метров 8-9. Идёт довольно легко. И неудивительно. Ну с чего бы это тяжело идти густере около ста граммов? Тем не менее, дело с мёртвой точки вроде как сдвинулось! Минут за 10-15 ловлю ещё пару таких же. У Игоря по-прежнему тишина... Вскоре у меня ещё одна поклёвка и на этот раз внизу упёрлись посерьёзнее! Тащу. Аккуратно тащу. Но тут неприятность. Дело в том, что сел то я на готовые дырки. А просверлены они были не совсем перпендикулярно течению. Правая чуть ниже. Следовательно, именно при поклёвках на этой лунке вероятность завода рыбой лески за соседнюю удочку выше. Клюнуло, естественно, именно здесь. И завела, сволочь! Это оказался шерман под полкила. И завёл он, сука, так, что даже оторвав на одной удочке мормышку, я не смог освободить вторую.
Пришлось рвать и эту.
Достаю запасную удочку, она, такая как здесь надо, одна. Опускаю и приступаю к починке порванных. Конечно же сразу пошли поклёвки. Причём, клюёт, дрянь, в основном в тот момент, когда вяжу узел. И клюёт при этом, только густера. Но я же не знаю кто там? Всё бросаю. Это всё, сука, падает. Причём мормышка падает на леску. Путается...
Наконец, привязываю. Готово. Тут опять поклёвка. На этот раз очень тяжело. Аккуратно подвожу рыбу к лунке. Сейчас во второй дыре удочки нет, так что вытаскиваю спокойно. Этот на 700. 
Снимаю. До пакета не дотянуться - весь в леске, да ещё и вторая удочка слева размотанная лежит. Кое-как изворачиваюсь и пихаю добычу за ящик. Насаживаю мотыля и только собираюсь опустить в лунку, как эта сволочь шерман, делает совершенно непостижимый прыжок, что твой Бубка, и падает, скотина, точно на леску, лежащую на дне палатки...
. Я произношу краткую, но весьма эмоциональную и прочувствованную речь в честь шермана и его многочисленных родственников, но уже ничего не исправить. У меня опять остаётся одна удочка...
Снова приступаю к ремонту. И снова поклёвки следуют именно в моменты последнего продевания лески в петлю для окончательного затягивания узла. Сквозь лёд она что ли видит
Но клюёт опять только густера.
И вот все узлы затянуты, хвосты обрезаны. Я вновь счастливый обладатель двух удочек!
Вот только одна фигня. Клевать перестаёт напрочь! Полчаса. Ни потычки! Поднимаю кормушку. Добиваю. Ещё полчаса по нулям. А ведь течёт! 
Игорь уже давно ушёл ближе к берегу, где всё же изловил кого-то покрытого чешуёй и пахнущего рыбой. Около 12-ти часов течение встаёт, а потом идёт в обратку. Я тоже передвигаюсь ближе к берегу, где вылавливаю сорожку в ладонь. И всё!
Около часа решаем двигать домой. А находимся мы выше стоянки машины. То есть, ближе к дому. Я решаю идти к берегу напрямик, чтобы подсесть в авто по дороге.
Дошёл. Вижу, как Игорь заводит машину, грузится и трогается в мою сторону. Потом слышу звук пробуксовки, вижу, что джип встал, чуть сдал назад и исчез! Звук слышу, а машины нет! Бросаю санки и иду в сторону исчезновения джипа. Подхожу и вижу, что он стоит в немелком таком овражке по уши в снегу. Причём, что вперёд, что назад, не больше метра. Дальше в гору.
Копали мы ровно час. За это время я проникся огромным уважением к лопате, входящей в комплект джипа МИЦУБИСИ ПАДЖЕРО СПОРТ. Классная лопата! В итоге выбрались сами. Правда, при этом разворотили дорогу так...
Даже не знаю, что потом говорили в наш адрес экипажи двух НИВ и УАЗа, остававшиеся к тому моменту на льду
Извините, но на этом пока всё. У меня скоро самолёт.
Удачи всем!
Ей Богу, иногда кажется, что этот сезон твёрдой воды проходит у меня именно под этим лозунгом. Тут что-то говорили про очистку территории детских садиков? Так я пару расчистил точно! А может и больше. Правда там детских садов не наблюдалось. Но территории было-о-о ...
Обрасчищайся! В позапрошлый понедельник, начитавшись сладких до жути историй про рыбалку в Крестах, сопоставив некоторые нынешние отчёты с прошлосезонными, понял, что место вроде бы вычислил. И на следующее утро мы с Игорем, наварив каши и накупив мотыля, (насаживать так пучок! Ибо большой кусок, как известно, рот радует!
) отправились на поиски толстой рыбы!Дорога до Океана была просто хай-вей какой-то! А вот дальше... Буквально через километр после Гнилого, мы упёрлись в задний бампер УАЗа-батона. Батон сбросило с дороги и он маленько буксанул. Но, выбрался из засады без нашей помощи. Мы только успели из машины вылезти, как вылез и батон. Нас испугался что-ли???
На месте мы оказались к рассвету. Ходить по целине тогда было тяжеловато, но тем не менее я довольно быстро нашёл чьи-то вчерашние лунки. Три штуки. Две под удочки и одну под прикорм. Лунки, кстати, даже не замёрзли. Игорь пристроился мне под бок со стороны фарватера. Сели. Опустили прикорм. Опустили удочки. Течка отличная! Сидим.Ждём. Ждём. Ждём. Полчаса ждём. Ни хрена! Начинаем подумывать о смене места и тут у меня поклёвка. Есть! Тащу. Там метров 6-6,5, но лески сбрасывать приходится метров 8-9. Идёт довольно легко. И неудивительно. Ну с чего бы это тяжело идти густере около ста граммов? Тем не менее, дело с мёртвой точки вроде как сдвинулось! Минут за 10-15 ловлю ещё пару таких же. У Игоря по-прежнему тишина... Вскоре у меня ещё одна поклёвка и на этот раз внизу упёрлись посерьёзнее! Тащу. Аккуратно тащу. Но тут неприятность. Дело в том, что сел то я на готовые дырки. А просверлены они были не совсем перпендикулярно течению. Правая чуть ниже. Следовательно, именно при поклёвках на этой лунке вероятность завода рыбой лески за соседнюю удочку выше. Клюнуло, естественно, именно здесь. И завела, сволочь! Это оказался шерман под полкила. И завёл он, сука, так, что даже оторвав на одной удочке мормышку, я не смог освободить вторую.
Пришлось рвать и эту. Достаю запасную удочку, она, такая как здесь надо, одна. Опускаю и приступаю к починке порванных. Конечно же сразу пошли поклёвки. Причём, клюёт, дрянь, в основном в тот момент, когда вяжу узел. И клюёт при этом, только густера. Но я же не знаю кто там? Всё бросаю. Это всё, сука, падает. Причём мормышка падает на леску. Путается...
Наконец, привязываю. Готово. Тут опять поклёвка. На этот раз очень тяжело. Аккуратно подвожу рыбу к лунке. Сейчас во второй дыре удочки нет, так что вытаскиваю спокойно. Этот на 700. Снимаю. До пакета не дотянуться - весь в леске, да ещё и вторая удочка слева размотанная лежит. Кое-как изворачиваюсь и пихаю добычу за ящик. Насаживаю мотыля и только собираюсь опустить в лунку, как эта сволочь шерман, делает совершенно непостижимый прыжок, что твой Бубка, и падает, скотина, точно на леску, лежащую на дне палатки...
. Я произношу краткую, но весьма эмоциональную и прочувствованную речь в честь шермана и его многочисленных родственников, но уже ничего не исправить. У меня опять остаётся одна удочка... Снова приступаю к ремонту. И снова поклёвки следуют именно в моменты последнего продевания лески в петлю для окончательного затягивания узла. Сквозь лёд она что ли видит
Но клюёт опять только густера.И вот все узлы затянуты, хвосты обрезаны. Я вновь счастливый обладатель двух удочек!
Вот только одна фигня. Клевать перестаёт напрочь! Полчаса. Ни потычки! Поднимаю кормушку. Добиваю. Ещё полчаса по нулям. А ведь течёт! Игорь уже давно ушёл ближе к берегу, где всё же изловил кого-то покрытого чешуёй и пахнущего рыбой. Около 12-ти часов течение встаёт, а потом идёт в обратку. Я тоже передвигаюсь ближе к берегу, где вылавливаю сорожку в ладонь. И всё!
Около часа решаем двигать домой. А находимся мы выше стоянки машины. То есть, ближе к дому. Я решаю идти к берегу напрямик, чтобы подсесть в авто по дороге.
Дошёл. Вижу, как Игорь заводит машину, грузится и трогается в мою сторону. Потом слышу звук пробуксовки, вижу, что джип встал, чуть сдал назад и исчез! Звук слышу, а машины нет!
Бросаю санки и иду в сторону исчезновения джипа. Подхожу и вижу, что он стоит в немелком таком овражке по уши в снегу. Причём, что вперёд, что назад, не больше метра. Дальше в гору. Копали мы ровно час. За это время я проникся огромным уважением к лопате, входящей в комплект джипа МИЦУБИСИ ПАДЖЕРО СПОРТ. Классная лопата! В итоге выбрались сами. Правда, при этом разворотили дорогу так...
Даже не знаю, что потом говорили в наш адрес экипажи двух НИВ и УАЗа, остававшиеся к тому моменту на льду Извините, но на этом пока всё. У меня скоро самолёт.
Удачи всем!
Записан
