Парни, ответьте тогда зачем помимо смазки для ролика ЛУ существует куча специализированных смазок и дайвовских и шимановских и других и жидких и консистентных? Применять только в случае поломки? Маркетинг?Маркетинг это само собой, но катушки утопленники никто не отменял, и валяние в песке тоже - конечно после такого стоит сделать ТО.
У Дайвы на самом деле не так много смазок которые предназначены для внутренностей катушки, я знаю только две - DAIWA Grease 104 и DAIWA Molybdenum Grease. Остальное, всякие разные смазки для фрикционов, для коннекторов электрических катух и тд.
Саш, поздравляю, хороший аппарат
![[smile=klass]](Smileys/default/good.gif "Смайл класс")
Записан
