aleks-fisher1, перед первым запуском подожди немного, пока бензин наполнит карбюратор. Сам понимаешь, при пустом можно дёргать до посинения 
. Ну а потом, с 3-4 раза остывший движок - это нормально. На горячую(пару-тройку минут после останова) я даже не поворачиваюсь, половины рывка достаточно. Было бы полезно выяснить у первого хозяина, не пытался ли он регулировать карбюратор. Мог неудачно что нибудь крутануть. Я сам Начитавшись форумов владельцев нашего чуда 
, к исходу второго сезона обладания неоднократно пытался повторить прочитанное. К сожалению, все вмешательства в лучшем случае результата не приносили. Необъяснимым образом заводские настройки оказались самыми удачными, хотя некоторые утверждают, чтос завода смесь изрядно переобогащают. Кстати, как рычаги выставляешь?
. Ну а потом, с 3-4 раза остывший движок - это нормально. На горячую(пару-тройку минут после останова) я даже не поворачиваюсь, половины рывка достаточно. Было бы полезно выяснить у первого хозяина, не пытался ли он регулировать карбюратор. Мог неудачно что нибудь крутануть. Я сам Начитавшись форумов владельцев нашего чуда , к исходу второго сезона обладания неоднократно пытался повторить прочитанное. К сожалению, все вмешательства в лучшем случае результата не приносили. Необъяснимым образом заводские настройки оказались самыми удачными, хотя некоторые утверждают, чтос завода смесь изрядно переобогащают. Кстати, как рычаги выставляешь?
Записан
