По креплению мотора- болтик М8, пара больших "кузовных" шайб, одна гроверная и одна рым-гайка. Длину болта подобрать, чтобы чуть выступал внутрь рым гайки. Ничего не повредится. Для спокойствия,что влага не пойдет внутрь транцевой доски, при установке собрать на герметике.
Естественно, речь про страховочное крепление тросиком за рым на транце и ухо на моторе.
Естественно, речь про страховочное крепление тросиком за рым на транце и ухо на моторе.
Записан
