Еще раз почитал истории на мотолодке и решил, что нужно все-таки крепить мотор дополнительно.
Не хочу дырявить транец. что если цеплять веревкой (тросом) за накладку с внутренней стороны?
Если нет - то для чего данная штука? хочу определиться на 100 %
не будет это заставлять мотор при ударе "входить" в пространство лодки?
спасибо заранее.
Читал где-то на русфишинге, что эта проушина используется как направляющая для штока, соеденяющегося с клапаном для слива воды из кокпита. Был Баджер, там тоже такая накладка, лучше просверлить транец и закрепить тросом с внешней стороны, чем остаться без ног, если прилетит мотор с пропеллером.
Записан
