В плане подготовки поверхности металла под покраску-это лучшее. Все остальное-баловство.Не совсем корректное утверждение, применительно к материалу Амура. То есть к дюралю. Тем более к древнему и червленому. Как правило локальные очаги коррозии возникают именно в тех местах, где нарушена механически заводская плакировка.
Пескоструем, мы заведомо уничтожаем весь этот защитный слой. Который как бэ подстраховывает нас на протяжении всего срока эксплуатации корпуса. При этом (после песка), на первое место по защите, выходит правильность схемы нанесения комплекса покрытий. Они, безусловно, работать будут, но до первых серьёзных повреждений. Далее, в повреждённых местах, будет с гораздо большей скоростью концентрироваться коррозия.
Записан
