да ну все правильно, для лодки, особенно тяжелой, конечно лодочный прицеп удобнее. но на лодочном кроме лодки ничего не увезешь. В случае же с ПВХ, особенно не очень тяжелой, бортовой грузовой прицеп тоже можно приспособить. ну и груз любой перевезти. удобно если выезжать на несколько дней дикарем. под лодку можно положить и палатку и воду и кучу другого шмурдяка.ИМХО: каждый должен решить для себя сам, что ему удобнее. Я сделал на лодочный прицеп поддон и фанеры 12 мм, и катаю зимой снегоход (Динго125). Этим же вариантом можно также перевозить много полезных вещей. Бортовой - тоже очень удобно, но у него своя специализация и предназначение. Просто хозяину нужно понять, что ему больше подходит.
у меня как раз грузовой, сделаю фото на выходных. вполне нормально будет сбросить лодку рядом с водой, не загоняя прицеп в воду, а лодку вручную докатить до воды. после чего навесить мотор.
Вот только, если лодку докатывать до воды, и мотор навешивать, то (по моему мнению) теряется весь смысл перевозки на прицепе. Проще на багажнике, мне кажется. Просто весь прошлый год так отъездил, а в этом взял прицеп только для того, что бы с пятнахой (37кг) не прыгать от машины до воды.
Записан
