Судя по рекламе более высокая цена Компаса обусловлена тем, что палуба изготавливается из двух слоев ткани общей плотностью 1350г/м2 (на Флагмане заменяется ковриком в кокпите) , а дно из двух слоев ткани общей плотностью 1450г/м2. ( на Флагмане доп-опция усиления дна). Ну я понял как-то так. Если не прав - поправьте.
Т.к. пока на работе на другом концу страны времени особо нет
У Компаса можно не стелить слой рифленой ткани в кокпит, а заменить ковриком, все зависит от пожеланий.Потом у Компаса совсем по другому вклеено дно, в отличие от Флагмана. что дает больше жесткости конструкции в целом, большим плюсом у К нет щели между баллоном и днищем, что очень хорошо при эксплуатации
![[smile=klass]](Smileys/default/good.gif "Смайл класс")
. Обводы К более совершенные, и грамотно вклеен интерцептор в отличие от фастслайдинга Флагмана. Поэтому компас более скоростная лодка и мореходная. И у К надо отметить очень высокое качество сборки и материалов. Это я на скорую руку.
Записан
