Список поблагодаривших

[fishka]

Описываю как я делаю
Перед поднятием лодки, заливаю в бак "стабилизатор" , в баке обычно зимует 30-100 литров

http://angar8.ru/zapchasti-i-rashodnye-materialy/motornye-masla-dlja-mototehniki/maslo-quicksilver/fuel-system-tratment-stabilizer-355ml.html
Мотор хранится на улице на стоянке - требуют снимать винт
Снимаю винт, мажу  шлицы вала смазкой 2-4-С , также ее загоняю в соответствующие отверстия в поворотные механизмы мотора
http://angar8.ru/zapchasti-i-rashodnye-materialy/motornye-masla-dlja-mototehniki/maslo-quicksilver/smazka-multi-purpose-2-4-c-marine-lubricant-277ml.html

Далее замена масла в редукторе.
Замена масляного фильтра, масла в двигателе.
Замена топливных фильтров.
Выворачиваю свечи, в цилиндры брызгаю Спрей-смазка Storage Seal Fogging Oil

http://angar8.ru/zapchasti-i-rashodnye-materialy/motornye-masla-dlja-mototehniki/maslo-quicksilver/smazka-storage-seal-fogging-oil-340ml.html
Проворачиваю движок без свечей, еще брызгаю. Меняю свечи на новые или заворачиваю старые.

Всё!

Тюбиков смазки 2-4-с и спрея в цилиндры хватает лет на 5 , т е по расходам, ниочем)
Мотор мерк 115 2006 года ~1500 часов.